主體工程施工方案與技術措施：混凝土

　　四、混凝土工程施工方案與技術措施

　　一層柱砼強度等級為C30，一層梁板砼強度等級為C40，其它梁、柱、板砼強度等級為C20，均采用現場攪拌澆注。

　?。ㄒ唬?、材料及施工機械準備

　　為確保工程質量及施工速度，在施工現場設一臺砼攪拌機，砼的生產能力已達到本工程所需的標準，計劃使用現場攪拌砼進行施工。

　?。ǘ?、砼澆筑要求及方法

　　1、砼澆筑前的檢查、驗收：模板標高、位置、構件的截面尺寸是否滿足設計要求，構件預留拱度是否正確。模板的支架是否穩定，支柱的支撐和模板的固定是否牢靠。模板的緊密程度，模板的縫隙應嵌嚴。鋼筋、預埋件的規格、數量、安裝位置及構件連接點焊縫是否與設計和施工規范的要求相符合。水、電、暖氣等設備管道的位置、幾何尺寸、數量是否準確無誤，安裝質量是否符合要求。模板內的垃圾、木花、泥土和鋼筋上的油污等應清除干凈?？刹捎酶邏嚎諝饣蚋邏核疀_洗，必要時可開設垃圾清理孔也可采用吸塵器吸除。

　　經質檢站、監理單位核驗鋼筋符合標準后，轉入砼工程施工，并做好鋼筋隱蔽驗收工作。

　　2、砼施工之前，經驗證水泥、石、砂、外摻加劑，做施工配合比試配合格后，下配合比通知單，由工程技術負責人把關。

　　3、砼采用機械攪拌，砼的配制要滿足施工配合比要求和施工技術負責人下的交底與作業指導書的要求。

　　試驗員，經試壓合格后，確定優化配合比，使砼不但強度好，且流動性和易性達到施工要求，按規定留置試塊分別進行試壓，每組試壓的最低強度不小于設計要求的強度，切實符合規范的規定。

　　4、運輸采用攪拌運輸車運送砼，攪拌筒應保持低速轉動(3r/min-6r/min)。

　　5、攪拌運輸車出料前，應高速轉動30s然后反轉出料。出料時如發現砼有異?，F象，應立即停止出料，且采取下列措施：

　　A、攪拌筒內的砼沉淀時，應將攪拌筒再高速順轉載3min-4min，然后方可出料。

　　B、砼坍落度過小，喂料有困難時，可在攪拌筒內加入志砼相同水灰比的水泥漿，或加入適量純高效減水劑，經充分攪拌均勻拮方可喂料。嚴禁用加水的方式增加砼坍落度。

　　C、砼罐不很嚴重時，可在喂料同時，將泵機反泵，將泵管中的砼抽回料斗，再混合攪拌后泵送。

　　D、攪拌筒內的砼如超過規定的初凝時間，應作廢料處理。

　　6、為確保施工的連續性，應根據砼運輸距離和澆注速度等條件保證運輸的數量。

　　7、攪拌車卸完料后應及時清洗，清洗后應及時將攪拌筒內的積水放凈。

　　8、砼澆注，梁不設施工縫，連續澆注，使砼整體質量好，采用機械振搗，施工前技術員下放作業指導書或交底，明確養護時間，要求砼12小時內開始養護，普通砼養護7天，摻外加劑砼為14天。

　　9、砼澆搗必須保證其密實且表面平整，無氣孔、孔洞麻面，符合內控標準（內嚴于國家標準）進行操作。

　　10、技術負責人組織技術人員，做好砼施工記錄，讓工程施工處于受控狀態，目的是保證質量。

　　11、砼施工中如遇特殊情況需留施工縫，必須將施工縫設在構件受剪力最小處，且按規范要求留設。

　?。ㄈ┰噳K的制作

　　1、普通砼每100m?制作一組抗壓試塊（基礎一次澆筑為2500m?左右，按200m?制作一組抗壓試塊），試塊尺寸100mm×100mm×100mm,一組3塊，養護條件20±3℃,相對濕度90%以上，養護齡期28d。

