公路改建工程監理組20**年上半年度工作總結

　　我監理組在各級領導的親切關懷與大力支持下，在施工單位的大力配合下，全體監理人員牢記“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的“十六字”方針，以“嚴謹、科學、公正”的工作態度，克服既有線施工、工點零星、通訊難等困難，積極、主動地開展施工監理工作，認真貫徹執行公路工程的各項方針、政策、法規，扎實工作，卓有成效，圓滿的完成了賽-果公路改建工程第六監理合同段的施工監理任務?，F就半年來的工作總結匯報如下：

　　一、工程概況

　　新疆維吾爾自治區G045線賽里木湖至果子溝口段公路改建工程第六合同段的施工監理任務，起止樁號ZK580+968(YK581+035)-K585+800，全線總長左幅4.832km(右幅4.765km)，按雙向四車道高速公路標準建設。主要工程量包括借土填方56萬立方米，漿砌片石3.65149萬立方米，大橋2座345.25米，中橋1座82.75米，小橋3座72.5米，涵洞8道312.85米，分離式隧道一座(左幅1450米，右幅1524米)，合同總造價15345.07萬元，合同工期為20**年12月5日至20**年12月5日，共36個月。

　　二、監理工作開展情況

　　回顧半年來的工作，我監理組以腳踏實地的作風、勤奮工作的態度和嚴格規范的監理行為，采取寓幫于監、監幫結合的方法，認真執行合同文件賦予的質量控制、進度控制、投資控制和合同管理工作，現將上半年度工作總結匯報如下：

　　1、加強監理力量

　　針對去年監理工作中存在的一些問題，我公司下大決心從各項目抽調優秀的監理人員加強新疆G045線賽-果公路第六監理組的監理力量，今年共更換監理人員9人，包括隧道、試驗、計量、結構專業監理工程師(共5人)及現場監理人員(共4人)，使監理人員的業務能力和職業道德素質大有提高，各項工作有序、高效運轉，并得到各級領導的贊許。

　　2、配備監理交通工具和通信設備

　　我組按合同文件要求，配備交通車輛3輛，分別為2000型桑塔納1輛，北京20**、2500吉普車各1輛，電腦、復印機各2臺，基本滿足施工監理工作的需要。

　　3、完善管理制度，實現規范化管理

　　編制監理實施細則

　　今年開工伊始，根據項目執行辦和總監代表處的指示精神，監理組結合本工程地形、氣候及獨特的自然條件和脆弱的生態環境、保通任務重等特點，同時考慮到合同工期、人員數量、工程數量等因素，對《第六監理組監理實施細則》逐步修改完善，用以指導施工監理工作。

　　編制監理質量保證體系

　　質量監理是監理工作的重中之重。工程施工中難免會發生一些質量問題，如何盡量避免質量問題的發生，假如發生后如何處理質量問題，保證工程質量，這就是我們質量監理的重點。為切實做好本項目質量監理工作，監理組編制了《監理質量保證體系》，進一步明確質量目標，確保本合同段達到合格工程。質量目標為：本項目所有工程一次合格率100%，總體工程質量目標合格。

　　為了對工程監理實行規范化、標準化的管理，我們在內部管理方面制定了一整套日常管理的規章制度，主要有：監理人員崗位職責、監理文件管理制度、責任風險制度、獎懲管理辦法、廉正建設責任制度和考勤制度等，使日常的管理工作做到有章可循，有據可依，有人負責，有人監督。

　　在業務素質方面，從基本技能達到應知應會到逐漸提高并進行技術知識廣泛交流和互助，我們采取了以強幫弱、以好帶差、以強促強的方針，在不影響工程監理任務的情況下，或在雨天集中學習、內部互相傳授，或有計劃地安排了職工的業務培訓和再教育，促使監理人員的素質全面提高。

　　4.及時、真實和完整做好內業資料

　　為使內業資料能真實地反映工程實際，我組在20**年初進場后即將內業資料管理的程序化、科學化和制度化作為一項重要的工作內容，我們遵循及時、真實、完整和檢索便利的原則，制定了文件管理規章制度，建立了標準檔案室，完善檔案資料管理制度，按批復的《單位、分部、分項》劃分收集各分部分項工程所有資料，明確填寫格式，規定整理程序，杜絕了事后編資料、補資料的不規范行為，達到了收集資料及資料數據處理與工程同步、分類整理、歸檔及時、檢索方便的效果。

　　5.合理調配監理人員，促進施工生產

　　雖然按合同要求的監理人員(12人)全部到崗，到崗率100%，但在施工期仍不能滿足施工監理需要，我們按實際需要調配監理人員，在確保主力基本不變的前提下將現場旁站人員分階段進行相應調整，甚至連監理組長和各專業工程師也到施工一線值班，達到突出重點、促進施工進度。

