大型變壓器著火應急預案
1.總則
1.1為及時、有效而迅速地處理大型變壓器著火事故，避免或降低變壓器著火對電網所造成的重大經濟損失和政治影響，避免和減輕變壓器著火對我廠可能造成的重大設備損壞事故，根據《大唐公司安全生產危機事件管理工作規定》的要求，制定《遼寧大唐國際錦州熱電廠大型變壓器著火應急預案》。
1.2本預案按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“保人身、保電網、保設備”為原則，結合《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》內容和有關實施細則，結合我廠目前實際制定。
1.3大型變壓器著火是指20MVA及以上容量的變壓器著火事故。對于我廠而言，發生變壓器著火事故，則必然影響我廠上網電量的輸出，甚至發生機組解列，以至于變電所全停事故。在變電所運行正常條件下，發生2臺及以上臺數變壓器著火事故的可能性極小，所以在本預案中，我們主要考慮單臺變壓器著火事故。
1.4大型變壓器著火的應急處理，需要動員全廠的力量，廠長是本廠大型變壓器著火事件管理工作的第一責任人，全面負責本單位的大型變壓器著火事件管理工作。電氣檢修分公司經理是本單位大型變壓器著火事件的第一責任人。任何單位和個人都有參與大型變壓器著火事件處理的責任和義務。
1.5本預案適用于遼寧大唐國際錦州熱電廠大型變壓器著火的應急事件。
2.概況
2.1遼寧大唐國際錦州熱電廠處于錦州市東偏北的大齊屯和小齊屯之間的區域是東北入關通道上最重要的交通樞紐。錦州市東接遼中城市群(距沈陽242KM)，西聯京津唐城市群(距北京499KM，天津465KM)。通過220KV線路與系統相連接的，共有二回出線，一回線為南山線，終點是錦州市南山變電站;一回線為凌河線，終點是凌河變電所。
2.2遼寧大唐國際錦州發電廠電氣主系統為220kV，220KV系統的接線方式為雙母線接線，全廠2臺主變壓器，2臺高壓廠用變壓器，1臺高壓廠用備用變壓器;機組正常運行時，廠用電系統正常由220KV系統經主變、高廠變供電，主變帶電即可獲得廠用電源。當主變退出工作時，由220KV系統經高備變供廠用電源。
主變壓器的技術規范
項目
數據
項目
數據
型號
SFP-370000/220W2
調壓方式
無勵磁調壓
額定容量
370000/370000kVA
額定電流/A
額定電壓
242/20kV
接線方式
Yn,d11
相數
三相
頻率
50Hz
冷卻方式
強迫油循環風冷
阻抗電壓14%
空載電流%
空載損耗
175KW
負載損耗
745KW
生產廠家
特變電工新疆變壓器廠
總油重
37T
變壓器總重
250T
高壓廠用變壓器的技術規范
項目
數據
項目
數據
型號
SFF10-50000/20
調壓方式
有載調壓
額定容量
50/31.5-31.5MVA
額定電流
3150/
6000A
額定電壓
20±8×1.25%/6.3—6.3kV
接線方式
D,yn1-yn1
相數
三相
頻率
50Hz
冷卻方式
ONAN/ONAF.
