申請創建A級景區的標準、流程、規范

1、A級景區等級劃分

《旅游景區質量等級的劃分與評定》（GB/T17775-20**）規定，我國旅游景區質量等級劃分為五級，從高到低順次為5A、4A、3A、2A、1A級旅游景區。

2、A級景區評定標準

按照國家旅游局令第23號《旅游景區質量等級評定管理辦法》第二條，旅游景區質量等級評定工作依據中國國民共和國國家標準《旅游景區質量等級的劃分與評定》（GB/T17775-20**）及國家旅游局頒布的《旅游景區質量等級評定與劃分》國家標準評定細則進行。

景區的評定標準從旅游交通、游覽、旅游平安、衛生、郵電服務、旅游購物、經營管理、資源與環境的掩護、旅游資源的吸引力、市場吸引力、游客量和游客抽樣考察滿足率等方面對各級旅游景區應當達到的要求進行了詳細的規定。所波及方面全面，從系統的角度對各級景區提出了綜合的要求。

與此對應的評分細則也無比詳盡和量化，對細節也很器重。評分分為服務質量與環境質量、景觀質量和游客看法三個部分，各級景區必須同時知足這三個部分所規定的分值。這種評分方式以資源景觀為基礎，注重環境質量和服務質量，同時統籌了游客的切實感想。這正和我們提出的"城市商業街進入景區化升級的新階段"相適應。城市商業街的升級，經過了由購物為主要功能的傳統商業街向泛休閑化商業街改變的時期，目前正在浮現出景區化的趨勢，到訪商業街的顧客，不僅注重和享受商業街的購物、休閑娛樂等過程，同時也異常在乎商業街的景觀，對服務和環境質量等的要求都提高了。

從《旅游景區質量等級的劃分與評定》（GB/T17775-20**）和國家旅游局公布的《旅游景區質量等級評定與劃分》國家標準評定細則，我們可以發明各級景區建設的標準差別：在景辨別級體制中，3A級景區屬于基本層次,具備了比擬完整的為游客供給游覽及相關服務的基本功能，是省級的；4A級景區是提升層次，更注重游客的感觸，比3A級的特色更加突出、更重視其景觀性和功能性，是國家級的；5A級景區則是升華層次，強化以人為本的服務宗旨，在4A景區的基礎上，從細節方面、景區的文化性和特色性方面做了更高的請求，還突出了以人為本的準則，是世界級的。

3、A級景區評審模式

成破全國、省級游覽景區品質評定委員會兩個檔次的十分任機構，負責評定工作部署、指揮、兼顧跟組織。構成兩個層次工作推動的構架。國度級掌握全部尺度的講解、細化的指標系統及整個評定工作的組織支配，同時負責4A、5A的評定；省級負責1A、2A、3A的評定及4A、5A的推舉。

國家旅游局令第23號《旅游景區質量等級評定治理措施》第八條劃定：

3A級、2A級、1A級旅游景區由全國旅游景區質量等級評定委員會委托各省級旅游景區質量等級評定委員會負責評定。省級旅游景區質量等級評定委員會可以向條件成熟的地市級旅游景區質量等級評定機構再行委托。

4A級旅游景區由省級旅游景區質量等級評定委員會推薦，全國旅游景區質量等級評定委員會組織評定。

5A級旅游景區從4A級旅游景區中產生。被公告為4A級旅游景區一年以上的方可申報5A級旅游景區。5A級旅游景區由省級旅游景區質量等級評定委員會推薦，全國旅游景區質量等級評定委員會組織評定。

4、A級景區評級流程

－創建方案

－自檢

－申請

－省級審核通過，推薦到國家

－現場評審小組評定

－審批

－布告

5、A級景區質量等級要素和創建要求

景區質量的等級要素及創建要求，主要包括原生資源要素、市場吸引力要素、規劃要素、設計要素、管理要素等五個方面。

（1）原生資源要素

主要是對資源基礎評估和對資源的提升與包裝；

（2）市場吸引力要素

側重打造擁有最大看點、最大賣點的獨特征吸引物，做好各類游憩方式、不同旅游產品，以及收入模式、營銷方式、管理運作等方面的策劃。

（3）規劃要素

基于場地前提、資源基礎、國家標準等，對區域交通與區內交通、衛生設施、環境維護與傳染整治、保險保障、游覽線路、功能布局、綜合管網、郵政電信、征詢服務系統、購物設置等進行體系的規劃和設計，必需具備嚴厲的迷信性。

（4）設計要素主要包括標記性建筑、游客中央、廁所、招待服務場合等建筑設計；綠地系統、林相、小品、燈光等景觀設計；器械游樂、設施游樂、水游樂等游樂設施設計；LOGO、路牌、向導圖、全景圖、標識系統、領導系統、解說系統、景觀闡明系統、咨詢系統等形象導引及標識導覽系統設計。

