中石化集團公司加油站安全管理規定

　　第一章 一般規定

　　第一條 新建、改建、擴建的加油站，應符合國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156)的要求，并符合所在地政府的有關規定。

　　第二條 加油加氣合建的站執行集團公司《液化石油氣和壓縮天然氣站安全管理規定》。

　　第三條 加油站經營單位按照《危險化學品安全管理條例》的要求，應向政府主管部門辦理危險化學品經營許可證后，方可經營。

　　第二章 安全管理

　　第四條 安全組織

　　1、加油站經營單位應制定加油站安全生產責任制。加油站應成立以站長為第一責任人、有關人員參加的安全小組。

　　2、加油站應設安全員，負責檢查安全管理措施的落實情況。

　　3、加油站應成立義務消防組織，編制消防應急預案，開展消防知識學習，加強消防預案演練，做到人人懂得本站消防器材性能，并會使用。

　　4、加油站應與毗鄰單位建立聯防組織，定期開展活動。

　　第五條 安全教育

　　1、加油站應每月對職工進行1次安全教育，并做好記錄。

　　2、加油站應對新職工進行崗前安全教育、考核。

　　3、進站施工隊伍在施工前，加油站經營單位應與施工隊簽訂安全合同，明確雙方責任，落實安全措施，對施工人員進行安全防火教育。

　　第六條 安全措施

　　1、制訂“顧客進站加油須知”，主要內容包括：

　　(1)站內嚴禁煙火。

　　(2)嚴禁在站內檢修車輛、敲擊鐵器等易產生火花的作業。

　　(3)嚴禁向汽車汽化器及塑料桶內加注易燃油品。

　　(4)加油車輛的司機、乘坐人員進站后不應影響加油站安全。

　　(5)所有機動車輛均須熄火加油。

　　(6)拖拉機、摩托車推離危險區域后發動。

　　(7)嚴禁在作業現場穿、脫、拍打化纖服裝。

　　(8)嚴禁在加油現場使用手提電話機、尋呼機。

　　2、加油站內應有明顯安全警語、警示。

　　3、有條件的加油站應在站內適當部位設置拖拉機、摩托車的專用加油點。

　　4、高強電閃、雷頻繁時，應停止加油、卸油作業。

　　5、落實防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作，確保加油站人身、財物安全。

　　第七條 用火管理

　　1、用火管理應符合《用火作業安全管理規定》的要求。

　　2、加油站生活固定用火點應符合《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156)規定的安全距離要求。

　　第八條 消防管理

　　1、消防應急預案的主要內容是：

　　(1) 組織機構和指揮系統。

　　(2) 地理位置;油罐數量、容積;加油機位置、數量;輸油管線走向;其它油品的存放地點、數量。

　　(3) 建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離。

　　(4) 滅火作戰人員的配備、分工，警衛力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序。

　　(5) 各種消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施。

　　(6) 對外通信聯絡及外援力量的部署、指揮等。

　　2、加油站各種消防器材應按《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156)有關規定配置，且擺放合理，取用方便。

　　3、消防器材應定專人管理，定時檢查，經常養護，定期換藥，保證完好有效。

　　第九條 安全檢查

　　1、加油站應認真貫徹“預防為主”的方針，堅持自檢自查為主，上級主管監督檢查相結合的原則，分級落實安全工作。

　　(1) 加油站每周組織1次安全檢查。

　　(2) 當班安全員應對作業現場監督，發現違章行為和不安全因素，有權制止和向上級反映。

　　(3) 加油站經營單位每月和遇重大節日應對加油站進行安全檢查。

　　2、安全檢查的主要內容包括：安全責任制落實情況、作業現場安全管理、設計技術狀況、滅火作戰預案以及隱患整改情況等。

　　3、安全檢查中發現的問題和隱患，加油站能解決的，應限期抓緊整改;加油站無力解決的，應書面向上級報告，同時采取有效的防范措施。

　　第十條 事故管理

　　事故的分類、分級，事故的報告、調查和處理，按集團公司《事故管理規定》執行。

　　第三章　安全技術規定

　　第十一條 用電規定

　　1、在爆炸危險區內使用的電氣裝置應符合爆炸危險區等級要求的電氣裝置。

　　2、當由獨立變壓器供電時，宜采用三相四線接零保護或三相五線專用接地線保護;當使用電網直供或由臨近企業轉供電時，用電設備的保護方式應與供電網保持一致。在加油站內，用電設備應保護接地和保護接零。

