***交通運輸局20**年全縣道路水路春運工作方案

為貫徹落實《山西省交通運輸廳關于認真做好20**年全省道路水路春運工作的通知》（*交綜運發[20**]*號）、《長治市交通運輸局關于印發20**年全市道路水路春運工作方案的通知》（*交綜運[20**]*號），《**縣人民政府辦公室關于印發**縣20**年春運工作組織保障方案的通知》*政辦發[20**]*號），切實做好20**年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，全面提升服務水平和保障能力，確保廣大旅客安全便捷出行，根據國家、省、市、縣春運工作會議精神，結合我縣實際，特制定20**年春運工作方案。

一、總體要求

春運總體要求；安全第一、保障有力、方便快捷，服務至上。

二、組織領導

為切實加強對今年春運工作的組織領導，明確責任分工、狠抓工作落實、確保人民群眾平安出行，縣局成立春運工作領導小組及辦公室。

組

長：閆**

縣交通運輸局黨支部書記、局長

副組長：劉**

縣交通運輸局黨支部委員、副局長

李**

縣交通運輸局黨支部委員、副局長（常務副組長）

弓**

縣交通運輸局黨支部副書記、紀檢組長

賈**

縣交通運輸局黨支部委員、總工程師

成

員：張**

縣交通運輸局安全股股長

劉**

縣道路運輸管理所所長兼海事部門負責人

郭**

縣交通運輸局公路股股長

杜**

縣交通運輸局法制股股長

崔**

縣城市客運管理辦公室主任

崔**

縣交通運輸局路政大隊大隊長

張**

縣交通運輸局戰備辦副主任

領導組下設辦公室、辦公室設在局安全股

辦公室主任：張**（兼）

縣交通運輸局24小時應急值班電話：**

縣城市客運管理辦公室24小時值班投訴電話：**

縣道路運輸管理所24小時值班投訴電話：**

三、春運工作職責

全縣交通運輸系統嚴格執行《安全生產法》等法律法規，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，嚴守春運“紅線”和“底線”。落實安全生產主體責任，強化對營運車輛、營運駕駛員的管理，嚴防責任事故的發生。

（一）春運領導組工作職責

1、負責制定春運工作方案并進行安排部署。

2、負責組織對各部門春運工作準備及實施情況的督促檢查。

3、負責協調和處理有關春運工作中存在的問題。

4、負責春運工作信息的匯總上報。

（二）安全股工作職責

1、負責督促各單位春運安全工作

2、負責建立安全事故和突發事件的應急處理機制，完善應急預案。

3、建立氣象信息交換機制，及時發布預報預警信息并提前進行部署。

4、負責及時上報突發事件和安全事故的有關信息和協調、處理工作。

5、指導、督促有關部門嚴格落實各項安全生產制度，落實安全生產主體責任。

6、負責與公安部門協調聯絡，配合公安部門做好反恐防范及安保工作。

7、每天上午8：00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報市局信息中心。

8、1月22前將《20**年春運工作聯系人信息表》（附件5）上報市局綜合運輸科。

（三）道路運輸管理所工作職責

1、負責提前調查了解春運旅客流時、流向和流量，科學制定運輸組織方案，合理安排運力及應急車輛，及時調整班次，妥善應對“民工、學生、探親”流的高峰輸送和惡劣天氣對春運工作帶來的不良影響，確保運力充足，避免旅客滯留，確保春運旅客輸送安全順利進行。

2、建立安全事故和突發事件的應急處理機制，完善應急預案，落實應急備用運力，隨時準備應對各種緊急突發事件。

3、負責全縣每日《20**年道路春運旅客運輸情況表》（附件3）收集報送工作。

4、負責督促客貨運輸企業對車輛的綜合性能檢測，確保車輛技術性能良好，保障運行安全。

5、負責督促道路運輸企業加強對司乘人員的安全培訓和管理，杜絕超載超速行駛和疲勞駕駛，按規定對長途客車配備駕駛員。

6、負責督促運輸企業和客運站場完善應對惡劣天氣的防范措施，并為客車配備必要的防滑設備和技術過硬的駕駛人員。

7、負責協助公安交警部門發放《春運證》。

8、每天上午8：00前將前一天全縣道路運輸的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領導組辦公室并按規定報市運管處。

