**事業單位公車改革實施方案參考模板
(供省屬參改單位向主管部門報送車改方案時使用，各市、區參改單位可借鑒)
**單位(主管部門)：
按照《陜西省省屬事業單位公務用車制度改革實施方案》和**(行業性改革方案)要求，經我單位**會議研究同意，現將我單位的公車改革實施方案報告如下：
一、單位基本情況
單位名稱，單位類型，財政撥款情況，人員編制情況，現有人員情況。
(需附編辦印發的機構編制文件、單位財政撥款類型證明文件)
二、參改人員情況
本單位參改人員總數，各級別參改人員數，改革后繼續保留工作用車人數，改革后領取公務交通補貼人數，領取公務交通補貼標準，報銷公務交通費用的人數，采取其他符合規定的社會化方式保障公務出行的人數。公務交通補貼或報銷公務交通費用的保障范圍。
(需附參改人員、崗位職務、改革后保障公務出行方式、公務交通補貼標準等具體明細表，具體見表1)
三、車輛保留與取消情況
本單位改革前現有車輛總數，改革后保留車輛數，其中，主要負責人工作用車、機要通信應急用車、后勤保障用車、必要的業務用車、特種專業用車、老干部用車、校車、班車數量。改革后取消車輛數，車輛報廢和公開拍賣等處置情況、車輛處置收入管理情況。
(需附保留車輛明細表、取消車輛明細表，具體見表2、表3)
四、司勤人員安置情況
本單位改革前現有司勤人員總數，各種用工方式的司勤人員數，改革后各種途徑安置司勤人員的情況。
(需附司勤人員安置情況匯總表，具體見表4)
五、車改節支情況
改革前本單位公務交通總支出。具體來看，公務用車更新購置費、運行費、司勤人員支出、公務交通報銷費支出、已實行車改單位交通補貼支出、其他相關支出。
改革后公務交通總支出。具體來看，保留公務用車更新購置費、運行費、司勤人員支出、公務交通報銷費支出、公務交通補貼支出、其他相關支出。
改革后，本單位節約公務出行支出額和節支率。
(需附事業單位車改情況統計測算表，具體見表5)
六、保留車輛管理規定
保留公務用車(包括主要負責人工作用車、機要通信應急用車、業務用車、特種專業用車、老干部用車、校車、班車等)使用管理規定，明確使用情形和用車流程。進行標識化、信息化管理的車輛號牌。
七、報銷公務交通費用的具體辦法
八、其他情況
根據主管部門要求，需補充的相關情況。本單位需要說明的特殊事項。
以上妥否，請批示。*年*月*日
附件：1.編辦印發的機構編制文件
2.單位財政撥款類型證明文件
3.參改人員情況明細表
4.保留車輛明細表
5.取消車輛明細表
6.司勤人員安置匯總表
7.事業單位車改情況統計測算表
8.保留車輛使用管理規定
9.報銷公務交通費用的具體辦法
表1
參改人員情況明細表
單位名稱:(單位公章)
序號
參改人員姓名
崗位
職級
改革方式
公務交通
補貼標準(元/月)
繼續保留工作用車
報銷公務交通費
發放公務交通補貼
填報人：
聯系電話：
填報時間：
表2
保留公務用車信息統計表
事業單位名稱：(單位公章)
填表人：
電話：
序號
機動車所有人
品牌型號
車牌號碼
車型
車架號
發動機號
行駛里程
(萬公里)
登記日期
排氣量(升)
購置價格(萬元)
使用性質
備注
填表說明：1.“機動車所有人”、“品牌型號”、“車牌號碼”、“車架號”、“發動機號”、“登記日期”項目信息請嚴格按照《機動車行駛證》和《機動車產權登記證書》信息填寫。(登記日期以20**年3月為例格式為：20**.03)
2.車型：填寫A-“小轎車”、B-“越野車”(含SUV車型)、C-“商務車”、D-“小旅行車”(9人座及以下)、E-“中旅行車”(10至19人座)、F-“大客車”(20人座及以上)、G-“貨車及其他車型”。(填寫對應的字母)
3.使用性質：填寫A-“后勤服務用車”、B-“機要通信和應急用車”、C-“離退休干部服務用車”、D-“特種專業技術用車”、E-“業務用車”、F-“班車”、G-“單位主要負責人用車”。(填寫對應的字母，按保留后對應的使用性質填寫)
4.特種專業技術用車需提供購置車輛相關批復文件及長期固定裝載的特殊專業技術設備明細清單。
表3
取消公務用車信息統計表
事業單位名稱：(單位公章)
填表人：
電話：
序號
機動車所有人
品牌型號
車牌號碼
車型
車架號
發動機號
行駛里程
(萬公里)
登記日期
排氣量(升)
購置價格(元)
處置方式
處置收入
(元)
填表說明：1.“機動車所有人”、“品牌型號”、“車牌號碼”、“車架號”、“發動機號”、“登記日期”項目信息請嚴格按照《機動車行駛證》和《機動車產權登記證書》信息填寫。(登記日期以20**年3月為例格式為：20**.03)
2.車型：填寫A-“小轎車”、B-“越野車”(含SUV車型)、C-“商務車”、D-“小旅行車”(9人座及以下)、E-“中旅行車”(10至19人座)、F-“大客車”(20人座及以上)、G-“貨車及其他車型”。(填寫對應的字母)
3.處置方式：填寫A-“拍賣”、B-“報廢”。(填寫對應的字母)
4.處置收入填寫扣除有關稅費等費用后的收入。
表4
司勤人員安置情況匯總表
單位名稱：(單位公章)
單位原有司勤人員人數()人。
其中：在編正式人員()人，
非正式人員()人。
安置方式
人數
在編正式
司勤人員
留用人員
內部轉崗
新崗安置
其他司勤人員
終止解除合同
聘用合同
勞動合同
未簽訂合同
填報人：
聯系電話：
填報時間：
表5
事業單位車改情況統計測算表
一、單位基本信息
單位名稱
(加蓋公章)
主管部門
單位分類情況
(公益一類、公益二類或從事生產經營活動類)
財政撥款情況
(全額撥款、差額撥款或自收自支)
單位行政級別
(正廳級、副廳級、正處級、副處級、科級或無行政級別)
單位地址
人員編制數
實有人員數
單位聯系人
聯系電話
主管部門聯系人
聯系電話
二、改革前相關情況
現有車輛情況(輛)
現有司勤人員情況(人)
符合公車配備條件的崗位人員數(人)
合計
小轎車
商務旅行車
大中型客車
其他車輛
合計
在編正式
非在編
合計
正廳級
副廳級
正處級
副處級
正科級
副科級
科員
其他
20**-20**年度公務交通平均支出情況(萬元)
