空冷機組分部試運組織機構及其主要職責

　　1組織機構

　　分部試運由安裝單位負責（除由設備制造、供貨單位自行調試的以外），業主/監理方、調試單位、生產運行單位、其它有關的施工單位、設計單位、有關的設備制造廠家參加。

　　在分部試運開始前，成立分部試運指揮部，啟動試運總指揮（由業主指定的代表擔任）主持召開第一次調試工作會議，總指揮由承攬主體施工的單位擔任，副總指揮由調試單位、生產運行等單位的項目負責人擔任。成員由施工、調試、運行、設計等單位的人員組成。

　　項目部分部試運組

　　試運前項目部成立分部試運組，組長由項目經理擔任，副組長由生產經理、總工程師擔任，成員由各專業分公司及相關部室的有關人員組成組成。

　　2各單位職責

　?。?）分部試運指揮部

　　試運指揮部是項目部分部試運的指揮機構，全面組織、領導和協調機組分部試運工作，全面負責試運中的安全、質量、進度和效益；參與審批分部試運方案和措施；協調解決試運出現的重大問題；啟動驗收委員會成立后，參與啟委會主持的整套啟動試運工作，參與由重大影響的項目的整套啟動調試方案和措施的制定，組織、領導、協調項目部各分公司負責的施工項目的維護、檢修和消除缺陷。

　?。?）安裝單位

　　主承包商負責分部試運的組織協調工作。其它承包商負責其施工范圍內的分部試運的組織協調工作。

　　負責制定機組的分部試運計劃和分部試運措施的編制計劃。

　　負責實施分部試運計劃，組織制定和實施試運方案和措施。

　　組織調試、設計、生產和設備制造廠等有關單位參加分部試運工作。

　　組織協調項目部各專業分公司、設計院、調試單位、電廠和制造廠家的試運工作。

　　根據工作需要，組織召開會議，研究解決分部試運中出現的問題。

　　負責提出并組織調試、生產單位對分部試運項目及其記錄進行驗收簽字。

　　組織人員做好分部試運和調整試驗的技術記錄，匯總各項試驗結果。

　　負責向生產單位辦理設備系統的代理。

　　負責消除施工和自購器材造成的設備及系統缺陷，按雙方簽訂的合同完成業主委托的其它原因引起的消缺工作。

　?。?）業主/監理方

　　協調各施工和運行單位之間的關系，協調并監督施工單位做好分部試運的組織工作，負責組織有關單位消除非施工原因造成的設備及系統缺陷。

　?。?）設計單位

　　負責現場的設計修改工作，提交完整的竣工圖。

　?。?）調試單位

　　按照有關合同規定的工作范圍和部頒《火電工程啟動調試工作條例》的分工，參加并監督檢查分部試運情況，提出有關調試方案措施，對分部試運合格的項目進行驗收簽證，完成安裝單位委托的分部試運項目。

　?。?）生產單位

　　參加并監督分部試運情況，對分部試運合格的項目進行驗收簽證，對分部試運已經合格并具備代管條件的設備/系統進行代管。

　?。?）制造單位

　　參加分部試運，并進行技術指導，處理設備缺陷，完成合同中規定的調試項目。

　?。?）項目部各單位職責

　　★試運組職責

　　試運組人員負責實施試運計劃。

　　試運組人員負責聯系各分公司處理試運各階段出現的缺陷。

　　試運組人員負責組織管理工作。

　　試運組人員負責聯系與調試單位、監理單位、電廠運行人員之間的工作聯絡。

　　試運組人員有責任對試運情況進行詳細記錄

　　試運組人員負責試運中煤、水、油、電等指標記錄。

　　試運組負責辦理檢修工作票，確保所有檢修工作有工作票，以避免損壞設備和人身傷害。

　　試運組負責辦理停送電工作票，監督所有停送電工作必須要有操作人和監護人。

　　試運組成員有責任組織分公司對試運工作進行總結。

　　試運組成員要對設備運行情況進行巡檢，發現問題組織有關人員及時處理。

　　★各分公司職責:

　　各分公司有責任積極配合試運工作。

　　各分公司日常施工活動，要滿足試運工作的要求。

　　各分公司負責處理出現的各種缺陷。

　　各分公司對所轄范圍試運情況進行詳細記錄

　　各分公司對自己施工范圍內的試運項目，要進行定期巡視，對在巡視中發現的問題，要報試運組成員。

　　各分公司在運行期間進行安裝及檢修，要辦理檢修工作票，禁止無票工作。

　　各分公司在試運中，禁止自作主張，操作設備。

　　3試運現場的安全、消防和治安保衛工作

　　試運現場的安全、消防和治安保衛工作由項目部消防分公司具體負責，試運信息的發布及試運資料的整理等工作由相關的職能科室來完成。

　　4試運工作組織程序

　　機組分部試運階段，每個分部試運單元按以下程序進行

　　否

　　5分部試運的計劃、措施

　?。?）分部試運的計劃

　　由試運總指揮召集施工、設計、調試、生產、質檢和建設等單位參加的第一次調試工作會議，討論確定分部試運計劃、調試項目；確定項目負責人和參加人員；確定調試措施的編制計劃；確定外委的分部試運項目并簽訂外委合同，并由主承包商行文發送各有關單位。

