安寧市太平新城始甸安置小區施工電梯裝拆方案
批準：
審核：
編制：
十四冶建設集團云南第三建筑工程有限公司
20**年11月5日
目錄
一、工程概況2
二、編制依據3
三、施工方案4
(一)、基礎施工方案4
(二)、施工準備5
(三)、安裝方案6
(四)、安全措施8
(五)、調試、驗收9
(六)、拆除方案10
(七)、施工電梯操作要點10
(八)、電梯正常運轉時的操作11
(九)、電梯突然發生故障時的下降方法12
(十)、工作結束時的操作12
(十一)、司機安全操作技術要求12
(十二)、施工電梯安全操作規程14
四、安全生產措施15
(一)、現場安全組織機構15
(二)、落實安全責任15
(三)、管理上、技術上和防護上落實保證措施：15
五、文明施工措施16
一、工程概況
工程名稱：安寧市太平新城始甸安置小區
建設地點：安寧市太平始甸
設計單位:
云南省城鄉規劃設計研究院
建設單位：安寧市太平新城投資有限責任公司
監理單位：云南盛翔工程建設監理咨詢有限公司
云南萬昆建設監理有限公司
施工單位:十四冶建設集團云南第三建筑工程有限公司
勘察單位:
中國有色金屬工業昆明勘察研究院
主要結構型式：框架、框剪結構
安寧市太平新城腳始甸安置小區由A區、B區、C區(C區圖紙未出，具體情況待定)三個小區組成。地處安寧太平始甸。其中A區由11棟框架結構(五層)的多層住宅構成，分別為A-1、A-2、……A-11棟，建筑高度16.9~17.2m,建筑檐口高度均為12~15.7m,層高為3m。詳下A區主要技術經濟指標表：
A區主要技術經濟指標
小區總占地面積(m2)
182862.944(274畝)
建筑占地面積(m2)
5712.78
A區總用地面積(m2)
36744.52
公共室外車位數(個)
181
住宅建筑面積(m2)
26103.5
總戶數(戶)
232
商鋪建筑面積(m2)
1090.04
綠花率(%)
59.82
輔助用房建筑面積(m2)
67.84
建筑密度(%)
15.55
總建筑面積(m2)
27261.38
容積率
0.74
B區由30棟框架結構(1~5層)和8棟(12~18層)的多層和高層住宅和幼兒園、附屬活動室、商鋪(1#、4#)、(1#、2#、3#)地下室等構成，分別為B-1、B-2、……B-38棟，建筑高度4.35~56.2m,建筑檐口高度均為15.7~52.5m,多層高為3m,高層層高2.9m。其中B-29、B-30、B-31、B-32、B-33、B-34為18層的高層，B-35為15層的高層，B-36為12層的高層。B-1~B-7處于1#地下室之上，B-11、B-20處于2#地下室之上，B-18、B-21處于3#地下室之上。詳下B區主要技術經濟指標表：
B區主要技術經濟指標
項目總占地面積(m2)
182860.09
B區總用地面積(m2)
103229.69
總建筑面積(m2)
198562.39
其中
居住建筑面積(m2)
146006.98
商業建筑面積(m2)
22780.4
公建建筑面積(m2)
3183.58
機動車庫建筑面積(m2)
24779.53
非機動車庫建筑面積(m2)
1647.43
輔助建筑面積(m2)
164.47
建筑基底面積(m2)
31366.52
建筑密度(%)
30.39
容積率
1.76
綠地面積(m2)
49304.90
綠地率(%)
47.80
總戶數(戶)
總戶數(戶)
1381
多層部分(戶)
641
高層部分(戶)
740
停車位(個)
總停車位(個)
365
地上(個)
568
地下(個)
930
自行車停車位(個)
1324
本工程設計使用年限為50年;建筑結構安全等級為二級;抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為八度，框架抗震等級為二級場地類別為Ⅱ類。
二、編制依據
1、深圳大學建筑設計研究院設計的本工程設計圖紙;
2、《SC系列施工升降機使用手冊》
3、《混凝土結構設計規范》(GB50010-20**)
4、《施工升降機檢驗規則》GB10053—1996
5、《施工升降機安全規則》GB10055—1996
6、《施工升降機試驗方法》GB/T10056—1996
三、施工方案
(一)、基礎施工方案
1、施工電梯設置位置
8棟高層按每棟設置一臺施工電梯，共設置8臺施工電梯，具體位置詳施工組織設計施工總平面圖。
2、基礎施工方案
基礎梁配筋為上部425，下部632。板配筋為雙層雙向14@150。
混凝土強度等級采用C30。在基礎壁上設置排水及清掃口。施工電梯完成施工任務并拆除后，將增加的施工電梯混凝土基礎拆除干凈，再進行設計圖紙要求的施工任務?；A位置在施工時現場確定。
3、基礎荷載計算
1)、荷載計算
P=(吊籠自重+外籠自重+導軌架重+對重重量+載重量)*2.1
則吊籠自重
1400*2=2800KG
外籠自重
1500KG
導軌架重(共73
節160KG/節)
73*160=11680KG
對重重量
1258*2=2516KG
載重量
2000*2=4000KG
總計
22.496t
基礎荷載
P=22.496*2.1=47.2t
電梯基礎為4200×4000×300mm
，梁300×800，則整個電梯基礎范圍內頂板所受荷載為P
總=4.66t/㎡;
2)、驗算結構梁配筋
將施工電梯總荷載、施工電梯基礎、結構梁板等荷載總和來驗算結構梁配筋率。
根據工程實際情況，采用PKPM結構計算模塊驗算配筋，從計算結果表明設計圖紙結構梁配筋率滿足荷載要求。
3)、計算施工電梯配筋
