會計實訓總結

轉眼間，一周的實訓就這樣結束了。這一周，我深刻的感受到了會計工作的辛苦。這也是我們步入大學校門后的第一次實訓，從中我學到了從事會計工作要有一顆細致的心，盡力做到準確無誤，還要有忘我的工作精神。實訓是辛苦的，是忙碌的，是頭疼的，是充實的……這是我這次實訓最全面的感受，我常常為了做賬一中午或一下午都一直在忙。常常會因為做賬而顧不上我這雙已經僵硬了的手。

這次實訓，我覺得自己還不夠踏實。為了節約時間，有些數據我缺乏分析，就直接照著老師的答案照搬了上去。但有些比較重要的核算工作我還是會一筆一筆的算和對賬。因為有了老師數據的“幫助”，和我仔細的核算，所以我在賬中的錯誤出現率還算比較低的?？蛇z憾的是有時候我還是會時不時的犯一些低級錯誤，把借貸方寫反，少寫個零等等。由于這是我第一次實訓，所以對于我在賬上犯錯時，不能夠篤定地對待。以致于使我的有些賬頁的頁面看起來不是那么的整潔，這方面我有待訓練。在有些細節處理方面我也不夠仔細。這些不足我都會在以后的訓練中慢慢地改進。

實訓中，我在很多時候都是因為和同學對賬而發現的錯誤，這是個很大的問題，在以后的會計工作中，是沒有人能和我對賬的。這就要求我們必須學會獨立地做賬。保證賬的準確性，爭取少犯錯，這樣就可以少去很多麻煩，所以，我說會計是個細活。

我是很享受這個實訓的過程的。因為這很充實我的生活，其實有時候人是很希望自己忙碌起來。而學校給我們安排的這個實訓，不僅僅是為提高我們的實作能力，也是為給我們以后忙碌的工作提供了一個體驗的平臺。我們通過實作所用的種種材料。也見識到了曾經不常見的會計工作材料。作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以會計理論教學與會計模擬培訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應該具有較高的職業道德和專業素養。因此我們學校本著理論結合實際的思想，讓我們學習培訓課使我們不僅在理論上是強的，在動手能力更是強者。這樣我們在三年畢業后走出校門才能更好地投入到工作中去。

篇2：企業形象策劃實訓總結

　　企業形象策劃實訓總結

　　兩周的企業形象策劃實訓結束了，相較于前兩個星期的營銷師實訓，這個實訓有意義多了。

　　在本次實訓，自己動手的方面增多，比如實地做調查，寫調查報告，策劃為企業做CIS導入系統。我們不僅學習了企業形象的概念，如何為企業設計形象，我們還找了一個實體店，為其做市場調查，寫調查報告，還為其策劃了CIS導入系統，在這個過程中我們并不是一帆風順的，但是我們確是開心的。

　　我們小組取名為“動感5+1”象征我們小組是具有動感的，是中國滿活力的，我們所做的策劃也是與“動”結合在一起的。

　　一開始我們寫市場調查報告取材是學校的動感地帶營業廳，我們做的是學生對于動感地帶使用情況的調查，本來以為做的挺好的，還挺高興的，結果老師一盆冷水從頭澆到腳，老師說我們的調查從一開始就偏離主題了，我們是要為企業做形象分析，分析他們CIS的現狀，再為其導入CIS系統，結果我們選的動感地帶本身就是一個500強的名牌企業，他的CIS系統已經很完善了，不需要我們來策劃，哎，所以我們只能從頭再來。

　　我們選了學校的經貿理發店，馬不停蹄的以最快的速度做了一份市場調查報告，然后打印調查，寫了一份調查報告，結果調查報告還沒寫完，老師又讓我們接著為其做CIS導入系統，還要做成PPT上臺演講，時間真的很倉促。不過我們小組分工合作，還是在規定的時間完成了各自的任務，剩下的就是做PPT了。PPT又是一個難題，PPT要做的精煉，而不是直接把Word復制，又要演講者好講。其他小組已經開始演講了，我們小組還沒做完，沒辦法，我只好中午留在實訓樓趕做PPT，結果就是我被鎖在實訓樓了，其實我知道有人鎖門，不過為了做PPT，我還得躲著不讓他發現里面有人，免得我被趕出去，終于趕在上課之前，我完成了PPT的制作。

　　我把PPT分成幾個部分，讓組員每人講一個部分，剛好是他們自己做的那個部分，他們自己比較熟悉，演講起來比較生動，終于我們小組也演講完了，雖然效果沒有想象中的好，但是我看到了組員的努力與認真，更值得表揚的是我們的合作。

　　實訓除了訓練我們自己的能力，更注重我們的合作能力，將來在商場上打交道，不可避免的就是合作。

　　總的來說這次實訓意義重大，有苦也有甜，成功的完成報告與策劃是多么令人驕傲的事，或許完成的并不完美，但是努力的結晶就是漂亮的!

篇3：道路勘測設計實訓總結（200字）

道路勘測設計實訓總結（200字）

　　道路勘測設計，研究汽車行駛與道路各個幾何元素的關系，以保證在設計速度、預計交通量以及地形和其他自然條件下，行駛安全、經濟、旅客舒適以及路容美觀。

　　老師給我們的是湖南某公路的地行圖，每個小組截一段去設計合適的公路路線。我們平時聽課沒怎么聽懂，資料下載后也沒有按照指導書說的去做。參考我們上課聽的一丁半點就開始選線，結果我們選了兩天選出來的還是錯的。天天往圖書館跑，五樓都快成了我們的私人地方了。其中的數據我們做了一遍又一遍，一個星期我們總算把線選出來了。剩下的就是做表格，畫圖，萬事開頭難。

　　通過這兩周的實訓，我認識到道路勘測設計此門課程的實用性和重要性。這門課程把我們之前學的CAD、測量都結合起來，之前的學習為這門課而準備。不過由于是實訓，只是讓我們了解，很多步驟都省略了。不過也是，如果真讓我們做完全部步驟，直接畢業算了。

　　這次的實訓我覺的是比較難的一個，也是一個很接近專業的實訓。也認識到為什么我們出去之后為什么還有實習期，還要一個師傅帶我們。這些工作，如果沒有人指導，很難把它弄好，就算弄好了，錯的也多，而且錯了自己還不知道。道路勘測這本書很厚，里面講的很細，不過我真的沒怎么去看過，看不懂。實訓一次就把要學的基本學會了。不過學過與沒學過還真是兩樣，最起碼不會兩眼一抹黑，能發現問題，能解決問題。

　　由于老師事忙，中間我們還做了兩天的土力學實訓，對于道路勘測設計的實訓指導較少，不過這也培養了我們的自主性。對于我們以后的學習有一定的幫助，也讓我們認清我們的工作性質。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。