　?。?）分部試運的措施

　　分部試運的措施可參照部頒的《火力發電廠基本建設啟動及竣工驗收規程》和

《火電工程啟動調試工作條例》的有關要求編制。

　　分部試運的調試措施按分工由該項目的技術負責單位提出，經項目部總工程師批準，對鍋爐及其系統的化學清冼、蒸汽吹管等分部試運項目需經試運總指揮批準后交施工單位組織執行。

　　分部試運的措施必須按計劃編制出，審批手續齊備。

　　6分部試運具備的條件

　?。?）相應的建筑和安裝工程已完成，并按《火電施工質量檢驗及評定標準》驗收合格；

　?。?）試運需要的建筑和安裝工程的記錄等資料齊全；

　?。?）具備設計要求的正式電源；

　?。?）組織、人員落實到位，分部試運的計劃、方案和措施已審批、交底；

　?。?）具有通訊設施，或采取臨時通訊措施，保證通訊正常；

　?。?）有明顯的標志和分界，危險區設圍欄和警告標志；

　?。?）有必備的防暑降溫和防雨措施。

　　7分部試運

　?。?）分部試運由單機試運和分系統試運組成。

　　★單機試運是指輔機（包括機務部分、電氣部分和必須的熱工部分）試運，帶動機械部分試運和帶負荷單系統試運等。

　　機務部分：包括設備本體、附屬設備管閥等。

　　電氣部分：一、二次電氣設備。

　　熱工部分：一、二次熱工設備（或稱一次元件和主機設備）。

　　★單機試運合格后，根據現場實際情況，對輔機進行分系統帶負荷、做程控試驗和對整個分系統進行調試，考驗工程質量，確定其是否具備參加整套試運條件。

　　★鍋爐及其系統的化學清冼和蒸汽沖管是重要的系統試運項目，除必須的臨時設施外應盡可能利用正規設備進行，點火前應保證燃燒管理系統和保護系統、火焰監視系統、吹灰系統等調試合格后可以投入，取樣分析和加藥系統也可正常投入。

　　★分部試運和調整試驗應按分工由施工及調試單位做出技術記錄，各項試驗結果將作為整套啟動的依據。

　　★分部試運后經施工、調試、生產單位驗收簽字的設備和系統，根據工程需要，可按業主方的有關規定要求交生產單位進行代管，并負責按規定進行維護、操作、監護和事故處理。

　?。?）分部試運程序

　　組織學習試運調試措施→設備子系統檢查→電動機空轉試驗→電動機與機械聯接整體試驗→聯鎖功能組試驗→分系統試運→有關單位簽證→根據工程需要交生產單位代管。

　　8驗收簽證

　?。?）分部試運前的簽證

　　分部試運前，由施工單位內部各專業進行設備及系統檢查，檢查出的未完項目按專業填入《未完項目記錄單》。

　　《未完項目記錄單》呈動態管理，各相關單位應在最短時間內完成未完工作，最終達到"關閉"狀態。

　　由施工單位質檢部門牽頭組織，安全、施工部門和各分公司參加，對機務、電氣、熱工《未完項目記錄單》中所列項目逐項檢查，合格后向試運指揮部提出設備/系統分部試運行申請簽證，試運指揮部應提前48小時通知甲方及監理。

　　試運指揮部制定人簽發項目準予試運的指令。

　　未經驗收簽證的設備系統不準進行分部試運。

　　質檢站"W""H"點的驗收簽證，按質檢大綱及有關規定進行。

　?。?）分部試運結束后的簽證

　　需由施工、調試、生產單位簽證的項目由施工單位質檢部門提出，在分部試運結束后，各項指標達到要求后，質檢部門組織調試、監理或甲方、施工單位的代表簽署《設備系統分部試運后驗收簽證卡》。

　　分部試運結束后。由施工單位質檢部門配合省局質檢中心站對分部試運情況、整套啟動調試前條件等進行質量監督檢查，并做出評價意見。

　　分部試運工作結束后，與監理或甲方、調試單位辦理整套啟動前的簽證。

　　9設備/系統代管

　?。?）代管條件

　　與代管設備/系統有關的照明、上下水、采暖通風等配套設施已基本完工。

　　經調試、業主或監理、施工單位的代表驗收合格并簽字。

　　在機組整套啟動前需投運并需有人值班操作監護的獨立運行的設備和系統，或已經分部試運合格且驗收簽證，或試運指揮部決定需要代管的設備/系統。

　?。?）代管后的職責

　　負責消除施工的代管設備/系統的缺陷，或由其它原因造成的消缺工作。

篇2：柴油發電機組安全操作規程(3)

　　柴油發電機組安全操作規程（三）

　　1．啟動前的準備工作：

　　(1)檢查飛輪及發電機部分防護欄桿罩應完好；

　　(2)操作人員應分工明確，實行監護，并穿戴絕緣鞋；

　　(3)認真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機油、柴油、電瓶及負載線，向電氣室工作人員發出“準備開車”的信號后，方可進行啟動；

