20**技術轉移合同范本
**技術轉移合同范本
項目
名稱：____________________
受讓方(甲方)：____________________
轉讓方(乙方)：____________________
依據《中華人民共和國合同法》的規定，合同雙方就__________________轉讓(該項目屬____計劃)，經協商一致，簽訂本合同。
第一條轉讓的技術成果名稱
(如果屬于專利技術應寫明專利號)
主要內容
技術指標
技術水平
(應寫明該技術成果屬于國際領先還是國內或者行業領先，并附權威機構的認定書或者項目鑒定、驗收證書)
第二條轉讓方應向受讓方提交的技術成果資料清單：
提交上述技術成果資料的期限
提交上述技術成果資料的地點和方式：
第三條轉讓的技術成果的秘密的范圍
密級
保密期限
受讓方的保密責任和義務
轉讓方的保密責任和義務
第四條
使用轉讓技術的范圍：
受讓方：
轉讓方：
第五條
驗收標準和方法：
受讓方使用該項技術，試生產________后，達到了本合同第一條所列技術指標，按____
標準，采用________方式驗收，由____方出具技術項目驗收證明。
第六條
技術轉讓費總額及其支付方式：
一、技術轉讓費總額：_________________元。
二、支付方式：(采用以下第
種方式)：
1.一次總付：_____________元，時間：___________________
2.分期支付：
第一次支付____________元，時間：_______________
第二次支付元，時間：____________
第三次支付元，時間：____________
3.
按利潤________%提成，期限：____________
4.按銷售額________%提成，期限：____________
5.其他方式：________________
第七條
違約金或者損失賠償額的計算方法：
一、違反本合同第____條約定，____方應當承擔違約責任，承擔方式和違約金額如下：
二、違反本合同第____條約定，____方應當承擔違約責任，承擔方式和違約金額如下：
三、__________________________________________________
第八條
技術指導的內容(含地點、方式及費用)：_
第九條
后續改進的提供與分享：(本合同所稱的后續改進，是指在本合同有效期內，任何一方或者雙方對合同標的技術成果所作的革新和改進)。雙方約定，本合同標的技術成果后續改進由
方完成，后續改進成果屬于____方。
第十條爭議的解決方法：
在合同履行過程中發生爭議，雙方應當協商解決，也可以請求________進行調解。
當事人不愿協商、調解解決或者協商、調解不成的，雙方商定，采用以下第____種方式解決。
一、向(甲方總部所在地)仲裁委員會提請仲裁
二、向(甲方總部所在地)有管轄權的人民法院提起訴訟。
第十一條
名詞和術語的解釋：________________________________________________________________________________________________________________
第十二條
其他(含中介方的權利、義務、服務費及其支付方式、定金、財產抵押、擔保等上述條款未盡事宜)：
第十三條
本合同有效期限：___年___月__日至___年___月__日
第十四條
本合同一式 份，甲乙雙方和有關批準部門各執一份。
甲方：
乙方：
法定代表人：
法定代表人：
或委托代理人：
或委托代理人：
地址：
地址：
開戶銀行：
開戶銀行：
銀行帳號：
銀行帳號：
篇2：外保溫體系面層裂縫產生原因控制技術
外保溫隔熱體系是非承重復合墻面,其墻面裂縫的危害不在于影響結構安全,主要是對住戶的審美和心理的影響以及由于裂縫存在,有可能對保溫隔熱體系造成破壞(如水的滲透、凍融破壞等)。
★(一)外墻保溫裂縫產生的原因分析
外保溫隔熱是將保溫隔熱體系置于外墻外側從而使主體結構所受溫差作用大幅度下降,溫度變形減小,對結構墻體起到保護作用,并可有效阻斷冷(熱)橋,有利于結構壽命的延長。因此從有利于結構穩定性方面來說,外保溫隔熱具有明顯的優勢。但由于外保溫隔熱體系被置于外墻外側,直接承受來自自然界各種因素影響,對體系要求更高。就太陽輻射及環境溫度變化對其影響來說,置于保溫層之上的抗裂防護層只有3mm~20mm,且保溫材料具有較大的熱阻,抗裂防護層的柔韌性和耐候性對外保溫體系的抗裂性能起著關鍵的作用。