　　2、條件試決的組數根據實際需要確定，每次不少于3組。其中一組作為結構實體檢驗同條件養護試件，此組試塊在達到等效養護齡期時進行檢查；另外兩組作為模板拆除時，結構強度的參考試塊，等效齡期按日平均氣溫逐日累計到600℃od時所對應的齡期；等效齡期不應小于14d，也不宜大于60。在留設實體檢測試塊時，必須與施工時的天氣溫度記錄表一同歸檔。

　?。ㄋ模╉诺酿B護

　　1、在砼澆筑2h后按標高用長刮尺初步刮平后，在初凝前用木抹搓面遍后立即覆蓋一層塑料布（分塊進行，邊抹平邊覆蓋）塑料布之間的搭接不少于100mm，遇有鋼筋頭周圍再覆蓋一層塑料布。將砼表面蓋嚴，以減少水分的損失，同時保溫保濕。

　　2、在砼終凝前對可能產生的微裂縫予以搓壓處理。抹平后開始澆水養護

　　3、待砼終凝后，進行4－5d的少量蓄水養護，之后進行灑水養護，整體養護時間不少于14d。

　　4、各部位砼澆筑完畢拆除模板后，往墻上噴水進行養護；水平結構的梁、板在表面澆水濕潤，必要時在其上面蓋塑料布，防止水分蒸發過快而使砼失水，常溫下澆水養護不少于7d。砼的養護要派專人進行，特別是前三天要養護及時。

　　5、砼柱強度達到1.2Mpa以后，始允許操作人員在上行走，進行一些輕便工作，但不得有沖擊性操作。

　　砼柱的養護：采用保水養護的方法，用塑料布包裹柱子及噴水進行養護。

　?。ㄎ澹┏善繁Ｗo

　　在澆筑砼過程中，為了防止鋼筋位置的偏移，在人員主要通道處的梁、鋼筋上鋪設鋼跳板，操作工人站立在鋼跳板上，避免踩踏梁板、樓梯的鋼筋和彎起鋼筋，不碰動預件和插筋。

　　在交叉作業時，嚴禁操作人員用重物沖擊模板，不允許在梁或樓梯踏步模板吊幫上蹬踩，保護模板的牢固和嚴密。

　　拆模時，對各部位模板要輕拿輕放，注意鋼管或撬棍不要劃傷砼表面及棱角，不使用錘子或其他工具劇烈敲打模板面。用塔式起重機吊半裝模板靠近墻、柱時，要緩慢移動位置。避免模板撞擊砼墻、柱。

　　已拆除模板及其支架的結構，應在砼達到設計強度后，才允許承受全部計算荷載。施工中不得超載使用，嚴禁堆放過量建筑材料。當承受施工荷載大于計算荷載時，必須經過核算加設臨時支撐。

　　獨立柱及突出墻面的柱角、樓梯踏步、樓梯橫梁、處于通道或運輸工具所能到達的墻陽角、門窗洞口等處各個陽角均用竹膠板支設時留出的穿墻孔用鉛絲綁扎固定，防止各個陽角被碰掉或碰壞。

　　在澆筑完墻、柱等縱向結構構件砼后，要派工人及時進行清掃，以保證樓板面的平整與清潔。

　　樓板砼澆筑完成后，樓板堆放物料應放置在梁端柱頭位置，或在梁位置上設置墊方。

　　(六)、砼雨季施工

　　本工程混凝土施工期間將經歷雨季期，為確保施工質量，將根據環境條件適當調整混凝土的配合比，并在澆筑完畢后覆蓋五彩布，做好成品保護。

　　(七)、質量保證措施及注意事項

　　1、所使用混凝土其骨料級配水灰比、外加劑以及其坍落度、和易性等，應按《普通混凝土配合比設計技術規程》進行計算，并經過檢測站試配和試塊檢驗合格后方可確定；混凝土的拌制，必須注意原材料

，外加劑的投料順序，嚴格執行攪拌制度，特別是控制混凝土的攪拌時間，以防因攪拌時間過長而出現離析的事故。

　　2、嚴格實行混凝土澆灌制度，經過技術、質量和安全負責人檢查各項準備工作，如：施工技術方案準備，技術與安全交底，機具和勞動力準備，柱墻基底處理，鋼筋模板工程交接，水電、照明及氣象等相應技術措施準備等等，經檢查合格后方可進行混凝土澆搗。

