舊樓加裝電梯資金分攤方案（供參考）
費用分攤需結合樓層及面積來計算。即樓層高、面積大的住戶分攤的費用相應也會高一些。這也符合房產升值以及高樓層比低樓層更需要加裝電梯的現實?；?、3樓住戶對電梯的需求不大，以及安裝電梯后對1、2樓住戶造成的一些采光上的影響：
方案一，1、2樓住戶不承擔安裝費用。
總費用=樓層分攤系數×面積×每平方米分攤費用
樓層分攤系數見下表:
樓層分攤系數表
| 樓層 | 樓層分攤系數 |
| 9 | 1.3 |
| 8 | 1.2 |
| 7 | 1.1 |
| 6 | 1 |
| 5 | 0.9 |
| 4 | 0.8 |
| 3 | 0.7 |
住戶面積=實際面積的整數計算
每平方米分攤費用=電梯安裝費用(包括土建及安裝等費用)÷樓層總面積(樓至樓)
分攤費用隨電梯的總費用降低而降低
單臺電梯井道加建工程報價清單（修）
| 工程名稱:東圃麗江新村加建電梯工程 | ||||||
| 建設單位：東圃麗江新村業主會 | ||||||
| 現場情況：一梯一臺梯，可加裝位置在進大門一米五距離處，采用一米五連廊連接電梯及原住宅樓。 | ||||||
| 序號 | 項目名稱 | 計量單位 | 工程量 | 金額（元） | 備注 | |
| 綜合單價 | 合價 | |||||
| 一 | 土石方工程 | |||||
| 1 | 平整場地 | m2 | 9.000 | 55.00 | 495.00 | |
| 2 | 挖土方 | m3 | 45.000 | 180.00 | 8100.00 | |
| 3 | 余泥渣土外運排放 | 車 | 6.000 | 1000.00 | 6000.00 | |
| 小計 | 14595.00 | |||||
| 二 | 鋼筋及混凝土工程 | |||||
| 1 | 墊層C15商品混凝土 | m3 | 1.000 | 385.00 | 385.00 | |
| 2 | 基礎C30商品混凝土 | m3 | 45.000 | 435.00 | 19575.00 | |
| 3 | 基礎混凝土鋼筋 | 噸 | 2.800 | 4200.00 | 11760.00 | |
| 4 | 模板工程 | m2 | 80.000 | 75.00 | 6000.00 | |
| 5 | 人工費 | m3 | 45.000 | 500.00 | 22500.00 | |
| 小計 | 60220.00 | |||||
| 三 | 鋼結構主體 | |||||
| 1 | 主立柱制作、安裝 150*150*5方鋼管 | 噸 | 4.8 | 3800 | 18240 | Q235B |
| 2 | 導軌支架制作、安裝 150*150*5方鋼管 | 噸 | 0.6 | 3800 | 2280 | |
| 3 | 橫檔150×150×5方鋼管 | 噸 | 3.3 | 3800 | 12540 | |
| 4 | 電梯廳門頭橫梁150×100×5方鋼管 | 噸 | 0.8 | 3800 | 3040 | |
| 5 | 門前小立柱 100*100*4方鋼管 | 噸 | 0.7 | 3800 | 2660 | |
| 6 | 電梯曳引機主吊鉤（承重2T） | 個 | 2 | 200 | 400 | |
| 7 | 預埋板 | 個 | 22 | 60 | 1320 | |
| 8 | 鋼架與墻體連接（型材） | 套 | 22 | 150 | 3300 | |
| 9 | 連接鋼板制作、安裝（型材） | 套 | 22 | 150 | 3300 | |
| 10 | M16化學螺栓、安裝 | 套 | 88 | 25 | 2200 | |
| 11 | 安裝配件（電焊條、螺栓等） | 箱 | 10 | 120 | 1200 | |
| 12 | 鋼架聚酯面漆（材料及施工） | ㎡ | 130 | 20 | 2600 | |
| 13 | 鋼結構環氧防銹漆（含打磨） | ㎡ | 130 | 20 | 2600 | |
| 14 | 聚酯面漆及環氧防銹漆稀釋劑 | ㎡ | 130 | 10 | 1300 | |