　　6.嚴格管理，狠抓落實

　　監理組對不符合要求的操作行為、不合格的工程、不符合要求的成品和半成品材料，直接對施工單位下發工作指令或監理通知單或罰款單，到目前為止向施工單位發出工作指令3份，罰款單2份，監理通知單19份，要求施工單位立即整改并及時反饋整改信息，使整改工作時效快、結果好。

　　7.嚴格獎懲，廉潔自律

　　建立嚴明的監理約束機制，要求監理人員嚴格遵守《監理十不準》、《監理人員工作守則》和駐地辦獎懲管理辦法，并與各監理人員簽訂了廉政責任書，通過以上措施的有效實施，有力地規范了監理人員的行為，養成了不該吃的不張口，不該看的不留目，不該拿的不伸手，不該去的不舉步的良好的習慣，促進了監理隊伍的廉政建設。

　　8、堅持會議制度和例行檢查制度

　?、?堅持工地例會制度

　　召開工地例會的目的在于了解工程質量和進度情況，并解決工程質量和進度方面存在的問題，加強監理工程師與施工單位之間的相互溝通和協作，根據工程的施工進度，施工中存在的問題以及雙方的意見與建議進行坦誠的討論，以求達到共識。

　　工地例會本著有的放矢的方針，針對施工過程中存在的問題及時召開，我們保證每月召開一次，工地會議由監理主持。在工地例會中通過對上個月施工情況的總結、評價和討論，找出在施工中影響進度和質量的問題，并制訂解決方案;討論下月生產計劃及工作安排，對可能存在的影響進度和質量的問題制訂處理預案。

　?、?堅持監理例會制度

　　堅持每月召開兩次監理例會。每次監理例會，總結上段工作，布置下段工作，重點研究工程施工中的質量問題和處理方法。針對每一個施工階段出現頻繁、較為普遍的質量通病問題，進行專題講解，提出檢查、控制的具體辦法和進行嚴格控制的操作要點，通過講解，統一了要求和做法。

　?、?堅持例行檢查制度

　　監理組長及各專業工程師每月定期不定期地本標段工程質量、工程進度、安全生產和文明施工情況進行全面大檢查，發現問題，及時通過召開現場專題會議，下發工作指令等形式有效的控制了工程質量，使質量事故消除在萌芽狀態，消除工程質量隱患。

　　9、加強質量控制

　　質量是公路建設永恒的主題，是公路的生命和靈魂，是監理工作的重點，所以我們在實施監理過程中，以對黨對人民負責的高度責任感，高度重視公路建設的質量問題，把講質量、抓質量貫穿于施工全過程，加強科學管理，做到緊緊相逼、一著不讓、環環相扣、層層把關。

　?、賴栏駥彶槭┕挝坏馁|量保證體系并監督執行

　　從施工開始，我們就嚴格審查施工單位的質量保證體系，并批準施工單位的質量負責人專職負責本工程的自檢工作，建立相應的自檢組織體系。要求自檢人員均為本單位中技術熟練、經驗豐富的高級工程師或工程師擔任，并制定自檢制度和規程，按照圖紙和技術規范規定的質量標準，實行工程自檢，把好工程質量關。

　　我們在對施工單位質量管理體系的監督與管理中，注意做到以下兩點：

　?、旁诠こ淌┕て陂g，要求施工單位必須派駐自己的施工質檢人員到現場對工程質量進行監督和檢查;

　?、谱詸z人員對各項工程自開工放樣到每道工序操作，直至該項工程竣工交驗期間的每一環節都必須進行自檢，隨時糾正不良操作方法，及時處理工程缺陷，使工程質量滿足技術規范要求。

　　在我們檢查過程中，發現各工區或項目部自檢負責人存在著單純依靠監理人員檢驗的做法，在未自檢，沒有自檢資料的情況下，就通知現場監理去檢查、驗收，對這種違反監理程序，把監理工程師當做自檢人員的錯誤做法，我們無論在現場報驗過程中還是在工地會議中，多次提出批評，并給予正確指導，使質量保證體系真正貫徹執行。

　　通過多次檢查和指導，施工單位的質檢體系不斷完善，質量意識不斷提高，為確保工程質量奠定了基礎。

　?、趯嵤┤旌?、全環節、全過程監理

　　我們根據合同條款、技術規范和設計文件，對工程施工中各個環節，每個工序進行嚴格、系統和全面的監理，以保證工程質量達到目標。特別強調對關鍵工序，主要隱蔽工程，質量保證因素不穩定、施工質量隱患易發部位實行全面嚴格的監理。

　?、艑﹂_工報告的審查

　　開工報告首先由現場監理審查其機械設備、人員到位及材料供應情況，認為具備開工條件，就簽署意見上報專業監理工程師，再由各專業監理工程師審核其原材料、配合比報告是否準確、齊全，施工放樣資料是否精確無誤，施工工藝是否正確等，滿足要求即簽署意見，最后由監理組長審批。