　　(4)各系統管路閘門應處于工作位置；

　　(5)傳動機構及各部位的連接螺栓應緊固良好；

　　(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常；

　　(7)負載開關處于斷開狀態；

　　(8) 防凍液、機油、柴油符合要求時，一人操作，一人協助進行啟動。

　　2．柴油發電機組的啟動和運行：

　　(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵（未配置潤滑油泵的不用），長久停用(一般為七天)的發電機，應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

　　(2)按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時，方可提速；

　　(3)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；

　　(4)發電機啟動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業，應遵守危險作業審批制度和電工安全操作規程；

　　(5)在調整柴油機轉速時，應注意發電機運轉是否正常，滑環及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；

　　(6)發電機組運轉正常、平穩，而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致，接到“準備并列”信號方能進行帶載工作。

　　(7)正常運行中，密切注意各種運行儀表，并注意觀察柴油機排氣顏色，傾聽內部聲音。如發現異常，應及時停車檢查予以排除。不允許機組帶故障工作，以免零部件受意外損壞。

　　3．停車與維護保養：

　　(1)接到“準備解列”的信號，進行卸載后減速。解列后使機器逐步減速降溫，待水溫降至 70℃以下時，聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車；

　　(2)氣溫低于5℃時，若不使用防凍液，應防凈冷卻水，以防凍裂機體及水泵等；

　　(3)停車后，根據運行情況，進行維護保養，保持設備良好和清潔衛生；

　　(4)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查，發現問題應及時處理。

　　4．注意事項：

　　(1)值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴格遵守操作規程；

　　(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題，要當班處理，并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報；

　　(3)所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；

　　(4)主機房內禁止吸煙，工作場地保持衛生，并積極采取措施消除噪聲。

篇3：柴油發電機組安全操作規程(5)

　　柴油發電機組安全操作規程（五）

　　一、操作人員一般應是機電工，應急狀態下，兼職替補人員操作運行時必須有專人監護。

　　二、做好機組開機前的檢查工作，柴油、機油、水是否足，油路是否漏油，風扇皮帶有否松動，電瓶線連接是否牢靠，配電箱各種開關儀表是否在正常位置。

　　三、啟動前把油量控制在主機轉速700轉/分位置，將電鑰匙打開按下起動按鈕，啟動柴油機，讓柴油機中速運轉8—10分鐘后，水溫達到30℃方可升高轉速，使發電機頻率達到50周，電壓控制400V。確認雙線閘刀在自發電的工作位置，方可送出自發電源。

　　四、柴油發動機發動前將各操縱桿置于空檔，發動后要查看各個儀表工作是否正常，監聽發動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關規定，連續起動不超過三次。

　　五、作業前柴油發動機應怠速運轉10分鐘，室外氣溫0℃以下時應預熱起動，空載運轉到水溫達規定溫度以上時才能作業，起動時禁止明火預熱。

　　六、冬季室外停放，柴油發動機要放水(不凍液及冬季不結冰地

　　區除外)。

　　七、發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。

　　八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上，斷開輸出開關。有離合器的發電機組應脫開離合器，先將柴油機空載啟動，運轉平穩后再啟動發電機。

　　九、發電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調整發電機至額定轉速，電壓調到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。

　　十、發電機并聯運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行。

　　十一、準備并聯運行的發電機必須都已進入正常穩定運轉。

　　十二、接到“準備并聯”的信號后，以整部裝置為準，調整柴油機轉速，在同步瞬間合閘。

　　十三、并聯運行的發電機應合理調整負荷，均衡分配各發電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節，無功功率通過勵磁來調節。

　　十四、運行中的發電機應密切注意發動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，發電機溫升是否過高。并做好運行記錄。

　　十五、停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，使電壓降到最小值，然后按順序切斷開關，最后停止柴油機運轉。

　　十六、并聯運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺，應先將需要停車的一臺發電機的負荷，全部轉移到繼續運轉的發電機上，然后按單臺發電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷，然后按單臺發電機停機辦理。

　　十七、移動式發電機，使用前必須將底架停放在平穩的基礎上，運轉時不準移動。

　　十八、發電機在運轉時，即使未加勵磁，亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發電機不得使用帆布等物遮蓋。

　　十九、發電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞發電機。

　　二十、柴油發電機組一切電器設備必須可靠接地。

　　二十一、柴油發電機組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，除操作人員外，未經許可禁止其它人員靠近。

　　二十二、柴油發電機組附近應設有必要的消防器材，發生火災事故時應立即停止送電，關閉發電機，并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

　　二十三、修理、移動電氣設備時，應切斷電源，并掛警示牌，專人監護。

　　二十四、按關機步驟，先切斷發電機組輸出電源，逐漸降低轉速，再慢慢停機，并做好關機后檢查工作。

　　二十五、關機后做好下列各項登記工作：值班登記、發電機組工作登記。