某隧道項目工程初步設計專家審查意見

　　20**年4月15日，**市勘察設計協會組織召開**隧道工程（**連接線及**）項目工程初步設計專家審查會。會議邀請了五名專家組成專家組，**市城市建設投資公司、****工程集團有限責任公司等單位參加了會議。在聽取相關單位對本工程初步設計情況介紹的基礎上，經研究，形成專家審查意見如下：

　　專家組經過認真討論認為該工程初步設計資料基本齊全，設計文件基本滿足國家及我市規定初步設計深度要求，執行的國家及我市工程建設規范、標準基本正確，該工程初步設計審查結論為“修改通過”，設計單位應對以下審查意見內容進行修改后報經協會確認：

　　一、道橋專業

　　1、設計說明中應將采用的技術標準如設計車速、匝道車速等，包括道路性質均表達清楚。

　　2、綠地率41%是如何計算的，是否超越了道路紅線。

　　3、路面結構主線和匝道不統一，橋面上的鋪裝又與匝道相同，請核實。

　　4、公交車港處未設過街人行設施。

　　5、道路缺少管網布置，無綜合管網設計部分，建議補充完善。

　　6、**河大橋應調整布跨，將**河水中墩移至岸邊，橋型方案應作連續梁的方案比較，跨鐵路處可采用預制掛孔也可解決。

　　7、不宜選用圓弧角梁箱，景觀效果不明顯。

　　8、同意*隧立交推薦方案，但人行過街系統應進一步優化。

　　*9、**立交推薦方案C匝道與主線合流段不足40米，存在安全隱患且不滿足規范要求，應采取相應對策，拓寬洞口段或調整匝道接口。

　　10、立交橋應注重美觀，結構可考慮墩梁固結方式，減少支座。

　　11、C匝道的縱坡較大，凹曲線半徑較小，宜作優化并加寬車道寬度。立交匝道凈寬僅6米，應進一步核實。

　　12、*隧立交、A、B匝道交織距離太短，下階段應進一步優化。

　　13、立交橋墩型大量采用雙柱墩加橫系梁方式，美觀性較差，可考慮調整墩型及尺寸（橫向尺寸），以增加橫向剛度，避免加太多的橫系梁的方式。

　　14、對立交匝道橋跨徑小于30米的橋梁，可采用牛腿方式連接，避免設置粗大的分聯墩而影響美觀。

　　15、**河大橋：采用T梁結構型式，橋面行車舒適性差，下一步設計應考慮先簡支后連續的結構處理方案。

　　起點端2、3號墩已占用現有道路，現有道路如何處理，應明確。

　　7#墩至12號墩段未考慮路堤方案，全部設置成橋梁，是何原因，應明確。

　　應補充有關**河水文情況方面資料。

　　二、排水專業

　　1、設計說明中應增加上階段設計審查意見及執行情況的說明，對設計范圍和主要設計內容應表述清楚。本冊設計文件中未見隧道防排水相關內容。增加雨污分流和污水管網相關設計內容。

　　2、完善水力計算，應反映主要管段的服務面積、流量、斷面、長度、充滿度、坡度、流速、轉輸流量等主要參數。

　　3、應補充排水總圖和區位圖，說明現狀及規劃排水系統的概況，整體介紹與上下游排水系統的交接關系。本工程的修建對原有排水體系可能造成的影響應有所論述。

　　4、雨水口應按《室外排水設計規范》（GB50014-20**）第4.7條有關要求進行計算和布置，完全平均按30米間距布置不盡合理，規范4.7.3條要求“道路縱坡大于0.02時，雨水口的間距可大于50米”，而在Y1-4、Y16-27、Y40-43、Y56-66等處縱坡均大于0.02，可適當減少雨水口。另應說明低洼地段增加多少雨水口以及相應的布置間距等。

　　5、立交道路排水重現期不宜與一般道路段一樣僅取3年，應單獨進行水力計算和專案說明，立交范圍徑流系數φ取0.5違反規范4.10.2條規定（徑流系數宜為0.8~1.0）。*人行地通的排水應設立獨立的排水系統。

　　6、圖中所有排出口均未交待排向何處以及是否需設出水口，如需設則出水口應按規范4.9條的要求設置并計算工程量。

　　*7、設計文件中未見對地質情況的描述，應說明對地基松軟或不均勻沉降地段采取何種基礎加固措施。（規范4.3.3條）

　　三、電氣專業

　　1、說明應列出所采用的規范標準等設計依據，說明書第1頁中道路照明設計標準常規路段亮度1.5cd/㎡,而互通立交為1.0cd/㎡不符合CJJ45-20**第5.2.6條之規定。說明書第2頁供電系統應有用電負荷計算指標，列出路燈變壓器的負荷率。