　?、茖χ虚g工序、成品的檢測

　　對中間工序的檢查，我們堅持了“三不”原則，一是不合格的工藝不準采用，二是不合格的工程不予驗收，三是上一道工序不驗收，下一道工序不準開工。

　　對成品檢測，我們堅決執行質量一票否決制，對技術措施不落實，質量達不到標準的工程，不驗收，不簽認。

　　我們在實施監理過程中，旁站和巡視是質量控制的重要手段，一是對各項重要施工工序進行全過程旁站，二是對施工工藝進行監督，三是摸清施工形勢后及時調整旁站監理布局，四是加大對工地巡視的頻率和力度，及時糾偏。

　?、奂訌姳O督檢查，確保工程質量

　　我們在施工現場檢查監督過程中，實事求是，從工序、分項工程、分部工程、直到單項工程，一環扣一環，堅持用數據說話，做到了科學、公正、嚴謹，嚴格監督，在質量問題上敢于碰硬，敢于動真的、來實的，有力地保證了工程質量。

　?、車栏癖O理程序，堅決執行規范標準

　　從開工到現在，明確要求施工單位從材料進場、施工操作程序、檢驗程序要按監理規程認真執行，特別是砼澆筑，要有現場監理簽字的砼開盤申請。對違反監理程序擅自施工的施工單位，一經查實，予以嚴肅處理。

　?、輫栏駡绦性囼炓幊?，認真進行獨立、平行的試驗

　　根據合同文件的要求，監理組成立了第六合同段工地實驗室，負責對本合同段施工質量和材料質量的試驗檢測工作。各料場的原材料進場或每一道工序完工后，施工單位必須及時進行自檢，與此同時，監理組工地試驗室進行平行、獨立的試驗檢測。檢測結果及時反饋給現場監理，作為質量驗收依據。在此過程中，當出現試驗數據出入較大的情況下，監理與施工單位再次共同取樣、共同試驗，以獲取可靠數據，保證施工質量。

　　原材料質量對于工程結構的使用性和耐久性起著重要的作用。監理組根據設計文件、材料技術規范及上級主管部門的指示精神，嚴格規定了材料的質量檢測標準。對工程所需主要原材料，監理與施工單位共同對料源產地進行綜合考察，只有確認質量符合設計要求、生產能力滿足進度要求的，才能與材料商簽訂材料供求合同，未經檢驗確認合格的材料或經施工單位自檢合 格而未經監理(或第三方權威機構)檢測合格的材料嚴禁投入工程使用。

　　三、進度控制

　　監理工程師對進度進行控制的原則是：總體安排、階段控制、單項管理、月度匯總、周統計、日檢查。從工程量角度必須采用的計劃為：總體工程進度計劃和月進度計劃。從工程量角度必須采用的計劃為：現金流量計劃。

　　開工初始階段，我們嚴格審查施工單位上報的施工組織設計、總體計劃、年度計劃，檢查所制訂的計劃是否合理，有無可能實現，是否適合工程的實際條件和現場的實際情況，為施工單位修訂、完善和實施計劃提供合理化建議。

　　工程進入正常施工階段之后，我們要求各標段每月合理編排計劃上報監理組，并嚴格監督其計劃落實情況。

　　由于本工程工期緊張，監理組在集中力量進行工程質量的控制的同時，積極貫徹落實監理組的指示精神，協助施工單位加快工程進度。

　　我們多次召開專題會議，貫徹落實監理組“關于加快工程進度”的會議精神，積極響應項目部“大干100天”的號召，要求各監理人員在嚴格監理的同時，做到熱情服務，協助施工單位加快工程進度。我們還實行24小時報驗制度，無論何時施工單位請求報驗，只要條件具備，現場監理不得有任何推辭，即使是休息時間，也必須立即前去檢驗。

　　本合同段工程形象進度如下：

　　截止到7月30日止，20**年實際完成產值為2715萬元，占計劃產值2715萬元的80.1%;

　　自開工至7月30日止，累計支付6855.36萬元，占合同總價15345.06萬元的44.67%。

　　四、投資控制

　　投資管理是施工監理的主要內容之一，我們根據合同文件，以計量支付為主要手段，達到控制工程質量與進度等方面符合合同文件要求的目的，既保證工程投資控制在工程概算計劃范圍內，也保證了工程的質量和進度。

　　計量工作是工程正常施工的制約因素，也是難點，為了保證計量工作的正常有序進行，對于現場發生的工程量要求必須由施工單位、監理組共同現場確認，以保證工程量的準確性、真實性。

