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工程安全文明施工具體措施:臨時支撐體系

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  工程安全文明施工具體措施:臨時支撐體系

  各類臨時支撐體系安全措施

 ?。?)支模應按規定的作業程序進行,模板未固定不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結構復雜的模板,裝、拆應嚴格按施工組織設計進行。

 ?。?)支設高度在3m以上的柱模板,四周應設斜撐,并應設立操作平臺。低于3m的可使用馬凳操作。

 ?。?)支設懸挑形式的模板時,應有穩固的立足點。支設臨空構筑物的模板時,應搭設支架或腳手架。模板上有預留洞時,應在安裝后將洞口蓋住。

 ?。?)操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐體系攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。

 ?。?)模板的立柱頂撐必須設牢固的拉桿,不得與門窗等不牢靠和臨時物件相連接。

 ?。?)模板拆除必須滿足拆模時所需混凝土強度,經項目總工簽字報監理工程師審批同意,才能拆除。拆模的順序和方法按照先支后拆、后支先拆的順序:先拆承重的模板及支撐;拆模作業時,必須設置警戒區,嚴禁下方有人進入。

篇2:準時化生產方式技術支撐體系

  準時化生產方式的技術支撐體系

以系統科學理論為指導,全面系統地分析研究了豐田公司的"準時化生產方式(JIT)"技術支撐體系,特別著重分析了構成這一技術支撐體系的每一個技法的特殊作用,以及各個技法間的相互關系,以便使我們更好地理解豐田生產體系,并為實施準時化生產奠定理論基礎。

  1.引言

  準時化生產方式(Just-in-time,JIT)是日本豐田汽車公司創立的一種獨具特色的現代化生產方式。它順應時代的發展和市場的變化,經歷了20多年的探索和完善,逐漸形成和發展成為今天這樣的包括經營理念、生產組織、物流控制、質量管理、成本控制、庫存管理、現場管理和現場改善等在內的較為完整的生產管理技術與方法體系。

  準時化生產方式誕生在豐田公司,但它并不是僅適用于汽車生產。事實上,準時化生產方式作為一種徹底追求生產過程合理性、高效性和靈活性的生產管理技術,它已被應用于日本的許多行業和眾多企業之中。同樣,它的基本思想、基本原理和基本枝法對我國企業的生產方式和管理方法的現代化具有重要的借鑒意義和參考價值。

  實際上,早在80年代初,豐田準時化生產方式就被介紹到了我國。遺憾的是,當時我們誤認為準時化生產方式就是"看板管理(Kanban)"。我們的一些企業曾簡單地模仿傳遞看板,但并未見到成效,于是就草率地把它否定了。實踐表明,如果沒有生產經營觀念的徹底轉變和管理意識的徹底更新,沒有對準時化生產方式進行系統性研究,而僅僅是模仿某個單項技法,準時化生產是不可能實現的。因此,在借鑒豐田生產方式時,我們首先對其進行系統性的研究是極為重要和必要的。

  2.準時化生產方式的真締

  日本筑波大學的門田安弘教授曾指出:"豐田生產方式是一個完整的生產技術綜合體,而者板管理僅僅是實現準時化生產的工具之一。把看板管理等同于豐田生產方式是一種非常錯誤的認識。"

  豐田的準時化生產方式通過看板管理,成功地制止了過量生產,實現了"在必要的時刻生產必要數量的必要產品(或零部件)",從而徹底消除在制品過量的浪費,以及由之衍生出來的種種間接浪費。因此,每當人們說起豐田生產方式,往往容易只會想到看極管理和減少在制品庫存。事實上,豐田公司以看板管理為手段,制止過量生產,減少在制品,從而使產生次品的原因和隱藏在生產過程中的種種問題及不合理成份充分暴露出來,然后通過旨在解決這些

  問題的改善活動,徹底消除引起成本增加的種種浪費,實現生產過程的合理性、高效性和靈活性。這才是豐田準時化生產方式的真諦。

  3.準時化生產方式的技術體系

  豐田準時化生產方式是一個包容了多種制造技術和管理技術的綜合技術體系。為了準確地認識和理解準時化生產方式,我們有必要從理論上考察和描述這個綜合技術體系及其構造,搞清楚該體系中的各種技術、手段和方法對于實現系統目標的特定功能和支撐作用,明確這些技術、手段和方法在整個生產體系中的位置及其相互間的內在聯系,只有將這些技術、方法與手段置于該體系的總體格局中去認識和理解,我們才能有目的地使用它們,才有可能有效地實施準時化生產。

