自行車上的摩擦力研究報告

　　上學期我們在物理上學習了摩擦力的有關知識。認識了摩擦力，探究了影響滑動摩擦力大小有兩個因素，并知道增加有益摩擦和減小有害摩擦的方法。

　　摩擦力通常分為滑動摩擦、滾動摩擦和靜摩擦幾種?；瑒幽Σ亮κ且粋€物體在另一個物體表面滑動時，所受到的阻礙物體相對運動的力。影響滑動摩擦力大小有兩個因素：

　　1.摩擦力的大小與接觸面間的壓力大小有關，接觸面粗糙程度一定時，壓力越大摩擦力越大。2.摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關，壓力一定時，接觸面越粗糙，摩擦力越大。

　　在日常生活中和生產活動中，有些摩擦是有利的，有些摩擦是有害的。我們總是要增大有益的摩擦，減小有害摩擦。增大有益摩擦的方法有兩種：1增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦;2、用增大壓力的方法來增大摩擦。減小有害摩擦的方法有多種：1、減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦;2、用減小壓力的方法來減小摩擦;3、利用滾動摩擦來減少摩擦;4、給某些部件加潤滑劑;5使兩個接觸面彼此分開，如：氣墊船、磁懸浮列車都是利用這種方法減小摩擦的。

　　生活中到處都有摩擦力，為了進一步了解摩擦力，鍛煉自己理論聯系實際能力，了解物理與實際生活的聯系，我們對結構比較簡單，應用比較廣泛的自行車進行了研究。

　　研究方式：

　　1、查閱教材進一部熟悉有關摩擦力的知識。

　　2、拆卸、觀察自行車的結構。找出與摩擦力有關的部分。

　　3、詢問老師、家長和修車師傅有關自行車的一些問題。

　　4、親自去騎不同類型的自行車，具體體會它的不同之處。

　　5、利用網絡資源收集有關自行車的資料。

　　6、分組分析討論，大家合作，形成實驗報告。

　　研究內容：

一、自行車上增大有益摩擦，減小有害摩擦的方法

　　自行車的種類很多，不管是哪種自行車，增大和減小摩擦的方法都差不多。自行車上增大有益摩擦的方法大抵有兩種：1增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦;2、用增大壓力的方法來增大摩擦。自行車很多地方都采用了第一種方法來增大摩擦-----增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦的.例如：

　　自行車也有一些地方是采用第二種方法---增大壓力的方法來增大摩擦，如：自行車上用來固定零件的螺絲和螺帽必須要懸緊，以增大壓力，增大摩擦力，防止螺帽脫落。自行車剎車時要用力，以增大閘皮和車圈之間的壓力，增大摩擦力，盡快使車停止。

　　自行車上減少有害摩擦的方法大抵也有兩種：1、利用滾動摩擦來減少摩擦;2、給某些部件加潤滑劑來減少摩擦。采用第1種方法來減少摩擦的有：有車輪處裝有鋼鐵制的滾動軸承，內有很多小鋼珠。;采用第2種方法來減少摩擦的有：在轉軸中經常上涂潤滑油。后來經過詢問和研究，發現不止是車輪的輪軸處有鋼珠，凡是能轉動地方大部分都有。如：車頭、腳蹬、中軸、后輪的飛輪等內部都有鋼珠。

　　摩擦力是非常重要的。如果沒有了摩擦力，人騎車時手腳經常從把手和腳踏上滑下來，自行車剎車失靈，一旦行駛就停不下來。就算你要把自行車的零件拼裝一輛完整的自行車也很難：因為自行車各部件的組合，都需要用螺絲、螺帽來固定，而沒有了摩擦力，螺絲、螺帽就無法去固定那些零件了，因而也就無法用那些零件來拼裝成完整的自行車了。另外，自行車的運動也是靠的摩擦力。如果沒有摩擦力，自行車就會在原地打滑。

二、自行車是怎樣利用摩擦運動和停止的

　　自行車是怎樣利用摩擦運動的呢?通過查閱資料和詢問老師，我們明白了：當我們騎在自行車上時，由于人和自行車對地面有壓力，輪胎和地面之間不光滑，因此自行車的車輪與路面之間有摩擦，后輪受到的摩擦力向前，前輪受到的摩擦力向后。當后輪受到摩擦力大于前輪受到的摩擦力時自行車就能啟動起來。

　　那在行駛過程中兩輪不都向前轉嗎?摩擦力方向怎么會不一樣呢?這是因為，后輪是動力輪，騎車時腳用力蹬腳蹬，使后輪轉動，但是輪子的接觸面和地面之間沒有相對運動，所以一直都是靜摩擦力，不是滑動摩擦。當后輪轉動時，后輪和地面的接觸的地方，就相對于地面有向后運動的趨勢，