　　我們按規定的程序及時、認真審查施工單位提供的計量資料，做到

　　不超計、不重計、不漏計，為加快工程進度讓資金提供有力保證。

　　我們以為業主負責的態度，對不合格工程、有缺陷工程在處理之前

　　不予計量，。

　　五、安全生產文明施工

　　為加強賽-果第六合同段安全生產文明施工的監督管理，保障國家和人民生命財產安全，促進公路建設質量，結合本標段實際情況，我們制定了相關的規章制度，建立了以監理組長為首的安全生產、文明施工監督小組，全面負責落實安全生產文明施工工作，督促施工單位切實抓好安全生產工作，要求施工單位的安全生產工作遵循“安全第一、預防為主”的方針，按照“先安全，后生產，不安全，不生產”的原則，認真落實安全生產工作。

　　與施工單位簽定《安全責任書》，并督促其層層落實，加強爆破等特殊工種作業人員的安全教育，要求施工現場懸掛各種機械設備操作規程和安全警示標語，防患于未然，以杜絕重大安全事故的發生;加強施工現場的標化管理，促進文明施工。

　　六、工作中的不足

　　在過去半年的監理工作中，我們雖然取得了一定成績，但仍存在一些不足之處：

　?、陛^為注重施工監理，相對忽視了服務意識;

　　2.在質量和安全管理方面存在“心太軟”，把關不夠嚴;

　　3.對計劃的執行監督不夠嚴格;

　　4.監理人員責任心不強及業務素質參差不齊，還有待進一步加強;

　　5.在管理方面還存在一些漏洞。

　　七、監理工作體會

　　我監理組，在各級主管部門的支持領導下，在項目辦的指導下，按照施工監理合同，嚴格監理程序，要求各級監理人員堅持“嚴格監理、規范服務、科學公正、廉潔自律”的新監理十六字方針，努力做好“五控、兩管、一協調”的工作。

　　通過“監、幫”結合，相互溝通、相互配合、相互學習，加大力度，使得施工單位的質量保證體系的以正常運轉。強調科學管理、認真施工，把質量意識落實到每個參建人員心中。

　　根據工程實際，我組在質量方面制定了“三嚴把、兩首抓、一管理、兩會議”的制度，三“嚴”把，即嚴把材料進場關，嚴把工序檢驗關，嚴把混凝土外觀質量關，兩“首”抓，即抓首驗合格率，抓首件驗收，一“管理”，即督促施工單位對勞務分包隊伍加強管理，要求施工單位做到勞務分包，技術代管，監理則對施工隊伍的報驗不予接受，兩會議即技術專題會和技術交底會，技術專題會是群策群力、相互溝通、相互學習共同解決施工難點，技術交底會是對技術要求較高的關鍵工序、部位的施工進行細致認真的交底。

　　在過去的半年中，我組全體監理人員緊密團結，認真工作，已完成了前期的工作，在后期工作中，我們將一如既往按照合同約定，與項目辦積極配合，與總監人密切配合，共同完成以后的工作，向新疆人民交一條放心路!

篇2：公路改建工程監理組上半年度工作總結

　　公路改建工程監理組20**年上半年度工作總結

　　我監理組在各級領導的親切關懷與大力支持下，在施工單位的大力配合下，全體監理人員牢記“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的“十六字”方針，以“嚴謹、科學、公正”的工作態度，克服既有線施工、工點零星、通訊難等困難，積極、主動地開展施工監理工作，認真貫徹執行公路工程的各項方針、政策、法規，扎實工作，卓有成效，圓滿的完成了賽-果公路改建工程第六監理合同段的施工監理任務?，F就半年來的工作總結匯報如下：

　　一、工程概況

　　新疆維吾爾自治區G045線賽里木湖至果子溝口段公路改建工程第六合同段的施工監理任務，起止樁號ZK580+968(YK581+035)-K585+800，全線總長左幅4.832km(右幅4.765km)，按雙向四車道高速公路標準建設。主要工程量包括借土填方56萬立方米，漿砌片石3.65149萬立方米，大橋2座345.25米，中橋1座82.75米，小橋3座72.5米，涵洞8道312.85米，分離式隧道一座(左幅1450米，右幅1524米)，合同總造價15345.07萬元，合同工期為20**年12月5日至20**年12月5日，共36個月。

　　二、監理工作開展情況

　　回顧半年來的工作，我監理組以腳踏實地的作風、勤奮工作的態度和嚴格規范的監理行為，采取寓幫于監、監幫結合的方法，認真執行合同文件賦予的質量控制、進度控制、投資控制和合同管理工作，現將上半年度工作總結匯報如下：

　　1、加強監理力量

　　針對去年監理工作中存在的一些問題，我公司下大決心從各項目抽調優秀的監理人員加強新疆G045線賽-果公路第六監理組的監理力量，今年共更換監理人員9人，包括隧道、試驗、計量、結構專業監理工程師(共5人)及現場監理人員(共4人)，使監理人員的業務能力和職業道德素質大有提高，各項工作有序、高效運轉，并得到各級領導的贊許。

