為環衛工人減壓倡議書范例
城區各機關、企事業單位，全體市民朋友：
近年來，隨著我市城市建設的快速發展，城區環衛工作任務日益繁重。為清潔城市，給廣大市民創造一個舒適的工作、生活環境，城市環衛工人長期起早摸黑，披星戴月，無論嚴寒酷暑，一年365天都在揮灑汗水，辛勤工作，為我市社會經濟發展和市民的安居樂業默默奉獻。10月26日，是我省第19個環衛工人節，為此，我們懷著深深的敬意，謹向全市環衛部門干部、職工致以節日的問候和崇高的敬意，并親切地道一聲：“你們辛苦了!”
為營造關心環衛工人、支持環衛工作的濃厚氛圍，進一步提升城市文明素質，我們倡議在10月26日上午開展一次“為環衛工人減點壓”的活動，組織他們觀看一場免費電影，并提供免費中餐。屆時，請市直單位組織干部職工到共創共建所聯系社區參加清掃保潔活動，請城區各街道組織發動社區群眾做好轄區內街道的義務清掃保潔工作，同時，誠懇邀請廣大市民朋友和各類志愿服務者積極參與活動。
環衛工人是城市的“美容師”，潔凈、靚麗的城市環境離不開環衛工人的艱辛勞動，我們每一位市民都應該尊重與理解環衛工人。雖然政府在關心環衛工人方面做出了大量的卓有成效的工作，但在現實生活中，環衛工人遭受歧視的現象依然存在。亂扔垃圾，隨地吐痰，導致環衛工人勞動成果無法受到尊重，造成交通事故等現象時有發生，人身安全無法得到保障。在此，我們呼吁全社會積極行動起來，尊重環衛工人勞動成果，少扔一片紙屑，少潑一盆污水，不隨地吐痰，不從車窗對外拋物，不向綠化帶內丟垃圾，不亂堆亂放雜物，垃圾入桶，果皮入箱，與環衛工人一道，共建美好城市，共享碧水藍天。
城市是我家，管理靠大家。熱切期待廣大市民朋友自覺踴躍參與“為環衛工人減點壓”活動，用實際行動來關心、關愛環衛工人!
篇2：常減壓車間事故處理應急預案
常減壓車間事故處理應急預案
第一節 裝置概況
1、裝置簡介
1.1裝置概況
常減壓車間共有7套裝置，分別是一、二套電脫鹽，一、二套常減壓蒸餾，一、二套電化學精制，一套延遲減粘，其中除一、二套電脫鹽外，其余5套裝置屬于九江分公司監控的關鍵生產裝置。一套常減壓蒸餾是原油一次加工裝置，原設計年加工勝利原油250萬噸，與其配套的有“電脫鹽”和“電化學精制”兩套裝置，于一九八○年十月投產，一九八七年五月，與其配套又新增一套渣油“減粘裂化”裝置。二套常減壓蒸餾年加工進口輕質原油150萬噸，裝置主要設備實際加工能力是按加工200萬噸進口輕質原油設計的。與其配套的有“電脫鹽”和“電化學精制”兩套裝置，于一九九七年五月投產。
常減壓車間主要生產方案為汽油(重整料、石腦油)-燈油(航煤料、溶劑油)-輕柴(軍柴)-重柴等幾個方案。常壓部分主要產品有汽油、重整料、石腦油、燈油、航煤料、200#溶劑油、輕柴、軍柴及重柴，這些產品分別進入電化學精制。減壓蠟油(常重)作催化裂化原料;減壓渣油除部分作催化裂化、氧化瀝青原料外，其余經減粘后作自用燃料及商品燃料調合組分。
1.2裝置工藝流程說明：
原油經004#線進裝置，與注入的含鹽污水混合后，分兩路進入脫前換熱器換熱，換熱到120～135℃后進入電脫鹽罐進行脫鹽、脫水。經二級電脫鹽后，原油經接力泵增壓進入脫后換熱器換熱，換熱到達215℃左右，進入初餾塔進行閃蒸。初餾塔塔頂生產汽油(或重整料)，初餾塔塔底拔頭油用泵抽出進入三段換熱，然后分成四路進入常壓爐，加熱至355～367℃，再合并成一路入常壓塔。在常壓塔共有三個側線抽出，常一線、常二線、常三線，它們經泵抽出送至電離器進行電精制，合格后送出裝置。為了保證常壓塔汽液相平衡，共設有三個中段回流，常一中、常二中、常三中。
常底重油自塔底用泵抽出，分四路進入減壓爐加熱至370～380℃后，合并成一路進入減壓塔，減頂油氣、蒸汽、不凝氣自揮發線經增壓器進入冷凝冷卻器，進容-103分液，污油送至罐區。減壓塔共有三個側線抽出，減一線、減二線、減三線，每個側線都有各自的回流。三個側線蠟油抽出一部分直接送至一催作催化原料，一部分作為蠟油外甩去罐區。減壓塔底渣油用泵115抽出，進入減粘反應器，經過減粘后的渣油用泵121抽出，分成兩路進行換熱，換-110/1～4，換-107/1～8，換-103/1～4換熱后，再經冷-111/1(水箱)冷至100～130℃出裝置至七罐區。
2、常減壓蒸餾裝置存在的危險性
2.1常減壓裝置以原油為生產原料，生產過程中主要介質為汽、煤、柴油、瓦斯等，減壓塔負壓蒸餾生產蠟油，介質最高溫度達到380℃，屬甲A類火災危險性裝置，工藝生產過程中使用NaOH溶液對油品進行堿洗，有硫化氫、氨等劇毒性物質存在。
常減壓車間危險化學品一覽表
分類 序號 名稱 儲存地點 最大儲量t 危險性分類
類別 危規號
產
品 1 汽油 一常容601 42 第3類第2項 31002
2 汽油 二常容9 42 第3類第2項 31002
3 溶劑油 一常容602/2 19 第3類第2項 320**
4 煤油 一常容602/1 19 第3類第3項 33501
5 煤油 二常容10 19 第3類第3項 33501
6 輕柴油 一常容603/1,2 96
7 輕柴油 二常容11/1,2 96
8 重柴油 一常容604，605/1,2 198
9 重柴油 二常容12/1,2 96
生產原料 10 原油 一常容502/1、2 300 第3類第2項 320**
11 原油 二常容1、容2 300 第3類第2項 320**
12 32%NaOH溶液 一常容608/1、2 20 第8類第2項 820**
13 32%NaOH溶液 二常容13 10 第8類第2項 820**
14 10～18%NaOH溶液 一常容609/1、2 20 第8類第2項 820**
2.2裝置的危險點
1、減壓爐爐管部位;
2、減壓塔系統和進料轉油線部位;
3、渣油換熱器換110/1～4。
3、裝置的主要(重要)設備
3.1一套常減壓重要設備規格型號表：
序號 工藝編號 設備名稱 規格型號 介 質
1 換110/1~4 初底油-減壓渣油換熱器 FR840ⅣB 拔頭原油，渣油
2 塔101 初餾塔 φ2600×27900×12 原油
3 塔102 常壓塔 φ3800×40134×12/14 拔頭原油
