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重型容器車間樁靜荷載試驗方案

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  重型容器車間樁靜荷載試驗方案

  一、前言

  本工程位于濟南市西外環路南段,濟南壓力容器廠院內重型各器車間適筑面積228m×54.5m共有工程樁768支經廠方設計、勘測、施工等單位的工程技術人員協商按照GB50021-94和JGJ94-94規范要求,共布試驗樁8支,試樁位置如下圖

  試樁入土休止期15天,試樁采用三套設備同時進行。每組試樁約計4-5天、試樁時間約計15-20天;試樁工期按實際觀測時間計算。

  說明:B軸兩組試樁郭工同意放在承臺中間位置

  二、試樁裝置:

  試樁裝置采用錨樁橫梁反力加載系統,利用5.0米長的鋼梁作為反力主梁,主梁兩端放置4.om次梁,次梁由錨架與錨樁主筋焊接相固定,在主梁跨中放置200tf千斤頂于試驗

  樁上。千斤頂活塞與主梁相連;以保證試驗時受力均勻和加載的垂直度。

  通過聯于千斤頂上的壓力表測定施加給千斤頂的壓力和控制加載。試樁裝置見下圖。試樁前必須對千斤頂進行校正。加戴通過千斤頂活塞用手加力進行,由于試驗樁加載后的沉降和反力梁的微量變形,荷載經常會下降,表現為油壓表讀數的下降。因此需要經常補充油壓,以保證荷載穩定。

  為測量試驗樁的變形,在試驗樁樁頭兩側安置二只百分表,百分表的磁性支承臺固定在樁頂,百分表頭裝在兩根基準梁平面上。

  由于錨樁的截面尺寸與試樁相同,錨樁的總錨固力遠大于試樁破壞荷載,故在試驗時應安千分,表觀測錨樁上撥變形。

  三、試驗方法和試驗技術要求:

  1、試驗方法:

  試驗采用慢速維持荷載法,即逐級加載,在每級荷載作用下,樁的沉降量達到規范規定的穩定標準后,可加下一級荷載,至實驗樁受載達到試驗要求后,逐級卸截至零。

  2、試驗技術要求:

  加載:每級加載值為予估單樁容許承載力的1/5,即150KN。樁的沉降觀觀是:每級荷載施加后,在第一個小時每5、10、15、30、45、60分鐘測記一次樁的沉載量,以后每30分鐘測記一次樁的沉降量,至樁沉降達到相對穩定標準后,即每小時沉降量小子0.1毫米時可加下一級荷載,但每級荷載的維持時間不得少于3小時。

  卸載量和卻載后的變形觀測:每級卸載量為每級加載的2倍,每級卸載后隔80分鐘再測記一次樁的殘余變形量,即可卸下一級荷載,全部卸載后,隔3-4小時再測記一次試樁的殘余變形量。

  3、每組靜載試樁,要求作到出現拐點為止。

  4、錨樁主筋由原8Ф16改為8Ф20(Ⅱ級)。其余鋼筋及作法同試驗樁。

  5、本試驗共需預制試驗樁10支,錨樁40支(尺寸同試驗樁)。

篇2:重型容器車間樁靜荷載試驗方案

  重型容器車間樁靜荷載試驗方案

  一、前言

  本工程位于濟南市西外環路南段,濟南壓力容器廠院內重型各器車間適筑面積228m×54.5m共有工程樁768支經廠方設計、勘測、施工等單位的工程技術人員協商按照GB50021-94和JGJ94-94規范要求,共布試驗樁8支,試樁位置如下圖

  試樁入土休止期15天,試樁采用三套設備同時進行。每組試樁約計4-5天、試樁時間約計15-20天;試樁工期按實際觀測時間計算。

  說明:B軸兩組試樁郭工同意放在承臺中間位置

  二、試樁裝置:

  試樁裝置采用錨樁橫梁反力加載系統,利用5.0米長的鋼梁作為反力主梁,主梁兩端放置4.om次梁,次梁由錨架與錨樁主筋焊接相固定,在主梁跨中放置200tf千斤頂于試驗

  樁上。千斤頂活塞與主梁相連;以保證試驗時受力均勻和加載的垂直度。

  通過聯于千斤頂上的壓力表測定施加給千斤頂的壓力和控制加載。試樁裝置見下圖。試樁前必須對千斤頂進行校正。加戴通過千斤頂活塞用手加力進行,由于試驗樁加載后的沉降和反力梁的微量變形,荷載經常會下降,表現為油壓表讀數的下降。因此需要經常補充油壓,以保證荷載穩定。

  為測量試驗樁的變形,在試驗樁樁頭兩側安置二只百分表,百分表的磁性支承臺固定在樁頂,百分表頭裝在兩根基準梁平面上。

  由于錨樁的截面尺寸與試樁相同,錨樁的總錨固力遠大于試樁破壞荷載,故在試驗時應安千分,表觀測錨樁上撥變形。

  三、試驗方法和試驗技術要求:

  1、試驗方法:

  試驗采用慢速維持荷載法,即逐級加載,在每級荷載作用下,樁的沉降量達到規范規定的穩定標準后,可加下一級荷載,至實驗樁受載達到試驗要求后,逐級卸截至零。

  2、試驗技術要求:

  加載:每級加載值為予估單樁容許承載力的1/5,即150KN。樁的沉降觀觀是:每級荷載施加后,在第一個小時每5、10、15、30、45、60分鐘測記一次樁的沉載量,以后每30分鐘測記一次樁的沉降量,至樁沉降達到相對穩定標準后,即每小時沉降量小子0.1毫米時可加下一級荷載,但每級荷載的維持時間不得少于3小時。

  卸載量和卻載后的變形觀測:每級卸載量為每級加載的2倍,每級卸載后隔80分鐘再測記一次樁的殘余變形量,即可卸下一級荷載,全部卸載后,隔3-4小時再測記一次試樁的殘余變形量。

  3、每組靜載試樁,要求作到出現拐點為止。

  4、錨樁主筋由原8Ф16改為8Ф20(Ⅱ級)。其余鋼筋及作法同試驗樁。

  5、本試驗共需預制試驗樁10支,錨樁40支(尺寸同試驗樁)。

篇3:單元閉水試驗確認書

  單元閉水試驗確認書

  單元號:**棟**層***號

  經本業主委托專業技術人員檢測,本人名下**棟**層***號單元衛生間防水層及給排水管路無滲漏現象,各排水管均排水通暢。

  本人將委托專業施工人員對***進行裝修/改造,屆時,本人將提醒施工人員嚴格遵守技術規范。對于由裝修/改造施工造成的滲漏、堵塞,本人愿承擔一切責任。

  業主:

  確認日期:

  物業部聯系人:

  物業部聯系電話:

  廣東**物業管理有限公司物業服務中心

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