1、聚苯板薄抹灰外保溫隔熱構造設計存在的不足
這類外保溫隔熱材料通常采用粘貼的方式(也有加錨栓輔助錨固的)固定在基層墻體上,然后在保溫板上抹抹面砂漿并將增強網鋪壓在抹面砂漿中。EPS保溫板在自然環境中的自身收縮變形時間長達60天,由于在自然環境條件下42天或60℃蒸汽養護條件下5天的自身收縮變形已完成99%以上,因此要求EPS保溫板在自然環境條件下 42天或60℃蒸汽養護條件下5天后再上墻。但在實際情況中很難做到。另外,保溫板在晝夜及季節變化發生熱脹冷縮、濕脹干縮時也會在板縫處集中產生變形應力,該類體系板間裂縫是比較常見的現象。擠塑聚苯板比發泡聚苯板密度大、強度高,自身變形及溫差變形產生的變形應力也大,與膨脹聚苯板相比更易造成板縫處開裂。
聚苯板薄抹灰外保溫隔熱體系通常采用純點粘或筐點粘,采用純點粘時,該體系存在整體貫通的空腔。該體系存在整體貫通的空腔正負風壓對保溫隔熱墻面進行擠或拉,也易造成板縫處開裂,極端情況下負風壓甚至會將保溫板掀掉。
從防護層受熱應力的因素上看,聚苯板保溫層上是僅3mm的砂漿復合網格布防護層,由于聚苯板保溫隔熱層熱阻很大,從而使防護層的熱量不易通過傳導擴散,溫差變化以及受晝夜和季節室外氣溫的影響,對抹面砂漿的柔韌性和網格布的耐久性提出了相當高的要求。另外,當聚苯板的溫度超過70℃時,聚苯板會產生不可逆熱收縮變形,造成較為嚴重的開裂變形。
2、現澆無網聚苯板外保溫隔熱構造設計的不足
這類外保溫隔熱材料通常將聚苯板作為主體保溫隔熱材料放置于大模內側,通過與現澆混凝土整體一次澆注的方式固定在基層墻體上。其優點是實現復合澆注材料一次成型,施工速度快。但工程存在以下問題:
1)聚苯板與混凝土基墻結合力不夠。由于EPS板是一種有機絕熱材料,與混凝土粘結強度不夠,粘結強度達不到0.1MPa,拉拔破壞部位是聚苯板與混凝土界面分離。
2)平整度和垂直度較難控制。
3)存在局部破損和污染。由于聚苯板表面強度低,在支護和拆卸外側模板時,聚苯板表面不可避免受到損壞,在澆注時難避會出現漏漿形成熱橋。
3、帶防護層預制保溫隔熱塊材外保溫隔熱構造設計的不足
這類外保溫隔熱材料通常在工廠加工預制好帶有涂料或面磚飾面的保溫隔熱塊材,在施工現場只需錨固安裝上墻即可。目前市場上該類產品多在板縫處出現裂縫的原因是:
①預制板在上墻后仍在收縮,將板縫拉開。
②預制板受溫度及濕度變化會發生熱脹冷縮、濕脹干縮現象,對板縫反復擠壓造成板縫開裂。
③由于預制保溫隔熱板的變形是必然發生的,因此必須在板縫處留有相當的寬度并采用柔韌變形性及防水性良好的材料來嵌縫。該類產品具有可在工廠連續生產,現場干作業等優點。在較好地解決板縫裂縫問題后,大面積推廣應用前景是很好的。
4、面磚飾面外墻外保溫隔熱體系設計的缺陷
墻體飾面磚層出現脫落和開裂主要原因有:
(1)溫度:不同季節,白天黑夜,墻體內外由于溫差的變化,飾面磚會受到三維方向溫度應力的影響,在飾面層會產生局部應力集中飾面層開裂引起面磚脫落,也有相鄰面磚局部擠壓變形引起面磚脫落。
(2)反復凍融循環,造成面磚粘接層破壞,引起面磚脫落。
(3)組合荷載、地基不均勻沉降等外力作用,引起墻體變形錯位,造成墻體嚴重開裂,面磚脫落。
以上這些問題應該從面磚飾面外保溫構造設計上應該認真加以考慮的。目前在外保溫隔熱外飾面粘貼面磚的做法主要有膠粉聚苯顆粒外墻外保溫隔熱體系和鋼絲網架聚苯板外墻外保溫隔熱體系,也有直接在玻纖網布復合抹面砂漿的無網聚苯板外保溫外飾面粘貼面磚的。從構造設計上看,直接在玻纖網布復合
抹面砂漿的無網聚苯板外保溫外飾面粘貼面磚是不合理的,應加以限制5、外墻外保溫隔熱外飾面磚做法的分析
(1)鋼絲網架聚苯板外墻外保溫隔熱外飾面粘貼面磚體系
從構造設計上看,該類體系要比直接在薄抹灰無網聚苯板外保溫隔熱外飾面粘貼面磚安全。采用該體系滿足第三步節能時,需增加保溫層厚度,從而使力矩成倍增加,不安全性因素加大。主要為:
①由于水泥砂漿收縮及厚度不均,溫差應力不均引起裂縫。
② 單面鋼絲網構造設計不合理引起裂縫:正負風壓、熱脹冷縮、濕脹干縮、正弦拍波地震力等均產生兩個方向的作用力,由于上述原因,造成水泥砂漿找平層開裂的現象十分普遍。砂漿層產生裂縫處變形應力較大易引起此處面磚勾縫膠產生裂縫甚至連面磚也被拉裂。如果水從裂縫處滲入會直接對鋼絲網產生銹蝕。
③荷載過大產生擠壓裂縫且對抗震安全性產生不利影響:在粘貼瓷磚時,必須保證聚苯板面層的荷載要小于40kg/m2.
