商貿城土方開挖方案

　　1.施工準備

　　1.1基坑放坡及土坡穩定性計算見土坡穩定性計算計算書

　　1.2擬投入的機械設備情況及進出場計劃

　　投入的主要施工機械設備表

　　序號 機械或設備名稱 型號規格 數量 國別產地 制造年份 額定功率/kW 生產能力 備注

　　1挖掘機CAT320L1德國20**1m3完好

　　2自卸車斯太爾9濟南20**20t完好

　　3裝載機502江蘇徐州20**3m3完好

　　以上機械設備開工第二天進入施工現場，工程完工，經驗收合格后機械設備退場。

　　2.主要施工方法

　　2.1設備進場前，按甲方的要求及有關部門規劃、規定、設立施工放線控制點和高程水準點。

　　2.2基坑挖土分兩大步進行，第一步挖至自然地坪--5m時邊挖邊做好護坡。同時做好上部排水工作。

　　2.3第二步開挖以第一臺坡底退回2m挖至設計標高。開挖至距離坑底50cm以內時，測量人員抄出控制500水平線，在槽幫上釘水平標高小木楔，在基坑內抄若干個基準點，拉通線找平?；最A留10㎝、邊坡預留20㎝人工清理，同時做好邊坡支護工作。

　　2.4開挖時基坑底嚴禁暴曬；邊開挖邊做好基底覆膜工作。

　　2.5基坑邊坡護坡做完后，在距坡底50㎝處做好排水溝，自然找坡排向邊角預留集水坑。

　　2.5基坑邊開挖邊做好基坑臨邊防護，切實做好安全防范工作。

　　2.6馬道設在基槽西北角汽車坡道處,寬度4m，坡度為15°，馬道收口時采用挖土機倒退挖除馬道余土，剩余部分采用人工清理，支搭腳手架進行該處邊坡支護施工。

　　2.7每段挖至設計槽底標高時，及時通知業主和監理進行基槽釬探施工。

　　2.8施工中對標準樁、觀測點、管網加以保護，發現古墓文物及時申請有關部門處理。

　　2.9土方開挖完畢，每一坑內配備兩臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。

　　3.確保工程質量的技術組織措施

　　建立以項目經理為負責人的質量保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質狀況，對機械操作手進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規范要求，精心施工。完工后，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工，按國際ISO 9002認證標準與要求進行全過程的質量管理。

　　3.1質量標準

　　項次項目允許偏差值/mm檢驗方法

　　1標高+0-50水準儀檢查

　　2長度、寬度-0由設計中心向兩邊拉尺量

　　3邊坡坡度不允許坡度尺檢查

　　4.確保安全生產的技術組織措施

　　建立以項目經理為負責人的安全保證體系。開工前組織全體進場人員學習安全知識，進行安全交底，定期或不定期地進行安全檢查，發現不安全因素立即整改，防患于未然，切實做好安全、文明施工。

　　4.1在距基坑1.5--2m周圍用Ф48mm鋼管設置兩道護身欄桿，立桿間距2m，高出自然地坪1.2m，埋深0.5m。在距基坑1.5--2m處自然地坪高處砌120磚墻30cm高，中有240×240mm磚柱間距3m?；由峡谶?.5m范圍內不許堆土、堆料和停放機具。各施工人員不許翻越護身欄桿?；邮┕て陂g設警示牌，夜間加設紅色燈標志。

