鉆孔灌注樁質量控制方法
1、斷樁的原因有:
1)初灌未封底
2)導管堵塞
3)導管漏水
4)導管拔除混凝土面
5)導管被混凝土埋住、卡死
6)坍塌
7)機械故障和停電造成施工不能連續進行,突然井中水位下降等因素都可能造成斷樁
8)天氣影響
2、斷樁處理
1)灌注初期的斷樁處理
灌注初期由于初灌未封底、導管堵塞、導管拔出混凝土面、坍塌、機械故障和停電、天氣影響原因造成斷樁,而此時孔內混凝土面高度較小,鋼筋籠可以拔出這時應終止澆注,拔出鋼筋籠,重新成孔。
2)孔內混凝土面高度較高時的斷樁處理
孔內混凝土面高度較高時若由于導管拔出混凝土面而斷樁,在混凝土初凝前可以用二次導管插入法,將導管底端加底蓋閥,插入混凝土面約1.0m,導管料斗內注滿混凝土時,將導管提起約0.5m,底蓋閥脫掉,即可繼續進行水下澆注混凝土施工。當斷樁后停頓時間較長而不能采用二次導管插入法時,可采用補樁的辦法,即在設計樁位兩側補做兩根加樁,頂部設蓋梁以扁擔樁的形式對原樁進行補強。
3)斷樁位置距地面不深時的斷樁處理
此時可采用接樁的辦法。接樁一般用人工挖孔的辦法處理,清除樁頂殘渣,接鋼筋籠,澆筑混凝土至設計標高。
3、孔壁坍塌原因
1)由于泥漿稠度小,護壁效果差,出現漏水;或護筒埋置較淺,或周圍封堵不密實而出現漏水;或護筒底部的粘土層厚度不足,護筒底部漏水原因,造成泥漿水頭高度不夠,對孔壁壓力減少。
2)泥漿相對密度過小,致使水頭對孔壁的壓力較小。
3)在松軟砂層中鉆孔時進尺過快,泥漿護壁形成較慢,孔壁滲水。
4)鉆進時未連續作業,中途停鉆時間較長,孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m,降低了水頭對孔壁的壓力。
5)操作不當,提升鉆頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。
6)鉆孔附近有大型設備作業,或有臨時通行便道,車輛通行時產生振動。
7)清孔后為及時澆注砼,放置時間過長。
4、鋼筋籠上浮的原因
1)混凝土質量
容易離析、初凝時間不夠或塌落度損失大的混凝土,當混凝土表面上升至鋼筋籠底端時,鋼筋籠往往難以插入或無法插入混凝土而造成鋼筋籠上??;有時鋼筋籠雖已插入一定深度的混凝土,但混凝土表面初凝結硬,也會攜帶鋼筋籠上浮。
2)操作不當
導管過猛提升不慎鉤掛鋼筋籠而又未及時剎車也會造成鋼筋籠的上浮。
3)灌注速度與導管的埋深
排除混凝土質量與操作的原因,單從鋼筋和混凝土的比重看,灌注過程中不應該發生上浮事故,但由于灌注過程中孔內的泥漿和導管底部以上的混凝土是向上運動的,鋼筋籠在孔內受到了浮力、重力和由于混凝土運動產生的頂托力;如果頂托力和浮力的和大于鋼筋籠的自重,就會發生鋼筋籠上浮事故。
在灌注過程中,混凝土的灌入速度是我們追求的,所以導管的埋置深度是控制鋼筋籠上浮的重要手段。施工中,常常在灌注很順利時候發生鋼筋籠的上浮事故,就是因為導管的埋置深度過大而引起的。
5、鉆機
1)旋挖鉆機施工有兩種,一是干成孔,一是濕成孔。
2)泥漿或水從鉆桿進入,從井口流出,為正循環。
3)泥漿或水從鉆桿吸出,從井口流入,為反循環。
6、樁的檢驗目的
1)了解其承載力
2)檢驗樁本身混凝土質量是否符合要求
3)查明樁身的完整性,查清缺陷及其位置,以便對影響樁承載力和壽命的樁身缺陷進行必要的補救,以保證工程質量,不留下事故隱患。
7、目前國內外常用的樁基檢測方法
1)鉆芯檢測法
2)振動檢測法,分為敲擊法和錘擊法、穩態激振機械阻抗法、瞬態激振機械阻抗法、水電效應法
3)超聲脈沖檢驗法
4)射線法
篇2:鋼筋砼鉆孔灌注樁樁基工程施工合同
鋼筋砼鉆孔灌注樁樁基工程施工合同
甲方:**集團***公司
乙方:**冶金巖土工程勘察總公司
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規定,結合本工程實際情況,經雙方協商一致,簽訂以下條款,以便共同遵守。
一、工程名稱:****有限責任公司***鋼筋砼鉆孔灌注樁;
二、工程地點:*****有限責任公司生產區;
三、工作量:甲方提供施工圖紙范圍內的全部樁基工程。
鋼筋砼鉆孔灌注樁:直徑Φ700mm,257根,孔深約29.2m,樁長均26.86m(有效樁長均26m)(其中試樁4根,錨樁16根,工程樁237根);
累計總成孔進尺7504.4延米,成樁6903.02延米;
四、承包內容:本合同工程施工承包內容為完成該項目施工所具有的所有工藝要求,包括但不限于以下事項。
鋼筋混凝土鉆孔灌注樁:設備調遣安裝、搬遷與拆卸、成孔、鋼筋籠制作及安放、導管安放、混凝土的攪拌與灌注混凝土成樁和樁體后注漿,以及施工場地內土方運輸、排水、清理塌方、場內道路敷設等。
