環衛項目安全生產經驗和實施方案
前言
大型環衛公司的關于安全生產的實施方案的正式投標文件!
安全生產不僅關系到整個保潔項目的正常運作，而且廣大市民的生命及國家財產的安全。因此，按照有關法規定正確處理與保潔服務的關系，建立系統的保潔服務安全體系至關重要。我司具有先進的安全生產工作經驗和詳盡、完善可行的安全生產方案措施，并完全滿足招標文件規定的管理要求 ，具體如下：
一、擁有先進的安全生產經驗
1.1我司環衛項目安全生產經驗豐富，所有項目沒有出現嚴重安全生產事故
我司提供成立至今已完成或正在服務的同類項目列表，在多年的環衛保潔工作中，沒有出現過嚴重的安全生產事故，積累了豐富的保潔工作經驗和安全生產經驗。
環衛保潔作業存在的不安全、不穩定因素有很多，因此，在安全生產方面一定要加強管理與監督，形成一個完善的制度體系，確保項目正常運作。
我司建立起完善合理的、適合本項目運作的安全生產工作組織架構，這也是我司安全管理體系的一個重要組成部分。由專職的安全管理人員統籌項目安全工作，確保項目安全運轉，各層級管理人員配合，把安全生產當中工作的關鍵點來抓，讓安全生產的思想根深于每一位員工的心底。
我司在多年的環衛作業中，積累了豐富的經驗，公司各級及其注重安全生產這一重要環節，也因此取得了沒有出現嚴重安全生產事故的好成績。我們將一如既往嚴格的要求，把做好安全生產工作作為本項目作業的重中之重。
1.2我司環衛車輛安全工作成效管理經驗
我司自有各種環衛做作業車輛**輛，項目質量巡檢車**輛，在做好各個項目車輛安全管理方面，從安全教育開始，從上至下，能認真貫徹落實各項安全規章制度，始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，通過思想教育、制度落實、培訓考核、設備管理等方面的管理手段，不斷提高各個項目安全管理水平。
1.2.1始終把安全工作當作頭等大事，層層落實安全生產責任
加強對安全工作的責任落實，在具體工作中，重點開展了“六個一”的方法，即：年初第一項工作計劃是安全工作布置;考核各項目駕駛員的第一項內容是安全作業;安全管理實行“一票否決”制;安排運輸任務時的第一件事必須考慮安全;任何時候必須把安全放到第一位來強調;檢查工作時的第一件事必須檢查安全。通過“六個一”的實施，使安全工作始終放在車隊管理的重要位置，做到安全生產所需必須優先安排、優先解決。
1.2.2加強宣傳教育和培訓，切實增強職工安全意識和綜合素質
針對不同季節作業的特點，及時組織各項目環衛作業車隊開展內容豐富、形式多樣的安全活動，比如安全生產月活動，百日安全攻堅活動，安全生產年活動，突擊安全檢查活動，安全駕駛操作技能活動等，另外除宣傳動員、安排布置、檢查落實外，重點在日常和持續上下功夫，利用每天的安全講話和每月的安全會議，對駕駛員持續宣傳安全的目的和意義，使駕駛員了解并自覺投入到安全生產中，使教育效果最佳化。通過開展活動，使安全生產知識得到普及，實現“要我安全”向“我要安全”的轉變。
1.2.3狠抓過程控制，不斷提高安全管理水平
從三個方面加強車輛運行過程控制。一是出車前的安全管理，重點做好出車前的安全檢查，講求實效，杜絕走形式、走過場。二是行車中的安全管理，主要是加大質安部門跟車上路檢查的密度，確定項目負責人每周不定時開展檢查，保證對車輛運行的動態管理。三是車輛歸場后的管理，重點抓車輛歸場安全檢查，檢查車容車貌、車輛的新舊傷痕和技術性能，通過檢查，了解車輛運行過程中的安全情況，并傾聽駕駛員對車輛小故障、小問題的匯報，及時處理車輛的維修保養，同時又保證了車輛的技術性能。
1.2.4強化監督，嚴管重罰，真正實現安全工作本質化
