廣州地鐵三號線調度監控大屏方案

一直很好奇像廣州目前較先進的地鐵，其調度室會是怎樣一個情景？會不會有投影機呢？還是用投影墻？負荷如此重的地鐵線要求監控系統肯定要很有質量保證，什么樣的產品又能勝任呢？相信很多朋友跟筆者一樣有著同樣的好奇，下面就帶大家走進廣州番禺地鐵三號線的控制中心。

廣州地鐵三號線現場實拍圖

大屏上，氣勢恢宏滿目璀璨的“地下長城”廣州番禺地鐵三號線盡收眼底，VTRON公司大屏幕數字顯示拼接墻系統，擔當起每分每秒地偵測這條“地下長城”運行狀況的艱巨任務。在廣州番禺地鐵三號線的控制中心(OCC)集中完成對主控系統、監控網絡體系的各類計算機、網絡、視頻信號的集中顯示。實現對地鐵運行的行車調度SIG系統、電力調度SCADA系統、環境監控設備監控

EMCS系統、火災報警FAS系統、自動售票檢票AFC系統和視頻監控CCTV系統等六大運行系統的實時監控。包含了世界流行的所有軌道交通應用的主流系統，在近期整個大屏幕全部用以顯示地鐵三號線監控調度，遠期將增加顯示機場線、地鐵七號線，達到高集成度、多信息量的監控任務。

一、大屏幕數字拼接顯示系統綜合概況

三號線大屏幕數字顯示拼接墻系統的綜合監控能力，提高地鐵運營的安全性和可靠性。顯示系統全部由VTRON公司提供，系統主要包括Visionpro顯示拼接墻體、Digicom多屏處理器及顯示墻應用管理系統(VWAS)。大屏幕顯示墻體由72塊顯示單元(單屏對角尺寸為60英寸)，呈24(行)*

3(列)排列，按3度弧形進行拼接。投影墻的總面積為29.28m(寬)(

2.745m(高)=80.3736m2。整屏分辨率為(1024(24)((768(3)

=

24576(2304)。分為三個顯示區域，分別為：三號線主控系統(MCS)、行車信號系統(SIG)及閉路電視系統(CCTV)的信息。

二、

大屏幕數字拼接墻對地鐵主控系統(MCS)的監控概況：

廣州地鐵三號線主控系統(MCS)由中央主控系統、車站主控系統、車輛段主控系統、控制中心大樓主控系統等組成。主控系統總計集成、互聯了共12個子系統；

其中集成的5大系統有：1)變電所自動化系統(PSCADA)；2)火災報警系統(FAS)；3)機電設備監控系統(EMCS)；4)屏蔽門系統(PSD)；5)防淹門系統(FG)。

同時互聯的7大系統有：1)廣播系統(PA)；2)閉路電視系統(CCTV)；3)車載信息系統(TIS)；4)乘客信息系統(PIDS)；5)自動售檢票系統(AFC)；6)信號系統(SIG)；7)時鐘系統(CLK)。所有集成子系統的信息全部由主控系統(MCS)傳輸，子系統車站級和中央級的功能由MCS實現。

VTRON大屏幕數字拼接顯示系統，在控制中心大樓主要承擔著分區顯示：集成子系統：1)變電所自動化系統PSCADA；2)火災報警系統FAS；3)機電設備監控系統EMCS；互聯中央主控、車站主控中所有CCTV、SIG、FAS、CLK等子系統，并進行集中、實時監控。分區信息見實拍圖和分區示意圖。

廣州地鐵三號線分區示意圖MCS主控系統包括PSCADA、EMCS、FAS、AFC四大系統。

三、

大屏幕數字拼接墻在地鐵三號線監控調度的重大意義

大屏幕拼接墻涵蓋了對地鐵三號全線18個車站和全部地下區間隧道的監控顯示。實現對全線電力監控系統、行車信號系統、環控和機電設備監控系統的實時監控。通過大屏幕觀看檢測的環境參數，控制全線車站的通風與空調等機電設備，調控環境的舒適度；除此外還對給排水設備、自動扶梯、電梯、車站照明、廣告照明、車站事故照明電源、屏蔽門、人防密閉隔斷門等以及行車調度指揮中心大樓通風空調系統設備、給排水設備、照明、門禁等機電設備，進行全面自動化監控及管理，確保設備處于高效、節能、可靠的最佳運行狀態；并能在火災等災害或阻塞事故狀態下，調控相關設備，創造保證旅客及工作人員安全撤離的環境條件，將災害損失減至最低，從而確保乘客的安全和設備的正常運行。