合計
車輛更新購置費
車輛運行費
司勤人員支出
公務交通報銷費
已實行車改單位交通補貼
其他相關支出
備注
其中：財政撥款
其中：財政撥款
其中：財政撥款
其中：財政撥款
其中：財政撥款
其中：財政撥款
(與集體出行相關的支出)
其中：財政撥款
(財政撥款文號)
三、改革后相關情況
保留車輛情況(輛)
司勤人員安置情況(人)
合計
主要負責人工作用車
機要通信應急用車
必要的業務用車
特種技術用車
老干部用車
校車
班車
合計
留用
內部轉崗
新崗安置
終止解除合同
公務交通補貼標準(元/月)
車改節支測算情況(萬元、%)
正廳級
副廳級
正處級
副處級
正科級
副科級
科級以下
節約資金量
=改革后公務出行預計支出
(20**-20**年度公務出行平均支出)
其中：財政撥款節約金額
節支率
=節約資金量/(20**-20**年度公務出行平均支出)
其中：財政撥款節支率
改革后公務交通總支出情況(萬元)
合計
車輛更新購置費
車輛運行費
司勤人員支出
公務交通報銷費
公務交通補貼
其他相關支出
其中：財政撥款
=保留車輛數*1.8
其中：財政撥款
=保留車輛數*改革前車均運行費
其中：財政撥款
=保留司勤人員數*改革前人均支出
其中：財政撥款
(預計年度支出)
其中：財政撥款
=參改人數*公務交通補貼標準
其中：財政撥款
(預計年度支出)
其中：財政撥款
填表說明：1.對于符合公車配備條件的崗位人員沒有對應職級的事業單位，可根據各單位實際情況填寫各級符合公車配備條件的崗位人數和對應的公務交通補貼標準。
2.本表中商務旅行車指9座及以下(不含轎車)的客車;大中型客車指10座及以上的客車。
篇2：公司公車使用管理規定范本
篇一：公司車輛管理辦法
控制文件編號:
車輛管理辦法
20**年12月22日發布
G*GHNY有限責任公司
1目的
為進一步加強公司車輛的使用和管理，保證車輛的行駛安全，特制訂本辦法。
2適用范圍
本制度適用于G*GHNY有限責任公司所有車輛。
3管理職責
3.1行政部是車輛管理的主管部門，負責機動車駕駛員年檢年審，新車落戶、車輛保險、索賠、車輛報廢、準駕證發放、廠內道路交通設施的日常管理及道路交通事故協調處理等事宜，
3.2環保安全部負責駕駛員安全教育培訓。
3.3公務用車(小車、大巴等)由行政部負責直接管理。
3.4生產用車(翻斗、叉車、鏟車等)由各相關車間負責直接管理。
3.5消防、危險品運輸車輛由環保安全部負責直接管理。
4要求
4.1證照管理
4.1.1行政部負責機動車輛及在崗駕駛員的證照管理。凡屬公司資產的機動車輛不得以個人名義落戶，個人或集資購買機動車輛不得以單位名義落戶。
4.2機動車駕駛員需有公安部門核發的有效駕駛證。
4.2.1車輛單位專職駕駛員需在行政部備案，注明所駕車輛、號牌、類型。
4.2.2對新招聘人員，由人力資源部進行評審行政部進行必要的駕駛技能和安全知識考核。
4.2.3機動車輛準駕車型應與機動車駕駛證規定的準駕車型相一致。
4.3駕駛員管理
4.3.1駕駛員應具備良好的技術素質、身體素質和職業道德，嚴格按交通標志、標線行車，遵守道路交通法。
4.3.2駕駛員應自覺參加各級交通管理部門組織的交通安全活動、安全技術培訓，不斷提高駕駛技能，不斷增強安全意識。長期在外的駕駛員，出發前由本單位組織安全學習，有條件的在執行任務所在地參加安全學習。
4.3.3駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、行駛證、以及與交通管理相關的證件和手續。
4.3.4駕駛員要堅持車輛的“三檢”制度，做好車輛的日常維護，保持車輛技術狀況始終處于完好狀態。服從調度安排，接受安全監督檢查，如實匯報出車情況。
4.3.5駕駛員有下列情況之一者嚴禁駕車
4.3.6飲酒或服用影響駕駛能力的藥物后。
4.3.7車、證不符。
4.3.8疾病或疲勞過度。
4.3.9有醫院證明患有妨礙安全行車的疾病。
4.4有下列情況之一的駕駛員有權拒絕駕駛車輛
4.4.1裝載的物品不符合裝載規定，嚴重影響行車安全。
4.4.2裝載化學危險物品未經有關部門批準，手續不全。
4.4.3車輛存在嚴重故障影響行車安全。
4.4.4行車路線和地點與路單不符。
4.4.5車輛機件失靈，轉向、制動、燈光、喇叭等主要機件有故障和其他有礙安全行駛的。
4.5凡無準駕證的人員，駕駛本單位機動車輛按無證駕車的有關規定進行處罰，發生事故責任自負，并賠償一切經濟損失。
4.6駕駛員不得擅自將車輛交給他人駕駛，不得教練他人學習駕駛，否則由此發生事故的全部責任和損失由駕駛員承擔。
4.7公司各級領導干部和其他工作人員工作期間不得利用公車學習汽車駕駛，非準駕人員工作期間不許駕駛車輛，不得利用職權和工作之便借用駕駛外單位的車輛。否則發生交通事故的一切損失和后果自負。
4.8機動車輛、駕駛員審驗管理
4.8.1公司所有機動車輛需按本市車輛管理所相關規定進行車輛外檢、內檢、違章查詢等手續進行審驗。
4.8.2公司所有駕駛員需按GL市車輛管理所相關規定進行體檢、安全學習檢查、證件審核等手續進行審驗。
4.9派車安全制度
4.9.1因工作需要使用長途客、貨運的車輛(本地區以外均屬長途車輛)，由用車單位，填寫長途出車派車單，本市以內的需經本單位主管副總經理簽字后方可出車，本市以外必須報總經理審核批準后方可出車。
4.9.2輛以上要指定臨時負責人帶隊，行駛中無特殊情況，駕駛員和領車人無權任意改變出車申請的行駛路線。
4.9.3節假日用車，必須經行政部報請第一責任人或公司安全副總批準。報公司環保安全部備案后方準出車，其他車輛嚴格執行“三交一封”。
4.10交通事故與交通違章管理
4.10.1廠區外道路發生事故后，駕駛員必須立即停車，保護現場，搶救傷者。在搶救傷者或財產中需移動現場時，必須做好明顯的標記，向當地公安部或交通管理部門迅速報案。
4.10.2廠區道路發生交通事故后，應立即向公司環保安全部報案，搶救傷者，保護現場。經現場勘查后由環保安全部根據事故的客觀事實，負責組織協調相關部門進行處理。事故單位應立即按要求統計上報。
