煤礦機電設備管理制度

　　為認真搞好我礦機電設備管理，改變機電設備管理方面的落后局面，特制訂九里山礦設備管理制度，希各單位認真組織學習，貫徹執行。

　　一、設備資產管理制度：

　　1、認真貫徹執行國家和上級對設備管理方面的方針、政策和規程，搞好設備的綜合管理，保證生產需要;

　　2、本礦所有機電設備一律由機電科設備組統一分類打號，建帳、建卡，予以管理。設備管理應做到帳、卡、物、牌板四對照;

　　3、礦屬各機電班，應指定一名兼職設備管理員，負責本單位設備的領取、使用、維修、回收、建帳建卡等管理工作。在領取設備時，予先辦理好建帳手續。上井設備要及時委托銷帳。對設備損壞和丟失的要追查責任人，并采取一定的防范措施;

　　4、每臺設備應有領用、發放、回收制度。設備組對全礦機電設備有權調整使用。使用單位無權外借、互借、轉讓、轉售設備。更不準隨意改裝，拆套設備。如工作需要在井下轉讓時，應予先與設備組聯系查清數量，辦理好手續，方可進行。違者追究責任，嚴肅處理。

　　5、固定資產和租賃的機電設備，不準借出和出售，易耗機電設備經礦、科領導簽字批準，并辦理財務手續，方可出售;

　　6、各使用單位需要設備和其他部件時，必須提前做出月計劃報設備組，設備組積級組織貨源，保證生產需要。使用單位新增設備時，必須持電管組批發的設備用電申請單;

　　7、使用中的設備，不準隨意倒裝。機電設備改變安裝地點，應先同設備組聯系好，否則設備組有權停發該單位的機電設備。

　　8、新地區機電設備的安裝，應由機電科畫出機電設備安裝示意圖，設備組按圖準備設備。安裝隊辦理領用手續，設備安裝結束后，由使用單位，安裝單位和設備組到現場清點手續，辦理設備移交手續。

　　9、各單位不準存放閑置設備。井下閑置設備必須在5天內回收上交，停產工作面設備回收時間不超過10天?；厥丈辖坏脑O備，設備組應抽專人檢查，零部件要保持齊全，無損，否則按價值賠損。

　　10、各單位要加強設備的管理工作，主要設備要實行包機制，分片包干，健全完善各項管理制度，做到帳物牌一致，防爆設備不準失爆，完好率必須保持在90%以上。

　　11、大修理返礦和新進的設備，在投入使用前，必須經維修工和防爆員檢查，發放合格證后，方準投入使用，在檢查中發現的一般問題由維護工處理，確系大修質量和制造廠家的問題，由設備組與有關單位聯系解決。

　　12、設備庫房的設備要分類擺設，庫房要清潔，設備要完好。檢修過的設備憑合格證方可入庫。庫內設備不準拆套，確因生產急需，應有領導批準。不經設備管理人員許可，任何人不準在庫房拉運，拆用設備和配件，否則按丟失論處。

　　13、設備管理人員要努力提高業務水平，全心全意為生產服務，保證設備的合理使用。若因設備人員失職造成損失者，應追查責任。

　　二、設備選型、購置制度：

　　1、設備選型：購置前應先作出設備規劃工作，對于重要的生產設備，應由機電礦長、機電總工組織計劃科、財務科、供應科、使用單位和機電科，根據生產發展，設備更新，改造等方面的要求，提出方案;根據調查研究所掌握的情況，進行可行性分析和技術經濟論證，綜合平衡后，作出設備的規劃決策。同時還要結合生產發展和生產經營總體規劃，補充制訂出設備購置年度計劃和中長期規劃。

　　2、如單位要求增置主要生產設備時，應由使用單位會同設備組提出設備的技術性能、可靠性和維修性的要求，在機電總工或機電礦長的主持下，由計劃、財務、供應、租賃站和使用單位參加技術經濟論證，做出租賃、購置的決策。

　　3、設備的選型應注意通用化，標準化，同時應遵循“先進、適用、經濟”的原則，選購的設備應是經過鑒定，有生產許可證，非淘汰型產品。

　　4、購置計劃應由設備組會同租賃站及供應部門共同編制，經機電總工或機電礦長審批后執行。

　　5、設備組應參與新建、擴建、開拓延深、技術改造的設備規劃、選型、購置等工作，提出設備的可靠性、維修性要求，并參與設備的檢驗和安裝調試工作。

　　6、設備組在領取設備時，應預先辦理設備租賃或調撥手續，租賃或購置的設備應臺臺完好，并有即：產品合格證、防爆合格證、質量驗收證、煤礦礦用產品安全標志、裝箱單及有關資料。

　　三、設備開箱驗收制度：

　　1、檢查外觀包裝情況;

