***客運站20**年春運旅客運輸應急預案

　　安全責任，重于泰山。春運前，我站對生產設施、安全設施等進行了全面檢查，以確保生產安全。具體對安檢儀、售票系統、電腦播音、自動消防系統，以及電路、其它用電設備，進行全面排查，全力為旅客營造一個安全、暢通的乘車環境。同時我站加強安全管理工作，具體方案如下：

一、成立春運旅客運輸領導小組和安全領導小組：

　　組長：王**

　　副組長：郭**

　　成員：王**

　　下設辦公室：

　　成員：王**

二、加強安全生產管理力度

　　本著“安全第一、預防為主”的方針;建立健全領導組織，實行24小時專人值班制，進行現場管理。隨時掌握車輛運行動態，完善制度，層層到人，落實目標責任制。

三、加強組織建設，營造優良營運秩序。

　　我站加強運力組織，成立以王韜站長為組長的領導小組?？茖W合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項防范措施、預案。組織好加班、包車運輸，確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據客流量的變化，及時調整發車班次，科學合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。

四、以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\安全穩定

　　“安全就是效益，以安全促發展”，本著“安全生產、預防為主”的管理理念，把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線調整發車時間提前發車，盡量避開夜間行車。堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全排查，消除不安全因素，確保安全生產。注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業務素質，充分利用GPS對營運車輛的適時監控，做到早發現，早提醒，安全管理更加有效。

五、制定具體的實施計劃

　　1、加強安全宣傳，在站內懸掛安全標語，向廣大旅客紛發安全宣傳單，營造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標語等，時刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產深入人心，努力創造一個良好的安全氛圍。

　　2、確保春運期間車輛出行順利，站務員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。

　　3、我站要切實重視安全工作。加大提高培訓工作，切實提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發生。

　　4、春運開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發現有問題的車輛，責令整改，整改不合格的，取消其經營資格。檢查駕駛員的從業資格，看其是否駕駛相應的準駕車輛。監督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里(高速600公里)的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。

　　5、車輛安全技術檢驗站要嚴格執行安檢制度，按照《安徽客運車輛安全檢查項目及技術要求》認真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗不合格的車輛不準出站，確保車輛技術狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。

　　6、安全生產小組成員每天要做好現場檢查，加強對“三品”的查堵工作，嚴禁攜帶危險品進站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險品，途中上客車主及司乘人員要自已負責逐人檢查，把住上車關。

六、完善各項防范措施

　　1、嚴禁超速、超載、超限，違規車輛一律不予出站。

　　2、進一步加強對“交通法規”和安全行車操作規程的學習，遵守“交通法規”，不違法違規行車。嚴格按照行車操作規程，特別注意方向和剎車機件操作不當，對安全行車的危害。

七、加強日常督導工作。

　　領導小組改進工作方法，堅持24小時現場辦公，遇到問題及時處理，切實把安全工作落到實處。為保證假日期間安全運送旅客，我站特設超載、超員舉報電話：**。

篇2：運輸分公司突發性事件應急預案

　　運輸分公司突發性事件應急預案

　　為了有效應急處置公司可能發生的突發事件(火災、群體性活動安全事故、房屋倒塌、急性傳染性疾病、地震等自然災害以及騷亂、恐怖事件等)，保障人民群眾安全，減少損失，維護校園穩定，特制定本預案。

　　一、應急處理及撤離的范圍

　　1、本預案適應于公司院內辦公場所和住戶正在上班或其他活動期間發生突發事件需應急處理與緊急撤離的安排。

　　2、同時也適應于在有備情況下向群眾發出撤離信號時的安排。

　　二、突發事件應急領導小組成員職責

　　(一)領導小組

　　公司成立突發事件應急領導小組，領導小組組長由公司經理擔任，副組長為黨支部書記和其他4名副經理，其成員由公司辦公室、安全辦、客運辦、機務辦、修理車間、工會相關領導和各科室負責人組成。

　　領導小組主要職責是：居安思危，及時準確地掌握公司的安全狀況及動態，提出預防控制突發事件的對策和措施；在縣公安局和集團公司安保部的統一領導下，積極做好公司突發事件的應急處置工作；與有關部門密切配合，保證各項應急工作高效、有序進行。

