學生姓名：學校班級

　　家長簽名：成績

　　一、判斷題，每題2分，共20分：

　　1、行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。(√)

　　2、駕騎非機動車通過陡坡、橫穿四條以上機動車到或途中車閘失效時，須下車推行。(√)

　　3、在沒有劃分機動車道與非機動車道的道路上，非機動車靠近道路右邊通行，機動車在道路中間或者靠近道路中心線右邊通行。(√)

　　4、乘坐二輪摩托車不能側坐或者反坐。(√)

　　5、行人橫過馬路時，應當從人行橫道、天橋或地下通道通過。(√)

　　6、在道路上發生交通事故時，乘車人、過往車輛駕駛人、行人應當予以協助。(√)

　　7、學生接送車輛必須參加機動車交通事故責任強制保險。(√)

　　8、接送學生專用車輛應當是9座以上客車，車輛前擋風玻璃內右側應當放置“學生接送車”標志牌。(√)

　　9、學生接送車輛駕駛室副座不準乘坐中小學生。(√)

　　10、嚴禁使用貨運汽車、摩托車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛接送學生。(√)

　　二、選擇題，每題2分，共80分

　　1、行人在沒有人行橫道信號燈的人行橫道應如何通行?(C)

　　A、在人行橫道內快速通過B、兩面無來車時從人行橫道內通過

　　C、按機動車信號燈指示通過

　　2、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口應如何通過?(C)

　　A、跑步快速通過B、示意機動車讓行后直行通過

　　C、確認安全后直行通過

　　3、騎自行車通過沒有非機動車信號燈的路口應怎樣通行?(C)

　　A、減慢車速通過B、確認安全后通過

　　C、按機動車信號燈指示通過

　　4、夜間當路口紅燈不停閃爍時，它表示的是什么含義?(A)

　　A、車輛和行人必須讓行B、車輛和行人不準通行

　　C、車輛不準通行，但行人可以通行

　　5、轉彎的非機動車通過有信號燈控制的交叉路口時應當(B)

　　A、在直行的車輛和行人前通過;B、讓直行的車輛和行人先通過

　　C、有優先通行權

　　6、非機動車遇有前方路口交通堵塞時，應當(C)

　　A、下車推行通過路口;B、從人行橫道內繞行通過路口

　　C、不得進入路口

　　7、非機動車遇有停止信號時，應當：(A)

　　A、停在路口停止線以外B、示意機動車讓行C、下車推行

　　8、非機動車在沒有停止線的路口遇有停止信號時應當(B)

　　A、在人行橫道內等候;B、在路口以外停車;C、只要無來車就快速通過

　　9、在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口，相對方向行駛同為轉彎的非機動車相遇時(B)

　　A、左轉彎的車讓右轉彎的車先行;B、右轉彎的車讓左轉彎的車先行;C、誰搶先誰先行

　　10、騎自行車或電動自行車在路段上橫過機動車道時，應當(C)

　　A、注意車輛緩慢通行B、示意車輛讓行C、下車推行

　　11、在沒有非機動車的道路上，騎自行車怎樣通行?(C)

　　A、在人行道上騎行B、在機動車專用道內騎行

　　C、靠機動車道的右側騎行

　　12、騎自行車應當在什么車道內通行?(B)

　　A、在機動車道內B、在非機動車道內C、在人行橫道上

　　13、未滿幾周歲的兒童，不準在道路上騎、學自行車?(B)

　　A、10周歲B、12周歲C、4周歲

　　14、黃燈持續閃爍時表示(B)

　　A、有危險，車輛、行人不準通過;B、車輛、行人須注意了望，確認安全后通過;C、車輛、行人可以優先通過

　　15、當路口信號燈為紅燈和黃燈同時亮時，它表示的是什么含義?(A)

　　A、即將變為綠燈，做好起步準備;B、清理路口不準通行

　　;C、道路暢通快速通過

　　16、在街道或公路上行走，須有成年人帶領是哪些人?(A)