4 塔103 汽提塔 φ1200×26100×10/12 燈油、柴油
5 塔104 減壓塔 φ4200×6400×30560×16/20 常重、蠟油、渣油
6 減粘反應器 反101、102 φ3200×22330×17 渣油
7 容101 初餾塔頂回流罐 φ2800×7508×12 油、瓦斯、水
8 容102 常壓塔頂回流罐 φ2800×7508×12 油、瓦斯、水
9 容103 減壓塔頂分液罐 φ2600×6908×14 油、瓦斯、水
10 容105 減粘油氣分液罐 φ1200×3510×8 油、瓦斯、水
11 容502/1,2 電脫鹽罐 φ3200×21716×16 原油
12 爐101 常壓加熱爐 3800-25-φ152/φ152 拔頭原油
13 爐102 減壓加熱爐 2400-25-φ152/φ152 常底重油
14 泵115/1 減底油泵 150YⅢ-150×2C 渣油
15 泵115/2 減底油泵 150YⅢ-150×2C 渣油
16 泵115/3 減底油泵 150AYⅢ-150×2B 渣油
17 泵111/1,2 常底油泵 250YSⅡ-150C 常重
3.2二套常減壓重要設備規格型號表：
序號 工藝編號 設備名稱 規格型號 介 質
1 塔-1 初餾塔 φ2400×28929×12 原油
2 塔-2 常壓塔 φ3000/3600/2600×44138×(12+3)/(16+3) 拔頭原油
3 塔-3 汽提塔 φ1200×26100×10/(10+3) 燈油、柴油
4 塔-4 減壓塔 φ3200/5600/3200×36536×(14+3)/(16+3) 常重、蠟油、渣油
5 容5 初餾塔頂回流罐 φ2800×7508×14 油、瓦斯、水
6 容6 常壓塔頂回流罐 φ2800×7508×14 油、瓦斯、水
7 容7 減壓塔頂分液罐 φ2200×7000×12 油、瓦斯、水
8 容8 0.45Mpa蒸汽包 φ1200×3510×8 水汽
9 容1/1,2 電脫鹽罐 φ3200×20000×16 原油
10 爐-1 常壓加熱爐 φ8000-14828-2.5/φ152(釘) 拔頭原油
11 爐-2 減壓加熱爐 φ6580×43239-8727KV-2.5Mpa 常底重油
12 泵7/1,2 初底泵 250AYSⅡ-150×2 拔頭油
13 泵16/1,2 常底泵 150AYⅢ-150B 常底重油
4、裝置的安全設施及勞動安全衛生設施一覽表
類別 種別 項目 數量
A、預防事故
設施 一、自動保護設備 1、聯鎖 1
二、阻火設備 2、管道阻火器 15
3、儲罐阻火器 ──
4、車用阻火器 ──
三、安全封斷設施 5、水封井 4
6、水封罐 2
7、氣封井 ──
8、液封井 ──
四、防爆泄壓設備 9、安全閥 30
10、防爆片(膜) ──
11、防爆門(窗) 16
12、呼吸閥 ──
五、冷卻設備 13、噴淋水 6
六、靜電消除設備 14、靜電消除設備 所有
七、其它 15、手提電動工具觸電保護 ──
16、射線防護設施 ──
B、防止事故擴大設施
八、防止火災擴大設施 17、防液堤 ──
18、防火(爆)墻 ──
19、水幕 ──
20、汽幕 ──
九、防止中毒設施 21、防毒器具 10
22、各類氧呼吸器 2
23、中和沖洗設施 ──
C、
防災檢測設備 十、可燃氣體檢測報警儀 24、便攜式(泵吸) ──
25、便攜式(擴散) ──
26、固定式(泵吸) ──
27、固定式(擴散) 17
十一、氧氣、有毒氣體、放射源檢測報警器 28、O2、CO、H2S、HF等、 1
D、消防設備 十二、火災檢測報警器 29、煙霧檢測報警器 ──
30、火災監測器 2
十三、消防設施 31、消防栓 48
32、固定式消防炮 7
33、手提式滅火器 137
34、推車式滅火器 25
35、隔熱服 2
36、呼吸器 4
E、安全專用通訊教育設備 十四、通訊報警設備 37、無線電話 ──
38、對講機 5
39、有線報警 ──
十五、安全教育設備 40、攝像機 ──
41、錄放像機 ──
42、電視機 ──
43、照相機 ──
44、錄音機 ──
45、計算機 ──
5、裝置的消防設施數量一覽表
裝置 位置 消防蒸
汽膠帶 蒸汽服務點 消防炮 沙池 泡沫線 消防器材
一套常減壓 常壓塔 10 1
減壓塔 6 1
減壓框架 3 1 11
換熱平臺 2 1 12
減粘 3 1 1
空冷平臺 2 8
爐區 2 1 1 1 1 12
電離器平臺 6 1 1
泵區 8 18
精制區 2 21
四注區 3 7
合計 29 14 4 2 5 89
二套常減壓 常壓塔 10 1
減壓塔 8 1
減壓框架 5 1 17
換熱區 4 1 19
空冷平臺 4
爐區 5 1 1 1 8
電離器平臺 3 1
泵區 5 14
精制區 3 1 11
操作室前 2
合計 35 9 3 2 5 25
全車間總計 64 23 7 4 10 162
6、車間及班組監控內容及要求
間隔時間 責任人 監控內容及要求
1次/2小時 班 組 1、減壓系統無泄露，高溫壓力表手閥是否關閉;
2、減壓爐爐膛溫度、總出口溫度、火嘴燃燒正常;
3、可燃氣體報警儀指示正常;
4、回流罐液位在20～60%;
5、防靜電接地完好;
6、現場無違章人員進入和違章作業現象。
1次/天 主 任 1、對班組監控項目進行抽查不少于50%;
車間設備員 1、檢查班組項目中的1、5項;
2、檢查機泵崗位交接班記錄，對設備問題作出處理安排。
車間工藝員 1、檢查班組項目中的2、4項;
2、檢查減壓系統運行情況。
車間安全員 1、對班組監控項目檢查出隱患整改進行監督、檢查;
2、檢查班組項目中的3、6項;
3、檢查班組對事故預案演練情況提出針對性的教育計劃。
維修人員 1、及時消除缺陷;
2、作到“五不作業”。
電修人員 檢查處理電氣設備是否有發熱和火花。
儀修人員 1、檢查班組項目中的2、3、4中儀表指示及可燃氣體報警儀準確可靠;
2、檢查回流罐液位儀表靈活好用。
1次/周 車間崗檢組 1、檢查班組項目中的1～6項全面進行評價;
2、按HSE檢查表進行全面的檢查，檢查隱患整改情況。
