20**年中國航海日活動主論壇講話稿
尊敬的張**副省長、徐**理事長，女士們，先生們，朋友們，大家上午好!
很高興來到美麗的東方太陽城——日照參加20**年航海日論壇，和大家共同慶祝第十個中國航海日。首先，請允許我代表交通運輸部，代表楊傳堂部長，也代表航海日組委會向全國海員、廣大涉海工作者和堅守在祖國海疆的官兵致以節日的親切問候!向重視支持本次論壇的山東省委省政府、日照市委市政府和熱情好客的日照人民，向一直關心和支持航海日活動的社會各界朋友們，表示最衷心的感謝!
中國航海日的設立已經到了第十個年頭，十年來航海日活動對弘揚航海精神、傳承航海文化、提升全民航海、海洋和海權意識，加強國際交流與合作，促進我國海洋經濟和航海事業的健康發展起到了重要的推進作用。今年的航海日以論壇的形式展現在我們面前，這更加體現了改革的精神，也更加突顯出市場的活力，更加吸引著各方有志之士。像今天的主論壇這么多的嘉賓踴躍到會也充分說明我們這種形式更加有利于凝聚大家的共識。我相信通過這個平臺，能夠更好地聚焦航海的熱點，破解航海的難點，展現航海的亮點;拓寬視野，交流思想，凝聚共識，謀劃發展，為繁榮我國航海事業聚集更多的愛好者、志愿者、踐行者。我們有理由相信中國航海日論壇這一次從日照開始，明年在寧波延續，一定會成為像博鰲論壇那樣的文化品牌，展現出強大的生命力和影響力。今天的論壇聚焦“共建21世紀海上絲綢之路和海員發展服務”這個主題，這也正是當前全社會廣泛關注的熱點話題，我知道今天下午還將圍繞這個主題開展一些專題的研討。xxx在20**年出訪中亞、東南亞國家的時候提出了共建絲綢之路經濟帶21世紀海上絲綢之路的戰略構想，提出了加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通的“五通”舉措。*****屆三中全會明確提出，加快同周邊國家和區域基礎設施的互聯互通建設，推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設，形成全方位開放的新格局。
海上絲綢之路自古以來就是中國與周邊國家進行商貿往來的重要通道。600多年前，偉大的航海家鄭和七下西洋，應該說，全面帶動了海上絲綢之路的繁榮興盛。今天，海運更是我國對外貿易的主要運輸方式。我們知道，海運承擔了我國近90%的外貿貨物的運輸量、95%的原油進口和99%的鐵礦石進口。海上絲綢之路從海上來講主要有三條線：南線、西線和東線，特別是海上絲綢之路的西線應該說對我國與周邊國家發展貿易實現“五通”有著更加重要的意義。目前我國現有的進出口貿易量中，煤炭、礦石、油品等大宗貨物在極大程度上依靠這一條線運輸，亞歐航線50%的集裝箱運量也是通過這條線來運輸。
我們很多企業分別在國外的一些港口有一些重要的投資。這些應該說為我們大力開展海上絲綢之路的互聯互通和物流業貿易增長的推進，奠定了非常好的基礎。但是從總體上來看，我國與周邊國家互聯互通仍然存在著“通而不暢”的問題，國際運輸便利化的程度仍然不適應構建全方位開放新格局的發展需要。
建設海上絲綢之路我們認為要著力從以下幾個方面加大力度：
第一，要科學謀劃海上互聯互通海上設施建設。特別要在港口、航道、口岸、物流和信息設施等領域努力與沿線國家就合作方向、重點內容和共建機制等等方面開展實質性的研究和謀劃。從當前來講，更應該注重大力推進多式聯運集疏運體系的建設，以此來共同推進互聯互通的設施建設。
第二，要著力提升海運便利化水平。要特別注重深化與沿線國家的交流與合作，進一步加強多邊和雙邊的磋商，尤其要注重在海運會談這種政府合作機制的框架下努力促進和鼓勵相關行業和企業開展多層次交流與合作。比如中國航海學會，今后更應該在政府框架機制下，發揮綜合優勢，加大與國際同類機構的交流與合作。注重便利化水平的提升
關鍵要推動“一站式”的通關。我們在運輸當中口岸的便利化，特別是在“一站式”通關上，應該說還有很多制約因素。因此，要切實解決好便利化運輸中的軟件制約。具體來講，涉及到標準、規范、運作方式、聯系機制等等，特別是在信息化方面，也需要進一步加大力度。
第三，要全面加強海上安全合作。重點加強航行安全、海上搜救和應急處置。
尤其近期通過馬航失聯客機的搜尋，我們更感受到加強國際合作，特別是與周邊國家以及中國與東盟海上搜救合作機制的完善顯得更加緊迫。在船舶防污染，尤其是在國際海事組織牽頭主持下的新能效船型的研究、在溫室氣體減排和節能減排新技術的應用、在海事技術的交流和人才的培養培訓等領域應該加強合作，尤其在海上安全方面更應該注重機制建設、制度建設和合作領域的深層次推進，尤其是在人員方面的交流和信息共享。以此來進一步推進中國與東盟海上運輸安全“一攬子”合作項目的實施，共同打造區域海上交通安全的保障體系
