10米后張橋梁空心板施工工藝、施工要點

　　本工藝及施工要點僅適用于石家莊太行大街4標周漢一、二橋。

　　一、施工準備：

　　1、征地 。2、平整硬化、場地。3、安裝變壓器及配電箱、線路。4、搭建臨時工棚。5、準備相關材料。

　　6、其它相關準備工作。

　　二、臺座及模板的設計、加工：

　　臺座由現澆25cm厚的C25號混凝土，周圍角鋼加固，上鋪5mm的鋼板而成，寬度可比梁寬小0.5cm。臺座基礎采用20cm厚的10%石灰土或天然砂礫進行地基處理。按設計設置梁板長度百分之十的反拱，為防止梁張拉起拱后端部下沉，在臺座兩端70cm范圍內基礎加寬加厚，以增加兩端承載能力。

　　橋梁模板采用鋼模板，分兩節，面板采用4-6mm鋼板，縱橫肋采用型鋼，確保模板具有足夠的強度及剛度。

　　空心板內模板，采用定型橡膠氣囊，擬采用鋼筋套固定。

　　據本合同段的實際情況，設10m后張臺座28個，模板中模3.5套，邊模0.5套。

　　三、鋼筋加工、綁扎及波紋管安裝

　　鋼筋嚴格按圖紙給出的尺寸加工，把誤差控制在規范要求以內。波紋管和錨具安裝隨鋼筋綁扎和模板支立進行，4孔-5孔預制板的波紋管均采用鍍鋅波紋管。為了防止出現波紋管進漿或澆注時被壓扁堵塞管道，采用以下措施進行處理：

　　盡量減少波紋管接頭，采用現場加工的通長波紋管；澆注前波紋管中先塞入一根略小于波紋管內徑的塑料襯管，待梁的混凝土澆注完后，再把塑料襯管抽出以保證管道通暢。

　　波紋管采用鋼筋井字架固定，安裝時要精確按設計坐標放置，井字架按0.3m間距布設，以確保其位置準確，避免管道在澆筑混凝土過程中產生位移。

　　錨具要與波紋管嚴格對中，保證位置準確，錨具端平面與波紋管垂直。固定時中間夾海綿條防止漏漿。錨具下螺旋筋要嚴格按設計安裝。波紋管與錨具接頭要用膠帶密封。

　　鋼筋加工及安裝允許偏差

　　項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方式和頻率

　　1 受力鋼筋順長度方向加工后全長（mm） ±10 用尺量

　　2 彎起鋼筋各部分尺寸（mm）±20用尺量

　　3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸（mm） ±5用尺量

　　4 受力鋼筋間距（mm） ±10用尺量

　　5 箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm） 0，-20用尺量

　　6 鋼筋骨架尺寸【mm】長：±10用尺量

　　寬、高±5用尺量

　　7 灣起鋼筋位置（mm）±20用尺量

　　8 鋼筋保護層厚度（mm）+5，-0用尺量

　　表14管道位置的允許偏差

　　項次檢查項目允許偏差（mm） 檢查方法

　　1 坐標梁長方向30用尺量

　　梁高方向6

　　梁寬方向6

　　2 間距同排6用尺量

　　四、支立模板

　　為保證混凝土保護層的厚度，立模前，用混凝土墊塊把鋼筋骨架墊起來，骨架外側也綁上墊塊。支立模板前，提前將內模準備好，把模板上的雜質清除干凈，刷上脫模劑，待底板及腹板鋼筋綁扎完畢，用人工將準備好的內模整體安裝到位。外模用螺栓把相鄰模板連接起來，模板接縫夾2mm的橡膠條，以防漏漿。端模立好后，重新調整錨具和端部加固鋼筋。模板安裝完畢經驗收合格后，方可進行下一道工序施工。

　　五、混凝土施工

　　混凝土澆注前仔細檢查各種預埋件及預埋鋼筋的數量、位置是否準確。

　　為了保證混凝土的質量，混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土攪拌車輸送，人工進行水平分層澆注，澆筑方向從梁的一端循序進展至另一端，在將近另一端時，為避免梁端混凝土產生蜂窩等不密實現象，改從另一端向相反方向投料，在距該端1-2m處合龍。分層下料振搗厚度不大于30cm，上下層澆筑時間相隔不超過1小時，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實度?；炷敛捎酶街脚c插入式振搗器振搗。為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，在腹板混凝土澆完成后略停一段時間，使腹板混凝土充分沉落后再澆筑翼緣板。

　　六、梁體混凝土養生

　　梁體澆筑完成后，按規定要求進行養生，外側采用土工布覆蓋、灑水，內側注水。當連續5天平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于0℃時，采用蒸汽養護。