　　2、按照裝箱單清點零件、部件、工具、附件、備品、說明書和其他技術文件齊全。

　　3、檢查設備各部件、各零部件、附件有無銹蝕和破損。

　　4、核對設備基礎和電氣線路圖與設備的地腳螺栓孔、電源接線口的位置及有關參數是否相符。

　　5、對不需要安裝的備品、附件、工具等妥善裝箱保管，注意集中移交，防止丟失。

　　6、保護好搬運及吊裝裝置，凡屬未清洗過的滑動面嚴禁移動，以防損傷設備。

　　7、做好詳細的檢查記錄，對破損、銹蝕情況要拍照或作圖示說明。

　　四、設備安裝、調試、移交生產制度：

　　1、不完好的設備不準安裝。

　　2、新地區機電設備的安裝，由機電科畫出機電設備安裝示意圖，經主管領導批準后，設備組按圖準備設備，安裝隊辦理領用手續。

　　3、安裝隊按作業進度要求及有關圖紙和技術要求進行施工，機電科會同主管安裝的礦領導和使用單位進行施工質量的現場監察、質量驗收和設備的調試，安裝、調試要有記錄。

　　4、設備的安裝計劃實施情況由機電科和礦主管領導進行評價考核。

　　5、設備安裝結束后，由使用單位、安裝單位和設備組到現場清點設備，辦理設備移交手續。

　　6、有關技術文件、圖紙和資料和交接憑證記錄應存入設備檔案。

　　五、設備調拔制度：

　　煤炭基建施工設備，屬下列情況可以實行無償調拔：

　　1、經省主管部門批準，省(區)內基建公司所屬基建施工單位之間的調拔。

　　2、經國家主管煤炭公司批準，跨省(區)煤炭基建施工單位之間的調拔。

　　3、經國家主管煤炭公司批準，因管理體制，組織結構調整企業或企業的一部分改變原來的隸屬關系的設備調拔;支援新建工業基地，人員成建制調動，設備也應隨著轉移。

　　4、設備一律以調拔通知單(或國家主管煤炭公司文件)下達辦理調拔手續。調出、調入單位均無權更改調拔通知單所列的設備。調出設備的全部配套附屬設備，技術資料、專用工具以及已增加國家資產價值的庫存配件，均隨主機一并調拔;未增加國家資產價值的庫存配件按有價轉讓處理。

　　六、設備更新改造制度：

　　1、礦要根據長遠發展規劃和現有設備技術狀態制訂設備的更新改造計劃，由設備組制訂年度計劃，經機電總工審核后報礦長批準，由設備組組織實施。

　　2、一般設備的改造更新計劃，由設備組提出方案，由機電總工程師審批。對主要設備的更新改造，應由總工程師組織技術經濟論證，經礦長批準后，由計劃科報局計劃處審批。

　　3、設備的技術改造應結合大修理進行。改造所需費用不超過所改造設備大修費用的70%時，可列入大修理費開支;若超過時，應列入企業技術改造計劃，所需費用從折舊費基金中安排解決。設備改造后新增的價值，用大修理基金開支的不辦理增值，用折舊基金開支的應辦理增值手續。

　　4、設備的更新原則是：用技術性能先進的設備更換技術性能落后又無法修復改造的老舊設備。

　　5、設備更新改造計劃由礦局誰審批下達后，機電科設備組負責同供應處及租賃站聯系，辦理有關領用手續。

　　七、設備封存報廢制度：

　　1、暫不需要或需要連續停用六個月以上的設備應進行封存。封存設備由設備組提出申請，礦有關領導同意后，上報礦務局批準。

　　2、經局批準的封存設備，財務上可以不提折舊。封存設備必須檢修完好，妥善保管，定期保養，嚴禁拆套，防止丟失損壞。

　　3、封存設備在使用前，應向局寫出啟封使用報告，經局有關部門同意后，才可使用。

　　4、設備報廢要根據上級文件精神貫徹執行，并結合本礦實際情況，每年進行一次設備報廢工作。

　　5、設備報廢要廣泛征求使用單位意見，參照報廢規定，根據設備使用年限，有無余值，有無修理價值，并組織有關人員進行現場鑒定，數據要準確可靠，記錄和資料要齊全。

　　6、進行設備報廢時，要寫出報廢申請書，交送上級業務部門，批準后殘體上交，并按憑證設備庫和財務科同時作消帳處理。

　　7、主機報廢后，附件如電動機尚可使用時，可以不予報廢，但要做好這些附件的管理工作。

　　8、對設備報廢工作要認真負責，不準割頭換相，冒名頂替，殘體一律全部上交。

　　9、易耗設備報廢時，由設備組提出報廢申請，經有關人員現場鑒定后，上報礦有關領導審批后即可按報廢處理。

篇2：高層樓宇機電設備管理與變革

　　高層樓宇機電設備管理與變革

　　高層樓宇機電設備種類多涉及專業廣，運行維修比住宅小區和多層樓宇復雜。保證機電設備高效、可靠、安全運行，節約人力和資源，是高層樓宇物業管理的重點和難點。筆者結合多年來高層