第四，要深入推進國際物流體系建設。我國與沿線國家在建設現代化運輸船隊的同時，要積極發展物流業，努力構建融入全球物流體系和物流網絡，發展以“一單式”多式聯運為標志的區域物流體系。要加大我國重要港口與國際重要港口的深化合作，要加大交通樞紐，特別是綜合運輸樞紐、國際物流中心等基礎設施的投入，要依托東北亞物流信息的服務網絡，建設區域性國際物流信息平臺，實現與海上絲綢之路沿線國家的物流信息共享合作。
海運的核心要素之一是船員。目前我國注冊海員總數已經達到了57萬多人，這個規模應該說居全球第一;外派船員也超過了12萬人次，這個規模在全球也占到了第二位。因此可以說我國也是一個重要的勞務輸出國，特別是海員外派方面的勞務輸出國。
當前，在海員服務發展中盡管我們這些年采取了一些有效的舉措，也取得了一些實質性的進展。在服務發展當中，也有成就、有成效，但是我們更應該看到當前在海員服務發展中還存在一些主要的問題，表現在：
第一，治理體系不完善?，F有的海員政策和法規體系已經不適應客觀需要，特別是在海員的法規方面顯得更加滯后。
第二，市場秩序不規范。經常在勞務外派過程中有很多國際糾紛的合同在一定程度上傷害了廣大海員的利益，在這些糾紛當中海員往往多是弱者，這與我們市場秩序不規范帶來的傷害是有關系的。
第三，權益保障不到位。海員的待遇和合理訴求得不到及時回應等，這些問題在很大程度上制約了海員隊伍的健康發展。交通運輸部作為行業主管部門，已經責成海事局要轉變職能、改進服務、創新模式、提升水平。前不久在“世界海員日”到來之際，部海事局也發布了一些有效的服務措施，特別是八項服務海員的具體措施，我覺得有一定的力度，希望海事局能認真地抓好落實。
今后一個時期，我們要進一步從以下幾個方面加大改進的力度：
第一，要著力完善海員政策和法規體系。要營造有利于海員服務和發展的法治環境、政策環境和社會環境。
第二，深入推進海員管理模式改革。要打破船員發證的管轄限制，實行異地辦證，方便船員就近和適宜地辦證;要改革船員考培的管理模式，從今年下半年開始，要從內河船員開始試點，逐步實現內河船員理論培訓和考試全部在海事的基層單位，通過遠程的方式進行;要推進船員監管模式的改革，減少審批事項，優化辦事流程，減少中間環節，降低管理層次，做到便捷高效、倡導誠信，促進海員的自我管理、誠信管理。
第三，整頓規范海員勞務市場秩序。要公布一批海員的培訓機構。目前經過審批發證的有158家培訓機構，今后要進行質量體系的認證和考核;要清除一些不合格的培訓機構;要規范海員外派服務機構，目前有196家海員外派機構，也要加大整頓規范和清理力度;要加強勞務市場的監管。除了我剛才提到的培訓機構和外派機構以外，海員的服務機構還有742家，船員體檢機構有107家，這當中有一些應該說發揮了很重要的服務作用，但有一些也做了一些坑蒙船員的事情。所以下一步要實現在線同步可查，將海事局經過審核批準考核認證合格的培訓機構、服務機構乃至于外派機構，在網上向全社會公示，便于我們船員排除一些非法機構，減少上當受騙。另外要完善船員的服務體系，鼓勵海員走出去，壯大我國外派海員隊伍。
第四，切實維護海員的合法權益。要嚴格履行《國際海事勞工公約》。自去年8月1日起公約實施以來，我們要加快履約進程，落實好備查備檢的必要條件，讓海員在公約的保護下切實地維護自身權益;要重視發揮海員勞務關系、三方機制的作用，加大協調、協商和調解的力度，使海員的合理訴求通過多種渠道得到及時回應;要促進提高海員待遇，保障海員體面勞動。
海上絲綢之路我們要從互聯互通、便利化、安全合作、國際物流這四個要素加大力度，船員服務的發展我們要從政策、法規體系的完善，管理模式的改革，勞務市場秩序的規范以及合法權益的保障這些方面下功夫。建設海洋，保護海洋，當然也離不開開發海洋。我們應該看到海洋新文明的到來是我們當前面臨的重大挑戰之一。我們要把航運大國、海員大國、造船大國、漁業大國變成真正的強國，更需要航海文化的精神動力。我們要依托航海文化的內核和動力，促進我們昂首闊步走進海洋文明的新時代。
旭日照東方，絲路繪宏圖。打造21世紀海上絲綢之路，促進海員發展，可以說任重而道遠。讓我們戮力同心，攜手共進，把我們今天的思想火花變成明天的務實作為，為建設海洋強國，實現中華民族偉大復興的中國夢做出我們應有的貢獻!