從以上分析可看出來,鋼絲網架聚苯板外保溫隔熱體系靠水泥粘貼面磚來解決開裂問題是存在安全隱患的。因此,從構造上減輕荷載、減少開裂、控制熱橋是該類外保溫隔熱體系應用于建筑節能時需要解決的關鍵。
(2)。膠粉聚苯顆粒外墻外保溫隔熱外飾面粘貼面磚體系
從構造設計及綜合技術指標上看,膠粉聚苯顆粒外墻外保溫隔熱外飾面粘貼面磚是抗裂、抗震、抗風壓、防火及耐候性等綜合優勢最多的體系。但對于嚴寒及寒冷地區第三步節能來說,由于保溫隔熱層厚度的加大,從經濟因素方面不盡合理。采用膠粉聚苯顆粒外墻外保溫隔熱體系復合高效保溫材料(如聚氨酯硬泡)的方式既不增加厚度同時又充分利用了該體系理想的綜合性能優勢是該類外保溫隔熱體系的發展方向。
6、局部節點設計的缺陷
(1)屋面及女兒墻未做保溫隔熱或保溫隔熱效果不好。女兒墻外側墻體的保溫在設計中往往忽視了對內側的保溫。極容易引起因為熱橋通路變短而在頂層房間的頂板棚根處產生返霜結露現象。而采取保溫措施,有助于保護主體結構,使得因溫度變化而引起的應力作用都發生在外保溫層表面,避免了女兒墻墻體裂縫的發生。另外,在保溫設計中也常常忽視對結構挑出部位如陽臺、雨罩、女兒墻內外側及壓頂等部位的保溫。這些被忽視的部位與被保溫的部位相比,其溫度受環境影響十分明顯,由此而產生的的溫差應力引起該部位與主體部位相接處產生裂縫。
(2)保溫截止部位材質變換處節點設計。因為保溫層與其它材料的材質的密度相差過大,使得材質間的彈性模量和線性膨脹系數也不盡相同,在溫度應力作用下的變形也不同,極容易在這些部位產生面層的裂縫。同時還應該考慮這些部位的防水處理,避免因凍脹作用而導致體系的破壞,影響體系的正常使用壽命和耐久性。
(3)老虎窗的保溫處理。近幾年在建筑設計中對屋面倡導平改坡,為了加強頂層房間的采光效果,多在坡屋面上設置了老虎窗。由于老虎窗處的線條過多,而在設計中這些線條又多以混凝土挑出,在其上如果再加保溫層勢必導致線條既定比例關系的失調,所以為不破壞建筑的立面表現形式,只能放棄對該部分的保溫處理,由于未對裸露部位的混凝土采取保溫處理而導致室內出現返霜、結露現象。
(4)面磚密縫粘貼,應力無處釋放形成開裂。另外面磚密縫粘貼形成瞎縫,雨(雪)水浸漬及凍融破壞易引起開裂脫落。
(5)將增強網直接鋪設在保溫隔熱層上,沒起到抗裂作用反而形成了隔離作用。
(6)窗口周邊及墻體轉折處等易產生應力集中的部位未鋪網格布來分散其應力,從而產生裂縫。
★(二)材料
從嚴格意義上來講,整套組成材料都應由體系供應商提供,體系供應商最終對整套材料負責。
1、保溫隔熱材料。
1.1膨脹聚苯板。
用于外墻保溫的聚苯板主要是密度在18.0~22.0kg/m3、尺寸穩定性≤0.30%的阻燃型膨脹聚苯板(模塑聚苯板)。由材料因素造成開裂的原因有:
(1)聚苯板密度過低:采用15kg/m3以下的聚苯板作為墻體保溫層材料,密度低、易變形、抗沖擊性差,造成保溫墻面開裂。
(2)陳化時間不夠。
(3)材料粉化:由于工期長或隔年施工等原因,造成聚苯板表面粉化。
(4)熱熔縮:當聚苯板受熱時會發生不可逆熱熔縮變形引起保溫面層開裂、空鼓。
(5)所用的膠粘劑達不到外保溫技術對產品的質量要求。
1.2擠塑聚苯板。
擠塑聚苯板具有良好的閉孔結構、吸水
(1)整個體系材料不配套。擠塑聚苯板雖然具有良好的保溫防水性但由于其強度較高變形應力大、表面光滑、疏水難以粘接等原因在國外主要用于屋面及地面±0以下墻面的保溫。
(2)擠塑板比膨脹聚苯板密度大強度高由于自身變形及溫差變形而產生的變形應力也大。
1.3保溫隔熱漿料。
以聚苯顆粒為主要原料的保溫隔熱材料。目前市場上該類保溫隔熱材料一類為獲得國家重點新產品的膠粉聚苯顆粒保溫隔熱材料,該保溫材料由膠粉料和膠粉聚苯顆粒組成,膠粉料作為聚苯顆粒的粘結材料,膠粉料是由無機膠凝材料和少量有機添加劑采用預混合干拌技術生產。5%多種纖維和可再分散乳液粉末的加入,提高了保溫材料的施工性和粘結強度。ZL膠粉料固化后形成的保溫體系要比采用純水泥材料制成的保溫材料的導熱系數低保溫性能好。
2、防護層
由抹面砂漿與增強網構成的防護層對整個體系的抗裂性能起著關鍵的作用。玻纖網格布作為抗裂防護層軟配筋的關鍵增強材料在外墻外保溫技術中的應用得以快速發展。復合在抹面砂漿中增強網(如玻纖網格布)的使用,一方面能夠有效的增加防護層的拉伸強度,另一方面由于能有效分散應力,可以將原本可能產生的較寬裂縫(有害裂縫)分散成許多較細裂縫(無害裂縫)從而形成其抗裂作用。目前通常采用經表面涂塑的玻纖網格布,對于玻纖網格布我們不僅應規定其斷裂強力值,而且應規定耐堿強度保留率,以確保玻纖網格布長期有效地發揮作用。玻纖網格布的耐堿性由玻纖品種、表面涂塑材質及涂塑量所決定。外墻外保溫體系中所采用的玻纖網格布必須是由耐堿玻纖機織而成并經耐堿高分子材料涂塑的網格布。