　　2、配備監理交通工具和通信設備

　　我組按合同文件要求，配備交通車輛3輛，分別為2000型桑塔納1輛，北京20**、2500吉普車各1輛，電腦、復印機各2臺，基本滿足施工監理工作的需要。

　　3、完善管理制度，實現規范化管理

　　編制監理實施細則

　　今年開工伊始，根據項目執行辦和總監代表處的指示精神，監理組結合本工程地形、氣候及獨特的自然條件和脆弱的生態環境、保通任務重等特點，同時考慮到合同工期、人員數量、工程數量等因素，對《第六監理組監理實施細則》逐步修改完善，用以指導施工監理工作。

　　編制監理質量保證體系

　　質量監理是監理工作的重中之重。工程施工中難免會發生一些質量問題，如何盡量避免質量問題的發生，假如發生后如何處理質量問題，保證工程質量，這就是我們質量監理的重點。為切實做好本項目質量監理工作，監理組編制了《監理質量保證體系》，進一步明確質量目標，確保本合同段達到合格工程。質量目標為：本項目所有工程一次合格率100%，總體工程質量目標合格。

　　為了對工程監理實行規范化、標準化的管理，我們在內部管理方面制定了一整套日常管理的規章制度，主要有：監理人員崗位職責、監理文件管理制度、責任風險制度、獎懲管理辦法、廉正建設責任制度和考勤制度等，使日常的管理工作做到有章可循，有據可依，有人負責，有人監督。

　　在業務素質方面，從基本技能達到應知應會到逐漸提高并進行技術知識廣泛交流和互助，我們采取了以強幫弱、以好帶差、以強促強的方針，在不影響工程監理任務的情況下，或在雨天集中學習、內部互相傳授，或有計劃地安排了職工的業務培訓和再教育，促使監理人員的素質全面提高。

　　4.及時、真實和完整做好內業資料

　　為使內業資料能真實地反映工程實際，我組在20**年初進場后即將內業資料管理的程序化、科學化和制度化作為一項重要的工作內容，我們遵循及時、真實、完整和檢索便利的原則，制定了文件管理規章制度，建立了標準檔案室，完善檔案資料管理制度，按批復的《單位、分部、分項》劃分收集各分部分項工程所有資料，明確填寫格式，規定整理程序，杜絕了事后編資料、補資料的不規范行為，達到了收集資料及資料數據處理與工程同步、分類整理、歸檔及時、檢索方便的效果。

　　5.合理調配監理人員，促進施工生產

　　雖然按合同要求的監理人員(12人)全部到崗，到崗率100%，但在施工期仍不能滿足施工監理需要，我們按實際需要調配監理人員，在確保主力基本不變的前提下將現場旁站人員分階段進行相應調整，甚至連監理組長和各專業工程師也到施工一線值班，達到突出重點、促進施工進度。

　　6.嚴格管理，狠抓落實

　　監理組對不符合要求的操作行為、不合格的工程、不符合要求的成品和半成品材料，直接對施工單位下發工作指令或監理通知單或罰款單，到目前為止向施工單位發出工作指令3份，罰款單2份，監理通知單19份，要求施工單位立即整改并及時反饋整改信息，使整改工作時效快、結果好。

　　7.嚴格獎懲，廉潔自律

　　建立嚴明的監理約束機制，要求監理人員嚴格遵守《監理十不準》、《監理人員工作守則》和駐地辦獎懲管理辦法，并與各監理人員簽訂了廉政責任書，通過以上措施的有效實施，有力地規范了監理人員的行為，養成了不該吃的不張口，不該看的不留目，不該拿的不伸手，不該去的不舉步的良好的習慣，促進了監理隊伍的廉政建設。

　　8、堅持會議制度和例行檢查制度

　?、?堅持工地例會制度

　　召開工地例會的目的在于了解工程質量和進度情況，并解決工程質量和進度方面存在的問題，加強監理工程師與施工單位之間的相互溝通和協作，根據工程的施工進度，施工中存在的問題以及雙方的意見與建議進行坦誠的討論，以求達到共識。

　　工地例會本著有的放矢的方針，針對施工過程中存在的問題及時召開，我們保證每月召開一次，工地會議由監理主持。在工地例會中通過對上個月施工情況的總結、評價和討論，找出在施工中影響進度和質量的問題，并制訂解決方案;討論下月生產計劃及工作安排，對可能存在的影響進度和質量的問題制訂處理預案。

　?、?堅持監理例會制度

　　堅持每月召開兩次監理例會。每次監理例會，總結上段工作，布置下段工作，重點研究工程施工中的質量問題和處理方法。針對每一個施工階段出現頻繁、較為普遍的質量通病問題，進行專題講解，提出檢查、控制的具體辦法和進行嚴格控制的操作要點，通過講解，統一了要求和做法。

　?、?堅持例行檢查制度

　　監理組長及各專業工程師每月定期不定期地本標段工程質量、工程進度、安全生產和文明施工情況進行全面大檢查，發現問題，及時通過召開現場專題會議，下發工作指令等形式有效的控制了工程質量，使質量事故消除在萌芽狀態，消除工程質量隱患。