阻抗電壓
19%
空載電流
1.2%
空載損耗
32KW
負載損耗
283.40KW
生產廠家
常州西電變壓器有限公司
總油重
17.2T
油溫升
55℃
高壓備用廠用變壓器的技術規范
項目
數據
項目
數據
型號
SFFZ10-50000/220
調壓方式
有載調壓
額定容量
50/31.5-31.5MVA
額定電流
630/
6000A
額定電壓
220±8×1.25%/6.3-6.3kV
接線方式
YN,yn0-yn0+d11
相數
三相
頻率
50Hz
冷卻方式
ONAN/ONAF
阻抗電壓
21%
空載電流
1.2%
空載損耗
45kW
總油重
35.0T
油溫升
55℃
生產廠家
常州西電變壓器有限責任公司
2.3停運大型變壓器著火的事故，影響我廠上網電量的輸出可能性很小，發生機組解列，變電所全停事故的機率也極小，所以在本預案不予考慮。
2.4本預案的中心內容是發生大型變壓器著火事故后的應急處理，重點是防止變壓器著火事故發生后的事故擴大。
3.應急預案內容
3.1應急指揮機構及其職責
3.1.1應急指揮機構的組成：
總指揮：**
副總指揮：
機構成員：
各值值長
應急指揮機構的職責：
(1)在大型變壓器著火事故發生后，根據事故報告立即按本預案規定的程序，組織全廠力量趕赴現場進行事故處理，使損失降到最低限，迅速恢復變壓器送電和機組并網運行。
(2)負責向大唐集團公司報告我廠的事故情況和事故處理進展情況。
(3)負責大型變壓器著火事故發生后，對電網用戶的解釋和宣傳工作。系統恢復后，負責組織恢復對電網的送電工作。
(4)各應急小組在變壓器著火事故發生后，應立即按職責分工，趕赴現場組織事故處理，首先，要按照保設備的原則，保障安全停機，避免重大設備損壞事故;其次，要立即與調度聯系恢復我廠運行方式，盡快恢復電網送電。
(5)事故處理期間，要求各崗位盡職盡責，聯絡渠道要明確暢通;聯絡用語規范，認真做好有關情況的記錄工作。
(6)全廠有關生產單位，對事故發生的現象、設備損壞情況和事故處理經過一定要記錄清楚，等待備查。
(7)事故應急處理的終止。220KV系統恢復正常運行方式，所有停運變壓器、機組均恢復正常運行為大型變壓器著火事故應急處理的終止點。
(8)組織和提供事故恢復所需要的備品備件。組織事故恢復所必需的生產車輛。組織實施事故恢復所必須采取的臨時性措施。
(9)完成大型變壓器著火事故(發生原因、處理經過、設備損壞和經濟損失情況)調查報告的編寫和上報工作。
3.1.2應急小組
應急操作處理組：應急操作處理組設在發電部，為應急處理的日常值班系統，由發電部當班值班員和設備部電氣點檢、繼電保護專業人員組成。發電部部長為事故應急操作處理組第一責任人，當班值長為事故應急操作處理的第一指揮人。為防止事故擴大，當班值長可以直接調度運行人員和專業應急組協同進行事故應急操作及處理。
應急操作處理組職責：
?、耪J真開展設備巡回檢查，及時發現設備隱患并采取措施予以消除;
?、普J真執行“兩票”制度和設備操作監護工作，避免因操作不當造成事故;
?、羌皶r向事故應急救援領導小組報告重大事故隱患或事故情況，及時通知專業應急組和其它事故應急小組趕赴現場進行應急處理、救援;
?、雀鶕唧w設備事故狀況，及時主動采取對事故設備、場所的隔離操作等措施，防止事故進一步擴大;
?、砂l生設備事故及事故應急處理期間，應同時密切注意監控其它在運行的設備狀況，避免事故的波及;