　?。ǘ╊I導小組全面負責日常安全工作及領導交辦的其他事宜。

　　三、臨時現場指揮部

　　公司一旦出現火災、群體性活動安全事故、房屋倒塌、地震等自然災害以及騷亂、恐怖等緊急情況后，公司負責人、各部門領導和職工應迅速到達現場及相應的工作崗位，應急領導小組成員應迅速組成臨時現場指揮部，組織、安排全體員工開展搶救、自救和疏散工作，與有關部門配合開展搶救及現場處置工作。必要時請求所在街道辦事處、縣交通局及其他部門派有關領導直接參與公司臨時現場指揮部的工作。

　　四、應急預案

　　(一)院內發生火災、漏電、房屋倒塌等緊急情況預案

　　1、切斷各樓層電源。（保衛科人員負責）

　　2、發生火警，先以滅火器撲滅火勢蔓延，急打“119”；房屋倒塌且有人員被埋入，急打“110”，并有組織地進行搶救；迅速向有關負責人報告。

　?。傊笓]：經理）

　　3、開通全部安全通道，公司領導、門衛和其它員工組織群眾有序撤至安全地帶，并阻止未成年人救火救災。

　?。ǜ骺剖抑魅呜撠熤笓]）

　　4、配合消防、醫院等單位，做好自救工作。

　?。ü巨k公室負責）

　　5、盡可能保護好現場，做好涉及本案的有關證人證詞記錄。

　?。ㄐ蘩韽S辦公室負責）

　?。ǘ┥鐣环ㄈ藛T進入公司實施暴力或搶劫事件應急預案

　　1、來人不履行登記手續，強行闖入，門衛應力加阻止，不得放行。

　　2、來人已強行闖入公司院內，門衛追趕不及，應即電話通知有關部門領導，及時將闖入者查清逐出。

　　3、公司院內發現不法分子襲擾、行兇、行竊、斗毆、搶劫、劫持人質、放火、破壞公私財物等，應立即采取下列處置方法：

　?、傺杆偻ㄖ颈Ｐl科。

　?、谘杆賵缶?10）

　?、垩杆賵蟾娼浝砘蛴嘘P負責人、公司辦公室。

　?、軐Υ跬竭M行勸阻或制服，保護在場人員安全。

　?、轂榉啦环ǚ肿犹优?，在制止、制服其前應關閉公司大門。

　?、蘖⒓磳⑹軅藛T送入附近醫院進行救治。

　　4、記錄不法分子的體貌特征和其他犯罪情節，收集不法分子施暴兇器，保護好案發現場。

　　5、組織院內力量，配合上級有關部門，做好善后工作。

　?。ㄈ┩话l公共衛生事件的應急預案

　　當社會上出現流行疫?。ㄈ纭胺堑洹?、“禽流感”、“流感”、“甲肝”等），凡職工或住戶中出現與該病相似的癥狀時，要馬上報告公司辦公室，并及時與其家屬聯系，在家屬的陪同下去醫院診治，一經確診為傳染性流行病或疑似傳染病，公司立即采取下列應急措施：

　　1、迅速如實報告縣交通局與衛生防疫部門。

　　2、對該病人所在辦公室、家里和有關公共場所進行嚴格的消毒和隔離。

　　3、堅決杜絕染病人員帶病上班，必須經醫院出具診斷證明已康復并不再存在傳染危害后方準來公司上班。

　　4、對可能受到危害的其他人員遵照疾控中心指示，采取必要的控制措施，并根據上級指示，隨時采取進一步措施。

　　5、在有關部門指導下，采取一系列防范及保護措施。

　?。ㄋ模┕酒渌话l事件應急預案

　　公司發生其他突發事件（交通事故、群體性活動安全事故、地震等自然災害等），公司負責人、各部門負責領導和職工應迅速到達現場及相關的工作崗位，應急領導小組成員應迅速組成臨時現場指揮部，組織、安排全體員工開展搶救、自救和疏散工作，與有關部門配合開展搶救及現場處置工作。具體應急方案可根據實際情況參照上述預案。

　　五、報告與響應

　　1、在公司突發性事件發生后，活動組織者或第一個接警者或首位發現突發事件的公司員工，為該預案的第一責任人。第一責任人要以公司利益、群眾利益為重，無條件地承擔組織、指揮、搶救、控險等報警任務，要充分利用現代化的交通工具、通訊工具及時做好組織、搶救和報告工作，若接警后拖延、推委等，一律視為玩忽職守、失職或瀆職。公司視失職情況追究失職者的責任。造成嚴重后果的，給予嚴肅的行政處分，直到追究刑事責任。