　　七、張拉

　　預應力混凝土采用齡期與強度兩個指標控制，張拉時混凝土齡期不少于7天，混凝土的強度達到設計標號的90%后，方可進行預應力的張拉。

　?、倏椎罊z查

　　張拉前進行孔道檢查及時清除孔道內的雜物，對孔道堵塞的做好擴孔和通孔，為穿束作準備。

　?、诖╀摻g線

　　穿束前先檢查錨具和孔道，孔道內的雜質和水份用吹風機吹干凈，保證孔道干凈、暢通。制好的鋼絞線束檢查其綁扎是否牢固，端頭有無彎折現象；鋼絲束按長度和孔位編號，穿束時核對鋼絞線根據孔道長度和錨固、張拉長度下料，用膠布把一端封好，便可往管道穿入，注意不要把鋼絞線束位置扭亂。

　?、?張拉機具的準備

　　張拉機具選用與錨具配套的千斤頂，油泵采用高壓油泵。千斤頂在使用前必須進行檢查和校驗。千斤頂與壓力表應配套檢驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。張拉機具設有專人使用和管理，經常維護、定期校驗。

　?、?張拉順序和方法

　　鋼絞線張拉采用雙控，嚴格按設計順序對稱張拉，張拉采用兩端同時張拉的方法，張拉時兩端應均速同步進行。

　?、?張拉程序及張拉應力控制

　　張拉程序為： 0 →0.1δK →0.2δK→δK張拉控制應力(含錨口摩阻損失)持荷5分鐘→錨固

　　張拉采取應力和伸長值雙重控制，實際伸長值與理論伸長值之差應控制在±6%以內，否則停止張拉，待查明原因并采取措施加以調整后，方可繼續張拉。

　　張拉前，應對錨圈口和管道摩阻進行測定，張拉時予以調整。張拉時應使千斤頂的張拉力作用線與鋼絞線的軸線重合一致。張拉時，認真填寫施工記錄。

　　八、壓漿

　　當預應力混凝土梁板張拉完成后，立即組織壓漿工作，壓漿安排在5-35℃進行，采用先下后上的順序，逐孔進行。先用砂輪機切掉多余的鋼絞線（嚴禁用電焊、氣割割除），再用高標號水泥將錨具和夾片封住，待一定強度后進行壓漿。壓漿前先清洗并吹干孔道，水灰比控制在0.4-0.45之間，自一端向另一端依次壓漿，當另一端先后出現空氣、水、稀漿、濃漿時，關閉出漿閥，以0.6-0.7MPa的壓力持荷1-2分鐘關機，壓漿應一次完成。壓漿完成養護至40MPa后將梁移入存梁場內，繼續養護到設計強度。

　　九、封端混凝土

　　孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除錨墊板、錨具、端面混凝土上的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備封端混凝土施工。先綁扎端部鋼筋網，再立端部模板，立模板時要注意把梁體長度重新丈量一下，防止封端后梁的尺寸超長。模板立好后，就可以澆筑封端混凝土。

篇2：后張法預應力施工方法(2)

　　后張法預應力施工方法（2）

　?。ǘ╊A應力筋張拉方式

　　根據預應力混凝土結構特點、預應力筋形狀與長度，以及施工方法的不同，預應力筋張拉方式有以下幾種：

　　1、一端張拉方式

　　張拉設備放置在預應力筋一端的張拉方式。適用于長度≤30m的直線預應力筋與錨固損失影響長度Lf≥L/2（L-預應力筋長度）的曲線預應力筋；如設計人員根據計算資料或實際條件認為可以放寬以上限制的話，也可采用一端張拉，但張拉端宜分別設置構件的兩端。

　　2、兩端張拉方式

　　張拉設備放置在預應力筋兩端的張拉方式。適用于長度>30m的直線預應力筋與錨固損失影響長度Lf<L/2的曲線預應力筋。當張拉設備不足或由于張拉順序安排關系，也可先在一端張拉完成后，再移至另端張拉，補足張拉力后錨固。

　　3、分批張拉方式

　　對配有多束預應力筋的構件蔌結構分批進行張拉的方式。由于后批預應力筋張拉所產生的混凝土彈性壓縮對先批張拉的預應力筋造成預應力損失；所以先批張拉的預應力筋張拉力應加上該彈性壓縮損失值或將彈性壓縮損失平均值統一增加到每根預應力筋的張拉力內。

