舊小區環境綜治工程施工方案及技術措施（2）

　　6路面施工根據縱斷面設計的標高返算需下挖的土方量，下挖到位后進行整平，用振動壓路機靜壓一遍，輕振兩遍，以保證路基的壓實度。

　　6.1二灰碎石基層施工

　　本工程道路基層為28cm厚的二灰碎石，采用廠拌法法施工。設2個施工隊，每隊配備1臺壓路機。

　　6.1.1施工準備

　　按照設計進行測量準備，在檢驗合格的路槽上放樁，在施工路段兩側培設路肩土，并清除作業面表面的浮土、積水等，表面撒水潤濕。

　　6.1.2試驗段施工

　　施工前必須鋪筑長度100m-200m試驗段。通過試驗段確定拌和遍數、壓實方法、機械組合、工序、松鋪系數、碾壓遍數、最佳含水量等作為基層施工的依據。試驗段經檢驗合格后作為永久基層的一部分，否則予以掘除。

　　6.1.3布料按照試驗段確定的工藝，采用水平布料法分層布料，布料時，每段要布料充足做到寧刮勿補。

　　6.1.4碾壓：先用平地機進行整平，再用輕型壓路機碾壓一遍，經檢查達到松鋪標高后再進行壓實。碾壓遵循由路邊到路中、先輕后重、壓路機強振再輕振、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則。避免出現推移、起皮和漏壓的現象。底基層表面高出設計標高部分予以刮除，并將刮下的二灰碎石掃出路外，局部低于標高之處，不能進行貼補，必須將其鏟除重鋪。

　　6.1.5接縫：同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接法處理，隔天施工的銜接處作工作縫處理。

　　6.1.6養生：碾壓完畢即進入養生期，養生期采用草簾子或其他監理認可的材料予以覆蓋養生，保持底基層濕潤，防止二灰碎石表面水分因蒸發而開裂。養生期間禁止車輛通行，養生期為7天。養生期結束后繼續覆蓋，不得暴曬。冬季做好防凍措施。

　　6.2路面下封層

　　6.2.1施工準備：用6-8人清掃二灰碎石基層表面，盡量使二灰碎石基層集料顆粒能部分外露。

　　6.2.2試驗段施工：下封層正式施工前，做長度不小于300m的試驗段。確定乳化瀝青灑布數量、灑布工藝、集料數量及集料灑布工藝。

　　6.2.3封層施工

　　6.2.3.1采用瀝青灑布車均勻灑布。起步、終止采取必要的措施避免噴灑過量，局部過量的采用人工鏟除；漏噴的地方人工補灑。集料灑布在乳化瀝青表面破乳前完成，采用人工灑布集料，灑布均勻一致。

　　6.2.3.2采用6-8t雙鋼輪壓路機碾壓兩遍，不可將集料壓碎。

　　6.2.3.3碾壓結束后按規定封閉交通。

　　6.3瀝青中、粗粒面層施工

　　6.3.1下承層的檢查清掃

　　施工前檢查下封層或粘層的完整性，對不足部分按施工要求進行補鋪。清掃下承層，將表面的污染物清掃干凈，必要時用水沖刷。

　　6.3.2鋪筑試驗路段

　　瀝青面層各層施工前先做試驗段，試驗路段選擇主線直線段長度不小于200m。

　　6.3.3通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數量、拌和時間、拌和溫度，驗證瀝青砼混合料的配合比設計。

　　6.3.4通過試鋪確定施工縫的處理方法，各種瀝青面層的松鋪系數。確定正式生產用的礦料配合比和油石比、攤鋪溫度、攤鋪速度、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數。

　　6.3.5試驗段路面各項指標滿足規范要求后，可作為永久路面的一部分，否則，予以掘除。

　　6.3.6瀝青混合料的拌制

　　嚴格控制瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出場溫度。集料溫度比瀝青高10-20℃，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不得超過5℃，貯料倉的儲料時間不得超過24小時。瀝青混合料的出料溫度應控制在150℃-165℃范圍內，高于170℃或低于145℃的混合料作廢棄處理。派專人目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F象。

　　6.3.7瀝青混合料的運輸：采用數字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現場溫度。運料車備有蓬布覆蓋設施，以保溫避雨或避免污染環境。連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得接觸攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。

　　6.3.8瀝青混合料的攤鋪

　　6.3.8.1連續穩定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度按2-3m/min予以調整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。

