“快遞員將快遞包裹放在電表房、管井間等處導致包裹丟失的，快遞公司要擔責?！甭蓭熣f，根據《合同法》規定，快遞公司在接到快遞單后，便承擔著將快遞物品安全送達收件人手中的義務，如果因快遞公司工作人員隨便放置快遞物品而丟失，應由快遞公司承擔相應責任。
　　根據交通運輸部20**年3月1日施行的《快遞市場管理辦法》第17條規定，經營快遞業務的企業投遞快件（郵件），應當告知收件人當面驗收?？旒ㄠ]件）外包裝完好的，由收件人簽字確認。投遞的快件（郵件）注明為易碎品及外包裝出現明顯破損的，企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。企業與寄件人另有約定的除外。對于網絡購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件（郵件），企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務，并提供符合約定的驗收服務，驗收無異議后，由收件人簽字確認。因此，如果快遞公司不能提交證據證明快遞包裹的丟失是因收件人過錯造成的，就應該對快遞包裹的丟失承擔賠償責任。
　　至于將快遞包裹放置在小區物業管理處和單位門衛室的情形，律師認為，收件人自己同意快遞員將包裹放置在小區物業管理處或單位門衛室，如果物業管理人員與單位門衛并沒有簽收包裹，則物業與業主、單位與職工之間沒有形成保管合同關系。對于一個完全民事行為能力人來說，收件人應當預料到包裹丟失的風險，自己應對此擔責。
　　如果未經收件人同意，快遞員擅自將快遞交給小區物業簽收，由此出現快遞遺失的問題，快遞公司應當承擔全部責任。律師還表示，如果快遞人員打電話告知收件人將包裹放置在物業或單位門衛處，而收件人明確對快遞員、物業管理人員、單位門衛表示不同意代收，但物業與單位門衛卻接收了，如果快遞丟失，收件人既可以向快遞公司，也可以向物業或單位門衛追償損失。
　　快遞丟了，怎么辦？
　　如果快遞件丟了，收件人怎樣尋求法律救濟，獲得賠償呢？律師表示，當事人之間通過協商達成賠償意見當然最好，不能達成一致意見的，可以根據《郵政法》、《合同法》、《快遞市場管理辦法》要求賠償。
　　根據《快遞市場管理辦法》第20條規定，在快遞服務過程中，快件（郵件）發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，經營快遞業務的企業應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。企業與用戶之間未對賠償事項進行約定的，對于購買保價的快件（郵件），應當按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件（郵件），按照《郵政法》、《合同法》等相關法律規定賠償。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行規定義務的，無權援用上述規定限制賠償責任。
　　現實生活中，當快遞包裹丟失糾紛產生后，快遞公司一般按照郵政法的規定賠償?！多]政法》第47條規定：“郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償：（一）保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。（二）未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規定。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行前款規定義務的，無權援用本條第一款的規定限制賠償責任?！睂嵺`中，當發生包裹丟失時，快遞公司一般按照郵政法規定給予丟失包裹寄取時所收資費的三倍賠償；有的公司會按照收件人填寫的保價額進行賠償?？爝f公司甚至在運單上對保價條款以醒目字體標注，還會就該條款向托運人作出提示、說明，由托運人在保價條款提示處簽字確認，用于證明快遞公司已盡提示、說明義務。要求快遞托運人在托運價值較大的物品時，應當自行權衡是否對托運物進行保價，否則一旦出現損失，只能按照三倍資費賠償。
　　“但實際上，根據《郵政法》第45條規定，郵政普遍服務業務范圍內的郵件和匯款的損失賠償，適用郵政法關于賠償的規定。郵政普遍服務業務范圍以外的郵件的損失賠償，適用有關民事法律的規定?！甭蓭煴硎?，這意味著郵政法第47條郵政普遍業務最高“不超過所收取資費的三倍”的規定是不適用快遞包裹的，快遞公司不能按照不超過包裹單上的價格的三倍進行賠償。因為上述快遞業務不屬于郵政普遍業務，損失賠償應當適用我國合同法關于貨運合同的規定。根據《合同法》第312條規定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照《合同法》第61條規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。
　　“此外，雖然在實踐中，快遞公司通常參考郵政普遍業務賠償限額的規定，在運單上印制保價條款，對于沒有保價的物品最高不超過運費的三倍進行賠償，但運輸合同的保價條款屬于典型的限制承運人責任的格式條款，保價條款能否適用，法院須進行審查。根據合同法及消費者權益保護法的規定，提供格式條款一方應對其中的免責、限責條款盡到提示、說明義務，否則對方當事人可申請法院撤銷或認定該條款無效?！甭蓭熣f。

