20**年化纖廠車間工作總結

　　光陰似箭，歲月如梭。轉眼之間20**年已經接近尾聲，而充滿希望與挑戰的20**年又將來臨。過去的20**年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

　　20**年，我在廠部領導的關心和批評指導下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業，務實求真，堅決執行公司發展規劃所提出的要求和任務，配合各部門開展各項生產工作，繼續保持勤懇扎實，一絲不茍的工作態度，在各項工作中自我感覺小有進步，但更多的是使自己看到許多不足之處?；仡欉^去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：

　　一、安全生產和工作巡檢。

　　20**年在廠部領導的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進措施，做好安全隱患和檢查內容筆錄，通過與各部門的協助協調，20**年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養工作。

　　二、協助生產主管搞好生產工作。

　　20**年度，因為全球性經濟危機，市場普遍不景氣，所以客戶對我們的產品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設備老化，出現故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，為保證完成生產任務，確保設備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關和思考摸索，協助李莊美主任搞好生產和環境衛生工作，精心調試，為生產任務的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。

　　三、設備維護保養和巡檢工作。

　　20**年度，完善設備維護保養工作要求，制定周期性保養內容和計劃，建立保養工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行，每天對空壓站設備進行巡檢，保證空壓機、冷干機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見，保證了機臺的滿錠率和運轉率。20**年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現的質量問題，使產品質量趨于穩定。全年維修了約400只錠子，節約了損耗費用。

　　四、鐵管準備和維修工作。

　　20**年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節省了成本。

　　20**年即將過去，面對20**年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部20**年度的工作目標和生產任務，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創新和主動意識，注重團隊建設，加強自己的業務和素質能力，為公司的發展壯大發光發熱。***

篇2：公司生產車間(部門)20xx年度工作總結

　　公司生產車間(部門)20**年度工作總結

　　20**年在緊張和忙碌中已經畫上了句號。本年度車間的生產工作目標基本可以達到。設備完好率月平均為95%以上，生產人員工傷事故為0。生產供貨期能基本能夠在要求時間內完成。

　　截止12月31日本年度共生產公司產品1134820極(↑31.9%)，其中***產品(包括*、*、*、*附件)共生產441955極(↑17.8%)，***產品(包括*、*、*附件)共生產222854極(↑106.5%)， ***產品共生產15741臺(↓22.5%)，***產品共生產37261(↑31.9%)， ***產品共生產70892極(↑75.45%)。外購***產品共入庫8365臺(↓30.5%)，***產品共入庫63961臺(↑214.8%)，***產品共入庫42216臺(↑23.8%)，***產品共入庫2356臺(↑43.2%)，***產品共入庫384臺(↑16%)，***產品共入庫5661臺(↑128.7%)，***產品共入庫3515臺(↑101.1%)。

　　20**年的生產任務比以往任何一年都要繁重，銷售量從3月份下旬就開始上升，直到12月上旬生產一直處于緊張狀態。全年車間加班170多次，其中包括20幾個周日。除去節假日平均每二天就有一天在加班，而且 5月份連續工作4周沒有休息日。在全體生產員工的共同努力下，克服了人員、設備、原料、工藝技術等種種困難，充分利用現有資源，全年生產總產量創金鐘公司成立以來的最高紀錄，對公司的銷售工作給予了大力的支持。

　　20**年是幾年來生產員工入廠最多也是最不穩定的一年。1月份車間在職人員40人，到12月份在職人員達到53人，一年中入廠近50人次，辭職近30人次。目前為止，車間員工有40%是今年新入廠的員工。新員工比例大，個人手法及熟練程度良莠不齊，個別員工個人素質較差， 對生產效率和產品質量都有一定的影響。車間根據各班組及工序的實際情況，重點對裝配、焊接、組裝等工序進行人員合理調配，力求達到均衡生產。11月份又采取了車間班長輪換的方法，增加班長對車間各班組工作的了解，互相取長補短，對提高生產效率和減少質量問題的發生起到一定的作用。

　　公司成立至今已經走過了16個年頭。車間生產設備也經歷了嚴峻的考驗。大部分設備老化嚴重，經常有設備出現故障。個別設備長時間帶病工作或無法修復。注射機、電磁裝配等設備生產能力有限，日生產量不足2000件。針對以上問題，車間繼續加強設備的維護保養工作，力爭有問題早發現早解決，減少設備故障的發生。出現故障及時督促維修人員對故障設備進行修復，將設備問題對生產的影響減少到最小。另外安排維修人員對12.1/12.2電磁焊接設備進行了改造，改進后二個操作者可同時進行同樣線圈的電磁焊接，工作效率翻倍。電磁裝配等設備和修復工作也在計劃之中。