1次/季度 總廠崗檢組 對日檢及周檢項目進行抽查不少于50%，并進行評價。
7、車間事故應急處理指揮小組成員名單(崗位名稱)及分工
7.1事故應急處理指揮小組成員名單
組 長：車間主任
成 員：支部書記 工藝副主任 設備副主任 工藝員 設備員 安全員 運行技師 一、二常各班班長
7.2 成員分工：
7.2.1車間主任擔任指揮長，全面負責，并兼顧通訊聯系。
7.2.2車間工藝副主任擔任第一副指揮，負責事故處理及裝置停工后工藝方面的處理。
7.2.3車間設備副主任擔任副指揮，負責裝置設備安全保護及現場處理，負責指揮預備隊，救護隊。
7.2.4車間書記負責通訊聯系，搶救物資，后勤供應及治安管理。并負責指揮現場服務隊。
7.2.5車間安全員負責現場火災處理及裝置防范措施，負責指揮突擊隊。
7.3 各隊組成及任務
7.3.1事故處理小組：由車間工藝員，運行技師及當班操作人員組成。負責裝置事故部位工藝處理，并負責裝置緊急停工。
7.3.2突擊隊：由車間義務消防員組成，負責搶險救災，并配合消防隊滅火。
7.3.3預備隊：由車間設備員、核算員、倉庫保管員及各班外操組成，負責保護裝置設備安全，做好預防措施，并負責保護事故惡化時將資料，儀器及人員安全撤離現場。
7.3.4救護隊：由車間義務救護人員及各班司泵員組成，負責搶險救災人員的安全，保護傷亡人員的轉移，并協助醫務人員對傷員的護理工作。
7.3.5服務隊：由車間其他后勤人員組成，負責現場的后勤物資供應及現場治安管理。
8、裝置的危險點分布監控圖及平面布置簡圖
篇3：常減壓車間各類事故應急處理預案
常減壓車間各類事故應急處理預案
1、原油帶水事故應急處理預案
一、事故現象
1)脫鹽罐電流迅速上升，電壓下降，甚至回零;
2)初餾塔塔頂壓力上升，塔底液面迅速下降;
3)原油換熱溫度下降，初餾塔進料溫度下降，塔底泵抽空;
4)塔頂回流增加，界面上升，回流罐切水量增大。
二、事故的原因
原油庫存低，加工量大，罐區脫水不盡;脫鹽罐界位超高，原油帶水到初餾塔、常壓塔。
三、事故應急處理
1、迅速聯系調度查找原因，對癥處理;
2、如是原油罐帶水嚴重，聯系切換原油罐，加大破乳劑的注入量;
3、如脫鹽罐水位超高，則停一、二次注水，加大切水，必要時改直排，將脫鹽罐水位控制在最低;
4、降低原油處理量，保證換熱器與初餾塔壓力不超高;注意側線不出次品;
5、適當提高初餾塔頂溫，使水分從初餾塔蒸餾出來，不影響到常壓系統;
6、注意初頂回流罐界位，加強切水，嚴防界位超高，回流帶水;低瓦改放空，增開空冷;
7、關小塔底和側線吹汽;
8、如原油帶水十分嚴重，應及時降溫降量，爐子熄火改循環，做到不超溫、不超壓，待帶水好轉后再逐步恢復正常操作。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮)
1.1迅速查找原因，對癥處理;
1.2如果原油帶水嚴重，指揮內操聯系調度切換原油罐;
1.3若兩脫鹽罐電流嚴重超高則指揮后部停一、二次注水，加大兩罐切水，必要時可改直排，將脫鹽罐水位控制在最低，同時加大破乳劑的注入量;
1.4指揮內操降低處理量，保證換熱器與初餾塔塔壓不超高;
1.5指揮內操適當提高初餾塔頂溫，增開空冷使水分從初餾塔塔頂冷凝下來，不影響常壓系統;
1.6指揮內操、外一操密切注意初頂回流罐界位，加強切水，嚴防界位超高，回流帶水;
1.7指揮外一操關小塔底吹汽;
1.8如原油帶水十分嚴重，指揮內操及時降量，外操降溫熄火改循環，側線改不合格線，停塔底吹汽;做到不超溫、不超壓，待帶水處理好后再逐步恢復正常生產。
2、內操(負責對外聯系，在操作室內調節)
2.1視帶水情況程度，提頂溫，增開空冷，降處理量;
2.2如果原油罐帶水嚴重，聯系調度切換原油罐;
2.3認真盯表，確?；亓鞴藿缥徊怀?，塔頂壓力不超高，側線不出次品;
2.4如果原油帶水十分嚴重，原油兩路降溫降量，爐子熄火改循環，待帶水處理好后再逐步恢復正常生產。
3、外一(負責常壓系統外面工作)
3.1若塔頂壓力迅速上升，立即開初頂放空閥，增開初常頂空冷;
3.2增開回流罐切水泵，加大切水;
3.3關小塔底和側線吹汽;
3.4如需改循環，常壓爐熄所有油火并掃線，熄所有高瓦火嘴，低瓦切除常壓爐，待帶水處理好后再逐步恢復正常生產。
4、外二(負責平穩減壓爐、減壓塔外面操作，協助外一工作)
4.1如需改循環，減壓爐熄所有油火并掃線，熄所有高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐，改放空或去管網，待帶水處理好后再逐步恢復正常生產;
4.2協助外一工作。
5、外三(協助外一、外二)
5.1注意接力泵和初餾塔底泵運轉情況，及時處理泵抽空;
5.2配合外一、外二工作。
6、后部(負責后部操作)
6.1聽從班長指揮，控制好脫鹽罐壓力，若原油乳化，加大破乳劑注入量;
6.2如果脫鹽罐水界位超高，停一、二次注水，加大切水，必要時可改直排，將脫鹽罐水位控制在最低;
6.3視情況產品電前改不合格線。
四、事故應急處理注意事項
1、各崗位人員堅守崗位，聽從班長指揮;
2、事故處理過程中做到不沖塔、不停工、安全閥不起跳。
五、事故預防措施及對策
1、原油罐區加強原油脫水;
2、加強采樣分析水含量;
3、內操、后部崗位加強盯表。
2、短時間原油中斷事故應急處理預案
一、事故現象
電脫鹽罐壓力下降，原油量提不起來;
二、事故原因
原油庫存低，原油換罐引起原油中斷。
三、事故應急處理
1、立即聯系調度查明原因，對癥處理;
2、如是原油短時間中斷，聯系罐區及時處理好;
3、內操降低原油處理量，各塔保持低液面控制，保證塔頂壓力不超高，兩爐降溫控制;
4、外一操常壓爐熄火，油火掃線，保留一個瓦斯火;關小各側線和塔底吹汽，若初底泵抽空，應在常壓爐四路進料給適量的蒸汽，避免爐管結焦;
5、外二操減壓爐熄火，油火掃線，保留一個瓦斯火;若常底泵抽空，應在減壓爐四路進料給適量的蒸汽，避免爐管結焦;關小蠟油去催化閥，關閉蠟油外甩閥，保持減壓塔各側線回流量，避免填料結焦;
6、外三檢查各運行機泵電流、電壓，發現初底、常底泵抽空及時處理，并通知外一、外二;
7、后部停一、二次注水，關各切水閥，產品改不合格線;
