之平物業發電機蓄電池保養標準
1.0范圍：適用于柴油發電機組啟動用鉛酸蓄電池的保養。
2.0引用標準：《電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規范》GB50172-92。
3.0電解液的灌注：
3.1選用的電解液應符合國家標準GB50172-92及產品技術條件的要求;電解液的密度必須符合產品技術條件的規定。
3.2灌注電解液時，必須采用耐酸的干凈器皿。
3.3注入蓄電池的電解液，其溫度不宜高于30℃;當室溫高于30℃時，不得高于室溫。
3.4注入電解液的液面高度應接近上液面線;全組蓄電池應一次注入。
3.5蓄電池的防酸栓、催化栓及液孔塞應在注液完畢后立即回裝。電解液注入蓄電池后，應靜置3-5小時，待液溫冷卻到30℃以下方可充電。
4.0蓄電池的充放電：
4.1蓄電池的初充電及首次放電，應按產品技術條件的規定進行，不得過充過放，以免影響其使用壽命。
4.1.1蓄電池的初充電應符合以下要求：
A.初充電前應對蓄電池組及其連接條的連接情況進行檢查。
B.初充前，應檢查充電電源，保證電源可靠，中充電期間不得隨意中斷。
C.充電過程中，電解液溫度應控制在不高于45℃。
D.充電過程中，嚴禁明火。
E.采用恒流充電法充電時，其最大電流不得超過制造廠規定的允許最大電流值。采用恒壓充電法充電時，其充電的起始電流不行超過允許最大電流值;單體電池的端電壓不得超過2.4V。
F.催化栓的蓄電池，當充電電流大于允許最大電流值充電時，應將催化栓取下，換上防酸栓;充電過程中，催化栓的溫升應無異常。
G.電池充電結束后，應達到產品技術條件的規定。
(1)恒流充電法：電池的電壓、電解液的密度應連續3小時以上穩定不變;電解液產生大量汽泡。
(2)恒壓充電法：充電電流應連續10小時以上不變，電解液的密度應連續3小時以上不變，且符合產品技術條件規定的數值。
H.初充電結束后，電解液的密度及液面高度需調整到規定值，并應再進行0.5小時的充電，使電解液混合均勻。
4.2蓄電池的首次放電應符合以下要求：
4.2.1電池的最終電壓及密度應符合技術條件的規定。
4.2.2溫度為25℃時的放電容量應達到其額定容量的85%以上。
4.2.3首次放電完畢后，按產品技術要求進行充電，間隔時間不宜超過10小時。
4.2.4 蓄電池在5次充、放電循環內，當溫度為25℃時，放電容量應不低于額定容量的95%。
4.2.5充放電結束后，對透明槽的電池，應檢查內部情況，極板不得有嚴重彎曲、變形或活性物質嚴重剝落。
5.0蓄電池的維護：
5.1蓄電池容量的選用：機組容量200-300KW，推薦電瓶容量200安時;機組容量500-1000KW，推薦電瓶容量400安時，亦可按滿足連續6次啟動機組所需容量進行選定。
5.2無浮充電路的蓄電池應每半年對其充電。為消除記憶效應，充電應先放電。放電宜采用專用裝置，無條件也可采用大功率放電電阻等，不宜采用液體放電(因遇明火有爆炸的危險性)，放電采用10小時或5小時放電制，切不可過放電，造成極板彎曲、變形或活性物質脫落。
5.3對有浮充電路的蓄電池，每半年對其進行一次放電，采用10小時或5小時放電制，然后對其充電至額定容量。
5.4 每年對蓄電池的容量進行一次檢驗，其容量達不到連續三次啟動柴油機組時，應重新更換蓄電池。
6.0本標準與《柴油發電機組保養標準》相互支持使用，保養時將保養情況記錄在《鉛酸蓄電池充、放電記錄》中，并報保養部門負責人審核。
7.0相關支持性文件及記錄
7.1QR-POLY-751-GC02-02-05《鉛酸蓄電池充、放電記錄》
篇2：發電機維修保養規程
發電機維修保養規程
1．0目的
確保發電機保持良好的性能，可隨時提供可靠的備用電源；
2．0適用范圍
適用于z客戶服務中心
3．0管理職責
3.1工作責任人:工程部主管；
3.2相關崗位維修人員協助發電機的日常維護；
4．0定義
無
5．0規程
柴油發電機每半個月試運行一次，每次運行不少于30分鐘；每季度進行一次綜合性檢查，確保機組可隨時投入正常運行。機組的大修可根據運行時間、國家相關規范及實際需要，由工程部主管提交外委維保計劃，交相關領導審批后組織實施；
5.1燃油系統檢查
5.1.1儲油箱內應儲滿燃油，輸油管道及接頭部位無滲漏油現象；
5.1.2燃油濾清器應保持清潔，運行時間達150-200小時后，應更換濾清器芯；
5.2潤滑系統檢查
5.2.1機油位應接近油標“HI”處，否則應進行調整；機體各部位應無滲漏油現象；
5.2.2機油濾清器應保持清潔，運行時間達150-200小時后，應更換濾清器芯；
5.2.3機油粘度和清潔度合格，初始運行達200小時后應更換機油，運行時間達300小時后，應更換新機油；
5.3冷卻系統檢查
