保安公司行車安全常識

　　一不：車輛通過鬧市受阻時不要急躁。

　　二要：兩車交會前要提前降低車速；車輛轉彎時要減速、鳴喇叭并靠右行駛。

　　三查：對車輛安全部位，出車前要查；行駛途中要查；返回車場后要查。

　　四看：出車看氣候；行車看風向；鳴喇叭看反應；遇人、車看動態。

　　五不開：道路開闊不開“英雄車”；復雜地段不開冒險車；熟悉道路不開麻痹車；任務緊急不開急躁車；遇到情況不開賭氣車。

　　六讓：你追我讓；你搶我讓；你沖我讓；你強我讓；你擠我讓；你急我讓。

　　七防：下雨要防滑；跟車要防前車緊急制動；見行人過馬路要防急穿與騎自行車人要防急轉猛拐；過道路口要防爭道搶行；見老人過馬路要防“回馬槍”；遇霧、暴雨、大風等惡劣天氣要防突然情況。

　　八快：遇到緊急情況制動反應要快；遇到險情應變措施要快；在鐵路軌道內發生故障撤離要快；發生傷人事故搶救要快；遇執行任務的特種車禮讓要快；排除機械隱患要快；掌握交通信息要快；保養車輛要勤快。

　　九慢：進出城鎮、鄉村道路要慢；遇到行人稠密、兒童玩耍及盲、聾、啞人過路要慢；通過傍山、險路、狹橋、鐵道、山坡要慢；起步、停車、調頭要慢；裝運易燃、易爆、易碎物品行車要慢；拐彎、狹路要慢；通過交叉路口時要慢；交會車要慢；視線不良要慢。

　　十不超：前車速度不正?；虿蛔尦瑫r不超；對方有來車不超；視線不良不超；交叉路口不超；有行人在橫道線上不超；出機場、狹路、隧道不超；過鐵路道口不超；人多地段不超；通過橋梁時不超；不違章超車。

篇2：自行車管理人員安全防范工作責任書

　　學校自行車管理人員安全防范工作責任書

　　自行車管理員就是做好自行車安全防范工作的責任人，對安全防范工作負有全面責任。必須做到以下幾點：

　　一.嚴格管理，促使各班的自行車井然有序地排放整齊。加強督促，禁止學生在校園內騎自行車。

　　二、注重巡視工作，定時不定時地對所有車棚進行巡邏，對未上鎖的車輛要集中管理，加強教育，對夜間、節假日停放在校內的車輛做到心中有數。

　　三、自行車管理員在巡邏期間，應注重學校各方位的安全工作，學生的常規管理工作，發現問題及時匯報。

　　四、為促使責任制落實，在值班時間內校園內少一輛自行車(根據調查的實際情況、車輛的新舊程度)即在本月的工資中扣除一輛自行車的賠償費，嚴重時作辭退處理。

　　五、認真完成保衛科交辦的其它守衛任務。

　　本責任書一式三份，校長室、保衛科、責任人各執一份，自簽字之日起生效。

　　責任區域：

　　責任人：

　　立責任書單位：

　　20**年9月～20**年7月

篇3：某學校駕駛員安全行車制度

　　學校駕駛員安全行車制度

　　1、加強駕駛員安全意識教育，堅持安全學習和業務技能學習，不斷提高駕駛技能和安全行車意識。

　　2、駕駛員必須認真執行交通規則，服從交通管理部門和本單位的管理，樹立良好的職業道德，堅持禮貌行車;

　　3、堅持“三檢”“四勤”“五不開”制度，堅持中速行駛，不違反交通法規，確保行車安全;

　　4、駕駛員出車前，必須對車輛進行安全檢查，發現不安全因素要及時處理，禁止帶病車輛運行;

　　5、不準直流供油，防止發生火災等事故;

　　6、堅持車輛日常保養和檢修，保證車輛二保、三包，保證車輛技術狀態完好;

　　7、冬季出車必須攜帶防滑鏈，雨雪天要做到減速慢行，確保行車安全;嚴禁緊急制動，防止車輛側滑;

　　8、垃圾車屬專用車輛，不準繞道行駛干私活，樹立“安全第一”的思想，確保生產任務的完成。