冠梁、支撐梁施工方法
1 深基坑支護方式
本工程深基坑支護采用一道鋼筋混凝土冠梁及內支撐結構，該支撐體系能夠充分發揮混凝土材料的受力特點，具有足夠的剛度和變形小的特點。能夠確?；A施工、周邊鄰近建筑物和地下管網等公共設施的安全。
2 支撐的工藝流程及施工順序
第一層土全面挖至支撐墊層標高→墊層底模施工→鑿護壁結構錨固筋（格構柱頂清理）→測量彈線、鋼筋綁扎→模板安裝及固定→防護欄桿預埋鐵件→檢測沉降釘、軸力監測儀埋設→混凝土澆筑施工→混凝土養護→拆模清理→下層土方開挖。
冠梁、支撐梁施工順序：冠梁、支撐梁施工隨圍護結構的鉆孔灌注樁施工和立柱樁施工同步進行，澆注長度控制在30m左右，以減少混凝土溫度變化引起的收縮裂縫。冠梁、支撐梁的施工面用小型挖機開槽，灌注樁樁頂用人工鑿樁，保留或接長錨固鋼筋。立柱樁中的鋼格構架，用人工清理保證錨固高度，經驗槽復核后澆注墊層，梁側模用機制九夾板，采用商品混凝土澆筑。施工縫預留好鋼筋，并用九夾板封堵。開槽的土方不外運，留作支撐梁回填土和土方車輛在支撐上走行需鋪路基箱的架空墊層。
3 混凝土冠梁、支撐的施工方案
3.1 支撐、冠梁體系鋼筋、模板施工
?。?）支撐土底人工清理夯實，進行C15細石混凝土墊層澆筑厚100，細石混凝土隨搗隨抹平，表面標高用水平儀及時檢測找平，使標高滿足要求。
?。?）測量彈線后，先綁扎鋼筋，然后安設和固定模板。
?。?）支撐體系鋼筋綁扎先綁扎圈梁或冠梁鋼筋，然后綁扎支撐鋼筋。支撐主筋按設計要求長度伸進冠梁內，多支撐節點處鋼筋要合理交叉，避免影響梁的有效高度。
?。?）冠梁與支撐的施工縫按設計要求設置，如設計無要求，且無整體澆搗的可能，則每根梁分3段施工，每施工段長度35～40m，不得隨意留置施工縫。
?。?）冠梁和支撐的模板采用九夾板制作，用Φ48鋼管，扣件Φ14對拉螺栓拉結牢固，作為一個整體的制模體系。
?。?）模板安裝就位后，間距1500mm左右上下設水平拉桿及剪刀撐，保證模板不位移。
?。?）模板安裝質量檢驗標準：
模板接縫嚴禁露漿，澆注混凝土前撒水濕潤，但模板內不允許有積水。
模板與混凝土接觸面清理干凈并刷涂隔離劑，混凝土澆注前將模板內雜物清理干凈。
底模墊層表面平整光潔，不得有下降，裂縫，起砂，起鼓。
軸線位置允許偏差：5mm，底模上表面標高允許偏差±5mm，梁截面尺寸允許偏差+4mm，－5mm，相鄰兩板表面高低差允許偏差2mm，表面平整度允許偏差5mm。
?。?）鋼筋制作安裝質量檢驗標準：
縱向受力鋼筋品種、規格、數量、位置必須符合設計及施工規范要求。鋼筋連接方式、接頭位置，數量、接頭面積百分率符合設計及施工規范要求，箍筋橫向鋼筋的品種、規格、數量、間距符合設計及施工規范要求，預埋件的規格、數量、位置符合設計及施工規范要求。
鋼筋加工允許偏差：受力鋼筋順長度方向全長凈尺寸允許偏差±10mm，鋼筋彎折位置允許偏差±20mm，箍筋內凈尺寸允許偏差±5mm。
鋼筋綁扎允許偏差：綁扎鋼筋網長寬允許偏差±10mm，網眼尺寸允許偏差±20mm。綁扎鋼筋骨架長度允許偏差±10mm，高度允許偏差±5mm。受力鋼筋間距允許偏差±10mm，排距允許偏差±5mm。受力鋼筋保護層梁允許偏差±5mm，板允許偏差±3mm。綁扎箍筋橫向鋼筋間距允許偏差±20mm。鋼筋彎起點位置允許偏差20mm。預埋件中心線位置允許偏差5mm，水平高差允許偏差±3.0mm。