　　4.2基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。

　　4.3基坑內嚴禁在邊坡底休息、閑聊做其他工作。

　　4.4機械施工時現場設專職指揮人員一名，施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。

　　5.確保文明施工的技術組織措施

　　該工程在現場文明管理上自始至終都要嚴格要求，主要技術組織措施如下：

　　5.1項目部全體人員佩帶統一制作的胸卡。安全帽有企業的統一標志，正面貼司徽。

　　5.2項目現場可根據業主的意見決定是否并排放置放大的業主要求與公司質量方針標牌。

　　5.3施工現場的料具堆放等需有一個合理的布局，而且要制定一個科學嚴密的現場管理制度。

　　5.4施工現場合理布置機械設備，搭設臨建設施，堆放材料、成品、半成品，埋設臨時施工用水管線，架設動力及照明線路。

　　5.5材料進場堆放：半成品、成品材料分規格堆放整齊，并設置明顯的標牌。廢舊和多余的物資要及時回收。料具堆放整齊，不得擠占道路和作業區，保持道路暢通無阻。

　　5.6嚴格按照施工程序組織施工，確保施工過程中統一調度，統一管理、統一指揮、平衡土方開挖與邊坡支護和降水等工序的關系，保持良好的施工程序。

　　5.7建筑物的軸線控制及高程控制點，要做出醒目的標志牌，任何人不得破壞。

　　5.8每一分項工程完工后，要及時清理各種材料、工具等，將施工現場清理干凈，并碼放整齊，以備再用。

　　5.9施工現場設置沉淀池，保持施工現場的清潔，運輸車輛不得帶泥漿進出現場，土方外運時車輛必須進行覆蓋，并做到沿途不遺撒。

　　5.10施工現場嚴禁從高處向基坑內拋撒建筑垃圾，采取有效措施控制施工中的揚塵、袋裝水泥必須覆蓋，不得隨意露天堆放，以免雨淋。

　　5.11施工現場所有的工作人員在施工現場應佩帶證明其身份的證卡。

　　5.12施工現場設專人供水和專用保溫水桶，水桶加蓋、加鎖、防止污染。施工人員不準喝生水，嚴禁公用一個器皿喝水。

　　5.13施工現場的主出入口處實行"三包"，隨時清掃運土車及送料車輛掉在門口及街道上的雜物，保持門前及現場內的清潔，樹立業主與本公司的良好形象。

　　5.14經常對職工進行文明施工教育，遵守現場文明施工管理制度，提高自身的素質。

　　5.15進一步抓好現場施工管理，提高施工現場標準化、科學化管理水平。施工現場施工道路堅實、平坦、整潔，在施工過程中保持暢通。工地內要設立"兩欄一報"（宣傳欄、讀報欄、黑板報）。