| 15 | 鋼架運輸 | 車 | 1 | 1000 | 1000 | |
| 16 | 鋼結構構件廠內制作 | 噸 | 10.2 | 200 | 2040 | |
| 17 | 鋼架吊裝、安裝 | 噸 | 10.2 | 4000 | 40800 | |
| 18 | 安全措施費 | 項 | 1 | 1000 | 1000 | |
| 19 | 成品保護費 | 項 | 1 | 900 | 900 | |
| 20 | 小計 | 102720 | ||||
| 四 | 廊橋制作（1.5米） | |||||
| 1 | 廊橋與墻體連接150*150*5方鋼管 | 噸 | 3.2 | 3800 | 12160 | |
| 2 | 樓層板 | M2 | 40 | 420 | 16800 | |
| 3 | 鋼架制作，安裝、吊裝 | 噸 | 3.2 | 4000 | 12800 | |
| 4 | 總計 | 41760 | ||||
| 五 | 井道四面玻璃外墻 | |||||
| 1 | 電梯專用220型避震不銹鋼駁接爪（四爪） | 只 | 40 | 120 | 4800 | |
| 2 | 電梯專用220型避震不銹鋼駁接爪（二爪） | 只 | 136 | 70 | 9520 | |
| 3 | 電梯專用220型避震不銹鋼駁接爪（一爪） | 只 | 20 | 60 | 1200 | |
| 4 | 定制不銹鋼萬向駁接頭 | 個 | 196 | 20 | 3920 | |
| 5 | 12mm平面鋼化玻璃、制作 | M2 | 280 | 160 | 44800 | |
| 6 | 中、美合資道康寧透明耐候膠10mm) | M | 200 | 20 | 4000 | |
| 7 | 玻璃安裝配件（泡沫條及螺栓） | M | 200 | 20 | 4000 | |
| 8 | 玻璃架制作 | 個 | 1 | 500 | 500 | |
| 9 | 特種玻璃廠內制作 | M2 | 280 | 20 | 5600 | |
| 10 | 特種玻璃安裝費（含吊裝設備的安裝） | M2 | 280 | 100 | 28000 | |
| 11 | 特殊玻璃裝、卸及運輸包裝費 | 車 | 1 | 900 | 900 | |
| 12 | 小 計 | 元 | 107240 | |||
| 六 | 其他 | |||||
| 1 | 排柵 | ㎡ | 330 | 65 | 21450 | |
| 2 | 機房照明 | 宗 | 1 | 1500 | 1500 | |
| 4 | 機房排氣扇 | 宗 | 1 | 1500 | 1500 | |
| 小計 | 24450 | |||||
| 總計 | 350985 | |||||
| 七、 | 電梯報建 | |||||
| 1 | 圖紙設計 | 臺 | 1 | 15000 | 15000 | |
| 2 | 公示牌公示 | 臺 | 1 | 6000 | 6000 | |
| 3 | 勞務費 | 臺 | 1 | 10000 | 10000 | |
| 31000 | ||||||
| 八、 | 電梯部分 | |||||
| 1 | 電梯設備 | 臺 | 1 | 156000 | 156000 | 日立小機房（含ic卡） |
| 2 | 電梯安裝 | 臺 | 1 | 36000 | 36000 | |
| 192000 | ||||||
| 九、 | 工程總報價 | 573985 | ||||
| 備注： 1、本報價不含稅金 2、本報價不含任何管線遷移 3、甲方負責提供機房照明電源 4、施工期間水電由發包方負責提供。 |
||||||
單臺貫通電梯井道加建工程報價清單（修）
| 工程名稱:東圃麗江新村加建電梯工程 | |||||||
| 建設單位：東圃麗江新村業主會 | |||||||
| 序號 | 項目名稱 | 計量單位 | 工程量 | 金額（元） | 備注 | ||
| 綜合單價 | 合價 | ||||||