?、十斢邪l生危及現場工作人員人身安全的可能情況時，應及時警告并疏散現場工作人員;
?、烁鶕鹿尸F場情況，協助指揮開展其他應急處理救援工作;
?、虆f助保安救援組做好事故現場的封鎖和保護工作;
?、蛥f助現場恢復和事故調查工作。
專業應急組：專業應急組設在設備部，設備部各專業班組即為各專業應急組，成員為所有班組成員。設備部部長為專業應急組的第一責任人，各專業高級主管為各專業應急組的第一責任人。當發生設備事故時，由設備部部長、各專業高級主管指揮相關專業救援人員參加應急處理、救援工作。
專業應急組的職責：
?、鸥鶕A案規定的應急處理程序，進行事故應急處理;
?、茀f助后勤醫療保障組進行現場受傷人員的救治和疏散工作;
?、菂f助進行現場恢復以及事故分析、調查工作。
物資保障組：物資保障應急組由計劃供應部負責，計劃供應部部長為第一責任人，由應急處理救援領導小組直接調度。其主要職責是為事故處理、救援提供車輛、搶險物資及備品備件保證，協助現場救護傷員。
后勤、醫療保障組：后勤醫療保障組由同力粉煤灰開發有限公司負責，同力粉煤灰開發有限公司經理為第一責任人，由應急處理救援領導小組直接調度。其主要職責是為事故處理、救援提供醫療及食品保證，現場救護傷員。
消防救援組：消防救援組由安監部負責，組長為安監部部長，由專業消防隊和保衛部門所有成員組成。當生產現場發生火災事故時，由應急處理救援領導小組直接調度。其主要職責是：現場救火，物資搶救、疏散?；鹁娫?19或5129。
安全保障組：安全保障組設在安監部，安監部部長為第一責任人。其主要職責是負責事故現場及廠區的保衛工作，確保事故現場不遭破壞。
保安救援組：保安救援組設在安監部，安監部部長為第一責任人。主要職責負責事故現場保安救援工作。
通訊保障組：通訊保障組設在設備部，通訊班班長為第一責任人。在事故發生后，通訊保障組全力確保生產、調度電話的暢通，確保值長崗位全國直撥電話的暢通。
3.2危急事件的預防
(1)在大型變壓器著火事故發生期間和終止后，要按照事故調查規程和二十五項反措要求，要按照我廠運行規程要求，及時分析和預測事故發展可能帶來的后果，預先采取有針對性地措施進行防范。
(2)各部門各單位的領導和技術人員要群策群力，要顧全大局，針對事故的蔓延要及時采取措施，防止事故擴大。
(3)防止大型變壓器著火事故的發生應按《電力設備交接和預防性試驗規程》及《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》的規定，定期進行檢修、預試。
(4)在變壓器大、小修時，按照相關規定，進行全項目試驗，并對變壓器本體油、套管油、分接開關油做油色譜分析及微水、耐壓試驗。
(5)加強對大型變壓器的日常維護檢查,定期對變壓器本體油進行油色譜分析，發現異常,應縮短變壓器油色譜分析的時間，及時分析原因,消除事故隱患.防止運行中的大型變壓器由設備隱患發展成火災事故。
(6)每年春季，應對變壓器的冷卻器進行清掃，防止變壓器在夏季運行時溫度過高。定期檢查冷卻裝置的風扇電機及潛油泵電機的工作情況，檢查風扇電源控制箱及中間端子箱內的接線是否接觸良好，無發熱現象。
(7)運行人員定期對設備進行巡視，監測變壓器各部運行溫度，特別是鐵芯及油溫度，發現異常缺陷及時通知檢修人員處理。變壓器輕瓦斯動作：當輕瓦斯動作后，運行人員應及時趕到現場，對變壓器外觀進行檢查，同時通知化學專業對變壓器油樣進行化學分析，根據結果判斷故障類型。
