摘要:本文通過洛陽市高層次人才居住區4#高層住宅樓,采用級配砂石墊層處理地基的施工實踐,證明了級配砂石換填不均勻軟弱層地基同樣具有強度高、變型小,可以在地下水飽和狀態下施工的特點;改善了級配砂石必須在無水狀態下施工的條件限制,補充了地基處理施工規范,提高了地基處理效果,縮短了工期降低了造價,是一種很好的地基處理方案。
關鍵詞:級配砂卵礫石,壓實系數,不均勻系數,曲率系數。
1、工程概況
洛陽市高層次人才居住區4#樓,位于洛南新區洛河大堤南側,地下二層,地上二十六層。剪力墻筒體結構,總建筑面積17926平方米。設計基礎埋深在自身地面下5.7米。設計地基承載能力≥380KPa.基坑開挖至設計標高后,發現基底下部存積大片的砂窩,泥卵等軟弱層,經采用釬探,超重型動力觸探,施工勘探等探明在自然地面下9.4米以上部分需要挖除,該標高比穩定地下水位低1.9米。經地質、設計、建設、監理及施工單位多次會議,確定采用砂、卵、礫石換填地基處理方案。
2、巖石地質條件
工程緊臨洛河大堤、場地為廢棄的采砂石料廠,地貌單元地屬洛河Ⅰ級階段,根據河南省有色工程勘察有限公司提供(巖土工程勘察報告)得知,在勘探深度范圍內的巖土為等四系沖,洪積成因,呈上細下粗典型二元結構特征,分布特征自上而下依次為:耕土、雜填土;黃土狀粉土、粉砂(局部與卵石交錯);卵石(局部夾泥質卵石、中砂、淤泥及圓礫、礫砂)、圓礫、卵石和圓礫層。
地下水類型屬與孔隙潛水,水量豐富,水位穩定在自然地面下7.5米,存于卵(礫)石層中,年變幅量在2.0-3.0米。
3、施工準備
3.1 采用局部(僅挖深的軟弱層范圍)管井降水,挖除軟弱層,為防止地基卸載后的反彈,隨即澆筑了500-1300mm厚的C15素砼;并在基坑四周又設一道1000mm寬砼圍堰及邊坡錨噴支護。以防坑壁坍塌。
3.2 選定料廠做級配試驗:
要使砂卵礫石壓實地基有較高的密度,填料必須滿足以下要求:
3.2.1 填料級配良好:
不均勻系數Cn≥5;
曲率系數Cc=1-3;
3.2.2填料中大于5mm顆粒的含量在65-70%之間。
3.2.3最大粒徑不超過50mm.
3.2.4含泥量(小于0.1mm顆粒含量)要低于3%.
我們對工地附近的幾個料廠進行了多次踏察,發現天然砂石料中,砂含量較大,不能滿足最佳級配要求。通過比較決定采用2-5cm的卵石,0.5-2cm的園礫和0.5mm以下中粗砂等三種篩分料進行人工拌合,三種篩分料的顆粒組成見下表:
3.3 設計顆粒級配和控制干密度:
將三種規格料:卵石、園礫、砂分別以4:3:3、 5:2:3、3.5:3:3.5的比例進行試配,然后進行相對密度試驗和顆分試驗,結果如下表:
以4:3:3比例配合料較優越,其最小、最大密度比較高,以此比例作為設計配合比,經取樣、試驗,結果最大干密度為2.26g/cm3,最佳含水率6.0%,卵石占總量的40%,園礫占總量的30%,中粗砂占總量的30%.
3.4 壓實設備選擇:
砂石填料宜采用自重大,頻率低的震動壓路機進行多遍碾壓。砂石填料獲得最大密實度是通過壓實設備以其自重和震動能量在填料面上作功的總和而產生的。震動壓路機必須選擇最佳的震動震幅和振動頻率,才能使砂石填料具有足夠的壓實運動時間,才能對級配良好的砂石填層產生最大的壓實作用。
根據現場的實際情況及以往的施工經驗,選用YZ-18型振動壓路機,限定碾壓行速≤30m/min.
3.5確定施工參數:
因工程緊臨洛河大堤,又處于河壩蓄水期,原設置的降水井點形成的降水漏斗很難滿足降水施工的要求,達不到地基規范要求的在干燥狀態下砂石換填的條件,為此,經有關專家結合施工現場實際研討論證,決定打破級配砂石必須在干燥狀態下施工的規范規定;采用水下作業,帶水鋪碾,并確保換填時基底水深不得大于 300mm的要求(含水深300mm);施工時第一層虛鋪厚度800mm;第二層及以上各層虛鋪厚度300mm;18T震動壓路機均勻震動碾壓8-10 遍。
4、施工:
4.1填料質量要求:
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4.1.2填料中砂石質量滿足要求;
4.1.3保證填料的最佳含水率;
4.1.4填料中不能有泥塊、雜草、含泥量低于5%.