為有效遏止違章違規現象，在做好對駕駛員安全法規教育的同時，采取全方位綜合治理，加大監管處罰力度，對發現的違章現象，堅決按照處、車隊安全規章制度進行處罰，決不姑息，同時將處罰結果在月會議上公布，起到了處罰一個，教育一片的效果。經過一系列規范教育、宣傳，使亂停亂放、超速行駛、酒后駕車、爭道搶行、滴灑漏等違章現象得到了有效遏制。另一方面，強化日常機務監督，車載滅火器、一旦過期或損壞，立即更換;車輛燈光、轉向、制動等各部位存在問題，必須進廠修理，歸場檢驗負責把關，否則不得運行。切實加強了車輛管理和維護保養，車輛故障率降至最低，使車輛以良好的狀態投入運用。
1.3我司環衛安全生產工作的下一步計劃
基于以上分析，我們認為，我司安全生產工作處在逐步推進階段。為進一步在更高層次、更寬領域內更好地做好安全工作，推動我司環衛作業及環衛車隊持續健康發展，結合工作實際，現就下一步安全工作提出如下計劃：
1.3.1繼續保持高壓態勢
堅持把安全工作作為擴大工作成效、提升管理水平、積累發展后勁的重中之重來抓。安全工作的力度只能加大，不能減弱;監督推動的態勢只能持續，不能中斷。
1.3.1.1定責任。采用“定車定人”的方式，車牌號與駕駛員姓名捆綁在一起。同時公司質安部、人事部對駕駛員的監督及安全教育應該常抓不懈，需要制訂制度從嚴控制，針對“突出重點、兼顧一般”的原則，認真落實，明確職責，責任到人。
1.3.1.2造氛圍。繼續加大安全工作的宣傳引導力度，每月各項目召開會議并匯總，與駕駛員多溝通，研究解決車隊各塊工作在安全工作中存在的問題，并能集思廣益，推陳出新，不斷提高安全教育培訓的成效，使安全生產知識得到普及，提高了廣大員工安全責任感，實現“要我安全”向“我要安全”的轉變。
1.3.1.3嚴督查。由公司質安部牽頭，著力抓好安全生產的整治工作，組織開展“拉網式”、“地毯式”的安全大檢查，對查出的安全隱患，必須限期整改到位，不留死角。要將安全預防監控工作貫穿到安全生產專項整治的全過程，防止只查不改。
1.3.2健全安全保障體系
1.3.2.1健全安全管理隊伍體系。要不斷對安管人員加強業務技能和專業培訓、進修，不能讓安全管理人員的整體素質成為制約安全管理工作的瓶頸，從而影響企業安全管理的總體水平。
1.3.2.2健全科技支持體系。隨著科學技術的不斷發展，要以科技手段保安全，車隊在目前安全生產的基礎上，可對運輸車輛分別進行評估，確定車輛安全等級;另外針對交通擁堵情況，可以制作行車路段風險識別圖，將危險路段作為車輛安全監控的重點，在道路標牌限速的基礎上再限速，做到預防為主
1.3.2.3健全制度保障體系。根據處規章制度匯編，開展深入學習，并能結合車隊實際，及時制訂出符合車隊當前情況的安全制度，對破壞安全管理、擾亂車隊正常生產的人和事，要從嚴從快予以處理，努力把車隊建成秩序良好、運作高效的安全高地。
二、安全生產管理架構
2.1 建立安全生產組織機構
公司成立以項目經理為首，由安全員、技術員、班組長及保潔員工等參加的安全生產管理小組，具體負責日常安全生產工作，并以公司安全生產副經理及質安部成員組成公司安全管理領導小組，負責安全作業保證體系的管理，組織對安全隱患的突擊檢查，確保安全生產萬無一失。其示意圖如下：
堅持貫徹“安全第一、預防為主”的方針，建立公司級、項目部門級、崗位級“三級安全教育制度”，加強對員工的安全教育和培訓，使每個員工高度重視安全工作，同時又知道如何做好安全工作。公司每月召開一次安全生產會議，分析安全生產形勢，部署安全生產工作，并及時處理生產中出現的安全隱患。
以對人民生命財產高度負責的精神，根據季節、工作任務的變化，及時組織員工學習安全生產的規章制度，積極組織消防、搶險救災等演練，積極參與各種應急演練，切實做好安全生產和事故防范工作。
結合GB/T28001職業健康管理體系貫標，健全和完善安全管理制度，進一步落實道路保潔服務安全責任制。
建立安全生產獎勵和重大事故責任追究制度。對因玩忽職守、粗心大意、工作馬虎造成的事故要追究事故責任人和領導者的責任。對造成3000元以上損失的責任事故給予除名處理，3000元以下給予警告處分和賠償經濟損失處理。對安全生產有突出貢獻的班組和個人，分別給予發放獎金和通報表揚的獎勵。