　　9、加強質量控制

　　質量是公路建設永恒的主題，是公路的生命和靈魂，是監理工作的重點，所以我們在實施監理過程中，以對黨對人民負責的高度責任感，高度重視公路建設的質量問題，把講質量、抓質量貫穿于施工全過程，加強科學管理，做到緊緊相逼、一著不讓、環環相扣、層層把關。

　?、賴栏駥彶槭┕挝坏馁|量保證體系并監督執行

　　從施工開始，我們就嚴格審查施工單位的質量保證體系，并批準施工單位的質量負責人專職負責本工程的自檢工作，建立相應的自檢組織體系。要求自檢人員均為本單位中技術熟練、經驗豐富的高級工程師或工程師擔任，并制定自檢制度和規程，按照圖紙和技術規范規定的質量標準，實行工程自檢，把好工程質量關。

　　我們在對施工單位質量管理體系的監督與管理中，注意做到以下兩點：

　?、旁诠こ淌┕て陂g，要求施工單位必須派駐自己的施工質檢人員到現場對工程質量進行監督和檢查;

　?、谱詸z人員對各項工程自開工放樣到每道工序操作，直至該項工程竣工交驗期間的每一環節都必須進行自檢，隨時糾正不良操作方法，及時處理工程缺陷，使工程質量滿足技術規范要求。

　　在我們檢查過程中，發現各工區或項目部自檢負責人存在著單純依靠監理人員檢驗的做法，在未自檢，沒有自檢資料的情況下，就通知現場監理去檢查、驗收，對這種違反監理程序，把監理工程師當做自檢人員的錯誤做法，我們無論在現場報驗過程中還是在工地會議中，多次提出批評，并給予正確指導，使質量保證體系真正貫徹執行。

　　通過多次檢查和指導，施工單位的質檢體系不斷完善，質量意識不斷提高，為確保工程質量奠定了基礎。

　?、趯嵤┤旌?、全環節、全過程監理

　　我們根據合同條款、技術規范和設計文件，對工程施工中各個環節，每個工序進行嚴格、系統和全面的監理，以保證工程質量達到目標。特別強調對關鍵工序，主要隱蔽工程，質量保證因素不穩定、施工質量隱患易發部位實行全面嚴格的監理。

　?、艑﹂_工報告的審查

　　開工報告首先由現場監理審查其機械設備、人員到位及材料供應情況，認為具備開工條件，就簽署意見上報專業監理工程師，再由各專業監理工程師審核其原材料、配合比報告是否準確、齊全，施工放樣資料是否精確無誤，施工工藝是否正確等，滿足要求即簽署意見，最后由監理組長審批。

　?、茖χ虚g工序、成品的檢測

　　對中間工序的檢查，我們堅持了“三不”原則，一是不合格的工藝不準采用，二是不合格的工程不予驗收，三是上一道工序不驗收，下一道工序不準開工。

　　對成品檢測，我們堅決執行質量一票否決制，對技術措施不落實，質量達不到標準的工程，不驗收，不簽認。

　　我們在實施監理過程中，旁站和巡視是質量控制的重要手段，一是對各項重要施工工序進行全過程旁站，二是對施工工藝進行監督，三是摸清施工形勢后及時調整旁站監理布局，四是加大對工地巡視的頻率和力度，及時糾偏。

　?、奂訌姳O督檢查，確保工程質量

　　我們在施工現場檢查監督過程中，實事求是，從工序、分項工程、分部工程、直到單項工程，一環扣一環，堅持用數據說話，做到了科學、公正、嚴謹，嚴格監督，在質量問題上敢于碰硬，敢于動真的、來實的，有力地保證了工程質量。

　?、車栏癖O理程序，堅決執行規范標準

　　從開工到現在，明確要求施工單位從材料進場、施工操作程序、檢驗程序要按監理規程認真執行，特別是砼澆筑，要有現場監理簽字的砼開盤申請。對違反監理程序擅自施工的施工單位，一經查實，予以嚴肅處理。

　?、輫栏駡绦性囼炓幊?，認真進行獨立、平行的試驗

　　根據合同文件的要求，監理組成立了第六合同段工地實驗室，負責對本合同段施工質量和材料質量的試驗檢測工作。各料場的原材料進場或每一道工序完工后，施工單位必須及時進行自檢，與此同時，監理組工地試驗室進行平行、獨立的試驗檢測。檢測結果及時反饋給現場監理，作為質量驗收依據。在此過程中，當出現試驗數據出入較大的情況下，監理與施工單位再次共同取樣、共同試驗，以獲取可靠數據，保證施工質量。