篇2：物業公司該不該代收快遞

　　物業公司該不該代收快遞

　　“物業嗎?幫我收-下快遞”對于物業的工作人員來說，這可能是他們最熟悉也最頭疼的一句話。

　　由于網絡購物逐漸成為了人們的一種生活方式，伴隨而來的是快遞郵件爆炸性地增加。與此同時，物業服務公司開始成為“郵件轟炸”的重災區，據悉，有的物業門房一天要幫業主收取1000多份快遞。本來的義務服務結果牽扯了巨大精力，而且因為簽收的貨品質量等問題，業主與物業方還產生了不少糾紛，這更讓物業服務企業抱怨頗多。物業服務企業該不該幫業主代收快遞?又該怎樣收快遞?這應該是時下眾多物業服務企業亟待思考的一個十分現實的問題。

　　明確一個性質

　　想要解決快遞問題，首先就得了解快遞這項服務?？爝f又稱速遞服務或快遞服務，以遞送時效、質量區別于其它運輸方式?？爝f服務同時具時效性和準確性。時效性指快件投遞時間不應超出快遞服務組織承諾的服務時限。準確性指快遞服務組織應將快件投遞到約定的收件地址和收件人。

　　據此弄清部分細節有益于我們闡述物業服務企業是否應該代收快遞。首要的問題就是物業服務公司是約定的收件地址嗎，也就是說物業服務公司是約定的收件人嗎?如果物業服務公司不是收件人，快遞公司是否還應該將快遞件交給物業服務公司?

　　根據之前對快遞行業的了解，將物品送達收件人是快遞行業的基本要求。這也就是說物業所做的代收快遞只能是在收件地址不便快遞人員遞送和收件人取件不便的情況下所做出的非常規服務。這樣的根本性質使得其天然的應與物業服務公司的基本日常業務區別開來。

　　依據兩個協議

　　物業代收快遞類似于代收水、電費業務，它依據了《郵政法》、《道路交通管理條例》等一系列法律。但此活動還應建立在兩個重要的合同之上，它們構成了物業從事代收快件的依據。第一個是收件人與物業服務公司之間的委托領取協議。簡單的說就是收件人委托物業服務公司以自己的名義接收快遞品；物業服務公司接受收件人的委托，同意替收件人接收快遞品，并轉交給快遞收件人。第二個是物業服務公司依據收代人的委托，與快遞公司之間的代領協議。也就是物業服務公司以收件人的身份與快遞公司簽訂的領取協議。沒有第一個協議，代收快件行為無理由開展，沒有第二個協議，快遞則無法領取。

　　像上海萬科金色里程物業服務中心近期就在小區貼出告示，從7月1日起將調整快遞代收方式。物業服務人員收到業主的快件后，不需再和業主通電話進行確認就可以直接收件，但前提是業主必須帶上有效證件，到服務中心簽訂一份《快遞代收委托協議》。協議約定物業將代替業主保管快件，但不承擔物品損壞的賠償責任。

　　控制三個過程

　　物業代收郵件一般會有以下三個環節，問題一般也出現在這三個環節，對此我們要加強控制。

　　首先就是接收過程。物業服務公司接受收件人的委托一般應有文字做依據。一是在從快遞公司領取快件時減少領取麻煩，二是在出現問題后也有確鑿的證據說明當時情況。委托行為一般發生在物業值班室，業主口頭委托，沒有留下任何文字留存，為以后發生爭議留下隱患。此時在值班室內放幾張事先擬好的委托書，一支筆就可將問題解決。委托書要注明委托人，委托事項及免責條款。物業明確告訴委托人，物業只能負責快件外包裝的檢查和簽收，但無法對快遞內物品負責。

　　在與快遞公司交接過程中，我們按照發件人與快遞公司合同，以業主委托為依據領取，但不包攬未委托快件收取。收件時物業檢查快件的包裝與外觀，并明確記錄。如有小的瑕疵在接收對留下記錄，并由快遞公司確認；快件出現大的損壞，應做好記錄拒絕接收，以此明確物業與快遞公司責任。