本工程施工電梯基礎采用梁板式基礎，平行于建筑物設置300×800基礎梁，4200×4000×300mm基礎板。
用PKPM施工技術模塊中樓板及框架計算工具計算梁板配筋計算及驗算。得基礎梁配筋為上部425，下部632。板配筋為雙層雙向14@150。
4、基礎施工
1)、將-0.8m結構板清理干凈，彈出定位及模板線，鋪30mm厚泡沫板;
2)、綁扎鋼筋、支設模板;
3)、預埋地腳螺栓(具體位置及要求參照施工說明書中要求進行施工);
4)、澆灌混凝土，養護。
5、基礎施工注意事項
1)、在電梯基礎混凝土澆筑前，應完成頂板的支頂工作;
2)、混凝土的澆注應留置同條件試塊和標養試塊，待混凝土強度達到設計強度的75%時方可立電梯，并提供混凝土標養28
天的強度試驗報告;
3)、鋼筋、模板、混凝土的施工嚴格按照施工工藝標準進行，特別是應保證混凝土表面的平整度不超過3MM;
4)、用木方、多層板制作的模板預留螺栓孔位置正確;
5)、設備提供廠家在基礎施工時到現場進行指導。
6)、考慮影響施工的因素比較復雜，所以對-0.8m框架梁在地下一層用腳手架及撐托進行支頂以確保施工的安全。
7)、為保證結構梁板不再增加過重荷載，施工電梯基礎外-0.8m板上，填土在施工電梯拆除后再進行施工。堆料不應集中，盡量分散堆放，并盡快清運。
(二)、施工準備
1、施工準備
電梯貨物到達工地前，貨物存放地，做到安全可靠、防雨防漏。貨物到達工地后，安裝單位憑“產品出廠合格證”到當地市技術監督局辦理申報安裝手續，經技監局審核批準后，方可進行電梯安裝。
對基礎混凝土強度及預留洞、預埋地腳螺栓等的驗收。
2、安裝前的準備
1)、機具準備：塔吊，吊索齊備;開口扳手一套，梅花板手一套，活動板手10″2
把，電梯專用工具，經緯儀、水平儀各一臺，萬用表一塊，搖表一塊，接地電阻表一塊，鋼絲刷子一只，手錘、鋼釬、撬棍等齊備。
2)、清點電梯的零部件是否齊全，有無缺損，檢查各主要結構部件是否有變形、開焊、裂紋等現象，各滑輪的轉動及磨損情況鋼絲繩有無磨損，斷絲及斷股的異常情況，檢查各限位限制器是否齊全、有效，并對隱患部位進行檢修，保養
(三)、安裝方案
1、安裝前的準備工作及注意事項
1)、患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業。
2)、10人組成安裝小組，由專業人員安裝，并持證上崗。
3)、安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。
4)、準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。
5)、必須將2
帶安裝的標準節、附墻架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。
6)、在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。
7)、砼基礎必須達到所規定的凝固周期及強度。
2、安裝步驟
1)、先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連接好后，用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。
2)、安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度。
3)、安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間
為0.5mm，壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。
除楔塊使制動器復位，用撬棍插
入聯軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1
米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，
再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。
4)、安裝好吊籠頂部安全護欄。
5)、用塔吊將對重吊起于吊架的正方，將導向輪對入導軌，并平穩地?？吭趬|木上。
6)、將導架加高至10.5米后，須在離地面9米處設置第一道附墻架，并再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。
7)、電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。
8)、導架的加高安裝、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。
9)、該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每兩層設一道，附墻架預埋件每層埋設，臨作業層的兩層均設附墻架，升高后拆去一道。
10)、墜落試驗：
整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。
(四)、安全措施
SCD200/200J
施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：
1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。