4.10.3廠區外部的交通事故處理以公安交管部門調解裁決為依據。廠區發生的交通事故按照“交規”和公司的有關規定調節裁決。如在執行中任何一方不履行調解協議。事故將不再調解，另一方可向發生事故所在地的人民法院提起民事訴訟，內部事故則由上一級主管領導負責調解或裁決。
4.10.4車輛在執行任務中發生交通事故，造成人員傷亡或財產損失，應統計上報。廠區單位與單位之間的交通事故由主要事故責任方統計上報。涉及廠外人員時一律統計上報。
4.10.5事故責任者觸及法律的，由有關部門追究其刑事責任。
4.10.6道路交通事故的調查處理和責任追究按照本篇5.1有關條款處理。
4.10.7駕駛員有下列行為之一，造成事故者后果自負，費用自理，并根據情節對責任者給與行政處理，情節嚴重的由有關部門追究其刑事責任
4.10.7.1未經允許私自駕車的。
4.10.7.2酒后駕車、無證駕車或將機動車輛交無證人員駕駛的。
4.10.7.3挪用轉借機動車輛及牌照的。
4.10.7.4私自改變行駛路線或不在規定地點停放的。
4.10.7.5發生事故后不報案或偽造現場的。
4.10.7.6駕駛車輛時接打移動電話或有其他妨礙安全行車并造成事故行為的。
4.10.7.7其他情節惡劣的。
4.11凡乘坐機動車輛，在執行公務過程中發生交通事故造成人身傷亡的，其處理依據《中華人民共和國道路交通法》相關規定執行。
4.12機動車輛丟失和其他原因損壞，應立即向公安部門報案，如數保管不善，違規停放、私自出車要追究有關人員的行政責任。經領導同意轉借他人損壞責任者按其車價值予以賠償。私自轉借，除賠償損失外還要追究轉借人的行政責任。
4.13車輛維修規定
4.13.1為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。
4.13.2本規定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。
4.13.3公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
4.13.4公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。
4.13.5車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。
4.13.6若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修申請單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經車輛主管審核并預算費用簽字后報行政部進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請行政部部長批準修理;100元以上修理項目的，由行政部對車輛進行現場驗證，征得分管理導同意后，以書面報告呈報總經理批準。
4.13.7司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。(指定修理廠無法修理時除外)
4.13.8公司的公務用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由行政部部長組織人員現場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
4.13.9在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報行政部并與修理廠進行協商。
4.13.10根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交行政部報審，經審批同意后方可送修理廠修理。
4.13.11車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由行政部參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。
4.13.12司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一并出具查證。
4.13.13司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并交行政部辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經履行有關手續，經領導審批后辦理。
4.13.14車輛替換的配件由行政部指定專人專庫進行統一保管。
4.13.15車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
4.13.16在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。
4.13.17車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將修車發票、審批報告及廢舊零部件的收據交車輛主管審查，車輛主管報行政部主任審核。
4.13.18車輛在中途發生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經200元以上車輛主管經行政部部長同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
4.13.19車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經車輛主管進行登記核查，同意交由行政部審核、登記、驗收保管。
4.13.20修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由行政部主任審批;在核定的修車費用額度以上時，經行政部部長審批后報總經理審批。車輛的大修、中修必須經過行政部部長審核、總經理審批。