由于防護層材料而引起保溫隔熱墻面開裂的原因有:
(1)直接采用水泥砂漿做防護層。
(2)配制的抗裂砂漿雖然也用了聚合物進行改性,但柔韌性不夠也易開裂;
(3)抗裂砂漿層過厚;
(4)使用了不合格的玻纖網格布。
3、飾面層
3.1涂料飾面層
涂料飾面層應具有良好的防水及抗裂性能,當采用涂料飾面時,復合在抹面砂漿之上的膩子和涂料應著重考慮柔韌變形性而不是強度。由于飾面層材料引起的裂縫原因如下:
(1)采用剛性膩子:由于膩韌性不夠,無法滿足抗裂防護層的變形而開裂。
(2)采用不耐水的膩子。
(3)采用不耐老化的涂料:由于該類涂料不耐老化,剛涂上去很好,但經過2年就會開裂、起皮。
(4)采用與膩子不匹配的涂料。
3.2面磚飾面層
從材料方面考慮,引起面磚飾面層開裂、脫落的原因如下:
(1)在以玻纖網為增強材料的抗裂防護層上粘貼面磚,由于玻纖網網孔小、與砂漿屋裹不好、玻纖網形成隔離層,易引起面磚飾面層開裂、脫落。
(2)使用水泥砂漿或聚灰比達不到要求的聚合物砂漿粘貼面磚:砂漿柔韌性小滿足不了柔性漸變釋放應力的原則,面磚飾面層易開裂、空鼓、脫落。
(3)使用水泥砂漿或聚灰比達不到要求的聚合物砂漿進行面磚勾縫:砂漿柔韌性小無法釋放面磚及砂漿本身由于溫濕變化產生的變形應力,勾縫砂漿處易開裂,造成環境水或雨雪水滲漏,面磚飾面層易空鼓、脫落;
(4)使用了吸水率大的面磚:易造成粘結界面處粘結砂漿快速失水,拉拔強度達不到《建筑工程飾面磚粘接強度檢驗標準》JGJ110-1997標準規定的不小于0.4MPa要求,吸水后易遭受凍融破壞引起開裂、空鼓、脫落;
(5)使用了不帶槽的平板面磚:不易粘貼牢固,易脫落。
★(三)施工
由于外墻外保溫隔熱通常是在施工現場完成,施工的質量對外墻外保溫隔熱體系質量的保證是非常重要的。
3.1基層處理及保溫層在基層上的粘貼/固定
基層處理及保溫層在基層上的粘貼/固定施工中,以下問題易造成保溫體系質量問題:
(1)基層表面的平整度不符合外保溫工程對基層的允許偏差項目的質量要求。
(2)基層表面沒有對其進行界面處理。
(3)所用的膠粘劑達不到外保溫技術對產品的質量、性能要求或采用機械固定時錨固件的埋設深度和錨固數量不符合設計規范要求。
(4
(5)基層墻面過于干燥在粘貼保溫板時沒有對基層進行撣水處理或雨后墻面含水量過大還沒有等到墻面干燥就進行保溫板的粘貼,造成粘貼失敗。
3.2涂料飾面外保溫隔熱施工因素
由于施工因素造成涂料飾面外保溫隔熱墻面開裂的原因有:
(1)網格布干搭接或搭接不夠:在搭接處形成裂縫;
(2)網格布鋪設位置貼近保溫隔熱層:起不到抗裂作用,抹面砂漿層易產生裂縫。
(3)門窗洞口的四角處沿45°未加鋪玻纖網格布:在應力集中的門窗洞口的四角處沿45°易出現裂縫。
(4)冬施:易出現開裂、空鼓、脫落。
(5)粘貼聚苯板時,一端翹起,引起另一側的板面虛貼、空鼓。在施工時敲、拍、震動板面引起膠漿脫落。
(6)墻面平整度不好又沒進行基層找平時,粘貼聚苯板通常采用以下方法,均存在缺陷:
①通過調整點粘粘結砂漿厚度來調整。
②用不同厚度的板或多層板來調整平整度。此法造成荷載不均,施工不規范,易出現問題。
③采用打磨方法找平。此法破壞了聚苯板表面致密結構,影響與抹面砂漿的粘結。且打磨厚度過大時也降低了保溫層的保溫效果。
(7)當面層的增強材料為鋼絲網時,沒有采用抗裂砂漿做面層抹灰材料,
(8)施工面層時在太陽曝曬下進行或在高溫天氣下面層保水性能不足,導致面層失水過快引起開裂。
(9)在膩子層尚未干燥或剛淋過雨的情況下,直接在上面涂刷透汽較差的高彈性面層涂料。造成面層涂料氣鼓。
3.3面磚飾面外保溫隔熱施工因素
由于施工因素造成面磚飾面層開裂脫落的原因有:
(1)基體未清理干凈、表面太光滑、有脫膜劑;
(2)墻體表面垂直度、平整度偏差大,靠增加粘結砂漿厚度的辦法調整飾面的平整度,造成粘結砂漿超厚,因自重作用下墜,造成粘結不良。
(3)粘結前需要面磚浸水而未浸水,表面積灰,砂漿不宜粘結,而且由于面磚吸水,把砂漿中的水分很快吸收使粘結砂漿與磚的粘結力大為降低。
(4)由于需要浸水的面磚浸水后粘結前未擦干/涼干,粘結面形成水膜,消弱了粘結砂漿與磚的粘結力。
(5)當采用密縫粘貼面磚時,由于面磚飾面層受熱應力影響而產生的變形應力得不到釋放,易發生空鼓開裂。同時由于密縫粘貼面磚時形成“瞎縫”,磚縫無法勾縫易形成雨水滲漏;女兒墻檐口、雨蓬、窗臺、陽臺欄板等具有上平面和水平陽角的部位以及水落管出水口的下部等易發生問題。主要原因是角部磚縫對接不良,上平面易積存雨雪水,這些水分會侵入縫隙中;面磚吸水率過大時,水通過面磚被吸入到磚坯中;以上這些侵入水經日夜或季節凍融作用使粘結層受到破壞,發生開裂、脫落,并向大面積發展。