　　3、澆注柱梁時，混凝土的澆搗必須嚴格分層進行，嚴格控制沉實時間，鋼筋密實處，盡可能避免澆灌工作在此停歇以及分班施工交接，確?；炷恋恼駬v密實。

　　4、雨天澆注混凝土施工時，及時采取相應措施，保證質量與安全。

　　5、混凝土澆搗后由專人負責養護工作，技術負責人和質量員監督其養護質量。

　　6、我國現行的《鋼筋混凝土施工及驗收規范》中有關規定進行混凝土試塊制作和測試。

　　7、預拌砼所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規范規定，檢查出廠合格證或試驗報告是否符合質量要求，且派人去攪拌站抽查。

　　8、檢測砼在澆筑地點的坍落度，砼坍落度損失值控制在30mm/h以內，且坍落度總損失值小于60mm。

　　9、在澆筑砼時，工人要掛牌操作，嚴格控制下料的厚度，一次下料不能過厚，澆筑柱砼時每層下料厚度控制在50cm，要按順序振搗，以防少振或漏振。保證澆筑出的砼面光滑、密實，不會出現蜂窩，對于墻、柱根部及易發生質量通病部位的振搗要派專人監督控制質量，在澆筑墻、柱根部前，要先接漿，底部澆筑砼分層薄一些，增加振搗密實度。

　　10、鋼筋墊塊要與鋼筋連接牢固，責任師和質檢員要對各個部位的墊塊進行檢查，防止出現墊塊位移、漏放，鋼筋緊貼模板成露筋。

　　11、支設模板前要及時涂刷脫模劑并嚴格控制拆模時間，拆模不要過早，防止構件表面砼易粘附在模板上造成麻面脫皮。

　　12、在鋼筋較密的部位砼要細致振搗，振搗密實，防止未經振搗就繼續澆筑上層砼。

　　13、柱接頭模板要具有足夠的剛度，且支設此部位模板時要嚴格控制斷面尺寸，以保證梁、柱連接處端面尺寸滿足規范允許偏差范圍。

　　14、模板穿墻螺栓要緊固可靠，澆筑時防止砼沖擊洞口模板，在澆筑洞口兩側砼時要兩側澆筑振搗要對稱、均勻，防止洞口移位變形。

篇2：細石混凝土樓地面裝修施工方案

　　細石混凝土樓地面裝修施工方案

　　本工程樓地面主要采用耐磨混凝土地面、細石混凝土地面、水泥地面、花崗石地面、防滑地磚地面、耐磨細石混凝土地面、鋪地磚樓面、防靜電架空地板等。

　　 細石混凝土樓地面

　　1、材料準備：

　　水泥：PO32.5水泥，有出廠合格證及檢驗報告，復試合格。

　　砂：細砂

　　石子：石子的最大顆粒粒徑不應大于面層厚度的2/3。面層粒徑不大于10mm。

　　施工作業相關條件：

　　墻面已彈好50cm水平控制線。

　　相關的機電管線已經完成。

　　門框安裝完成，已經作好保護，基層處理干凈。

　　2、施工工序：

　　彈線→基層處理→澆水濕潤→抹灰餅、沖筋→刷素

　　水泥漿→澆細石砼→抹面壓光→養護。

　　3、施工方法：

　　彈線：彈50cm水平控制線，根據水平控制線彈出地面完成面線。并注意與其相鄰的其他材質的標高交圈。

　　基層清理：將基層的灰塵、油污清掃干凈并用清水將基層沖洗干凈。

　　澆水濕潤：在砼地面施工的前一天對地面進行澆水濕潤。

　　抹灰餅沖筋：根據彈好的水平控制線，橫豎間距1.5m做灰餅沖筋。

　　在澆注砼面層前，在濕潤的地面上刷素水泥漿，隨鋪隨抹。

　　澆注細石混凝土：將攪拌好的細石混凝土澆注在地面基層上，用2m的刮杠順著標筋刮平，然后用滾筒往返，縱橫滾壓?；炷撩鎸虞^厚時采用機械振搗，必須振搗密實。

　　抹面壓光：混凝土表面加干拌的1∶1水泥和砂進行撒勻，并進行表面壓實抹光。第一遍抹壓用鐵抹子輕壓直到出漿為止。當面層初凝進行第二遍抹壓。當面層終凝時進行第三遍抹壓。