9、每日上午8：00前將前一天的《20**年道路春運旅客運輸情況表》（附件4）上報市運管處旅客運輸管理科（傳真：**）

10、于1月21日前將全縣《20**年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續接駁運力調查安排表》（附件6）填表后報市道路運輸管理處。

（四）海事部門工作職責

1、負責對全縣水上交通運輸的安全檢查，掌握全縣水上運營動態，確保水上安全。

2、負責春運期間運輸船舶的安全技術檢驗及船員持證上崗的督促檢查。

3、負責水路運輸市場的監督管理，打擊“三無”船舶，保障運輸安全。

4、每天上午8:00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領導組辦公室。

（五）公路管理股的工作職責

1、負責督查全縣春運期間農村公路的巡查和養護，消除坑槽、路障等安全隱患，加大對危橋危路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查，完善公路安全警示、標志、標線，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全暢通。

2、負責督查全縣農村道路冬季養護工作，加強對公路、橋梁等基礎設施的巡查，一旦發生雨雪天氣，應立即啟動應急預案，及時除雪打冰、布撒防滑材料，保障公路安全通暢。如果路況不具備通行條件要立即封閉。

（六）法制股工作職責

1、規范執法行為，嚴格執法紀律，杜絕公路“三亂”現象。

2、負責組織春運期間道路運輸市場的監督管理，配合公安交警部門嚴厲打擊黑車與非法營運車輛，維護市場秩序，保障合法營運。

（七）路政大隊工作職責

加大治超工作力度，及時查處縣鄉公路非法超限、超載車輛。

（八）城市客運辦公室工作職責

1、負責督促和監管公交企業和出租車汽車公司加強對駕駛員進行安全教育，提高服務意識和服務質量。

2、進一步規范出租汽車運輸市場的監督管理，嚴厲打擊黑車與非法營運車輛，維護公平競爭的市場環境。

3、加強對出租車駕駛員的安全監督，春運期間嚴查出租車駕駛員酒后出車，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁拒載、宰客等違法行為。

4、加強對城市公共客運的運營調度和管理，完善重點時段和重點區域的運力保障措施，提升集疏能力。

5、負責春運期間城市公共客運行業穩定，隨時掌握動態，排查不穩定因素，確保春運安全、穩定。

6、負責全縣每日《20**年春運城市客運情況統計表》（附件4）收集報送工作。

7、每天上午8：00前將前一天全縣城市公共客運的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局信息中心，并按規定報市客運處。

8、于1月21日前將全縣《20**年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續接駁運力調查安排表》（附件6）匯總填表后上報局春運領導組辦公室并按規定報市客運管理處。

9、每日上午8：00前將前一天的《20**年春運城市客運情況統計表》（附件4）上報市城市客運管理處（傳真：**）

（九）運輸企業工作職責

1、落實企業安全生產主體責任，嚴格春運駕駛員的資格審查，對交警部門違章抄告的駕駛員要嚴格把關。

2、對參與春運的車船及消防設施全面開展安全技術性能檢查、維修，嚴禁存在安全隱患的車船參與春運。運輸企業參加春運的車輛要配備三角木、防滑鏈等應急安全設備。

3、加強對營運駕駛員、乘務員、船員的安全教育和培訓，特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。企業要按規定配備駕駛員，嚴格執行持證上崗制度、安全告知制度、安全囑咐制度、安全例檢制度等各項安全生產制度。杜絕駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、超速駕駛等違章行為。

4、保證營運車輛車載衛星定位裝置性能良好、正常投入使用，對車倆行駛狀態進行監控，及時對違法違規行為給予警告和糾正，并加強事后處理。如遇雨、雪、冰凍或大霧等惡劣天氣，要及時通知駕駛人員做好安全應急工作防止發生道路運輸事故。

5、保障暢通短信、電話投訴渠道，完善車內公示信息內容，便于旅客了解、監督。及時調查處理舉報事項并向投訴人反饋，加大投訴信息公布力度，方便公眾查詢監督。

6、對本企業春運期間的日常工作進行督促檢查，消除事故隱患，杜絕車（船）責任事故的發生。

7、深入企業、廠礦、學校等重點旅客集散點，了解運輸需求，為民工、學生提供服務，組織包車直達運輸，減少旅客中轉換乘。

8、落實各項客運服務標準，認真執行道路旅客運輸“三優”、“三化”規范（優質服務、優美環境、優良秩序，客運服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化）

