序號	環節	禁止事項	基本要求說明
1	作業準備	禁止勞保防護用品缺失 禁止無證上崗作業	必須事前檢查,確保工作服、安全帽、絕緣鞋、防護手套等勞保防護用品合格、可靠，并正確穿戴；必須現場佩戴有效的電梯電氣（機械）安裝（維修）等特種設備作業人員操作證
		禁止疲勞作業	必須詳細掌握當天現場的作業內容工序；身體應處于良好狀態
		禁止使用有缺陷的工具	必須檢查并確保工具（含電動工具）無異常后方可使用；計量器具應在有效期內
2	高處作業	禁止高處防護措施不當作業	在超過2米的高度作業時，原則上應設置作業平臺，如不能架設作業平臺，必須使用防墜落防護裝置；通過超過1.5m位置時必須使用梯子；減震繩必須可靠連接在能夠承受1.4噸以上張力的生命線上；生命線支撐點必須牢靠，能夠承受1.4噸以上張力
3	現場圍護	禁止無關人員進入作業現場	根據作業內容，必須在規定位置設置警示牌和護欄，并采取必要的安全保護措施
4	電焊氣割	禁止多種氣體合放 禁止無滅火器作業	確保氧氣和乙炔分置的安全距離，必須采用回火保護裝置；必須配備相應的滅火設備；必須是持證人員才能動火
5	多人作業	禁止猜測同伴言行而擅自行動	必須應配合默契，建立復命復唱交流體系：通知→收到→確認指令(例如:“轎廂下行”→“下行”(同伴) →“下行")、聯絡的手勢等應相互確認，并確保在能見度、噪聲等因素影響下也能準確傳達。
6	電氣作業	禁止帶電或無絕緣保護操作	無需帶電作業時，必須斷電驗電確認，并在開關處上鎖、掛牌；若確需帶電作業時，應有人監護，必須有可靠的安全措施，并使用絕緣保護用具；所有電動工具（含便攜式）必須使用漏電保護器
7	短接門鎖	禁止層門、轎門門鎖同時短接 禁止快車狀態短接門鎖	必須使用標準短接線進行短接；層門、轎門門鎖觸點不能同時短接；離開前必須拆除短接線；現場不得遺留短接線
8	機房作業	禁止在旋轉物體傷害范圍內作業	必須在曳引機等旋轉部件停止運轉后，才能對其進行維修保養；不能在無防護罩旋轉物體周圍1.5米內作業；目視檢查運行狀態時，必須防止手、工作服、擦布等被卷入或擠壓
9	抱閘調整	禁止直接松開彈簧調整抱閘	作業人員需經制動器調整專業培訓合格，必須嚴格按照制造廠家說明書或相關資料等的要求，在確保安全的前提下，先將轎廂停在頂層，轎廂內無人，關閉層門、轎門，對重完全壓縮緩沖器后，再進行作業。制動器必須按時按制造廠要求進行解體檢查
10	開啟層門	禁止一次性開啟層門	必須由專業人員正確使用三角鑰匙開啟層門，在未確定轎廂位置前，最大只能打開100mm；靜觀20秒驗證層門電氣開關有效，不能一次性打開層門；正確使用層門阻止器固定開啟的層門，使其不會自動關閉
11	進出轎頂	禁止在自動狀態及未切斷急停開關狀態下進出	確認轎廂位置，正確開啟層門后，先切斷急停開關，再動作檢修開關；作業前必須逐一驗證急停、檢修開關的有效性；離開轎頂前將轎廂運行至合適位置，撥動鉤子鎖打開層門，站在層站處恢復檢修、急停開關；必須在安全開關可靠動作，電梯停止狀態下進出轎頂
12	轎頂作業	禁止在自動狀態及未切斷急停開關狀態下作業	電梯應始終處于檢修狀態；停梯作業時必須斷開急停開關；如需在護欄外作業或移動時，必須系好安全帶；如需在通井道中間作業，必須將相鄰電梯上鎖、掛牌，停止其運行
13	進出底坑	禁止在未切斷急停開關狀態下進出	給電梯至上層和頂層2個按鈕指令，確認轎廂位置，正確開啟層門后，必須驗證層門鎖和每個急停開關的有效性；打開井道照明，必須確認有急停開關可靠斷開，才能從爬梯進入或離開底坑；不得跳入底坑；在底坑選擇確保徒手能斷開電氣安全開關的安全位置蹲好，才能允許轎廂檢修運行
14	更換鋼絲繩	禁止一次性拆除曳引鋼絲繩	高空必須防止落物，避免垂直交叉作業，現場油污及時清理，必要時采取防滑措施。必須分次將曳引鋼絲繩拆除，最多拆一半
15	起吊轎廂	禁止使用3噸以下葫蘆 禁止只在一種保護方式下起吊	必須用兩種或兩種以上獨立的方法，防止轎廂或對重墜落；必須使用3000kg以上起重葫蘆；起吊轎廂過程中，如需將轎廂整體吊起后用倒鏈懸停時，不得長時間停滯，且人員必須站在轎廂外安全位置進行作業
16	起重與索具	禁止使用有缺陷起重器具和索具 禁止斜拉斜吊	對使用手動葫蘆、鋼絲繩套、滑輪、繩索、支撐木、腳手板等工器具，使用前必須認真檢查，確認無損壞后方可使用；必須使用合格的起重器具與索具；使用中必須注意其承載能力，核實吊件重量，防止過載，不得承重隔夜；繩索受力的轉向部位必須大于120°，并做有效保護；必須垂直起吊并防止設備傾倒
17	盤車救人	禁止在非平層區放人	必須由有經驗的持證人員操作；必須在平層區開門放人。步驟如下： 1、斷開主電源，安撫乘客；2、確認轎廂位置，確認所有層門和轎門關閉；3、安裝盤車手輪（如需要），兩人以上配合盤車；4、依據制造廠家緊急救援步驟手動盤車移動轎廂至開門區域；5、打開轎廂所在的層門，放出乘客；6、關閉轎門和層門，簽署工作報告
18	扶梯作業	禁止無雙重防護時在桁架內作業	在桁架內作業前，必須有兩種獨立的方式鎖定梯級鏈；在有墜落危險區域，必須采取防墜落措施。必須有雙重防護方可在桁架內作業
		禁止搭乘拆除了梯級的扶梯 禁止在梯級軸上行走	如果拆除了梯級，必須杜絕搭乘運行中的扶梯或行走在梯級軸上；如果離開無人看管的拆除了梯級的扶梯，必須鎖定電能和機械能，防止扶梯鏈條移動，且保證安全護欄和警示標志的有效設置

