商業街前期操作的主要內容
要認清商業街,不僅要認清商業街系統建設的復雜性,而且要從消費者的層面把握商業街的功能。例如:人們憑什么去商業街,去商業街干什么,什么時候去,去的是什么人,去了呆在那里……等等。只有這樣來認識商業街,才能把商業街的運做細分到每一個部分,才能讓復雜的工作變的有頭緒,有策略。
人們到商業街里來,都為了什么呢?
專家分析后總結指出,人們到商業街里主要為了滿足六種需求。
1、逛街遛彎的需求。
2、觀賞的需求
3、吃的需求
4、買的需求
5、學的需求
6、玩的需求
這里卻沒有點明人們為什么去特色的商業街,其實人們去特色商業街的目的主要是滿足上述六種需求的某一項或幾項的需求。
想滿足上述六種需求,操作起來并不是很容易,我們在前期應當如下的大方面來操作:如商業街風格的確立,主題定位,鋪面的規劃,環境營造,業態的組合,文化的輸入,營銷策略的制定,招商組市等
1、關于商業街的建筑風格
商業街的風格可以部分的滿足人們在學、玩、觀賞、閑逛過程中的需求。
商業街顯然不是一個簡單的概念,不能簡單的把一條街道做成店鋪就一切ok了。每個人對空間的個性都會產生一種感受,不同的公園,不同的廣場,不同的商店,不同的街道都應該有自己的特點。想讓消費者對一個購物的環境產生一種良好的感覺,需要規劃和建筑師的精心設計。
現在中國的建筑總是在反映著經濟的大爆發時代,特別是強調著繁華與氣派。高樓聳立,車水馬龍,然而卻缺乏了人情的味道。然而現代的商業街,需要人情味道。一排小座,幾許雕塑會給商業街帶來很多的人情味道。
柏楊說美國的尺度總是體現著馬路非常寬,汽車非常寬,樓房非常高,仿佛是給巨人建造的建筑;而日本卻是狹窄的馬路,高聳的樓房,匆匆的人群,冷淡而壓抑;歐洲是普通人的尺度,小鎮、別墅、小橋流水都很有人情味道。
我想,現代商業街,應該向人文化發展,多一些體貼,多一些人情,就會多一些顧客。
同時,區域性的商業街,在風格上還要注意體現城市本身的風格,或者是把城市本身的風格給融入,這樣的商業街更更能打上本城市的烙印,而避免沒有自己城市的特點。
2、關于商業街的主題定位
沒有特點,是不容易被記憶的。
如果特點相同,和沒有特點是一樣的。
商業街的操作也應該注重主題定位,差異化定位。
就象當人們說聯想是做電腦的,四川五糧液是做酒的,云南紅塔是做煙的,萬科是做房產的,海爾是做家電的……,總能給人留下深刻的印象
一個商業街應當有自己的主題,特別是在同一個城市中,如果主題都定位在“夜市”“時尚”“休閑”的時候,我想能給人留下的印象也不過是一個商業街而已,將來不可避免的會自相殘殺,相互遏制,相互進行同質化競爭……
國內有些主題定位很不錯的,例如“女人街”“酒吧街”“美食街”“手機街”等等,他們叢生于已經有大型商業街的城市里,但是卻以鮮明的主題定位,從宣傳到商業街的布局到客戶群的細分都給人留下較深的烙印。
或許,某些朋友說了,我們做的是綜合性商業街??!怎么可以定位成“女人”“手機”之類?
我淺薄的認為,商業街之所以能以各種形式存在,是因為商品或服務方式是可以細分的,哪怕是綜合的商業街,也不可能把中國的商品或服務全部包含,而且就是這些商品細分著,也能說成是綜合性的!
商業街的購物功能只是商業街所有功能的一部分,難道我們主題定位非要單單以商品來定位?可不可以加區域的標志?可不可以加特色經營的標志?可不可以加特色服務的標志?就如同南三條定位為世界的小商品,小商品的世界,有誰敢說南三條不是以綜合性經營的嗎?