9、設立服務旅客投訴臺，及時處理旅（乘）客投訴。

10、嚴格值班和領導帶班制度。實施24小時值班和帶班制度，全面了解和掌握春運期間運輸情況，及時發現并協調解決突發事件和重大問題。

（十）汽車客運站工作職責

1、抓好汽車客運站點源頭管理，嚴格履行“三不進站”、“六不出站”管理規定。

“三不進站”是指：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站。

“六不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經審核簽字不出站、旅客未按規定佩戴安全帶不出站。

2、負責做好車輛調度派遣，及時疏散旅客等相關工作。

3、負責做好旅客候車文明服務工作，保持站容站貌整潔衛生，及時提供便民服務。

4、為候車旅客提供必要的防寒物資、食品、應急藥品，確保旅客不受凍、不挨餓、有水喝；加強宣傳解釋工作，積極主動為旅客介紹出行信息，并為旅客提供退票等服務。

5、要重點保障農村客運正常運行。加強對農村廟會、集市等大型*活動的運力投入，滿足廣大農村居民出行需求。為廣大旅客提供周到熱情的服務，并對老、弱、病、殘、孕婦等特殊群體提供重點的服務和照顧。

6、負責做好春運售票工作。根據實際情況延長售票時間，組織人員進學校、進工地，方便旅客購票。

7、強化反恐防范措施，落實各項制度，保證責任到人，并主動與公安部門聯系，對重點目標、要害部位和基礎設施監管巡查，確保安全。

四、工作要求

（一）嚴格落實安全生產責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各相關股、所、辦要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

（二）加強組織領導。相關股、所、辦要結合本縣實際，科學分析今年春運面臨的新形勢、新任務，切實加強領導，制定春運方案，健全工作機制，完善并落實運輸組織、安全監管、應急保障等管理制度和政策措施。

（三）切實強化安全源頭監管。運管、客運辦要督促運輸企業和客運站及時了解公路通行和氣候變化情況，采取針對性防控措施，完善發車前安全提醒制度、道路客運安全告知制度和客運駕駛員向乘客進行“五不兩確?！保床怀?，不超員，不疲勞駕駛（日間連續駕駛時間在4小時之內、夜間連續駕駛時間在2小時之內），不接打電話，不關閉動態駕駛系統，確保乘客系好安全帶，確保乘客生命安全）安全承諾制度；要督促運輸企業加強對從業人員特別是駕駛員的安全教育，加強對駕駛員和車輛的監控和管理，把安全生產制度落實到崗位、人員和具體環節；要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12

分的駕駛人參加春運；要督促客運站嚴格執行“三不進站，六不出站”的規定，在源頭上斬斷安全隱患。道路運輸企業要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發地段，防止因道路不熟引發交通事故。各地要組織運輸企業對投入春運的車輛狀況、場站設施設備進行全面排查，查找各類安全隱患，落實整改措施，確保運輸設備、應急設施處于良好的技術狀態。

（四）加強長途客運和旅游包車客運安全管理。長途客運和旅游包車企業要充分利用好動態監控系統，嚴格落實24小時動態監控制度，及時發現、提醒、糾正、查處駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為；長途客運企業要嚴格執行長途客車2-5小時停車休息或接駁運輸制度，不能實施接駁運輸的長途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛。

（五）加強農村客運安全管理。春運期間，農村地區探親訪友活動增加，出行需求旺盛，超員、超速問題突出，安全性能較差的面包車非法從事營運現象比較普遍，存在嚴重安全隱患。運管、客運辦要在縣政府的統一組織下，會同公安等相關部門，嚴厲打擊非法從事農村客運經營等違法違規行為，嚴肅處理存在違法違規行為的客運企業；要加強對農村道路的安全檢查，督促運輸企業嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。