　　A、學齡前兒童B、小學低年級學生C、小學在讀生

　　17、機動車行駛時，除駕駛人應當按規定使用安全帶外，同車還有那

　　些人要使用安全帶?(A)

　　A、前排乘車人B、后排乘車人C、全部乘車人

　　18、當你騎車違法后又拒絕接受罰款處罰時，交通警察(B)

　　A、不可以扣留你的車;B、可以扣留你的車;C、必須在你同意后才能扣留你的車

　　19、當你騎電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過多少公里?(B)

　　A、10公里B、15公里C、20公里

　　20、走路、騎車違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，交通警察可以對你處：(B)

　　A、五十元以上一百元以下罰款;B、五元以上五十元以下罰款;

　　C、一百元以上二百元以下罰款。

　　21、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。黃燈表示(A)

　　A、警示;B、禁止C、準許。

　　22、在道路上騎自行車或電動自行車載物時，高度從地面起不得超過多少米?(B)

　　A、1米B、1.5米C、2米

　　23、在道路上騎自行車或電動自行車載物時，寬度不能超出多少米?(A)

　　A、左右不能超出車把;B、左右各不能超出車把0.2米;C、左右各不能超出車把0.15米

　　24、在道路上騎電動自行車必須年滿多少周歲?(B)

　　A、14周歲B、16周歲C、18周歲

　　25、二輪摩托車后座不準附載不滿(B)

　　A、10周歲兒童B、12周歲兒童C、14周歲兒童

　　26、當你需要乘坐出租車時，你可以(C)

　　A、站在機動車道上攔乘;B、站在路口攔乘;C、站在人行道上攔乘

　　27、當機動車停在機動車道上時，你應當怎樣上下車?(B)

　　A、從機動車左側上下車;B、從機動車右側上下車;

　　C、只要不妨礙其他車輛和行人通行，左右側上下車都可以

　　28、當你不慎在道路上發生交通事故時，你首先應該做的是(AB)

　　A、立即撥打110報警;B、通知父母或其他親屬;C、與對方當事論理

　　29、對(C)年內任一記分周期內累計記分滿12分或者發生過交通死亡事故并負有責任的駕駛人，要嚴禁其駕駛校車接送學生;

　　A、1年B、2年C、3年

　　30、學生接送車輛的駕駛人必須遵守有關道路交通安全法律法規，駕齡(C)年以上，應當身體健康并具有(C)年以上準駕車型的安全駕駛經歷。

　　A、1年B、2年C、3年

　　31、表示(C)

　　A前方醫院B十字交叉C禁止通行

　　32：表示(A)

　　A向左急轉彎B向左轉彎C向左行駛

　　33：表示(C)

　　A注意行人B注意兒童C注意學生

　　34：表示(C)

　　A注意來車B注意雨水C注意危險

　　35：表示(C)

　　A非機動車道B前方自行車店C注意非機動車

　　36：表示(C)

　　A事故易發路段B前方交通事故C注意前車

　　37：表示(C)

　　A禁止騎自行車B禁止非機動車通行C禁止行人通行

　　38：表示(C)

　　A禁止騎自行車上坡B禁止騎車須下車推行C禁止非機動車通行

　　39：表示(B)

　　A禁止通行B禁止直行C禁止機動車通行

　　40：表示(C)

　　A停車讓行B減速通行C減速讓行

篇2：裝飾施工區域交通安全保證措施

　　裝飾施工區域交通安全保證措施

　　1、施工現場特點

　　本工程位于北京****機場內，西臨飛機滑行道，東臨小中河，南臨崗山路，施工區域相對狹小，沒有場地搭設臨時庫房存放材料，施工區域遠離工人的生活基地，工人上下班需得用車輛接送。