廣州地鐵三號線在國內首次實施集成多專業子系統的綜合監控系統，多項新技術、新方法地率先引進與應用，在地鐵行業具有極大的示范作用，VTRON有幸被業主選中參與到項目中，是與VTRON認真探索、勇于實踐并參與了多個大型軌道交通項目是分不開的。VTRON一直以來以技術創新、追求產品領先化、服務本土化、強大的綜合實力作為企業發展理念。多年來在電力調度、電信網管、公安交警、政府職能等眾多不同領域積累了豐富的大項目實施經驗。尤其在軌道交通領域,從廣州地鐵二號線、武漢城鐵、深圳地鐵(81屏)、南京地鐵(36屏)、廣州地鐵三號線(80屏)、上海地鐵應急中心(48屏)、上海市軌道交通八號線,可謂是處處開花、碩果累累。

廣州地鐵三號線系統組成結構示意圖

伴隨著廣州地鐵三號線綜合調度監控系統階段性成果的實現，使VTRON有機會與軌道交通設計部門、軌道交通行業系統集成商一起，為廣大乘客提供更為優質全面的服務，同時為廣州地鐵的穩定、高效、安全運營發揮重要作用。從而亦為實現自身競爭力的全面提升奠定堅實的基礎。

篇2：建立健全權力運行監控機制工作的實施方案

　　建立健全權力運行監控機制工作的實施方案

　　為貫徹落實各級部門文件意見精神，關于加強高等學校反腐倡廉建設的意見及關于建立健全高等學校權力運行監控機制工作的實施意見，根據我院黨字【20**】36號文件精神要求，結合我處實際，制定如下實施方案。

　　一、總體要求和基本原則

　　總體要求：以*理論和“***”重要思想為指導，深入貫徹落實***，全面堅持反腐倡廉方針，按照在堅決懲治腐敗的同時，更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設的要求，以完善后勤管理處各項規章制度，規范權力運行和正確行使、防止發生權力風險為目標，以強化監控為手段，著力構建覆蓋后勤管理處權力運行全過程的完整監控鏈條，逐步形成符合我處實際，結合合理、配置科學、程序嚴密、制約有效的權力運行監控機制，保障權力正確行使，促進我院后勤工作又好又快發展。

　　基本原則：堅持注重預防，著眼于關口前移，著眼于監督制約權力，積極從源頭上防治腐敗。堅持公開透明，把公開透明作為權力運行的基本準則，讓權力在陽光下運行，方便廣大教職工的監督。堅持管理與監控并重，強化民主決策、民主管理、民主監督，實現監控與管理有機結合。堅持制度貫穿，構建用制度管權、管事、管人的新機制，把制度建設貫穿于監控機制和重點工作始終。

　　二、目標任務

　　(一)制定科學民主的決策機制。后勤管理處職工代表決策權和廣泛征求廣大教職工意見權，完善并嚴格執行處務會議事項規則和決策程序。在事關后勤發展的重大事項中，發揚民主，廣泛征求群眾意見，以“群眾滿意不滿意”為基本點，切實把廣大教職工的利益放到首位，探索一條適合后勤工作科學、民主發展的決策機制。

　　(二)健全權力運行程序化和公開透明機制。主要包括程序控制和公開透明兩項內容?？茖W設計后勤人員管理、內部財務管理、基建(修繕)項目、物資設備采購、等權力運行流程，融入制約環節，實現過程控制。深化后勤工作公開，將公開透明運行的措施納入權力運行流程管理。

　　(三)健全權力運行監督機制。一是進一步完善職工代表大會制度，重大事項要向各代表及時報告。二是健全各種形式的民主監督機制，依法保障廣大干部職工參與民主管理和監督。三是加強對本部門一級重要權力行使的監督，建立健全黨內監督、專門監督與群眾輿論監督相結合的監督體系，形成監督合力。

　　三、重點工作

　　(一)開展權力風險防范工作。一是全面清理各項權力。對各部門職責權力，進行全面梳理，編制職權目錄，形成職責明確的“權力清單”，編制權力運行流程圖。二是查找廉政風險點，確定風險等級，制定預防措施，加強權力風險管理。對本部門人員在運行職權過程中，可能產生風險點的，進行分析，廣泛征求廣大群眾的意見，制定風險等級和預防措施。制定低、中、高風險等級，低級權力風險由各分管副處長負責管理;中級權力風險由處長負責管理;高等級權力風險，本部門做好備案，上報院領導直接管理。