　　4、分段張拉方式

　　在多跨連續梁板分段施工時，統長的預應筋需要逐段進行張拉的方式。對大跨度多跨連續梁，在第一段混凝土澆筑與預應力筋張拉錨固扣，第二段預應力筋利用錨頭連接器接長，以形成統長的預應力筋。

　　5、分階段張拉方式

　　在后張傳力梁等結構中，為了平衡各階段的荷載，采取分階段逐步旅加預應力的方式。所加荷載不公是外載（如樓層重量），也包括由內部體積變化（如彈性縮短、收縮與徐變）產生的荷載。梁的跨中處下部與上部纖維應力應控制在容許范圍內。這種張拉方式具有應力、找度與反拱容易控制、材料省等優點。

　　6、補償張拉方式

　　在早期預應力損失基本完成后，再進行張拉的方式。采用這種補償張拉，可克服彈性壓縮損失，減少鋼材應力松弛損失，混凝土收縮徐變損失等，以達到預期的預應力效果。此法在水利工程與貯存巖土錨桿中應用較多。

　?。ㄈ╊A應力筋張拉順序

　　預應力筋的張拉順序，應使混凝土不產生超應力、構件不扭轉與側 彎、結構不變位等；因此，對稱張拉是一項重要原則。同時，還應考慮到盡量減少張拉設備的移動次數。

　　鋼絲束的長度不大于30m，采用一端張拉方式。構件上二束預應力筋用二臺千斤頂分別設置在構件兩端，對稱張拉，一次完成。構件上四束預應力筋，需要分兩批張拉，用二臺千斤頂分別張拉對角線上的二束，然后張拉另二束。由于分批張拉起的預應力損失，統一增加到張拉力內。

　?。ㄋ模┢脚P重疊構件張拉

　　后張法預應力混凝土屋架等構件一般在施工現場平臥重疊制作，重疊層數為3~4層。其張拉順序宜先上后下逐層進行。為了減少上下層之間因摩擦引起的預應力損失，可逐層加大張拉力。根據有關單位試驗研究與大量工程實踐，得出不同預應力筋與不同隔離層的平臥重疊構件逐層增加的張拉力百分數。

　　高強鋼絲束與Ⅱ級冷拉鋼筋由于張拉控制應力不同，在相同隔離層的條件下，所需的超張拉力不同。Ⅱ級冷拉鋼筋的張拉控制應力較低，其所需的超張拉力百分數比高強鋼絲束大。

　?。ㄎ澹埨僮鞒绦?/p>

　　預應力筋的張拉操作程序，主要根據構件類型、張拉錨固體系，松弛損失取值等因素確定。分為以下三種情況。

　　1、設計時松弛損失按一次張拉程序取值

　　0Pj錨固

　　2、設計時松弛損失按超張拉程序取值

　　01.05PjPj錨固

　　3、設計時松弛損失按超張拉程序，但采用錐銷錨具或夾片錨具

　　01.03Pj錨固

　　以上各處張拉操作程序，均可分級加載。對曲線束，一般以0.2Pj為量伸長起點，分二級加載(0.6 Pj、1.0 Pj)或四級加載(0.4、0.6、0.8和1.0 Pj)，每級加載均應量測伸長值。

　?。埨扉L值校核

　　預應力筋張拉時，通過伸長值的校核，可以綜合反映張拉力是否足夠，孔道摩阻損失是否偏大，以及預應力筋是否有異?，F象等。因此，對張拉伸長值的校核，要引起重視。

　　根據（混凝土結構工程施工及驗收規范）（GB50204-92）第6.3.6條的規定：如實際伸長值比計算伸長值大于10%或小于5%，應暫停張拉，在采取措施予以調整后，方可繼續張拉。

　　此外，在錨固時應檢查張拉端預應力筋的內縮值，以免由于錨固引起的預應力損失超過設計值。如實測的預應力筋內縮量大于規定值，則應改善操作工藝，更換錨具或采取超張拉辦法彌補。

　?。ㄆ撸埨⒁馐马?/p>

　?。?）在預應力作業中，必須特別注意安全。因為預應力持有很大的能量，萬一預應力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效，巨大能量急劇釋放，有可能造成很大危害。因此，在任何情況下作業人員不得站在預應力筋的兩端，同時在張拉千斤頂的后面應設立防護裝置。

　?。?）操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂側面操作，嚴格遵守操作規程。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。