(8)按規定年限對變壓器瓦斯繼電器進行校驗。
(9)定期對變壓器測溫裝置及其二次回路進行試驗。
(10)定期對變壓器的自動滅火噴淋裝置進行試驗。
(11)變壓器發生火災后應急操作處理組要把事故處理的重點放在保證變電所的穩定運行和確保機組安全停機上。主變壓器著火事故發生后，確保變電所的穩定運行和有關機組的安全停機至關重要。
(12)實踐證明，在事故發生后，立即將變壓器電氣隔離，判明事故原因，是值長和電氣值班人員首先要做的。并且，值長立即與調度聯系，匯報故障情況和設備隔離情況，請求必要的消防手段以及有關設備的起停是避免設備損壞事故和抑制事故的進一步擴大的根本所在，是決定全局的重要一環。迅速將故障設備隔離，迅速對故障做出準確判斷，迅速而準確地向調度匯報情況，調度迅速而準確地給值長下達命令，值長命令運行人員迅速改變運行方式，運行人員迅速操作，及時起停相關設備運行，所有以上操作一環扣一環，在這里不管進行怎樣的風險評估，時間決定著一切，運行人員的素質決定著一切。
3.3應急預案的啟動
3.3.1大型變壓器著火事故發生后，由當值值長安排本值人員拔打“119”電話迅速報警，在通知消防隊趕到火場的同時，在保證設備安全的前提下，對系統進行必要的隔離，充分利用現場消防器材進行撲救，并立即向生產廠長、發電部部長和設備部部長匯報，由生產廠長根據情況，發布命令啟動執行本應急預案。
3.3.2發電部部長和設備部部長接到值長通知后，應立即在發電部和設備部范圍內，緊急啟動本預案，各就各位，組織事故的應急處理。
3.3.3設備部部長負責通知本部門及檢修各單位人員進入應急處理狀態，并各就各位。
3.3.4其他部門單位接到通知后，及時通知本部門各單位立即進入應急狀態，做好應急準備。
3.3.5應急通信
通信聯系電話按信息中心下發的電話號碼簿執行。信息中心在事故發生后，應立即成立調度通信應急小組，全力確保調度電話的暢通，確保值長崗位與中調電話的暢通和確保值長與各崗位通信聯系的暢通。
3.4危急事件的應對
3.4.1及時匯報
當變壓器發生一般危險級別的損壞事故時，當值值長應立即匯報指揮部領導及消防隊，并做好事態發展的預想。
當變壓器發生重大危險級別的損壞事故時，應由指揮部指定專人利用一切通信手段向當地政府相關部門、大唐國際發電公司、集團公司安生部報告。
3.4.2現場緊急處理原則
對于一般危險級別的變壓器損壞時，運行操作人員通過正常監視及巡檢爭取及早發現，應立即匯報當值值長，并采取相應控制措施，避免事態擴大。
對于重大危險級別的變壓器損壞事故時，運行人員雖能發現但一時難以控制，應根據現場情況果斷作出緊急停機、滅火、人員自救等方式處置。
3.4.3事故處理
3.4.3.1一般危險級別的處理
發生變壓器油系統有泄漏或火勢較小時，應采取以下應急救援措施：
(1)最早發現者應立即向運行集控室值長匯報，并向消防隊報警，并采取一切辦法切斷事故源(關閉相關閥門、停止相關的潛油泵)。
(2)運行值長、班長接到報警后，應立即通知消防隊，消防隊員應在5分鐘內到達事故現場后，并立即投入戰斗。
(3)當值值長下達現場應急救援預案處置的指令，同時發出警報，通知指揮部成員及消防隊和各專業救援隊伍迅速趕往事故現場。各指揮部成員及搶救專業隊應在10分鐘內趕赴現場。
(5)當變壓器油系統發生微量泄漏時：及時關閉相關閥門并停運相關潛油泵。同時并加強對變壓器油枕油位的監視，然后再向指揮部各級領導匯報情況。對于法蘭連接處漏油可以采用緊固進行治理。對于焊縫開裂的缺陷，必須辦理動火工作票，并必須按照如下要求進行：