（六）加強水上安全管理。運管、海事機構要嚴格執法，強化現場監管，

加大對船舶安全監督檢查的力度，全面排查和及時整改安全隱患。已經封航的水域要落實封航措施，允許通航的水域要強化渡口渡船安全管理，嚴厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，嚴格執行“四不上船”、“六不出航”和旅客安全告知等要求。

（七）加強應急運輸安全管理。要在認真總結往年應急運輸經驗基礎上，針對春運期間可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發情況，安全股、運管所要修訂完善春運應急預案，進一步增強應急預案措施的針對性，對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統籌安排，切實做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運的，駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業務培訓，提前熟悉運行線路情況，并持縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。如出現大規模旅客滯留，需啟動省際客運應急預案，由省廳及時向交通運輸部報告，經部批準后啟動省際客運應急預案，及時組織運力，疏運旅客。

（八）道路運輸管理所、城市客運管理辦公室要主動協調本轄區內的鐵路客運站，及時了解掌握列車特別是新開臨時旅客列車的運行班次、時刻、客流等信息，統籌組織道路運輸企業、城市客運企業做好運力儲備，強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發車頻次，特別要安排好火車站的夜間公交運力，將接續接駁運輸組織工作落實到企業、車輛、班次和人員等各環節，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，滿足旅客接續接駁需求。

（九）相關股、所、辦、運輸企業要開展“情滿旅途”活動、“農民工平安返鄉（崗）安全優質服務競賽”活動和“青年志愿者活動，努力為廣大旅客創造出行舒心、購票省心、候乘暖心、回家安心、自駕順心、返鄉放心、服務貼心的春運出行環境，讓春運更有愛、更溫暖。

（十）切實抓好宣傳引導。各級相關股、所、辦、各企業要與新聞媒體合作，利用汽車站、車載電視顯示屏和人員密集場所，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，讓旅客了解春運政策、獲取出行信息。要通過發放安全出行手冊、利用電視、廣播、網站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，使旅客自覺乘坐正規客車，掌握安全知識和應急技能，監督駕駛員行為。充分發揮群眾監督作用，各客運站場及運輸企業要將本單位的服務投訴電話公布在顯著位置，對于群眾反映的問題，要認真調查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。

（十一）加強市場監管，維護市場秩序。各相關股、所、辦要規范運輸行為，加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，及時糾正客運經營者的不規范行為；充實一線執法人員，加強巡查和暗訪，嚴格執法，文明執法，切實維護運輸市場秩序。

（十二）加強春運值班制度。春運期間各相關股、所、辦要安排專人24小時值班，并保證有一名領導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全保障情況，確保一旦發生緊急事件，能夠有效應對、及時處置。

（十三）嚴格春運統計報告制度。春運期間各相關股、所、辦要指定專人負責春運統計工作，對客運量進行全面分析和統計，確保統計工作的及時性、準確性。春運期間，各單位應在每日上午8：00時前將前一天的各項春運統計數據上報縣運管所辦公室（聯系電話：**）、縣城市客運管理辦公室（聯系電話：**）?？h運管所及城市客運管理辦公室匯總后按相關文件要求及時上報。各單位嚴禁不報或漏報春運工作信息。

（十四）做好春運工作信息和新聞素材收集報送工作。春運期間，各股室、局屬有關單位要結合春運工作實際，及時梳理總結本單位在貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求、改進提升春運服務、保障運輸安全等方面的工作亮點和創新舉措，特別是在強化春運安全監管、開展春運督查、強化應急反應等方面的做法和經驗，深入挖掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞素材，及時進行宣傳報道，并于每天上午8:00前將前一天的新聞素材稿件和有關工作信息形成書面材料，報送至市局信息中心郵箱{圖片為jpeg格式，視頻為wmv格式），在春運首日、春節前客流高峰日（2月2日至6日）、節后客流高峰日（2月12日至17日、2月23日至26日）等重點時段，各單位向市局報送稿件原則上不少于1篇/日，其他時段可根據春運工作情況，適時報送有關新聞素材。

（十五）及時報送安全事故和突發事件信息。要按照《交通運輸部的通知》（**運發[20**]*號）的規定及時報送道路運輸安全生產事故信息；水上交通事故或險情按規定及時上報部應急辦公室（中國海上搜救中心總值班室）；按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》（*應急發[20**]*號）的相關規定，及時報告重、特大突發事件信息。