旅游景觀設計應該突出其主題化、情境化、游樂化、生態化、動感藝術化。

（5）管理要素

篇2：景區客運公司環保車輛日常維護規范

　　景區客運公司環保車輛日常維護規范

　　為加強車輛日常維護管理，保持車況良好，延長車輛使用壽命，節約運輸成本，根據公司《機務管理辦法》，特制定本規范。

　　一、日常維護管理

　　1、日常維護以分部為單位進行組織實施。

　　2、分部經理為本分部車輛日常維護工作第一責任人，安全助理為直接責任人。

　　3、駕駛員承擔主駕車輛的日常維護工作。

　　4、安全運營部是日常維護的督促檢查主管部門；

　　二、日常維護組織

　　1、車輛日常維護方式分為：駕駛員每日例行維護、分部每月例行機務檢查、安全運營部每月機務督查。

　　2、每日維護由駕駛員在出車前、行車中、收車后按規定項目進行維護和分隊長按計劃對本分隊車輛進行檢查。

　　3、分部每月例行機務檢查是由分部安全助理、機務員組織對本分部車輛進行的機務檢查。

　　4、每月機務督查是由安全運營部組織的按月不定期、不定項目的機務檢查。

　　5、車輛必須每日進行日維護，每月接受機務檢查，并完善記錄。

　　6、停駛車輛停駛期間可以不進行日常維護，但仍然要接受每月機務檢查和機務督查。

　　三、日常維護項目

　　1、運行里程滿1000公里時及時上安全檢查臺自行檢查安全部位(轉向器、轉向節、轉向節臂、橫直拉桿球頭、剎車管道、安全閥、鋼板彈簧、減震器、傳動軸萬向節、傳動軸螺絲等底盤機件的安全部位)并做好記錄，確保無重大機務安全隱患，杜絕病車上路；

　　2、每天上車前、下車后對車輛的油、水、燈光、儀表、輪胎氣壓等部位進行檢查并做好記錄，保證車輛工作正常；

　　3、每天檢查車內配備的滅火器狀態，使用期一到及時申報更換；

　　4、每天積極配合機務安全助理、分隊長的機務抽查工作。

　　5、每天認真統計行駛里程數，向分隊長及時申報一、二級維護保養計劃；車輛如有機務隱患，及時報修。

　　四、考核方法

　　1、駕駛員對車輛日常維護情況，由分部組織按單項考核標準對駕駛員進行考核，沒有單項標準的，按最低標準執行；駕駛員自行檢查發現問題并已報分部的，不再對駕駛員考核。

　　2、分部每月對車輛日常維護的組織和督促情況，由安全運營部在每月的機務督查中，按單項考標準和百分制計分法，對分部進行雙向考核，沒有單項標準的，按最低標準執行；

　　分部對車輛檢查自行發現的問題，不扣分部的考核分；已報修的項目因維修不及時或配件問題未解決的不扣分部的考核分。

　　3、安全運營部在每月機務督查中發現個車的問題后，按單項考核標準和扣分標準，填報一式三聯的《機務督查處理單》，當事人簽字并報分管領導批準后，一聯交人力資源部執行，一聯留分部。單項考核的扣分標準，公園分部、天子山分部、索溪峪分部的基礎分按3：1.5：1的系數折算。

