CAD學生實訓總結
為期一周的AutoCAD終于完了,好嗆啊!每天不用上課,起來就去機房畫圖,回到宿舍還是畫圖??梢哉f這個星期除了吃喝拉撒,其他時間都在干同一件事--畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖...不過效果是顯而易見!
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令,培養學生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法,以及有關的國家標準,培養學生運用AutoCAD軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
通過這次的實訓,不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟,但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了,同一類型的圖可以用更少的時間去完成,而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置,圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習,我每幅圖都畫一遍圖幅,設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的,畫一個標準的A3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣,特別是一些直徑和半徑的標注,和常規的有差別,以前沒接觸過的在實訓中接觸了,學會了如何設置。還好字體的標注就兩種,不過有些圖設得有點亂,而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上,字體會變得更混亂,直接顯示不了,又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時間只有一周,在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了,我們之前都有畫,所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難,其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆,涉及到大量的數據,有些數據還要自己計算。初次接觸,花費了我一天時間只畫了一幅,不過好在在實訓周之前就畫好了,實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼,因為數據很多,不過經過水工圖的洗禮,我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少,但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠,也吃了一些苦頭,不過吃一塹長一智,后面就可以從容應對了,對于周四的測試可以輕松搞定
我們是道路橋梁工程技術專業,對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的,如果圖紙有誤,工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里,如果造成事故就是大件事,這讓我不得不細致認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的,是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的,不會像我們照著畫m.airporthotelslisboa.com就行。如果讓我們來做,可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任,因為這不只是畫出圖形就可以,其中還要計算,需要運用其他學科的知識,比如說建筑力學,運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛,這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了,到時我們可以拿什么出來,讓招聘的企業錄取我們,或者捫心自問,自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊,其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間,我現在懂得,如果你還不會走路,你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的,很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程,因為學校的老師畢竟比你年長,他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的,老師以他們過來人的身份引導我們前進,謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用,也讓我幡然醒悟過來,跟著老師走,沒錯!
篇2:企業形象策劃實訓總結
企業形象策劃實訓總結
兩周的企業形象策劃實訓結束了,相較于前兩個星期的營銷師實訓,這個實訓有意義多了。
在本次實訓,自己動手的方面增多,比如實地做調查,寫調查報告,策劃為企業做CIS導入系統。我們不僅學習了企業形象的概念,如何為企業設計形象,我們還找了一個實體店,為其做市場調查,寫調查報告,還為其策劃了CIS導入系統,在這個過程中我們并不是一帆風順的,但是我們確是開心的。
我們小組取名為“動感5+1”象征我們小組是具有動感的,是中國滿活力的,我們所做的策劃也是與“動”結合在一起的。
一開始我們寫市場調查報告取材是學校的動感地帶營業廳,我們做的是學生對于動感地帶使用情況的調查,本來以為做的挺好的,還挺高興的,結果老師一盆冷水從頭澆到腳,老師說我們的調查從一開始就偏離主題了,我們是要為企業做形象分析,分析他們CIS的現狀,再為其導入CIS系統,結果我們選的動感地帶本身就是一個500強的名牌企業,他的CIS系統已經很完善了,不需要我們來策劃,哎,所以我們只能從頭再來。
我們選了學校的經貿理發店,馬不停蹄的以最快的速度做了一份市場調查報告,然后打印調查,寫了一份調查報告,結果調查報告還沒寫完,老師又讓我們接著為其做CIS導入系統,還要做成PPT上臺演講,時間真的很倉促。不過我們小組分工合作,還是在規定的時間完成了各自的任務,剩下的就是做PPT了。PPT又是一個難題,PPT要做的精煉,而不是直接把Word復制,又要演講者好講。其他小組已經開始演講了,我們小組還沒做完,沒辦法,我只好中午留在實訓樓趕做PPT,結果就是我被鎖在實訓樓了,其實我知道有人鎖門,不過為了做PPT,我還得躲著不讓他發現里面有人,免得我被趕出去,終于趕在上課之前,我完成了PPT的制作。
我把PPT分成幾個部分,讓組員每人講一個部分,剛好是他們自己做的那個部分,他們自己比較熟悉,演講起來比較生動,終于我們小組也演講完了,雖然效果沒有想象中的好,但是我看到了組員的努力與認真,更值得表揚的是我們的合作。
實訓除了訓練我們自己的能力,更注重我們的合作能力,將來在商場上打交道,不可避免的就是合作。
總的來說這次實訓意義重大,有苦也有甜,成功的完成報告與策劃是多么令人驕傲的事,或許完成的并不完美,但是努力的結晶就是漂亮的!
篇3:道路勘測設計實訓總結(200字)
道路勘測設計實訓總結(200字)
道路勘測設計,研究汽車行駛與道路各個幾何元素的關系,以保證在設計速度、預計交通量以及地形和其他自然條件下,行駛安全、經濟、旅客舒適以及路容美觀。
老師給我們的是湖南某公路的地行圖,每個小組截一段去設計合適的公路路線。我們平時聽課沒怎么聽懂,資料下載后也沒有按照指導書說的去做。參考我們上課聽的一丁半點就開始選線,結果我們選了兩天選出來的還是錯的。天天往圖書館跑,五樓都快成了我們的私人地方了。其中的數據我們做了一遍又一遍,一個星期我們總算把線選出來了。剩下的就是做表格,畫圖,萬事開頭難。
通過這兩周的實訓,我認識到道路勘測設計此門課程的實用性和重要性。這門課程把我們之前學的CAD、測量都結合起來,之前的學習為這門課而準備。不過由于是實訓,只是讓我們了解,很多步驟都省略了。不過也是,如果真讓我們做完全部步驟,直接畢業算了。
這次的實訓我覺的是比較難的一個,也是一個很接近專業的實訓。也認識到為什么我們出去之后為什么還有實習期,還要一個師傅帶我們。這些工作,如果沒有人指導,很難把它弄好,就算弄好了,錯的也多,而且錯了自己還不知道。道路勘測這本書很厚,里面講的很細,不過我真的沒怎么去看過,看不懂。實訓一次就把要學的基本學會了。不過學過與沒學過還真是兩樣,最起碼不會兩眼一抹黑,能發現問題,能解決問題。
由于老師事忙,中間我們還做了兩天的土力學實訓,對于道路勘測設計的實訓指導較少,不過這也培養了我們的自主性。對于我們以后的學習有一定的幫助,也讓我們認清我們的工作性質。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。