　　2、交通安全管理措施

　　施工現場的交通安全管理工作直接關系到全體員工的切身利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項規章制度，堵住漏洞，層層抓落實，才能確保安全。

　　2.1、主動進行施工實地走訪，會同業主、總包、行政、工程等部門走訪當地政府、有關單位和部門，主動與地方有關單位建立好工作關系，尤其是公安交通、市容和環衛等部門；并且實事求是的向他們匯報，在施工過程中極容易發生的哪類問題，取得他們的理解和支持，才能有效地何障施工生產的順利進行。

　　2.2、施工現場成立交通安全管理機構，由業主、施工總承包單位、各分包單位、當地公安交通機關和市容環衛單位負責人組成統一的領導小組，聯合辦公，負責協調工作。所有參加施工的單位，都要相應的成立交通安全管理機構，根據單位人員數量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實施日常的工作。同時單位的主管領導要親自抓，主要領導要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落實到實處。

　　2.3、制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工作方案，隨著施工生產變化的需要，制訂相應的安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。

　　2.4堅持定期開展交通安全法規宣傳教育，自覺遵守道路交通管理的規定，人人為維護北京****機場交通秩序做貢獻。要做到車輛上路無違章、無事故，人員上路不違章，不發生道路遺灑被新聞媒體曝光的違章行為。施工現場及生活基地要有宣傳標語和黑板報，對新進場的外埠民工隊要進行入場前的安全教育，對全體人員要進行交通安全法規考核，使大家都懂法，不違章。

　　2.5、加強對施工現場車輛的管理，施工現場的施工用車和生活用車，要制作有號碼統一的通行證或標志，實行憑證進入現場制度；對駕駛員和車輛，要造冊登記備案，便于管理；根據實際情況，向當地及沿線交通管理部門報告，邀請他們到施工現場或沿線主要地段指揮，維護秩序。同時施工運輸單位的主管領導、交通安全員和調度要到施工現場指揮、協調，確保安全，完成施工生產及運輸任務。

　　2.6、加強對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴格遵守道路交通法規和交通管理部門的規章制度外，在行車中要做到"八不"，即：不酒后開車、不強行超車、不把車交給非司機駕駛、不開斗氣車、不開疲勞車、不帶故障出車、不超速行駛、不打移動電話開車，養成良好的駕駛作風。同時駕駛員要愛護車輛，保持車況良好，車容整潔，保證足夠的休息時間。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責任書，齊抓共管，責任到人，防止交通事故的發生。

　　2.7、加強對大型班車的管理，特別是對外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書，定期對車況進行檢查，發現毛病，及時維修，保持車況良好，防止群死群傷惡性事故的發生。同時，為了確保上下車和途中的交通安全，在外埠施工隊伍的班車上，采取有經濟民警或保安人員來管理的辦法，排隊按順序上下班車。

　　2.8、對現場施工車輛的管理，必須保證車況良好，各種裝置、技術性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動是否敏捷有效，對車輛要勤維護保養。對出入現場的車輛要進行檢查和清洗；裝貨時有準超高、超寬、超載；裝垃圾的車輛要加蓋氈布；對車輛上所帶的泥土或砂漿等污物，出大門前打掃干凈或用水清洗干凈，確保車容整潔不遺灑。

篇3：建筑公司車輛交通安全管理制度

　　建筑公司車輛交通安全管理制度

　　1、安全教育及獎懲

　　1.1公司每年應組織一次車隊全體職工參加的交通安全教育培訓與考試。此項工作由主管安全的副總經理負責，工程部配合。

　　1.2對新入隊的駕駛員，必須進行時間不少于三天的交通及施工安全教育，了解本企業施工情況和道路運輸特點，掌握一般安全知識（施工安全、起重及機械安全等），熟悉所駕駛車輛的機械性能和安全性能，經考試合格后方可分配工作。