8、若原油中斷時間較長，應及時聯系調度，兩爐熄火改閉路循環，減壓破真空，做到不超溫、不超壓，待原油恢復正常后再逐步恢復操作。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮)
1.1立即聯系調度查明原因，對癥處理;如是原油短時間中斷，聯系原油罐區及時處理好;
1.2指揮內操降低原油處理量，各塔保持低液面控制，保證塔頂壓力不超高，兩爐降溫，產品改不合格線;
1.3指揮外一操常壓爐熄火，油火掃線，保證長明燈點著或保留一個瓦斯火;關小各側線和塔底吹汽，若初底泵抽空，應在常壓爐四路進料處給適量的蒸汽，避免爐管結焦;
1.4指揮外二操減壓爐熄火，油火掃線，保證長明燈點著或保留一個瓦斯火;若常底泵抽空，應在減壓爐四路進料處給適量的蒸汽，避免爐管結焦;關小蠟油去催化閥，關閉蠟油外甩閥，保持減壓塔各側線回流量，避免填料結焦;
1.5指揮外三檢查各運行機泵電流、電壓，發現初底、常底泵抽空及時處理，并通知外一、外二;指揮后部停一、二次注水，關各切水閥;
2、內操(負責對外聯系，調整操作)
2.1原油兩路降量，各塔按低液面控制，防止機泵抽空;
2.2聯系催化，降低蠟油去催化量，關閉蠟油外甩，降減壓系統各側線回流量，避免填料結焦;
2.3保證塔頂壓力不超高，側線改不合格線;
2.4如果原油中斷時間長，兩爐熄火改閉路循環，待原油恢復后再逐步恢復正常生產。
3、外一(負責常壓系統工作)
3.1負責常壓爐熄火，油火掃線，保證長明燈點著或保留一個瓦斯火;
3.2關小塔底和各側線吹汽;
3.3若初底泵抽空，應在常壓爐四路進料處給適量的蒸汽，避免爐管結焦;
3.4如需改循環，常壓爐熄所有油火并掃線，熄所有高瓦火嘴，低瓦切除常壓爐，待原油恢復后再逐步恢復正常生產。
4、外二(負責減壓系統工作)
4.1負責減壓爐熄火，油火掃線，保證長明燈點著或保留一個瓦斯火;
4.2若常底泵抽空，應在減壓爐四路進料處給適量的蒸汽，防止爐管結焦;
4.3關小蠟油去催化閥，關閉蠟油外甩閥，保持減壓塔各側線回流量，避免填料結焦;
4.4如需改閉路循環，減壓爐熄所有油火并掃線，熄所有高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐，改放空或去低瓦管網，停二級抽真空，待原油恢復后再逐步恢復正常生產。
5、外三(檢查機泵運行，協助外一、外二工作)
5.1密切注意初底、常底泵的運轉情況，及時處理泵抽空;
5.2若發現抽空立即通知外一、外二。
6、后部(負責后部操作)
6.1停一、二次注水，關各切水閥;
6.2停各側線注堿;
6.3產品電前改不合格線。
四、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不停工，脫鹽罐安全閥不起跳;
2、保證減壓塔各側線回流，避免填料結焦;
3、處理量很低時，注意減壓爐四路適當注汽，避免爐管結焦。
五、事故預防措施及對策
1、原油罐區換罐時，先部分摻煉，避免原油中斷;
2、若原油中斷時間較長，應降溫改閉路循環。
3、短時間停風事故應急處理預案
一、事故現象
凈化風壓力下降，控制閥失靈。
二、事故原因
空壓機故障，造成裝置凈化風停。
三、事故應急處理
1、班長立即匯報調度、車間主任及值班人員;
2、內操立即將所有控制閥由自動改手動控制;
3、內操立即將加熱爐的垂直煙道擋板控制閥全開，當控制閥失靈時，立即指揮外操室外打開垂直煙道擋板，同時利用送、引風機變頻調節加熱爐氧含量;
4、外操人員立即將常壓爐、減壓爐八路進料等風關控制閥用前或后手閥調節，常壓爐、減壓爐高瓦等風開控制閥改付線操作，等待來風后再逐漸恢復操作;
5、班長帶領崗位人員立即將原油接力泵、減底渣油泵、常一、二、三、四線泵、常一、二中泵切換至變頻泵運行，利用變頻調節流量，穩定操作;
6、司泵崗位應及時檢查各機泵電機的電流，若發現超電流，應立即關小機泵的出口閥，防止損壞電機;
7、內操注意控制進出塔物料，確保不滿塔、不抽空，外操加強液、界位檢查;
8、發生短時間停風時，應努力控制事故的影響范圍，可降溫降量盡量維持裝置運行，避免停工事故的發生。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮，對外聯系)
1.1立即匯報調度、車間值班人員;
1.2指揮內操立即將所有控制閥由自動改手動控制，將加熱爐的垂直煙道擋板控制閥全開，當控制閥失靈時，立即指揮外操在室外打開垂直煙道擋板，同時利用送、引風機變頻調節加熱爐氧含量;外操立即將常壓爐、減壓爐八路進料等風關控制閥用前或后手閥調節，常壓爐、減壓爐高瓦等風開控制閥改付線操作，等待來風后再逐漸恢復操作;
1.3指揮外操立即將原油接力泵、減底渣油泵、常一、二、三、四線泵、常一、二中泵切換到變頻泵運行，利用變頻調節流量，穩定操作。
2、內操(儀表改手動，平穩三塔操作)
2.1立即將所有控制閥由自動改手動控制;
2.2將加熱爐的垂直煙道擋板控制閥全開，當控制閥失靈時，立即指揮外操在室外打開垂直煙道擋板，同時利用送、引風機變頻調節加熱爐氧含量;
2.3控制進出物料平衡，確保不滿塔、泵不抽空。
3、外一(各控制閥改付線)
3.1立即將常壓爐四路進料控制閥改付線控制，避免機泵燒壞;
3.2打開常壓爐垂直煙道擋板;
3.3將原油兩路改付線控制，利用變頻泵調節流量;
3.4將初常頂回流控制閥改付線控制，避免塔頂壓力超高，同時將初常頂空冷器全部啟動;
3.5將常一、二、三、四線、常一、二中機泵切換到變頻泵運行，利用變頻調節流量。
4、外二(負責減壓系統控制閥改付線)
4.1立即將減壓爐四路進料控制閥改付線控制;
4.2將減壓爐垂直煙道擋板打開;
4.3將減一線、減二線回流控制閥改付線控制;
4.4將減一、二線、減底泵切換到變頻泵運行，利用變頻調節流量。
5、外三：(負責切換機泵，注意檢查各機泵電流)
5.1協助外一、外二將各機泵切換至變頻泵運行;
5.2檢查各運行機泵的電流，發現電流超高，關小機泵出口閥。
6、后部：(調節好產品質量)
6.1將PJT503改付線控制，控制好脫鹽罐壓力，平穩操作;