　　養護：混凝土面層澆筑完成后，應再24h加以覆蓋和澆水，養護時間不少于7d。澆水次數應能保持混凝土具有足夠的濕潤狀態。養護期間應禁止人員走動。

　　質量要求：

　　細石混凝土地面的厚度符合設計要求，混凝土采用的骨料粒徑符合設計要求并不大于地面厚度的2/3?；炷翉姸确显O計要求。

　　表面不應有裂紋、脫皮、麻面、起砂等缺陷。

　　面層表面的坡度應符合設計要求不得有倒泛水和積水現象。

　　見的質量問題

　　面層空鼓裂縫：

　　原因分析：基層不干凈，刷水泥素漿時面積過大，混凝土的塌落度過大滾壓后面層水分過大。

　　防治措施：基層清理干凈，素水泥漿隨鋪隨抹，控制好混凝土的塌落度。

　　抹紋多不光：

　　原因分析：鐵抹子遍數不夠或交活過早。

　　防治措施：鐵抹子遍數要多，最后一遍抹壓時應均勻，將抹紋壓平、壓光。

篇3：180m/5.0m鋼筋混凝土煙囪施工方案

　　180m/5.0m鋼筋混凝土煙囪施工方案

　　1 施工工序總體安排

　　施工準備→土方開挖→基礎施工→土方回填→煙道口以下鋼筋混凝土筒壁施工→灰斗平臺施工（中間預留吊籠孔）→煙道口以上三節鋼筋混凝土筒壁施工（將兩節軌道模板組裝好）→液壓提模裝置系統安裝及試驗→鋼筋混凝土筒壁及內襯施工→液壓提模裝置模板、門架、液壓缸等拆除→信號平臺、鋼爬梯安裝及航空標志漆涂刷→液壓提模裝置中心鼓圈、井架、拔桿等拆除→隔煙墻、地坪及散水等施工→竣工清理

　　2 土石方開挖

　　施工降水采用輕型井點降水，輔助明溝排水。

　　土方開挖機械選用反鏟式挖掘機一臺，用自卸汽車將土運至棄土場。土方采用分層開挖方式，開挖邊坡根據土質情況，開挖邊坡考慮選用1：1，在煙囪基坑一側設一條施工坡道，作為土方運輸及基礎施工材料的進出通道。挖掘機開挖至基底設計標高以上30cm處，余土采用人工清基，確保不擾動原土層?；域炇蘸细窈蠹皶r進行澆灌砼墊層，避免基坑土被雨水浸泡或長時間晾曬?；A土方回填時采用機械夯填，確?；靥钔临|量達到設計規范要求。

　　3基礎施工

　　基礎施工分兩次進行：第一次施工基礎底板，第二次環基施工至零米。

　　鋼筋制作前根據設計圖紙和施工規范作出鋼筋翻樣單，將鋼筋原料焊接成長料后再根據翻樣單進行下料。為增加鋼筋在綁扎過程中的空間穩定性，便于底板上層鋼筋的固定，沿底板間隔布置架立鋼筋網片，網片鋼筋采用電焊，且在底端加焊100×100×8mm厚的鐵板。鋼筋綁扎應自下而上依次進行，先綁扎底板徑向筋和環向筋，而后是網片鋼筋及斜向支撐鋼筋，再綁扎底板上層鋼筋最后是環壁鋼筋的綁扎，底板鋼筋應形成一個牢固的空間整體。鋼筋綁扎過程中，應注意出灰門洞口加筋、灰斗平臺柱及煙道基礎柱插筋位置應準確并固定牢固。

　　基礎模板采用普通定型鋼模板，環基內外模板的加固利用φ12對銷螺栓，螺栓環向間距為@1200mm、徑向間距為@600mm，并在模板外側用Ф25的螺紋鋼筋環向加固，間距@600mm，以防模板外脹。

　　用于煙囪筒壁施工的卷揚機設在煙囪一側，在基礎砼澆灌前，根據卷揚機所處方向在▽-0.5m 處預留出鋼絲繩及電纜進出洞口。當鋼筋、模板全部施工完畢，經驗收合格后進行混凝土的澆灌。