　　樓宇機電設備管理的經歷，談談個人體會及實際工作的“小改小革”。

　　一、加強設備的巡檢和日常保養工作以及故障的預防性診斷，可以減少和避免設備故障的發生，是保證設備可靠運行的關鍵。

　　本管理處由于重視和加強了這方面的工作，并落實了設備崗位責任制，各類設備運行良好，未出現大的故障，設備完好率達到98%以上，受到用戶和兄弟單位的好評。例如本管理處管理的商業大廈有兩臺立式生活泵，雖然當時兩臺泵運行基本正常，但是根據公司制定的設備設施維修保養規定以及生活泵運行情況分析診斷，有必要進行預防性大修?？墒潜梅楷F場空間位置小，拆裝難度很大，大修一臺周期長，因此有的同志建議暫不大修。但是經過論證和顧防性診斷分析，我們還是決定克服一切困難逐臺進行大修。當拆卸電機和泵體后，結果發現軸承磨損嚴重，泵體內銹蝕斑斑，如果不是及時大修，一旦兩臺泵同時或相繼出現故障，將影響用戶的用水，給用戶帶來不便。

　　二、利用新技術加強高層樓宇的機電設備管理，保證機電設備高效、可*、安全運行。

　　1、管理處所管轄的商業大廈設有樓宇自控系統，根據需要，我們對軟件系統進行了升級，從信號的采集、數據分析、程序控制，到動態監控，都實現了自動化，提高了機電設備管理的科學性、可*性，有效節約了人力。同時我們還增加了部分點位，使通道照明、地下風機運行等都可以通過時間程序自動控制。

　　2、引入先進的物業管理軟件，提高物業管理及機電設備管理的高效性。公司內部幾個管理處都進行了電腦聯網，安裝了先進的物業管理軟件，實現了信息交流和資源共享。所有機電設備住處都進入電腦，技術人員可隨時調閱，職能部門可通過聯網檢查各管理處設備情況，并提出相應的意見和建議。

　　三、隨著樓宇智能化程度的提高，高層樓宇對機電設備管理人員提出了更高的要求。

　　1、智能建筑(3A建筑)和管理要求從業人員具備較高的專業知識，需掌握電腦、網絡布線和自動控制等相關知識，作為物業管理單位除需要引進弱電工程師等專業人才外，還要加強對現有機電設備管理人員的培訓，豐富其專業知識，提高其服務水平。

　　2、為滿足信息時代用戶提出的新要求，更好的為用戶服務，我們先后和深圳數據局、深圳有線電視臺協商，為大廈引入深圳數據局網絡專線、天威數據專用網，用戶可隨時登上“信息高速公路”。最近公司已和長城寬帶網公司合作，擬在本公所管轄的小區和大廈引入長城寬帶網，為廣大的用戶帶來更大的方便。

　　四、重視日常機電設備管理中的“小改小革”，是提高機電設備管理水平的一條有效途徑。

　　1、大功率發電機組不能一次啟動的原因和解決辦法。大功率發電機組如果*其底座的日用油箱供油，或*安裝位置低于機身的室外油箱供油，由于機組體積大，在機組第一次啟動時，輸油泵很難一次把足量的柴油輸送到噴油泵，需要接著進行第二次啟動才能成功。要解決這個問題，只需在機組進油口或底座油箱出油口裝一個單向閥，防止機組上次運行或啟動時輸送到機組的柴油“返回”油箱，這樣機組就可以一次啟動成功。這個問題看似簡單，但往往被機組安裝人員忽視，據筆者所知，許多高層樓宇發電機組都存在這個問題。

　　2、巧用定時器進行照明和小型設備控制，方便快捷。高層樓宇即使采用了樓宇自控技術，但在實際的機電設備運行管理中，難免需要增加或調整某些控制點位，若增加控制模塊，成本高，有時條件又不具備，在這種情況下，就可考慮使用定量器。如本商業大廈地下車場部分排煙、送風機和變配電室排、送風機共用一個控制點，考慮到節能和噪音干擾，車場通風時間不需要太長，而變配電室則需要長時間通風，于是我們在變配電室排、送風機控制回路上增設了定時器，設定時間控制，而車場通風還是通過電腦程序控制，花錢不多解決了問題。另外我們對通道局部照明也增設了定時器，節省了人力。