6.2將各注堿控制閥改付線，根據前部來油量及時調節注堿量，控制好產品質量;
6.3視情況產品改不合格線，生產特種油品應及時改線;
6.4將后部所有儀表改手動。
四、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中利用余風迅速將兩爐垂直煙道擋板打開;
2、將各控制閥改付線控制，利用變頻泵調節流量;
3、處理過程做到不停工、不超溫、不超壓。
五、事故預防措施及對策
1、內操、后部崗位加強盯表。
4、停電事故應急處理預案
一、事故現象
裝置照明燈滅，轉動設備停
二、事故原因
電網波動或電器故障
三、停電事故應急處理程序
1、緊急停爐：兩爐熄油火、瓦斯火，低瓦改放空，開爐102四路注汽或直接在泵111出口給汽，利用余汽將存油趕到塔內，開垂直煙道擋板，自然通風門;
2、關各塔底及側線吹汽，過熱蒸汽改放空;
3、關原油300#大閥，機泵關出口閥;
4、后部停注水、注堿及各種注劑;
5、停各容器切水和外排堿渣，視情況產品改不合格線;
6、減壓破真空;
7、重油管線掃線：由于發生停電事故后，水、電、汽均停，因此，崗位人員必須先聯系調度將701#線、102-1#線改掃線流程，同時，當班人員應迅速將減壓側線、減底渣油線、燃料油線改好掃線流程(如時間來不及側線可直接在泵出口閥后給汽)，利用裝置內的余汽，盡可能地將減壓側線、減底渣油線、燃料油線(燃料油返回可改至換103處)、油火嘴等重油管線先掃出來，以利于來電后的裝置正常開工;
8、所有儀表改手動控制。
班組各崗位處理事故步驟：
1、班長(負責指揮，對外聯系)：
1.1迅速查找原因，對癥處理;
1.2如果是長時間停電,第一時間指揮外一、外二緊急停爐，過熱蒸汽改放空;內操低瓦改放空、停塔底吹汽及側線吹汽;后部停注水、注堿及其它各種注劑;外三關原油300#大閥及各機泵出口閥;
1.3第二時間班長自己聯系調度將701#、102-1#線改掃線流程;指揮內操破真空，儀表改手動控制;外一、外二改重油掃線流程;外三關機泵出口閥;后部停切水、排渣，視情況改不合格線，儀表改手動控制。
2、內操：(低瓦改放空，停塔底和側線吹汽，破真空，儀表改手動)
2.1開容101、102、105及103放空或去低壓管網，停常壓塔底吹汽及側線汽提吹汽;
2.2減壓破真空，關冷114低瓦去爐和放空手閥;
2.3儀表改手動。
3、外二：(負責緊急停減壓爐，重油掃線工作)
3.1減壓爐熄所有油火、掃線，熄高瓦火嘴，，開自然通風門，開垂直煙道擋板，四路給汽吹掃，過熱蒸汽改放空;
3.2改重油(減一、二、三線，減渣)掃線流程，利用余汽吹掃重油管線。
4、外一：(負責緊急停常壓爐，重油掃線工作)
4.1常壓爐熄所有油火、掃線，熄高瓦火嘴，低瓦切出常壓爐，改放空或去管網，關高瓦壓控手閥和副線閥，開自然通風門，開垂直煙道擋板，四路給汽吹掃，停輕烴壓縮機;
4.2;改重油(常三、四線、常三中、燃料油線)掃線流程，利用余汽吹掃重油管線。
5、外三：(負責關原油300#大閥，關機泵出口閥、封油閥)
5.1關原油300#大閥;
5.2關各機泵出口閥，封油手閥;
5.3電機按復位鍵。
6、后部：(負責后部工作)
6.1停注水、注堿及其它各種注劑，關閉各注堿，注劑，注水泵出口閥;
6.2后部停切水、排渣;
6.3視情況產品改不合格線，生產特種油品應及時改線;
6.4儀表改手動。
四、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不超溫、不超壓;
2、長時間停電，應及時聯系調度將渣油、蠟油外甩線改掃線流程;
五、事故預防措施及對策
1、停電時，處理步驟按照輕重緩急原則進行，做到不超溫、不超壓。
5、一常短時間停電事故應急處理預案
一、事故現象
裝置照明燈短時間停，部分轉動設備停
二、事故原因
電網波動或電器故障
三、短時間停電事故應急處理程序
1、緊急停爐：熄兩爐所有油火、高、低壓瓦斯火，低瓦改放空，開垂直煙道擋板，自然通風門;
2、后部停注水、注堿及各種注劑;
3、關各塔底及側線吹汽，過熱蒸汽改放空;
4、機泵關出口閥，電機按復位建;
5、停各容器切水和外排堿渣，視情況產品改不合格線;
6、減壓破真空;
7、所有儀表改手動控制;
8、冬季注意做好防凍防凝工作。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮，對外聯系)
1.1迅速查找原因，對癥處理，聯系調度及車間;
1.2指揮外一、外二緊急停爐，過熱蒸汽改放空;內操低瓦改放空、停塔底吹汽及側線吹汽;后部停注水、注堿及其它各種注劑;外三關各機泵出口閥，電機按復位建;
1.3指揮內操減壓破真空，儀表改手動控制;后部停切水、排渣，視情況改不合格線，儀表改手動控制。
2、內操(低瓦改放空，停塔底和側線吹汽，破真空，儀表改手動)
2.1開容101、102、105及103放空或去低壓管網，停常壓塔底吹汽及側線汽提吹汽;
2.2 儀表改手動控制。
3、外二(負責緊急停減壓爐，減壓破真空)
3.1熄減壓爐所有油火、掃線，熄高瓦火，低瓦切出減壓爐，改放空或去管網，開自然通風門，開垂直煙道擋板，過熱蒸汽改放空;
3.2減壓破真空，關冷114低瓦去爐102閥和放空閥;
4、外一(負責緊急停常壓爐)
4.1熄常壓爐所有油火、掃線，熄高瓦火嘴，關高瓦壓控手閥和副線閥，低瓦切出常壓爐，改放空或去管網，開自然通風門，開垂直煙道擋板;
4.2關輕烴壓縮機進出口閥，低壓瓦斯改去管網或放空。
5、外三(關機泵出口閥、封油手閥)
5.1關各機泵出口閥，封油手閥;
5.2電機按鍵復位。
6、后部(負責后部工作)
6.1停注水、注堿及其它各種注劑，關閉各注堿，注劑，注水泵出口閥;
6.2后部停切水、排渣;
6.3視情況產品改不合格線，生產特種油品應及時改線;
6.4儀表改手動控制。
四、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不超溫、不超壓;
2、短時間停電，應做好及時開工的準備工作。
五、事故預防措施及對策
1、停電時，處理步驟按照輕重緩急原則進行，做到不超溫、不超壓。