2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。
3、安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。
4、安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。
5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。
6、嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。
7、加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。
8、利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂。
9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。
10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。
(五)、調試、驗收
1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。
2、試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。
3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。
4、避雷的設置及調避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。
5、聯絡信號的設置及調試
1)、電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯系。
2)、信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。
3)、聯歡系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。
(六)、拆除方案
拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50
厘米左右，梯籠不發生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。
(七)、施工電梯操作要點
施工電梯由專人操作持證上崗，定機定人。司機要身體健康，無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業訓練，經勞動局批準的專業培訓中心考核合格者，發給證書才準許電梯操作。
1、電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)
1)、仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄、以便了解機械狀況。
2)、檢查電器控制箱看電源開關是否在零位，電路是否正常。
3)、檢查電梯的技術狀況，如：
a.立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。
b.梯籠，平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統是否有障礙，鋼索與夾具的聯接是否松動。
c.檢查齒輪齒條嚙合，滾導輪與立柱之間間隙是否正常。
d.檢查電纜導向上下，安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。
e.在傳機械運轉時是否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。
(八)、電梯正常運轉時的操作
1、電門合閘以后，司機不準離開梯籠崗位。操作時，司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響，應立即停車檢查。
2、電梯運行時，乘載人員必須聽從司機指揮，嚴禁他人擅自操作。
3、上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴防單邊偏重。
4、司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6
級時嚴禁開車，并把梯籠?？吭诘孛?。
5、當發現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況，應立即停車，修復后再開車。
6、做好日常保養工作，要有專人負責定期檢查附著裝置緊固情況，并視需要補齊缺損部件并加以緊固。
7、施工電梯每運行三個月，應進行一次全面安全檢查并按規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。
(九)、電梯突然發生故障時的下降方法
當電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時，梯籠能靠自重滑到下一層的?？空旧?。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤，使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度，否則限速器將動作。但每下降20m，要停止下滑1min，使制動器冷卻。