　　5.16建立健全現場施工管理人員崗位責任制，并掛在辦公室的墻上，使自己能隨時看到自己的責任，把現場管理工作抓好。

　　5.17現場文明要高標準嚴要求，達到"安全生產、文明施工優秀工地"的標準。

　　6.確保工期的技術組織措施及施工網絡圖

　　該工程處于地下施工，工序復雜，穿插作業較多，工期緊，且處于雨期施工，因此，開工時的施工組織部署及作好雨期施工技術措施很重要，合理作好施工前的機械、勞力安排，材料

準備，保證開工時機械、勞力及材料充足。

　　6.1組織措施

　　6.1.1公司成立工程現場指揮部，調度協調公司各部門，及時解決各項問題，優先保證本工程施工需要。

　　6.1.2項目部成立保證工期領導小組，負責工期目標實施：

　　組長：項目經理

　　副組長：生產負責人、技術負責人

　　成員：施工員、技術員、質量員、安全員、材料員、試驗員

　　6.1.3建立保證工期聯席會議制度，由工程指揮部、工期領導小組和業主.監理等部門，定期召開保證工期會，對比工期目標，解決出現的各項問題，保證工期實施

　　6.2技術、設備、勞力保證措施

　　6.2.1現場技術施工人員充分了解設計文件，與設計部門緊密聯系，及時解決設計文件出現的各項技術問題，保證設計文件的正確和施工連續。

　　6.2.2現場成立技術攻關小組，及時解決工程施工中出現的技術難題。杜絕因采用技術措施不當，發生技術事故而影響工程工期。

　　6.2.3優化施工網絡設計，合理劃分工程施工段，流水施工。本工程合理劃分流水段，編制施工進度計劃，工期網絡控制采取三級網絡動態管理，嚴格按網絡計劃施工。

　　6.2.4安排強有力的施工勞力。保證施工連續進行。

　　6.2.5選擇優良的施工機械，確保工程施工期間設備、機械完好，保證工期目標的實現。

　　6.3資金、材料工期保證措施

　　6.3.1本工程執行?？顚Ｓ弥贫纫员苊馐┕ぶ幸驗橘Y金問題而影響工程進展，充分保證勞動力的部署、機械的充足配備、材料的及時進場。隨著工程各階段關鍵日期完成及時兌現各專業隊伍的勞務費用，這樣既能充分調動他們的積極性，也使各勞務作業隊為本工程積極安排高技能作業人員，同時為雨季配備充足的作業人員提供了保證。同時?？顚Ｓ弥贫纫矠轫椖坎繎度f一某一環節完不成關鍵日期而采取果斷措施提供了保證。

　　6.3.2本工程主要材料由公司統一采購，零星材料及急用材料由現場采購，保證材料能夠及時供應。進場后需復試檢測的材料如：鋼材、水泥等必須提前到場，進行復試檢測。避免因檢測而耽誤材料的使用。

　　6.4外圍環境工期保證措施

　　6.4.1積極定期的與當地環衛、市政、交通部門、水電供應部門、政府監管部門和其它有關單位交流看法，改正不足，保證工程順利施工。

　　6.4.2做好外圍環境的工作，取得周圍辦公人員的理解和支持。為保證工程的順利進行，我們在施工期間，對處理周邊關系及社會協調等諸方面將采取如下措施：

　?、偈┕て陂g的交通問題--我方將與當地公安、交警、環衛等有關部門取得聯系，保證施工期間施工車輛行走路線，確保工程施工正常進行。

　?、趨f調解決外圍環境問題--首先，從自身抓起。我們在施工期間將認真執行國家環保部門有關規定，盡量減少對周圍環境的影響。并走訪工地周圍的單位及辦公人員，協調好相互間的關系，與他們達成諒解，我公司在承建的同類工程的施工中，遇到過類似問題，但我們能較好的協調處理各方面的關系，順利完成了工程建設任務，我們有決心、有信心、有能力協調好施工過程中的各種關系，以確保工程的順利完成。