6、一常短時間停汽事故應急處理預案
一、事故現象
1、減壓塔真空度下降;
2、常壓側線變重，初餾塔、常壓塔頂部壓力下降。
二、事故原因
動力鍋爐故障
三、短時間停汽事故應急處理程序
1、爐101降溫，爐102熄火，減壓破真空，系統降量改循環，待來汽后恢復生產;
2、關各塔底及側線吹汽，過熱蒸汽改放空;
3、低壓瓦斯改放空;
4、聯系調度將蠟油外甩線102-1#、渣油出裝置線701#線改掃線流程，將減壓側線掃線;
5、產品改不合格線;
6、冬季注意做好防凍防凝工作。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮，對外聯系)
1.1立即聯系調度，查明原因，通知車間值班及領導;
1.2指揮外二爐102熄火，減壓破真空，過熱蒸汽改放空，開三塔連通線;外一爐101降溫，低瓦改管網或放空、停塔底吹汽及側線吹汽,改原油閉路循環流程;內操降量改循環;后部將產品改走不合格線，停一、二次注水，停注堿及其它各種注劑。
2、內操(降溫降量)
2.1開減壓爐垂直煙道擋板;
2.2常壓爐降溫，原油兩路降量;
2.3降初常頂頂溫，調整側線抽出量，停常四線抽出。
3、外二(負責減壓爐熄火, 減壓破真空)
3.1減壓爐熄所有油火、掃線，熄高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐，開垂直煙道擋板，自然通風門，過熱蒸汽改放空;
3.2減壓破真空，開三塔連通線;
3.3改好蠟油外甩線102-1#掃線流程，在泵112、113、114出口給汽將減一、二、三線掃出;
3.4關冷114低瓦去爐102和放空手閥;
3.5開105及103放空或去低壓管網。
4、外一(負責常壓爐降溫，改閉路循環)
4.1常壓爐熄所有油火、掃線，熄部分高瓦火嘴，低瓦切出常壓爐，東西邊各留一個高瓦火;
4.2停輕烴壓縮機，初常頂瓦斯改走管網或放空;
4.3停塔底吹汽及側線吹汽;
4.4負責改原油閉路循環流程，將701#線改好掃線流程，利用余汽將701#線掃出，以便來汽后正常開工。
5、外三(負責停減壓側線泵)
5.1待減壓側線泵拿盡存油后停泵，關出口閥;
5.2停常三中、常四線泵，關出口閥;
5.3注意檢查各塔底泵，防止抽空。
6、后部(負責后部工作)
6.1停一、二次注水，停注堿及其它各種注劑，關各注堿、注劑、注水泵出口閥;
6.2后部注意切水、排渣，防止跑油;
6.3產品改不合格線，生產特種油品應及時改線。
四、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不停工、不超溫、不超壓;
2、短時間停汽，可先甩減壓，不需破真空，關冷114去爐102手閥;
3、冬季注意將渣油、蠟油管線掃線，伴熱線暢通，確保開工后路暢通。
五、事故預防措施及對策
1、直接在泵111改三塔連通線，停泵115，關出口閥，甩減壓;
2、停汽時間較長，應降溫改閉路循環。
7、一常減壓爐爐管破裂著火事故應急處理預案
一、事故現象
減壓爐爐膛溫度劇增，出現正壓，煙囪冒大量黑煙。
二、事故原因
爐管腐蝕穿孔，泄漏著火。
三、信息報告程序
班長指揮外二操迅速查清事故發生的具體部位，利用現場滅火設施滅火，指揮內操有關部門報告：
1)內操立即撥打“2119”報警，說明常減壓車間減壓爐爐管破裂，大量渣油泄漏著火，請速增援;運行技師在路口引導消防車到達事故現場。
2)立即向車間值班人員或車間領導報告;
3)立即向總調、安全環保處報告，并對事故現場進行警戒，防止機動車輛及無關人員進入事故現場。
四、一常減壓爐爐管破裂事故應急處理程序
1、立即聯系消防隊、調度及車間值班和領導;
2、減壓爐緊急停爐，切斷高壓瓦斯火、油火，低壓瓦斯切出減壓爐，低瓦改放空或去低瓦管網;停送、引風機，開兩爐垂直煙道擋板，常壓爐改自然通風;
3、原油降量處理，開三塔連通線，切斷減壓爐進料，將常重改入渣油系統，爐膛給消防蒸汽;
4、減壓破真空，關冷114不凝氣放空閥和去爐102閥;
5、在爐102四路注汽或直接在泵111出口給汽，將爐管內存油趕到塔內;
6、關蠟油去催化和外甩閥，維持減一、二、三線回流量，避免減壓塔填料結焦;
7、減壓塔塔底拿凈存油，塔底給少量蒸汽保持減壓塔微正壓，當減壓塔溫度降下來后，抽凈各集油箱存油，停各減壓側線泵;
8、后部降注水及側線注堿，停減壓(減粘)各種注劑。
9、若事態嚴重，應按緊急停工處理。若長時間停工，減壓系統和重油管線應及時聯系調度掃線。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮)
1.1迅速查明原因，指揮外二利用現場消防設施控制火勢;
1.2指揮外二緊急停減壓爐，爐102給消防蒸汽，低瓦切出減壓爐，改放空;
1.3外一開三塔連通線，切斷減壓爐進料，在泵111或減壓爐四路進料處給汽，開常壓爐自然通風門;
1.4外三停引、送風機，甩減壓，將常重改入渣油系統，關蠟油外甩和去催化閥。
1.5內操原油降量，開兩爐垂直煙道擋板，減壓破真空(室內);
1.6后部降注水量、側線注堿及停減壓(減粘)各種注劑;
2、內操(對外聯系，原油降量，開垂直煙道擋板)
2.1聯系調度、車間，同時報火警，聯系消防隊，講清著火部位、介質、原因;
2.2原油兩路降量，減壓爐熄火，開垂直煙道擋板，減壓破真空;
2.3勤盯表，嚴防超壓、超溫、超液面情況發生;
2.4 調整常壓系統操作。
3、外二(負責緊急停減壓爐)
3.1減壓爐熄所有油火、掃線，熄高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐，改放空，開自然通風門;
3.2 爐膛給事故蒸汽;
3.3減壓破真空，關冷114低瓦去爐和放空手閥，減壓塔底給少量蒸汽，保持塔內微正壓。
4、外一(切斷減壓爐進料)
4.1開三塔連通閥，切斷減壓爐進料，將常重改入渣油系統;
4.2配合外三停引、送風機，常壓爐改自然通風;
4.3在泵111出口或減壓爐四路進料處給汽，將減壓爐爐管中存油掃入減壓塔內。
5、外三(停送、引風機，甩減壓)
5.1停送、引風機;