　?。?）張拉時應認真做到孔道、錨環與千斤頂三地中，以便張拉工作順利進行，并不致增加孔道摩擦損失。

　?。?）采作錐錨式千斤頂張拉鋼絲束時，先使千斤頂張拉缸進油，至壓力表略有起動時暫停，檢查每根鋼絲的松緊并進行調整，然扣再打緊楔塊。

　?。?）鋼絲束鐓頭錨固體系在張拉過程中應隨時擰上螺母，以策安全；錨固時如遇鋼絲束偏長或偏短，應增加螺母或用連接器解決。

　?。?）工具錨的夾片，應注意保持清潔和良好的潤滑狀態。新的工具錨夾片第一次使用前，應有片背面涂上潤滑脂，以后每使用5~10次，應將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中得機關報涂上一層潤滑劑，以防夾片在退楔時卡住。潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或專用退錨靈等。

　?。?）多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個別鋼絞線滑移，可更換夾片，用小型千斤頂單根張拉。

　?。?）多根鋼絲同時張拉時，構件截面中斷絲和滑脫鋼絲的數量不得大于鋼絲總數的3%，但一束鋼絲只允許一根。

　?。?）每根構件張拉完畢后，應檢查端部和其他部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄表。

　?。?0）預應力筋錨固后的外露長度，不宜小于30mm。長期外露的錨具，

可涂刷防銹油漆，或用混凝土封裹，以防腐蝕。

　　四、電熱張拉法

　　電熱張拉法是利用熱脹冷縮原理，在鋼筋上通電使之熱脹伸長，待到達要求的伸長值時錨固，隨后停電冷縮，使混凝土構件產生預壓應力。

　　電張法具有設備簡單、操作方便、無摩擦損失、便于高空作業等優點，但耗電大，用伸長值控制應力不易準確等，只在個別情況如機械張拉無法進行的部位應用。碳素鋼絲、鋼絞線，以及用金屬管留孔的構件不得采用電熱張拉法。

　　1、電熱設備及接線方法

　　變壓器：可選用低壓變壓器或弧焊機，一次電壓為220~380V，二次電壓為30~65V，二次電流對冷拉Ⅱ~Ⅲ級鋼筋不宜小于150A/cm2。

　　導電夾具：供二次導線與鋼筋連接用。常用的有夾板式和鉗式，可用紫銅制作。對夾具的要求是：導電性能好，接頭電阻小，與鋼筋接觸緊密，接觸面積不小于鋼筋面積的1.2倍。

　　導線：二次導線用絕緣軟銅絲絞線，其截面積應與二次電流相匹配。

　　電熱設備的接線方法：當電流、電壓都滿足要求，或當電流僅能滿足要求而電壓較大時，鋼筋串聯；當電壓僅能滿足要求而電流較大時，鋼筋并聯。

　　2、電熱張拉操作要點

　?。?）作好鋼筋的絕緣處理，防止電流產生分流；

　?。?）調整初應力，用擰緊螺母的方法，使各預應力筋松緊一致，建立相同的初應力（其值一般為5%~10%бcon），并作出測量伸長值的標記；

　?。?）正式電張前應進行試張拉，檢查電熱系統線路、次級電壓、鋼筋中的電流密度和電壓降是否符合要求；

　?。?）測量伸長值宜在構件的一端進行，另一端設法頂緊或用小錘敲擊鋼筋，使所有伸長集中一端；

　?。?）冷拉鋼筋的電熱溫度應不超過350℃，反復電熱次數不宜超過三次；

　?。?）錨固（擰緊螺母或插入形墊板）應隨著鋼筋的伸長隨時進行，直至達到預定的伸長值停電為止；

　?。?）停電冷卻（一般應經過12h）后，將預應力筋、螺母、墊板和預埋鐵板互相焊牢，然后即可灌漿。

　　五、孔道灌漿

　　預應力筋張拉后，利用灌漿泵將水泥漿壓灌到預應力筋孔道中去，其作用有二：一是保護預應力筋，以免銹蝕；二是使預應力筋與構件混凝土有效的粘結，以控制超載時裂縫的間距與寬度并減輕梁端錨具的負荷狀況。因此，對孔道灌漿的質量，必須重視。

　　預應力筋張拉后，在高應力狀態下如不及時灌漿，容易銹蝕。在預應力筋張拉后立即灌漿，可減少應力松弛損失約20%~30%。采用電熱法時，孔道灌漿應在筋冷卻后進行。

　?。ㄒ唬┕酀{材料

　?。?）標號不低于425號普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥配制的水泥漿，其材料均可滿足孔道灌漿的要求；但礦渣水泥的早期強度較低，故在寒冷地區和低溫季節，不宜采作。應優先采用普通硅酸鹽水泥。