A.補焊時補焊點應在油面以下200mm,油箱內無油時不可施焊。
B.不能長時間施焊，每次焊接時間不超過20分鐘，停幾分鐘再焊，必要時可采用負壓補焊、
C.必要時應分別在焊前、焊后取油樣進行色譜分析對比。
D.油箱施焊處應用耐熱材料擋好，附近不能有易燃物，同時應準備好消防器材，防止火災事故。
E.對運行中的變壓器進行補焊時，必須采取防止觸電的措施，并將瓦斯保護調于動作于信號的保護，工作完畢后，必須排盡氣體方可恢復重瓦斯保護的原工作狀態。
F.對散熱器、散熱管和薄壁容量最好采取不帶油氣焊，如必須帶油電焊時，要特別注意防止穿透。
G.并及時采取相應的控制安全措施，避免變壓器大量泄漏。防止變壓器油外漏而造成環境污染。如果油泄漏不能控制，應加強運行設備的監護，做好因油泄漏引起油起火的防范措施。
H.對于泄油量大，不能進行運行中處理的，要向指揮部各級領導匯報情況，申請停機處理。
I.滿足不了以上要求的，禁止工作。
(6)變壓器輕瓦斯動作：當輕瓦斯動作后，運行人員應及時趕到現場，對變壓器外觀進行檢查，同時通知化學專業對變壓器油樣進行化學分析，根據結果判斷故障類型。詳細如下：
A.對變壓器進行外部檢查、油位、油溫是否正常，有無異常漏油、噴油情況，有無檢修人員工作，并注意表計有無變化，加強對變壓器的監視。
B.檢查瓦斯繼電器內是否充滿油,若瓦斯繼電器內存在氣體時,應記錄氣量、鑒定氣體的顏色及是否可燃，并取氣樣及油樣作色譜分析。若瓦斯繼電器內的氣體為無色，無臭而不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續運行。若氣體是可燃的，色譜分析其含量超過正常值，經常規試驗給以綜合判斷，若判明變壓器內部已有故障，必須將變壓器停運，以便分析動作原因和進行檢查試驗。
3.4.3.2變壓器重大危險級別事故應急預案
變壓器著火：
運行人員應立即將廠用電切至備用電源，嚴格按照事故狀態保廠用電的措施執行;嚴格按照值長的調度執行：汽機打閘，發電機解列，斷開發電機出口斷路器，通知一期網控拉開著火主變壓器的高壓側主開關(情況允許時應盡可能先向調度報告)，拉開著火變壓器高低側隔離刀閘，拉開發電機出線PT，斷開二次開關;斷開著火變壓器高壓側PT二次開關，將6KV廠用工作電源開關解備，斷開勵磁系統開關，事后立即匯報調度，并作好記錄，運行監盤人員密切關注汽機、鍋爐、電氣各參數，保證機組安全停機，如有異常立即回報值長采取相應措施解決。對著火變壓器進行撲火：
A.確認變壓器自動噴淋裝置動作，否則手動開啟。
B.對變壓器局部火勢較小部位，可以用1211、二氧化碳滅火器滅火。
C.若油溢在變壓器頂蓋上著火時，則打開變壓器下部事故放油油閥，將油排至事故油池，使變壓器油面低于火面。若是變壓器內部故障著火時，則不能放油，以防發生嚴重爆炸。
D.在變壓器放油時必須防止將油排入電纜溝內。變壓器引入電纜溝的電纜，在穿越電纜溝墻壁處所的孔洞必須嚴密封堵，蓋板必須完整嚴密無縫。
E.變壓器油流到地面著火時，可用干砂子滅火。
F.根據火勢情況及性質動用變壓器周圍的消防器材。
重瓦斯保護動作：