　　7.減少噪音、降低環境污染技術措施

　　7.1進入施工現場的施工機械、設備要求噪音低、效率高，污染物排放低，達不到要求的機械設備禁止進入施工現場。

　　7.2合理安排工期，盡量避免夜間施工，土方開挖時，如必須夜間施工，運土車輛在院內停放時必須熄火，降低施工噪音，減少環境污染。

　　7.3土方外運時，土方車必須覆蓋，防止灑落，隨時清掃施工現場及運輸道路，減少污染。

　　8.與其他施工隊伍友好配合措施

　　8.1定期組織業主、監理及其他施工隊伍參加的協調例會，解決施工中存在的各種問題。

　　8.2分包隊伍服從總包單位制定的質量、工期、安全目標，達到業主的要求。

　　8.3詳細閱讀施工圖紙及有關資料，服從大局，積極做好各施工隊伍中的配合。

　　8.4與各施工隊伍密切保持聯系，通信暢通，相互間需配合的工作提前說明。

　　8.5解決好與各施工隊伍間的工序配合問題，保證工程的順利進行。

篇2：武漢X商住樓工程土方開挖施工方案

　　
　　目錄
　　第一章編制說明2
　　第二章工程概況2
　　一、工程概況2
　　二、工程地點及周遍環境2
　　三、工程建筑及結構2
　　四、工程設計主要內容3
　　五、現場實際情況4
　　六、現場土質情況4
　　第三章施工組織6
　　一、組織機構6
　　二、施工準備6
　　第四章主要施工方法8
　　一、施工總體安排8
　　二、車輛道路的選擇8
　　三、邊坡處理8
　　四、開挖順序及方法9
　　五、土方開挖施工要求9
　　六、積水井的開挖10
　　七、卸土10
　　八、土方回填10
　　第五章施工進度計劃11
　　第六章安全、文明施工保證措施11
　　第一章編制說明
　　本施工作業設計的編制是以我司編制的《**工程施工組織設計》；中冶南方技術有限公司設計圖紙；武漢市勘測設計研究院提交的本工程地質-巖土工程勘察報告，國家現行有關規范、法規、規定為依據，結合現場實際情況，本著“安全第一”的原則確定的，為確保土方開挖的順利進行項目各級施工人員必須嚴格遵照執行。
　　第二章工程概況
　　一、工程概況：
　　1、工程名稱：武漢**工程
　　2、建設單位：武漢深江物業發展有限公司
　　3、設計單位：中冶南方工程技術有限公司
　　二、工程地理位置及周圍環境
　　1、地理位置：本工程位于武漢市東西湖區金銀湖環湖路8號。
　　2、周圍環境：本工程周邊主要交通道路已修建完成，交通運輸較為便利。北側及西側為前期開發的項目，南側為環湖路。
　　三、工程建筑及結構特點
　　1、建筑特點
　　武漢**工程包括5-1號樓、5-2號樓、商場及車庫樓工程?？偨ㄖ娣e為30776.47m2，其中住宅建筑面積約為23046m2，商場建筑面積約為3594m2，住宅地下室建筑面積約為1065.47m2，地下汽車庫建筑面積約為2711m2。
　　5-1號樓及5-2號樓結構形式為框架剪力墻結構，地下一層，地上22層，一梯八戶塔式住宅樓，建筑總高度為71.0m（室外地坪至主體屋面面層）。商場部分為地下一層、地上二層，地下一層即地下停車庫。
　　2、結構特點
　　本工程結構采用框架剪力墻結構，工程建筑抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度為0.05g，設計地震分組為第一組，建筑抗震設防烈度為丙類，結構的設計使用年限為50年，建筑結構安全等級為二級，本結構為剪力墻結構體系、地下室及上部剪力墻抗震等級四級。建筑物場地土類型為中軟場地土，建筑場地類別為Ⅱ類，場地土地震液化判定：無液化現象。
　　四、工程設計主要內容
　　1、地基與基礎
　　本工程基礎采用機械鉆孔灌注樁+筏板基礎。機械鉆孔灌注樁樁端持力層為（3-3）層粘土混碎石，單樁豎向承載力特征值為1470KN。樁進入（3-3）層≥2500，有效樁長約為19m。5-1號樓及5-2號樓筏板基礎厚度為1700mm，商場及地下室部分筏板基礎厚度為500mm。