(十)、工作結束時的操作
1、工作結束必須將電梯降至地面，拉開梯籠內開關以及地面的總開關，切斷電源，并檢查梯籠內機械動力部分，有否過熱和損壞現象。
2、打掃梯籠，并做好電梯運轉記錄。
3、鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機。
4、電梯下降，撬動制動器的方法
如電梯已超過限位塊或安裝梯籠時，電梯可進行撬動升降。在著手橇動前，要切斷電源。
?、儆锰刂频哪緣K松開一臺傳動機組的制動器。
?、诎蚜硪慌_傳動機組中間法蘭盤上的檢查蓋取下，并用撬桿插入該傳動機組的聯軸節孔內、撬動時，須用手拉電動機尾部的把手，以松開制動器。
?、勖壳艘淮?，需使制動器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。
?、芮藙油瓿梢院?，蓋上檢查蓋，并把另一傳動機組上的楔塊取下，使兩傳動機組恢復原狀，制動器都抱閘。
(十一)、司機安全操作技術要求
1、司機必須經過安全技術培訓，身體健康，取得特種作業操作證，方可獨立操作。
2、司機必須身體健康，其中兩眼視力良好，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。
3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構造，按電梯有關規定進行操作，嚴禁違章作業。司機應熟知電梯的保養、檢修知識，按規定對電梯進行日常保養。
4、現場外用電梯基座5
米范圍內，不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5
米范圍內，要搭設堅固的防護罩棚。
5、認真做好交接班手續，檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。
6、工作前應檢查外用電梯的技術狀況，檢查部位螺栓的堅固情況，橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發現不正常，應及時排除，司機排除不了時應及時上報。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況，經檢查無誤后，先將梯籠升高至離地面1
米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續上行，試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況，確認正常后，方可運行。
8、操作電梯運行起步前，均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關前，司機不準離開操作崗位。作業后，將電梯降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。
9、嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規定?？课恢?，禁止人員上下。
10、運行到上下盡端時，不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養作業，雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養時，另一只梯籠不得運行。
11、遇惡劣天氣，如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;電梯機械發生故障、未徹底排除前應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規定的應停止運行。
12、暴風雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等，要進行安全檢查。
(十二)、施工電梯安全操作規程
1、施工電梯的基礎、導軌架的垂直度及頂部自由端高度、附墻間距，必須符合使用說明書規定。
2、各施工作業面上下梯籠的通道口兩側，必須設停機標志和安全防護欄桿。
3、導軌架上必須安裝梯籠上下行程限位開關。電梯門安裝單開門或雙開門保險開關及聯鎖裝置和機械、電氣聯動限速器。
4、標準節加節時，必須安裝梯籠超高限位開關。
5、必須設防雷接地保護裝置，電阻不大于10歐姆。
6、施工電梯司機必須經過培訓，經考試合格取得許可證后方可上崗操作。
7、認真做好日常保養工作。在運行中發生故障，必須立即設法排除，故障未經排除，不得繼續運行。
8、施工電梯每運行三個月，應進行一次全面安全檢查，并按規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。
四、安全生產措施
(一)、現場安全組織機構
1、項目成立由項目經理為首，實行公司月檢、項目部周檢、班組日檢的安全檢查制度，項目管理人員和各工種負責人組成的安全生產領導小組，負責實施現場的文明施工和安全生產工作。
2、公司安全監察部負責檢查、指導項目安全生產，公司與項目部、項目部與各工種班組，簽訂經濟承包合同中落實安全承包指標條款。項目現場認真貫徹執行安全生產責任制和公司的安全生產管理條例。
(二)、落實安全責任
1、項目經理是施工項目安全管理第一負責人。