　　2、本工程道路設計時速為60km/h, 按JTJ026.1-1999第10.10.2條要求距隧道口部95m宜納入隧道照明設計,同時減小供電半徑。

　　3、設計應明確道路照明燈具的截光類型。

　　4、C7-5#圖中*遂立交及C7-7#圖中**立交區高桿燈布置宜通過照度（或亮度）計算合理控制高桿燈距高比，尤其是雙碑立交區高桿燈間距太密，適當減少高桿燈數量，節省投資。

　　5、照明節能措施中應列出道路照明功率密度值。

　　四、工程造價專業

　　本項目概算編制依據正確，編制深度滿足初設設計要求。概算編制依據正確，編制內容齊全、詳細，定額使用正確，總投資基本合理。概算文件總體編制質量較好。

　　1、人行道綠化22.25元/㎡太低，人行道綠化包括行道樹，該綜合單價太低。

　　2、橋梁∮2000深12米內的人工挖孔樁，各個橋梁單價經換算后，單價較亂，有綜合單價4564、3389、3403等不同的單價，建議定額可直接套用，或統一換算標準。

　　3、主線加固防護工程中的噴播植草，補-1定額綜合單價7.7元/㎡，洞口及明洞工程中的補-1綜合單價188.2元/㎡，僅隧道洞口噴播植草57萬元，有誤，請核實調整。

　　4、照明工程，本工程除了隧道以外，兩端主線總長1.715+0.403=2.12km，兩座大型立交，總道路燈桿數342套，實際概算中道路燈桿266套，高桿燈25套，庭院燈80套，數量是否正確，因立交匝道較多，可以以高桿燈照一片，也可按匝道長布道路燈桿，但二者一般不重復，數量請核實一下。按照市政照明每燈桿綜合單價，本概算的綜合單價偏低（綜合電纜后），特別是包含高桿燈的綜合單價。但因數量偏多，總價不低，建議核實一下數量后，可調整一下單價。

　　5、建設單位管理費計算有誤，計算基數應該是投資總概算（渝財建247號原文第22條），**市的概算編制規定21頁說明增加了一句（以建安費為計算基數）是錯誤的。最早的市政工程編制規定是96年628號文，一直以建安費

為基數計算，但費率從2.4%開始分段實行累進費率，但全國都反映管理費低了，在20**年國家財政部20**349號文修正了管理費，起點費率改為2%，但基數變成了總投資額，實際總費是增加了，**市的247號文是轉發的財政部文件，計算基數為總投資，費率起點從2.4%調減為2.0%，如果現在再以建安費為基數，則比原來96年以前的還低，是不對的。本概算應調整。

　　6、從設計概算控制的工程總投資的角度，本概算投資是考慮的非常充分的，無論是施工措施還是綜合單價，都很充足橋梁綜合單價每平方在5000左右，隧道每延米20.4萬，概算都不低，本概算中的橋梁工程，施工措施考慮得較全面，對橋梁中的商品混凝土，計算大多經過換算，如：C20，325元調整為385元；C30，340元調整為400元；C40，375元調整為435元；C50，435元調整為495元；增加幅度較大。建議橋梁計算中，商品混凝土材料價不要上調，如設計要求添加劑的，可增加添加劑費用。

　　注：違反國家強制性標準和存在安全隱患的意見加注＊號

　　專家組長:

　　項目負責人 ：

　　20**年4月15日

篇2：重點項目工程獎勵考核驗收制度

　　縣重點項目工程獎勵考核驗收制度

　　一、責任單位

　　nn縣項目工程建設辦公室

　　二、責任人

　　主任、副主任、科長、承辦人

　　三、權力行使依據

　　根據縣委、縣政府授權，縣項目工程建設辦公室負責對全縣重點項目工程進行獎勵考核驗收，下發了《nn縣項目工程績效考核實施辦法》。

　　四、申報重點項目獎勵的條件

　　所申報的重點項目必須是符合寧辦發〔20**〕ⅹ號《nn縣20**年項目工程建設績效考核實施辦法》文件確定重點項目獎勵條件及標準。

　　五、申報重點項目獎勵的相關資料

　　1、項目的立項或基建投資計劃批文等有效復印件;