所有作業者在任何工地任何時間必須嚴格遵從以上《電梯作業安全18項禁令》

《電梯作業安全18項禁令》三字經（一）

　　作業前，穿防護，禁疲勞，用具好

　　在高處，安全帶，生命線，保平安

　　作業中，設警示，加護欄，無外人

　　電氣焊，瓶分置，防回火，禁無證

　　多人忙，行動前，須復令，無意外

　　電氣活，必斷電，裝上鎖，掛上牌

　　若帶電，有監護，絕緣好，防漏電

　　在機房，停旋轉，防卷入，不受傷

　　調抱閘，須按時，壓對重，防飛車

　　啟層門，開小縫，定位置，驗開關

　　上轎頂，按二鈕，驗二鈕，心踏實

　　出轎頂，找位置，開門鎖，外復位

　　在轎頂，不快車，先急停，再作業

　　進底坑，打急停，走爬梯，找位蹲

　　出底坑，斷開關，放心撤，不麻煩

　　換繩子，先鎖鉗，不交叉，分次換

　　吊轎廂，雙保險，大葫蘆，頂不站

　　起重活，查用具，防超載，承重物，不隔夜，不斜拉，不斜吊，很安全

　　要盤車，須經驗，先斷電，關好門，兩個人，按步驟，至平層，保乘客

　　修扶梯，無雙保，桁架內，不作業，無梯級，不運人，若離去，梯鎖好

《電梯作業安全18項禁令》三字經(二）

　　防剪切、防擠壓：旋轉位，短廳門，短轎門，桁架內，缺梯級，傷害多

　　防墜落：開層門，進轎頂，高處活，吊轎廂，換鋼繩，事故多

　　防撞擊：調抱閘，下底坑，吊主機，放對重、應固定

　　防被困：平層區、再放人

　　防火災：電氣焊、瓶分置，滅火器、緊跟隨

　　防電擊：電氣活、必斷電，若帶電、絕緣好，防漏電

　　防意外：穿防護，禁疲勞，用具好，設警示、加護欄，須復令

《電梯作業安全18項禁令》八防三會四不

　　防剪切、防擠壓、防墜落、防撞擊

　　防被困、防火災、防電擊、防意外

　　會識別危險

　　會安全防護

　　會操作規程

　　人員無證不得違規上崗

　　防護不全不得冒險作業

　　指令不清不得擅自操作

　　短接不拆不得離開現場

篇2：會館(所)電梯故障應急預案

　　會館（所）電梯故障應急預案

　　為保證會館電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部調度或值班經理接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部調度或值班經理通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。

　　3、確認情況無誤后，工程部調度或值班經理根據設備區域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（A座電工班或B座運行班）。并通知維保單位立即趕到現場。

　　4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班經理增派人員協助。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　?。?）兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　?。?）機房處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

　?。?）轎廂處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

　?。?）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

　?。?）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

　　c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

　　e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

　?。?）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

　　2、手扶電梯故障處理。

　?。?）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

　　a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關”進行設置。

　　b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉為正確方向。

　　c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。

　?。?）光電感應開關故障處理程序。

　　a、將“旁路感應選擇開關”設置為旁路，將“運行方向開關”設置為停。

　　b、待電梯延時停止后將不再啟動。

　　c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

　　3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

　?。?）打開液壓梯控制箱面板。

　?。?）將控制板上的“手動—自動”開關打至“手動”位置。

　?。?）切斷液壓梯主電源。

　?。?）事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員B。

　?。?）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

　?。?）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

　　b、事故處理人員B在機房按動油箱底部的手動泄油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員B關閉手動泄油閥。

　　c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。

　　d、確認轎廂內門和層門全部關好。

　　e、將電梯控制箱內的“手動—自動”開關設為“自動”。投入主電源，觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后處理人應及時向值班經理匯報處理經過與設備現狀。