| 一 | 土石方工程 | ||||||
| 1 | 平整場地 | m2 | 9.000 | 55.00 | 495.00 | ||
| 2 | 挖土方 | m3 | 45.000 | 180.00 | 8100.00 | ||
| 3 | 余泥渣土外運排放 | 車 | 6.000 | 1000.00 | 6000.00 | ||
| 小計 | 14595.00 | ||||||
| 二 | 鋼筋及混凝土工程 | ||||||
| 1 | 墊層C15商品混凝土 | m3 | 1.000 | 385.00 | 385.00 | ||
| 2 | 基礎C30商品混凝土 | m3 | 45.000 | 435.00 | 19575.00 | ||
| 3 | 廊橋混凝土板 | m2 | 96.000 | 200.00 | 19200.00 | ||
| 4 | 鋼筋 | 噸 | 4.800 | 4200.00 | 20160.00 | ||
| 5 | 模板工程 | m2 | 80.000 | 75.00 | 6000.00 | ||
| 6 | 人工費 | m3 | 45.000 | 500.00 | 22500.00 | ||
| 小計 | 87820.00 | ||||||
| 三 | 鋼結構主體 | ||||||
| 1 | 主立柱制作、安裝 200*200*5方鋼管 | 噸 | 5.8 | 3800 | 22040 | Q235B | |
| 2 | 導軌支架制作、安裝 200*200*5方鋼管 | 噸 | 1.0 | 3800 | 3800 | ||
| 3 | 橫檔200×200×5方鋼管 | 噸 | 3.8 | 3800 | 12540 | ||
| 4 | 電梯廳門頭橫梁150×100×5方鋼管 | 噸 | 0.8 | 3800 | 3040 | ||
| 5 | 門前小立柱 100*100*4方鋼管 | 噸 | 0.7 | 3800 | 2660 | ||
| 6 | 電梯曳引機主吊鉤（承重2T） | 個 | 2 | 200 | 400 | ||
| 7 | 預埋板 | 個 | 22 | 60 | 1320 | ||
| 8 | 鋼架與墻體連接（型材） | 套 | 22 | 150 | 3300 | ||
| 9 | 連接鋼板制作、安裝（型材） | 套 | 22 | 150 | 3300 | ||
| 10 | M16化學螺栓、安裝 | 套 | 88 | 25 | 2200 | ||
| 11 | 安裝配件（電焊條、螺栓等） | 箱 | 10 | 120 | 1200 | ||
| 12 | 鋼架聚酯面漆（材料及施工） | ㎡ | 200 | 20 | 4000 | ||
| 13 | 鋼結構環氧防銹漆（含打磨） | ㎡ | 200 | 20 | 4000 | ||
| 14 | 聚酯面漆及環氧防銹漆稀釋劑 | ㎡ | 200 | 10 | 2000 | ||
| 15 | 鋼架運輸 | 車 | 1 | 1000 | 1000 | ||
| 16 | 鋼結構構件廠內制作 | 噸 | 10.2 | 200 | 2040 | ||
| 17 | 鋼架吊裝、安裝 | 噸 | 10.2 | 4000 | 40800 | ||
| 18 | 安全措施費 | 項 | 1 | 1000 | 1000 | ||
| 19 | 成品保護費 | 項 | 1 | 900 | 900 | ||
| 20 | 小計 | 113820 | |||||
| 四 | 廊橋制作（雙天橋） | ||||||
| 1 | 廊橋與墻體連接150*150*5方鋼管 | 噸 | 8.2 | 3800 | 31160 | ||
| 2 | 樓層板 | M2 | 96 | 420 | 40320 | ||
| 3 | 鋼架制作，安裝、吊裝 | 噸 | 8.2 | 4000 | 32800 | ||
| 4 | 1.2米高不銹鋼+玻璃護欄 | 米 | 48 | 1000 | 48000 | 含安裝 | |