　?。?）水泥漿應有足夠流動性，推薦采用流動度測定器測定。當水灰比為0.4~0.45時，流動度為120~170mm，即可滿足灌漿要求。

　　用流動度測定器進行測定時，先將測定器放在玻璃板上，再把拌好的水泥漿裝入測定器內，抹平后雙手迅速將測定器垂直地提起，在水泥漿自然流淌30s后，量垂直二個方向流淌后直徑長度，連續做三次，取其平均值即為流動度。

　?。?）水泥漿3h泌水率宜控制在2%，最大不得超過3%。

　?。?）在水泥漿中摻入適量的減少劑（占水泥重量0.25%的木質素磺酸鈣、0.25%的FDN），一般可減少10%~15%，水灰比降為0.36~0.40，泌水小、收縮微，對保證灌漿質量有明顯效果。

　　在水泥漿中摻入占水泥重量0.05‰的鋁粉，可使水泥漿獲得2%~3%的膨脹率，對提高孔道灌漿飽滿度有好處，同時也能滿足強度要求。

　　此外，為了不使預應力筋受到腐蝕，水泥漿中不得摻入氯化物、硫化物以及硝酸鹽等。

　　水泥漿強度，不應低于M20級（灰漿強度等級M20系指立方體抗壓標準強度為20N/mm2）。水泥漿度塊用70.7cm立方體無底模制作。對空隙較大的孔道，水泥漿中可摻入適量的細砂，灰漿強度也不應小于M20級。

　?。ǘ┕酀{設備

　　灌漿設備包括：砂漿攪拌機、灌漿泵、貯漿桶、過濾器、橡膠管和噴漿嘴等。

　　灌漿泵一般利用活塞推動，有帶隔膜和不帶隔膜兩種型式。前者活塞不易磨損，比較耐用；后者構造比較簡單。常用的有：UB3型、UBJ1.8型、C-263型、C-251型等。

　　灌漿泵使用注意事項：

　?。?）使用前應檢查球閥是否損壞或存有干灰漿等；

　?。?）起動時應進行清水試車，檢查各管道接頭和泵體盤根是否漏水；

　?。?）使用時應先開動灌漿泵，然后再放灰漿；

　?。?）使用時應隨時攪拌灰斗內灰漿，防止沉淀；

　?。?）用完后，泵和管道必須清理干凈，不得留有余灰。

　　灌漿嘴必須接上閥門，以保安全和節省灰漿。橡膠管宜用帶5~7層帆布夾層的厚膠管。

　?。ㄈ┕酀{工藝

　　攪拌好的水泥漿必須通過過濾器置于貯漿桶內，并不斷攪拌，以防泌水沉淀。

　　灌漿工作應緩慢均勻地進行，不得中斷，并應排氣通順；在孔道兩端冒出濃漿并封閉排氣孔后，宜再繼續加壓至0.5~0.6N/mm2，稍后再封閉灌漿孔。灌漿順序宜先灌注下層孔道。灌漿中的有關問題介紹如下：

　?。?）灌漿前孔道是否用壓力水沖洗問題。從理論上講在灌漿前用水沖洗混凝土孔壁，潤濕孔壁混凝土有利于水泥漿與混凝土的粘結；但是用水沖洗后，如沒有采取有效措施排除孔道中的積水，勢必在灌漿初期增大水灰比，再加上灌漿過程中不注意排氣和排水或最后穩壓不足，可能形成較多的月牙形孔隙。因此在灌漿前可以不必用水沖洗混凝土孔壁，理由是水泥漿的水灰比較大，游離水分較多，加上灌漿壓力下水的離析，有足夠的水分濕潤孔壁。

　?。?）二次灌漿問題。試驗認為多數是可以灌進去的，而且當第二次灌漿壓力達0.4N/mm2時，說明第一次灌漿后水泥漿的泌水被壓出來了，二次灌漿有效果；但第二次灌漿時間要掌握恰當，一般在水泥漿泌水基本完成，初凝尚未開始時進行（夏季約30~45min，冬季約1~2h）。豐臺橋梁廠通過壓漿試驗認為：對較在的孔道或預埋管孔道，宜采用二次灌漿法；對較小孔徑的混凝土孔道，其孔壁具有較高的滲水能力，采用一次灌漿即可。

　?。?）低溫灌漿問題?？椎拦酀{后，水泥漿內的游離水在低溫下結冰，將混凝土撐裂，造成沿孔道位置混凝土出現"凍害裂縫"。此裂縫寬度可達0.1~0.3mm。當氣溫上升至0℃以上，則裂縫明顯收斂，殘余寬度為0.03~0.05mm。