當然,一個商業街怎樣進行主題定位,需要許多人在考察了區域商業與商業發展形勢后得出的結論,不是某個人說行就行或說不行就不行的,也更不是我能夠說的完全的。
我只是希望,我們的商業街在定位的時候,別讓主題定位空白,也別讓主題定位同質化,也不要讓主題定位陷入完全商品化定位的圈子。
3、關于商業街的商鋪
商業街的商鋪在規劃和實施中都是一個難題。
因為它將決定后來商戶入住的選擇性,商品的組合,和將來人們觀賞、購物等方面。
商業街顯然不是一個簡單的概念,不是簡單的把道路的兩邊做成商鋪就可以了,不同的主題定位,會設計到商鋪的分布,不同的人對空間的感受是不同的,于是,商鋪需要個性化、與主題配合化的規劃設計。
專業的商業街,例如飲食商業街,酒吧商業街等,商鋪的規劃相對較為容易些。因為經營的商品或服務具有統一性的特點,整個商業街的開發成本相對較低,只要開發商對整個商業街進行統一的包裝,那么商業街里的所有商鋪就可以享受到開發商統一市場宣傳所帶來的市場效果。在規劃設計上的簡單和操作上的簡單,造就了國內很多專業或叫特色的商業街的成功。
專業性商業街的鋪面簡單些,如果確定了主題,那么可以對該行業里的鋪面進行直接調查,然而搭配,并設置相關的輔助鋪面,則專業性的商業街的規劃一般容易被商家認可。
然而綜合的性的商業街商鋪操作上顯然復雜許多。主題化發展使得商品具備某種關聯性,但是卻不能說商品具有統一性,協調性也較為困難,所以在規劃中,綜合性商業街在商鋪規劃過程中就具有很大的風險。商鋪規劃設計不能讓投資人或經營的人滿意,開發商操作不當,商品的規劃組合不能讓投資人或經營人滿意,都可能造成招商組市的風險。
綜合商業街一般顯示出規模龐大,鋪面復雜。大到幾十萬的主力店鋪,小到幾十平的小門面,在綜合商業街里都能看到。國內目前對綜合商業街的大小鋪面對比還沒有統一或者被基本認可的比例,所以,這又使的綜合性商業街在商鋪規劃上只有靠自己的調查來確定,根據城市的現有商業發展水平來確定。
但是有一點可以確定,如果沒有主力的大型鋪面來支撐,綜合性的商業街就不可能完全實現,不具備綜合競爭優勢。如果主力店過多,則會導致商業街內的經營者在商品競爭、服務競爭、價格競爭、環境競爭上無可避免的出現自相殘殺。而且這種現象會嚴重導致消費不均勻,不充足,不能讓經營者滿意。
大型主力店設置得當,能對商業街產生推動作用,它能吸引很多的顧客,也能帶來很多的小商戶。但是大型主力店的規劃設計,卻也是個難題。
它表現在:多大面積為合適,多少層為合適,在什么位置為合適等等。
國內有一種看法說大型主力店的設計不應該在招商前進行,我認為很可取。
或許,在洽談了某個或某些大型商業機
構后,根據他們的要求來對主力店進行設計,在經營上、環境上、服務上、甚至在觀光、游樂上都能讓將來的發展變的容易些。當然,在商鋪規劃設計的時候,要注意建筑文化的輸入,風格的營造,主題的突出。
4、關于商業街的環境
都市的人們早已經意識到環境在生活中的重要性。顯然,現代的商業街,應當注意環境打造,以求將來商業街能夠得到健康良好的發展。
商業街的環境包含了交通環境、建筑環境、商品環境、文化環境、購物休閑環境、污染處理環境、商務環境、信息環境等等。顯然這里的環境是一個整體的體系。我們這里先說它的建筑環境、購物休閑環境、衛生環境、商務和信息環境。