　　由于銷售量的上升，生產產量也隨之大幅增加。這樣按往年的原料部件的供應量遠遠不能滿足生產的需求，動靜鐵芯、***部件、*部件等時有應給不足現象，對生產造成惡性循環。訂單等件現象常有發生，甚至壓二三周的訂單發不出去。車間及時與公司溝通，抓大放小，對重要客戶的訂 單優先生產，必要時利用現有成品和半成品進行改制，抓緊一切可利用的時間，想盡一切可行的辦法組織生產，盡可能保證客戶的供貨期。

　　一年的生產過程中，一度為成品返修問題所困擾。在問題解決前，杠桿、手柄、動觸頭的問題懸而未決，有些時候生產是在等結果的狀態，不能提前備件，很大程度上影響了生產效率和周期。為了能及時給客戶發貨，唯有用時間來解決，層層篩選，反復修理調試，盡可能最大限度減少不合格產品出廠。另外，有些部件入廠及工序檢驗不到位甚至不檢驗，往往到批量生產或到成品檢測時才發現問題。使用前需經挑選，去刺，整型等處理，增加生產工序，做了很多無用功。車間加強了各工序自檢工作，首件、加工過程中都要認真自檢，防止不合格品轉入下道工序，減少成品的返修量，盡可能少做不必要的工作。

　　由于生產任務的加重，時常加班加點，車間對生產現場的管理有所放松。一年中對5S管理的落實工作做的不是很到位，生產場地內到貨的整機產品、入庫的成品、待制品、待用的包裝物比比皆是，定期的清理工作也未能次次按時做好，有失公司以往的水準。這也是來年的工作中應當加強和重點注意的。

　　20**年對公司來說應該是至關重要的一年，我們生產車間當保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，以使公司搬遷工作順利進行。以最短時間的恢復生產，不影響對客戶的供貨，是本年度工作的重中之重。

　　1.操作者的素質和熟練程度決定了工作效率和質量，所以公司應提高薪資福利待遇，減少不必要加班，盡可能保證現有人員的穩定性。另外，應繼續招收新員工，對現有員工汰弱留強，提高車間員工的整體素質。

　　2.利用搬遷前的幾個月時間，盡可能做好成品及部件的儲備工作，以保證搬遷期間不影響常規產品的正常發貨。這就需要有充足的原料部件的供給，尤其是華生方面供應的***、***、***、***的相關部件?？紤]到春節長假，應盡早督促提前進行部件儲備。

　　3. 搬遷后，維修人員除車間設備維修外，必將擔負起整個公司的水暖、照明等其它雜務。目前車間設備維修工作已是非常繁重，2個人不可能擔負起如此多的工作。另外，注射機操作者也不可能象現在這樣經常加班到18-21點，應該考慮倒班(現有土徒工不可能勝任)。所以應該盡早培養2名男員工，以備不時之需。

　　20**年的工作已經開始，我們車間全體員工將認真地面對每一天的工作，團結一心，再接再厲，克服困難，為公司的發展再上一個臺階做出應盡的努力。

篇3：公司生產車間(部門)20X學年工作總結

　　公司生產車間(部門)20**年的工作總結

　　伴著新年歡快的氣氛， 20**年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　20**年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

　　一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

　　截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中**產品(包括**附件)共生產375215極↑，**(包括**附件)產品共生產107888極↓， **產品共生產20298臺↑，**產品共生產28254臺↑， **產品共生產40400極↓。外購**產品共入庫34107臺↑，**產品共入庫1645臺↑，**產品共入庫331臺↑，**產品共入庫2475↑臺，**產品共入庫1748臺↑， **產品共入庫12043臺↓、**產品共入庫20321臺↓。

　　8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，盡可能以最短的時間發貨。

　　二、設備完好率95%以上，安全事故率為0

　　本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

　　年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7Mpa設備不能工作的問題，現在0.5Mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

　　另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接**產品靜觸頭的設備，避免了以往**與**產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。

　　三、按5S進行現場管理

　　經過查找相關資料補充、細化了原來的5S管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5S管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5S區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5S運行情況進行監督考核。按照班組5S考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

　　四、制定并實施車間各項工作流程

　　年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，并下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。

　　五、減少不必要返修工序，控制返修工時

　　制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

　　按新的工資統計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。

　　生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是同時也存在許多的問題需要解決：

　　1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

　　目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。

　　2. 車間新員工缺乏必要的