　　所以后輪就會受到地面對它向前的摩擦力。(這里的原理跟人走路時腳受到的摩擦力方向一樣);前輪原來的狀態是靜止的,由于車身的推動,使前輪相對于地面運動方向也向前,所以受到地面對它向后的摩擦力。因此，前輪是阻力輪，他受到的摩擦力阻礙車的運動。當后輪受到的向前的摩擦力大于前輪受到的向后的摩擦力時，自行車就能由靜止變為運動，或加速運動。這兩個力大小相等時，自行車作勻速運動。

　　當人們在地上推自行車前進時，前輪和后輪受到的摩擦力方向由是怎樣的呢?此時前輪和后輪都是阻力輪。都要受到地面對它向后的摩擦力。那誰和這兩個力平衡呢?是地面對腳的向前的摩擦力!

　　剎車以后，自行車為何能停止運動?

　　剎車時，剎皮與車圈間的摩擦力，會阻礙后輪的轉動。手的壓力越大，剎皮對車圈的壓力就越大，產生的摩擦力也就越大，后輪就轉動的越慢。如果騎車太快，緊急剎車時，后輪受到閘皮的摩擦力停止了運動，由于慣性，自行車還會繼續向前運動。這時后輪與地面之間的摩擦就變為滑動摩擦力(原來為滾動摩擦，方向向前)，方向向后，阻礙了自行車的運動，因此就停下來了。

三、自行車的使用與保養

　　1、自行車忌用縫紉油

　　自行車的轉動部分要經常涂潤滑油，減小摩擦力。有人認為縫紉機油也可以用于自行車。這是不對的?？p紉機油屬于薄質潤滑油，若用于自行車，會使車內原有的黃油稀釋而流失，從而降低油脂的潤滑性能和防銹性能。因此，給自行車的車軸加油，應用30號機油或滑脂。

　　2、自行車胎延壽法

　　(1)、充氣要適量。內胎充氣不足造成的癟胎，不僅阻力增大，騎車費力，而且加大了車胎與地面摩擦面積，使外胎加速磨損折裂。充氣過足，加上日曬胎內空氣膨脹，胎內簾線容易被脹斷，會縮短使用壽命。因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些;前輪氣少些，后輪氣要足些。

　　(2)、不要超載。各種外胎的側面都標有它的最大載藏重量。如普通外胎最大載重量為100公斤，加重外胎最大載重量為150公斤。自行車載人時，人和車子本身重量是由前后兩個車胎分擔的。前輪承受總重量的l/3，后輪為2/3。后衣架上載重幾乎全部壓在后胎上，超載過重，加大了車胎與地面摩擦，特別是由于輪胎側面的橡膠厚度比花紋處要薄得多，經常重載易變薄出現裂口而爆破。

　　(3)、馬路的路面，一般是中間高兩邊低，而自行車又必須靠右行駛。因此，輪胎的左側常比右側磨損得厲害。同時，由于重心靠后，后輪一般比前輪磨損快。所以，新輪胎使用一定時期后，應將前后輪胎調換使用，并調換左右方向。這樣，可以延長其使用壽命。

　　3、自行車的鋼珠要及時更換

　　自行車車軸內鋼珠經常磨損，如果車軸內經常發出響聲，一般是鋼珠出現了問題。一定要及時更換。若不更換，就會磨損鋼碗、車軸等其它零件。

　　4、自行車鏈條打滑處理法:

　　自行車鏈條使用時間長了會出現滑牙的現象。這是由于鏈條孔的一端磨損造成的，如采用以下方法，可以解決滑牙問題。

　　由于鏈條孔有四個方向受摩擦，所以只要打開接頭，翻個圈，把鏈條的內圈變做外圈，受損的一面不直接同大小齒輪接觸，就不再打滑了。

收獲與體會

　　在這次研究性學習中，我們不但進一步鞏固了物理知識，而且能夠和實際生活相聯系，運用已有知識分析、解決問題。通過這次研究性學習，我們對自行車的原理有了全新的認識;對自行車的維護和維修技術有了初步的了解;體會到物理知識和社會生活有著密切聯系，提高了學習物理的興趣，增強了我們探求物理知識的欲望。在研究的過程中，我們應用各種學習策略提高了我們自主學習的水平，培養了我們的社會責任感，能與伙伴合作交流，增進了同學間的友誼。