　　冷天施工時，灌漿前孔道周邊的溫

度應在5℃以上，水泥漿的溫度在灌漿后至少有5d保持在5℃以上。灌漿時水泥漿的溫度宜為10~25℃。

　　灌漿前如果通入50℃的溫水，對洗凈孔道與提高孔道附近的溫度是有效的。根據三臺橋梁廠試驗在水泥漿中加入適量的加氣劑就可免除凍害。此外，摻減少劑等有助于減少游離水，避免凍害。

篇3：后張法預應力施工方法(1)

　　后張法預應力施工方法（1）

　　后張法是先制作構件（或塊體），并在預應力筋的位置預留出相應的孔道，待混凝土強度達到設計規定的數值后，穿入預應筋并施加預應力，最后進行孔道灌漿，張拉力由錨具傳給混凝土構件而使之產生預壓力。

　　后張法不需要臺座設備，大型構件可分塊制作，運到現場拼裝，利用預應力筋連成整體。因此，后張法靈活性較大；但工序較多，錨具耗鋼量較大。后張法的工藝流程如下：

　　一、預應力筋制作

　?。ㄒ唬╀摻z下料與編束

　　1、鋼絲下料

　　消除應力鋼絲放開后是直的，可直接下料。鋼絲下料時如發現鋼絲表面有電接頭或機械損傷，應隨時剔除。

　　采用鐓頭錨具時，鋼絲的等長要求較嚴。同束鋼絲下料長度的相對差值（指同束最長與最短鋼絲之差）不應大于L/5000，且不得大于5mm（L-鋼絲下料長度）。為了達到這一要求，鋼絲下料可用鋼管限位法或用牽引索狀態下進行。鋼管固定在林板上，鋼管內徑比鋼絲直徑大3~5mm，鋼絲穿過鋼管至另一端角鐵限位器時，用DL10型冷鐓器的切斷裝置切斷。限位器與切斷器切口的距離，即為鋼絲的下料長度。

　　2、鋼絲編束

　　為保證鋼絲束兩端鋼絲的排列順序一致，穿束與張拉時不致紊亂，每束鋼絲都必須進行編束。隨著所用錨具形式不同，編束方法也有差異。

　　采用鐓頭錨具時，根據鋼絲分圈布置的特點，首先將內圈和外圈鋼絲分別用鐵絲順序編扎，然后將內圈鋼絲放在外圈鋼絲內扎牢。為了簡化鋼絲編束，鋼絲一端可直接穿入錨杯，另一端距端部約20cm處編束，以便穿錨板時鋼絲不紊亂。鋼絲束的中間部分可根據長度適當編扎幾道。

　　采用鋼質錐形錨具時，鋼絲編束可分為空心束和實心束兩種，但都需要圓盤梳絲理順鋼絲，并在距鋼絲端部5~10cm處編扎一道，使張拉分絲時不致紊亂。采作空心束時，每隔1.5m放一個彈簧襯圈。其優點是束內空心，灌漿時每根鋼絲都被水泥漿包裹，鋼絲束的握裹力好，但鋼絲束外徑大，穿束困難，鋼絲受力也不勻。采用實心束可簡化工藝，減少孔道摩擦損失。為了檢查實心束的灌漿效果，在灌漿后鑿開孔道，發現水泥漿較飽滿，鋼絲未裸露，同時試驗結果表明實心束的握裹力也是足夠的。

　?。ǘ┨妓劁摻z鐓頭

　　1、鐓頭設備

　　φs5碳素鋼絲的鐓頭，采用LD10型鋼絲冷鐓器。該機的技術性能如下：

　　額定油壓40N/mm2鐓頭力90kN

　　鐓頭活塞行程6mm夾緊活塞行程12mm

　　切筋刀頭行程12mm最大切斷176kN

　　外形尺寸：鐓頭器98×279mm切筋器ф98×326mm

　　重量：鐓頭器9kg，切筋器11kg

　　其工作原理是：油液先進入外油缸，推動夾緊活塞，使夾片夾住鋼絲；當壓力升至順序閥開啟油壓后，油液再進入內油缸，推動鐓頭活塞，對鋼絲進行冷鐓。卸荷后，各零件自動復位。