　　2、在公司突發事件發生后，全校職工要樹立主人翁意識，要把搶救、保護人民群眾生命安全視為第一要務，站好崗，值好班，不得臨陣退怯，更不得采取事不關己的回避脫逃手段，否則，將視作嚴重違反《宛運公司職工文明公約》，給予降級、撤職、解聘、待崗等處分；造成嚴重后果的，依法給予開除、行政處分、追究刑事責任等；公司領導應身先士卒，堅守崗位，最后撤離。

　　公司出現突發事件后，公司負責人要以最快的速度向有關部門報告。當事人（第一報告者或知情者）在應急領導小組負責人的召集下，在事發2小時內，認真、仔細、如實地填寫好突發事件有關表格，以備查。

　　六、突發事件快速反應組織程序

第一知情人

　　速報公司辦公室

　　匯報

　　報警匯報 指令

　　110（119、122、120） 上級部門應急小組

　　辦公室安全辦客運辦機務辦修理廠

　　附：應急小組成員名單

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　20**年*月*日

篇3：運輸分公司突發情況應急處置預案

　　運輸分公司突發情況應急處置預案

　　為提高保障公共安全和處置突發公共事件的能力，最大程度地預防和減少突發公共事件及其造成的損害，切實做好20**年度道路旅客運輸保障工作，確保運輸生產平穩有序進行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規的規定，結合交通工作實際，制定本預案。

　　一、總體目標和要求

　?。ㄒ唬┙⑿畔惩?、統一指揮，橫向協調、反應快速的應急運輸保障機制，及時有效處置春運期間各種突發情況，最大程度保障春運工作有序進行。

　?。ǘ┯行д{度和使用運力。在突發情況下及時、迅速調集應急運力，參與各種情況下的旅客緊急疏運，最大限度避免旅客積壓。

　?。ㄈ┚S護各種突發情況導致旅客積壓時的運輸秩序。

　　二、工作原則

　?。ㄒ唬﹫猿职踩谝?。

　?。ǘ﹫猿旨皶r性和有效性。

　?。ㄈ﹫猿謱俚毓芾?、分級負責和整體聯動。

　?。ㄋ模﹫猿诸A防為主，做到早預測、早準備、早處置。

　　三、組織機構與職責

　　區交通局成立由局長***任指揮長、分管副局長***任副指揮長、相關科室和單位責任人為成員的交通運輸突發情況應急處置工作領導組（簡稱工作組），下設指揮調度辦公室，辦公室設在區交管所，***任辦公室主任。

　?。ㄒ唬碧幹霉ぷ黝I導組職責

　　負責組織、協調和指揮我區春運道路旅客運輸應急工作，下達啟動應急預案的指令。

　?。ǘ┲笓]調度辦公室職責

　　負責收集、匯總并向工作組匯報春運動態及各種突發情況，研究并提出應急處置建議；督促各企業制訂春運應急運輸預案、落實各項保障措施；在工作組領導下，發出各項應急處置指令，指揮應急工作的實施。

　　各運輸企業作為指揮調度辦公室成員單位，要建立相應的應急機構，明確職責，落實責任，制訂切實可行的應急預案，服從工作組指揮調度。

　?。ㄈ┴熑温鋵?/P>

　　指揮調度辦公室成員單位應于春運前制訂本單位應急預案報指揮調度辦公室，明確分解責任，落實辦公室人員及聯絡方式（各運輸企業要落實在參與加班的各客運站或客運線路派駐的專職運調人員，高峰運輸的加班運調事宜，一律與專職運調人員聯系），并負責本單位的應急運輸工作。