　　2、主體結構工程
　　本工程采用鋼筋混凝土框架剪力墻結構。
　　5-1號樓及5-2號樓
　　樓層標高剪力墻框架梁樓板
　　地下室-9基礎頂面-23.170C35C30C30
　　10-1623.170-43.470C30C25C25
　　17層以上43.470-屋面C25C25C25
　　基礎：筏板：C35；地下室墻：C35。
　　2、鋼筋：本工程的鋼筋采用普通熱軋Ⅰ、Ⅱ級鋼筋；混凝土構件內預埋件和連接件所用的型鋼及鋼板采用Q235，各種預制構件吊頂及吊掛用的吊鉤均采用未經冷加工的HPB235級鋼筋制作。
　　3、填充墻：
　　墻體為200厚加氣混凝土砌塊，局部100、250厚加氣混凝土砌塊；200厚鋼筋混凝土墻，地下室除電梯筒為200外，其它內墻為250厚。
　　墻體防潮層做法：在室內地坪以下60處做20厚1：2水泥砂漿（摻5%防水劑）防潮層。
　　五、現場實際情況
　　本工程兩棟主樓有樁基工程，目前工程樁正在施工，地下車庫及商鋪為筏板基礎，場地標高在20.76～22.05米之間，場地土類型為軟弱場地，建筑場地類別為Ⅱ類?，F場圍墻及臨建的布置已開始，尚未完成，場地尚有部分沒有進行平整及硬化。
　　現場東面設大門兩處，現場主要以該東南面大門為主要進出通道（該大門直通環湖中路），在開挖前應完成該處的臨時道路及洗車設施的施工。
　　六、現場土質情況
　　根據武漢市勘察設計研究院提供的《武漢戀湖家園住宅小區五期工程巖土工程勘察報告》可知，現場開挖面主要土層地質情況自上而下依次為：
　　人工填土、第四系全新統沖積形成的一般粘性土、上更新統沖洪積形成的粘性土、粘性土混碎石及白堊－下第三系礫巖組成。安時代成因、巖性及力學性質分為四層、八個亞層，各層特征描述如下：
　?。?－1）雜填土（Qml）：雜色，稍濕，高壓縮性，結構松散。層厚0.50～2.20m。主要成分為磚渣、碎石、粘性土組成，局部為素填土或耕植土。全場分布。
　?。?－2）淤泥（Ql）：灰黑色，稍濕。高壓縮性，流塑狀。層頂埋深0.50～1.80m，層厚0.30～2.70m。上部為塘底淤泥，含較多腐植物、有機質、貝殼。局部分布。
　?。?－1）粘土（Q4al）：褐灰色，濕。中偏低壓縮性，可塑狀。層頂埋深1.10～2.90m，層厚0.70～2.00m。含鐵錳氧化物，含灰色團狀物。局部缺失。
　?。?－2）粉質粘土（Q4al）：褐黃、褐灰色，濕。中等縮性，可塑狀。層頂埋深0.60～2.3m，層厚0.60～4.90m。含鐵錳氧化物，有機質，含高嶺土。局部缺失。
　?。?－1）粉質粘土（Q3al＋pl）：褐黃、褐紅色，稍濕。中偏低壓縮性，硬塑狀。層頂埋深2.0～4.40m，層厚3.80～10.70m。含鐵錳氧化物及結核，含少許高嶺土。分布均勻。
　?。?－2）粉質粘土混粉土（Q3al＋pl）：褐黃、黃色，稍濕。中偏低壓縮性，可塑狀。層頂埋深8.1～13.20m，層厚7.80～12.00m。粉質粘土混粉土，層中夾粉細砂，含鐵錳氧化物，石英、云母，分布均勻。
　?。?－3）粉土混碎石（Q3al＋pl）：褐黃，稍濕。低壓縮性，硬塑狀。層頂埋深21.0～22.5m，層厚4.3～0.6m。粘土混粉細砂、礫卵石，上部以粉細砂、中粗砂為主，下部主要含礫卵石、碎石，分布均勻。層頂埋深26.2～27.6m，最大揭露厚度5.5m。
　?。?）強風化礫巖K-E：褐灰、灰，稍濕。堅硬狀。
　　場地地貌單元屬侵蝕堆積平原地區，相當于長江沖洪積二階地，據場地地層的水理性質、賦水性能及地下水的埋藏條件，在勘探深度范圍內的地下水類型主要為上層滯水。上層滯水賦存于場地上部（1）層人工填土中，主要接受大氣降水和地表水滲透補給，無統一自由水面，水位及水量隨大氣降水以及周邊工業生產和居民生活用水排放量的影響而波動，一般而言水量較小，易于疏干。
　　第三章施工組織
　　一、組織機構