　　1.3特種車輛駕駛員及駐班的貨車駕駛員，必須選擇工作經驗豐富，責任心強，持有相關證件三年以上的人員擔任，同時，必須接受崗前安全教育，考核合格后方能上崗作業。

　　2、交通安全的一般規定

　　2.1汽車駕駛員必須經過專業訓練，經有關部門考試合格，發給執照后，方可獨立駕駛車輛，嚴禁無證駕駛。開車前嚴禁飲酒，行車、加油時，不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室不準超額坐人。

　　2.2行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明燈、信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。

　　2.3汽車在起步、調頭、倒車、拐彎、過十字路口時，應"一慢二看三通過"，會車時，要做到禮讓三先（先讓、先慢、先行）。

　　2.4進入公司大院內，各單位生產區域內的車輛必須服從有關部門的管理，車速限制在10㎞／h以內。不準隨意鳴號，不準亂停放。

　　2.5機動車載物，不準超過行駛證上核定的載重量。

　　2.6大型貨運汽車載物，高度從地面起不準超過四米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超過車身，后端不準超出車廂二米，超出部分不準觸地。

　　2.7大型貨運汽車掛車載物，高度從地面起不準超過三米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超過車身，后端不準超出車廂一米。

　　2.8載重量在一千公斤以上的小型貨運汽車載物，高度從地面起不準超過二點五米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車身，后端不準超出車廂一米。

　　2.9載重量不滿一千公斤的小型貨運汽車、小型拖拉機掛車、后三輪車載物，高度從地面起不準超過二米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車身，后端不準超出車廂五十厘米。

　　2.10嚴禁超限裝運（超長、超寬、超高），特殊情況需運輸應事先到交通管理部門辦理通行手續，裝載物品要捆綁穩固，載貨汽車不準搭乘無關人員。

　　2.11貨運汽車掛車、拖拉機掛車、半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車不準載人。但拖拉機掛車和設有安全保險或乘車裝置的半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車，經車輛管理機關核準，可以附載押運或裝卸人員一至五人。

　　2.12貨車載人時，嚴禁超過核定人數，并應先到有關部門辦理手續，載物高度超過車廂欄板時，貨物上不準乘人。

　　2.13貨車進入高速公路時，除駕駛室和車廂經核準設有的固定座位外，其它任何部位不準載人。

　　2.14貨車開動時，應待人員上下穩定，才能關門起步，嚴禁搶上跳下，腳踏板和保險杠嚴禁站人，起步時要查看周圍有無人員和障礙物。

　　2.15機動車輛停車時要選擇適當地點，不準亂停亂放，停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器，熄火掛檔。

　　2.16凡裝載易燃易爆物品的車輛嚴禁進入公司大院內停放。

　　2.17車輛進入高速公路應當配備故障車警告標志牌；規定安裝安全帶的車輛，其駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。

　　2.18機動車輛在高速公路上行駛時，乘車人不準站立，不準向車外拋灑物品。

　　3、安全行車注意事項

　　3.1一般平直道路行車

　　3.1.1保持適當的行車間距，避免追尾撞車事故發生。

　　3.1.2控制好車速，在可見距離范圍內，遇到情況隨時能把車停住，以防萬一。

　　3.1.3遵守右側通行規則。

　　3.1.4注意觀察其它車輛行人動態，設法避免在混合交通道路上發生沖突點和交織點。

　　3.2會車

　　3.2.1會車時，保持適當的側向距離。

　　3.2.2會車時，前方有障礙物的車輛必須主動讓無障礙物的車輛先行，避免爭道行駛。

　　3.2.3會車時，如遇有超越的車輛，應主動讓車，使對方通過，防止形成會車和超越車構成三角形式。

　　3.2.4在山地轉彎處會車，必須嚴格遵守右側通行的規則。

　　3.2.5在泥濘、光滑路面上會車時，應降低車速且嚴禁使用制動、猛打方向、猛加油、猛減速等易造成側滑的操作。

　　3.2.6在視線不清的情況下會車，要減慢車速，開小燈行駛，主動注意避讓；夜間會車，在距對方150米時，要變遠光燈為近光燈，當距離50米左右時，要互閉大燈而用小燈，不準用防霧燈；在會車中，目光要避開光亮，而應移向黑暗處，避免會車造成目?，F象。

