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公交車駕駛員安全預防心得

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公交車駕駛員安全預防心得

  公交車駕駛員安全預防心得

  宋炳祿

  安全是指沒有受到威脅、沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風險的狀態。在人類生產過程中,將系統的運行狀態對人類的生命、財產、環境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態。而我們國家的安全生產方針:“安全第一、預防為主、綜合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生產力。

  我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員,能成為一名公交車駕駛員我感到自豪,因為我們做的是“公益事業、為民服務、社會福利、民生計劃”等相結合的運營服務行業。每天我們都要承載幾百名乘客,所以安全預防工作是重中之重,為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交,綠色出行”,那是因為我們給乘客帶來了“安全保障”,讓乘客放心,少了一份擔憂。為了讓更多的廣大市民認可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選,我們公交人就要努力從書本上學習,從實踐做起,鉆研技能,提升駕駛本領,提高安全意識和服務意識。一心一意做好安全運營工作,努力做一名新時代、新時期合格的公交人。

  通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓、教育學習,我個人總結了一點兒安全預防心得,用五個字來表達就是“學”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。

  “學”:俗話說“人活一世,草生一秋”,“活到老,學到老”只有不斷的學習,才能提升自己,作為一名公交人要學習的東西有很多。學習基本的法律法規、道路交通安全法知識、反恐防爆知識、安全運營的規章制度、禮儀服務、心理學、安全駕駛技能、車輛維護及保養等。理論是實踐的基礎,而實踐是靠理論指導的,理論在實踐中完善進步,繼續指導實踐,所以學習理論知識是至關重要的,他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預防”工作做好,學習各方面知識是關鍵。

  “做”就是把學習的知識在運營過程中實踐,做什么?怎么做?那就要看個人在學習過程中領悟到什么,在**核心的黨中央堅強領導下,我們國家已經走向***主義道路,而其中最大的一個特色點就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”,這是社會進步、城市發展的重要體現。而城市公交是一座城市文明發展的一個重要窗口。

  作為一名公交駕駛員在服務方面應該把這種“文明、和諧”的社會風氣帶給更多的乘客。不管在任何時候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重慶萬州公交墜 日常寫作好助手【教師范本吧】http://m.airporthotelslisboa.com/ 江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因為一個“坐過站”而引發的一個小爭執,而導致15條生命的消失,實在是令人痛惜,我們的社會是“文明、和諧”的社會,像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客,就算是乘客無理至極,就算是駕駛員受到攻擊,就算是在江橋上不可以停車,就算是沒有站臺不可以停車,就算是會被扣分、罰款,但比起乘客的生命安全,這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財產安全我們駕駛員首先應該做到耐心解釋,如果乘客繼續無理取鬧或者有過激行為,導致其他車內乘客生命財產安全受到威脅時,應該在保障安全的情況下,立即靠邊停車,安撫好乘客,做好解釋工作。同時立刻向公安交警部門報警求救,向公司如實匯報事情經過。我相信法律會給每個人一個公平、公正的裁決,不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”,我們公交人首先應該考慮乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(范本先生網 m.airporthotelslisboa.com)這是首要原則。

  而在日常車輛愛護方面,應該嚴格按照對車輛進行定期的檢查、維護和保養,嚴格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作,即:發車前檢查、行車中檢查、收車后檢查,這三檢是至關重要的,只要做到位是可以預防很多的安全隱患,如:爆胎、缺水少油、制動等一些常規的小毛病,而正是這些小小的故障,可能帶來的是一些不敢想象的安全事故,所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態下,駕駛員在具有優良的駕駛技能和應對突發事件的能力,才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗。

  “積”:就是要有一顆積極進取之心,努力工作,愛崗敬業,雖然我們的行業有些枯燥,日復一日、年復一年重復同樣的動作、線路。但是我們也要有一種樂觀的心態,調整好自己的情緒,學會在“苦中作樂”,不能因為個人的原因而影響安全運營帶來安全隱患,就算是在工作中、生活中產生了一些情緒,我們也必須克服困難,調整好自己的心態,釋放掉不好的情緒,完成好自己的安全運營工作。想一想乘客向你問候一聲“師傅早、你好”,或者是乘客上車時給你的一個微笑等,這些都是乘客對你的辛苦、滿意最好的回報,我們不能把乘客當成上帝,而應該當成家人、親人、朋友、兄弟姐妹,以禮相待,以誠相待,文明禮儀、互相尊重,只有這樣才能避免更多的安全隱患發生,做到積極進取,文明乘車,文明行車,多一份安全,少一分隱患。

  “忍”:正所謂“忍一時風平浪靜,退一步海闊天空”,我們公交車駕駛員每天都要面對幾百位乘客,有文明車的,也有不文明、不講道理的。反正形形色色什么乘客都會面對到,而我們作為駕駛員首要任務就是確保乘客的生命安全,在我們的《安全運營管理規定》就有“不能和乘客爭吵、斗毆”,主要就是怕分心而影響安全運營,所以我們駕駛員必須調整好自己的心態,“忍住”!忍是一種謙讓,也是一種美德,也是體現作為一名駕駛員的職業道德,不要去和乘客斤斤計較,若遇特殊情況,我們在保障安全的前提下靠邊停車,及時報警并上報公司進行處理,不管是在車內或者是行駛當中,對方就算是無理、違規等我們都要忍住,確保行車安全才是最重要的。