5.2甩減壓，關蠟油外甩和去催化閥，減一、二、三線保持回流，避免減壓塔填料結焦，待減壓塔溫度降下來后，抽空各集油箱中的油，然后停各側線泵，減壓塔底存油拿凈后停泵。
6、后部(負責后部工作)
6.1降原油注水量及側線注堿量;
6.2停減壓系統(包括減粘)各種注劑。
五、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不停工，不超溫、不超壓，事故不擴大;
2、保證減壓塔各側線回流，避免填料結焦;
3、若爐管破裂嚴重，火勢較大，應按照緊急停工處理。
六、事故預防措施及對策
1、每天對減壓爐進行監控，分支溫度、爐膛溫度嚴格控制工藝卡片范圍內，若減壓爐四路進料量太小，應適當注汽，避免爐管結焦;
2、內操重點監控爐膛溫度，負壓、氧含量的變化，發現較大波動，指揮外操查明原因;
3、泄漏不嚴重時，可甩減壓，爐膛給消防蒸汽。
8、泵115/2入口閥前泄漏著火事故應急處理預案
一、事故現象
泵115/2入口管線渣油泄漏著火。
二、事故原因
渣油管線腐蝕穿孔，泄漏著火。
三、信息報告程序
班長指揮外二操迅速查清事故發生的具體部位，利用現場滅火設施滅火，指揮內操有關部門報告：
1)內操立即撥打“2119”報警，說明一常泵115/2入口管線穿孔，大量渣油泄漏著火，請速增援;運行技師在路口引導消防車到達事故現場。
2)立即向車間值班人員或車間領導報告;
3)立即向總調、安全環保處報告，并對事故現場進行警戒，防止機動車輛及無關人員進入事故現場。
四、一常泵115/2入口閥前泄漏著火事故處理程序
1、班長立即組織人員利用現場消防設施滅火，控制火勢;
2、撥打2119報火警，并匯報調度、車間值班及領導;
3、關減壓塔底抽出閥和泵115/1,3出口閥;
4、原油降量處理，開三塔連通線，將常重改入渣油系統，切斷減壓爐進料，減壓爐緊急停爐;
5、在爐102四路注汽或直接在泵111出口給汽，將爐管內存油趕到塔內，避免爐管結焦;
6、甩減粘，減壓破真空;
7、關小蠟油去催化手閥，關閉蠟油外甩閥，維持減一、二、三線回流量，避免減壓塔填料結焦;
8、后部降注水及側線注堿，停減壓(減粘)各種注劑。
9、若事態嚴重，應按緊急停工處理。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮，對外聯系)
1.1迅速查明原因，聯系消防隊，講清原因，匯報調度及車間;
1.2指揮外二查明泄漏部位、原因及危險情況;
1.3指揮外一利用附近的滅火器材控制火勢;
1.4指揮內操向消防隊報火警，講清著火部位、性質，并通知車間值班、主任、后部及調度;
1.5內操原油降至最低處理量，開兩爐垂直煙道擋板，減壓破真空(室內);
1.6指揮外二關塔104底部抽出閥，外三關泵115/1,3出口閥，迅速切斷事故部位進料;
1.7指揮外二緊急停減壓爐，開自然通風門及垂直煙道擋板，減壓爐低瓦改放空;
1.8指揮外二開三塔連通線，切斷減壓爐進料，在泵111出口或減壓爐四路進料處給汽;
1.9指揮外三甩減壓、減粘，將常重改入渣油系統;
1.10后部降注水量、側線注堿及停減壓(減粘)各種注劑;
2、內操(原油降量，開垂直煙道擋板)
2.1報火警：一常減底泵115/2入口彎頭處穿孔，高溫渣油泄漏，現正在冒煙著火;
2.2通知車間值班、主任、調度和后部崗位：一常減底泵115/2入口彎頭處穿孔，高溫渣油泄漏，現正在冒煙著火;
2.3原油兩路降至最低處理量，減壓爐降溫，開減壓爐垂直煙道擋板，減壓破真空;
2.4認真盯表，防系統超溫超壓;甩減壓、減粘后利用GJT159控制好常底液面;
2.5 調整常壓側線產品質量，確定是否改不合格線。
3、外二(負責切斷事故部位進料，緊急停減壓爐，減壓塔破真空)
3.1關減壓塔底抽出口大閥;
3.2減壓爐熄所有油火、掃線，熄高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐(容103、105、冷114、初常頂低瓦改放空或管網)，開減壓爐垂直煙道擋板和自然通風門，爐管四路注汽;
3.3減壓破真空(直接關抽真空蒸汽壓控閥前或后手閥和付線閥)，關冷114低瓦去爐和放空手閥，減壓塔底給少量蒸汽，保持塔內微正壓。
4、外一(負責初期滅火，常底油改入渣油系統)
4.1用身邊推車式干粉滅火器、消防水帶、消防炮滅火;
4.2開三泵111/1三塔連通閥，關泵111/1,2出口閥，切斷減壓爐進料，將常重改入渣油系統;
4.3在泵111出口或減壓爐四路進料處給汽，將爐管中存油掃入減壓塔內。
5、外三(負責停減底泵，甩減粘)
5.1關泵115/1,3出口閥，停止預熱，關泵115/3封油閥;
5.2泵115/2抽空后，停泵，關出口閥;
5.3關蠟油外甩和去催化閥，減一、二、三線保持回流，避免減壓塔填料結焦，待減壓塔溫度降下來后，抽空各集油箱中的油，然后停各側線泵;
5.4甩減粘，停泵121，同時通知后部停注渣油阻垢劑。
6、后部(負責后部操作調整，停減壓、減粘系統各種注劑，產品改不合格線)
6.1視原油降量幅度降原油注水量;
6.2停減壓塔頂注氨、緩蝕劑;
6.3配合外三停注渣油阻垢劑;
6.4視常二、三線油量降注堿量;
6.5視情況產品改不合格線。
五、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不停工，不超溫、不超壓，事故不擴大;
2、保證減壓塔各側線回流，避免填料結焦;
3、若泄漏嚴重，火勢較大，應按照緊急停工處理。
六、事故預防措施及對策
1、渣油管線更換不銹鋼材質，定期測厚。
9、換110/1,2入口閥前泄漏著火事故應急處理預案
一、事故現象
渣油泄漏著火
二、事故原因
換110/1,2入口閥(附圖中閥1)內漏嚴重，由于加工高硫原油，換110/1,2管箱腐蝕穿孔，高溫渣油泄漏著火。因火勢太大，操作人員無法將換110/1,2改走付線。在保證裝置不停工的前提下，控制火勢，將換110/1,2切除，具體流程見附圖。
三、信息報告程序
班長指揮外二操迅速查清事故發生的具體部位，利用現場滅火設施滅火，指揮內操有關部門報告：
1)內操立即撥打“2119”報警，說明一常換110/1,2入口管線穿孔，大量渣油泄漏著火，請速增援;運行技師在路口引導消防車到達事故現場。