（十六）各單位要嚴格按照《山西省交通運輸廳關于做好20**年全省道路水路春運工作的通知》、《長治市交通運輸局關于印發20**年全市道路水路春運工作方案的通知》（*交綜運[20**]*號）的要求的要求貫徹落實。

（十七）春運結束后，各單位要將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結（紙質和電子版），于3月4日之前報局春運辦公室。

篇2：認真做好道路運輸春運工作實施方案

　　認真做好20**年道路運輸“春運”工作的實施方案

　　為期40天的20**年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產、生活重點物資運輸暢通高效，根據各級道路運輸管理部門的統籌部署和要求，結合我區道路運輸實際情況，特制定20**年道路“春運”工作實施方案。

　　一、統一思想認識，加強組織領導

　　今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，進一步加強組織領導，統一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準備工作。

　　建立健全“春運”組織領導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領導，形成上下銜接、政令暢通、橫向協作，反應靈敏的“春運”指揮體系，統一指揮、組織、協調今年的“春運”工作。

　　成立郊區道路運輸系統20**年“春運”工作領導組：

　　組 長：z（郊區道路運輸管理所 所 長）

　　副組長：z（郊區道路運輸管理所 副所長）

　　z（郊區道路運輸管理所 副所長）

　　z（郊區道路運輸管理所 副所長）

　　成 員：z

　　春運領導組下設辦公室。

　　主 任：z（兼）

　　成 員：z

　　辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協調、信息交流、統計上報等各項工作，同時按照領導總體部署，負責計劃、組織、協調對所屬各單位和部門及其各運輸企業進行巡回督查，確保全區20**年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。

　　聯系電話：z。

　　二、強化安全管理，嚴抓安全生產

　　安全是“春運”工作的核心，穩定是一切工作的基礎，確保安全是“春運”工作的重要任務，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產安全提出的要求，堅持“科學組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實有關規定，從駕駛人員、車輛、站點入手，強化細節，狠抓落實，全力預防重特大安全事故的發生。

　?。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關一監督”職責要求，按照市運管處統一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業進行涉安隱患事項的監督檢查，進一步落實安全管理責任制，努力將各項安全規章制度落到實處，全力杜絕群死群傷事故的發生。

　?。ǘ按哼\”前，各客運企業要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛，一律不準參加“春運”，不得頒發“春運證”。

　?。ㄈ┮獜娀瘜臉I人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業人員（特別是駕駛員），必須是經過專項安全教育培訓，持有從業資格證的人員。各客運企業要在此基礎上，對本企業全部從業人員進行一次“春運”專項內容的再培訓、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。

　　三、科學組織運輸，確保春運暢通

　　“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時較為集中、客流量變化較大，短時內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調配預案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發生。二是要注重抓好全區所有參營客車的車輛技術各項狀況標準要求，嚴格按照國家有關技術標準要求，對車輛進行維修保養和設備設施的配備、更新，確保已有運力的足額到位?！按哼\”期間，不允許參運客車無故擅自停運，超范圍經營，嚴格按照各自所批準站點?？?、規定的線路、班次運行，否則依法進行嚴處，最大限度地滿足廣大人民群眾節日期間生產和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監控調度，及時掌握客流變化情況，調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。m.airporthotelslisboa.com五是要求各道路運輸企業要強化和提高企業內部職工的安全意識和服務意識，堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客，優質服務的要求，進行必要的安全教育、職業道德的培訓教育工作。努力提高從業人員素質，積極完成今年春運工作任務。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務工作和堅持落實“春運”期間各企業和各行業管理部門的值班工作制度，保證信息暢通無阻。

　　四、加強市場調節與監管，強化應急處置

　　各部門要在“春運”期間繼續保持運輸市場嚴管態勢，充實一線執法人員，加強巡查暗訪，切實維護運輸市場秩序。春運期間，全所要按照領導組的統一部署安排，組成一個巡回督查組，負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據不同情況，分別對各道路運輸企業、各業務管理部門等進行定時、不定時的巡回督察，以保證全區“春運”期間不發生旅客滯留現象，無任何人為所造成的交通事故發生，無任何違法違紀、舉報曝光事件的發生。各客運企業要制定相應的突發事件應急處置預案，備足應急車輛，在今年“春運”開始前上報領導組辦公室。