填充料在料場用裝載機按4:3:3比例進行人工拌合,拌合遍數不小于3遍,然后裝入翻斗汽車運入坑底,填料進入坑底后用推土機刮平,振動壓路機碾壓,碾壓時先壓長邊,后壓短邊,先靜壓兩遍,然后振動碾壓8遍,保證基坑覆蓋面均勻獲得8-10遍的壓實要求,邊角壓路機壓不到部位用蛙式打夯機補振。鋪筑工作從低處向高處水平狀分層填筑,每層內不留施工縫。
4.2施工流程圖。
4.3施工過程中壓實系數檢測:
因碾壓后的級配砂礫石用環刀取樣有困難,實際操作時根據規范要求采用級配純砂預埋取樣點,在同條件下碾壓后,用容積不小于200cm3的標準環刀壓入碾壓層1/3-2/3的深度內取樣測定干密度;所有試驗點的壓實系數在0.96-1.06之間,滿足設計要求。
5、靜壓試驗
基坑回填至設計標高后,選取3個試驗點,用直徑為1.1m,面積約0.95m2的壓板,在砂石填層頂面3個試驗點分別加載,當各點加載量達到1000Kpa;均未達到極限荷載,此時的地基承載力特征值為500Kpa,滿足380Kpa的設計要求。
篇2：道路換填施工質量措施
道路換填施工質量措施
?。?）挖除淤泥
1）先將軟土或淤泥挖除干凈，并將底部平整。若軟土底部起伏較大，可設置臺階或緩坡。軟土底部的開挖寬度不得小于路堤寬度和放坡寬度。
2）底位于溝谷，有一定坡度時，施工前應將水疏干，清除軟土后，基底要做反坡臺階，當用壓路機碾壓時，平臺不少于壓路機寬度，當用人工或小型機具夯壓時，平臺不小于1m，換填前，先夯實基底。
3）地基基底處于平坦地帶，如低洼田、塘等，施工前應采取圍堰抽水法防護措施，保證在軟土淤泥能清除干凈和基底無水狀態下填土。決不允許回填中有軟土參雜或有水碾壓造成彈簧或缺陷地基。
（2）礫石砂墊層施工
1）在礫石砂墊層填筑或填筑完畢后必須將路堤兩側的干砌片石垛或護坡腳完成，并同時做好反濾層，以免砂子向兩側流失和保持路堤坡腳整齊完好，保證排水暢通。
2）礫石砂墊層施工前應將基地清理、平整，并按設計要求做好基地碾壓和土路拱。有邊坡時應先將邊坡做好，防止坍土混入礫石砂墊層中。
3）礫石砂墊層應采用級配良好的中、粗砂，其含泥量不大于3％，且不含有機值、垃圾等雜質。
4）礫石砂墊層應采用分層壓實法施工，并適當加水。分層厚度、壓實遍數應通過試壓確定，一般情況下礫石砂墊層的松鋪厚可取20－35cm。壓實機具為60KN－100KN壓路機。分層施工時，下層密度經檢驗合格后，方可填筑上層。
?。?）土工布施工
1）土工布施工前28天，必須把土工布的資料報監理工程師，包括產品合格證，產品檢驗報告及樣品，待監理工程師同意后，方可施工。
2）鋪設土工布前應整平砂墊層，填料不得有制破土工織物的尖石、樹根等物，鋪設時要繃緊、拉挺，不得褶皺和破壞。
3）土工布鋪設好后應在48小時內及時回填或覆蓋。
4）相鄰土工布間的搭接長度不小于30厘米。
5）禁止施工車輛在土工布上行走。
6）施工中隨時檢查土工布的質量，發現有折損、刺破、撕裂等瑕疵時，視程度或更換，或修補。修補范圍應超過裂口至少30厘米。
7）土工布須在室內保管，不得露天暴曬產生老化而影響質量。
篇3：濕作業條件下砂礫石換填地基軟弱層施工實踐
摘要:本文通過洛陽市高層次人才居住區4#高層住宅樓,采用級配砂石墊層處理地基的施工實踐,證明了級配砂石換填不均勻軟弱層地基同樣具有強度高、變型小,可以在地下水飽和狀態下施工的特點;改善了級配砂石必須在無水狀態下施工的條件限制,補充了地基處理施工規范,提高了地基處理效果,縮短了工期降低了造價,是一種很好的地基處理方案。
關鍵詞:級配砂卵礫石,壓實系數,不均勻系數,曲率系數。
1、工程概況
洛陽市高層次人才居住區4#樓,位于洛南新區洛河大堤南側,地下二層,地上二十六層。剪力墻筒體結構,總建筑面積17926平方米。設計基礎埋深在自身地面下5.7米。設計地基承載能力≥380KPa.基坑開挖至設計標高后,發現基底下部存積大片的砂窩,泥卵等軟弱層,經采用釬探,超重型動力觸探,施工勘探等探明在自然地面下9.4米以上部分需要挖除,該標高比穩定地下水位低1.9米。經地質、設計、建設、監理及施工單位多次會議,確定采用砂、卵、礫石換填地基處理方案。
2、巖石地質條件
工程緊臨洛河大堤、場地為廢棄的采砂石料廠,地貌單元地屬洛河Ⅰ級階段,根據河南省有色工程勘察有限公司提供(巖土工程勘察報告)得知,在勘探深度范圍內的巖土為等四系沖,洪積成因,呈上細下粗典型二元結構特征,分布特征自上而下依次為:耕土、雜填土;黃土狀粉土、粉砂(局部與卵石交錯);卵石(局部夾泥質卵石、中砂、淤泥及圓礫、礫砂)、圓礫、卵石和圓礫層。
地下水類型屬與孔隙潛水,水量豐富,水位穩定在自然地面下7.5米,存于卵(礫)石層中,年變幅量在2.0-3.0米。
3、施工準備
3.1 采用局部(僅挖深的軟弱層范圍)管井降水,挖除軟弱層,為防止地基卸載后的反彈,隨即澆筑了500-1300mm厚的C15素砼;并在基坑四周又設一道1000mm寬砼圍堰及邊坡錨噴支護。以防坑壁坍塌。
3.2 選定料廠做級配試驗:
要使砂卵礫石壓實地基有較高的密度,填料必須滿足以下要求:
3.2.1 填料級配良好:
不均勻系數Cn≥5;
曲率系數Cc=1-3;
3.2.2填料中大于5mm顆粒的含量在65-70%之間。
3.2.3最大粒徑不超過50mm.