篇二：車輛管理承諾書范本3篇
車輛管理承諾書范本3篇
為車輛的管理使用做一個承諾，本文是小編為大家整理的車輛管理的承諾書范本，僅供參考。
車輛管理承諾書范本篇一：
車輛使用承諾書
擬稿人：何紫萱
(現任崗位)，因本人日常工作需要，特申請使用公司車輛(車牌號： )，現向公司承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司車輛管理有關管理規定，履行車輛使用審批手續，堅持"文明行車、安全第一"的職業行為準則。 二、車輛僅用于公務外出，且在公務結束后及時將車輛交回公司綜合部，若我 系 公司 部(所屬部門) 因實際情況未能及時歸還車輛，必須經公司批準后方能延遲歸還時間。
三、保證車輛使用期間的起始里程數、返回里程數及油耗等數據記錄及時、準確、真實、可查(拍照采集)。
四、在每次用車前，嚴格落實車輛"三查"制度，保持車輛狀況完好，如發現損壞或其他問題應及時報告公司綜合部;同時應帶齊所有交通部門備查的證件，如駕駛證、行駛證等。
五、因違反交通規則、自身操作不當等個人原因造成車輛損壞、遺失或發生安全責
任事故，由此產生的一切罰款、賠償等費用及相關責任由本人承擔。
六、造成交通事故后，除向附近公安機關報案外，必須及時向公司綜合部、保險公司報告。若造成交通事故后發生逃逸或不及時按規定上報的，一切后果由本人承擔。
七、未經公司批準，若在使用期間將車輛移交他人使用、保管，造成的一切后果由本人承擔。
八、若車輛在使用過程中發生故障，可視實際情況電話請示公司綜合部，獲得同意后由本人就近進行修理，并對修理情況進行監督、負責，產生的費用憑票據實報銷。否則，產生的一切費用由本人承擔。
九、出車前或返回時，發現車輛需加油、加氣、清潔或里程數達到保養時間，需及時與公司綜合部聯系，以便做好隨時保養的準備。
十、附件：本人駕駛證復印件(一份)、身份證復印件(一份)
特此承諾!
某某某某公司 承諾人(簽章)：
(簽章) 聯系電話：
篇二：
本人 借 一輛。用于 期間使用。 車主姓名： 車牌號： 。 發動機號： 車架號： 。 借用車輛完好，無任何損壞，行駛里程數： 。
本人因私借用車輛承諾如下：
1. 不用于營利性活動,不將車輛轉借其他人員(尤其是非駕駛員)，借車期間所發生的違章行為及事故均由本人承擔。
2. 借用期間出現的任何事故均由本人自行承擔，公司及汽車所有人不承擔任何責任，事故內容包含：刮蹭、劃痕、車禍、被偷盜等;借用人必須負擔除保險公司應該支付的賠償金以外的任何所有費用。
3. 借用人還車日期： 。
借用人聯系電話： 。 借用人身份證號： 。
借用人緊急聯系人姓名及電話： 。 后附身份證及駕駛證復印件。
借用人承諾簽名：
日期：
車輛管理承諾書范本篇三：
車輛使用承諾書
第一條：車輛使用
1、所有業務用車均由公司統一管理、統一調配。
2、車輛只能用于公出，未經批準不得用于個人辦理私事。
3、用車人因個人原因需暫離公司時，車輛應及時交回公司，以免耽誤他人用車。
4、用車人應愛惜車輛，保持車身車內干凈無土灰無異味。
第二條：車輛安全
1、為保障行車安全，用車人在行車前應注意休息并不得飲酒;每次出車前應檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統、輪胎等，如發現損壞或其它問題應及時報告辦公室;公司車輛原則上應停放在公司指定的停車點。
2、所有車輛在行車時應帶齊所有交通部門備查的證件。
第三條：違規和事故的處理
1、駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、超速、超載、任意停放及違反交通規則之一切罰款由用車人員自行負責;因用車人自身操作不當所引發的車禍、車輛損壞等情況，由此發生的一切費用(除保險賠付外)，全部由駕駛人員自行負責。
3、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近公安機關報案外，需及時通知保險公司，并聯系公司辦公室。
第四條：車輛維修、保養
1、車輛在執行任務時發生故障，可視實際情況進行修理，但要電話通知辦公室，否則其維修費用不給予報銷。
2、公司對車輛維修費、保養費實行實報實銷政策。
3、車輛需保養時，由本車司機或公司指定人員保養。
第五條：特別注意事項
1、當車輛在行駛中發生意外時，駕駛人應保持冷靜的心態，立即報警并保護好現場，等待交通警察處理。同時，通知公司辦公室。
2、認真做好行車記錄表，回差后報辦公室。
3、注意車輛里程數，達到保養時間時，及時與辦公室聯系，并做好隨時保養的準備。
篇三：企業車輛管理制度
篇一：公司車輛管理制度范本
為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的 控制車輛使用， 最真實的反映車輛的實際情況， 盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有 車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經 濟、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、 車輛使用管理
1、職責
1.1 行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦 公室車輛的有效使用。
1.2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理， 旨在最大限度的配置車輛使用， 最有效 的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
2.1 公務車輛使用管理 公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》， 必須由總經理批準，行政部備案。
