底板大體積混凝土澆筑
1 澆筑施工工藝流程
布置混凝土汽車泵→混凝土供貨驗收→開機、泵送砂漿、潤管→澆筑第一區第一層混凝土→振搗→作業面推進→澆筑第二區第一層混凝土→振搗→返回混凝土第一區第二層混凝土→振搗循環作業混凝土表面第一次趕平、壓實、抹光→混凝土表面二次趕平、壓實、抹光→混凝土及時覆蓋保溫保濕養護→混凝土測溫監控
2 混凝土澆筑順序
本工程兩棟樓的澆筑順序:10號樓由西向東,11號樓由東向西澆筑。
每棟樓采用兩個振搗小分隊,每個小分隊分為6 路向前推進,首泵料分別投放在起始澆筑的基礎底板大角,基礎底板混凝土澆筑順序圖如圖7-1 所示。
考慮泵送混凝土坍落度大,當混凝土澆筑至電梯井坑相鄰軸跨時,電梯深坑底板混凝土先下料澆筑。
根據現場交通環境,安排泵車??课恢玫姆桨笀D如基礎泵送方案圖如圖7-2 所示。
3 澆筑方法
采用一次性連續澆搗方案,分三層澆筑,每層約550mm 厚左右,分層厚度標志在底板鋼筋馬凳腿上刷紅色漆。底板振搗采用斜坡式分層振搗,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,坡度控制在1:3 左右,振搗工作從澆筑層的底層開始逐漸上移,以保證分層混凝土間的施工質量。
混凝土在振搗過程中宜將振動棒上下略有抽動,使上下混凝土振動均勻每次振搗時間以20~30為宜(混凝土表面不再出現氣泡、泛出灰漿為準),振搗時,要盡量避免碰撞鋼筋,管道預埋件等。振搗棒插點采用行列式的次序移動,每次移動距離不超過混凝土振搗棒的有效作用半徑的1.25 倍,一般振動棒的作用半徑為30~40cm 。振搗操作要"快插慢拔"防止混凝土內部振搗不實;要" 先振低處,后振高處", 防止高低坡面處混凝土出現振搗"松頂"現象?;炷恋男泵娣謱铀椒较蝈e開距離大于4m, 混凝土澆筑的斜面分層如圖7-3 所示:
圖7-1 基礎底板混凝土澆筑順序
圖7-2 泵車??课恢玫姆桨笀D
圖7-3 混凝土澆筑的斜面分層示意圖
3.1 外墻底板上30cm 高導墻
外墻根部的施工縫在底板上30cm 處, 該部位有固定模板的鋼管,有剪力墻定位梯子筋,并設置了鋼板止水帶,混凝土下料不能直接將泵送混凝土傾入模板中央,振搗必須慢速、細致的操作。
3.2 人防出口處混凝土澆筑
人防出口處有橡膠止水帶及其固定鋼筋箍,混凝土下料傾倒注意避免沖移止水帶,振搗時振動棒不得直接接觸止水帶。
3.3 電梯深坑澆筑 電梯深坑的底板混凝土應先下料振搗,待坑壁混凝土澆筑時,底部不致返漿,振搗操作應分層振搗,分層厚度0.5cm。電梯井深坑在混凝土澆筑過程中,容易出現井筒移位、跑模的質量病,為防止模板移位,除支模時采用外頂內撐的固定方式支模,一定要注意在井筒模周邊對稱下料,對稱振搗,禁止一側混凝土一次澆筑到頂。
3.4 框架柱根部
應是混凝土下料振搗密實的重點部位,操作工應防止漏振、欠振;
4 鋼筋防止移位措施
采取定點下料,對稱振搗的措施防止混凝土將鋼筋推離設計位置。底板上剪力墻及柱插筋采用定位箍控制豎向筋的間距,豎筋外套PVC 管防止水泥漿污染,澆筑現場安排專人看護。
5 泌水處理
大體積混凝土澆筑、振搗過程中,容易產生泌水現象,泌水現象嚴重時,可能影響相應部分的混凝土強度指標。為此必須采取措施,消除和排除泌水。一般情況下上涌的泌水和浮漿會順著混凝土澆筑坡面下流到坑底。施工中根據施工流水,大部分泌水可排到集水坑和電梯井坑內,然后用潛水泵抽排掉,局部少量泌水采用海綿吸除處理。
6 表面防裂施工技術要點
大體積泵送混凝土經振搗后表面水泥漿較厚,容易引起表面裂縫,首先,要求在振搗最上一層混凝土時,控制振搗時間,注意避免表層產生太厚的浮漿層;在澆搗后,必須及時用2m 長括尺,將多余浮漿層刮除,按施工員測設的標高控制點,將混凝土表面括拍平整。有凹坑的部位必須用混凝土填平,在混凝土收漿接近初凝時,混凝土面進行二次抹光,用木蟹全面仔細打抹兩遍,既要確?;炷恋钠秸?,又要把其初期表面的收縮脫水細縫閉合,在混凝土收漿凝固施工期間,除了具體施工人員外,不得在未干硬的混凝土面上隨意行走,收漿工作完成的面必須同步及時覆蓋表面養護保護層。