　　(二)完善后勤處處務公開工作。一是涉及后勤處的項目招標、物資采購、財務收費、房屋租賃等重大權力的行使，都要及時向廣大教職工公開。二是強化動態公開。把動態公開貫穿于決策、執行和結果各個環節，讓權力在陽光下運行。三是利用校園網、公開欄的形式，廣泛征求群眾意見，使各項工作具有監督和約束力。四是開展流程再造工作。對重要權力的行使，進行流程優化或再造，融入必要的監督制約環節，形成環環相扣、相互制約的權力運行監控鏈條，建立程序監督制度，加強程序審查和監督。

　　(三)加強重點部位、關鍵環節權力運行的監控工作。一是加強后勤處各方面物資設備采購權的監控。設立采購工作小組，統一組織實施對各項物資的采購，做到公開透明，陽光采購。二是建立健全本部門采購監管制度。加強對邀請招標、競爭性談判、詢價采購和單一來源采購的管理，嚴格程序，強化監督。

　　(四)建立和完善反m.airporthotelslisboa.com腐倡廉制度。一是認真落實黨風廉政建設責任制，構建權責明晰、逐級負責、層層落實的反腐倡廉責任體系。二是完善決策、處務公開、項目招標、物資采購、財務收費、房屋租賃等一系列實體制度，增強制度的剛性約束。三是建立問責制度。對因決策失誤、權力失控、行為失范造成重大損失和不良影響的，及時向紀委報告，追究其法律責任。

　　四、推進步驟

　　以學校監控權力運行工作同步進行，后勤處從9月份開始，具體分為三個階段：

　　第一階段：學習階段。時間從20**年10月10日至10月20日。組織全處人員認真學習本方案，結合本單位、本部門實際，制定工作方案，扎實推進工作開展。

　　第二階段：全面實施階段。時間從20**年10月21日至11月底。一是科學準確地搞好廉政風險評估和等級劃分。二是根據廉政風險評估情況，結合不同崗位的權力運行重點環節風險點，制定有針對性的防范監控措施，深化權力公開透明運行。三是強化動態公開，完善對權力運行情況評議考核制度，建立權力運行長效預警機制。

　　第三階段：鞏固提高階段。時間從20**年12月1日至12月10日。認真總結成功的經驗做法，在實踐中不斷完善，進一步做好鞏固、深化和提高工作，并于12月10日前向學校紀委提交本部門建立健全權力運行監控機制的六項材料。

　　五、加強組織領導

　　一是高度重視。后勤處積極行動、響應此次工作精神，先后召開多次會議，研究完善各項制度、查找風險點、劃分風險等級、制定預案等。對各項制度進行了進一步規范，使每項制度到人，真正使制度管人;對各項風險點進行分析，劃分等級，制定具體責任人;對全處具有風險點的人和部門，進行警示教育，制定相應的預案。

　　二是統籌推進。使權力運行監控機制建設融入到日常管理工作中，統籌謀劃、協調推進，有機結合，相互促進，促進整體后勤工作水平的提高。

　　三是成立機構，保證實效。成立工作機構，由連志軍為組長，劉志民、周士俊為副組長，申振海、齊志斌、王貴春、吳立新為成員，制定具體實施方案，使各項工作責任到每個人，保證工作的實效。

篇3：加裝監控車場圖像對比系統招標方案向業主征詢意見公告

　　關于加裝監控及車場圖像對比系統招標方案向業主征詢意見的公告

　　經業委會和物業公司的會議討論，今年規劃為小區加裝監控系統及車場圖像對比系統。對此物業公司起草了《廣州zz花園加裝監控系統及車場圖像對比系統招標文件》，詳細招標方案請下載本公告下方的附件。

　　經業委會咨詢專業人士意見，并會同物業公司多次討論，于今日定稿，現特向廣大業主征詢對此招標文件的意見或建議。正式招標文件及招標工作日程安排，另行通知。

　　再次感謝小區的專業人士積極向我們提供的寶貴意見！

　　zz花園業主委員會

　　20**年3月27日

　　附件：關于廣州zz花園加裝監控系統及車場圖像對比系統招標方案文件