2、建立以項目經理為主、專職安全員為輔的安全施工領導小組，負責管理安全施工的責任。
3、建立各級人員安全施工責任制度，明確各級人員的安全責任，定期檢查，詳細記錄，及時報告。
4、公司安全監察部為常設的專職安全機構，負責對公司所有施工項目的安全管理。
(三)、管理上、技術上和防護上落實保證措施：
1、各級經常召開安全生產專題會議，對全體職工進行崗位安全教育和安全技術交底，履行交底簽字手續。
2、特種作業、“三機工”要特證上崗。
3、施工現場堅持定期檢查制，檢查結果應記錄，對查出的事故隱患必須做到定人、定時間、定措施進行整改。
4、建立班前安全活制度，開展遵章守紀活動，并做好記錄。
5、現場設置安全標語、標志，配套安全信號工具，隨時提醒職工注意安全。
五、文明施工措施
1、施工電梯操作人員、作業人員必須配戴工作卡。
2、按劃定區域安裝設備。
3、按規定的程序操作、使用電梯。
4、禁止在未經允許的時間使用。
5、認真作好運轉記錄、以便了解機械狀況。
十四冶建設集團云南第三建筑工程有限公司工程項目部
篇2：施工電梯安裝驗收注意事項
施工電梯安裝驗收注意事項
安裝與拆卸
1.施工電梯安裝或拆卸之前，要求結合施工現場的實際情況制定詳細的作業方案，并在班組作業之前向全體工作人員進行交底和指定監護人員。
2.按照建設部規定，安裝和拆卸的作業人員，應由專業隊伍并取得市級有關部門核發的資格證書的人員擔任，并設專人指揮。
安裝驗收
1.施工電梯安裝后應按規定進行驗收，包括：基礎的制作、架體的垂直度，附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測試結果，并做空載及額定荷載的試驗運行進行驗證。
2.如實的記錄檢查測試結果和對超過規定存在問題改正結果，確認電梯各項指標均符合要求。
架體穩定
1.導軌架安裝時，應用經緯儀對施工電梯在兩個方向進行測量校準。其垂直度偏差不得超過萬分之五，或按照說明書規定。
2.導軌架頂部自由高度、導軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點附壁架離地面高度均不得超過說明書規定。
3.附壁架必須按照施工方案與建筑結構進行連接，并對建筑物規定強度要求，嚴禁附壁架與腳手架進行連接。
聯絡信號
1.施工電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的信號操作，作業前必須鳴鈴示意。
2.信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員隨意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。
電氣安全
1.施工電梯應單獨安裝配電箱，并按規定做保護接零（接地）、重復接地和裝設漏電保護裝置。裝設在陰暗處的電梯或夜班作業的電梯，必須在全行程上裝設足夠的照明和明顯的層站編號標志燈具。
2.施工電梯的電氣裝置應由專人管理負責檢查維護調試，并有記錄。
篇3：花園住宅樓工程外用電梯安裝和拆除方案
花園住宅樓工程外用電梯安裝和拆除方案
**一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用五部人貨兩用施工電梯。外用電梯必須是行業技術協會發放準用證的合格產品。安裝、拆除和操作人員均必須是經專業培訓考核合格的起重作業人員。安裝單位必須具有相應資質，并向總包提供施工電梯專項安拆方案和本單位的營業執照、資質證書、安全生產許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓合格證、安裝人員的特種作業操作合格證書復印件。
一、安裝：
首先確定外用電梯位置，然后澆注外用電梯底座基礎砼，并將底座的預埋螺栓量好位置放在砼內。待砼達到規定強度時，將底座就位，套上螺帽，調整底座水平度，用塞鐵墊好，擰緊螺帽。
安裝導軌架時，頂部自由高度不得超過6m，架體垂直度不得大于0.5‰，每層預埋附壁架預埋件，待混凝土達到一定強度后，即將導軌架與建筑物用附壁架連接。架體安裝到規定高度后安裝梯籠、天輪及對重。
電梯底籠周圍2.5m范圍內必須設置牢固的防護欄桿，進出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚（按墜落半徑要求），頂部鋪5cm厚木板。
電梯與各層站過橋和運輸通道，除應在兩側設置兩道護身欄及擋腳板并用立網封閉外，進出口處尚應設置常閉型聯鎖防護門，梯籠運行時防護門處于關閉狀態，只要防護門打開，電梯供電線路自動斷電。運輸通道必須采用5cm厚木板鋪設平整牢固，板與板應進行固定，不得有局部板伸出的現象。梯籠前后應掛荷載限制標志，無對重時荷載應減50%。每層均應設置層站標志牌。啟動前和到達層站時司機應鳴鈴示意。
制動器、限速器、門聯鎖裝置、上下限位裝置必須靈敏可靠。應經常檢查試驗其可靠性，防止失靈，確保人員及電梯安全。
電梯應單獨安裝配電箱，并按規定做接零（接地）、重復接地和裝設漏電保護裝置。夜間運行應有足夠的照明。電梯電氣裝置應由專人管理負責檢查維護調試，并有記錄。
三、拆除：
拆除前應查看外用電梯與建筑物連接情況，架體有無牽掛物，底座和砼基礎的連接情況。
拆除附壁連接件，應保證架體自由高度不超過6m。
拆除電梯前，必須先拆除對重，運行中只能載1～2名作業人員及拆除的配件。為防止制動器失靈，梯籠應采用點動下滑，每下滑一次停車一次。收好所有的零配件，防止遺失造成不必要的損失。
拆除過程中，嚴禁拋擲物品。拆除作業應在白天進行。