　　煙囪基礎混凝土屬大體積混凝土，砼由攪拌站集中供料?；A澆灌前做好砼配合比的試配工作。砼澆灌采用兩輛泵車，配六輛攪拌車運輸供料?；炷翝补鄷r二臺泵車從基礎一側開始進行，采取"分段定點，一個坡度，薄層澆筑，循序推進，一次到頂"的方法，混凝土保持連續澆灌，不允許留設施工縫。在施工過程中應注意混凝土的入倉及振搗，以免產生離析或漏振。在每個澆筑帶的前、后布置二道振動器，第一道布置在混凝土卸料點，主要解決上部混凝土的搗實；第二道布置在混凝土坡腳處以確保下部混凝土的密實。在混凝土的澆灌過程中將泌水及時排除，混凝土澆灌完后，其表面水泥漿較厚，可先按標高用長刮尺刮平，初凝前用鐵滾筒碾壓數遍，再用木搓板打磨壓實，以閉合收水裂縫。

　　4 土方回填

　　煙囪零米以下基礎施工完，模板及腳手架拆除，并清理干凈后，便可進行基坑土方回填。土方回填時按兩種方法進行施工：基礎環壁外回填采用機械運土，壓路機分層輾壓的方式進行；環基以內的土方回填采用機械運土，回填土應為粘土、砂礫土或細砂，且土中不得夾雜垃圾或粒徑超過15cm的大塊石頭，以免影響回填質量。機械輾壓時，回填土虛鋪厚度每層不得超過0.5m；人工夯填采用蛙式打夯機，每30cm一層，分層夯實。每層夯實后均應委托試驗部門做土方回填的干密度試驗，待試驗合格后方可進行下一層的回填。

　　5 筒壁施工

　　煙囪筒壁采用無井架液壓提模裝置進行施工，煙囪內襯可與筒壁同步進行施工。

　　1）煙道口以下筒壁及灰斗平臺施工

　　煙囪筒壁施工前先畫出筒壁施工分節圖，對每節筒壁的內外半徑、壁厚、配筋數量及規格、砼標號及用量、預埋件位置及數量、內壁牛腿標高、內襯防腐材料數量、施工進度及液壓提模裝置系統組裝高度等進行詳細計算及安排，經審批合格后，依照該圖進行施工。

　　根據液壓提模裝置的施工特點，此裝置系統組裝高度設置在煙道口筒壁以上第三節后開始進行組裝，并在裝置組裝前將兩節軌道模板安裝好（模板每節高1.5m）。煙道口以下的筒壁施工采用常規的翻模法施工，筒身內搭設滿堂腳手架，筒身外搭設雙排腳手架，內、外模板通過對銷螺栓和鋼管圍檁連成一個整體，固定在內外腳手架上。施工時應分節進行，其施工工序為：澆筑第三節砼→拆除第一節內外模板并清理刷油→豎向鋼筋焊接和環筋綁扎→模板支設→模板固定（對銷螺栓和圍檁固定）→校正半徑及壁厚→驗收→澆灌砼→依次循環。

　　灰斗平臺梁、板、柱的施工采用常規作法，板底搭設滿堂腳手架，用普通鋼模板進行組裝。根據施工需要，在灰斗平臺中間位置預留一4.0×4.0m的吊籠孔，待筒身施工完畢將灰斗平臺預留孔封堵好。

　　2）煙道口以上筒壁施工

　　煙道口以下筒壁施工完后，隨即組裝液壓提升裝置，然后利用該系統進行筒壁施工，內襯及內壁防腐施工滯后筒壁三節施工。

　　液壓提模裝置系統構成：該裝置由隨升井架和平臺系統、液壓提升系統、模板系統、起重機械系統和電腦操作五大系統組成。

　　隨升井架和平臺系統包括井架、中心鼓圈、輻射梁、支模平臺、內襯砌筑平臺；提升系統主要由操作架、提升架、液壓頂升裝置組成，提升架和操作架通過兩組滾輪導合，互為軌道，交互上升；煙囪外模板采用定型大鋼模板，內模板采用定型鋼模板和收分連接模板進行組裝，門架和筒身連接部分采用特殊加工的軌道模板和補償模板；起重機械系統由卷揚機、鋼絲繩、吊籠、天地輪和小扒桿組成；電腦控制系統主要由卷揚機動力控制開關、電腦信號控制、乘人電梯防止冒頂或蹲底的限位開關及行程控制開關部分，電梯刨剎部分等部分組成。