★(四)外墻保溫面層裂縫控制指南
1、聚苯板薄抹灰外保溫隔熱構造設計
(1)聚苯板薄抹灰外保溫。該類外保溫已有比較固定的構造設計形式,體系的適用范圍應為:以保溫為主、隔熱為輔的嚴寒及寒冷地區、建筑高度30米以下、對防火性沒有特殊要求的外墻保溫。
(2)改進型聚苯板薄抹灰外保溫。改進體現在防火隔離帶的設置及將大空腔變為無空腔或小空腔。做法是:
基層平整度達標后采用滿粘聚苯板以形成無空腔體系,由于聚苯板被滿涂粘結劑粘結于墻面,對聚苯板形成強約束,有利于板縫裂縫的控制。
2、現澆無網聚苯板外保溫隔熱構造設計
(1)通過采用具有拉結槽并經界面砂漿處理的聚苯板解決聚苯板與混凝土基墻結合力不夠的問題。聚苯板經界面砂漿處理后與混凝土具有良好的粘結性能,而拉結槽由于部分嵌入混凝土中,拉結作用非常明顯,增強了整體安全性。目前采用拉結槽槽型多為燕尾形、凹凸形,從受力因素考慮燕尾槽更為合理?，F場組合澆注過程中,使用塑料卡釘可防止跑漿發生并有助于澆注平整度的控制,與金屬錨固件相比防止了局部非柔性現象。
(2)將突出的聚苯板打磨一部分以滿足平整度要求。該類做法也有不足:一是打磨后保溫層厚度無法保證,二是由于打磨破壞了這部分的聚苯乙烯顆粒粘結性及產生粉末,從而無法保障抹面砂漿與聚苯板的粘結力。該類工程垂直度控制較好的偏差在20mm以內,大部分工程垂直度偏差在20mm-40mm,個別也有40mm-60mm.
比較理想的辦法是保溫板與混凝土一次澆
筑成型后采用膠粉聚苯顆粒保溫材料進行處理。根據平整度及垂直度可采用10mm-30mm膠粉聚苯顆粒保溫材料進行整體找平。該方法解決了上下層聚苯板臺階、整體平整度及垂直度問題?？梢苑奖愕貙﹂T窗洞口、施工時留下的穿墻孔、聚苯板局部破損處進行保溫、修補,同時對難以避免的“熱橋”可以靈活地采用20mm-30mm膠粉聚苯顆粒保溫漿料進行斷橋處理。3、鋼絲網架保溫板外保溫隔熱構造設計
(1)在澆注完成后的鋼絲網架聚苯板表面,采用20mm~30mm膠粉聚苯顆粒保溫漿料找平,既可大大減少荷載同時由于阻斷了熱橋起到了良好的補充保溫效果,減少了力矩增加了安全性。
(2)采用雙網構造增強抗裂性。采用涂料飾面時,在膠粉聚苯顆粒保溫漿料找平層上做抗裂砂漿復合耐堿玻纖網布作為抗裂防護層;采用面磚飾面時,在膠粉聚苯顆粒保溫漿料找平層上做抗裂砂漿復合熱鍍鋅鋼絲網(與保溫層鋼絲網架綁扎)作為抗裂防護層和粘貼面磚基層。由于改進后的構造減輕了荷載、增強了保溫并滿足逐層漸變柔性釋放應力的原則,因此其抗裂性及抗震安全性大大提高。
4、帶飾面預制保溫隔熱塊材外保溫隔熱構造設計
該類產品具有可在工廠連續生產,現場干作業等優點,市場對其有期待。但預制板受溫度及濕度變化會發生熱脹冷縮、濕脹干縮變形是不可避免的,而變形應力通常集中在板縫處易造成板縫開裂。因此如何在技術可行、經濟合理的條件下解決裂縫問題還有許多工作要做。
5、面磚飾面外墻外保溫隔熱體系設計
(1)在可選擇的情況下,應首選涂料飾面外保溫體系。選擇面磚飾面體系時要保證體系滿足以下條件:
①有與基層墻體具有可靠聯接的面磚粘結基層;
②體系構造應充分考慮對溫度應力及其他變形應力的消納和釋放;
③保溫材料應具有較好的防熱輻射及防明火性能;
④體系應具有較強的抗風壓、耐侯性能,體系必須經過大型耐候性試驗及抗震試驗驗證合格。
篇3：近年我國深基坑工程技術新進展
摘要: 近20年來,我國各大中城市萬幢高樓拔地而起,10層以上的建筑物已逾1億平方米;其中高度超過100m的建筑物已有約200座。上海金茂大廈高420.5m,深圳地王大廈高325m,廣州中天大廈高322m,它們躋身于當今世界20座超級巨廈之列,令人矚目。同時,這些已建和在建的高樓超高大樓,其基坑深度已逐漸由6m、8m發展至10m、20m以上。伴隨著這些工程大實施,深基坑工程的設計施工技術已取得了長足進步。
關鍵詞: 深基坑 新進展
深基坑工程在國外稱為“深開挖工程”(DeepE*cavation),這比稱之為“深基坑”更合適。因為為了設置建筑物的地下室需開挖深基坑,這只是深基坑開挖的一種類型。深開挖還包括為了埋設各種地下設施而必須進行的深層開挖。深基坑工程問題在我國隨著城市建設的迅猛發展而出現,并且曾造成人們困惑的一個技術熱點和難點。