　　原材料質量對于工程結構的使用性和耐久性起著重要的作用。監理組根據設計文件、材料技術規范及上級主管部門的指示精神，嚴格規定了材料的質量檢測標準。對工程所需主要原材料，監理與施工單位共同對料源產地進行綜合考察，只有確認質量符合設計要求、生產能力滿足進度要求的，才能與材料商簽訂材料供求合同，未經檢驗確認合格的材料或經施工單位自檢合 格而未經監理(或第三方權威機構)檢測合格的材料嚴禁投入工程使用。

　　三、進度控制

　　監理工程師對進度進行控制的原則是：總體安排、階段控制、單項管理、月度匯總、周統計、日檢查。從工程量角度必須采用的計劃為：總體工程進度計劃和月進度計劃。從工程量角度必須采用的計劃為：現金流量計劃。

　　開工初始階段，我們嚴格審查施工單位上報的施工組織設計、總體計劃、年度計劃，檢查所制訂的計劃是否合理，有無可能實現，是否適合工程的實際條件和現場的實際情況，為施工單位修訂、完善和實施計劃提供合理化建議。

　　工程進入正常施工階段之后，我們要求各標段每月合理編排計劃上報監理組，并嚴格監督其計劃落實情況。

　　由于本工程工期緊張，監理組在集中力量進行工程質量的控制的同時，積極貫徹落實監理組的指示精神，協助施工單位加快工程進度。

　　我們多次召開專題會議，貫徹落實監理組“關于加快工程進度”的會議精神，積極響應項目部“大干100天”的號召，要求各監理人員在嚴格監理的同時，做到熱情服務，協助施工單位加快工程進度。我們還實行24小時報驗制度，無論何時施工單位請求報驗，只要條件具備，現場監理不得有任何推辭，即使是休息時間，也必須立即前去檢驗。

　　本合同段工程形象進度如下：

　　截止到7月30日止，20**年實際完成產值為2715萬元，占計劃產值2715萬元的80.1%;

　　自開工至7月30日止，累計支付6855.36萬元，占合同總價15345.06萬元的44.67%。

　　四、投資控制

　　投資管理是施工監理的主要內容之一，我們根據合同文件，以計量支付為主要手段，達到控制工程質量與進度等方面符合合同文件要求的目的，既保證工程投資控制在工程概算計劃范圍內，也保證了工程的質量和進度。

　　計量工作是工程正常施工的制約因素，也是難點，為了保證計量工作的正常有序進行，對于現場發生的工程量要求必須由施工單位、監理組共同現場確認，以保證工程量的準確性、真實性。

　　我們按規定的程序及時、認真審查施工單位提供的計量資料，做到

　　不超計、不重計、不漏計，為加快工程進度讓資金提供有力保證。

　　我們以為業主負責的態度，對不合格工程、有缺陷工程在處理之前

　　不予計量，。

　　五、安全生產文明施工

　　為加強賽-果第六合同段安全生產文明施工的監督管理，保障國家和人民生命財產安全，促進公路建設質量，結合本標段實際情況，我們制定了相關的規章制度，建立了以監理組長為首的安全生產、文明施工監督小組，全面負責落實安全生產文明施工工作，督促施工單位切實抓好安全生產工作，要求施工單位的安全生產工作遵循“安全第一、預防為主”的方針，按照“先安全，后生產，不安全，不生產”的原則，認真落實安全生產工作。

　　與施工單位簽定《安全責任書》，并督促其層層落實，加強爆破等特殊工種作業人員的安全教育，要求施工現場懸掛各種機械設備操作規程和安全警示標語，防患于未然，以杜絕重大安全事故的發生;加強施工現場的標化管理，促進文明施工。

　　六、工作中的不足

　　在過去半年的監理工作中，我們雖然取得了一定成績，但仍存在一些不足之處：

　?、陛^為注重施工監理，相對忽視了服務意識;

　　2.在質量和安全管理方面存在“心太軟”，把關不夠嚴;

　　3.對計劃的執行監督不夠嚴格;

　　4.監理人員責任心不強及業務素質參差不齊，還有待進一步加強;

　　5.在管理方面還存在一些漏洞。

　　七、監理工作體會

　　我監理組，在各級主管部門的支持領導下，在項目辦的指導下，按照施工監理合同，嚴格監理程序，要求各級監理人員堅持“嚴格監理、規范服務、科學公正、廉潔自律”的新監理十六字方針，努力做好“五控、兩管、一協調”的工作。

　　通過“監、幫”結合，相互溝通、相互配合、相互學習，加大力度，使得施工單位的質量保證體系的以正常運轉。強調科學管理、認真施工，把質量意識落實到每個參建人員心中。

　　根據工程實際，我組在質量方面制定了“三嚴把、兩首抓、一管理、兩會議”的制度，三“嚴”把，即嚴把材料進場關，嚴把工序檢驗關，嚴把混凝土外觀質量關，兩“首”抓，即抓首驗合格率，抓首件驗收，一“管理”，即督促施工單位對勞務分包隊伍加強管理，要求施工單位做到勞務分包，技術代管，監理則對施工隊伍的報驗不予接受，兩會議即技術專題會和技術交底會，技術專題會是群策群力、相互溝通、相互學習共同解決施工難點，技術交底會是對技術要求較高的關鍵工序、部位的施工進行細致認真的交底。

　　在過去的半年中，我組全體監理人員緊密團結，認真工作，已完成了前期的工作，在后期工作中，我們將一如既往按照合同約定，與項目辦積極配合，與總監人密切配合，共同完成以后的工作，向新疆人民交一條放心路!