　　五、堅持以人為本，提升行業形象

　　要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念，強化服務意識，為社會公眾提供更優質的運輸服務。各運輸企業要認真執行各項服務

規范，要積極采取各種措施，增設服務崗位和服務人員，對司乘人員、服務人員進行再培訓再教育，進一步強化優質服務意識，創立良好的服務品牌。

　　繼續推行以“優質服務、優美環境、優良秩序”和“服務質量標準化、服務管理規范化、服務過程程序化”為內容的“三優、三化”活動，廣泛開展多種形式的優質服務競賽活動。

　　六、完善信息報送制度，做好宣傳工作

　　“春運”期間要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現象發生。要堅持主要領導和值班負責人24小時手機開通制度，遇有特殊事件發生，要在第一時間內及時上報。要制定專項應急預案，妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題，同時還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作，設專人按規定的時間和內容要求及時、準確地報送各項統計報表。

　　信息專管人員：z電話：z

　　統計專管人員：

篇3：春運工作方案

　　20**年春運工作方案

　　20**年春運將于1月26日開始，3月6日結束，為期40天。1月10日，江西省運管局召開20**年全省道路春運工作會議，研究部署道路春運工作，并發布了20**年江西省道路春運工作方案。

　　受農民工回流、小汽車免費通行、惡劣天氣、客流驟增等不確定因素影響，運管部門預測20**年江西春運將呈現出短途客流壓力較大、高峰期運輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴峻、包車客運需求強勁四大特點。交通部門預計20**年春運期間，江西省道路旅客運輸量將達5200萬人次、城市公交客運量達1.78億人次、出租車客運量將達到7800萬人次，分別與去年相比增長3%、5%和4.6%。

　　駕駛員夜間連續駕駛時間不得超過2小時行車限速為白天的80%

　　據介紹，為保障春運安全，在開展車輛技術性能檢測、安全隱患大排查、從業人員資格審查、加強車輛運行動態監控等相關工作的基礎上，省運管局還要求加強客運站源頭管理。

　　督促客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車，實行每日檢查一次;單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排班發車。城市公交、出租汽車每日發班前進行車輛例檢。春運期間，各地運管機構將派專人進駐客運站對客車出站檢查情況進行現場督查、抽查。

　　春運期間，每名駕駛員24小時內駕駛時間不得超過8小時，白天連續駕駛4小時應當停車休息20分鐘，夜間(晚10時至凌晨5時)連續駕駛時間不得超過2小時，行車限速為白天的80%。

　　運輸企業車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置

　　對春運期間可能出現低溫雨雪等各種惡劣天氣，以及客流高峰時可能發生的旅客滯留情況，省運管局要求各地運管機構要制定相應應急運輸預案，從實行規?；?、集約化經營的運輸企業中，挑選和落實應急運力，確保發生各種突發事件時能夠及時應對。

　　運管部門也將督促運輸企業做好惡劣天氣行車的準備，車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站和長途客運車輛要配備一定數量的食品和飲用水，以備旅客滯留和擁堵途中時食用。春運期間，各地要加強對道路貨運市場的監測，在保障煤電油重點物資運輸的基礎上，運力優先安排糧油、肉禽、菜果等節日物資運輸，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。

　　為農民工提供團體票預訂業務和上門包車服務

　　另外，要求春運期間各客運站多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業務、上門售票、電話訂票和拓展郵政代理售票點等措施，做好售票工作?？土髁枯^大地區的運管部門要積極爭取地方政府和相關部門支持，在火車站、農民工集中地等設立臨時汽車客運站點，方便旅客購票并及時疏運旅客。

　　據悉，今年會繼續開展“農民工平安還鄉”服務競賽活動。各地將組織專門人員，深入廠礦企業、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂業務和上門包車，為農民工提供“門到門”的運輸服務。

　　春運期間，客運站要嚴格按照規定售票，農村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執行國家運價政策，不得以任何理由漲價或變相漲價。售票場所要求公示所有客運班線當天價格、最高限價以及物價部門投訴舉報電話，做到明碼標價。