　　2、辦理國土、規劃、建設等相關手續資料;

　　3、項目工程完成建安綜合稅的納稅憑證;

　　4、項目投入的有效憑證(包括辦理相關手續、征地、拆遷、房建、設備、配套設施等)。

　　六、考核程序

　　1、年終，由縣項目辦下發《關于申報20**年度重點項目獎勵的通知》;

　　2、各項目載體單位按通知要求在規定時間內將需申報驗收的項目的資料上報縣項目辦項目管理科;

　　3、縣委辦、縣政府辦牽頭，組織縣招商局、縣項目辦、縣財政局、縣審計局、縣地稅局、縣監察局等單位逐單位進行現場檢查驗收;

　　4、縣重點項目考核驗收組現場查看相關數據、實地察看項目情況等，形成重點項目獎勵驗收綜合材料;

　　5、將驗收形成的材料報常務副縣長審定;

　　6、提交縣委常委會通過;

　　7、按縣委常委會議定考核結果兌現獎懲情況。

　　七、監督檢查

　　辦公室內部進行經常性的自檢自查，縣紀檢監察部門對制度執行情況進行監督檢查。

　　八、責任追究

　　科以下(含科級)有關責任人違反本制度規定，情節較輕的，由本單位紀檢監察部門責令改正、誡勉談話或通報批評;情節較重的，應依法依紀給予相應處分，并調離現有工作崗位，一年內不得從事與該崗位性質相同或相近的工作。違反制度規定，構成犯罪的，要移送司法機關處理。

　　附件：重點項目工程獎勵考核驗收流程圖

　　附件：

　　重點項目工程獎勵考核驗收流程圖

　　下發《關于申報20**年度重點項目獎勵的通知》

　　上報申請驗收項目的資料

　　組織現場驗收

　　現場查看項目，形成驗收綜合材料

　　報常務副縣長審定

　　提交縣委常委會通過

　　印發表彰通報文件兌現表彰獎勵

篇3：某縣項目工程建設績效考核制度

　　縣項目工程建設績效考核制度

　　一、責任單位

　　nn縣項目工程建設辦公室

　　二、責任人

　　主任、副主任、科長、承辦人

　　三、權力行使依據

　　根據縣委、縣政府授權，縣項目工程建設辦公室負責全縣項目載體單位項目工程任務完成情況的驗收、考核和獎勵，下發了《nn縣項目工程績效考核實施辦法》。

　　四、所需條件

　　33個鄉鎮和年初下達項目工程目標考核任務的縣直單位

　　五、所需材料

　　1、各項目載體單位提供全年項目工程相關迎檢材料;

　　2、全年各月項目工程月報表;

　　3、項目現場察看需提供的相關情況。

　　六、考核程序

　　1、平時，由縣項目辦按季度組織對各項目載體單位進行定期督查，印發督查通報，督查結果納入年終績效考核;

　　2、年終，由縣委督查室、縣政府督查室牽頭，納入全縣各鄉鎮和縣直單位年終績效考核，統一制定考核方案;

　　3、與縣績效考核組一起現場驗收考核，查看相關數據、實地察看項目情況、聽取業主意見等，形成考核綜合材料;

　　4、根據考核情況擬定先進單位和先進個人等名單;

　　5、報常務副縣長審定;

　　6、提交縣委常委會通過;

　　7、按縣委常委會議定考核結果兌現獎懲情況。

　　七、監督檢查

　　辦公室內部進行經常性的自檢自查，縣紀檢監察部門對制度執行情況進行監督檢查。

　　八、責任追究

　　科以下(含科級)有關責任人違反本制度規定，情節較輕的，由本單位紀檢監察部門責令改正、誡勉談話或通報批評;情節較重的，應依法依紀給予相應處分，并調離現有工作崗位，一年內不得從事與該崗位性質相同或相近的工作。違反制度規定，構成犯罪的，要移送司法機關處理。

　　附件：縣項目工程建設績效考核流程圖

　　附件：

　　項目工程建設績效考核流程圖

　　按季度進行定期督查，印發督查通報

　　年終，“兩辦”督查室統一制定考核方案

　　發布績效考核通知

　　組織現場考核

　　項目工程建設促進領導小組初定考核結果

　　擬定先進單位和先進個人等名單

　　報常務副縣長審定

　　提交縣委常委會通過

　　印發表彰通報文件兌現表彰獎勵