3.2 支撐、冠梁體系混凝土施工
?。?）混凝土使用商品混凝土，坍落度控制在12±2cm，施工中對坍落度設專人檢查。
?。?）混凝土澆筑按斜坡分層連續澆注施工，防止產生施工縫。設計要求留置的施工縫留置垂直縫，在繼續施工前，預先清除施工縫處的松動的混凝土，用清水濕潤，并進行接漿處理，砂漿采用1：2的水泥砂漿。
?。?）混凝土澆筑、養護、拆模按施工要求操作。
?。?）利用兩臺臂長45m汽車泵澆注混凝土。
?。?）混凝土質量檢驗標準：
現澆混凝土澆注密實，外觀質量不能有嚴重缺陷。
現澆混凝土結構允許偏差為：軸線位置允許偏差梁為8mm。標高允許偏差±10mm.截面尺寸允許偏差+8mm，－5mm。表面平整度允許偏差8mm，預埋件中心線位置允許偏差10mm。
3.3 鋼筋混凝土支撐梁施工測量方案：
支撐梁縱橫交錯，多根交叉。施工測量難度大，在施工前用計算機繪圖并計算每根支撐梁交點的坐標，現場由軸線法和坐標法結合進行實際測量。
4 質量保證措施
4.1.嚴格按照國家相關標準的規定組織施工。貫徹先設計后施工：先支撐后開挖；邊施工邊監測；邊施工邊治理的原則，確?；邮┕べ|量和安全。
4.2.支撐底部的土方開挖標高符合設計要求，不得超挖。
4.3.冠梁、支撐、定位必須采用經緯儀測量，以確保軸線正確無誤，受力點符合設計要求。
4.4.混凝土試塊按規定制作，每測試組再增加3組同條件養護試塊，以不同齡期試塊的試壓強度值為準，為繼續施工提供依據。
4.混凝土澆筑前對監測點的埋設進行復驗。
4.6.模板安裝、拆除工程，冠梁、支撐各三個檢驗批。
鋼筋加工、安裝工程，冠梁、支撐各三個檢驗批。
混凝土工程，冠梁、支撐各三個檢驗批。
5 支撐梁拆除方案
根據設計要求，支撐的拆除必須在車庫地下室結構封頂，并在地下室結構外圍回填土完成，才能拆除。根據本工程的特點，砼支撐拆除分兩個階段，第一階段，車庫地下室結構封頂后（號房地下室已施工到地下二層頂），開始拆除號房部分的支撐梁。第二階段，號房地下室已施工到地下一層頂，車庫地下室頂已復蘇、土到支撐梁底，再拆除余下的支撐梁。
拆除的方法考慮到本工程的環境，不容許采用爆破方式，所以我們將采用人工和小型機械方式分段拆除。具體做法：先將支撐梁做好分段線不超過2m長，用空壓機鑿鋤主鋼筋保護層，梁四周露出主筋后，用氧氣、乙炔切斷鋼筋，然后用空壓機或大錘把砼體切斷，此時應注意操作時在完成的地下室頂板面不能受撞擊損壞，事先要鋪好海底笆。斷下的砼體，分段由吊車或人力抬出基坑外，作建筑垃圾外運。
6 安全保證措施
6.1、進入現場必須戴好安全帽，并遵守上海市安監站發布的安全操作規程。在開鑿混凝土樁帽時必須配全安全防護用品及工具。
6.2、圍檁、撐施工完成后及時安裝基坑邊防護欄桿，欄桿高度1.2m，橫向間距4.0m。側面用密目網圍擋，基坑開挖至一定深度后，安設操作人員上下通行扶梯。