2.2 公務車輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公 里數記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3 公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照 派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。
2.2.4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司， 如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司， 應提前向行政部說明原因， 獲得批準后方可 延時返回公司。
2.2.5 公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司， 如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回 公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
2.2.6 公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核， 審核無誤后存檔。 公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。 辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。 不得因私 使用車輛。
2.3 運營車輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨 在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2.3.2 各部門車輛出車、 送貨應由車輛管理人員統一調度， 公司任何人員不得私自調度車輛， 更不能因私使用公司車輛。
2.3.3 車輛管理人員應根據公司總體的運營要求， 對車輛的出車及保養進行合理安排， 駕駛 員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4 公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和上海市路況、路名。
2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、 管理， 出車時連同 《車輛出車安排表》 一起交給需要出車的駕駛人員， 駕駛人員應在 《車輛出車安排表》 上簽字， 表示鑰匙已收到。
2.3.7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后， 將車輛鑰匙交 由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。
2.3.8 車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車 輛出車安排表》。
2.3.9 駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送 任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得 批準后方可。
2.3.10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時， 應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重 的應上報公司。
2.3.11 駕駛人員在車輛送貨過程中的停車， 要遵守交通法規， 在允許停車的區域停放車輛， 防止因此罰款。
2.3.12 部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責
1.1 行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
1.2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
1.3 各部門應加強車輛用油管理， 節約用油開支， 使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油， 如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油 卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管 理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油 卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡， 在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在 使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序 粘貼在《車輛用油統計表》上。
2.7 駕駛員在油卡充值前， 應統一根據車輛管理人員的口令， 在某一統一的時間點記錄本月 車輛用油的實際數據，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。 c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油 f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。 l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。 j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。