　　φs7碳素鋼絲的鐓頭，采用LD20型鋼絲冷鐓器，其久鐓頭力為200kN，該機構造與LD10型冷鐓器基本相同。

　　2、冷鐓頭型與質量

　　鋼絲鐓粗的頭型，通常有蘑菇型和平臺型兩種，前者受錨板的硬度影響大，如錨板較軟，鐓頭易陷入錨孔而斷于鐓頭處；后者由于有平臺，受力性能較好。

　　對冷鐓頭的要求：頭型尺寸要夠，頭型圓整、不偏歪、頸部母材不受損傷。鋼絲鐓頭的強度不得低于母材強度標值的98%。

　　為了保證鐓頭質量，應預先制作6個鐓頭試件，進行外觀檢查與拉伸試驗。鐓頭的外形檢查要求：（1）鋼絲的鐓頭尺寸不得小于規定值；（2）縱向不貫通的鋼絲鐓頭裂縫是允許的，已延伸至母材或將鐓頭分為兩半或水平裂縫是不允許的；因鐓頭夾片造成的鋼絲顯著刻痕也是不允許的。鐓頭的拉伸試驗應滿足鐓頭強度要求。度鐓合格后方可正式鐓頭。

　　鐓頭壓力與頭型尺寸 表1

　　鋼絲直徑鐓頭壓力

　?。∟/mm2）頭型尺寸（mm）

　　直徑高度

　　φs 532~367~7.54.7~5.2

　　φs 740~4310~116.7~7.3

　　(三)鋼絞線下料與編束

　　鋼絞線的盤重大、盤卷小、彈力大，為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人，事先應制作一個簡易的鐵籠。下料時，將鋼絞線盤卷裝在鐵籠內，從盤卷中央逐步抽出，較為安全。

　　鋼絞線的下料宜用砂輪切割機切割，不得采作電弧切割。砂輪切割機有手提式及固定式兩種，國內已有定型產品。用砂輪切割機下料具有操作方便、效率高、切口規則無毛頭等優點，尤其適合現場使用。

　　鋼絞線的編束用20號鐵絲綁扎，間距1~1.5m。編束時應先將鋼絞線理順，并盡量使各根鋼絞線松緊一致。如單根穿入孔道，則不編束。

　?。ㄋ模╀摻g線固定端錨具組裝

　　1、擠壓錨具組裝

　　擠壓設備采用YJ45型擠壓機，由液壓千斤頂、機架和擠壓模組成。主要性能：額定油壓63Mpa，工作缸面積7000mm2，額定頂推力440kN，額定頂推行程160mm，外形尺寸730mm×200mm×200mm。

　　擠壓機的工作原理：千斤頂的活塞桿推動套筒通過喇叭形模具，使套筒變細，硬鋼絲螺旋圈脆斷并嵌入套筒與鋼絞線中，以形成牢固的擠壓頭。操作時應注意事項：

　?。?）擠壓模內腔要保持清潔，每次擠壓后都要清理一次，并涂抹石墨油膏；

　?。?）使用硬鋼絲螺旋圈時，各圈鋼絲應并攏，其一端應與鋼絞線平齊，否則錨固不牢；

　?。?）擠壓套裝在鋼絞線端頭擠壓時，鋼絞線、擠壓模與鋼絞應在同一中心線上，以免擠壓套被卡??；

　?。?）擠壓時壓力表讀數宜為40~45MPa時應不停頓擠過；

　?。?）擠壓模磨損后，錨固頭直徑不宜超差0.3mm。

　　2、壓花錨具成型

　　壓花設備采用壓花機，由液壓千斤頂、機架和夾具組成。壓花機的最大推力為350kN，行程為70mm。

　　二、預應力筋穿入孔道

　　預應力筋穿入孔道，簡稱穿束。穿束需要解決二個問題：穿束時機與穿束方法。

　?。ㄒ唬┐┦鴷r機

　　根據穿束與澆筑混凝土之間的先后關系，可分為先穿束和后穿束兩種。

　　1、先穿束法

　　先穿束法即在澆筑混凝土之前穿束。此法穿束省力；但穿束占用工期，束的自重引起的波紋管擺動會增大摩擦損失，束端保護不當易生銹。按穿束與預埋螺旋管之間的配合，又可分為以下三種情況。

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先穿束后裝管：即將預應力筋先穿入鋼筋骨架內，然后將螺旋管逐節從兩端套入并連接；

　?。?）先裝管后穿束：即將螺旋管先安裝就位，然后將預應力筋穿入；

　?。?）二者組裝后放入：即在梁外側的腳手上將預應力筋與套管組裝后，從鋼筋骨架頂部放入就位，箍筋應先作成開口箍，再封閉。

　　2、后穿束法

　　后穿束法即在澆筑混凝土之后穿束。此法可在混凝土養護期內進行，不占工期，便于用通孔器或高壓水能孔，穿束后即行張拉，易于防銹，但穿束較為費力。

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　　根據一次穿入數量，可分為整束穿和單根穿。鋼絲束應整束穿；鋼絞線優先采用整束穿。穿束工作可由人工、卷揚機和穿束機進行。