6.3.夜間施工時現場必須配備充足的照明設備。嚴格實行安全用電，在施工區域應有專人負責電器設備裝置的檢查和維修，嚴防漏電短路等造成觸電事故。
6.4.根據檢測單位對周圍地下管線和建筑的測量實際情況，設置變形觀測點，若變形超過報警值時，必須通過業主與專業單位共同研究，采取有效措施，才能繼續施工，以保護管線和建筑物的絕對安全。
6.5、支撐面嚴禁用作堆放場地，盡量避免車輛通行。
篇2：冠梁支撐梁施工方法
冠梁、支撐梁施工方法
1 深基坑支護方式
本工程深基坑支護采用一道鋼筋混凝土冠梁及內支撐結構，該支撐體系能夠充分發揮混凝土材料的受力特點，具有足夠的剛度和變形小的特點。能夠確?；A施工、周邊鄰近建筑物和地下管網等公共設施的安全。
2 支撐的工藝流程及施工順序
第一層土全面挖至支撐墊層標高→墊層底模施工→鑿護壁結構錨固筋（格構柱頂清理）→測量彈線、鋼筋綁扎→模板安裝及固定→防護欄桿預埋鐵件→檢測沉降釘、軸力監測儀埋設→混凝土澆筑施工→混凝土養護→拆模清理→下層土方開挖。
冠梁、支撐梁施工順序：冠梁、支撐梁施工隨圍護結構的鉆孔灌注樁施工和立柱樁施工同步進行，澆注長度控制在30m左右，以減少混凝土溫度變化引起的收縮裂縫。冠梁、支撐梁的施工面用小型挖機開槽，灌注樁樁頂用人工鑿樁，保留或接長錨固鋼筋。立柱樁中的鋼格構架，用人工清理保證錨固高度，經驗槽復核后澆注墊層，梁側模用機制九夾板，采用商品混凝土澆筑。施工縫預留好鋼筋，并用九夾板封堵。開槽的土方不外運，留作支撐梁回填土和土方車輛在支撐上走行需鋪路基箱的架空墊層。
3 混凝土冠梁、支撐的施工方案
3.1 支撐、冠梁體系鋼筋、模板施工
?。?）支撐土底人工清理夯實，進行C15細石混凝土墊層澆筑厚100，細石混凝土隨搗隨抹平，表面標高用水平儀及時檢測找平，使標高滿足要求。
?。?）測量彈線后，先綁扎鋼筋，然后安設和固定模板。
?。?）支撐體系鋼筋綁扎先綁扎圈梁或冠梁鋼筋，然后綁扎支撐鋼筋。支撐主筋按設計要求長度伸進冠梁內，多支撐節點處鋼筋要合理交叉，避免影響梁的有效高度。
?。?）冠梁與支撐的施工縫按設計要求設置，如設計無要求，且無整體澆搗的可能，則每根梁分3段施工，每施工段長度35～40m，不得隨意留置施工縫。
?。?）冠梁和支撐的模板采用九夾板制作，用Φ48鋼管，扣件Φ14對拉螺栓拉結牢固，作為一個整體的制模體系。
?。?）模板安裝就位后，間距1500mm左右上下設水平拉桿及剪刀撐，保證模板不位移。
?。?）模板安裝質量檢驗標準：
模板接縫嚴禁露漿，澆注混凝土前撒水濕潤，但模板內不允許有積水。
模板與混凝土接觸面清理干凈并刷涂隔離劑，混凝土澆注前將模板內雜物清理干凈。
底模墊層表面平整光潔，不得有下降，裂縫，起砂，起鼓。
軸線位置允許偏差：5mm，底模上表面標高允許偏差±5mm，梁截面尺寸允許偏差+4mm，－5mm，相鄰兩板表面高低差允許偏差2mm，表面平整度允許偏差5mm。
?。?）鋼筋制作安裝質量檢驗標準：
縱向受力鋼筋品種、規格、數量、位置必須符合設計及施工規范要求。鋼筋連接方式、接頭位置，數量、接頭面積百分率符合設計及施工規范要求，箍筋橫向鋼筋的品種、規格、數量、間距符合設計及施工規范要求，預埋件的規格、數量、位置符合設計及施工規范要求。