篇3：監理組試驗檢測工程師上半年度個人工作總結

　　監理組試驗檢測工程師20**年上半年度個人工作總結

　　本人zz，男，大專學歷，交通部注冊試驗檢測工程師、注冊專業監理工程師，現在新疆G045線賽-果公路改建工程第六合同段監理組從事試驗檢測工作，現將20**年上半年度工作匯報如下：

　　4月份受公司委托來到天山北脊G045線國道賽-果公路改建工程第六合同段監理組。只見這里山高，坡陡，彎急。山上公路和山下公路之間落差有一千多米，地質地形復雜，氣候嚴峻多變，山上和山下溫差有十多度，晝夜溫差大。我們第六合同段監理組所監理施工項目有長隧道2974米，大中橋三座，小橋三座，涵洞八道和借方56萬方的路基，擋墻，護坡。工期雖然三年，但有效工期短。在這艱苦的環境中，氣候惡劣的條件下，我們監理組的每個人肩負重任，任勞任怨，無私奉獻著。

　　我作為一個試驗檢測工程師更盡職盡則，做好自己的本職工作。

　　工程試驗檢測機構的職能是對工程項目或產品進行檢測。檢測結果判斷工程質量或產品質量狀態。是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定工程不可缺少的一個重要環節，能定量的方法科學的評定各種材料和構件的質量，能合理地控制并科學地評定工程質量，對“提高工程質量，加快工程進度，推廣應用新材料，新技術和新工藝”起著極其重要的作用!

　　本著為工程質量負責的原則，我必須根據工程實際情況和性質，運用國家和地方頒布的行業最近技術標準，操作規程和技術規范?！皣栏癖O理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍”的為工程質量服務。

　　從這半年的工作情況來看，我確確實實盡到了自己的一份責任。

　　在試驗室的管理制度上，嚴格要求施工單位建立崗位責任制。各盡其責。做到事事有人管。嚴格按照檢測規范，檢測大綱，實施細則進行檢測工作。確保檢測數據準確，可靠。督促施工單位對檢測儀器設備進行標定維修，杜絕使用不合格的檢測儀器或超過標定周期的儀器。

　　要求項目部試驗室制定試驗檢測實施細則。掌握試驗檢測標準和規程;有試驗檢測工作制度，計量標準，檢測儀器管理制度，儀器設備管理，驗收，維修，保養，降級和報廢制度。樣品管理制度，試驗管理制度。內業資料填寫規范，書寫整齊，及時完成，及時歸檔，不存在缺資料，沒有資料的情況。

　　督促施工單位試驗室按頻率及時自檢，報檢。在最短的時間內對現場提供準確可靠的數據，指導現場施工。嚴禁不合格的材料用于工程實體，對于特種材料(土工布、止水帶、止水條、工字鋼、鋼管、鋼絞線、錨夾具等)及時外委試驗。

　　我能夠隨時深入現場，對成品或半成品、原材或構件跟蹤檢查?；炷灵_盤、試件的制作以及混凝土施工中存在的問題，路基壓實度的檢測，發現問題，反饋問題，解決問題。全方位、全過程旁站。盡管如此，我從沒叫苦叫累。因為這是我的本職工作。

　　我負責的監理試驗室起到了對工程質量負責和監督的作用。按照頻率抽檢。并對項目試驗室的評估初驗、驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽檢試驗、驗收試驗起到監管作用。杜絕了不合格材料用于工程。對不合格的構件、結構物或工程提出返工或拒收。構成了既有自檢又有抽檢的質量保證體系。

　　試驗檢測是項非常重要的工作。是一門正在發展的新興學科。它融入試驗檢測基本理論和測試操作技能及公路工程相關科學基礎知識于一體。是工程設計參數、施工質量控制、施工驗收評定，養護管理決策及各種技術規范和規程修訂的主要依據。隨著公路技術等級的提高，各級公路管理部門對加強質量檢測與施工質量控制和驗收工作高度重視。對此，我必須堅持原則，忠于職守，遵守質檢機構規定的各項頻率制度。不擅自少抽樣品或使用樣品。不利用職權和工作條件接受受檢單位或企業的禮品。認真學習貫徹國家、有關部門和地方的有關質量方面的文件、政策法令、法規。嚴格按照產品技術標準、試驗檢測規程進行各項檢測工作。服務于工程質量。做一名優秀的試驗檢測工程師。為新G045線賽-果項目交一個完整滿意的答卷~!