運行人員應立即確認廠用電切換成功，否則立即手動切換，嚴格按照事故狀態保廠用電的措施執行;確認發電機解列，發電機出口斷路器斷開，通知一期網控拉開著火主變壓器的高壓側主開關(情況允許時應盡可能先向調度報告)，拉開著火變壓器高低側隔離刀閘，拉開發電機出線PT，斷開二次開關;斷開著火變壓器高壓側PT二次開關，將6KV廠用工作電源開關解備，斷開勵磁系統開關，事后立即匯報調度，并作好記錄，運行監盤人員密切關注汽機、鍋爐、電氣各參數，保證機組安全停機。對變壓器外部全部檢查，看是否存在破裂、變形、噴油、噴煙、噴火及有嚴重漏油現象。
A.取變壓器油樣及瓦斯氣體進行化驗進行分析。如氣體判斷為可燃氣體，不經檢查不得送電。
B.在停電做好安全措施后，用2500KV搖表測量變壓器各線圈的絕緣電阻、繞組的直流電阻。
C.檢查二次回路及瓦斯繼電器。
D.若氣體是空氣，外部檢查無異常，應查明瓦斯保護動作原因，進行必要的電氣試驗及二次回路檢查，經總工程師批準后投入運行。
3.5生產、生活維持或恢復方案
(1)各單位生產人員在大型變壓器著火事故發生后，在人身安全不受危害的情況下要堅守本職崗位，使生產、生活正常進行。
(2)根據實際情況恢復對電網供電，設備部相關專業要及時與值長聯系，做好恢復工作，防止損壞設備，并注意操作中的安全。
(3)物資保障組要及時做好物資備品備件工作，采取必要的措施保障物資供應。
(4)保安救援組要布置安排好人力，做好安全保衛工作。主管消防人員要組織消防人員進行救險工作。
(5)后勤、醫療保障組要做好事故處理中的后勤保障工作及醫護保障工作。
(6)安全保障組做好事故處理中設備安全與人身安全的控制與預想工作。
(7)根據現場恢復情況，由生產廠長宣布事故應急處理情況的終止，生產秩序恢復為正常狀態。
篇2：常減壓車間各類事故應急處理預案:爐管破裂著火
常減壓車間各類事故應急處理預案:爐管破裂著火
一常減壓爐爐管破裂著火事故應急處理預案
一、事故現象
減壓爐爐膛溫度劇增，出現正壓，煙囪冒大量黑煙。
二、事故原因
爐管腐蝕穿孔，泄漏著火。
三、信息報告程序
班長指揮外二操迅速查清事故發生的具體部位，利用現場滅火設施滅火，指揮內操有關部門報告：
1)內操立即撥打“2119”報警，說明常減壓車間減壓爐爐管破裂，大量渣油泄漏著火，請速增援;運行技師在路口引導消防車到達事故現場。
2)立即向車間值班人員或車間領導報告;
3)立即向總調、安全環保處報告，并對事故現場進行警戒，防止機動車輛及無關人員進入事故現場。
四、一常減壓爐爐管破裂事故應急處理程序
1、立即聯系消防隊、調度及車間值班和領導;
2、減壓爐緊急停爐，切斷高壓瓦斯火、油火，低壓瓦斯切出減壓爐，低瓦改放空或去低瓦管網;停送、引風機，開兩爐垂直煙道擋板，常壓爐改自然通風;
3、原油降量處理，開三塔連通線，切斷減壓爐進料，將常重改入渣油系統，爐膛給消防蒸汽;
4、減壓破真空，關冷114不凝氣放空閥和去爐102閥;
5、在爐102四路注汽或直接在泵111出口給汽，將爐管內存油趕到塔內;
6、關蠟油去催化和外甩閥，維持減一、二、三線回流量，避免減壓塔填料結焦;
7、減壓塔塔底拿凈存油，塔底給少量蒸汽保持減壓塔微正壓，當減壓塔溫度降下來后，抽凈各集油箱存油，停各減壓側線泵;
8、后部降注水及側線注堿，停減壓(減粘)各種注劑。
9、若事態嚴重，應按緊急停工處理。若長時間停工，減壓系統和重油管線應及時聯系調度掃線。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮)
1.1迅速查明原因，指揮外二利用現場消防設施控制火勢;
1.2指揮外二緊急停減壓爐，爐102給消防蒸汽，低瓦切出減壓爐，改放空;