　　6.3.8.2面層采用移動式自動找平基準裝置控制攤鋪厚度，攤鋪層機兩側安裝自動找平系統，攤鋪時派兩名工作人員隨時監測厚度，以便及時調整攤鋪厚度。

　　6.3.8.3攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。

　　6.3.9瀝青混合料的壓實成型

　　6.3.9.1瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環節，根據試驗段確定的施工工藝選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓應在碾壓混合料不產生推移、發裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。

　　6.3.9.2壓路機以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型相別。

　　6.3.9.3為避免碾壓時混合料推擠產生擁抱，碾壓時驅動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不得突然改變。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，采用小型振動壓路機或手扶振動壓路機趁熱壓實。壓路機折回不得處在同一橫斷面上。

　　6.3.9.4在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。

　　6.3.9.5初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志，便于司機辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度設專崗檢查。

　　6.3.9.6壓實完成24小時后方能允許施工車輛通行。

　　6.3.10施工接縫的處理

　　6.3.10.1縱向施工縫：采用兩臺攤鋪機成梯隊聯合攤鋪方式的縱向接縫，在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有5-10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。上下層縱縫錯開15cm以上。

　　6.3.10.2橫向施工縫：全部采用平接縫。用3米直尺沿縱向位置，在攤鋪端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除。繼續攤鋪時，將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用雙鋼輪式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。

　　6.3.11施工過程中需加強注意的問題

　　6.3.11.1堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統，避免材料被污染；各品種材料間應用墻體隔開，以免相互混雜。

　　6.3.11.2細集料及礦粉必須覆蓋，細料潮濕將影響喂料數量和拌和機產量。

　　6.3.11.3每臺拌和機均進行生產配合比設計，確保拌和料的穩定性。

　　7砌筑工程

　　7.1磚澆水

　　粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水侵入磚四邊1.5cm為宜，含水率為10-15%，常溫施工不得用干磚，雨季不得使用含水率達到飽和狀態的磚砌墻。

　　7.2砂漿攪拌

　　砂漿配合比應采用重量比，計量精度水準記為正負2%，砂、灰膏控制在正負5%以內，宜采用機械攪拌，攪拌時間適度。

　　7.3砌筑

　　7.3.1基礎墻砌筑前，基墊層表面應清掃干凈，灑水濕潤。再盤墻角，每次盤角高度不應超過五層磚。

　　7.3.2基礎大放角砌到墻身時,要拉線檢查軸線及邊線,保證基礎墻身位置正確,使墻角的層數與皮數桿相一致。

　　7.3.3基礎墻的墻角每次砌高度不超過五皮磚,隨盤隨靠平吊直,以保證墻身橫平豎直,砌墻應掛通線,24墻反手掛線,37墻以上應雙面掛線。

　　7.3.4基礎墊層標高不等或有局部加深部位,應從低處往上砌筑,并經常拉通線檢查,保持砌體平直通順,防止砌成螺絲墻。

　　7.3.5砌體上下錯縫，每處無4皮磚通縫。

　　7.3.6磚砌體接處灰縫沙漿密實，縫、磚平直，每處接部位水平灰縫厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。

　　8 涂料面工程

　　8.1外墻基層處理：

　?。保海乘嗌皾{（或聚合物水泥砂漿）修補平整（包括分格縫），然后基層表面的灰渣及疙瘩等雜物用鏟刀、鑿子清除。松散表面用鋼絲刷刷除。如表面沾有油污時，應用汽油揩擦干凈。然后用膩子將表面凹凸不平等缺陷處修補平整。干燥后用１號粗砂紙磨平。

　　8.2一遍滿刮膩子及打磨：所有微小砂眼及收縮縫均需滿刮，以密實、平整、線角棱邊整齊為度。同時，應一刮順一刮地沿著墻面橫刮，盡量刮薄，不得漏刮，接頭不得留搓，并注意不要沾污門窗及其他物面。膩子干透后，用１號砂紙裹著平整小木板，將膩子渣及高低不平處打磨平整，注意用力均勻，保護棱角。

　　8.3第二遍滿刮膩子打磨：第二遍刮膩子方法同頭遍膩子，但是求此遍膩子與前膩子與前遍膩子刮抹方向互相垂直，即應沿著墻面豎刮，將墻面進一步刮滿及打磨平整、光滑為止。

　　8.4 第一遍涂料：第一遍涂料刷前必須將基層表面清掃干凈，擦凈浮粉。涂刷時宜用排筆，涂刷須序一般是從上到下，從左到右，先橫后豎，先邊線、棱角、小面，后大面。上下同時作業，互相配合協作，避免接搓、刷涂重疊現象。