　　本工程土方開挖由我方開挖，為保證土方的順利、安全的開挖，項目部專設指揮部：
　　1、總指揮：馬順東（全面負責、全盤指揮）
　　2、副總指揮：謝主章（負責現場指揮，協調各方面事宜）。
　　3、現場調度：張懷忠、汪建華、葛鑫（負責車輛調度、技術、質量事宜）。
　　4、安全負責：趙剛（負責整個現場的施工安全管理）
　　5、測量負責：張懷忠、汪建華、葛鑫
　　二、施工準備
　　1、技術準備
　　根據樁基施工單位移交的測量點位，施工前由項目測量員放出基坑開挖邊線（以最邊上基礎梁外邊為準，向外退1.5米），項目部編制詳細的土方開挖作業交底，由項目技術負責人對參與土方開挖的全體人員進行技術交底；（1）在土方開挖之前，場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經市規劃部門測量核準。查紅線樁及定位樁是否產生移位，若有移位應會同規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。（2）對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，以備觀測。（3）所有的測量樁、紅線點一經核實后，項目部就落實專人對其保護并進行定期檢查復核，以確保紅線點的準確性。
　　2、現場準備
　　完成主要臨建的施工，主要道路的平整；主入口處的道路及洗車設施應在施工前完善；對車輛主要進出場道路進行疏通，確保挖土車輛的暢通無阻。
　　3、勞動力準備
　　在土方開挖前落實一下勞動力：
　　土工40人負責人工清挖及局部開挖
　　石工25人負責樁頭的破除
　　普工15人負責零星施工材料的運輸及坑內雜物的運輸。
　　磚工35人負責地基梁磚胎膜的施工
　　抹灰工10人負責胎膜的抹灰
　　4、機械準備
　　根據本次開挖土方量及現場實際情況，本次開挖選用以下機械進行開挖，開挖設備在8月18日前進入現場：
　　序號名稱型號數量備注
　　1反鏟挖土機1.0M32臺
　　2反鏟挖土機0.5M31臺
　　3自卸汽車12T10臺
　　4推土機80HP1臺供平整道路用
　　5、夜間施工照明的準備
　?。?）所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引，通過手提小電箱架空引至土方開挖區域。但施工用電必須由值班電工專門負責，禁止操作工人隨意移動。
　?。?）整個施工現場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的8個5KW大太陽燈照明。
　　第四章主要施工方法
　　一、施工總體安排
　　測量放線
　　支護樁施工
　　土方開挖至地面下2.00m
　　施工鎖口梁、施工第一排錨桿
　　土方開挖深度1.3m
　　施工第二排錨桿
　　土方開挖1.5-2.5m，施工第三排錨桿
　　地下室底板施工
　　二、車輛道路的選擇
　　根據我方安排，本次土方開挖采用分區開挖，分為三個開挖區：1、圖98－365Y18－2中，G軸以北1.1m處－滲UEA膨脹劑的混凝土加強帶以北的農貿市場及商場地下車庫為開挖一區；2、2#樓為開挖二區；3、1#樓及加強帶以南地下車庫為開挖三區。根據現場實際情況，本次土方開挖車輛路線采用兩套方案：1、一區開挖時，車輛由東北角位置的大門進出，U形行駛。2、二、三區開挖時，車輛由東南角位置正門進出。指定專人協調車輛的進出，確保安全。
　　三、邊坡處理
　　開挖一區北側重點防護區域采用人工挖孔樁、土釘掛網噴砼護面。其他開挖區域均采用兩級臺階放坡開挖，掛網、打錨桿，噴射混凝土護坡。從墻邊線向外1.0m沿四周做240厚擋土墻，高度為900，擋土墻與磚胎模之間為排水溝，排水溝坡度為1%，坡向積水井。
　　四、開挖順序及方法