一個城市,發展總是一個長期的過程,在不斷的發展中,常常把城市的特色、文化與風俗沉淀下來,這些沉淀,就構成了城市的靈魂。作為城市的名片,商業街的建筑環境應該是城市整體格調的表現。而且,我們應該用商業街的建筑來向外界透視城市的風格,城市的魅力,城市的潛力。并由此帶來更多的商機。
怎樣的建筑環境才能讓人們滿意,很多的專家對此都做過深入的探討。有一種觀點被專家認可:就是建筑在風格上統一。
例如,南京的父子廟,采用的古代的建筑,青磚、小瓦、飛檐構筑了一個富有中國古建筑特色的商業街;天津的鐘鼓樓,采用古代的閣樓建筑,讓整個的商業街古香古色;哈爾濱的中央大街,才采用的是純俄式建筑結構;這種風格統一的建筑環境給購物者或游覽者都產生了深刻的印象,在意識層面給人們留下深刻的印象。
當然,商業街的建筑環境,在前文里已經有所表露,這里僅僅是一點補充。
我們談到商業街,總不能忘記商業街應該具備的功能,例如購物、游覽、休閑等。那么想要這些功能得到全面的實現,購物休閑的環境打造是一定要有的。
很多開發商認為購物休閑的環境打造是一碟小菜。在他們看來,所謂的休閑就是幾個點綴,幾把椅子而已,花不了幾文大錢,也用不了幾個小工。
我想這種看法只可以站在戰略的角度,而不是戰術的角度。的確,如果和宏大規模的建筑物來比較,購物休閑環境確實花不了幾個錢。但是,如果粗糙的來建設,和沒有建設是沒有什么區別的。
休閑購物的環境打造能很大程度上增加人們來商業街購物的舒適度,如果購物是一種快樂,那么會聚集越來人群,如果購物是一種痛苦,那么不會有人喜歡經常來,這種道理是絕大多數的商人明白的道理。
我認為,一個購物休閑的環境,應當有良好的規劃,在風格統一的情況下,一處小品,幾許雕塑,一處涼棚,幾許桌椅,應當坐落在商業街的不同地點,從地面,到地上等都應當有特色。
在天津的濱江商業街就表現的很好,銅馬車供孩子們拍照游戲,古老的八卦圖做落在中心的地面上,讓人們常常對著地面細觀,然后就是一些特別的飲食小點,別樣的涼棚,很多人累了,困了,就坐下來休息一下。而且,難能可貴的是,每隔500米左右,就會有幾處大的,小型的錯落在中間。所以,來往的人們對這些小品很是滿意。也曾記得,我在天津的時候,每工作完后,總喜歡再找一個小憩處,一聽可樂,一包花生,觀看著來往的夫妻伴侶,聽著附近的放的音樂,感覺很好。
顯然,商業街的購物休閑場所,應當符合人體工學,有個性,有風格,有美觀。絕不是隨意幾個大錢能打發的。
當然,如果一個商業街沒有衛生環境的支持,就是建筑再有風格,小品再別致也不會有幾個人去的。
現在的生活,特別是“非典”過后,人們對衛生更加注重,一個良好的衛生環境,能給人們帶來舒適的感覺。
或許有人說,衛生環境又不能帶來商業效益,和商業沒有什么關系嗎。
商業街的人流應該每日幾十萬,那么多人,不可能不會帶來生活垃圾,吃喝之后必然有拉撒??偛荒茏屓嗽谫徫锏臅r候跑到幾里外的地方去吧。也總不能讓人們在大街上就地方便吧(雖然通風好點)。其實,很多人都知道,“小處不可隨便”的名言,其實更多的人知道“大處不可方便”的社會公德。
人流的增加,必然會帶來其他的生活垃圾,例如,果皮、紙屑、雜物等等,或許有些人說,呼吁一下,讓人們提高素質不就好了。我想,如果什么問題靠呼吁,那么世界就不會有那么多的戰爭,也不會出現那么多犯罪。
顯然,一個衛生環境應該在成熟的商業街里出現。這個衛生環境包括了垃圾桶、公共廁所等靜態的,也含有環衛工人、垃圾輸送車等動態的。只有這樣才能讓商業街以潔凈的面貌出現在人們面前。
商業街由顧客流和商家等群體共同構成,顯然一個商務環境是不可以缺少的,一個信息環境也是不可缺少的。