| 5 | 總計 | 152280 | |||||
| 五 | 井道四面玻璃外墻 | ||||||
| 1 | 電梯專用220型避震不銹鋼駁接爪（四爪） | 只 | 40 | 120 | 4800 | ||
| 2 | 電梯專用220型避震不銹鋼駁接爪（二爪） | 只 | 136 | 70 | 9520 | ||
| 3 | 電梯專用220型避震不銹鋼駁接爪（一爪） | 只 | 20 | 60 | 1200 | ||
| 4 | 定制不銹鋼萬向駁接頭 | 個 | 196 | 20 | 3920 | ||
| 5 | 12mm平面鋼化玻璃、制作 | M2 | 280 | 160 | 44800 | ||
| 6 | 中、美合資道康寧透明耐候膠10mm) | M | 200 | 20 | 4000 | ||
| 7 | 玻璃安裝配件（泡沫條及螺栓） | M | 200 | 20 | 4000 | ||
| 8 | 玻璃架制作 | 個 | 1 | 500 | 500 | ||
| 9 | 特種玻璃廠內制作 | M2 | 280 | 20 | 5600 | ||
| 10 | 特種玻璃安裝費（含吊裝設備的安裝） | M2 | 280 | 100 | 28000 | ||
| 11 | 特殊玻璃裝、卸及運輸包裝費 | 車 | 1 | 900 | 900 | ||
| 12 | 小 計 | 元 | 107240 | ||||
| 六 | 其他 | ||||||
| 1 | 排柵 | ㎡ | 540 | 65 | 35100 | ||
| 2 | 機房照明 | 宗 | 1 | 1500 | 1500 | ||
| 4 | 機房排氣扇 | 宗 | 1 | 1500 | 1500 | ||
| 5 | 地面恢復 | ㎡ | 16 | 300 | 4800 | ||
| 小計 | 42900 | ||||||
| 總計 | 518655.00 | ||||||
| 七、 | 電梯報建 | ||||||
| 1 | 圖紙設計 | 臺 | 1 | 15000 | 15000 | ||
| 2 | 公示牌公示 | 臺 | 1 | 8000 | 8000 | ||
| 3 | 勞務費 | 臺 | 1 | 12000 | 12000 | ||
| 35000 | |||||||
| 八、 | 電梯部分 | ||||||
| 1 | 電梯設備 | 臺 | 1 | 195000 | 195000 | 日立小機房（含ic卡） | |
| 2 | 電梯安裝 | 臺 | 1 | 38000 | 38000 | ||
| 233000 | |||||||
| 九、 | 工程總報價 | 786655 | |||||
| 備注： 1、本報價不含稅金 2、本報價不含任何管線遷移 3、甲方負責提供機房照明電源 4、施工期間水電由發包方負責提供 |
|||||||
附件1：電梯技術規格表
| 名 稱： | 有機房客梯 | |||
| 電梯編號： | L1 | |||
| 電梯型號： | HGP-630-CO60 | |||
| 臺 數： | 1 | |||
| 載 重 量: | 630kg | |||
| 速 度: | 60m/min | |||
| 層 /站/ 門: | 8層8站8門 | |||
| 服務樓層: | 1F~9F | |||
| 開門尺寸: | 寬800×高2100 | |||
| 井道尺寸（mm）: | 寬1850×深1680 | |||
| 機房尺寸（mm）: | 寬1850×深1680×高2200 | |||
| 井道總高（mm）: | 30000 | |||
| 提升高度（mm）: | 24000 | |||
| 頂層高度（mm）: | 4500 | |||
| 底坑深度（mm）: | 1500 | |||
| 轎廂內尺寸: | 寬1400mm×深1100mm | |||
| 基 站: | 1F | |||
| 驅動方式: | 微機控制交流變頻調壓調速（VVVF） | |||