　　首先進行一區開挖，開挖順序從配電房人工挖孔樁邊向東開挖。其次進行二區開挖，最后進行三區開挖。開挖土方及時運至卸土區。一區開挖深度為-6.15m，二區開挖深度為-7.15m，三區開挖深度1#樓部分為-6.25m，地下車庫部分為6.15m?，F場做好明顯標記，并由專人指揮土方開挖、外運及邊坡支護工作。
　　五、土方開挖施工要求
　?。?）為確保支護體系施工質量，加快施工進度，要求土層開挖與鎖口梁和噴錨施工相互配合。
　?。?）整個場區土方宜分片、分層進行。
　　土方分層開挖應遵循的原則：
　　第一次土方開挖是在支護樁施工完畢養護一段時間后進行，開挖
　　至地面下2.00m，然后進行鎖口梁、第一排錨桿施工并進行養護。
　　第二次土方開挖1.3m左右，施工第二層噴錨。
　　第三次開挖至基礎底板，采取人工清底的方式。
　?。?）土方開挖宜采取機械開挖和人工開挖相結合方式，一般情況下采取機械開挖，局部地方宜采取人工開挖?；娱_挖至距坑底20cm時宜改為人工清理坑底，嚴禁超挖。開挖過程中嚴禁碰撞支護體系。
　?。?）嚴格按設計的要求進行土方開挖，土方隨挖隨運，不得隨意堆置在基坑周邊。
　?。?）在坡頂或坡底設置排水溝，做好坡面、坡底的排水防水工作。
　?。?）開挖后期，基坑邊坡頂面禁止堆載。開挖至坡底后應盡快開展基礎施工，以減少基坑暴露時間。
　?。?）開挖過程中及時抽排基坑積水。
　　六、積水井的開挖
　　為了避免土體被雨水沖塌，基梁底部土體暴露時間過長，人工隨著鏟車及時進行清底，隨挖隨清。同時，項目質檢人員，配合聯系監理對開挖后土體進行檢查，確認后，應及時通知工程部相關人員澆注砼墊層。樁周圍留50-100墊層后澆，墊層澆注完后，項目測量人員及時放出各條地梁邊線，及時跟進砌筑磚胎模，磚胎模采用120厚灰砂磚水泥砂漿砌筑，磚胎模砌筑完畢后，內側表面用1：2水泥砂漿抹面。
　　七、卸土
　　開挖土方卸至甲方指定位置，并備足回填用土和種植土。
　　八、土方回填
　　在基礎工程竣工并經驗收合格后，立即安排土方回填，便于后續工程施工?；靥钔帘仨毾茸髟囼?，確定最佳容重及含水率?；靥顣r必須分層夯實，每層30cm為宜；壓實范圍為地下室底板覆蓋的所有區域，壓實系數≥0.90，回填土方在挖土時預留?；靥顟⒁獾膯栴}：
　?。?）回填過程中嚴禁向坑內拋扔雜物、廢料等。
　?。?）回填應從低處開始，水平分層整片夯實。分段時，每層接縫處應作斜坡形（傾斜度應大于1：1.5），夯跡重疊0.5～1.0m，上下層錯縫距離不應小于1m。接縫處不得在墻角、柱等重要部位。
　?。?）壓實一層后，應用人工將表層拉毛。土層表層太干時應灑水濕潤后再回填，使上下層結合良好。
　?。?）夯實時要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，每遍縱橫交叉，分層夯打。行夯路線應由四邊開始，然后再夯中間。
　?。?）填方應按要求預留一定沉降量，以備自然下沉，可按不超過填方高度的3%預留。
　　第五章施工進度計劃
　　本工程土方開挖總工期36天，其中一區土10天，二區土16天，三區土15天。人工清挖和地梁的土方開挖，由于墊層施工，磚胎模流水進行，考慮占用總工期10天。
　　第六章安全、文明施工保證措施
　?。?）進場后分別由項目技術負責人、安全負責人對施工人員進行安全、文明施工交底。
　?。?）沿基坑邊設置安全護欄，護欄采用Ф48鋼管搭設，護欄高1.2米（兩道水平桿400、1200高）每2米設置立桿。
　?。?）挖土機工作范圍內嚴禁站人。
　?。?）夜間施工必須保證由足夠的照明。
　?。?）現場臨時用電必須由專業電工接線，水泵必須用專人守護和管理，在沒有切斷電源前不得在坑內移動。
　?。?）進入施工現場必須帶好安全帽。
　?。?）指定專人負責車輛調度，避免出現堵車現象。
　?。?）在出口處設洗車槽，車輛出門時應由專人進行沖洗。沖洗后的污水在澄清池澄清后方可排入市政管網。
　　附圖一：施工總平面圖
　　附圖二：開挖期間施工現場平面布置圖
　　