  附圖明確而簡潔地表示了豐田準時化生產方式的體系構造,同時也表明了該體系的目標以及實現目標的各種技術、手段和方法及其相互間的關系。下面我們將對準時化生產方式的技術體系作一個簡要的說明。

  3.1體系的核心

  要實現"徹底降低成本"這一基本目標,就必須徹底杜絕過量生產以及由此而產生的在制品過量和人員過剩等各種直接浪費和間接浪費。如果生產系統能夠具有足夠的柔性,能夠適應市場需求的不斷變化,即"市場需要什么型號的產品,就生產什么型號的產品;能銷售出去多少,就生產多少;什么時候需要,就什么時候生產",這當然就不需要,也不會有多余的庫存產品了。如果在生產人員的能力方面保證具有足夠的柔性,當然也就沒有多余的閑雜人員了。這種持續而流暢的生產,或對市場需求數量與種類兩個方面變化的迅速適應,是憑借著一個主要手段來實現的,這就是"準時化"??梢哉f,"準時化"這種手段是豐田生產方式的核心。

  所謂"準時化",就是我們在前面介紹過的,在必要的時刻生產必要數量的必要產品或零部件"準時化"的本質就在于創造出能夠靈活地適應市場需求變化的生產系統,這種生產系統能夠從經濟性和適應性兩個方面來保證公司整體性利潤的不斷提高。此外,這種生產系統具有一種內在的動態自我完善機制,即在"準時化"的激發下,通過不斷地縮小加工批量和減少在制品儲備,使生產系統中的問題不斷地暴露出來,使生產系統本身得到不斷的完善,從而保證準時化生產的順利進行。

篇3:小區住宅樓模板支撐體系檢查和驗收

  小區住宅樓模板支撐體系檢查和驗收

  1、對使用的鋼管檢查以下內容:

 ?、俨榭翠摴懿牧袭a品質量合格證、質量檢驗報告。

 ?、跈z查鋼管表面的平直度,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。

 ?、垆摴鼙仨毻坑蟹冷P漆。

 ?、茕摴鼙砻驿P蝕深度不得大于0.5mm。

 ?、蒌摴軓澢冃?,各種桿件鋼管的端部彎曲不得大于5mm,立桿鋼管3-4m長度的彎曲不得大于12mm、4-6.5m長度的不得大于20mm。

 ?、迿z查扣件廠家的生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。有必要時按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的規定抽樣檢測。

 ?、吲f扣件使用前進行質量檢查,有裂縫、變形的禁止使用,出現滑絲的螺栓必須更換。

 ?、嘈?、舊扣件均應進行防銹處理。

  2、腳手架使用中,應定期檢查的內容

 ?、贆z查地基是否積水、底座是否松動,立桿是否懸空。

 ?、跈z查扣件螺栓是否松動。

 ?、郯踩雷o措施是否符合要求。

  3、驗收

 ?、倩A:查看基礎表面堅實平整,表面是否積水,墊板是否晃動,檢查方法:觀察。

 ?、诹U垂直度:用經緯儀或吊線和卷尺測量。30m高處,立桿偏差不得大于±50mm。2m高度的垂直允許偏差為10mm。

 ?、坶g距檢查:腳手架步距不得大于±20mm、縱距不得大于±50mm、橫距不得大于±20mm,用鋼卷尺測量。

 ?、芸v向水平桿偏差,一根桿的兩端高差不得大于±20mm,同跨內兩根縱向水平桿高差不得大于±10mm,用水平儀或水平尺測量。

 ?、菘奂惭b:⑴ 同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差應大于500mm,用鋼卷尺測量;⑵ 扣件螺栓擰緊扭力矩40-65N.m,用扭力扳手檢測;⑶ 剪刀撐斜桿與地面的傾角45°~60°,用角尺檢測。

  4、其他未盡事宜按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20**的相關要求執行。

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