　　3、控制生活水泵的浮球改用低電壓，可以減少故障，節省材料，并且維修更換浮球安全。高層樓宇生活水泵大多采用浮球控制，且把浮球節點直接接入水泵220V控制回路。由于生活泵頻繁啟動，很容易把浮球電節點燒壞，每年都需要更換浮球，維修人員到水池更換浮球也不安全。為此我們增加一個小型的220/24V變壓器，連接到浮球節點，通過控制中間繼電器的觸點，從而控制水泵的啟停。

　　4、衛生間臭氣清除措施。本商業大廈入伙一段時間后，用戶普遍反應房間特別是廁所臭味大，我們在污水管主管某一適當位置又增設一彎頭(離主管到化糞池的彎頭不要太近)，使臭氣沿污水管難以“返上來”，發現效果不錯。另外我們還根據同行介紹的經驗，在污水管旁通管上開口，定期往里打水以沖洗凝結在管路上的污垢，徹底解決了臭氣。

　　5、合理調整高層樓宇中央空調設備的運行時間，滿足不同的用戶要求。高層寫字樓內各用戶上下班時間不盡相同，特別是外企和私營公司一般下午下班較晚，有的晚上還加班，且同六上班，如何最大限度地滿足所有用戶的南非要，又不增加太多成本，是物業管理者最關心的問題。我們的做法就是適當調整空調主機和冷凍泵運行時間，兼顧用戶需要和節能的矛盾。例如下午大多數用戶下班后，我們就停開主機，而延長冷凍泵的運行時間直到個別用戶下班，由于晚間用戶少，冷耗少，完全可以滿足這部分用戶的要求。周六上班的用戶少，我們就適當減少主機運行時間，降低了能耗。而周一早晨就需要適當提前開機，因為經過星期天一天的停機，冷凍水制冷用循環比平時需要更長的時間，如果按平時時間開機，室內溫度降得慢，用戶就會有意見。

篇3：高速公路機電設施設備管理制度

　　高速公路機電設施設備管理制度

　　第一章總則

　　一、zz高速公路機電設施設備指本路段內通信系統、監控系統、收費系統（包括計重收費設施設備）、供配電系統及辦公自動化網絡系統中所有的機電設施設備。

　　二、機電設施設備的運轉狀況直接影響著zz路的經濟效益及社會效益，為進一步加強管理，規范操作程序，及時排除故障，做好日常維護工作，確保各系統安全、穩定、高效的運行，滿足運營管理的需要，特制定本制度。

　　三、zz高速公路機電設施設備管理實行監控指揮中心和各單位兩級管理、維護體制，即各單位負責機電設備的日常管理和日常維護，監控指揮中心負責業務指導、排除緊急故障和進行設備年檢、定期維護。

　　第二章職責范圍

　　一、監控指揮中心職責范圍

　?。?）負責本路段內通信系統、監控系統、收費系統（包括計重收費設施設備）、供配電系統及辦公自動化網絡系統中所有機電設施設備的定期維護和統一管理工作。

　?。?）認真貫徹上級相關文件精神，嚴格執行《zz高速公路機電設施設備管理制度》，定期對各種設施設備進行全面的保養，及時排除故障，指導各單位維護員做好日常性維護、管理工作，建立健全機電設施設備、備品備件檔案，做好維護記錄和設備運行記錄，完善機電設施設備的管理。

　?。?）制定年度機電設施設備的檢修、保養、采購計劃，按時完成專項工程，并負責設備的改造、升級等工作。

　?。?）負責緊急、重大故障的處理，并及時將相關情況上報管理處。遇光纜、電纜中斷、設備損壞等緊急故障需應急啟動站監控時，由處辦公室派遣車輛負責接送監控人員赴各收費站工作。

　?。?）發揮機電設備優勢，逐步與路政、養護、收費、交警等部門建立聯動機制，將監控范圍內可視的各種情況和采集到的各種數據與相關部門及時進行信息交流，配合各部門做好逃漏費車、人情車的監管，路產、路權索賠，風雪雨霧等特殊天氣的預報，車輛故障、交通事故、堵車等問題的處理工作。

　?。?）組織開展業務培訓、課題研究、技術交流工作，降低維修維護成本，提高技術人員業務能力。負責指導各下屬單位正確使用、維護機電設備，提高自行解決問題的能力。

　?。?）加強對各下屬單位機電設施設備的監督管理，嚴格查處因違規操作、管理不善導致設施設備損壞、被盜，數據丟失等情況。

　?。?）根據機電設備、設施損壞賠補嘗標準，負責對肇事車輛、人為損壞機電設備的賠償、索賠工作。

　　二、各單位職責范圍

　?。?）貫徹落實《zz高速公路機電設施設備管理制度》及相關規定。

　?。?）機電設施設備的管理由本單位一把手負責，并設立專職管理、維護人員，負責本單位機電設施設備的日常保養、檢查、檢修、維護工作，能排除一般性故障。

　?。?）建立健全本單位機電設施設備、備品備件管理檔案，做好日常運行記錄。

　?。?）每日清潔監控室、設備間，巡查外場機電設施設備的運行狀況，做好日常維護。定期檢查設備安全運行環境（衛生、溫度、濕度等）和備用的設備，對于易造成設備損壞的隱患應及時采取措施，并保證能應急使用。