建立快速反應機制，制定突發事件應急方案，及時、有效解決道路保潔服務中發生的安全隱患，做到不拖延、不推諉、不留死角，使安全生產工作事事有人管、件件有落實。
2.1建立安全生產體系
安全生產是企業健康發展的基礎之一，確保作業全過程的安全是企業的重要課題，我公司制訂并完善了一套安全生產的保證措施，責任落實到人。
安全生產流程如下:
2.3安全生產組織計劃
在本項目實施過程中，項目將嚴格執行安全三級交底和教育制度，即項目專職安全員向管理人員和部門負責人交底，管理人員和部門負責人向班組長交底，班組長向作業人員交底。
篇2：集團公司開展百日安全生產活動的實施方案
**集團公司關于開展百日安全生產活動的實施方案
各項目部(裝備部、塑鋼廠)、機關各部室：
為有效防范和遏制各類生產安全事故的發生，以平安穩定的安全生產環境迎接*****大的勝利召開，根據**集安字〔20**〕882號文件《**集團關于落實省政府辦公廳關于在全省開展百日安全生產活動的通知》指示精神，我們嚴格按照晉宏安字〔20**〕146號文件《宏圣公司關于開展百日安全生產活動的實施方案》的統一部署，從8月10日至11月20日在分公司范圍內開展百日安全生產活動。特制定實施方案如下：
一、活動范圍
本次百日安全生產活動覆蓋分公司所屬各項目部(裝備部、塑鋼廠),重點檢查建筑施工、道路交通、特種設備、消防安全等重點部位。
二、組織領導
為保證百日安全生產活動的有效開展落實，分公司成立活動領導組。
組 長：分公司經理 黨總支書記
副組長：分公司副經理
成 員：分公司有關部室負責人
分公司領導組負責對百日安全生產活動進行統一領導，統一安排，統一部署，研究解決活動中存在的共性問題和突出問題，協調有關部室開展工作。
領導組下設辦公室，辦公室設在安全管理部，辦公室主任由安全管理部部長兼任，負責分公司百日安全生產活動的具體組織和協調，跟蹤了解各單位百日安全生產活動進展情況;負責全公司百日安全生產活動情況的收集、匯總、梳理、督導、檢查、上報等工作。
三、活動內容
各項目部要嚴格按照《建安分公司關于開展百日安全生產活動的實施方案》明確的活動內容開展工作，并結合近期全國發生的典型事故案例，集中組織學習、分析、教育，進一步提高全員安全意識和管理水平。
共性內容：
1、貫徹落實國務院《關于進一步加強企業安全生產的通知》(國發〔20**〕23號)和《關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》(國發〔20**〕40號)情況。
2、各層級安全責任的落實情況;標準化對標、達標情況;隱患排查落實整改情況。
交通運輸：組織開展"安全駕駛、平安出行" 百日交通安全專項行動情況：一是集中學習國家道路交通30號及近期下發涉及交通安全的相關文件和事故案例;二是在各單位深入開展規范行為、文明駕駛活動，堅決做到不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不違章駕駛，收車以后不留隱患;三是加強車輛管理：對人、車、線路、場地要在司機管理、車輛維修、線路辨別、場地環境四個要素上細化管理，針對私家車要積極進行宣傳、教育、指導和服務。
建筑安裝：按照有關規定履行安全設施和施工"三同時"落實情況;以防范坍塌、墜落等事故為重點的安全生產整治情況;打擊嚴重忽視安全生產、趕工期搶進度等非法違法情況;員工進場培訓持證上崗情況。
消防安全：人員密集場所、易燃易爆單位、"三合一"(住宿、生產經營及儲存)場所整治情況。
特種設備：以鍋爐、壓力容器、壓力管道、塔吊、人貨升降機、提升絞車等大型設備使用登記和日常維修保養、定期檢驗及管理情況。
四、活動方式和步驟