| 電 源: | 動力電源：三相五線制，交流380伏50赫茲； | |||
| 控制方式: | 全集選單控 | |||
| 制作標準: | 國家GB7588標準 | |||
| 轎廂轎頂: | GS-103 | |||
| 轎廂照明: | LED面板燈 | |||
| 轎廂通風: | 兩側出風 | |||
| 轎廂前壁: | 發紋不銹鋼 | |||
| 轎廂側壁: | ||||
| 轎廂后壁: | ||||
| 轎 廂 門: | ||||
| 轎廂地面: | 地板膠 | |||
| 開門方式: | 中分開門 | |||
| 轎廂操縱箱: | OPM-B | |||
| 轎內指層器: | 點陣式數顯 | |||
| 侯梯門轎廂地坎： | 硬鋁型材 | |||
| 門 套: | 發紋不銹鋼小門套 | |||
| 層（廳）門 | 發紋不銹鋼 | |||
| 廳外召喚指示器: | 不銹鋼面板VIB-8 | |||
| 電梯功能 | 標 | 1）全集選控制運行功能 | 23）無效內指令自動取消功能 | |
| 準 | 2）超載保護功能 | 24）反向內指令自動取消功能 | ||
| 功 | 3）超載報警功能 | 25）啟動補償功能 | ||
| 能 | 4）超速電氣保護功能 | 26）微動平層功能（提升高≥45米時標準配置） | ||
| 5）超速機械保護功能 | 27）開門時間自動調整功能 | |||
| 6）安全觸板保護功能 | 28）開門時間自動控制功能 | |||
| 7）門過載保護功能 | 29）運行次數顯示功能 | |||
| 其他約定 | 8）開關門時間異常保護功能 | 30）轎內照明自動控制功能 | ||
| 9）開門異常自動選層功能 | 31）轎內通風自動控制功能 | |||
| 10）電動機空轉保護功能 | 32）故障自動檢測功能 | |||
| 11）電動機過載保護功能 | 33）故障自動存儲功能 | |||
| 12）對講機通訊功能 | 34）待機定期自檢 | |||
| 13）警鈴報警功能 | 35）泊梯功能 | |||
| 14）故障低速自救運行功能 | 36）層高自測定功能 | |||
| 15）停車在非門區報警功能 | 37）消防迫降功能 | |||
| 16）位置異常自動校正功能 | 38）抱閘動作的雙安全檢測功能 | |||
| 17）停電應急照明功能 | 39）門停止運行功能 | |||
| 18）轎頂檢修操作功能 | 40）底坑對講機通訊功能 | |||
| 19）轎內檢修操作功能 | 41）提前開門功能（速度≧2.0m/s） | |||
| 20）機房調試操作功能 | ||||
| 21）無呼自返基站功能 | ||||
| 22）滿載直駛運行功能 | ||||
| 附加功能 | 五方通話（機房至監控室鋪線甲方負責） | IC卡控制功能 | ||
附件2：舊樓加裝流程
(一)根據建筑設計方案審查的有關要求備齊資料、圖紙后向廣州市規劃局申報加建電梯的建筑設計方案審查。
(二)根據廣州市規劃局方案審查復函的要求辦理相關事項，包括進行批前公示、修改設計、征求相關業主或專業部門的意見等。
批前公示辦理：申請人應在規定時間內對擬加建電梯工程進行現場、“規劃在線”網站及業務綜合大廳同時進行的批前公示，申報人并需對現場公示進行公證。
(三)批前公示結束后，申報人應在規定時間內備齊相關資料(含批前公示公證書)及圖紙后再報廣州市規劃局申領加建電梯的建設工程規劃許可證。申報人應按許可證要求在有效期內動工建設。
業主個人也可申請報建
提醒1加裝電梯除了單位可以進行規劃報建，業主個人、業委會等受法定委托者也可進行規劃報建。
提醒2舊樓原有電梯井的，加裝電梯時不需再進行規劃報建，直接找相關技術管理部門和電梯供應商就可以了。
加裝電梯過程中，實際上每一個具體的報建都是不一樣的，需要花大量的時間進行協調。
報建相關資料
包括立案申請表、申請函、申請人的身份證明，還有房子加裝電梯的結構安全證明，以及地形圖、總平面圖，還有就是加裝電梯的建筑設計方案以及如下資料
1、同意申請人身份證復印件(一式三份)，并在復印件上署明(與原件相符)并簽名;