篇2:大體積混凝土澆筑
大體積混凝土澆筑
泵站地下部分為大體積混凝土結構,混凝土量為14100m3。按防水要求,底板和墻要一次連續澆筑完成?;炷亮看?,強度等級高,需用大量攪拌、運輸設備和勞動力,不利于流水作業。特別是混凝土的水化熱高,澆灌時間可能在7~9月高溫季節進行,對混凝土防裂不利?;炷恋乃療峤^熱溫升值一般可按下式計算。
T(t)=
式中T(t)--澆完一段時間t,混凝土的絕熱溫升值(℃);
W--每m3混凝土水泥用量(kg/m3);
Q--每kg水泥水化熱量(kJ/kg);
C--混凝土的比熱,一般取0.96(kJ/kg·℃);
ρ--混凝土密度,取2400kg/m3;
m--與水泥品種,澆筑時溫度有關的經驗系數,一般為0.2~0.4;
t--齡期(d)。
按本工程W= 280kg/m3,Q=335kJ/kg,則混凝土的最高水化熱絕熱溫度為:
Tma*= (℃)
再加上澆筑入模溫度(約25℃)很高,如不采取技術措施,很可能出現溫度裂縫,造成事故。為降低混凝土澆筑溫度和水泥水化熱溫度,結合本工程特點和施工條件,應采取以下幾項技術措施:
?。?)分段分層澆筑,沿長度方向分為二段,中間留后澆縫(圖5-103)。底板、墻壁和頂部梁板又分三次澆筑,待兩段澆完后,間隔4周,再用細石混凝土澆后澆縫,以利流水作業,減少一次混凝土澆灌量和攪拌運輸設備,削減溫度應力。
?。?)采用水化熱低的42號礦渣水泥和粒徑5~6cm的石子配制混凝土,在混凝土中摻加粉煤灰(55 kg/m3)和2%的木鈣減水劑,降低水泥用量和水化熱量。在底板和墻混凝土中摻加10%~15%的毛石吸熱,并節省混凝土。配備專人下石,做到分散均勻。
?。?)氣溫高于25℃時,石子灑水,砂覆蓋葦席降溫。在水中適當加入冰屑和冰水,降低水溫和混凝土澆灌入模溫度。
?。?)混凝土采取薄層澆筑,每層厚度不大于30cm。澆筑時,在基坑內設4臺軸流通風機,以加速熱量散發。
?。?)加強混凝土養護和保溫,底板采取在后澆縫一側砌二皮磚灌水養護,墻壁掛草墊,上表面覆蓋兩層草袋,設專人及時澆水養護,時間不少于28d。在泵房三側及時回填土,做排水層保溫,提高早期強度,以利防裂。
?。?)加強混凝土的測溫工作,及時分析,控制混凝土內外溫差在20℃以內。如發現溫差過大,應及時采取保溫或回填等措施進行處理。
?。?)避免降溫與干縮共同作用,在混凝土墻壁拆模養護后,隨即在三側回填土,使地下水位上升2/3全高,使整個泵站地下部分保持濕潤狀態,預防在降溫最危險期混凝土產生過大的脫水干縮和溫度變化造成應力累加,在后期出現裂縫。
混凝土攪拌能力設置,按底板混凝土澆灌強度確定?;炷脸跄龝r間按4h考慮,每層澆筑厚度取0.3m,則每班(8h)的混凝土攪拌能力應為24.1×28.5×0.3×8/4=412m3。在攪拌站設置J3-1500型攪拌機1臺,班產量為160m3,J1-800型攪拌機3臺,班產量為85×3=255 m3,總產量為415 m3,可以滿足要求?;炷敛捎?.5t翻斗汽車運輸,運距1km,每小時5趟,每班按8h計,可運56 m3,需要汽車412/56=7.4臺,考慮備用,采用10臺。
混凝土澆筑根據不同部位采用三種方式進行:
?。?)基礎底板混凝土用翻斗汽車運到現場后,直接傾入吊斗內,用1臺塔吊,2臺履帶吊吊混凝土吊斗作為分布澆灌。另在基坑端部及兩側設溜槽,坡度為45°~60°,翻斗汽車直接將混凝土傾入料斗,流入溜槽,通過活動平臺的漏斗、串筒下到基礎坑作分布澆灌,在平臺上鋪以人工扒料。
?。?)墻壁澆灌在頂部利用鋼支護作支架,設置活動平臺4個下吊串筒,用塔吊吊混凝土吊斗澆灌,澆完一處再將活動澆灌平臺吊至下一部位,同法澆灌。三側墻下部輔以混凝土溜槽,用汽車直接傾料澆灌(圖5-102)。
?。?)頂部梁板用塔吊、履帶吊車直接吊混凝土吊斗澆灌。