3.2.4含泥量(小于0.1mm顆粒含量)要低于3%.
我們對工地附近的幾個料廠進行了多次踏察,發現天然砂石料中,砂含量較大,不能滿足最佳級配要求。通過比較決定采用2-5cm的卵石,0.5-2cm的園礫和0.5mm以下中粗砂等三種篩分料進行人工拌合,三種篩分料的顆粒組成見下表:
3.3 設計顆粒級配和控制干密度:
將三種規格料:卵石、園礫、砂分別以4:3:3、 5:2:3、3.5:3:3.5的比例進行試配,然后進行相對密度試驗和顆分試驗,結果如下表:
以4:3:3比例配合料較優越,其最小、最大密度比較高,以此比例作為設計配合比,經取樣、試驗,結果最大干密度為2.26g/cm3,最佳含水率6.0%,卵石占總量的40%,園礫占總量的30%,中粗砂占總量的30%.
3.4 壓實設備選擇:
砂石填料宜采用自重大,頻率低的震動壓路機進行多遍碾壓。砂石填料獲得最大密實度是通過壓實設備以其自重和震動能量在填料面上作功的總和而產生的。震動壓路機必須選擇最佳的震動震幅和振動頻率,才能使砂石填料具有足夠的壓實運動時間,才能對級配良好的砂石填層產生最大的壓實作用。
根據現場的實際情況及以往的施工經驗,選用YZ-18型振動壓路機,限定碾壓行速≤30m/min.
3.5確定施工參數:
因工程緊臨洛河大堤,又處于河壩蓄水期,原設置的降水井點形成的降水漏斗很難滿足降水施工的要求,達不到地基規范要求的在干燥狀態下砂石換填的條件,為此,經有關專家結合施工現場實際研討論證,決定打破級配砂石必須在干燥狀態下施工的規范規定;采用水下作業,帶水鋪碾,并確保換填時基底水深不得大于 300mm的要求(含水深300mm);施工時第一層虛鋪厚度800mm;第二層及以上各層虛鋪厚度300mm;18T震動壓路機均勻震動碾壓8-10 遍。
4、施工:
4.1填料質量要求:
&nb
4.1.2填料中砂石質量滿足要求;
4.1.3保證填料的最佳含水率;
4.1.4填料中不能有泥塊、雜草、含泥量低于5%.
填充料在料場用裝載機按4:3:3比例進行人工拌合,拌合遍數不小于3遍,然后裝入翻斗汽車運入坑底,填料進入坑底后用推土機刮平,振動壓路機碾壓,碾壓時先壓長邊,后壓短邊,先靜壓兩遍,然后振動碾壓8遍,保證基坑覆蓋面均勻獲得8-10遍的壓實要求,邊角壓路機壓不到部位用蛙式打夯機補振。鋪筑工作從低處向高處水平狀分層填筑,每層內不留施工縫。
4.2施工流程圖。
4.3施工過程中壓實系數檢測:
因碾壓后的級配砂礫石用環刀取樣有困難,實際操作時根據規范要求采用級配純砂預埋取樣點,在同條件下碾壓后,用容積不小于200cm3的標準環刀壓入碾壓層1/3-2/3的深度內取樣測定干密度;所有試驗點的壓實系數在0.96-1.06之間,滿足設計要求。
5、靜壓試驗
基坑回填至設計標高后,選取3個試驗點,用直徑為1.1m,面積約0.95m2的壓板,在砂石填層頂面3個試驗點分別加載,當各點加載量達到1000Kpa;均未達到極限荷載,此時的地基承載力特征值為500Kpa,滿足380Kpa的設計要求。