這里的商務和信息環境包含著公共的商務信息環境和特別的商務信息環境,雖然不需要達到高度智能化的程度,但現代的發展,如果能夠提升智能化的水平是最好不過的了。
我想這一點,就沒有任何的需要來多談了。
最后想說的是:商業街的環境如同一個木桶,他的容量不是以最高的那塊木板,而是最短的木板。所以,想讓一個商業街發展起來,關鍵不是看你最高的那塊木板,而是最短的那塊木板。
5、關于商業街的交通
商業的繁榮,客流是一個重要的決定因素,而交通又是決定客流的重要因素,說白了,一個商業的繁榮,離不開交通環境的支持。而交通是現代社會中的一個頭疼的難題。這就是我為什么把交通環境單列的主要原因。
交通環境是產生消費環境的一個重要支撐點,所以國內大型的商業街都很重視。例如,上海南京路商業街,既有24條地面公交線路,又有地下一號線、二號線地鐵交通線,還有市內環線高架路和市內鐵路線,以及黃浦江的水運線。除此之外,對橫空南京路商業街的五條街采取有組織、有計劃地限量疏導通過方式。從而保障了南京路商業街的客流吞吐需求。北京王府井商業街,不具備上海南京路那樣橫貫商業街疏導型的路網條件,于是在東長安街地鐵開通后,主動拓寬商業街周邊路線,并打通連接王府井商業街和東二環路的邊接線--金寶路。同時設定在王府井商業區內,只810米的步行街是限制車輛通行,而其余1340米的商業區屬于半步行商業區域。
或許,許多的商業街并不具備他們的交通條件,但是,專家指出,如果想讓一條商業街發展起來,條件再差也要具備一側、一面、兩端的交通疏導型交通網絡條件。作為新建造的商業街,顯然,要在市政方面下工夫,如果沒有交通,商業街發展起來很困難。當然中國很多的商業街都是借市成街的,就是說,先是自然的市場,然后由政府市政修路,然后變成商業街的。例如,福州臺江路商業街,借原有的榕城食品一條街,改造環境,巧借閩江自然風光,擴大元洪城購物中心的商圈,形成購物、休閑餐飲、旅游一體化繁華的產業街。
當然,這里必須指出一點:商業街是借市成街,絕不能是借店成街!
說到商業街的交通,我們就不能回避停車問題,特別是步行商業街。
隨著社會的發展,
停車的弊端已經讓許多的人焦慮。作為商業街,我們不能單單的去說商業街的輻射范圍是多大。而應當考慮到將來會有大量的車輛,自行車,轎車,甚至有些客貨也可能大量的出現在商業街頭。所以停車場的設置和管理都必須重視。停車的問題在國外早已經被列為重要工作來做,例如:如日本東京的銀座,不但全部啟用各大寫字樓內的停車場所,而還建有專用停車樓。在20世紀70年代投資開發建設新宿商業中心區時,把停車場列入城市開發工程的前期項目開工。美國加州南岸廣場(South Coast Plaza)步行商業街,有一萬輛免費停車位。圣安那市第17街(Main Pcace)步行商業街,商業設施建設面積60萬平方米,而建有4000輛汽車的停車場,可容納1025輛機動車;12個非機動車停車場,可停放5750輛自行車;5個出租車停車場和60個三輪車停車場。如此規模的停車場所,在全國居首位,但與日均50萬人次的客流量,尚有一定需求差距。
如果忽略交通環境的構造,那么建議把商業街的打造也同時忽略了,因為這樣可以節省很多的人力、物力、財力。畢竟,說重一點,交通環境是決定商業街能否出現的前提。
6、關于商業街的商品或服務組合
當我們談到商品或服務的組合的時候,我們需要知道到商業街里邊的人都是來干什么的。