5.3.1水箱水位應在水箱蓋下約50mm處，不夠應補充。管道及機體各部位密封良好，無滲漏水現象；
5.3.2散熱器格柵無積塵、無異物堵塞、無損壞及滲水現象。風扇皮帶松緊度正常、無明顯磨損情況，否則應調整或更換；
5.3.3冷卻水應保持清潔，每年應更換一次，具體操作如下：往水箱加入適量的除銹劑，手動啟動柴油機運行3-5分鐘后停機，當氣缸溫度降至75℃以下時，放完水箱的水，然后注滿清水，再啟動柴油機運行5-10分鐘后停機，溫度適當后將水放完，并根據第二次的放水情況決定是否重復放水。水質符合要求后，向水箱注滿清水，并加入適量防銹劑即可；
5.4蓄電池檢查：
5.4.1電池液面應高出極板10-15mm，不夠應補充蒸餾水（不可補充電解液）；電池接；
5.4.2線柱表面不應有明顯的氧化現象，與線夾應接觸緊密（可在接線柱上涂上凡士林以防氧化）；
5.4.3檢查電池極板，不應有明顯的硫化現象，充好電的電池，電解液比重應在1.22左右，如不符合要求，應按相關技術資料加以處理；
5.4.4電池電壓應隨時保持充足。對于長期不用的電池，每三個月應做一次充電-放電-充電操作，以保證電池性能良好；
5.5排氣系統檢查：
5.5.1進、排氣管道連接應可靠，伸出室外的排煙口應有可靠的防雨水措施；
5.5.2空氣濾清器應保持清潔，可根據使用頻率，適時打開外罩，抽出濾清器芯用壓縮空氣或柔軟刷子清理，如不能清理干凈則應予以更換；
5.5.3保持機體表面清潔，用干凈的抹布擦凈外表各部位油污及灰塵；
5.6電氣線路檢查：
5.6.1控制線路、電纜等接線端緊固，絕緣層無損壞，斷路器觸點完好，操作機構靈活可靠，絕緣良好。附屬設備完好，使用正常；
5.7其它檢查：
5.7.1柴油發電機各附件安裝牢固，機腳螺絲固定牢靠，減震膠墊完好，無明顯的老化跡象。
5.7.2各指示儀表完好無損壞。電池充電器性能良好，運行正常；
6．0附則
柴油發電機每半個月試運行一次，每次運行不少于30分鐘；每季度進行一次綜合性檢查，確保機組可隨時投入正常運行；
7．0支持性文件
篇3：柴油發電機組保養程序內容
柴油發電機組保養程序內容
A級保養
一、每日：
1）檢查發電機組工作日報。
2）檢查發電機組：機油平面，冷卻液平面。
3）日檢發電機組有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。
二、每周：
1）重復每日的A級檢查。
2）檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
3）放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4）檢查機油濾清器。
5）檢查起動蓄電池。
6）起動發電機并檢查有無影響。
B級保養
1）重復A級每日和每周的檢查。
2）更換發電機機油。（機油更換周期為250小時或一個月）
3）更換機油濾清器。（機油濾芯更換周期為250小時或一個月）
4）更換燃油濾清器濾芯。（更換周期為250小時或一個月）
5）更換冷卻液或檢查冷卻液。（水濾芯更換周期為250-300小時，在冷卻系統中加注補充冷卻液）
6）清潔或更換空氣濾清器。（空氣濾清器更換周期為500-600小時）
C級保養
1）更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器，更換水箱中的水及機油。
2）調整風扇皮帶漲緊度。
3）檢查增壓器。
4）拆、檢及清洗高壓油泵、執行器。
5）拆開搖臂室蓋，檢查丁字壓板，氣門導管及進、排氣門。
6）調整油嘴升程；調整氣門間隙。
7）檢查充電發電機。
8）檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。
9）水箱內加水箱寶，清洗水箱內部。
10)檢查柴油機傳感器及連接導線。
11)檢查柴油機儀表箱。
D級保養
1）更換機油、柴油、旁通、水濾清器，更換機油及發動機循環水。
2）清潔或更換空氣濾清器。
3）拆開搖臂室蓋，檢查氣門導管，丁字壓板。
4）檢查調整氣門間隙。
5）更換搖臂室上下墊。
6）檢查風扇及支架，并調整皮帶。
7）檢查增壓器。
8）檢查柴油機電氣線路。
9）檢查電機勵磁部分線路。
10)檢量儀表箱內連接線路。
11)檢查水箱及外部清洗。
12)修理或更換水泵。
13)拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。
14)檢查或調整電子調速工作狀況。
15)對準發電機潤滑點壓注潤滑油脂。
16)對準發電機勵磁部分進行除塵工作。
17)檢查增壓器軸向及徑向間隙，如超差應及時修復。
18)清洗并校正噴油嘴、燃油泵