　　在液壓提模裝置系統組裝前，先在地面對該系統做負荷試驗，試驗合格后再進行高空組裝，其組裝順序為：

　　軌道模板安裝→中心鼓圈支撐腳手架的搭設→提升架、操作架和液壓提升裝置的地面組裝→門架吊裝→砌磚平臺及支模平臺構件吊入煙囪積灰平臺上→中心鼓圈吊放在腳手架上→施工平臺輻射梁安裝→平臺連接扁鐵焊接→平臺腳手板鋪設→井架安裝→電氣系統安裝→支撐中心鼓圈腳手架拆除→支模平臺組裝→砌磚平臺組裝→砌磚平臺腳手板鋪設→吊籠及導索的安裝→小扒桿安裝→調試→荷載試驗→拉防護安全網→驗收使用。

　　液壓提模裝置系統施工煙囪筒壁的施工工序為：

　　拆除平臺下第三節內、外模板（清理、刷油）→豎筋焊接→環筋綁扎→平臺下第一節內、外模板支設（包括對銷螺栓和圍檁加固）→校正半徑和壁厚→澆灌筒壁砼→平臺下第四節內襯砌筑（包括筒內壁耐酸涂料涂刷，隔熱層填充，耐酸磚的砌筑等工作）→松吊籠導索鋼絲繩→提升門架（

同時整個平臺及井架隨之提高）→系統調整平衡→拉緊吊籠導索鋼絲繩→電氣、機械及設備檢查→依次循環。

　　A.模板的組裝與拆除

　　在鋼筋綁扎完畢，便可進行內外模板的組裝。外模板為大型鋼模板和軌道模板，內模板為普通模板和補償模板，內外模板相互配套，共同完成每節1.5m高的筒壁施工。模板在組裝前，應先畫出模板組裝圖，按照模板的組裝順序，將模板依次排列好。模板組裝單元，依軌道模板的數量而定，軌道模同對應的內模（補償模板）之間采用Ф25的對銷螺栓連接，安裝前加硬塑料套管，以保證筒壁厚度和螺栓的周轉使用。其他內外模板的連結通過Ф12的對銷螺栓連接，中間亦加Φ20的硬塑料管以保證壁厚和螺栓的再利用，并在內外模板的對銷螺栓處加兩道Φ32的環向鋼管做加固圍檁，使之形成一個整體。模板拆除時，應有兩人配合操作并用棕繩提到上部平臺上進行處理。拆除后的模板首先用油灰刀將表面的灰漿清理干凈，將表面及棱角整平，然后均勻涂刷脫模劑，以備下次周轉使用。

　　B.鋼筋工程

　　鋼筋下料在地面制作，由小扒桿垂直運輸，吊運到施工平臺上，均勻放置，隨吊隨用。鋼筋每次吊重不得超過0.5t，鋼筋捆綁要牢靠。當工作平臺的半徑大于起吊扒桿的回轉半徑或有風時，必須用溜繩拴住起吊重物，使之順利的降落到施工平臺上。

　　筒壁豎向鋼筋接頭采用電渣壓力焊，每次焊接量不超過1/4，環向鋼筋采用搭接，搭接長度40d，內、外側鋼筋用鋼筋拉鉤。豎向鋼筋的減少應當均勻，所綁鋼筋的位置及數量要準確，環向鋼筋的間距亦應均勻綁扎。豎向鋼筋接長后，為避免鋼筋傾倒傷人，應在上面綁扎臨時環筋，作為臨時固定。鋼筋的綁扎應在施工平臺提升以后，并且內、外模板的半徑調整準確無誤后方可進行。且一次性綁扎完畢。鋼筋保護層必須按照要求用高標號的砂漿塊墊好。環向鋼筋的綁扎數量應多出模板上口至少兩道，以免上部鋼筋綁扎時擾動下部砼，避雷導線筋為Φ16的圓鋼，接頭采用雙面搭接焊，焊接長度不小于4d。