　?。?）設備發生緊急、重大故障、被盜或病毒感染時，應及時報告監控指揮中心專業人并組織人員做好應急工作，防止在專業人員未到達前發生責任事故。需應急啟動站監控時，經監控指揮中心授權，組織本站人員負責48小時內的監控工作。

　?。?）嚴格執行zz處辦公自動化管理規定，控制上網計算機數量，嚴禁下載與工作無關的資料，確保辦公時間網速達標，及時升級殺毒軟件。

　?。?）加強對設施設備的日常管理，因工作人員違規操作、管理不善導致設施設備損壞、被盜，數據丟失等情況，需照價賠償并承擔相應責任。

　?。?）各單位所有機電設備的所有權和使用權歸本單位，監控指揮中心負責監督管理并提供技術服務，本單位維護員應做好對本站所有機電設備的日常維護工作，加強安全巡查，確保設備的高效、平穩運行。

　　三、監控指揮中心機電負責人崗位職責

　?。?）負責全處機電設備的綜合管理工作，組織編制、修訂機電系統設備管理制度，負責機電設備管理制度的貫徹、落實和有效執行。

　?。?）組織制定機電設備維修、保養、耗材采購計劃及專項工程項目，并負責組織落實。

　?。?）組織開展重大設備故障搶修工作，做好各部門協調工作。

　?。?）組織開展技術攻關、技術培訓、技術交流和技術研討等項工作，降低維修成本，提高技術人員的維修水平。

　?。?）組織建立、健全機電設備、備品配件管理檔案，科學合理的購置、發放備品備件，完成機電設備的報廢和處理工作。

　?。?）加強對中心專職維護人員和各單位維護人員的管理，定期檢查設備運行情況，及時處理設備損壞、被盜等重大問題。

　　四、監控指揮中心機電維護人員崗位職責

　?。?）全面掌握機電系統的設置、參數配置、技術要求、工作原理、軟件安裝、測試、維修、調試等方法，能夠指導使用者進行正確操作，能夠快速解決系統出現的各類故障問題。

　?。?）負責監控指揮中心及外場設備的日常維護工作及協助各單位解決緊急、重大性故障，并認真填寫《設備維護記錄》。接到報修通知后及時

上報并在規定時間內趕到故障地點，開車上路時要遵守交通規則，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。進行設備安裝、調試、檢修和維修過程中，必須嚴格遵守有關安全作業規定。

　?。?）負責執行機電設備月度、年度檢查、檢修、保養計劃；建立、管理機電設備、外場設備、備件檔案。

　?。?）負責對各單位機電系統日常運行的監督檢查工作，發現問題及時上報。發生緊急、重大問題時根據設備故障等級，制定施工方案并開展搶修工作。

　?。?）負責機電系統硬件改造，軟件、數據庫的升級，定期完成數據備份和清理，加強病毒防火墻和殺毒軟件的管理。

　?。?）負責IC卡管理，及時統計匯總各站IC卡使用情況，協助各收費站做好IC卡調配工作，配合二片區完成路段間IC卡調配。

　?。?）定期檢測收費系統的傳輸情況，確保數據準確上傳輸，協助收費站做好收費管理工作，及時開展相關業務培訓。

　　五、各單位機電負責人崗位職責

　?。?）負責落實《zz高速公路機電設施設備管理制度》及有關規定。

　?。?）組織建立機電設備、備品備件管理檔案，制定本單位機電設備檢查、檢修、保養計劃，并監督落實情況。

　?。?）加強對本單位機電設施設備的管理，嚴禁私自使用、拆裝機電設備。組織落實本單位機電設備日常清潔、保養和簡易維修工作，保證機電設備穩定運行，防止發生因操作不當造成設備損壞、因管理不善發生被盜、漏電起火等事件。

　?。?）嚴格執行zz處辦公自動化管理規定，管理好本單位辦公自動化系統使用的機電設備，嚴禁下載與工作無關的資料，控制上網計算機數據，確保辦公時間網速達標，及時升級殺毒軟件防止病毒攻擊系統。