2.8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財 務審核。
2.9 車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車 輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計 表》一齊上報財務審核。
2.10 特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備 用卡號。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況， 在油卡金額接近 500 元時， 及時申請油 卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統 計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后， 財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員， 車輛管理人 員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值
3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票， 車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。
3.5 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。
四、 車輛維修、保養管理
1、 職責
1.1 對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠 原則上使用 4S 店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2 車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資 料。
1.3 駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.4 駕駛員負責及時發現、 檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
2、 工作流程
2.1 日常檢查、保養、維護
2.1.1 駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3 經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養。
2.1.5 每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清 潔和有效工作能力。
2.1.6 每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及 影響運輸任務。
2.1.8 車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的 4S 店進行，取得正規發票，不允許抵票報 銷。
2.2 定期保養
2.2. 1 駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。
車輛公里與保養項目 標準見《保養標準表》。
2.2.2 保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3 駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排 車輛保養時間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5 定 期保養操作流程： 駕駛員填寫《車輛維修申請單》
----部門經理檢查
---審批(需要財務經理及部經理審批須 審批)
--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款
---對審批后的項目進維修
---維修過程中如需增加維修項目， 由部門經理確認維修
---對維修車輛進行檢查
---索取發票及維修清單
----會計人員對維修項目進行審核
------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1 在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛 安全的影響程度，主動設法排除故障。
2.3.2 如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故 障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
2.3.3 發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行 鑒定、審核。
2.3.4 突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請
---獲批準后進行維修(不能到指定 處修理時，選擇就近的修理廠)
---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄
-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經理簽字----走報帳中心報銷。