　　C.砼的澆灌和養護

　　當內、外模板支設完畢，筒壁內、外半徑及壁厚經過驗收均符合設計要求后，方可澆灌砼。根據泵車最大輸送高度的要求，▽20.0m以下筒壁砼用泵車澆灌，▽20.0m以上筒壁砼采用吊籠送料，人工布料。施工時要求從一點向閉合的另一端澆筑，采用趕漿法施工。澆灌前水平施工縫要清理干凈并用水濕潤，并用同標號的減石砼進行接槎。為減少砼對模板的側壓力，澆灌時應分層進行，每層不超過30cm，間歇不超過2小時，每層下料要均勻，以免石子與砂漿分離，影響筒壁砼質量。同層砼要保持同一標高，每節砼在初凝前均應拉毛處理，拉毛方向以垂直于半徑方向為宜，每次砼澆筑完畢，對施工平臺要清理一次，保持平臺的清潔衛生和文明施工。砼的拌制根據施工季節及溫度的不同做配比試驗，選擇優化配合比進行砼的拌制，砼從原材到成品直至砼達到齡期，進行跟蹤管理。砼的養護利用高壓水泵，采用淋水式水流養護，冬季施工按冬季施工措施進行養護。

　　D.中心和半徑的測量以及壁厚的控制

　　煙囪在施工過程中每施工一節，均需要進行找中心和半徑測量，經驗收合格后方可進行下一道工序的施工。

　　在基礎施工完畢，將煙囪中心引到零米處焊在預埋件上的槽鋼上，并打上十字中心線，在零米平臺處設置一個搖線架，用來提升中心線鋼絲繩。中心線錘采用重72kg的大線錘，懸掛線錘用的鋼絲繩用Φ3.6,6×19，鋼絲繩通過搖線架支設于中線架上，可前后調整，使其對中。在施工過程中，應經常檢查線錘和槽鋼上的中心點是否相符。

　　筒壁半徑測量應由專人負責，測量時以線錘的垂線為圓心，用計量檢驗合格的50m鋼卷尺進行半徑測量，以減少系統誤差。測量時，拉力應均勻并保持同一平面。以減少系統誤差。

　　為保證筒壁厚度，預先用高一個標號的砼內配φ6的鋼筋根據筒壁不同厚度做砼六角支撐，六角支撐的中間插入由φ12園鋼制作的對銷螺絲，固定在內外模板之間上下各一道，根據不同壁厚，隨時加以調整。在軌道模板處用φ50的硬塑料管留孔。在牛腿處及鋼筋不利于放置砼支撐處亦可用φ20的硬塑料管留孔。內外模板拆除后即可進行外壁的清理和對銷螺栓孔的封堵工作。對銷螺栓孔封堵采用與筒壁同標號的細石砼，施工前做好試配試驗。要求封堵后的砼顏色和筒壁保持一致，封堵時內外對搗密實。

　　E.預埋件的安裝

　　煙囪預埋件主要有爬梯、信號平臺和避雷裝置三部分，另外還有測溫孔、沉降觀測點的埋件，安裝要求比較高，因此施工中的必須有可靠的施工措施，絕對不得漏埋。信號平臺埋件用水平儀找平，埋設位置要保證準確無誤，施工中安排專人負責。埋件安裝時根據其所在位置制作成相應的弧度，捆綁在筒壁鋼筋上，暗榫內事先用黃油涂抹，并用紙塞滿，以防止砼砂漿灌進暗榫內，同時也便于尋找。爬梯中心線在零米施工完畢后即引到煙囪外，每50m做一點標志，安裝埋件時，用經緯儀定出中心線，以此為中心定出平臺的埋件位置，根據設計標高和數量進行埋設。沉降觀測標埋件在支設第一節模板時即放好，拆模后將觀測標焊完并進行保護，以利于施工期間煙囪沉降的觀測。

　　6 內襯施工

　　內壁防腐隔離層的涂刷應嚴格按照設計要求及使用說明書進行配制和涂刷，每次涂刷時以一節模板高度(1.5m)為宜，涂刷時應縱橫交錯進行,涂刷要均勻，不得漏涂。

　　珍珠巖板施工時將保溫板周邊涂上粘結劑，將保溫板上下左右粘牢，安放時要求相互錯縫布置，保溫板滿鋪筒壁，保溫板、內壁和耐酸磚之間的孔隙要用膨脹珍珠巖顆粘填滿，并進行勾縫。隔熱層的砌筑高度始終高于內襯砌筑高度，以防耐酸膠泥及碎磚屑落入砼內壁與內襯之間的空隙中。