鋼筋加工允許偏差：受力鋼筋順長度方向全長凈尺寸允許偏差±10mm，鋼筋彎折位置允許偏差±20mm，箍筋內凈尺寸允許偏差±5mm。
鋼筋綁扎允許偏差：綁扎鋼筋網長寬允許偏差±10mm，網眼尺寸允許偏差±20mm。綁扎鋼筋骨架長度允許偏差±10mm，高度允許偏差±5mm。受力鋼筋間距允許偏差±10mm，排距允許偏差±5mm。受力鋼筋保護層梁允許偏差±5mm，板允許偏差±3mm。綁扎箍筋橫向鋼筋間距允許偏差±20mm。鋼筋彎起點位置允許偏差20mm。預埋件中心線位置允許偏差5mm，水平高差允許偏差±3.0mm。
3.2 支撐、冠梁體系混凝土施工
?。?）混凝土使用商品混凝土，坍落度控制在12±2cm，施工中對坍落度設專人檢查。
?。?）混凝土澆筑按斜坡分層連續澆注施工，防止產生施工縫。設計要求留置的施工縫留置垂直縫，在繼續施工前，預先清除施工縫處的松動的混凝土，用清水濕潤，并進行接漿處理，砂漿采用1：2的水泥砂漿。
?。?）混凝土澆筑、養護、拆模按施工要求操作。
?。?）利用兩臺臂長45m汽車泵澆注混凝土。
?。?）混凝土質量檢驗標準：
現澆混凝土澆注密實，外觀質量不能有嚴重缺陷。
現澆混凝土結構允許偏差為：軸線位置允許偏差梁為8mm。標高允許偏差±10mm.截面尺寸允許偏差+8mm，－5mm。表面平整度允許偏差8mm，預埋件中心線位置允許偏差10mm。
3.3 鋼筋混凝土支撐梁施工測量方案：
支撐梁縱橫交錯，多根交叉。施工測量難度大，在施工前用計算機繪圖并計算每根支撐梁交點的坐標，現場由軸線法和坐標法結合進行實際測量。
4 質量保證措施
4.1.嚴格按照國家相關標準的規定組織施工。貫徹先設計后施工：先支撐后開挖；邊施工邊監測；邊施工邊治理的原則，確?；邮┕べ|量和安全。
4.2.支撐底部的土方開挖標高符合設計要求，不得超挖。
4.3.冠梁、支撐、定位必須采用經緯儀測量，以確保軸線正確無誤，受力點符合設計要求。
4.4.混凝土試塊按規定制作，每測試組再增加3組同條件養護試塊，以不同齡期試塊的試壓強度值為準，為繼續施工提供依據。
4.混凝土澆筑前對監測點的埋設進行復驗。
4.6.模板安裝、拆除工程，冠梁、支撐各三個檢驗批。
鋼筋加工、安裝工程，冠梁、支撐各三個檢驗批。
混凝土工程，冠梁、支撐各三個檢驗批。
5 支撐梁拆除方案
根據設計要求，支撐的拆除必須在車庫地下室結構封頂，并在地下室結構外圍回填土完成，才能拆除。根據本工程的特點，砼支撐拆除分兩個階段，第一階段，車庫地下室結構封頂后（號房地下室已施工到地下二層頂），開始拆除號房部分的支撐梁。第二階段，號房地下室已施工到地下一層頂，車庫地下室頂已復蘇、土到支撐梁底，再拆除余下的支撐梁。
拆除的方法考慮到本工程的環境，不容許采用爆破方式，所以我們將采用人工和小型機械方式分段拆除。具體做法：先將支撐梁做好分段線不超過2m長，用空壓機鑿鋤主鋼筋保護層，梁四周露出主筋后，用氧氣、乙炔切斷鋼筋，然后用空壓機或大錘把砼體切斷，此時應注意操作時在完成的地下室頂板面不能受撞擊損壞，事先要鋪好海底笆。斷下的砼體，分段由吊車或人力抬出基坑外，作建筑垃圾外運。