1.3外一開三塔連通線，切斷減壓爐進料，在泵111或減壓爐四路進料處給汽，開常壓爐自然通風門;
1.4外三停引、送風機，甩減壓，將常重改入渣油系統，關蠟油外甩和去催化閥。
1.5內操原油降量，開兩爐垂直煙道擋板，減壓破真空(室內);
1.6后部降注水量、側線注堿及停減壓(減粘)各種注劑;
2、內操(對外聯系，原油降量，開垂直煙道擋板)
2.1聯系調度、車間，同時報火警，聯系消防隊，講清著火部位、介質、原因;
2.2原油兩路降量，減壓爐熄火，開垂直煙道擋板，減壓破真空;
2.3勤盯表，嚴防超壓、超溫、超液面情況發生;
2.4 調整常壓系統操作。
3、外二(負責緊急停減壓爐)
3.1減壓爐熄所有油火、掃線，熄高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐，改放空，開自然通風門;
3.2 爐膛給事故蒸汽;
3.3減壓破真空，關冷114低瓦去爐和放空手閥，減壓塔底給少量蒸汽，保持塔內微正壓。
4、外一(切斷減壓爐進料)
4.1開三塔連通閥，切斷減壓爐進料，將常重改入渣油系統;
4.2配合外三停引、送風機，常壓爐改自然通風;
4.3在泵111出口或減壓爐四路進料處給汽，將減壓爐爐管中存油掃入減壓塔內。
5、外三(停送、引風機，甩減壓)
5.1停送、引風機;
5.2甩減壓，關蠟油外甩和去催化閥，減一、二、三線保持回流，避免減壓塔填料結焦，待減壓塔溫度降下來后，抽空各集油箱中的油，然后停各側線泵，減壓塔底存油拿凈后停泵。
6、后部(負責后部工作)
6.1降原油注水量及側線注堿量;
6.2停減壓系統(包括減粘)各種注劑。
五、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不停工，不超溫、不超壓，事故不擴大;
2、保證減壓塔各側線回流，避免填料結焦;
3、若爐管破裂嚴重，火勢較大，應按照緊急停工處理。
六、事故預防措施及對策
1、每天對減壓爐進行監控，分支溫度、爐膛溫度嚴格控制工藝卡片范圍內，若減壓爐四路進料量太小，應適當注汽，避免爐管結焦;
2、內操重點監控爐膛溫度，負壓、氧含量的變化，發現較大波動，指揮外操查明原因;
3、泄漏不嚴重時，可甩減壓，爐膛給消防蒸汽。
篇3：常減壓車間各類事故應急處理預案:入口閥前泄漏著火
常減壓車間各類事故應急處理預案:入口閥前泄漏著火
泵115/2入口閥前泄漏著火事故應急處理預案
一、事故現象
泵115/2入口管線渣油泄漏著火。
二、事故原因
渣油管線腐蝕穿孔，泄漏著火。
三、信息報告程序
班長指揮外二操迅速查清事故發生的具體部位，利用現場滅火設施滅火，指揮內操有關部門報告：
1)內操立即撥打“2119”報警，說明一常泵115/2入口管線穿孔，大量渣油泄漏著火，請速增援;運行技師在路口引導消防車到達事故現場。
2)立即向車間值班人員或車間領導報告;
3)立即向總調、安全環保處報告，并對事故現場進行警戒，防止機動車輛及無關人員進入事故現場。
四、一常泵115/2入口閥前泄漏著火事故處理程序
1、班長立即組織人員利用現場消防設施滅火，控制火勢;
2、撥打2119報火警，并匯報調度、車間值班及領導;
3、關減壓塔底抽出閥和泵115/1,3出口閥;
4、原油降量處理，開三塔連通線，將常重改入渣油系統，切斷減壓爐進料，減壓爐緊急停爐;
5、在爐102四路注汽或直接在泵111出口給汽，將爐管內存油趕到塔內，避免爐管結焦;
