國道公路施工測量、放樣方法

　　本次用來進行施工測量的儀器主要有全站儀和自動安平式水準儀。其中全站儀主要用來進行導線點的復測、加密，構造物主要控制點的測設，路基施工點的放樣，以及施工期間和完工后對工程的檢查驗收。自動安平式水準儀則主要用來進行水準點的閉合、加密測量，對工程進行高程控制和檢查。

　　在施工前必須使用校準的儀器進行導線點和水準點的復測，測量精度應滿足：

　　對于導線點，角度閉合差為±16√n(〃),其中n為測點數；坐標相對閉合差為±1/10000；

　　對于水準點，高程閉合差為±20√Lmm,其中L為水準路線長度，以km計。

　　無論是導線點、水準點還是其它控制點，均應根據實際需要進行加密和妥善保護，并做好明顯的標記和記錄，在施工期間除不定時地復核外，至少每隔三個月要進行一次全面檢查，一旦發現遺失或破壞，要及時恢復，并進行詳實記錄。

　　應當注意，在復測導線點和水準點時，必須經過不同時間和不同測量人員至少兩次的測量計算，而且必須與相鄰施工段的導線點和控制點相閉合。

　　橋涵、砌體等構造物的放樣可以采取畫線指示、護樁交會、支距、偏角、實地掛線、樣板架控制等多種形式；對于路基施工的放樣，則須根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定，釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁，在距路中心一定安全距離處設立控制樁，其間距不宜大于50m，樁上須標明樁號與路中心填挖高。在放完邊樁后應進行邊坡放樣，對深挖高填地段每挖填5m應復測中線樁，測定其標高及寬度，以控制邊坡的大小。在機械施工中，應在邊樁處設立明顯的填挖標志，宜在不大于200m的段落內，距中心樁一定距離處埋設能控制標高的控制樁，進行施工控制。

篇2：施工測量放樣工程施工辦法

　　施工測量放樣工程施工辦法

　　1、施工人員于施工前，由施工技術人員現場進行技術交底，依據設計圖紙用墨線劃出裝修物的位置，經技術人員勘察無誤后，方可進行施工，一切尺寸準確性以圖紙設計為準。

　　2、放樣項目包括：

　　2.1樓層建筑標高；2.2墻面材料分割；2.3龍骨定位線；2.4門位置線；2.5地面材料分割線；

　　在地坪放樣確定后，應于施工范圍內設置標準水平線，同時完成地坪高程差校對、墻面龍骨定位線及天花板高程彈線作業，以提供施工人員作為地坪及立面施工的微調依據。

　　3、配合業主指示，于局部放樣點釘以鋼釘作為放樣確認點（此確認點包含地材放樣線及樓層水平線）。

篇3：施工測量放樣工程施工方法和技術措施

　　施工測量放樣工程施工方法和技術措施

　　1、施工人員于施工前，由施工技術人員現場進行技術交底，依據設計圖紙用墨紙劃出裝修物的位置，經技術人員勘查無誤后，方可進行施工，一切尺寸準確性以圖紙設計為準。

　　2、放樣項目包括：

　　A、樓層建筑標高； B、墻面材料分割線

　　C、櫥柜位置 D、龍骨定位

　　E、門位置線 F、地面材料分割線

　　在地坪放樣確定后，應于施工范圍內設置標準水平線，同時，完成地坪高程差校對、墻面龍骨定位線及天花板高程彈線作業，以提供施工人員做為地坪及立面施工的微調依據。

　　3、配合監理工程師指示，于局部放樣點釘以風鋼木作為放樣確認點（此確認點包含地材放樣線及樓層水平線）。