2)立即向車間值班人員或車間領導報告;
3)立即向總調、安全環保處報告，并對事故現場進行警戒，防止機動車輛及無關人員進入事故現場。
四、換110/1,2入口閥前泄漏著火事故應急處理程序
1、班長立即組織人員利用現場滅火器材滅火，控制火勢;
2、內操撥打2119報火警，并匯報調度、車間主任及值班人員;
3、渣油切出換110/1,2;
4、甩減粘，改燃料油循環系統;
5、原油兩路降量，兩爐降溫，調節側線產品質量;
6、后部降注水、注堿量;
7、兩爐爐管適當注汽;
8、關蠟油外甩，關小蠟油去催化手閥，保證減壓各側線回流量，避免減壓塔填料結焦。
班組各崗位處理事故步驟：
1、班長(負責指揮，對外聯系)
1.1迅速查明原因，指揮內操向消防大隊報火警，講清著火部位、性質，并通知車間主任、值班、后部及調度;
1.2指揮外一利用附近的滅火器材控制火勢;
1.3指揮外三停泵121，關閉HJT110閥組處渣油從泵121來閥門(圖中閥6)，然后關換107/5,6和換107/7,8入口閥(圖中閥4和閥5);
1.4指揮外二操立即打開HJT114A上方燃料油與渣油連通閥(圖中閥2)，然后打開燃料油HJT114B從換107/3,4補油閥(圖中閥3)，將渣油切出換110/1,2;
1.5指揮內操原油兩路降量，適當降低兩爐溫度，控制好產品質量;
1.6消防隊趕到后，指揮外一操熄兩爐部分火嘴，控制好爐溫，根據原油降量情況，在爐101、爐102四路適當注汽，避免爐管結焦;
1.7指揮后部降注水及側線注堿，停減粘注劑。
1.8若事態嚴重，應按緊急停工處理。
2、內操(報火警，原油降量)
2.1負責報火警：一常換110/1,2入口閥門處穿孔，高溫渣油泄漏，現火勢很大，速派人增援;
2.2通知車間主任、值班、調度和后部崗位：一常換110/1,2入口閥門處穿孔，高溫渣油泄漏著火;
2.3原油兩路適當降量，兩爐適當降溫，控制好三塔液面;
2.4調整常壓側線產品質量，確定是否改不合格線;
2.5關蠟油外甩閥，通知催化關小蠟油去催化閥，確保減壓塔各側線回流量，避免填料結焦。
3、外三、機動(負責停泵121，甩減粘，切斷事故部位進料)
3.1停泵121，關出口閥，停止預熱;
3.2關HJT110閥組處渣油從泵121來的閥門(圖中閥6);
3.3關換107/5,6和換107/7,8入口閥(圖中閥4和閥5)。
4、外二(負責將渣油改出換110/1,2，切斷事故部位進料)
4.1打開HJT114A上方燃料油與渣油連通閥(圖中閥2);
4.2打開燃料油HJT114B從換107/3,4補油閥(圖中閥3)，將渣油切出換110/1,2;
4.3打開HJT114B前后手閥(圖中閥7和閥8)以及反102補燃料油閥(圖中閥9);
4.4打開燃料油返回至換103手閥(圖中閥10)，關燃料油返回至反101閥(圖中閥11)，將燃料油系統改進反102。
5、外一(負責初期滅火，兩爐降溫，爐管注汽)
5.1用身邊推車式干粉滅火器、消防水帶、消防炮滅火;
5.2待消防隊趕到后，負責爐101、爐102降溫，在兩爐四路進料處適當注汽，避免爐管結焦;
5.3關蠟油外甩閥，關小蠟油去催化閥，確保減一、二、三線回流，避免減壓塔填料結焦。
6、后部(負責后部操作調整，停減粘注劑)
6.1視前部原油降量幅度降原油注水量;
6.2配合外三停注渣油阻垢劑;
6.3視常二、三線油量，降注堿量;
6.4視情況產品改不合格線。
五、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不停工，不超溫、不超壓，事故不擴大;
2、保證減壓塔各側線回流，避免填料結焦;
3、若管線泄漏嚴重，火勢較大，應按照緊急停工處理。
六、事故預防措施及對策
1、加強巡檢，發現泄漏及時匯報處理。
附圖
10、硫化氫中毒事故應急處理預案
一、事故現象
操作人員在作業現場暈倒。
二、事故原因
作業現場H2S濃度超標，操作人員作業時，發生硫化氫中毒。
三、信息報告程序
一旦事故發生，當班人員應立即穿戴好空氣呼吸器或防毒面具，迅速查清事故發生的具體部位，在班長的統一指揮下，對事故作應急處理，切斷毒源，防止事態擴大，同時向有關部門報告：
1)立即將中毒者脫離危險區域，如中毒者出現呼吸困難或呼吸停止時，應立即進行人工呼吸搶救;
2)立即撥打4333，說明中毒地點、中毒人數，以便氣防急救人員及時趕到現場搶救傷員;
3)向車間值班人員或車間領導報告;
3)向總調、安全環保處報告，并對事故現場進行保護和設置警戒，防止機動車輛及無關人員進入事故現場。
四、硫化氫中毒事故演練程序
1、×年×月×日，操作工甲和乙一起去V103處采樣，甲采樣，乙在旁監護，作業過程中，甲突然暈倒在地;
2、在場人員迅速佩戴好防護器具將患者搶離中毒現場，放在空氣新鮮處;
3、根據患者癥狀表現，確定是否為H2S中毒，并迅速查明原因，處理泄漏源;
4、立即撥打4333，告知氣防站常減壓車間有人H2S中毒，并告訴具體地點及患者癥狀;
5、在醫護人員到達之前，對患者進行必要的救護。
若患者為輕度中毒，如表現有明顯頭疼、頭暈，并出現咳嗽、胸悶，視力下降等癥狀，則應對患者進行吸氧，必要時進行人工呼吸;若患者昏迷不醒，按壓人中，嚴密觀察生命體征;若心肺驟停，則應進行心肺復蘇術(CPR);
6、在氣防站醫護人員到達后，配合醫護人員處理。
附：心肺復蘇(CPR)急救術
首先保持呼吸道暢通，口對口人工呼吸和胸外心臟按壓同步進行。每分鐘吹氣為20-30次，按壓頻率為80-100次/分鐘，2人操作時，吹氣與按壓之比為1：5。兩人互換體位不得停頓5秒鐘;1人操作時吹氣與按壓之比為2：15。
五、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中搶救人員做好自身防護，避免多人中毒;
2、對中毒較輕者，采取正確的施救辦法。
六、事故預防措施及對策
1、在有毒區域掛警示牌;
2、在有毒區域作業時，一人監護，一人作業，嚴禁單獨作業;
3、作業時，感覺身體不適，應立即撤離現場;
4、在明顯有毒區域作業時，必須佩戴防毒面具或空氣呼吸器。