　　3、電氣器具、線路應完好無損，電氣連接處應緊密牢固無腐蝕。

　　4、設置在罩棚下的照明燈具應選用防護型燈具。

　　5、對加油機內部的電氣密封應定期檢查，如發現密封不良應立即修復或更換。

　　6、加油站內不應隨意裝接臨時電氣線路。

　　7、加油站營業房等場所禁止使用電爐等易引起火災的電器。

　　第十二條 防雷、防靜電

　　1、鋼質油罐及其金屬附件應作可靠的電氣連接并接地，接地點不少于2處。接地線與接地體的連接處應用焊接，接地線與被接地設備的連接應設斷接卡，并用雙螺栓連接。埋地部分均用焊接。

　　2、防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節前檢測1次并做好記錄。其接地電阻值：

　　油罐、站房、罩棚 不應大于10Ω

　　輸油管線 不應大于30Ω

　　卸油防靜電接地 不應大于100Ω

　　3、弱電系統(通信、信號、監測和微機控制等)應按有關規定或產品技術的要求，采取防雷措施。

　　4、定期檢查加油機、加油膠管及卸油場地的靜電連接線，保持完好有效。

　　第十三條 加油站卸油應采取密閉方式。罐車卸油管與油罐進油管的連接應采用快速接頭。汽柴油進油口應分別采用陰陽接頭，以防混油。油罐卸油進油管應伸至罐內距罐底0.2m處，嚴禁噴濺式卸油。

　　第十四條 加油站輸油管線管溝，應用砂填實。輸油管線管溝與電纜溝、暖氣溝應隔斷。

　　第十五條 加油站卸油靜電接地應采用具有報警功能的接地裝置。嚴禁在爆炸危險區內亂拉電線，使用非防爆電器。

　　第十六條 加油站油罐通氣管口應裝設阻火器，通氣管的口徑不應小于50mm。通氣管距加油站圍墻的距離不應小于3m。通氣管口應高出地面至少4m，沿建筑物的墻向上敷設的通氣管口，應高于頂面或屋脊1m。

　　第十七條 當加油站油罐埋在地下水位以下時，應對油罐采取防止上浮的措施。建在水源保護區附近的直埋地下油罐，應采取防滲漏擴散的保護措施，并應設滲漏檢測設施。

　　第十八條 根據一、二、三級加油站的要求，對加油站的油罐應采用具有測量溫度、液位等功能的測試監控儀表。

　　第十九條 加油站應采用國家認定的具有整體防爆功能的加油機。不應進行破壞整體防爆功能的改造事宜。

篇2：加油站站長疫情防控期間入黨申請書

　　加油站站長疫情防控期間入黨申請書

　　敬愛的黨組織：

　　我是**加油站站長，今天，在這疫情防控的關鍵時期，我誠摯地希望加入中國共產黨，并為共產主義事業奮斗終身。

　　危難時刻，總有許多人挺身而出，有戰士，有警察，有醫生，還有許許多多和疫情斗爭的人，他們在崗位上扮演著各種角色，但他們都有一個響亮的名字，中國共產黨員。在此次新冠疫情狙擊戰線上，許許多多黨員沖鋒在前，有的甚至獻出了寶貴的生命，每一個英雄事跡的背后，都讓人熱淚盈眶，其實，他們也和普通人一樣，一樣的臉孔，一樣有父母至親，他們沒有超能力，危難時刻卻毅然地選擇沖鋒在前，這樣的家國情懷，值得我一生學習，我發誓要成為像他們一樣的人。

　　作為加油站基層站長，在這特殊的緊要關口，我深知自己身上的責任和重擔。疫情發生后，我一直在防疫一線，認真貫徹執行著黨組織關于疫情防控方面的各項部署，在崗位上為狙擊疫情盡上自己的綿薄之力。

　　在這場沒有硝煙的戰場上，我深刻感受到中國共產黨的偉大。在Cxxx記的領導下，無數共產黨員挺身而出，不怕犧牲，不畏艱險，沖鋒在前，他們的事跡深深地感染了我，同時我也深刻體會到中國共產黨的號召力和領導力，感覺到有黨的領導是多么幸福的事情，他們的壯舉更加堅定了我加入中國共產黨的決心和勇氣。疫情當前，在這特殊的時刻，我鄭重的申請加入中國共產黨，我堅信，在中國共產黨的堅強領導下，沒有抗擊不了的疫情，沒有攻克不了的難關。

　　越是危難時刻，越是可以從一個人的表現看出覺悟!我愿意在沒有硝煙的戰場上，接受黨組織對我的考驗，期待盡早成為光榮的共產黨員。我保證做到，堅決服從組織安排，不計個人得失，不怕流血犧牲，履行崗位職責，遵守戰時紀律，嚴防死守關口，為維護廣大人民安全和社會穩定，奉獻自己的全部力量。

　　此致

　　敬禮!