根據王俯井和南京路的一項統計調查表明,來這兩處商業街的人們40%左右為有效的購物群體,但是60%左右為娛樂、休閑或旅游的群體。趨勢是象后者靠攏。
顯然現代的人們在去商業街的時候,不在僅僅為了購物,而是明顯加強了休閑娛樂氛圍。
如何設置商品或服務的組合?這個問題,只能說借鑒某地的,而沒有一個樣板可供操作,他更多的優化是在商業街后期的經營中不斷的調整。
據悉:
香港名店商業街簡稱"名店街",是指外國或香港老字號名牌、名店較集中的街區。傳統名店大都集中在港島的中環和九龍的尖沙咀;新興的名店街有港島金鐘廊、銅鑼灣的百德新街、九龍的尖東(尖沙咀以東地區)。名店街的商品大都質優價高,款式新穎,講究時尚,基本都是世界名牌;其門店氣勢恢宏,店面設計富麗堂皇,極具現代氣息。例如:
中環名店街。位于港島中環皇后大道中、德輔道中和干諾道中,在這三條主干道和周圍不少狹窄的小街上,集中了許多名店,尤以服飾專賣店、百貨店居多,如連卡佛大廈、置地廣場等。特別是那些比較狹窄但十分繁華的小街道,頗有歐洲購物街的風格。值得一提的是蘭桂坊,第二次世界大戰后,這條小巷逐漸興起外國情調和品味的餐廳、發廊,其中有美式、法式、意式、日式、泰式餐廳以及時裝精品店、發廊、畫廊等,已成為外籍人士消遣娛樂的集中地,置身其間,仿佛到了香港以外的國度,且極具詩情畫意。
金鐘名店街。位于港島金鐘地區,主要由金鐘廊、和記大廈、海富中心、太古廣場組成,是新興名店街的突出代表。金鐘廊是一條長200多米的室內商店街,與統一中心、海富中心等高級商業大廈以及遠東金融中心連通,形成既獨立又相聯的統一體,購物十分方便。我們常去逛的太古廣場竣工于1989年,占地面積46.5萬平方米,內有四層大型購物商場,經營的商品以世界名品為主,并有銀行、個人護理、美容服務等;每層都有咖啡館、餐館及食府;還擁有三家五星級酒店、一個會議廳、兩層寫字樓和兩座豪華住宅樓。這是一座現代化氣息濃郁,同時具備購物、娛樂、餐飲、休閑、旅游功能的綜合性大型商業城,是一座立體購物娛樂步行街。
如今,在國內無論是南京路在擴充商業街中商品的容量的同時,也不斷的在改進商業街的服務功能,在增加商業街的娛樂功能。南京路將原來商業街內購物面積由原來的90%調低到現在的70%,而有的專家還在建議將購物面積下調,以適應來商業街人群對飲食、娛樂、休閑的需求。
由上述的例子可以看到,商業街的商品或服務設置上是各有不同的,但是,他們都突出了一個特點:在主題風格的影響下,根據所針對的主力消費群體,將商品或服務做到適合與主力消費群體,并且在結構上不斷調整。
有些專家認為,中心商業街應當以專業店,專賣店,百貨業為主要;地區型商業街應以便利店、超市為主要。特色商業街應當以專賣店、專業店為主要。
對這種看法,我想每個商業街會有自己的考慮。
也有人調查,說最好的商業街商品或服務的組合應該是:零售業65%,餐飲業20%,大眾娛樂10%,通訊服務業5%。
我想這樣的調查也只能作為參考,照搬照抄容易出問題。
或許,根據自己的定位,調查主力消費群體,在經營中不斷調整商品或服務的組合,更好一些。
7、關于商業街的招商組市
這是“大家”最喜歡做的事情,這里多言無益。
8、關于商業街的文化打造
關于商業街的文化打造,很多人喜歡引用下邊的話題:“造一尊佛像,必須注入其靈魂,商業步行街歸根結底需要文化作為經營核心”。同樣也有人說,商業街改建最大的危險就是對文化的漠視。
這些論調并非空穴來風,而不斷的被商業街的經營者所認可。一個商業街是離不開文化打造的。畢竟文化的注入商業街就像為佛像注入了靈魂。