2、同意申請人房產證復印件(一式三份)，并在復印件上署明(與原件相符)并簽名;
3、同意加裝電梯意見書(一式三份)原件;
4、同意加裝電梯業主授權書(一式三份)原件;
附件3、電梯安裝后管理費用的繳交
A方案：住戶自行管理(住戶自行成立管理委員會進行管理。管理方面包括：每月的維護維修，每年的電梯年審。每月的電梯費用收繳按照《物業管理法規》計算費用，住戶電梯管理委員會負責收款，具體費用和方案有業主商議決定;
B方案：由托管理處管理，每住戶每平米每月要多交0.70至0.80元左右的管理費(與管理協商具體收費標準，要求控制在合理的范圍之內)。
C方案：由電梯公司管理：由電梯管理公司全面負責電梯的維護，而由此產生的費用均由電梯公司負責收取(具體收費由業主與電梯公司詳細協商，一般八九層的電梯維護費在4000元一年)。
提醒：業主亦可以到供電局申請電梯專用電表，委托供電局自動分攤及扣費(按供電局電梯電費分攤方案)。
篇2：透視物業專項維修資金立法問題
在網站搜索、翻開報端,或者在日常生活中,本人發現人們對物業“專項維修資金”的稱呼十分凌亂,有稱“物業維修基金”的、有稱“公共維修基金”的、也有稱“物管維修基金”,不一而足。不僅老百姓這樣,專家、學者也如此。不僅網站、報端這樣,即使有些政府文件也是這樣。這從一個側面反應出人們雖在關注物業專項維修資金、雖在呼喚能夠早日享受到物業專項維修資金,但是,人們普遍對何為物業“專項維修資金”是懵懵懂懂的、一知半解的。因此,筆者認為,我們有必要先從立法的層面來透視一下物業“專項維修資金”。一、現有行政法規、政府部門規章特別是國務院《物業管理條例》對物業“專項維修資金”已有原則性的規定,我國已初步確立了物業專項資金來源與權屬、用途與動用程序、移交管理、補充續籌、隨房過戶與物業滅失退還業主、資金監督、行政監管以及法律追究制度。
(一)、財政部發布的、自1998年1月1日起施行的《物業管理企業財務
管理規定》最早規定了“維修基金”,該部門規章是從規范物業管理企業“代管基金”的角度提及“維修基金”的。其中第三條規定房屋共用部位維修基金和共用設施設備維修基金屬于物業管理企業“代管基金”:
代管基金是指企業接受業主管理委員會或者物業產權人、使用人委托代管的房屋共用部位維修基金和共用設施設備維修基金。
房屋共用部位維修基金是指專項用于房屋共用部位大修理的資金。房屋的共用部位,是指承重結構部位(包括樓蓋、屋頂、梁、柱、內外墻體和基礎等)、外墻面、樓梯間、走廊通道、門廳、樓內存車庫等。
共用設施設備維修基金是指專項用于共用設施和共用設備大修理的資金。共用設施設備是指共用的上下水管道、公用水箱、加壓水泵、電梯、公用天線、供電干線、共用照明、暖氣干線、消防設施、住宅區的道路、路燈、溝渠、池、井、室外停車場、游泳池、各類球場等。
其中第四條規定了“維修基金”的專戶存儲,?？顚Ｓ迷瓌t:
代管基金作為企業長期負債管理。
代管基金應當專戶存儲,?？顚Ｓ?并定期接受業主管理委員會或者物業產權人、使用人的檢查與監督。
代管基金利息凈收入應當經業主管理委員會或者物業產權人、使用人認可后轉作代管基金滾存使用和管理。
(二)、建設部、財政部聯合制訂頒發的、自1999年1月1日起施行的《住宅共用部位設施設備專項維修基金管理辦法》第四條規定了必須建立“維修基金”及“維修基金”的用途:
凡商品住房和公用住房出售后都應當建立住宅共用部位、共用設施設備維修基金(簡稱“維修基金”)。
維修基金的使用執行《物業管理企業財務管理規定》(財政部財基字987號),專項用于住宅共用部位、共用設施設備保修期滿后的大修、m.airporthotelslisboa.com更新、改造。
其中第五條規定了“維修基金”的來源和權屬:
商品住房在銷售時,購房者與售房單位應當簽訂有關維修基金繳交約定。購房者應當按購房款式2%—3%的比例向售房單位繳交維修基金。
售房單位代為收取的維修基金屬全體業主共同所有,不計入住宅銷售收入。
維修基金收取比例由省、自治區、直轄市人民政府房地產行政主管部門確定。