　?。?）積極組織人員參加業務培訓、技術交流、技術研討等項工作，降低維修成本，提高維護人員技術水平。

　?。?）根據本站車流量的變化，組織財務人員及時統計IC卡使用情況，做好預測工作，需調配IC卡或卡夾時一般提前3天報監控指揮中心。

　?。?）遇光纜、電纜中斷、設備損壞等緊急故障時，及時啟動本單位應急預案，確保收費工作的正常進行。需應急啟動站監控時，經監控指揮中心授權，組織本站人員負責48小時內的監控工作。

　　六、各單位機電維護人員崗位職責

　?。?）掌握本單位機電系統的設備參數配置、技術要求、工作原理、維修調試方法，能夠快速解決機電系統出現的簡單故障，完成對設備的日常維護工作。

　?。?）具體負責本單位機電設備、配件管理及檔案建設，按月統計匯總機電系統備品、備件、耗材使用情況。負責制定本單位機電設備的使用計劃，達到報廢標準的提出申請。

　?。?）嚴格遵守工作程序，認真填寫《設備維護記錄》，《設備運行記錄》等相關工作記錄。

　?。?）設備出現故障及時處理，不能處理時盡快通知監控指揮中心專業維護員，配合專業維護員完成后續處理工作。

　?。?）嚴格遵守工作紀律，按時上崗，各站維護員每日上午9點30分，下午15點在站監控室向處監控指揮中心報匯報設備運行情況和日常維護情況。

　?。?）加強對辦公自動化系統的管理，安裝正版殺毒軟件并及時升級。對于重大機電設備故障，應及時上報并協助有關技術人員完成搶修工作。

　?。?）認真執行維護工作程序，加強對本單位機電設施設備的監督管理，發現設備損壞、被盜時立即上報監控指揮中心。

　?。?）積極參加各級組織的技術交流、技術攻關、技術培訓等，加強學習，提高自身技術水平。

　　第三章機電設施設備使用規定

　　一、監控指揮中心設備使用管理規定

　　1、監控大廳設備使用管理規定

　?。?）監控指揮中心機電崗位負責人全面負責機電設備的管理工作。

　?。?）監控指揮中心專業維護人員負責設備的日常保養和故障排除工作。

　?。?）監控員應按照操作程序正確使用監控室設備，并負責記錄當班期間設備的運行情況。發生故障時，能進行簡單的處理，不能解決的設備故障，應及時通知中心專業維護人員。

　?。?）當班監控員至少檢查2次設備間設備運轉情況，檢查各種設備是否正常工作，數據是否正常傳輸， UPS不間斷電源是否有報警等，并做好交接班記錄，將在本班期間發生的各種情況通知接班人員。

　?。?）監控室、設備間應保持環境清潔，監控桌面、設備表面無塵土，監控設備擺放整齊。適時調節設備工作環境的溫度、濕度，溫度應保持在15度至30度之間，濕度應保持在70%以下。

　?。?）上崗前先檢查可變情報板發布的內容，按上級文件和領導指示及時、準確的發布信息。查看管理機，統計車流量、IC卡等數據，及時上報領導。

　?。?）監控室、設備間不允許使用明火、嚴禁吸煙、大聲喧嘩，不準將食品或其他與工作無關物品帶入機房，不準打接手機。

　?。?）嚴禁移動、私自挪用機電設備或更改系統線路，嚴禁增加監控室、設備間機房供電負荷。不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設備上或附近及監控桌面上，避免灑漏損壞設備。

　?。?）非工作人員不得擅入機房，不得在機房內存放易燃、易爆、易腐蝕物品。

　?。?0）嚴禁私自拷貝資料，防止感染病毒。愛護設備、加強節電意識，按規定使用。

　　2、外場機電設備使用管理規定

　?。?）監控指揮中心機電設備負責人全面負責對外場機電設備的管理工作。

　?。?）監控指揮中心維護人員每周對重點路段攝像機進行檢查、維護，檢查圖像是否清晰、是否有抖動現象，云臺控制是否正常，攝像機是否在正常的監控范圍內。

　?。?）監控指揮中心維護人員每周對全線的兩個氣象站及車輛檢測器進行檢查、維護，檢查數據是否能正常上傳，各項數據是否準確。

　?。?）監控指揮中心維護人員每周對可變情報板進行檢查、維護，檢查通訊是否正常，信息發布是否正常，情報板模組是否有損壞，遠程檢測設備箱內溫度電壓是否正常。

　?。?）監控指揮中心維護人員每周對緊急電話進行檢測、維護，通過緊急電話故障檢測軟件，檢查全線64對緊急電話通訊、供電狀況是否正常。

　?。?）對外場設備出現的故障，監控指揮中心維護人員要及時上報，并在12小時內趕赴故障現場進行修復。

　?。?）監控指揮中心維護人員

每周最少上路一次，對全線外場設備進行檢查、清潔、保養。

　?。?）監控指揮中心維護人員在進行設備安裝、調試、檢修和維修過程中，必須嚴格遵守國家的有關安全作業規定，著統一服裝、使用規定的工具，嚴禁帶電操作。在高速公路上進行設備維修時，必須嚴格執行《河北省高速公路路上作業安全生產管理制度》。在安全島上作業時，應關閉作業區所在車道，穿越車道時，應確認該車道無車輛行駛時方可穿越。在進行高空作業時，應帶安全帽、扎安全帶等防護用品。