篇2：成都某地產項目可行性研究報告合同

　　成都某地產項目可行性研究報告合同

　　甲方：______集團成都房地產開發總公司

　　乙方：______集團(成都)尺度地產營銷有限公司

　　經雙方協商，由甲方委托乙方承擔文殊院項目一期工程可行性研究工作，特訂立本合同。

　　第一條：甲方在合同簽定之日起7日內，向乙方提供所有與研究工作有關的數據和資料，并對資料的準確性負責。

　　1.提供數據、資料的內容如下：(略)。

　　2.在合同期內，甲方進行所有與本工程有關的討論、詢價、對外談判、調研考察等所得的信息資料，應及時提供給乙方，必要時可吸收乙方參加本工程可行性研究工作的人員參加。

　　第二條：乙方應在20___年5月26日以前，向甲方提供文殊院項目一期工程可行性研究報告。報告內容包括：

　　1.投資環境分析

　　2.市場分析

　　3.同類項目競爭分析

　　4.投資估算

　　5.項目經濟效益評價

　　(1)財務內部收益率和財務凈現值分析結論

　　(2)動態投資回收期

　　6.風險分析

　　7.研究結論

　　乙方應向甲方提供報告10份。

　　甲方在合同期內如對工程做重大變更，甚至原始資料、數據有重大變動，有可能導致乙方對可行性研究報告做大量修改或重做時，經雙方協商，對本合同進行修改，或增加任務變更附件、或從新訂立合同。

　　第三條：費用支付條款

　　1.本工程的可行性研究費用為人民幣陸萬元整。(小寫：60000.00元)

　　2.全部費用在乙方將報告提交給甲方后，由甲方在三日內一次性付清。

　　第四條：違約罰金

　　1.乙方未按時提交可行性研究報告，每拖欠一天，按應所得費用的千分之五作為違約罰金;

　　2.由于甲方的責任造成大量修改或返工重做時，應另行增加費用，由雙方協商而定;

　　3.甲方未按時支付乙方費用時，每拖欠一天，按應所得費用的千分之五作為違約罰金;

　　4.雙方任意一方終止合同或未履行合同的約定對對方造成利益損害的，違約方向對方賠付壹萬元整的違約罰金。

　　第五條：合同自簽定之日起生效。合同中如有未盡事宜，由雙方協商解決。

　　第六條：本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　甲方乙方

　　代表簽字：______代表簽字：______

　　蓋章蓋章

　　______年___月___日

篇3：項目編制可行性研究報告:作業指導書

　　項目編制可行性研究報告--作業指導書

　　1.作業目的

　　項目可行性研究按時間和要求的不同分為初步可行性研究和深度可行性研究。項目初步可行性研究是獲取開發土地前最重要的技術性工作之一，是投資者進行投資決策的主要依據。在土地使用權正式獲取后，項目開發者還需進行更為詳盡的深度可行性研究，為隨后的項目方案設計提供依據。過去計劃經濟體制下的項目可行性研究報告在某種意義上只是投資決策層既定意志的體現，然而在現時市場經濟條件下，項目可行性研究報告必須真正體現市場的趨勢，遵循市場規律，反映市場現實，為項目的投資尋找到真正的可行之路。

　　2.作業要求

　　為保證可行性研究報告的質量，應切實作好編制前的準備工作，占有充分信息資料，進行科學分析比選論證，做到編制依據可靠、結構內容完整、文本格式規范、附表附件齊全。報告的表述形式盡可能數字化、圖表化，報告深度能滿足投資決策和編制初步設計方案的需要。

　　3.主管崗位總經濟師：組建工作小組，批準工作計劃，組織優化和修改報告，審定報告。

　　協管崗位總建筑師，總工程師，總會計師：審閱相關專業的章節，提出優化修改意見，協助總經濟師把關。

　　主辦崗位營銷策劃：制訂工作計劃，分配任務，匯總編輯，優化修改督辦。

　　協辦崗位：工作小組成員：按各自的專業或專長分頭進行調查研究和編寫報告章節，并根據總經濟師的意見優化修改。

　　4.緊前工作條件

　　初步可行性研究：已進行市場調研和現場調查，已取得相關土地技術指標；

　　深度可行性研究：已獲得土地使用權，已有明確的地區控制性詳規和相關的經濟技術指標。

　　5.作業描述

　　5.1總經濟師組建工作小組，成員主要來自公司內部各業務部門，并基本固定。有特殊要求的可聘請社會專業人員參加。

　　5.2本主辦崗位制訂工作計劃，明確可行性研究工作的范圍，重點，深度，報告提綱，章節分工，進度安排，費用預算等。工作計劃報總經濟師批準后，布置安排落實。

　　5.3各成員按照專業分工調查研究收集資料，必要時再次進行實地調查和市場調查。

　　5.4小組集體討論，議題為：

　　5.4.1市場研究。包括分析市場信息，市場動態和政策導向等。

　　5.4.2項目分析和項目建議。對項目本體進行研判，分析項目優劣勢，并進行項目的市場預測；提出項目的建設規模、產品定位、規劃方案、進度計劃以及資金籌措方案等，方案經比較論證優化后，提出推薦方案。