　　耐酸膠泥及耐酸磚應有出廠合格證和現場取樣試驗報告。耐酸膠泥粉料的加水量嚴格按配合比施工，拌制時加水要準確，且應一次均勻灑在粉料中攪拌均勻，使之成為粘性的表面油亮的砌筑用膠泥。夏季施工時溫度較高，攪拌應緩慢，否則應加快攪拌。耐酸膠泥粉料應存放在避雨的干燥房間內，粉料受潮結塊者嚴禁使用。內襯施工采用搓漿法施工，灰縫厚度控制在3～5mm，要求灰縫密實，特別要保證豎縫的飽滿度，每日砌筑高度以1.5米為宜，砌筑時應橫平豎直，上下錯縫，灰縫表面用膠泥進行勾縫。

　　7鋼爬梯的制作安裝

　　爬梯暗榫埋件在砼澆灌前埋入，埋件位置要準確。所有金屬構件按照設計要求進行鍍鋅處理，桿件間的焊接應在鍍鋅前完成。螺栓、墊圈均采用國家標準產品。構件之間的焊接焊縫厚度不小于連接件的最小厚度，且不小于6mm，通長滿焊。安裝時，根據筒壁施工過程中所放的爬梯暗榫，利用上料扒桿將爬梯吊到安裝部位，用M20的螺栓將爬梯和暗榫連接牢固。

　　8 航空標志漆的涂刷

　　航空標志漆施工中采用乘人吊籠、卷揚機提升。吊籠帶有軸承轉向輪，使其沿著筒壁能上下左右移動，涂刷時沿筒壁自上而下進行。上部施工時，地面應有專人負責施工區域的安全警戒。航標涂刷前，先用油灰刀和砂布將砼表面的浮漿、流痕清理干凈，做到基層面平整，

清潔，無油污現象，保證砼表面干燥。涂刷后應保證涂刷均勻，顏色一致，無露底、脫皮、裂縫、起砂等現象。

　　9 信號平臺制作安裝

　　在筒身到頂后，待提升裝置中外門架拆除完畢，便可進行信號平臺的安裝工作。信號平臺的制作在鋼平臺組合場進行，尺寸準確，焊縫飽滿，通長滿焊，所有金屬構件均需熱鍍鋅處理。桿件間的焊接應在鍍鋅前完成。信號平臺的安裝通過筒首預埋的鋼筋吊環進行施工。三角架的安裝位置要求準確，標高一致，螺栓在緊固時要牢固，安裝時利用上料扒桿，將構件運到施工平臺上分組安裝，先安裝三角架，再安裝平臺板，最后安裝圍護欄桿，各構件未能安裝牢固的，均要采取臨時固定措施。安裝時構件要吻合，螺栓要擰緊，不得有漏螺栓現象，待每層平臺的三角架、平臺板、圍欄安裝完畢，且檢查無誤后，方可進行下一層平臺的安裝。

　　10 避雷設施安裝

　　應在回填土前按電氣圖紙要求布置避雷接地線，回填后立即進行接地電阻測試，實測值應符合設計要求。隨著筒壁施工，豎向導線筋采用雙面搭接焊連接沿筒壁一直施工到頂。避雷針及支撐件的安裝要準確、牢固、防腐良好、針體垂直，垂直偏差不得大于針管直徑。接地裝置安裝完畢，須進行接地電阻實測，整個避雷系統應進行導電檢驗。

　　11 沉降觀測

　　在筒壁施工時預埋暗榫，拆模后立即安裝沉降觀測標?；鶞庶c以網控水準點為準，定期進行觀測并做好記錄，施工中應注意保護好沉降觀測標，以防高空落物或其他原因損傷。

　　12 測溫孔施工

　　筒壁施工時先預埋鋼管，內外兩管保持平直，并保證垂直于內壁，螺絲要擰緊，防止煙氣在此處侵蝕砼內壁，管內不得灌入砼，砼澆灌完后孔洞內用石棉繩填塞。