城市中深基坑工程常處于密集的既有建筑物、道路橋梁、地下管線、地鐵隧道或人防工程的近旁,雖屬臨時性工程,但其技術復雜性卻遠甚于永久性的基礎結構或上部結構,稍有不慎,不僅將危及基坑本身安全,而且會殃及臨近的建構筑物、道路橋梁和各種地下設施,造成巨大損失。從另一方面講,深基坑工程設計需以開挖施工時的諸多技術參數為依據,但開挖施工過程中往往會引起支護結構內力和位移以及基坑內外土體變形發生種種意外變化,傳統的設計方法難以事先設定或事后處理。有鑒于此,人們不斷總結實踐經驗,針對深基坑工程,萌發了信息化設計和動態設計的新思想,結合施工監測、信息反饋、臨界報警、應變(或應急)措施設計等一系列理論和技術,制定相應的設計標準、安全等級、計算圖式、計算方法等。
1 百花齊放的基坑支護結構類型
經過工程實踐的篩選,形成了適合于不同地質條件和基坑深度的經濟合理的支護結構體系。
水泥土攪拌樁和土釘墻是我國目前的5m以內,后者乃至10m以內首選的支護形式,土層條件好時,15m左右基坑亦經常使用。前者既能擋土又能擋水,后者較多地應用于地下水位較低或者地下水位能夠被疏干降低的場區。水泥土攪拌樁有好幾種布置型式:實體式、空腹式、格構式、拱型或拱型加鉆孔灌注樁,既可以漿噴也可以粉噴。土釘墻可以單獨使用,也可以與其它支護型式聯合使用。
對于5-10m深軟土基坑,常采用鉆(沖、挖)孔樁、沉管灌注樁或鋼筋砼預制樁等,并可作各種布置,如需防滲止水時,則輔之以水泥土攪拌樁、化學灌漿或高壓注漿形成止水帷幕,有時亦用鋼板樁或H型鋼樁。
當基坑深度大于10m時,可考慮采用地下連續墻,或SMW工法連續墻,并根據需要設置支撐或錨桿。
遇特殊結構物(如地鐵盾構的工作井、排水泵站、取水構筑物等)則采用沉井或沉箱。在建筑物基坑中也有用沉箱的。上述基坑支護體系選型完全是在近二十年中在大量的工程實踐中逐漸形成的。它與國外及港臺地區常傾向于采用地下連續墻有所不同。誠然,地下連續墻的優越性早已為世界公認。在大深度基坑和復雜的工程環境下非它莫屬。唯其造價較高,需綜合考慮。
迄今為止,上海已在高層建筑和地鐵車站等數十項工程中應用地下連續墻支護技術,廣州、北京、深圳、天津、福州、杭州等地都在應用中取得了良好效果。為了提高經濟效益,地下連續墻有時兼作地下室外墻,甚至可作為主體結構的承重墻,同時承受豎向與水平向荷載。當今中華第一高樓上海金茂大廈(地上88層,地下3層)以及天津的金皇大廈(地上47層,地下3層)等都是按地下連續墻兼作上部結構承重墻設計的。
SMW工法連續墻在近年應用以來,普遍認為其性能良好,造價適宜。但我國尚缺乏自制的能用于大深度的專用機械。武漢、上海已從日本引進SMW工法專用機械,正在推廣使用。在此基礎上研制了減磨擦劑,能將加勁鋼材拔出后重復利用,更可以降低造價。
2 逆作法施工技術
最早的逆作法施工技術應用于上海電信大樓(地下3層),其后如上海特種基礎科研樓(地下2層)、上海人民廣場地下變電站(基坑深23.8m,直徑64m,為我國最大直徑圓筒形地下連續墻)、上海延安東路隧道1號風塔、福州世界金龍大廈(地下3層)、上海恒積大廈(地下4層)、天津紫金花園商住樓(地下3層)、北京地鐵大北窯車站、上海地鐵黃陂路車站、陜西路車站、常熟路車站等,均以地下連續墻為擋土墻兼作地下室外墻,采用逆作法施工。也有因地制宜而采用“半逆作法”施工者,如天津勸業場新大廈等(先明挖一部分土方)。
此外,還有以鉆孔樁作為擋墻而采用逆作法施工的工程,例如:北京地鐵永安里車站、撫順賓館(地下2層)、石家莊站前地下商場(2層)、哈爾濱奮斗路地下商業街(2層)等。
逆作法施工可縮短基坑開挖和支護結構大面積暴露的時間,改善支護結構受力性能,使其剛度大為增強,節省支撐或錨桿的費用,使支護結構的變形及對相鄰建筑物的影響大為減少,從而使總造價降低,一舉多得,是一種先進的施工作業方法。
3 一些新的支護結構經試用取得成功
例如:“閉合(或非閉合)擋土拱圈”、“拱形水泥土槽壁結構”、“連拱式支護結構”、“樁——拱圍護體系”等。
“閉合擋土拱圈”用鋼筋砼就地灌筑,適合于基坑周邊場地允許擋墻在水平向起拱之處。拱圈矢高f>0.12L(基坑邊長)。拱圈可由幾條二次曲線組成(曲線不連續),也可以是一個完整的橢圓或蛋形拱圈(曲線連續)。作用在拱圈上的土壓力大部分在拱圈內自身平衡。
“閉合擋土拱圈”不需要深入至基坑底面以下,也不需要從地面按基坑全深度配置。它可以在坑底以上至地面以下某一高度內配置,并可分若干道施工,每道高2m左右。當基坑周邊局部因場地限制而不能采用閉合拱圈時,可采用“非閉合拱圈”,而局部采用排樁或其他支護結構,組成混合型支護體系。采用“閉合”或“非閉合”拱圈,需注意驗算整體滑移和坑底隆起。
拱圈有時尚需采用水泥土攪拌樁或化學灌漿等方法形成止水帷幕。但即使如此,其造價仍低于一般的樁墻支護結構。已在廣州、珠海、深圳等地6~12m深基坑中應用,比一般樁墻結構降低造價約50%.