6 安全保證措施
6.1、進入現場必須戴好安全帽，并遵守上海市安監站發布的安全操作規程。在開鑿混凝土樁帽時必須配全安全防護用品及工具。
6.2、圍檁、撐施工完成后及時安裝基坑邊防護欄桿，欄桿高度1.2m，橫向間距4.0m。側面用密目網圍擋，基坑開挖至一定深度后，安設操作人員上下通行扶梯。
6.3.夜間施工時現場必須配備充足的照明設備。嚴格實行安全用電，在施工區域應有專人負責電器設備裝置的檢查和維修，嚴防漏電短路等造成觸電事故。
6.4.根據檢測單位對周圍地下管線和建筑的測量實際情況，設置變形觀測點，若變形超過報警值時，必須通過業主與專業單位共同研究，采取有效措施，才能繼續施工，以保護管線和建筑物的絕對安全。
6.5、支撐面嚴禁用作堆放場地，盡量避免車輛通行。
篇3：混凝土支撐梁壓頂梁施工方案
混凝土支撐梁、壓頂梁施工方案
本工程中，混凝土支撐梁較少，只在看臺基礎加深部分存在，這里不做詳細介紹。本工程主要采用鋼筋混凝土壓頂梁，在施工開挖到壓頂梁低即開始施工。具體工藝參見施工組織設計有關的結構部分內容。本工程中為了提早進行開挖，混凝土攙用一定的混凝土早強劑。
?。ㄒ?、支撐樁施工
1、根據基坑圍護施工圖，支撐樁分2種，新打支撐樁29根，利用工程樁5根，新打支撐樁700/800進入強風化層1.5米，具體位置祥見"基護-03"。
2、按照設計要求制作鋼立柱:鋼立柱1為420*420，4只∠110*110*10角鐵用8㎜厚鋼板焊接，8㎜厚連接鋼板@500㎜,立柱樁錨入工程樁內3.0米; 鋼立柱2為490*490，4只∠125*125*12角鐵用8㎜厚鋼板焊接，8㎜厚連接鋼板@500㎜,立柱樁錨入工程樁內2.0米。
3、鋼立柱加工：為了防止焊接過程中發生受熱變形，采用先點焊后滿焊的順序，焊接時必須保證焊縫長度及高度。
4、施工工藝流程：放樣→埋設護筒→鉆機就位→鉆機鉆孔→測量孔深、終孔→放下鋼筋籠→放下鋼立柱→下導管、清孔→測量沉渣→澆灌混凝土。
5、施工要點：
?。?）鋼格構柱與支撐樁鋼筋籠通過焊接連接。
?。?）每只鋼格構柱下放之前，除檢查焊接質量外，均應進行復核，防止錯放，為便于加工、驗收和吊裝施工，項目部編制鋼格構柱與支撐樁相關參數一覽表，施工中嚴格按照執行。
?。?）認真計算吊筋長度，嚴格控制樁頂安裝標高。
6、支撐樁在底板鋼筋綁扎以前應根據所在位置不同，分別人工剔除至設計標高（底板或承臺標高以上100㎜）；鋼格構柱內的混凝土需要人工鑿除干凈（此時鋼格構柱已經受力，禁止為鑿除混凝土而割斷格構柱的綴板），在承臺或底板的中部每根角鋼上加焊5㎜厚止水鋼板，見"基護-11"。
?。ǘ?、冠梁及水平支撐梁的施工
1、施工順序：
?。?）修邊清土，人工鑿除圍護樁頂加灌部位的混凝土，清理鋼支柱，澆筑混凝土墊層，放線定位；
?。?）綁扎支撐梁鋼筋→立模板→圍護監測單位安放支撐變形監測控制點；
?。?）驗收→澆筑混凝土→按照規定養護。
2、對混凝土施工的要求：
?。?）圍護樁伸入冠梁內100㎜，圍護樁主筋伸入冠梁內35d（d-鋼筋直徑）；