　　2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關部門應向總經辦提交書面報告。

　　3、做好設備檔案的故障登記工作。

　　***會館

篇3：深圳市電梯應急預案

　　深圳市電梯應急預案

　　1總則

　　1.1目的

　　為及時有效處置我市電梯事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，特制定本預案。

　　1.2編制依據

　　《深圳市人民政府突發公共事件總體應急預案》、《深圳市特種設備重特大事故應急預案》（下稱《預案》）等。

　　1.3遵循原則

　　1.3.1以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務，并切實加強應急救援人員的安全防護。

　　1.3.2加強監測，重在預防。切實貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全監管及事故監測工作。

　　1.3.3依靠科學，依靠專業。充分發揮特種設備專家和專業救援隊伍的骨干作用，實行科學決策，采用先進的救援裝備和技術，增強應急救援能力。

　　1.4適用范圍

　　本預案適用于深圳市范圍內電梯事故的應急處置。

　　2事故定義與類型

　　2.1定義

　　電梯事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過程中因設備自身或外在（人為）因素導致發生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產損失或者造成重大影響等后果的突發事件的總稱。

　　2.2事故類型

　　電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。

　　2.2.1人身傷害事故

　　包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。

　　2.2.2設備損壞事故

　　絕緣損壞、短路、火災、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。

　　3應急組織機構與職責

　　3.1應急工作領導小組辦公室

　　依據《預案》，在市質監局設置應急工作領導小組辦公室（下稱“應急辦”）。

　　主要職責：制定完善電梯事故應急預案；按規定上報事故情況，提請啟動應急預案；組織有關方面力量參與應急處置工作；組織開展專業應急演習和應急宣傳教育工作。

　　3.2現場應急救援指揮部

　　電梯事故發生后，由應急辦組織成立現場應急救援指揮部，組織開展現場救援。

　　市質監局主要職責：負責協調參與救援部門與隊伍的現場負責人對事故原因進行分析，研究現場救援方案，制定具體救援措施，組織指揮各專業隊伍進行救援。

　　負責協助指揮現場應急救援工作，及時報告應急救援進展情況；傳達貫徹領導指示，完成領導交付的各項任務，協助有關部門對事故現場受傷受困人員進行救治等。

　　4日常監管

　　依據《預案》，電梯日常監管由特設處組織落實。

　　4.1建立電梯動態監管體系，收集全市電梯運行狀態及其作業人員信息；通過市特檢院，及時更新掌握全市電梯檢驗信息，對存在安全隱患的設備及時進行現場監察。

　　4.2建立特種設備專家庫，協調召集專家參與事故隱患診斷排查，分析事故原因，提出事故應急處置措施；確定電梯搶險救援單位，確保其配備相適應的救援工具、檢測儀器和車輛，并定期檢查；不定期公布搶險救援單位、專家名單及通訊方式。

　　4.3督促指導電梯使用單位制定完善企業應急救援預案，建立預警制度，提高應急能力。

　　4.4設立并公布事故舉報電話“12365”，及時受理事故報告及相關意見和建議。

　　5應急響應

　　5.1分級響應

　　發生電梯一般事故時，由市質監局響應啟動應急預案，組織實施應急救援，并及時向上級部門報告。

　　發生特別重大、重大、較大事故時，參照《預案》執行。

　　5.2基本響應

　　5.2.1使用單位

　　電梯事故發生后，使用單位應立即撥打110等報警電話和12365質監局熱線報告事故情況，同時按照自身應急預案規定開展自救，事故現場處置措施參見附錄。

　　5.2.2市質監局特設處

　　市質監局特設處接到使用單位報告或相關部門轉報的事故信息后，應立即對事故情況進行初步核實、判定，確認事故類型與級別，啟動或提請啟動相應級別應急預案；同時聯系事故所在轄區質監分局、市特檢院和應急救援專家，四方人員盡快到達事故現場，進一步了解事故狀況，根據事故現場實際情況，聯系相關應急救援隊伍，帶齊應急救援設備，迅速展開應急救援；依照《預案》規定，及時向市安委會、市應急指揮中心、省質監局報告事故進展。

　　5.2.3質監分局

　　相關質監分局接到事故報告后，應第一時間到達事故現場，了解事故狀況；會同轄區安監部門、事故發生地街道開展初步應急救援；同時向市質監局特設處報告事故狀況與最新進展。

　　5.2.4市特檢院

　　事故發生后，市特檢院應協助現場應急救援指揮部組織開展應急救援工作，并負責對事故電梯的安全技術狀態進行勘驗。

　　5.3應急結束

　　應急狀態的解除，按照“誰啟動誰結束”的原則，由預案啟動單位負責宣布。

　　6附則

　　本預案管理、更新等工作參照《預案》執行。

　　附錄：電梯事故現場應急處置基本措施