　　1、人工穿束

　　人工穿束可利用起重設備將預應力筋吊起，工人站在腳手架上逐步穿入孔內。束的前端應扎緊并裹膠布，以便順利通過孔道。對多波曲線束，宜采用特制的牽引頭，工人在前頭牽引，后頭推送，用對講機保持前后二端同時出力。對長度≤50m的二跨曲線束，人工穿束還是方便的。

　　2、用卷揚機穿束

　　用卷揚機穿束，主要用于超長束、特重束、多波曲線束等整束穿的情況。卷揚機的速度宜慢些（每分鐘約10m），電動機功率為1.5~2.0kW。束的前端應裝有穿束網套或特制的牽引頭。

　　穿束網套可用細鋼絲繩編織。網套上端通過擠壓方式裝有吊環，使用時將鋼絞線穿入網套中（到底），前端用鐵絲扎死，頂緊不脫落即可。

　　3、用穿束機穿束

　　用穿束機穿束適用于大型橋梁與構筑物單根穿鋼絞線的情況。

　　穿束機有兩種類型：一是由油泵驅動鏈板夾持鋼絞線傳送，速度可任意調節，穿束可進可退，使用方便。二是由電動機經減速箱減速后由兩對滾輪夾持鋼絞線傳送。進退由電動機正反轉控制。穿束時，鋼絞線前頭應套上一個子彈頭形的殼帽。

　　三、預應力筋張拉與錨固

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　　1、塊體拼裝

　　后張法構件如分段制作，則在張拉前應進行拼裝。塊體的拼裝，應符合下列要求：

　?。?）混凝土強度應符合設計要求，如設計無要求時，不應低于設計強度等級的75%；

　?。?）塊體的縱軸線應對準，其直線偏差不得大于3mm；立縫寬度偏差不得超過+10mm或-5mm，最小寬度不得小于10mm；

　?。?）拼裝面的孔道端部應插入一段10~15cm長的鐵皮管（管徑小于孔徑），以防止灌豎縫的灰漿進入預留孔道；

　?。?）灌漿的細石混凝土或砂漿的強度，應符合設計要求；灌縫應密實；承受預拉的立縫，宜在預應力筋張拉后灌縫；

　?。?）承受預拉的連接板應在張拉前焊牢，承受預壓的連接板，宜在預應力筋張拉后焊接。

　　2、混凝土強度檢驗

　　預應力筋張拉前，應提供構件混凝土的強度試壓報告。當混凝土的立方強度滿足設計要求后，方可施加預應力。

　　施加預應力時構件的混凝土強度應在設計圖紙上標明：如設計無要求時，不應低于強度等級的75%。立縫處混凝土或砂漿強度如設計無要求時，不應低于塊體混凝土強度等級的40%，且不得低于15N/mm2。

　　如后張法構件為了搬運等需要，可提前施加一部分預應力，使梁體建立較低的預壓應力，足以承受自重荷載，但混凝土的立方體強度不應低于設計的強度等級的60%。

　　3、構件端頭清理

　　構件端部預埋鋼板與錨具接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應清除干凈。

　　4、張拉操作臺搭設

　　高空張拉預應力筋時，應搭設可靠的操作平臺。張拉操作臺應能承受操作員與張拉設備的重量，并裝有防護欄桿。為了減輕操作平臺的負荷，張拉設備應盡量移至靠近的樓板上，無關人員不得停留在操作平臺上。

　　5、安裝錨具與張拉設備

　　根據預應務筋張拉錨固體系不同，分述于下。

　?。?）粗鋼筋螺桿錨固體系；應事先選擇配套的張拉頭；將墊板與螺母安裝在構件端頭，但應注意墊板的排氣槽不得裝反。

　?。?）鋼絲束錐形錨固體系：由于鋼絲沿錨環周邊排列且緊靠孔壁，因此安裝鋼質錐形錨具時必須嚴格對中，鋼絲在錨環周邊應分布均勻。

　?。?）鋼絲束鐓頭錨固體系：由于穿束關系，其中一端錨具要后裝并進行鐓頭。配套的工具式拉桿與連接套筒應事先準備好；此外，還應檢查千斤頂的撐腳是否適用。

　?。?）鋼絞線束夾片錨固體系：安裝錨具時應注意工作錨環或錨板對中，夾片均勻打緊并外露一致；千斤頂上的工具錨孔位與構件端部工作錨的孔位排列要一致，以防鋼絞線在千斤頂穿心孔內打叉。

　?。?）安裝張拉設備時，對直線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道中心線重合；對曲線預應力筋，應使張拉務的作用線與孔道中心線末端的切線重合。