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路基填筑施工要求

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  路基填筑施工要求

  為保證本工程路基沉降均勻,故采用整幅施工。要根據現場位置應采用向前推進分層鋪筑的層數,每層壓實厚度不得大于30㎝,隨到、隨攤、隨壓實、隨測試。使攤鋪填土層面成階梯式前進。

  邊坡:為保證邊坡的壓實度,填筑路基時路基外側應比設計寬度超填約50㎝,這樣能夠保證壓路機能碾壓到設計邊坡處。

  路基石碴填筑施工要求:

  1.對每一處路基均須分層攤鋪、分層碾壓,分層厚度不得大于30㎝,嚴禁在半填半挖路基中,直接利用爆破崩塌填筑路基。

  2.路床下0~80㎝以內的填料粒徑不得大于10㎝,路床下80㎝以下的填料粒徑不得大于15㎝。3.填筑原表面為斜坡時,必須將原地面挖成臺階形后再分層填筑。

篇2:高速鐵路路基填筑試驗段施工環保措施

  高速鐵路路基填筑試驗段施工環保措施

  1、在干燥季節,土石方運輸及填筑施工時,要配備灑水對施工便道、路基作業區進行灑水固塵。在土石方運輸過程中,要跨越地方瀝表(混凝土)路面時的,對運輸車輛必須限速行車;對車輛碾壓的污跡及由車上散落路面的土石,要派人及時清除。

  2、取土場開挖完畢,宜恢復為家田,不能恢復的則應整平,并設有向外的排水坡,在其上種草皮、樹木等加以綠化,以防造成土流失。

  3、棄土場選位時必須慎重,要綜合考慮對農田、水利、河道、交通的影響。棄土場的封閉要做適當處理,比如整平綠化等。

篇3:路基填筑施工方法

  路基填筑的施工方法

  1、施工工藝框圖

  施工準備--填筑前基底處理--基底檢測--填料選定與檢測--填料分層填筑/測量下層填土中線及邊線--推土機攤平/檢查攤鋪厚度--平地機整平/灑水或晾曬--碾壓--檢測--做好記錄檢查簽證--路基成型

  主要工序施工說明:

  1.施工放樣:開工前,先進行導線、中線、水準點的復測,根據現場實際情況增設必要的導線、水準點。測量成果經監理工程師核準后,再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝等位置。

  2.基底處理

  各路段在填筑前,按招標文件技術規范要求,認真做好基底處理,根據基底土質、水文、植被情況及填土高度分別采取相應的處理措施。路基范圍內的樹木在施工前砍伐,挖除樹根并將坑穴填平夯實。填土范圍內原地面表層的種植土、草皮等要清除,清除深度至少100~300mm。路堤基底清理后予以壓實。填土路堤地面自然坡度陡于1∶5時,將原地面挖成臺階。臺階寬度不小于1m。

  3.填料試驗與壓實試驗

  路基填筑前,按規范規定的方法對填料進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比(CBR)試驗和擊實等試驗,并及時報送監理工程師,作為批準適用填料的依據。在全路段路基施工前,認真做好路堤試驗段,選擇監理工程師認可的合適路段進行現場壓實試驗,以確定壓實設備的類型及組合工序、各類壓實設備在最佳組合下的壓實遍數、與設備相適宜的最佳含水量及壓實層厚度等。完成試驗段后,書面報送監理工程師,經批準后實施。

  4.填筑作業

  4.1施工放樣:開工前,先進行導線、中線、水準點的復測,根據現場實際情況增設必要的導線、水準點。測量成果經監理工程師核準后,再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝等位置。

  4.2填筑方式

  路堤采用水平分層填筑,按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。原地面不平,從最低處分層填起。每填一層經過壓實檢驗合格后,再填上一層。原地面縱坡大于12%的地段,采用縱向分層填筑法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實。填至路堤上部時仍采用水平分層填筑法。

  路堤施工時要注意不同的土質填料分層填筑,施工前要搞好現場土質調查和試驗,擬定合理的土方調配方案,做出正確的規劃。

  4.3攤鋪

  攤鋪作業采用推土機、平地機進行,從路基最低處開始分層平行攤鋪,松鋪層的厚度按路堤試驗段得出的數據確定。一般土方最大松鋪厚度不大于300mm,最小為100mm;石方最大松鋪厚度不大于500mm。攤鋪土料時,力求平整均勻。壓實前對松鋪層的厚度及平整度情況進行檢查,符合要求后再進行碾壓。每層填土超出路堤設計寬度300mm,以利壓實機械作業,保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。

  4.4碾壓

  土料攤鋪平整后即開始碾壓,先用推土機或輕型壓路機對松鋪層表面進行預壓,然后再用振動壓路機壓實。碾壓前要測定土層的含水量,采用灑水或晾曬等措施調整含水量,再進行壓實作業。按照試驗路段確定的施工機械及壓實遍數進行壓實作業。石方采用50t以上的壓路機進行壓實,通過壓實遍數保證壓實度。

  壓實機械要遵循合理的工作路線,一般先壓路基邊緣后壓中間,相臨兩次輪跡重疊0.4~0.5m;相臨兩區段縱向重疊1~1.5m。壓實作業時,壓路機應先慢速行駛,最大行駛速度不超過4km/h。壓實作業做到無漏壓、無死角、碾壓均勻。壓實完成一層后,經監理工程師檢驗認可后,再填筑上一層。填層接近路基設計標高時,加強測量工作,以保證完工后的路基頂面寬度、高程、平整度符合規范要求。如發現路基超高,則用平地機刮平至設計的路基高程,然后用壓路機再壓實。需補填時,如補填厚度小于10cm時,應將原壓實層翻挖至少10cm深,再補填壓實。

  5.橋涵臺背填土

  橋涵臺背回填時,其結構的圬工強度應達到規范要求?;靥钔敛捎脻B水性填料,從原地面起水平分層填筑,每一填層的松鋪厚度不大于150mm,采用小型壓實機具壓實,確保每填層的壓實度符合規范要求。橋涵填土范圍應符合設計或規范要求。橋涵兩側的填土與壓實、橋臺背后與錐坡的填土與壓實應對稱或同時進行。

  路基填筑施工工藝流程如下圖。

  6.特殊路基施工

  本合同段小河中橋附近有部分水稻田,施工時注意以下幾點:

  6.1施工前在公路用地兩側筑埂,在梗內挖縱、橫向排水溝,使地表水能及時排出,以疏干表土。

  6.2清除表層不良土質,地基土含水量接近最佳含水量時,用壓路機將地基土碾壓密實后,在其上填筑路基。如含水量過大無法壓實時,則換填砂礫土然后壓實,或采用拋石擠淤等方法。

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