6、甩減粘，減壓破真空;
7、關小蠟油去催化手閥，關閉蠟油外甩閥，維持減一、二、三線回流量，避免減壓塔填料結焦;
8、后部降注水及側線注堿，停減壓(減粘)各種注劑。
9、若事態嚴重，應按緊急停工處理。
班組各崗位處理事故步驟
1、班長(負責指揮，對外聯系)
1.1迅速查明原因，聯系消防隊，講清原因，匯報調度及車間;
1.2指揮外二查明泄漏部位、原因及危險情況;
1.3指揮外一利用附近的滅火器材控制火勢;
1.4指揮內操向消防隊報火警，講清著火部位、性質，并通知車間值班、主任、后部及調度;
1.5內操原油降至最低處理量，開兩爐垂直煙道擋板，減壓破真空(室內);
1.6指揮外二關塔104底部抽出閥，外三關泵115/1,3出口閥，迅速切斷事故部位進料;
1.7指揮外二緊急停減壓爐，開自然通風門及垂直煙道擋板，減壓爐低瓦改放空;
1.8指揮外二開三塔連通線，切斷減壓爐進料，在泵111出口或減壓爐四路進料處給汽;
1.9指揮外三甩減壓、減粘，將常重改入渣油系統;
1.10后部降注水量、側線注堿及停減壓(減粘)各種注劑;
2、內操(原油降量，開垂直煙道擋板)
2.1報火警：一常減底泵115/2入口彎頭處穿孔，高溫渣油泄漏，現正在冒煙著火;
2.2通知車間值班、主任、調度和后部崗位：一常減底泵115/2入口彎頭處穿孔，高溫渣油泄漏，現正在冒煙著火;
2.3原油兩路降至最低處理量，減壓爐降溫，開減壓爐垂直煙道擋板，減壓破真空;
2.4認真盯表，防系統超溫超壓;甩減壓、減粘后利用GJT159控制好常底液面;
2.5 調整常壓側線產品質量，確定是否改不合格線。
3、外二(負責切斷事故部位進料，緊急停減壓爐，減壓塔破真空)
3.1關減壓塔底抽出口大閥;
3.2減壓爐熄所有油火、掃線，熄高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐(容103、105、冷114、初常頂低瓦改放空或管網)，開減壓爐垂直煙道擋板和自然通風門，爐管四路注汽;
3.3減壓破真空(直接關抽真空蒸汽壓控閥前或后手閥和付線閥)，關冷114低瓦去爐和放空手閥，減壓塔底給少量蒸汽，保持塔內微正壓。
4、外一(負責初期滅火，常底油改入渣油系統)
4.1用身邊推車式干粉滅火器、消防水帶、消防炮滅火;
4.2開三泵111/1三塔連通閥，關泵111/1,2出口閥，切斷減壓爐進料，將常重改入渣油系統;
4.3在泵111出口或減壓爐四路進料處給汽，將爐管中存油掃入減壓塔內。
5、外三(負責停減底泵，甩減粘)
5.1關泵115/1,3出口閥，停止預熱，關泵115/3封油閥;
5.2泵115/2抽空后，停泵，關出口閥;
5.3關蠟油外甩和去催化閥，減一、二、三線保持回流，避免減壓塔填料結焦，待減壓塔溫度降下來后，抽空各集油箱中的油，然后停各側線泵;
5.4甩減粘，停泵121，同時通知后部停注渣油阻垢劑。
6、后部(負責后部操作調整，停減壓、減粘系統各種注劑，產品改不合格線)
6.1視原油降量幅度降原油注水量;
6.2停減壓塔頂注氨、緩蝕劑;
6.3配合外三停注渣油阻垢劑;
6.4視常二、三線油量降注堿量;
6.5視情況產品改不合格線。
五、事故應急處理注意事項
1、事故處理過程中做到不停工，不超溫、不超壓，事故不擴大;
2、保證減壓塔各側線回流，避免填料結焦;
3、若泄漏嚴重，火勢較大，應按照緊急停工處理。
六、事故預防措施及對策
1、渣油管線更換不銹鋼材質，定期測厚。