　　申請人：***

　　20**年2月21日

篇3：加油站風險評價管理制度

　　加油站風險評價管理制度

　　1、目的

　　為對加油站生產活動中可能存在的危險、有害因素進行識別、評價、控制，確保生產活動安全進行，有效預防和控制生產事故，識別生產中的所有常規和非常規活動存在的危害，以及所有生產現場使用設備設施和作業環境中存在的危害，采用科學合理的評價方法進行評價。加強管理和個體防護等措施，遏止事故，避免人身傷害、死亡、職業病、財產損失和工作環境破壞,特制訂本制度。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于本加油站下列活動：

　　1)規劃、設計和建設、投產、運行等階段;

　　2)常規和非常規活動;

　　3)事故及潛在的緊急情況;

　　4)所有進入作業場所的人員的活動;

　　5)汽油、柴油、卸油、儲存、加油過程;

　　6)作業場所的設施、設備、車輛、安全防護用品;

　　7)丟棄、廢棄、拆除與處置;

　　8)企業周圍壞境;

　　9)氣候、地震及其他自然災害等。

　　3、引用標準和相關文件

　　《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》(AQ3013-20**)

　　4、評價準則

　　1)有關安全生產法律、法規;

　　2)設計規范、技術標準;

　　3)本加油站安全管理標準、技術標準;

　　4)本加油站安全生產方針和目標等。

　　5、評價方法

　　1)工作危害分析(JHA);

　　2)安全檢查表分析(SCL);

　　3)預危險性分析(PHA);

　　4)危險與可操作性分析(HAZOP);

　　5)失效模式與影響分析(FMEA);

　　6)故障樹分析(FTA);

　　7)事件樹分析(ETA);

　　8)作業條件危險性分析(LEC)等方法。

　　本加油站將采用工作危害分析法和安全檢查表分析法等。

　　1、工作危害分析法：從作業活動清單選定一項作業活動，將作業活動分解為若干個相連的工作步驟，識別每個工作步驟的潛在危害因素，然后通過風險評價，判定風險等級，制定控制措施。該方法是針對作業活動而進行的評價。

　　2、安全檢查表分析法：安全檢查表分析法是一種經驗的分析方法，是分析人員針對分析的對象列出一些項目，識別與一般工藝設備和操作有關已知類型的危害、設計缺陷以及事故隱患，查出各層次的不安全因素，然后確定檢查項目。再以提問的方式把檢查項目按系統的組成順序編制成表，以便進行檢查或評審。安全檢查表分析可用于對物質、設備、工藝、作業場所或操作規程的分析。

　　6、風險評價

　　6.1.依據風險評價準則，定期和及時對作業活動和設備設施進行危險、有害因素識別和風險評價。在進行風險評價時，應從影響人、財產和環境等三個方面的可能性和嚴重程度分析。

　　6.2.加油站建立風險評價組織，組織成員由本加油站各級管理人員和基層班組長骨干組成。

　　6.3職責與任務

　　1)負責人負責領導生產活動中危險、有害因素風險識別、評價、更新和控制管理工作。負責審批危險、有害因素識別和風險評價結論。

　　2)安全生產小組負責組織危險、有害因素風險識別、評價、更新和控制管理;負責編制危險、有害因素識別和風險評價表。

　　3)班組負責分管區域生產活動的危險、有害因素的識別、評價、更新和控制管理。

　　7、風險控制

　　7.1 根據風險評價結果及經營運行情況等，確定不可接受的風險，制定并落實控制措施，將風險尤其是重大風險控制在可以接受的程度。

　　7.1.1加油站選擇風險控制措施時須考慮：可行性、安全性、可靠性。

　　7.1.2加油站選擇風險控制措施時應包括：工程技術措施、管理措施、培訓教育措施、個體防護措施。

　　7.2 安全生產小組應將風險評價的結果及所采取的控制措施對從業人員進行宣傳、培訓，使其熟悉工作崗位和作業環境中存在的危險、有害因素，掌握、落實應采取的控制措施。