最后祝20**年中國航海日論壇圓滿成功!謝謝!
篇2：四中校長在班主任論壇上講話
四中校長在班主任論壇上的講話
各位老師們、班主任們：
大家好！我是第一次參加班主任論壇，聽著大家的發言，我的心始終處于一種感動的狀態，大家的付出，大家的投入，大家的教育教學藝術，精彩的成功案例，大家對教育的那份執著情懷，對學生的那份責任和關愛，大家承受的壓力，受到的委屈，在這樣一個時間段內集中展現出來，的確讓我的心靈受到震蕩，我的靈魂受到洗禮，透過大家的發言，我更加明晰了肩頭的責任，也更加明確在前行的征程中應該怎么做！我想，我們不用天南地北的去找尋所謂的榜樣典型，也不用報紙、電視中去敬羨那些先模人物，我們只需伏下身來、靜下心來，用心去體味，去感受我們周圍的點點滴滴，我們同在一個屋檐下相處的很久，很平凡、很平常的兄弟姐妹。我們就會有很大的很有用的收獲和教益。今天我們利用這個論壇，來回顧反思班級管理中的問題、總結經驗教訓，融匯智慧、研究謀劃我們四中的德育工作，為此我想談這樣幾點。
一、回顧過去，感動在心。
我擔任校長即將一學年了，在過去的一學年中，我們全校師生團結一心，殫精竭慮，克服種種不利因素，很好的完成各項工作，是德育工作邁上了一個新的臺階，取得了一些令人欣慰的成績。
本二學期是比較忙碌的一學期。從四月份開始就不斷的有上級領導來學校檢查指導工作。忘不了去前段時間為迎接上級來學校時的情景，全校上下齊動員，齊努力，準備材料，優化環境，，明曉標準，關注細節，重視過程，很多人晚上加班，周末不休息，不計得失，不分你我。高三的老師們，早自習之早、晚自習之晚，家庭顧不上、孩子沒時間管，即使自己生了病、受了傷，也不減少一絲一毫的對學生的關注關愛，也不放低課堂的要求。班主任老師們起早貪黑，穿行于校園中急匆匆的身影和面對學生時的苦口婆心。在人們慨嘆自己家一個孩子難管、難教育時，我們要面對60多個學生，許多時候，壓力不僅來自身體，還來自心理或者其他方方面面，但是日復一日，月復一月，老師們們就是這樣默默的堅持、堅守，為了這份職業，為了四中的發展，老師們沒有過多的抱怨。由于工作忙，沒有更多的時間和大家相處，平時也只能通過德育處轉達對班主任表示謝意，所以我感動在心，班主任們，你們辛苦了！
二、展望未來，形勢逼人。
首先我們知道，全市教育系統正面臨著一個大調整、大整合、大發展的形勢和機遇，如南市區新建高級中學即將建成，金陵中學的搬遷，23中的成立，各個中學都在新形勢面前找尋屬于自己的天空，有的憑借各種優勢扶搖直上，俯視群雄（三中）；有的借助新建學校，設施全、負擔輕的優勢整合資源、整飭力量，力圖東山再起（八中）；面對如此形勢，真有些形勢逼人，逼得人有些喘不過氣來的感覺。如此形勢下學校工作確實是逆流行舟，不進則退，小進即退，稍不留心即有可能被淘汰。其次，這里我還想說得是，面對這種形勢，我感到壓力不僅來自外界，更大更重要的還是來自我們內部或者說來自我們自身！諸如我們的教師隊伍、中層領導都比較年輕，管理水平尚待提高，有些人政治立場不夠堅定，民族團結工作還需常抓不懈。所以四中的每一個人應該樹立六大意識，
1、崗位意識。做到守土有責，盡職盡責。