　　8.5 補膩子：第一遍涂料干透后，應普遍檢查一遍，如有缺陷應局部復補涂料膩子一遍，并用牛角刀刮抹，以免損傷涂料漆膜。

　　8.6磨光：復補膩子干透后，應用細砂紙將涂面打磨平滑，注意用力應輕而勻，且不得磨穿漆膜，磨后將涂面打磨平滑，注意用力應輕而勻，且不得穿漆膜，磨后將表面清掃干凈。

　　8.7二遍涂料刷及磨光方法與第一遍相同。

　　8.8三遍涂料涂刷須序與方法和第一遍相同要求表面更美觀細膩。一般從不顯眼的一頭開始，逐漸向另一頭循序涂刷，至不顯眼處收刷為止，不得出現接搓及刷紋，排筆若粘附在墻上應及時剔掉。

　　8.9涂料涂刷完成后加強成品保護，確保墻面不受污染。

　　9雨季施工措施

　　9.1做好區內的排水工作，嚴禁積水流入溝槽內。

　　9.2預備好雨季施工所需的設備和材料，以便在遇到特殊情況能及時采取措施，盡量避免或者減少對工程的影響,確保施工順利開展。

　　9.3做好溝槽內的排水工作，加大排水流量力度，并安排專人負責，三班制看管。

　　9.4下雨時，安排專人疏通施工范圍內的排水渠道，盡量保證排水暢通。

　　10冬季施工措施

　　10.1一般措施

　　采取減少用水量和增加混凝土拌和時間的辦法，以加速混凝土凝固和抵御混凝土早期凍結，同時還應改進混凝土運輸工具，在其周圍及頂面設置保溫裝置，以減少熱量損失。

　　10.2加熱原材料

　　將拌合水加熱。嚴寒情況下，加熱拌合水仍不能滿足要求時，加熱骨料，拌和時要先將水和砂石料拌一段時間，再加入水泥一起拌和，避免水泥與熱水接觸，并適當延長拌和時間。

　　10.3摻加早強劑

　　摻入適量早強劑，可加快混凝土強度的發展，又可降低混凝土內水溶液的冰點，而防止混凝土的早期凍結。

　　10.4提高養護溫度

　　采用蓄熱法，覆蓋適當保溫材料（土壤、稻草、麥秸、鋸末、油氈等）延遲混凝土熱量損失。

篇2：舊小區環境綜治工程施工現場平面布置

　　舊小區環境綜治工程施工現場平面布置

　　1、本工程施工范圍較大，施工環節較多，如何合理的布置施工現場、臨時設施、生產設施將直接關系到施工進度快慢和安全文明施工水平的高低，為保證現場施工順序進行，本工程根據所處的地理位置及地形、地質條件規劃布置施工用電、用水、生產管理及生活設施、倉庫、堆貯料場、生產輔助設施等臨時設施。布置時應進行如下考慮：

　　1.1合理地安排施工場地和各種設施，滿足各項目、各工序的銜接及施工方便。

　　1.2在業主提供的用地范圍內進行合理規劃，本著合理、必須的原則，盡可能減少占地。同時要辦理好有關手續。

　　1.3臨時衛生設施要認真的規劃，污水、污物的處理要符合相應的規定與要求。

　　1.4滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時建設。

　　1.5在保證場內交通暢通和滿足施工對材料要求的前提，最大限度地減少場內運輸，特別是減少場內二次搬運。

　　1.6符合施工現場衛生、安全文明、環境保護。

　　2、平面布置應整潔合理有序、功能齊全，滿足現場施工、生活需要，在臨時設施的布置上要充分考慮實際情況及環保要求，認真做到文明安全、整潔有序。

　　2.1施工現場用水。做好與周邊居民和單位以及供水公司的協調工作，就近與城市供水系統的接入。

　　2.2施工現場供電?，F場設生活用電、大型機具用電兩條線路，既能保證各種電器設備的用電容量，又可減少大型設備使用時對其他設備的影響。生活用電能滿足照明需求為標準，并確保進戶前統一進行線路管理，采取有效的安全防護措施。施工用電采用三相五線制配線，用電主線使用五芯電纜?，F場設置安全總配電箱二只，按線路接出要求設置分配電箱。另外制定專項的用電方案，做好防護措施，確保用電安全可靠。

　　2.3停水、停電應急措施

　　2.3.1施工現場臨時設施布置時充分考慮停水對工程施工造成的影響，工地設置專用蓄水池（內徑3m×4m×1.2m），平時蓄水備用，停水時供給施工使用，盡量減小由于停水給施工帶來的不利影響，確保工程進度。同時為工地配備水車。