　　二、收費站機電設施設備使用管理規定

　　1、監控室及設備間機電設施設備使用管理規定

　?。?）收費站長為第一責任人，全面負責本站監控室及設備間機電設施設備的管理工作，建立設備臺帳，賬目清晰，并做好使用、運行、維修維護記錄。

　?。?）站級維護人員在機房內要嚴格執行安全管理制度，遵守工作程序，安全用電，做好防火、防盜、防雷、防塵、防靜電等安全工作，保障人身及設備安全。每天至少檢查2次設備運行情況（相隔8小時以上），檢查通信設備、程控交換機工作是否正常，服務器工作是否正常，檢查不間斷電源UPS是否有報警、漏電等。

　?。?）站級維護人員要根據操作程序正確操作設備，負責對故障進行簡易處理，記錄設備運行情況、處理方法及結果；對于不能解決的故障要及時通知監控指揮中心專職維護人員。

　?。?）站級維護人員每天上午9點、下午2點半打掃衛生、清潔設備，及時進行維護，必須保證監控室、設備間環境清潔，操作臺、設備表面無塵土，監控設備擺放整齊，儀表正常、工具就位，資料齊全，不準堆放雜物。

　?。?）機房內不允許使用明火，嚴禁吸煙、大聲喧嘩，不準將食品或其他與工作無關物品帶入機房。嚴禁私自拷貝資料，防止感染病毒。愛護設備、加強節電意識，按規定使用。

　?。?）監控室備用設備應在24小時內處于開啟狀態，維護員定期維護，確保在應急啟動時能及時運行。

　?。?）天氣熱時保持空調長開，適時調節設備工作環境的溫度、濕度，溫度應保持在15度至30度之間，濕度應保持在70%以下。

　?。?）除上級領導、站長、監控員、維護人員外一律不得擅入機房，不得在機房內存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁移動、私自挪用機電設備或更改系統線路。

　　2、收費站廣場、車道機電設施設備使用規定

　?。?）值班站長負責收費站廣場、車道機電設施設備的全面管理工作，站級維護員定期維護，及時排除設備故障。

　?。?）收費員應依據操作程序正確操作設備，因違規操作或人為因素導致設備損壞、丟失，需照價賠償并追究責任。

　?。?）當班班長發現設備故障時，及時報告值班站長，通知站級維護員修復，重大問題及時通知監控指揮中心。

　?。?）收費崗亭應保持環境清潔、桌面、設備表面無塵土，收費設備擺放整齊。班長負責檢查收費崗亭工作環境是否符合要求，對存在易造成設備損壞的隱患應及時報站級維護員采取措施。

　?。?）收費崗亭不允許使用明火，不得存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁吸煙，不準將食品或其他與工作無關物品帶入崗亭。嚴禁私自移動、挪用機電設備或更改系統線路，嚴禁增加崗亭供電負荷。

　?。?）不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設備上或附近及桌面上，避免灑漏損壞設備。

　?。?）收費系統應保證正常的工作接口，收費人員需在規定的權限范圍內工作，不得超越權限進行操作；禁止使用私人硬盤、光盤等設備與計算機接口。

　?。?）遇車流量較大需要使用便攜式收費機時，必須由值班站長全程監督，經監控指揮中心授權后方可使用，并做好相關記錄。否則出現損壞設備、數據錯誤、不能上傳等問題時，管理處嚴格追究相關人責任。

　　三、IC卡和IC卡夾的使用管理規定

　　1、zz高速公路車輛通行費IC卡是行駛zz高速公路車輛的通行繳費憑證，為zz高速公路專用，任何單位和個人不得偽造、仿制，一經發現按違法行為嚴肅處理。

　　2、zz高速公路IC卡和IC卡夾由監控指揮中心統一制作、管理和發放。每周根據收費系統內的數據，統計各收費站IC卡和IC卡夾的使用情況，按照各收費站提出的申請及時調配，確保收費、發卡工作的順利進行。

　　3、各收費站負責本站使用的IC卡和IC卡夾管理，站票證人員根據車流量的變化做好統計分析工作，當IC卡存量不足三天的用量或超過三天的用量時，應及時填寫調撥空卡夾或滿卡夾申請單，向監控指揮中心提出申請，監控指揮中心根據實際情況提出調配意見協商解決。