　　3.2.7盡量避免在陡坡上會車，一旦會車時，下坡車要給上坡車讓路。

　　3.2.8拖帶掛車的汽車會車時，應加大側向間距，盡量避開轉彎時會車。

　　3.3超車

　　3.3.1做好超車準備，在保證安全的情況下，前車示意允許后超越，被超越車發現超車信號，應主動靠右，適當減速，做到安全禮讓。

　　3.3.2掌握好超車距離，不要給被超越車感到突然。

　　3.3.3避免迎面來車時交會超車。

　　3.3.4嚴禁超越正在超車的車輛，避免形成雙重超車。

　　3.3.5在干線上行駛，左側有支線時不能超車，右側道路會合點處也不能超車。

　　3.4坡道行車

　　3.4.1認真檢查車輛的技術狀況，必須保持制動器、轉向裝置、輪胎等完好的技術狀態。

　　3.4.2控制好車速，特別要掌握好下坡行駛速度。

　　3.4.3注意防止溜車。

　　3.4.4汽車行駛在光滑路面的坡道時，應加大行車間距。

　　3.4.5汽車上坡時，前邊有車應該適當延長車距。

　　3.4.6通過傍山險路時，要特別注意觀察，盡量靠近峭壁一側行車，要注意車上人員、物質、蓬桿等不要與山石、樹木刮碰，如遇到會車，盡量靠近峭壁一側相會，以免臨近山谷邊沿，容易發生危險。

　　4、交通事故的預防

　　4.1違章是事故的前因，事故是違章的后果。

　　4.2加強車輛管理，提高車輛完好率。

　　4.2.1車隊嚴格監督車輛完好情況和安全運行情況。

　　4.2.2完善車輛使用、保養、修理等規章制度。

　　4.2.3嚴格車輛檢查制度，除定期組織檢查外，平時應堅持出車前檢查。

　　4.2.4提高駕駛員的素質，定期組織駕駛員參加培訓學習，提高駕駛員年度審驗工作質量，使年度審驗達到預期目的。

　　5、交通事故的處理

　　5.1交通事故的定性

　　一般交通事故：指一次事故造成重傷1人至2人（或者輕傷3人以上的群傷），或者直接經濟損失在1萬元至3萬元的事故。

　　5.1.2重大交通事故：指一次事故造成死亡1人至2人（或者重傷3人以上10人以下的群傷），或者直接經濟損失在3萬元以上6萬元以下的事故。

　　5.1.3特大交通事故：指一次事故造成死亡3人以上（或者重傷11人以上；或者死亡1人，同時重傷6人以上；或者死亡2人，同時重傷5人以上的群傷），或者直接經濟損失6萬元以上的事故。

　　5.2交通事故的上報

　　5.2.1發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產（必須移動時應標明位置），并迅速報告公安機關或者執勤交通警察，聽候處理。

　　5.2.2當事人發生一般交通事故后，必須及時向隊里報告，并同時向公司安全監察部、車隊匯報。（在交通警察部門結案后，上報裁定資料）

　　5.2.3發生重大及以上交通事故，事故單位必須在24小時內，用電話或者傳真快速向公司安全監察部、車隊報告，次日上報事故的簡單概況（事故發生的時間、地點、經過、人員傷亡或者車輛受損等情況）。在交通事故結案后15天內上報交通事故調查報告書及有關資料。

　　5.2.4發生交通事故，車隊必須立即派人前往事故現場協助調查處理。

　　發生有人員傷亡的重大交通事故，公司安全監察部接到報告后，派人協助事故調。