　　5.4.3經濟技術評價。對推薦方案進行財務評價及風險分析，以判別項目的經濟可行性和抗風險能力。當有關評價指標結論不足以支持項目方案成立時，可對原設計方案進行調整或重新設計。

　　5.5編寫研究報告。經過技術經濟論證和優化之后，各成員分工編寫章節，由本主辦崗位協調綜合匯總，編制報告初稿。經總經濟師批閱意見后，修改完善，形成正式報告。

　　5.6初步可行性研究報告內容：

　　5.6.1市場分析

　　5.6.1.1整體市場分析

　　全市及各主要分區的市場總供應量和總需求量；

　　全市及各主要分區項目年度新開工面積、竣工面積、銷售面積、存量面積、平均空置率。

　　5.6.1.2細分市場分析

　　物業類型、樓盤名稱、位置、占地面積、總建筑面積；

　　總戶數、戶型及面積、樓高、售價/租金；

　　開工時間、預計竣工時間；

　　投資商/開發商、承建商、規劃建筑設計公司、租售代理公司、廣告公司。

　　5.6.2法規政策分析

　　開發建設法規、專業服務法規；

　　規劃設計導向，城市建設信息；

　　其他經濟信息及政策指引。

　　5.6.3項目分析

　　5.6.3.1項目基本情況

　　地塊位置、四至、規劃指標（總占地面積、建設用地面積、總建筑面積、用地性質、容積率、綠化率、建筑密度、建筑高度、商業/居住/辦公及其他功能面積要求、車位數、主要出入口等）。

　　5.6.3.2項目周邊情況

　　主要道路、景觀（河流、山巒、人文建筑、旅游景點等）、配套設施情況（商業、娛樂、教育、醫療、公交、郵電、銀行等）。

　　5.6.3.3項目優劣勢分析（SWOT分析）

　　項目競爭情況（現時/潛在競爭對手）、優勢（S）、劣勢（W）、威脅（O）、機會（T）。

　　5.6.3.4項目發展前景預測

　　市場前景、價格走勢、項目切入點等。

　　5.6.4項目開發建議與評價

　　5.6.4.1項目主要定位

　　市場定位（市場形象、主題品牌）；

　　客戶定位（主要客戶對象）；

　　價格定位（均價、最低價、最高價）。

　　5.6.5項目開發規模和產品類型

　　整體開發/分期開發、產品類型（商業/居住/辦公/其他）。

　　5.6.6項目規劃及建筑構想

　　建筑風格、建筑棟數、樓宇高度、主要戶型、分戶建筑面積；

　　小區總體規劃布局、景觀綠化、車位安排、會所等附屬設施。

　　5.6.7項目開發進度

　　總體進度要求、分階段進度要求。

　　5.6.8項目財務分析

　　建筑總成本、市場總價值（銷售收入、租賃經營價值）、凈利潤、項目凈現值、成本利潤率、投資收益率、財務內部收益率、投資回收期等。

　　5.6.9項目風險分析與敏感性分析

　　風險分析、主要指標的敏感性分析。

　　5.6.10項目研究結論和建議。

　　5.6.11附件（包括附圖和附表）。

　　5.7深度可行性研究報告內容：

　　5.7.1總論

　　項目開發背景，建設規模與目標，預計的項目總投入及效益情況等主要技術經濟指標。

　　5.7.2項目區位分析

　　項目地形、地貌、地質條件，周邊建筑物與環境條件，城市規劃或區域性規劃要求，交通條件，公共配套設施等。

　　5.7.3產品供需分析

　　市場現狀調查，市場供求預測和價格預測，風險分析。

　　5.7.4建筑方案選擇

　　建筑設計指導思想與原則，項目總體規劃方案，建筑方案比選。

　　5.7.5項目實施進度

　　建設工期，實施進度表（或橫線圖）。

　　5.7.6投資估算與資金籌措

　　建設總投資估算，資本金籌措，債務資金籌措，融資方案分析。

　　5.7.7財務評價

　　財務評價基礎數據與參數選取，銷售收入與成本費用估算，財務評價指標，盈利能力分析，償債能力分析，不確定性分析，財務評價結論。

　　5.7.8風險分析

　　項目主要風險識別，風險程度分析，防范風險對策。

　　5.7.9結論與建議

　　5.7.10附表

　　投資估算表，項目投入資金估算匯總表，主要單項工程投資估算表，分年度投資計劃表；財務評價報表（包括營業收入及營業稅金估算表，總成本費用估算表，財務現金流量表，利潤及利潤分配表，借款償還計劃表）。

　　5.7.11附圖

　　片區控制性詳規，宗地圖，管線圖，總平面方案等。

　　5.7.12附件

　　土地出讓合同、項目建議書（或初步可行性研究報告）的批復文件、規劃管理部門對規劃方案的批復文件。