　　4、當車流量突然出現較大幅度變化時或設備、軟件、網絡等出現故障時，收費站應及時向監控指揮中心提出調卡、維修申請，因反應遲緩、通知不及時造成的責任事件，管理處將嚴格追究相關人員責任。如需發放紙票或收散卡時，及時上報監控指揮中心和二區拆帳中心并做好相關記錄。

　　5、收費站票證人員應嚴格執行卡夾領取、發放規定，卡夾領用后至裝入卡機之前，如出現卡丟失，卡夾損壞等問題，由領用人負責；車道間相互調配卡夾過程中，如出現卡丟失，卡夾損壞等問題，由調配卡夾操作員負責。

　　6、交接班時，票證人員對發卡員、收費員交回的散卡進行入夾操作，對交回的壞卡要逐張檢測，確認為壞卡后要進行登記，按照規定程序上報監控中心進行統一回收。

　　7、發卡員必須嚴格按發卡作業流程發放IC卡，不得漏發、多發、錯發；嚴禁私藏、出售、轉借IC卡，一經發現按違規違紀行為處理。

　　8、行駛高速公路的所有車輛（包括內部車輛），必須嚴格遵守高速公路“入口領卡、出口交卡”的規定，一車一卡，出口無卡的車輛收取全程通行費，并繳納每張IC卡工本費10元，下班后收費人員將工本費上繳財務室登記。

　　四、光纜、電纜等外場重要機電設施設備使用管理規定

　　1、監控指揮中心和處路政科、宣化路政隊、陽原路政隊及交警公安建立長期聯合行動機制，共同負責zz路光纜、電纜等外場重要機電設施設備的管理工作。

　　2、監控指揮中心監控員加強對監控可視范圍內光纜、電纜等外場重要機電設施設備的監督，發現在光纜、電纜附近停留的可疑人員、車輛等特殊情況要及時向路政科、路政大隊、交警公安提供準確信息，確保能盡快趕到事發現場。

　　3、宣化路政隊、陽原路政隊要加強巡邏，全面掌握zz路光纜、電纜等外場重要機電設施設備的情況，做好因交通事故、人為損壞、被盜等賠補償工作。

　　4、中心專職維護員必須每周上路一次，對全線的光纜、電纜等外場重要機電設施設備進行檢查，并做好相關記錄。

　　5、光纜、電纜等外場重要機電設施設備被盜、被破壞時，中心維護人員要馬上啟動應急預案進行緊急搶修，并做好記錄報保險公司。

　　6、任何單位及個人不得擅自融接光纜、電纜等外場重要機電設施設備

，如需改動或提供通訊通道時，必須向監控指揮中心提出申請，獲得授權后，由中心維護人員監督施工。

　　五、各單位辦公自動化設施設備使用管理規定

　　1、辦公自動化系統（簡稱OA）是指基于Internet技術，整合機關辦公資源，實現軟硬件和資源共享，實現機關公文無紙化快速傳遞、處理，降低辦公成本，提高辦事效率的現代化辦公系統。我處辦公自動化系統是以OA系統軟件為平臺，采用光端機、光收發器等通信設備，利用主干光纜長距離傳輸構建的環型網絡，實現了我處網上辦公和信息資源共享。

　　2、所有用戶應認真執行《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》和公安部《計算機信息網絡國際聯網安全保護管理辦法》，嚴格遵守我處有關規定，科學合理的使用自動化辦公系統。

　　3、嚴禁利用辦公自動化網絡，散布傳播危害國家安全、利益和違反國家法律、法規的信息。在OA上發表言論時要慎重，不得有抨擊單位政策、侮辱他人人格等過激言論。

　　4、不得在工作時間內上傳、下載與工作無關的資料，工作時間外嚴禁上傳、下載涉及黃、賭、毒、暴力等信息。

　　5、按管理處統一作息時間，每日在個人考勤欄目中登錄考勤。出差、請假、外出時要在相關欄目中登記，等待主管領導批復。

　　6、及時瀏覽OA上的作息，以保證公文系統的正常流轉和信息的及時傳送，利用內部討論區加強溝通，向管理處提供良好的意見和建議。

　　7、嚴格控制接入辦公自動化系統的電腦數量，嚴禁私自更改IP地址和交換機、光收發器等設備的參數。安裝正版殺毒軟件，定期升級。不得制造和輸入計算機病毒以及危害系統安全的數據。

　　8、OA系統用戶必須設立自己的密碼，以防他人有意或無意打開系統數據獲取信息，濫發電子郵件、惡意增刪資料或干擾公文運轉。不得盜用他人用戶帳號，不得干擾其他用戶和破壞系統服務。