2.4 保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1 公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3.2 公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。
3.3 公司應根據修理點提供的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同 一個點既買配件又做維修。
3.4 車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月 統一支付。
3.5 新車在 5000 公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運車載貨罰款
1.1.1 此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。 當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2 駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核后，可用其它發票沖抵報銷。
1.2 車輛停車罰款
1.2.1 駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2 該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利 益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
篇3：整治超標配備公車和嚴格公車經費支出專項行動方案
整治超標配備公車和嚴格公車經費支出專項行動方案
為貫徹落實*****屆三中全會和中央八項規定精神，按照中央黨的群眾路線教育實踐活動領導小組《關于開展“四風”突出問題專項整治和加強制度建設的通知》（群組發〔20**〕23號）要求，現就整治超標配備公車和嚴格公車經費支出，提出如下專項行動方案。
一、行動時間：20**年12月至20**年底。
二、對象范圍：全省各級黨政機關公務用車配備、使用和經費開支情況。
（一）公務用車編制情況。進一步縮減一般公務用車數量，從嚴控制本級一般公務用車編制規定落實情況；除新設立機構、人員編制增加等情形外，不得突破現有一般公務用車編制數情況；對配有檢驗、檢測、監測、通信、救護等設備的特種專業車輛，控制標準和標志噴涂情況等。
（二）公務用車配備標準情況。嚴格執行小轎車不超過18萬元和1.8升排氣量、吉普車（含SUV）和旅行車配備價格不超過25萬元情況；特殊職能單位配備超標吉普車，納入特種專業車輛管理并報備情況；一般公務用車按規定報廢更新情況等。
（三）公務用車配備使用管理機制。公務用車配備更新計劃編制、審核及批復情況；各地制定黨政機關一般公務用車配備使用管理辦法情況；各級公務購車用車違規違紀行為的監督監察情況等。
（四）公務用車經費管理情況。公務用車運行費用定額標準制訂實施情況；公務用車購置費用和運行維護費用納入預算管理情況；按照“五個零增長”中公務購車和用車經費零增長的要求，進一步壓縮公務用車經費支出，將公務用車經費支出納入行政經費節約考核范疇等情況。
三、工作原則：分級負責、統籌兼顧，依紀依法、糾建并舉。
四、責任分工：專項行動由省財政廳牽頭負責，對各地各單位開展專項整治工作全程進行指導、檢查、督促。各級財政、公務用車管理和政府相關部門按照職責分工分頭負責。專項整治工作的日常工作由各級公車管理部門負責。各地各單位主要負責人為具體責任人，形成單位一把手負總責，一級抓一級、層層負責任、人人抓落實的工作機制。
五、方法步驟
（一）動員部署（20**年12月）。將整治超標配備公車和嚴格公車經費支出專項行動方案印發全省，并利用會議、宣傳欄、網絡等多種方式，全面開展動員部署，同時拓寬監督渠道，支持和鼓勵群眾監督。各級黨委、政府要把專項整治工作擺上重要議事日程，結合實際制訂具體工作措施，做好思想發動、政策宣傳和組織落實工作。
（二）對照檢查（20**年1月至6月）。各地各單位要按照本方案的要求，抓緊制訂具體工作措施，認真組織開展對照檢查工作。要堅持邊查邊改、立行立改，對自查中發現的存在問題立即改正。各級政府公車管理部門要通過抽查相關資料、實地走訪、電話訪談、談話了解等方式，對照專項整治內容對各地各單位進行抽查監督。
（三）整改落實（20**年7月至12月）。針對對照檢查階段發現的問題，各地各單位要深入剖析產生問題的原因，認真制訂整改措施并抓好落實。各地各單位開展專項整治工作情況要在一定范圍內進行公示，征求群眾意見，接受群眾監督，確保專項整治工作落到實處、收到實效。各級黨委、政府及相關部門要及時對嚴格公車經費支出的相關制度進行完善，并抓好督促落實。各級政府公車管理部門要逐條對照專項整治內容，認真撰寫開展專項整治工作報告（主要包括開展對照檢查情況、存在問題、整改措施、改進成效等4方面內容），于20**年12月31日前報送省公車管理部門，由省公車管理部門審核、匯總后報送省委黨的群眾路線教育實踐活動領導小組。
六、工作要求：開展整治超標配備公車和嚴格公車經費支出工作是我省黨的群眾路線教育實踐活動整改落實環節的一項重要舉措，各級黨委、政府要高度重視，加強宣傳教育，切實增強對開展專項整治工作重要性和必要性的認識，集中力量，精心組織，按照行動方案的要求，認真查找問題，堅決糾正到位，建立健全長效機制。省公車管理部門要對各地各單位開展專項整治工作全程進行指導、檢查、督促，對工作中的好經驗、好做法，及時進行總結推廣；對組織領導不力、自查自糾不到位、工作走過場的，給予批評并責令限期整改；對檢查中發現的違規行為，按照有關規定予以問責。同時，要暢通監督渠道，通過公布意見箱、征求意見電子郵箱、監督電話等多種方式，隨時聽取、及時受理黨員干部群眾意見。