五、工期要求:設備安裝調試后,水電到位,具備正式開工條件,
從20**年9月25日至20**年11月15日,有效工期50天;
六、工程價款、結算及付款方式:
一、工程價款:
本合同單價為綜合包干單價,不再計取任何費率。
為完成本合同內容所發生的費用,一次包死不再調整。
此工程不涉及設備出場費。
鉆孔灌注樁工程量計算規則:
樁體部分,鉆孔灌注樁工程量按實際樁長,即以設計樁頂標高至樁底標高的長度,另加0.8米;
空樁部分,從樁頂標高至自然地面計取。自有效樁長的樁頂標高以上1米起算。
樁體部分單價:242元/m;
空樁部分單價:8 0元/m;
工程總價:26.8×257×242+2.2×257×80=1712031元
大寫金額:壹佰柒拾壹萬貳仟零叁拾壹元整。
二、付款及結算:
1、設備進場施工5根樁后甲方支付工程款壹拾萬元(100000元);
2、施工完成100根~150根樁,甲方再支付肆拾萬元(400000元);
3、施工完工后十日內甲方支付至工程總價款的80%;
4、檢測驗收合格后十日內付工程款至總價款的95%;
5、剩余5%質保金,無質量問題壹年內付清。
七、雙方責任
?。ㄒ唬?、甲方的責任
1、負責施工現場“三通一平”;提供鋼筋籠制作場地與混凝土攪拌場地;
負責施工期間水電至施工現場;
2、及時提供符合設計要求和進度要求的鋼材和混凝土原材料到施工現場指定位置。
材料的規格型號、質量符合設計及現行質量標準要求。
3、協助乙方進行樁位的放線布點,提供坐標與高程;
4、提供鉆渣、泥漿的排放場地(距施工現場不大于1Km);
5、提供乙方的食宿場地。
6、排除外界干擾,協調與當地的關系;
7、先施工試樁、錨樁,待檢測合格后,再進行工程樁施工。
8、及時撥付工程款,及時辦理工程結算;及時組織已完工程的驗收。
?。ǘ?、乙方的責任
1、合同簽訂后,及時進場,準備工作就緒,應及時進行施工,保證設備完好;
工程進度符合合同要求。承擔施工所用的水電費,單價以供方為標準。
2、嚴格按照設計及有關規范施工,確保工程質量。
本工程質量合格率應達到100%,其中Ⅰ類樁達到95%,并不得出現Ⅲ類樁。
乙方對最終成樁質量負責。
如有質量問題經分析檢測,屬乙方施工工藝造成的,由乙方負全部責任。
3、負責施工場地樁位的放線、布點,以及過程資料的整理并按規定及時報送甲方。
負責材料的取樣和送檢工作,承擔相應的試驗費。
承擔輔材如,焊條、扎絲等的費用。
4、安全文明施工,確保工程順利完工。
如因乙方原因發生安全事故,責任及費用由乙方承擔。
如因乙方原因導致工期滯后,乙方承擔相應的責任。
5、按照工程進度及時提供材料計劃,并負責材料的保管與合理使用。
6、服從甲方管理人員的現場管理和工作安排。乙方施工人員必須持證上崗。
7、工程完工驗收合格、結算后提供竣工資料兩份。
八、其它
1、如遇不可抗力因素工期順延。
2、未盡事宜雙方協商解決。
3、雙方簽約后,乙方支付違約金1萬元整。乙方人員設備進場后,即退還。
本合同一式陸份,甲方叁份,乙方叁份。
合同附件:《施工工藝質量要求及受檢節點》
《進場施工機械一覽表》
甲方:乙方:
代表
: 代表:
經辦人:經辦人:
二O一一年九月十三日
篇3:上海市X高速公路鉆孔灌注樁施工方案
監A-01表編號:07
施工組織設計報審表
工程名稱:A30高速公路(界河~外環線)工程單位工程名稱:
上海市市政監理公司:
現報上鉆孔灌注樁施工組織設計(方案)(全套、部分),已經我單位上級技術部門審查批準,詳細說明和圖表見附表,請予審查和批準。
施工單位:
項目技術負責人:
報審日期:20**年1月25日
監理工程師審查意見:
1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改補充
于月日前報來。
專業監理工程師:總監理工程師:
日期:日期:
本表由施工單位填寫一式三份,連同施工組織設計一份一并送監理單位審查,建設、監理、施工單位各留一份。
施工組織設計審批表通-4
20**年1月29日
工程名稱A30高速公路(界河~外環線)工程05標施工單位中國建第第七工程局A30高速公路工程05標項目部
A30高速公路(界河──外環線)工程05標上報的《鉆孔灌注樁施工組織設計》已審閱,可行,按此施工組織執行
嚴格按DGJ-218-20**《建筑基樁檢測技術規程》和DBJ08-202-92《鉆孔灌注樁施工規程》施工檢測與驗收。
結論
審批單位(章)審批人
注:本表審批單位(章)以合同法人單位為準,審批人要求總工一級簽,本頁不夠用時可增加附后。
上海市A30高速公路(界河~外環線)五標段
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