4 支撐體系出現了多種型式
目前常用的支撐體系按其受力性能和形狀大致可分為:單跨壓桿式、多跨壓桿式、雙向多跨壓桿式、水平桁架式、水平框架式、豎向斜撐、平面斜角撐、井字撐與斜角撐結合、大直徑環梁與輻射狀支撐相結合,或與周邊桁架相結合等;同時可充分發揮圓形、橢圓形、拋物線形和拱桿的力學性能,從中采用其中一種或多種形狀相結合的形式。支撐體系出現了多種型式,可根據不同的基坑形狀、平面尺寸、開挖深度、施工方法等需要,靈活地進行設計。
上海虹橋萬都大廈多邊形基坑采用直徑92.3m的環梁與周邊框架相結合的支撐體系,是迄今國內最大的環形支撐體系。此類體系能將不均勻的徑向土、水壓力轉化為環向壓應力,使支護結構處于最佳受力狀況,在限制土體變形方面也能獲得最佳效果。為避免整個體系向上拱起而失穩,將整個體系設計成鍋底形,使環梁的標高低于坑周圈梁。同時,對支撐體系的溫度應力不能忽視。
5 錨桿技術
錨桿技術以其能為基坑開挖提供較廣闊的空間優勢,在我國從北到南相繼獲得應用。
自早年北京地鐵西直門車站、北京京廣大廈等及上海太平洋大飯店、上海展覽中心北館等分別在北京粉細中砂地層和上海飽和軟粘土地層作了系統的測試研究后,各地對其施工工藝、材料選用,乃至拔除方法等又分別作了深入研究。上海、天津先后提出了二次注漿技術、干成孔注漿技術等,有利于在飽和軟土中推廣應用。近年施工有許多成功的實例。
目前錨桿施工工藝領先于其設計理論。但因施工不當,在東北等地曾發生了若干起嚴重事故,應予重視。
6 土體的加固
對軟土基坑,特別是深大而周圍環境條件嚴峻的基坑,在基坑內外一定范圍進行土體加固,可取得防止隆起、穩定坑壁、減少位移、保護環境的良好效果。
工程界已普遍認識到,基坑支護設計應是支擋結構、支撐錨拉體系及土體加固三項技術綜合運用,方可達到安全、經濟的目的。
土體加固除利用常規的地基處理技術外還常利用降水技術,取得了好效果。例如,上海新世界商城在基坑內設置深井泵結合真空泵降水裝置,進行變流量間斷性抽吸地下水。降水后實測坑底土(原為流塑性粘性土夾薄砂)現場不排水抗剪強度平均達到30.0kPa,比降水前提高36.4%,使土抗力顯著提高。實踐證明,在一般情況下加固坑內被動區的效果比加固坑外主動區的效果更好。
7 對地質勘察的新要求
支護結構設計的內容擴展到了必須考慮基坑變形影響所及的周邊范圍,而不僅是局限于支護基坑本身而已。為此,在設計前常先做好對基坑以外周邊地區的地質勘察。
勘察范圍一般至少擴大至開挖線以外相當于預計開挖深度1至2倍的范圍;而對于軟土地區,尚宜擴大?？辈禳c的深度應滿足基坑支護結構設計要求,在軟土地區宜達到開挖深度的2~3倍。對于深大基坑,尚應按預估基坑周圍下臥層位移的需要而確定勘察深度?？辈禳c的間距一般取15~30m,對毗鄰既有建構筑物及地下設施的基坑周邊,應特別仔細勘察。并應查明地表和地下水體分布、各含水層和隔水層的位置、埋深、水位及其變幅;各地層的滲透系數和水壓、流速、流向、補充來源和排泄方向。特別注意流砂和水土流失問題。為探明地下埋設物、洞穴及地層變化,采用了地震雷達儀進行掃描檢測。
8 對周邊環境的監護
調查對象包括基坑周圍相當于基坑開挖深度的2~3倍范圍內地上的建筑物、高聳塔桿、輸電線纜、古建文物、道路橋梁,以及地下管線(應區別其屬壓力的或非壓力的)、
人防、隧道、地鐵等設施和障礙物。如發現既有建筑物等已有裂損傾斜等情況,同時收集其詳細資料,并在必要處做出標記或攝像、繪圖等。然后對調查對象承受地基變形的性能做出分析鑒定,確定應加監護方法。監護方法有三類:一類是適當加強支護體系,對基坑毗鄰監護對象的部位將擋墻加深或將樁加長以隔斷之;第二類是對監護對象采用基礎托換、結構補強、地基加固等方法直接加以保護,使其免受基坑施工影響;第三類是對基坑底部和周圍土體局部加固,借以把基坑變形控制在容許范圍。這些方法分別根據工程具體情況經分析比較而后采用。
9 數值法和反演分析