(三)、自1998年10月1日起施行的《廣東物業管理條例》第三十二條規定了“維修基金”的設立主體、交繳比例、權屬、代管
原則:
業主委員會應當設立物業管理維修基金。
物業管理維修基金由物業建設單位按物業總投資的百分之二,在向業主委員會移交物業管理權時,一次性劃撥給業主委員會,其所有權屬全體業主共同所有。
物業管理維修基金由縣級以上人民政府物業管理行政主管部門設立?？顜舸鸀楣芾?不得挪作他用。
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篇3：未雨綢繆做好專項維修資金管理工作
隨著我國經濟的高速發展和住房制度改革的不斷深入,人民生活水平不斷提高,居民個人擁有住宅的比例也越來越高,住房的維修管理責任相應由國家或單位承擔轉移到由居民個人來承擔。
對于住宅的專項維修資金,中華人民共和國國務院第379號令頒布的《物業管理條例》中也有明確規定。專項維修資金的管理辦法為:住宅物業、住宅小區內的非住宅物業或者與單幢住宅樓結構相連的非住宅物業的業主,應當按照國家有關規定交納專項維修資金。專項維修資金屬業主所有,專項用于物業保修期滿后物業共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造,不得挪作他用。專項維修資金的收取、使用、管理辦法由國務院建設行政主管部門會同國務院財政部門制定。
一、維修資金存在無序管理的情況
1.專項維修資金存在多頭管理現象。
目前,專項維修資金有政府物業主管部門和財政部門共同管理的;有物業主管部門單獨管理的;有業主委員會直接管理的;也有物業管理協會管理的。m.airporthotelslisboa.com筆者認為不管是由誰管理,政府的監管是必要的,而且力度要大。大部分地區的維修資金都是由開發商或者是由物業管理公司代為收取,代為管理的。對于專項資金的收取,絕大部分的物業公司都按相應的收費標準進行收繳,并按單幢住宅設置,按物業管理企業財務管理規定,作為企業長期負責管理,對專用基金的收支賬目每季度張榜公布一次。
2.管理混亂,資金缺口嚴重。
對于規范運作的物業管理公司,專項維修資金的收繳和使用都是依法而為的。而對于某些魚目混珠,管理混亂的物業管理公司而言,難免會對這筆專項的資金挪作它用,造成巨大的黑洞。全國已出現多起挪用甚至侵吞專項維修資金的案例,金額達數億元之多。據廣州市相關部門公布的數據顯示,20**年到20**年10月,應收繳的專項維修資金為8.86億元,而實際到帳的只有8億多元,尚有7000萬元沒有下落。按統計部門的資料保守估算,全國專項維修資金應高達600億元以上。截止目前,全國到底有多少住房專項資金缺口還不得而知。
3.業主維權意識較差。
大部分的業主沒有意識到專項維修資金的重要性,一般住宅前
10 年基本上不用進行主體的維修,如果前期大把花錢,后面的60年怎么辦?中國的房地產業也是近幾年高速的發展,業主置業的熱情空前高漲,但是對數十年后的房屋維修和養護的資金從何處開支,的確很少有人操心。
針對上述情況,有些地區制定了一些具體的規定。如20**年9月5日開始實施的《廣州市物業管理條例具體規定》對維修資金的收繳程序更細化,在一定程度上防范了開發商和物業公司挪用的風險。具體操作辦法是:業主可以憑身份證、房產證或預售合同自行到指定銀行及各網點繳納維修資金。專項維修資金交到銀行后,按規定在20個工作日內,銀行就會辦理好維修資金專用卡給業主用于查詢公共維修資金的金額和續存情況。
二、維修資金的使用缺乏實施細則
專項資金是房屋的養老錢,關系到每位業主財產的保障。目前,一方面是對專項資金的收繳工作優待改進,如收繳方式更加細化,做到
真正的專戶存儲,?？顚Ｓ?業主可以隨時的查詢,真正的屬于業主。另一方面,在專項基金的使用上能夠更細化,便于基層的實際操作。
1. 維修資金的使用范圍爭議較大。
在維修資金的使用范圍問題上,目前爭議最大的有三點:一是電梯保養費是否由維修資金開支。由于電梯維修行業的慣例,電梯在保養和維修過程中往往把二者都混同在一起,物業