　　2.3.2為了保證用電容量充足，避免臨時停電造成的不利影響，準備發電機組一臺，發電機端設切換裝置，停電時自動切換，以保證施工用電。

篇3：舊小區環境綜治工程施工組織和準備

　　舊小區環境綜治工程施工組織和準備

　　1成立施工管理機構。根據本工程招標文件要求的施工工期，中標后，為了在本工程施工中有效管理各施工段面工作，協調各有關單位間的關系，保質保量快速地完成本工程施工，并取得良好的社會效益、經濟效益，本單位將結合以往同類工程的實施經驗，設置一支強有力的項目管理班子，建立項目經理負責制的機制。項目經理部設項目經理、技術負責人各一人，下設施工員、質檢員、安全員、材料員、文明施工員，并下設各專業班組。

　　各管理人員充分發揮組織、指揮、監督、檢查職能，確保工程順利的實施。項目經理部的項目經理、主要技術人員、管理人員均在施工單位進場時一次到位，并在施工工作未全部完成前不予撤離，若需調整項目管理班子需報建設單位同意。本工程中我們推行項目管理法，責任層層落實，貫徹誰施工誰負責的全面管理制度。人員進場后，立即進行施工組織設計的編制、臨時設施的施工、技術資料的審核、地下管網勘查、中線及標高復測、原材料的檢驗、砼和砂漿配合比的選定。

　　本工程施工組織機構框架圖見附件一。

　　2機械準備。根據工程施工進度計劃，提前落實機械，將施工前期所用的機械設備調至現場。

　　3材料準備。工程施工中所用的工程材料按照要求向監理工程師提供樣品，經建設單位或監理工程師認可，經檢驗合格后，確定合格供應商，嚴把原材料進場質量關。

　　4臨時設施設置。施工隊伍駐地根據現場情況，選擇適宜位置設置，以方便水電接入施工現場、便于工程施工，以不擾民、安全為宜。

　　5施工水電準備。根據編制的施工用電計劃和工程實際情況，聯系供電部門并經現場勘察確定電源接入點和接入方式，在無外部電源可接入時，考慮采用自備供電設備。經現場勘察確定施工及飲用水的采取點，并結合施工現場的實際情況，配備水車。上述工作完成后，立即安裝配電和供水設備，保證工程順利開工。

　　6通訊準備。施工現場設有一定的通訊設施，保證施工過程中的通信與通訊，以及應付突發事件。項目部施工現場管理人員每人配備手機，手機號碼編制成通訊錄，提供給建設、監理單位，便于工作聯系。

　　7工程測量與試驗準備

　　7.1設置項目部試驗室，負責對各種材料的檢驗、施工配合比的試驗和確定、各施工項目的監測工作。

　　7.2施工測量

　　7.2.1測量工作的重要性及要求

　　測量工作必須要走在各項工作前面。提前施工放線，提前驗線和定期驗線，確保測量的準確性是保證工程質量的前提，也是施工順利進行的保證。杜絕施工前不檢查現象的發生。發現問題及時改正，杜絕造成質量安全隱患。測量人員要認真負責，每測量一步，都要反復檢查，從計算到實測都必須校核校對，誤差符合規范要求。測量人員要同質檢人員、技術人員一起對每道工序做到先檢查后施工，將事故隱患消滅在工程施工之前，確保每道工序的萬無一失。

　　7.2.2測量儀器及精度

　　本施工過程采用經緯儀進行全平面位置控制；使用自動安平水準儀進行高程控制；采用高等級水準精度控制，環線閉合差滿足有關規范和設計要求。通過儀器測量和精度控制，確保管道施工標高和平面位置的準確。

　　7.2.3校核中線

　　中線測量所打的各樁，到施工時一部分會丟失或破壞，為保證中線位置準確可靠，要根據設計及測量數據進行復核，并補齊已丟失的中線樁。

　　7.2.4測設施工控制樁

　　在施工時由于中線上各樁要被挖掉，為了便于恢復中線，需要加設控制樁。在中線的延長線上打設木樁，測設中線控制樁，間距15-20m，在井位處與中線垂直方向處測設位置控制樁，用來控制里程樁及井位位置。

　　7.3槽口放線

　　溝槽開挖依據管徑及挖深定出槽邊線位置，并灑出灰線，為開挖溝槽作準備。

　　7.4高程控制

　　7.4.1路線高程控制

　　復核水準基點高程和中樁及中樁地面高程，為開工后水準點的加密和溝槽開挖作準備。

　　7.5水準點加密

　　為了在施工過程中引測高程方便，根據復測過的水準基點，于道路沿線附近在牢固巖石或永久性建筑物上，以施工便利為宜增設臨時水準點。