1. 電梯困人
2. 把困人電梯主電源拉開,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
3. 確定電梯轎廂位置。
4. 當電梯停在距某平層位置約±60cm范圍時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙(放在值班室鑰匙柜)打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協助乘客安全撤離轎廂。
5. 當電梯未停在上述位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下:
6. 轎門應保持關閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話,通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內,不要亂動。
7. 在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
8. 兩人把持盤車裝置,防止電梯在機械抱閘時意外或過快移動,然后另一人采用機械方法一松一緊抱閘,當抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤車裝置,使轎廂向正確的方向移動。
9. 按正確方向使轎廂斷續地緩慢移動到平層±15cm位置上。
10. 使抱閘恢復正常,然后在廳門對應轎門外機械打開轎廂,并協助乘客撤出轎廂。
11. 當按上述方法和步驟操作發現異常情況時,應立即停止救援并及時通知樓宇電梯維修外委保養商作出處理。
12. 水浸事故
13. 工程人員發現或接報發生水浸事故將會危及電梯運行時應立刻通知監控中心,當班保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
14. 工程人員將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關閉電梯。
15. 調集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
16. 即刻將情況報告工程主任并通知電梯外委保養商。
17. 電梯承判商接報告后應于20分鐘內到達現場處理。
18. 巡查中發現電梯異常
19. 工程人員巡查中發現電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異聲、異味,轎廂升降異常等將危及電梯安全運行的現象發生,應立刻通知監控中心。
20. 監控中心當班人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。3.3工程人員將故障電梯關閉。
21. 即刻將情況報告工程主任并通知電梯外委保養商按合同上的規定進行處理。
篇2:電梯緊急情況處理方法
電梯緊急情況的處理方法
一、一般注意事項:
1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運行電源開關;
?。?)若轎廂處在廳門區域內,要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙開關打開廳、轎門、放出乘客。
?。?)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯系,盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮,嚴禁在未經允許的情況下,強行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速,異常聲響,嚴重燒味,正常運行時安全鉗摩擦導軌異?,F象時;
?。?)立即按"急停"按鈕并保持鎮靜,對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。
?。?)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時,應通過警鈴、電話與有關人員聯系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發生溜車現象時,在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出,以免發生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟:
1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動,乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前,必須首先切斷總電源開關,然后一個人打開制動器,另一個人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時因實際距離,完成整個過程所需時間較長,或對重側質量等因素,可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時,要倍加小心,采用"步進式"松動制動器,緩慢進行,以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速,速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內),制動器裝置定要復原,然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門,放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時,如果遇到不能盤動的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,因此,進一步工作需要在專業工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中,要保持與轎廂內乘客的聯絡,安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應詢問被困者下列內容:
?。?)被困于轎廂內的乘客人數;
?。?)有無傷,病人員和急事人員;
?。?)轎廂內有無照明;
?。?)轎廂停在井道內的位置;
?。?)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應在有關人員指導監護下運行,對于是共同井道的電梯,要加強安全保護措施,必要時應停止相鄰電梯的運行,當乘客由轎廂內走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時的處理方法:
發生火災時,立即使電梯之停止運行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層,通常停在首層;
2、應及時與消防人員聯系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;
4、使電梯處于"停止運行"狀態,并用手將轎門、廳門關閉,及時切斷總電源,禁止他人使用;
5、嚴禁在火災層打開電梯門,應考慮到"困人"等事故的發生,即使電梯能夠運行,要向客人說明可能產生的危險性。在火災層停梯開門是最危險的,根據統計,死亡事故的發生多半是這個原因引起的。因為火災時,人們的逃生欲望極為強烈,但發生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等),過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發生,欲速則不達。為了避免這些不測事故的發生,應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯,按動"消防員專用"按鈕,使之處于消防運行狀態,以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災時,有時可能會引起停電發生"困人"等事故,所以亦應停止運行。
四、停電時的注意事項:
如果電梯在運行中停電,則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人",這時處理是非常重要的,先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電,請暫時安靜的等候"。
當電源恢復正常,電梯就會再次正常地運行,所以向乘客說明,不會有任何危險,停電時,要做好以下的應急處理:
1、如果預測停電在短時間內就可以恢復正?;騻溆邪l電機,則用對講機或電話向乘客交代清楚,讓他們在轎廂內耐心地等待,不可強行走出轎廂;
2、停電復原以后,應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕,這樣就可以恢復電梯正常運行;
如果是長時間停電或線路故障,應考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執行:對電梯備有應急照明或應急處理運行電源,維修保養人員要定期檢查其工作情況。
五、發生水災時的處理:
當大廈發生水災時,通常是固為生活水箱,暖氣及消防設備等水管破裂引起,除及時關閉水閥門外,電梯還要做以下應急處理:
1、在電梯井道未灌水或有少量水時,要及時地將電梯停在最高層(為方便進入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運行,斷開總電源開關;
2、若水已經灌滿井道底坑或機房,要立即斷掉總電源開關,防止短路及觸電事故的發生;
3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道,損壞廳門鎖機構或造成短路(門鎖開關,候梯廳指層線路或按鈕)。此時,要及時地將電梯開至二層,停梯斷電;
4、發生水災,要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進水,如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備,必要時采取保護措施;
5、恢復電梯運行時,尤其是微處理機控制的電梯,要仔細檢查,以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后,詳細填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時,首先使電梯"停止運行"。地震時與發生火災一樣,不要利用電梯避難,請在平
時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;
2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;
3、停梯后,請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內,不允許一個人試圖往外出;地震之后,要按下述方法進行檢查,正常后方可恢復運行;
發生三級以下地震時:
1、以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行,上行至最高層端站。
若運行過程中,無異常聲響、振動及沖擊,即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后,確認正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異?,F象,應立即停梯,向相反方向運行至最近的層站停梯,并與電梯專業公司聯系檢查修復。
四級以上的地震,不能低速運行,要與電梯專業公司或制造廠家聯系,進行全面檢查修復后,方可投入運行。
所有檢查修復工作,都要填寫詳細的記錄并存檔。
篇3:電梯底坑進水處理辦法
電梯底坑進水的處理辦法
為保護電梯設備,一旦遇到電梯底坑進水時,采取如下辦法進行處理。
一、當電梯進水時,首先關閉主電源,防止電氣短路,避免設備損壞。同時采取溜車的方式,將電梯停于最高層,防止水浸泡電梯轎廂及其電氣等設備。
二、當水從電梯最低層廳門口進入底坑時,如果進的水超過5厘米,則用潛水泵進行排水。潛水泵未排干的水,用簸箕、勺子、水桶等工具,將水清除干凈。如果進的水不超過5厘米,則直接用簸箕、勺子、水桶等工具,將水清除干凈。
三、當水從電梯機房或底層以上廳門口進入底坑時,如果進的水超過5厘米,則用潛水泵進行排水。潛水泵未排干的水,用簸箕、勺子、水桶等工具,將水清除干凈。如果進的水不超過5厘米,則直接用簸箕、勺子、水桶等工具,將水清除干凈。
四、當水從電梯底坑墻壁滲入底坑時,如果進的水超過5厘米,則用潛水泵進行排水。潛水泵未排干的水,用簸箕、勺子、水桶等工具,將水清除干凈。如果進的水不超過5厘米,則直接用簸箕、勺子、水桶等工具,將水清除干凈。然后,報告電梯使用單位,對電梯進行防滲漏水處理,以免再滲水。
五、底坑的水清除之后,采取自然通風的方式,排除被水浸泡過的電梯電氣設備上的水汽?;蛘哂么碉L機吹干被水浸泡過的電梯電氣設備上的水汽。然后,對被水浸泡過的電梯設備進行檢測,確定正常后,對電梯進行試運行,如無異常,電梯投入正常運行。