　　四、做好相關準備工作

　?。ㄒ唬﹨^交通局春運辦牽頭，與相關區（縣）運管部門做好協調工作，確定相關線路的運輸組織調整辦法，以便在客流高峰期實現各線現有運力的高效運作。

　?。ǘ┛瓦\站提前預測客流高峰期上漲幅度及時段，預先與參營企業簽訂加班運輸合同，儲備加班車輛，逐一落實到車頭，并報局春運辦備案。

　?。ㄈ┛瓦\站在加班運力逐車落實后，預測高峰期運力仍需支持的加班車數及參加加班的時段，報局春運辦。局春運辦通過積極協調調集運力對運力缺口進行彌補。

　?。ㄋ模┛瓦\站要印制明晰的線路圖發放給參與疏運的應急運力駕駛員；并準備充足飲水、方便食品等，預留旅客大量積壓時的候車空間和場地。

　?。ㄎ澹└鬟\輸企業要預先儲備機動駕駛員，駕駛員在高效營運過程有超時駕駛的，要更換駕駛員運行。

　　五、應急處置

　?。ㄒ唬╊A測預警

　　1、信息監測與報告

　　春運期間，局春運辦應積極收集轄區主要干線路段有關信息，及時掌握大霧、突發交通事故或其它突發事件導致道路阻斷情況。如遇道路阻斷不能通行，應制訂改道運行方案；遇大面積治安狀況要及時上報區應急辦及公安機關。

　　2、預警級別

　?。?）預警級別的劃分

　　根據客運站的發班車輛斷檔時間和旅客積壓情況，預警級別分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。

　　藍色預警：主要干線車輛斷檔時間超過正常發班時間3小時以上、車站積壓乘客達到正常疏運量的10—20%時。

　　黃色預警：主要干線車輛斷檔時間超過正常發班時間3小時以上、車站積壓乘客達到正常疏運量的20—40%時。

　　橙色預警：主要干線車輛斷檔時間超過正常發班時間3小時以上、車站積壓乘客達到正常疏運量的40—60%時。

　　紅色預警：主要干線車輛斷檔時間超過正常發班時間4小時以上、車站積壓乘客超過正常疏運量的60%以上時。

　　3、應急響應

　?。?）藍色預警應急響應行動

　　由客運站向局春運辦報告，工作組下達啟動藍色預警預案的指令。實施客流高峰期主要線路運輸組織的調整，并通知相關線路對應車站縮短車輛待班時間，加快存量車的周轉速度。

　?。?）黃色預警應急響應行動

　　由客運站向局春運辦報告，工作組下達啟動黃色預警預案的指令。全部投入客運站儲備的加班運力，通知相關線路對應車站縮短車輛待班時間，加快存量車的周轉速度。

　?。?）橙色預警應急響應行動

　　工作組下達啟動橙色預警預案的指令。全部投入客運站儲備的加班運力，通知相關線路對應車站縮短車輛待班時間，加快存量車的周轉速度。由局春運辦報告市交委春運辦調用區外支援運力?？瓦\站停止售票，做好宣傳解釋工作。交管所派出運政執法人員協助客運站做好秩序維護工作。

　?。?）紅色預警應急響應行動

　　工作組下達啟動紅色預警預案的指令。全部投入客運站儲備的加班運力，通知相關線路對應車站縮短車輛待班時間，加快存量車的周轉速度。由局春運辦報告市交委春運辦最大限度調用區外支援運力?？瓦\站停止售票，做好宣傳解釋和安撫工作。交管所派出運政執法人員協助客運站做好秩序維護工作。工作組將情況上報區應急辦，提前做好應急處置準備工作。

　?。ǘ┨厥馇闆r處置

　　1、遇突發交通事故或其它突發事件致使道路阻斷。

　　局春運辦及時將道路阻斷情況報工作組，對條

件允許的客運線路實施改道運行。相關客運企業及時發布公告，做好乘客解釋安撫工作，組織運力疏運積壓客源。

　　局春運辦要密切掌握道路信息，在道路恢復暢通后完成線路調整回原線路運行事宜。

　　2、遇大霧等道路雖然暢通，但運行受阻致使客源積壓達到橙色預警級別的。

　　局春運辦及時將道路阻斷情況和預測突發情況緩解后需應急運力數量和所涉線路報工作組，工作組下達啟動運行受阻橙色預警預案的指令。

　　客運站實施限額分時段售票，做好站內秩序維護和旅客安撫工作，交管所派出運政執法人員協助維護秩序。

　　工作組經與公安交警協同后，下達緊急情況下編隊疏運指令，交管所派出運政執法人員協助維護秩序，各運輸企業管理干部應在緊急疏運過程中實施跟車，并儲備好機動駕駛員。

　　二〇**年Ｘ月Ｘ日