2、大局意識。想事干事要有大局意識，避免部門和局部利益至上，避免部門之間不溝通，各自為政。要站在更高一個層次上思考問題，開展工作。
3、合作意識。要加強團結協作，注重部門與部門之間的取長補短，合力做好工作。
4、精品意識。做工作想事情不能滿足于干過了，至于干得如何，那是另話！要有精品意識、干就干好，就要干到極致！
5、奉獻意識。當干部必須樹立奉獻精神，不計得失，吃苦耐勞精神，敢于擔當的精神，要真正做到以身作則。
6、學習意識。要樹立隨時隨地學習的意識，要向書本學、向實踐學，更要向廣大老師學。
第二，學生管理要緊緊圍繞培養習慣，育人為先，誠實守紀，善良向上來開展工作。首先要研究新形勢下學生的身心特點，堅持與時俱進，大力開展適合學生特點，學生又樂于接受的教育。據有關材料表明，世界教育的潮流由單純的傳授知識為主轉向培養能力為主后，目前已開始轉向“培養價值觀”為主的教育，提出教育教學中培養學生價值觀的核心是“獨立思考，明辨是非”,每個人都有自己的價值觀，而且都按照自己的價值觀去做事，這也符合咱們以前提到的“授人以魚，不如授人以漁，授人以漁，不如授人以欲”.再次，要狠抓行為規范教育，要把《中學生日常行為規范》和學校的有關規定當成學生必修的教材，并堅決落實到實處。要大力開展社團活動，開展豐富多彩、形式多樣的活動，這一點上要進一步解放思想。
老師們，回顧過去，感動在心。展望未來，形勢逼人。希望我們能以此次論壇為契機，以更加飽滿的精神，昂揚的斗志，直面現實，唯有扎實工作，拼搏上進才是我們四中走向輝煌的唯一良方，讓我們堅定信心，精誠團結，奮斗前行，用我們出色的工作，去譜寫四中發展歷程中的樂章，實現我們四中的夢想。
篇3：X中學第二屆班主任論壇致辭
某中學第二屆班主任論壇致辭
尊敬的各位領導、班主任老師們：
下午好！
在這充滿希望的季節，高考剛剛結束，我們送走了高考，迎接來了**市*中第二屆班主任論壇。我希望在環境優美，風景秀麗的野果林里，讓這次論壇給我們留下深刻的記憶。
班主任工作是一項辛苦而勞累的工作；班主任工作也是一項最能體現并實現人生價值的工作。我們學校之所以能實現平穩、快速、持續的發展，得益于有一支師德高尚、素質優良的教師群體，特別是有一支特別能吃苦、特別能戰斗的年輕班主任隊伍。班主任是班級的核心，是學校的骨干力量隊伍，是聯系各種教育渠道的橋梁和紐帶。工作中有收獲的喜悅，也有失敗的沮喪，有經驗，也有困惑，它是一條漫漫長路，需要我們不斷摸索，奮勇前行；它是一幅美麗的畫卷，需要我們精心構思，盡心描繪；它是一項智力工程，需要我們開動腦筋，開拓思維。而班主任論壇就為我們的相互交流，相互學習提供了平臺與載體。你的困惑或許會在這里有了答案，你的困惑或許會在這里豁然開朗。這是一片樂土，是交流和探討的圣地。在這里，我們可以融匯不同的觀點來開啟班主任工作的智慧之門。
這次論壇的主題是“如何開展班級德育工作”。希望老師們在這輕松愉快地氣氛中說出你的困惑，盡情的交流。我們期待，通過論壇來共同探討實際問題，共享成功的經驗，共同提高理論水平；我們展望通過論壇來完善班主任工作策略，開創新的教育方法，共同追尋班主任的工作藝術。希望通過論壇，能讓大家的心靈經歷一次強烈的沖擊，精神經受一次美妙的洗禮。
最后，預祝本屆論壇取得圓滿成功！