對不同邊界條件下土壓力的分布形式、土參數的正確取值。支護結構及基坑周圍土體的位移進行實測研究和理論探討。
已編制了能模擬實際開挖施工全過程的大型平面有限元程序,除考慮結構和土的受力與變形外,還考慮土與結構的共同作用,進行了大量的數值模擬計算,分析了開挖深度、支護結構剛度、支撐設置位置、支撐剛度、坑底加固范圍以及超載寬度等各種因素對基坑開挖性狀的影響,并與工程實測作了對比,加深了對基坑工程性狀的認識。
10 設計方法的變革
對支護結構采用按變形控制的設計方法,正逐漸代替傳統的單純驗算強度和穩定性的方法,并正在完善中。
變形分析方法有經驗公式法、安全系數法、數值分析法,以及根據控制值反分析法等多種方法。變形控制標準按地區經驗而有不同,并與基坑暴露時間有關。此外,還在一些工程中進行了離心加載模型試驗、預測支護結構墻體和土體變形,例如上海人民廣場地下車庫、上海太陽廣場大廈、上海地鐵徐家匯車站、上海延安東路黃浦江隧道1號豎井等。
11 對土方開挖施工工藝的組織與管理
研究發現,在軟土深大基坑中精心安排開挖施工分層分區分塊的部位和時間要求,以及相應的支撐設置的時間要求,以有效地控制基坑已開挖部分的無支撐暴露時間和減少土體被擾動的時間與范圍,將可以利用尚未被挖及的土體尚能在一定程度上控制其自身位移的潛力,而達到使其協力控制擋墻位移和坑周土體位移的目的。換言之,在基坑開挖施工(包括支撐設置過程)同支護結構及坑周土體位移之間,存在著一定的相關性。故科學地安排土方開挖施工順序和控制施工進度,將有助于控制擋墻和坑周土體的位移。
此項研究成果被稱為“時空效應”,已在上海地鐵車站和高層建筑的許多基坑中加以運用,獲得良好的效益。它極具推廣應用的前景。
12 對開挖過程實施跟蹤監測,并將信息及時反饋
這是為了掌握支護結構和基坑內外土體移動,隨時調整施工參數,優化設計,或采取相應措施,以確保施工安全,順利進行。施工監測的作用還在于檢驗設計的正確性,并有利于積累資料,為今后改進設計理論和施工技術提供依據。
對深大基坑的監測內容通常包括:
a.支護結構的位移和內力(彎矩);
b.支撐軸力變化;立柱的水平位移、沉降或隆起;
c.坑周土體位移及土壓力變化;
d.坑底土體隆起;
e.地下水位及孔隙水壓力變化;
f.相鄰建構筑物、地下管線、地下工程等保護對象的沉降、水平位移與異?，F象。
監測手段常采用水準儀、經緯儀、測斜儀、分層沉降儀、土壓力盒、孔隙水壓力儀、水位觀測儀、鋼筋應力計等。目前在實際工作中,以水準儀量測墻頂和地面位移以及以測斜儀量測墻體和土體深層位移較為可靠而且特別重要。其他監測手段常被用來進行綜合分析。用鋼筋應力計測支撐軸力時,尚應配以溫度計埋設在支撐中,以便計算溫度變化引起的應力。實測表明,由于溫度變化,支撐往往產生較大的附加軸力,對鋼筋砼支撐,可達15~20%.這說明設計時不能忽視。鋼支撐的溫度變化應力更大。
但目前基坑工程的綜合監測水平尚不夠理想。盡管有了計算機和遙控等先進設備,而測試元件的質量及其標定、埋設、保護和施工配合等方面存在不少問題,有待改進。
監測報警是一個極其嚴肅的問題。做好了,可化險為夷,避免損失;否則,留下隱患,釀成事故。有的工程雖作了報警,而有關當事人并不警覺,結果釀成“大禍”,實踐中不乏經驗和教訓。反之,如沈陽故宮附近某工程處于回填土和含水量高的粘性土地層,基坑開挖過程中意外地測得了錨桿拉力(它反映土壓力)隨基坑暴露時間而明顯增長。由于及時報警,避免了一起事故。
13 全國性規范的編制
國家行業標準《建筑基坑支護技術規程》已編制完成并投入使用,這是我國第一部關于基坑支護的全國性專業規程。與此同時,上海、深圳、北京、
廣州、武漢等地及冶金部建研總院等已分別編制了地方或部門的有關深基坑支護的指南、規范或規程或征求意見稿?；仡檶φ?9*的《上海市標準:地基基礎設計規范》中與基坑支護有關的條文僅十余條(約數百字),足見我國基坑支護技術的標準化工作已邁進了一大步。