?。?）墊層施工：將支撐部位的土方整平到設計標高-2.82米（以GL3為例：冠梁頂標高-2.0米+冠梁高度0.75米+20㎜厚水泥砂漿找平層+50㎜后卵石層=-2.82米），鋪50㎜卵石層→20㎜厚1：2水泥砂漿→鋪1道油氈隔離層，其中卵石層及砂漿層均比梁底每邊寬出100㎜（卵石層及砂漿層在土方開挖后及時清理干凈防止落下傷人）。
?。?）支撐梁鋼筋提前加工，鋼筋分段制作，鋼筋連接采用氣壓焊連接；鋼筋綁扎必須特別注意冠梁與冠梁節點、冠梁與立柱交接部位的構造加強"見基護-10"
??；鋼筋綁扎過程中及時配合專業監測單位的監測點預奈工作，當支撐梁鋼筋遇到立柱采用立柱擴孔通過的方式。
?。?）混凝土澆筑施工：鋼筋、預埋等驗收合格后澆注C30砼，填加適量膨脹劑，混凝土的垂直及水平運輸主要以塔吊為主，人力車為輔助，混凝土澆筑前在支撐梁側邊搭設運輸通道，高度比支撐梁高出300㎜，寬度1500㎜，中間設轉彎平臺，同時在基坑南北側分別用模板釘300*500斷面的滑槽，滑槽下搭設臨時鋼管支架，滑槽最下端用鋼管搭設5000*5000操作平臺，高度同運輸通道高度，混凝土支撐梁從中間向兩端同時澆筑，2臺震動泵同時震搗。
?。?）混凝土澆筑10小時后覆蓋草袋澆水養護，根據同條件試塊強度檢測報告，達到90%設計強度后方可開挖下層土方。
3、腰梁施工：
?。?）挖土至腰梁底部以下7㎝處，清土修邊，澆筑砼墊層。
?。?）圍護樁與腰梁交接部位必須徹底清理干凈。
?。?）圍護樁每間隔1根樁鑿出樁上的混凝土漏出2根主筋與腰梁的主筋通過L形鋼筋焊接，焊縫長度≥220。
?。?）其它參照冠梁施工。
4、換撐傳力帶施工
土方開挖至基底標高后，基礎加緊施工。與圍護樁間的空隙用素土夯實，底板澆注好后，在底板、圍護樁間做一層C20素砼形成換撐構件（與底板同時澆筑時與底板同標號）。施工時，應保證達到設計要求的尺寸，同時加強養護。
?。ㄈ?、支撐梁的拆除施工：
待地下室底板及換撐構件達到80%設計強度后，拆除支撐；支撐應采用人工鑿除，先鑿除聯系梁，后鑿除主撐，鑿除支撐時應對稱的進行。
1、考慮整個基坑支護的整體性，先按照順序破除全部角部支撐，十字梁待整個地下室底板全部施工完畢，等底板和換撐帶達到設計強度后在按照順序拆除。
2、拆除支撐部位順序：支撐次梁→支撐主梁→鋼立柱頂部梁→清理。拆除前將支撐梁進行編號，有專人負責指揮，嚴格按照拆除編號拆除。拆除施工：先用空氣壓縮機將水平支撐梁上部砼鑿除，漏出梁上部鋼筋，用氣割將上皮鋼筋割斷清理掉，在從跨中用風鉆頭向兩端鉆孔并鑿除砼，待該跨梁砼全部鑿除，在用氣割將下皮鋼筋割掉清理干凈，支撐梁必須逐根拆除，不得同時全部拆除。
3、注意事項：
?。?）鑿除的支撐梁砼塊不得大于200㎜，當支撐梁下部有墻柱插筋時，砼塊不得大于100㎜，同時要在支撐梁下部搭設搭設簡易鋼管趕緊支架，鋪設適量的模板（竹板），避免砼塊直接落下損傷底板。
?。?）支撐梁拆除過程中，監測單位要加強對基坑周邊變形的監測，增加檢測次數，檢測的結果及時報送相關單位，若發現沉降、位移超過設計要求時，必須立即停止拆除工作，會同有關單位現場查看分析原因，采取必要的處理措施。
?。?）支撐梁鑿除應該注意保證安全，不得垂直交叉施工。支撐梁鑿除應該支設支模架，確保施工安全。