  “恒”:就是持之以恒的意思,結合上面的“學、做、積、忍”把它持之以恒,形成一種良好的駕駛行為,保持并發揚下去,只有這樣才能在安全運營中起到安全預防的作用,口號人人都會喊,條例人人都會讀,關鍵是要把學到的知識,切實落到工作中,每一個都有自己的安全駕駛的理解和操作,但是萬變不離其宗,只有規范、文明安全運營,才能更有效的避免安全隱患,所以要把好的技能和良好的職業道德持之以恒,確保安全行車。

  關于重慶萬州公交墜江事故的發生,我深表痛惜,同時也警醒我們全體公交駕駛員必須要保持好良好的心態和職業道德。作為車內的乘客,我認為乘客與駕駛員之間,應該是相互幫助的,假如遇到特殊情況的時候,駕駛員已經耐心和過激行為的乘客進行解釋溝通后,乘客還是不依不饒,那么我們就同車內的其他乘客一同對“無理取鬧、蠻不講理”的乘客進行勸說、制止,而不是冷漠或者是帶有看笑話的心態等,應該挺身而出,弘揚正能量,幫助我們駕駛員。而我們駕駛員也應該保持沉著冷靜,在保證安全的情況下,隨時準備靠邊停車,確保乘客的生命安全。特殊情況的時候,不要有太多的顧慮,和乘客的生命安全來比較,任何物質上、金錢上、精神上等都不值得一提,始終應該將乘客的生命安全放在第一位。同時應該牢記自己的使命和服務宗旨“不忘初心、公益為先、安全為重、服務為誠”,弘揚正能量,文明行車,同時也呼吁乘客的支持與理解,做到文明乘車,為創建文明城市,和諧社會而共同努力!

篇2:預防為主 重視安全從我做起

  預防為主 重視安全從我做起

  我們在日常工作中,安全事故的發生,無論是人身事故,還是設備事故,都會給公司帶來不必要的損失,尤其是人身事故的發生,更會給許多人心中籠罩著散不去的陰云。

  “天車安全操作規程”是我們每個天車司機在崗的法則依據。誰違反了就等于飛蛾撲火,不能說我們大家沒有重視安全,那么為什么還常有違反規程的事發生?那就是有些人總是相信自己所謂的經驗,工作的疏忽大意,放縱自己的違章行為,最終后悔一生。

  在我們的工作中都要有一顆愛崗敬業的責任心,要有始終如一的思想和踏踏實實的工作態度,不管在任何的工作場所和任何環境下,在工作中千萬不要放過每個小小的異常,不做任何一個小違章,扎扎實實干好本職工作。

  我們應該清楚地認識到,只有認真學習,熟練掌握各項操作規程,只要你遵守規程,它就會保護你,“安全第一,預防為主”最重要的莫過于縝密的思想,落實到嚴謹的工作中,謹于思慎于行。

  無論在什么時候,我們都不能放松安全這根弦,重視安全,從我做起,扎扎實實地貫徹于我們的工作中,牢記安全的重要性,才能讓我們安全的天空一片晴朗。

篇3:大學管理中心安全預防制度

  大學校園管理中心安全預防制度

  為保證學校正常教學秩序,確保學校、中心財產及人員安全不受損失及傷害,杜絕或盡量減少安全事故的發生根據中心實際情況,制定本管理制度:

  1、建立處理突發事件預案機制,建立重大事故報告制度,發生事故及時處理、報告;對重大事故要以書面形式報告,不得隱瞞責任事故;

  2、經常性的對職工進行有關安全方面的知識教育,要做到人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能.,進行針對性的消防演練,防患于未然;全體職工都是義務治安員、義務消防員、義務救災員,積極參加安全防衛、救災工作;

  3、要定期對職工宿舍進行安全檢查,對發現私自亂拉電線、違規使用大功率電器、電爐子的要予以制止糾正,及時消除隱患、確保安全;

  4、庫房保管人員要加強對易燃、有毒物品的管理,做到專門存放,有毒物品的領用要嚴格執行相關管理規定; 加強安全工作、樹立安全意識、注意防火、防盜、上班下班檢查倉庫的門窗,閑人不準隨便進入庫房,發生事故立即報告

  5、加強財務管理,下班后鎖好門窗、關閉電源、水龍頭,辦公室不準存放其他任何貴重物品;

  6、駕駛員嚴格遵守操作規程,禁止車輛帶故障運行,做到安全駕駛無事故,嚴禁酒后駕車和違章駕駛;

  7、垃圾站工作人員必須嚴格遵守設備操作規程,杜絕機械事故發生;

  8、對因無視防火安全規定以及機械操作規程而造成不良后果者,要從重處罰,直至追究法律責任。

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