此次活動按照"各項目部自主活動、分公司督查指導"的方式進行。其中：
各項目部自主活動，要嚴格按照省、市、集團公司有關百日安全生產的通知精神和宏圣公司要求的內容，對本單位安全生產工作進行全面對照檢查，并分類采取整改措施。
分公司督查指導，在各項目部自主活動的同時，分公司百日安全生產活動領導組辦公室要對所有單位進行督查指導，對發現問題、隱患整改不徹底的單位和個人將加倍處罰。
五、工作要求
1、各項目部要深刻領會此次百日安全生產活動的重大意義，按照分公司的統一部署，把這項工作作為當前安全生產的重要任務來抓。各項目部專職安全員要切實履行職責，精心組織安排，并要深入一線開展檢查工作。
2、各項目部要認真組織學習8月份全國發生的三人以上死亡事故案例及相關文件，結合自身實際，明確目標、范圍、內容、方法和要求。認真組織開展百日安全生產活動，積極開展自查自糾，確保百日安全生產活動和專項行動扎實開展，取得實效。
3、各項目部要在重點工程、重點部位懸掛開展百日安全生產活動的宣傳標語，通過多種形式加強宣傳，全面發動，做到檢查不留死角、不留后患;要重點檢查隱患屢查屢犯、安全不放心的部位和人員，特別是對地面建筑、道路交通以及零散作業、偏遠區作業等安全管理薄弱環節，要堅決做到有效防范和堅決遏制重特大事故的發生。
4、加強項目部班組日常的管理。要求班前會、安全例會、安全活動嚴格按班組相關制度運行，做到制度化、日?；?、規范化。
5、各項目部專職安全員負責百日安全生產活動信息的收集、整理、上報，要求將工作進展情況、工作中好的典型和做法，以及存在的問題都要在當月分公司安全例會上匯報，并將開展百日安全生產活動進展情況的書面材料及電子版在30日前報送安全管理部。11月10日前，要將百日安全生產活動的書面
總結材料和電子版報安全管理部，安全管理部匯總后及時上報宏圣安全部。
建筑安裝分公司
二○一二年九月十一日
篇3：煤礦掘進施工安全生產管理獎罰實施細則
煤礦掘進施工安全生產管理獎罰實施細則
1、凡作業規程規定必須使用點柱作迎頭臨時支護的掘進工作面未按規定設臨時支付的，每次罰款200-500元。
2、井巷開挖基礎、擴幫、挑頂過程中，未按規定采取臨時支護措施的，每次罰款100-500元。
3、巷道開門及巷道貫透未按措施要求加強支護的，每次罰施工單位200-1000元，罰負責人50元、技術員30元、當班指揮施工的班長罰50元、當班參加作業的工人每人罰款20元。
4、架棚巷道不按規定支設撐木或拉桿、空幫空頂，對當班班長罰款50元，工人每人罰款20元，因材料不到位造成上述情況的，罰負責人50元、技術員30元。
5、錨噴巷道不按規定正確布置錨桿的密度、角度、深度錨噴、噴漿厚度不夠，頂板破碎帶未鋪網護頂者，對施工單位處以30元/m罰款，每差一根錨桿罰款20元，連接不好的網每塊20元(以規程、措施規定為準)。凡將錨桿鋸短或砸扁使用的，一經發現，罰款500元/根，情節嚴重者給予開除工作籍。
6、溜子機頭機尾必須打上穩固可靠的壓柱，否則缺一處罰溜子司機及當班班長各50元。
7、使用扒裝機作業的掘進工作面，有下列情況時處以罰款：
(1)扒裝機無專用操作手把而用其它材料代替時，罰司機和當班班長各30元/次，罰負責人50元/天，直至停止使用。
(2)扒裝機鋼絲繩打結而繼續使用時，按每個結20元累加處罰責任者。
(3)扒裝機距迎頭的距離超過規程規定的，對當班班長、跟班隊長各罰款30元，對該區負責人罰款50元/天。
(4)扒裝機運行過程中，扒斗行走區間有人逗留或工作時，罰當班班長100元。并對耙裝機司機及逗留人員分別罰款150元。
(5)耙裝機導向輪拴在幫頂支護錨桿上使用的，對責任者罰款100元/次。
8、錨桿眼和爆破眼打干眼的，每次罰責任人200元。
9、 掘進工作面炮后不灑水降塵就出貨的，對當班班長罰款50元/次，對參加作業人員每人罰款30元/次，瓦檢員監督停止施工。