世界上任何一條著名的商業街都將建筑文化與人文完美的結合。每個街區都流傳著許多動人的傳說,每塊街區的石頭上都雕刻著一個動人的故事。人們在這些著名的商業街上能夠感受到特殊時代的文化氣息。但是在國內,這種想法僅僅是少數人的夢想。
就在國內的王府井,就有著文化的遺憾?,F在的王府井街道整齊比原來的整齊,比原來的寬敞。但是卻忽略文化的注入。雖然青磚綠瓦依舊在,只是在現在的王府井里覺得容顏已老,是現代的累贅。街上拉車的雕塑顯得已經和周圍不能搭配了,有人說“老北京在王府井消失了,消失的不是地方而是文化”、“帶來了西方的皮毛,卻丟失了靈魂?!薄跋惹傲粝鹿爬香裤?,現在留下現代的遺憾”。其實同樣的例子在全國各地都有發生。
想把商業街打造成為城市的“名片”,商業街文化的輸入是比不可少的。當地城市文化、當地古老的傳說、當地主流的文化、當地商業文化、名人古跡等等都可以作為文化輸入的內容。
《燕趙晚報》的記者王丹雪在《文化先行 管理護佑 商業步行街的絕對密碼》一文的結尾說“低層次的被動經營已遠遠不能適應現代商業運做模式和競爭,文化是競爭的核心,文脈是歷史的延續。其實,識別特色的密碼就是文化?!?/p>
打造一個有靈魂的商業街,需要把文化的文章給做足了。
篇2:濟南市特色商業街區命名管理辦法
山東省濟南市人民政府辦公廳
濟南市人民政府辦公廳關于印發濟南市特色商業街區命名管理辦法的通知
濟政辦發〔20**〕38號
各縣(市)、區人民政府,市政府各部門:
《濟南市特色商業街區命名管理辦法》已經市政府同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。
濟南市人民政府辦公廳
二O一二年十月八日
濟南市特色商業街區命名管理辦法
第一條 為加強和規范濟南市特色商業街區的命名管理工作,推動商業街培育和發展,提升商業街品位及影響力,引導和擴大消費,打造城市服務業品牌,根據商務部《商業街管理技術規范》(SB/T10517-20**),結合我市實際,制定本辦法。
第二條 濟南市特色商業街區分為綜合性商業街區和專業性商業街區。
綜合性商業街區是指歷史悠久、區位優越、規模集聚、業態豐富、定位清晰、功能完善、品牌云集、管理健全、效益良好,處于商業中心地位,集購物、餐飲、休閑、娛樂、體驗于一體,擁有主力店及眾多國內外品牌店,集聚效益明顯,具有較強輻射能力和較高知名度的商業街區。
專業性商業街區是指某一類商品或服務經營面積,達到商業街區總經營面積60%以上,或擁有某一類專業經營店鋪30個以上,匯集該類專業知名企業,具有高度專業化、集群化、規?;?、品牌化和輻射力,依托相關產業度高,形成商業和產業互動發展,具有較強輻射能力的商業街區。
第三條 本辦法適用于我市行政區域內特色商業街區的命名。
第四條 濟南市特色商業街區由市政府命名,原則上每年組織1次。
第五條 濟南市特色商業街區建設領導小組負責本市特色商業街區建設發展的組織協調工作。市商務局組織成立評審委員會,負責特色商業街區的論證和評審。
第六條 濟南市特色商業街區應當符合以下標準:
?。ㄒ唬┓蠞鲜谐鞘锌傮w規劃和商業網點規劃;
?。ǘ┥虡I規模集聚,經營特色鮮明,業態結構合理,市場定位清晰,綜合效益良好;擁有知名的地方特色、老字號店鋪、龍頭企業和國內外品牌商家,市場影響力和輻射力明顯,對區域商業服務業發展作出突出貢獻,有較高的知名度和美譽度;