篇3：剪力墻結構高層住宅土方開挖施工方案

　　剪力墻結構高層住宅土方開挖施工方案

　　1、工程概況：

　　基底標高-7.02m，地下水位-13.0m（不需降水）。室外標高-0.75m，"三通一平"做完，現場交通良好。

　　2、施工準備：

　?。?）審查設計圖紙，核對平面尺寸和坑底標高，摸清地下構筑物及地下管線分布情況，與甲方確認。

　?。?）地下水位已降至基底下500mm。

　?。?）現場工程定位放線工作已完成，場區內的控制網點已設立，且不受土方開挖的影響。

　?。?）開挖邊線已用白灰撒好，其范圍內的障礙物不影響土方開挖。

　　3、開挖方案：

　　本工程土方開挖采用機械大開挖，人工配合清槽。

　?。?）施工機械的選擇：

　　為了加快土方開挖進度，盡量避免或減少氣候對土方工程的影響，擬選用WD100型反鏟挖掘機挖土，自卸式汽車配合運土，基底清出的少量土方由塔吊配合進行運輸。

　　土方施工機械數量計算：

　　本工程土方開挖量略為：13000 m3。

　　t=30s;q=1.2m3;ks=1.14;kc=1.1;kb=0.8

　　p=(9×3600/30)×1.2×0.96×0.8=995.3m3（考慮晚22：00至早7點9小時作業）

　　假設配置2臺反鏟挖掘機，則P=995.3×2=1990 m3

　　T＝13000/1990≈7 天，按10天開挖完考慮

　　運土車輛計算

　　設每臺自卸汽車每臺班運土方80方，則N=13000/800≈15輛，

　　故綜合工期和機械使用率，采用2臺WD100型反鏟挖掘機和18輛自卸汽車可保證土方開挖在10天內完成，包括護坡，土方開挖總工期控制在12天。

　?。?）開挖順序：

　　1）2臺挖掘機分別從南北側向中間開挖，第一步挖深2 m，以下每步挖深1.5 m，共計4步挖完，預留300mm厚土方由人工配合清槽。

　　2）在開挖過程中，先挖出基坑邊緣土，為護坡創造條件，并配備專職測量員，機械大開挖接近基底時，應由測量員測設距離基底300mm的標高，每隔3m在槽幫上釘水平標高木樁，人工清槽時用300mm標準尺桿隨時以木樁為準校核槽底標高，最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，根據此來修整槽幫，最后清除槽底土方。

　?。?）排水措施：

　　1）基坑開挖前，應在基坑四周上口外側1m以外設置水泥圍堰，基坑外排水與下水接通，防止雨水從地面流入基坑內。

　　2）為防止基坑積水，基坑內沿四周設置排水溝，在基坑邊設集水坑，及時將積水抽出基坑。

　?。?）注意事項：

　　1）挖土過程中應有測量工及時將標高引測至基坑壁上，并隨時檢測，避免超挖。

　　2）基坑開挖完畢后，應及時進行釬探和驗槽，并盡快打上墊層，以防擾動。

　　3）嚴禁在基坑邊大量堆載或載重車輛穿行，并設專人對基坑壁進行觀測，發現問題及時處理。

　　4）基礎施工時，派專人負責巡視，一旦出現危險預兆應及時報告并立即通知撤離。

　　5）基槽上口500mm處設鋼管護欄，并用紅白漆做出突出標記，外掛密目安全網，夜間設警示燈。

　　4、邊坡支護：每層土方開挖后，應及時釘短鋼筋掛鋼絲網，抹水泥砂漿護壁，達到一定強度后，方可開挖下一步土層。