　　安全運營部對分部的機務考核和督查結果必須在每月的25日前匯總報人力資源部。

　　4、安全運營部對分部的月考核按百分制記分，95分以上為優秀，90分以上為良好，80分以上為合格；對不合格的分部按情節進行處理，對優秀的分部給予獎勵。

　　5、對安全隱患和機損事故隱患的項目從嚴處罰。

　　6、分部已考核處理的問題，安全運營部不重復考核。

　　五、考核標準

　?。ㄒ唬┨幜P標準

　　1、有下列情況之一的，責任人處罰20元，扣分部1分：

　?。?）輪胎氣壓不合標準，影響正常運行的。

　?。?）燈光、雨刮器、儀表工作不正常的。

　?。?）隨車工具遺失（豐田）不及時報告處理的。

　?。?）每日首次啟動不用怠速運轉的。

　?。?）車身相關部位鏍絲松動不及時緊固的。

　?。?）蓄電池缺電解液的。

　?。?）未保管好一、二級維護登記卡和維修質量跟蹤卡的。

　?。?）發動機潤滑油。蓄電池電解液和發動機冷卻水不足的。

　?。?）漏報一級維護的。

　?。?0）不配合機務員和分隊長搞機務檢查的。

　?。?1）其他影響車輛正常運行的一般故障。

　　2、有下列情況之一的，責任人罰款50元，扣分部2分：

　?。?）變速箱、差速器浸油不作及時處理的。

　?。?）輪榖、半軸鏍絲松動的。

　?。?）行車途中因斷油而擺車的。

　?。?）行駛中拖檔節油或空檔滑行的。

　?。?）漏報二級維護的。

　?。?）其他影響車輛安全性能和機械性能的問題。

　　3、有下列情況之一的，責任人罰款100元，扣分部5分：

　?。?）轉向裝置的連接部位嚴重松曠的。

　?。?）制動部位漏氣、漏油的。

　?。?）發動機潤滑油低于標尺下限的。

　?。?）行駛途中不注意觀察儀表和辨別發動機、底盤的不正常響聲、氣味，因未及時處理而造成損失的。

　?。?）其他重大安全隱患和機損事故隱患問題。

　　4、對分部綜合考核按下列標準計分、考核：

　?。?）督促駕駛員進行日常維護，車況良好（30分），每發現一項故障，按單項考核標準扣分，出現重大機損事故的，視其情節扣基礎分5—20分。

　?。?）完成每日、每月機務檢查（20分），每少一臺扣基礎分2分。

　?。?）每日、每月機務維護檢查記錄完整（10分），少一項扣5分。

　?。?）機務管理

制度健全，切實可行，執行有力，維修質量跟蹤卡填寫完整，并按時交安全運營部（10分），少一項扣5分。

　?。?）一、二級維護及時準確（10分），每漏保一臺一級維護扣基礎分1分，漏保一臺二級維護扣2分。

　?。?）部署機務工作每月2次以上（10分），以記錄為準，少一次5分。

　?。?）領取的配件、物資、輪胎等領用、保管、登記制度建全，記錄完整（10）。

　　安全運營部對分部的月考核中，計分少于80分，扣分部經理、安全助理、機務員各100元，以后每少10分加扣100元，不足10分的每分按10元計算。

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　　1、分部在機務月考核中達95分以上的，給予分部經理、安全助理、機務員各100元的獎勵，以后每高一分增加獎勵10元。

　　2、在公司愛車競賽活動中，給予優勝駕駛員適當的獎勵。

　　3、主車駕駛員在安全運營部每月機務督查中，獲得車輛綜合技術性能或車輛日常保潔優秀的獎勵30元。

　　六、本規范從20**年1月1日起執行。

　　七、本規范由安全運營部負責解釋。

篇3：關于規范進出湖景區(門樓)車輛及人員管理的通告（2013）

　　資興市關于規范進出東江湖景區(門樓)車輛及人員管理的通告

　　為加強東江湖景區交通和旅游秩序管理，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《風景名勝區條例》和《湖南省風景名勝區條例》等法律法規規定，結合東江湖景區旅游和社會交通通道混合的具體實際，現就有關事項通如下：

　　一、從東江湖景區門樓進入東江湖景區(即小東江景區、東江大壩景區及相連景區)的游客自乘車輛(不含兩輪摩托車和電動車)，均停泊在景區門樓停車場，游客憑景區門票統一換乘景區旅游專線車輛往返。

　　二、從東江湖景區門樓進入清江方向(東江街道梧洞村部以上)農家樂的游客車輛，在門樓辦理《東江湖農家樂通行卡》后憑卡直接進入其預約的農家樂，嚴禁?？吭谛|江景區沿線和東江大壩碼頭停車場及周邊區域。

　　三、本市公務車輛和必經東江湖景區門常進常出的東江水庫庫區周邊居民的車輛、客運班線車輛，統一辦理《東江湖景區車輛通行證》，在景區停車場(小東江、東江大壩碼頭停車場，下同)車輛允許?？康那闆r下，憑證進入景區，但必須遵守景區內車輛管理規定，不得搭載、運送游客進入景區。上級公務車輛因公務需要進入景區的，由市直相關部門與東江湖風景名勝區管理處銜接并辦理相關手續后方可進入。

　　四、到東江水庫庫區探親、訪友的人員及車輛，在景區內停車場位允許?？康那闆r下，經景區門樓管理人員核實并辦理相關手續后方可進入，但不得在小東江、東江大壩景區沿線?？?。

　　五、本市市民(不含景區內居民)自駕車輛進入小東江、東江大壩景區觀光游覽、健身鍛煉及農家樂休閑的，憑本人居民身份證等有效證明辦理《東江湖景區年票》，憑年票進入，進入景區后不得將車輛停泊在景區交通沿線及影響交通、旅游秩序;未辦理《東江湖景區年票》進入景區的，必須按游客標準購買門票后方可進入。

　　六、實行小東江、東江大壩景區貨運車輛限時通行制度。每年的5月1日至10月31日及其他時段的周六、周日，每天7時至20時限制貨運車輛通行。景區內村(居)民生產、生活貨運車輛經景區管理機構批準的，在統一指揮下方可通行。

　　七、所有進入景區車輛必須服從道路交通管理部門的管理，凡在無停車標識或未在指定區域而亂停亂放的，有景區交警中隊依法依規予以處罰。

　　八、本通告自20**年3月15日起施行。

　　20**年2月18日