?。ㄈ┚C合功能完備,具有達標的公共服務性配套設施,與城市交通樞紐實現有機結合;
?。ㄋ模┥碳艺\信經營和消費環境良好,人文環境優良,街區商會(協會)組織的行業自律作用突出,投訴、服務機制健全,能為經營者和消費者提供高效、滿意的服務;
?。ㄎ澹┗A設施完善,具有達標的消防、安全、衛生、治安、環保、節能、排煙、排污、排水、公廁、交通、停車、標識、指示、監控、垃圾、無障礙等設施和條件;
?。┲苓叚h境優化,建筑風格、空間布局與商業經營、街區功能、歷史背景、地域文化相適應。在規劃、建筑、設計、裝修、亮化、店招、綠化、人文、休閑、景觀、小品等方面獨具特色;(七)商業街已開業運營1年(含)以上,主街區總長度大于150米(含),店鋪數量達到30家(含)以上(餐飲類商業街可適當放寬);其中,經營面積在5萬(含)平方米以上為大型商業街區,3萬(含)—5萬平方米為中型商業街區,1萬(含)—3萬平方米為小型商業街區。
第七條 濟南市特色商業街區命名本著公開、公平、公正的原則,按照以下程序進行:
?。ㄒ唬┦猩虅站指鶕姓?,組織各縣(市)、區人民政府申報;
?。ǘ└骺h(市)、區人民政府申報;
?。ㄈ┦猩虅站纸M織評審委員會進行審核、現場考查和評審,提出論證評審意見;
?。ㄋ模┦猩虅站指鶕u審委員會論證評審意見,形成命名建議并向市政府報告;
?。ㄎ澹┦姓芯客夂?,予以命名,并向社會公布。其中,綜合性商業街區命名為“濟南市著名商業街”;專業性商業街區命名為“濟南市特色商業街”。
第八條 濟南市特色商業街區命名后,各縣(市)、區應加強對特色商業街區的培育完善和日常監管,全面提升管理服務水平,打造特色鮮明的精品商業街區。
第九條 市商務局應加強對濟南市特色商業街區經營運行、培育發展和改造建設情況的檢查,并及時將相關情況報告市特色商業街區建設領導小組。
第十條 被命名的濟南市特色商業街區出現下列情況之一的,由市商務局組織評審委員會研究提出建議,報市政府同意后,撤銷其命名:
?。ㄒ唬┮虺鞘幸巹?、拆遷等原因,必須進行整體搬遷和重新規劃建設的;
?。ǘ┥虡I聚集度降低,規模萎縮,不再具有行業龍頭地位的;
?。ㄈ┙洜I特色弱化,主營行業與命名特色發生根本性變化的;
?。ㄋ模┗A設施嚴重受損,經營管理混亂,經限期整改仍未達到規定條件的。
第十一條 本辦法自印發之日起施行,有效期5年。
篇3:商業街租房意向書
商業街租房意向書
甲方:* * *鄉* *村(出租戶)
乙方:**公司(租房戶)
**村東有村建商業房30問,房后空地南北長160.6米,東西寬65米,欲租給經營商業的租戶,共同搞好農村商業經濟的繁榮。經協商,與**公司達成意向,并訂立以下意向:
1.為防止房租變化,租期一次五年,自****年*月至****年*月止,到期后,如乙方需要,在同等條件下,可優先繼續使用。
2.房租包括房后空地在內,每年租金為***元,每年12月31日前繳清當年租金,過期不繳,甲方有權收回乙方使用權。
3.商業房前不得擅自搭棚立牌,如必需,首先由乙方征得甲方意見后,按甲方意見辦理。
4.甲方不能隨意千涉乙方的經營活動,更不能以此作為敲竹杠的理由。
5.在租用期間,如有國家征用或占地,乙方必須服從,屬乙方自建房屋拆遷費歸乙方,土地款項歸甲方。
6.本意向書一式兩份,甲乙雙方各執一份。自簽訂之日起生效。
甲方:**鄉**村代表***(公章)
乙方:**公司代表***(公章)
****年*月*日