　　其次則是要控制好保管過程。保管工作要有強烈的責任心和服務意識。所收快遞件要逐一登記，專人負責，專處存放，封閉保管。若多人一同保管時，應做好交接清點、檢查工作，并填寫交接記錄。保管員從快遞公司接收物品時，要對所接收物品的性質種類有初步了解，對外包裝處有特殊要求的物品做到心中有數，盡量按存放要求保管。

　　很多公司都存在這種情況，物業服務公司在代領快件后長期無人取走，其大多是由于收件人出國或搬家無法領取，快件成了死件。物業服務公司又不能將這些死件丟棄，日積月累，快件堆積如山。面對這種情況，物業服務公司應有及時清點快件的制度，可以聯系到收件人的可與收件人約定一個保管期，保管期內物業服務公司代為保管；無法轉交的快件及時退回發信人處，減少不必要的責任。同時將退回的快遞做好記錄備查。

　　最后便是轉交過程上要十分注意?？旒D交應依據快件上所標注的收件人轉交。在轉交中一般應本人領取，避免代領。領取人應持有效身份證件領取。領取后應有領取人的書面簽字，確認領取物品人、領取物品、領取時間。

　　對收件人提出的物品損壞及快件丟失，物業服務公司要有相應的證據說明情況，有合理的解決辦法。對從快遞公司接收時就有破損的貨品，物業服務公司要及時告之業主。對快遞公司未送達的物品，我們拿出情況證明物業服務公司從未領取。借此保證業主利益不受損害，也讓物業服務公司不會因為考慮上的疏忽，蒙受“不白之冤”。

　　三個有效對策

　　既然小區快遞暴增不可避免，物業服務企業作為小區的管理者就有一定的責任加以解決。但具體的解決辦法，還需要各物業服務企業利用自身優勢，尋求一條可行之道。

　　目前在北京上海等一些城市，出現了快遞公司與物業服務企業合作，在小區旁直接設立投放點，以此來解決小區快遞激增的問題。像在上海某小區，快遞公司會第一時間把送達的快遞直接存放到與他們合作的小區雜貨店內，業主收件人只需走幾步遠就能夠憑身份證在這個雜貨店投遞點收取貨物。

　　在一些比較成熟的物業小區當中，代收快遞這項工作也進行得十分規范。在浙江的一個知名小區，物業服務公司對整個代收郵件業務有一個詳細的規定。首先，他們將快遞收取的時間定在了白天8點至傍晚的6點左右，晚上鎖存。其次，他們將快遞建立“檔案”，將快遞上取件人信息明確，用記號筆重新寫清姓名。在這個記錄檔案中，細致記錄了每一個快遞的“來龍去脈”，包括快遞到達的時間、是哪一家快遞公司及投遞員的聯系方法，而取件欄則是取件人簽名、取件人地址、取件時間等等，這些內容都一一記錄在案。

　　對于目前入住600戶左右居民的開元山莊，物業服務公司收取快遞也有他們的一套方法，他們不僅對收件人進行登記，而且工作人員將其中200戶左右經常收取快遞的業主列為關注對象，熟悉業主的資料以及外貌特征。在取件時，他們除了登記，還會核對包裹上的姓名是否為取件人本人或者家屬，將出錯率減到最低。

　　實踐證明，物業該不該收快遞這個問題只要物業服務企業與業主訂立嚴謹的協議就可以得到解決。但如何能幫業主收好快遞這個問題則像小區中的許多現實問題一樣，考驗著物業服務企業在規避風險與為業主服務之間平衡的智慧。

　　楊璐瑤/《城市開發》物業管理/20**年07月

篇3：增設快遞代收申請

　　關于增設快遞代收的申請

　　尊敬的公司領導：

　　因目前小區入住戶越來越多，業主對代收快遞需求較為迫切，為方便住戶，提升物業服務品牌形象，特申請增設快遞代收業務。

　　操作辦法：由正門崗代收業主需要代收的快遞，每份收取業主代收費用2元，領取時出示收件人身份證及核對收件電話并簽名確認。

　　試行期間量不大無需專人專崗，當每天收件量超過30份時，可考慮專人專崗，試行期間代收收入可無需上交，但要保證代收件不丟失和錯領。

　　需要物件：快遞領取登記表、快遞臨時存放架

　　以上申請可行與否，請公司領導審閱回復

　　**項目物業部

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