中學教學樓工程成本控制措施

　　一、成本控制的總目標

　　成本控制的總目標是在合理的工期和保證質量的前提下，執行項目的責任目標成本控制和計劃目標成本控制，降低人工費、材料費、機械費、管理費等費用，使工程的最終實際造價控制在原先預算的成本造價以內。

　　二、項目責任目標成本控制

　　我們將成本控制的總目標分解成人工費、材料費、機械費、管理費等責任目標，進行責任目標的成本控制。具體如下：

　　1、人工費控制

　　勞動力的管理也是工程成本控制的重要因素，合理安排勞動力，能使工程順利進行。工程開始，各管理技術人員均分工明確，責任到位，并發揮各個工人的潛力，使他們產生最大工作效率。嚴格控制施工現場工人人數，按照各單項工程的施工順序，確定所需工人人數，做到各就其事，各盡其責。制定嚴密合理的工人安排表，避免出現滯工、誤工現象。

　　2、材料費的控制

　　a.把好材料訂貨關

　　b.做到"準確、可靠、及時、經濟"。

　　準確：材料品種、規格、數量與設計一致；

　　可靠：材料性能、質量符合標準；

　　及時：供貨時間的把握。

　　c.把好材料驗收、保管關

　　d.經檢查質量不合格或運輸損壞的材料，應及時與供應方辦理退貨更換手續。材料保管要因材設庫，分類堆放。按不同材料各自特點采取適當的保管措施。對木制品等要注意防潮、防曬、防鼠；對油漆等化工材料要注意防火；對石料、玻璃、陶瓷制品等要注意防撞擊。對貴重物品要加強保安，防止被盜。

　　e.把好收發關

　　項目組憑施工任務單填寫領料單，到材料部門領料，并交領料單副本交工地材料員限額發料，實行材料領用責任制，專料專用。項目組用料超過限額應追查原因，屬于項目浪費或損壞，應由項目組負責。

　　f.把好材料盤點、回收關。

　　完成工作量的70％時，應及時盤點嚴格控制進料，防止剩料，施工剩料要及時組織退庫，回收邊腳料。項目組節約下來的材料退庫，應予以獎勵?；厥樟弦咨票９?，以備工程保修期使用。

　　g.另外，在材料的運輸、裝卸、搬運過程中，嚴格管理，堅持安全第一，避免材料的破損、毀壞。

　　3、機械費的控制

　?。?）結合施工方案的制訂，從機械性能、操作運行和臺班成本等因素綜合考慮，選擇最合適項目施工特點的施工機械，要求做到既實用又經濟。

　?。?）做好各工序、各工種機械施工的組織工作，最大限度地發揮機械效能。同時，對機械操作人員的技能要有一定的要求，防止因不規范操作或操作不熟練影響正常施工，降低機械使用率。

　?。?）做好平時的機械維修保養工作，使機械始終保持完好狀態，隨時都能正常運轉。

　　4、工程的管理費的控制

　　a.合理計算成本，控制各項偶然開支，減少必然開支數目。工程開始施工前，經過圖紙會審，現場勘測后編制詳細合理的工程預算成本，包括直接費、間接費及其它各項費用，做到心中有數，對于可以減少的開支，在施工中盡量減少，嚴格控制各項偶然開支的發生。

　　b.盡量減少由于變更而導致的工程返工。

　　對于設備不夠全面及可能發生功能轉變設計的部分，施工前積極與業主洽商、確定，以確定出最佳方案，避免施工完成后發生設計變更，導致返工，造成不必要的浪費，從而提高工程成本。

　　c.抓好工程質量，避免返工現象發生。

　　嚴把"質量關"，避免不合格產品發生，嚴格按照公司現行管理制度，層層負責，落實檢查工作，將質量問題控制在萌芽狀態，避免因施工質量而導致的工程返工，同時對于已經發生的質量問題要引起高度重視，一查到底，找出最終原因，以此為鑒杜絕類似問題發生。

　　d.做好現場管理及成品保護工作。

　　對施工現場進行封閉管理，減少閑雜人員進入現場對施工帶來的不便及導致材料、機具丟失現象。做好現場材料、半成品及成品的保護工作，防止半成品、成品污染、破壞而導致的修補返工現象。

　　三、計劃目標成本控制措施

　　對于工程來講，資金是最重要的一個環節，為了搞好本建筑的內裝飾工程，我們將專門成立一個財務管理小組，在公司財務部的領導下，對工程項目各項資金使用、收入和支配進行預測、計劃、控制、核算、分析和校核，并制定資金組織運籌措施。

　　1、對甲方的預付款及工程進度款進行預測、計劃、合理地使用和支配，使各項工程能順利進行。

　　2、及時對現場各項材料消耗進行登記，如有不足，及時登補，以保證工程順利進行。

　　3、每月作好種類報表上交公司財務部和甲方，以便根據工程的進度向甲方提出支付工程進度款的申請。

　　4、為保障工程的按期完成，工程款必須?？顚Ｓ?，合理調配。

　　5、在甲方工程進度款不能及時調撥的情況下，為使工程進行下去，要作好各種準備，包括墊付部分工程款及材料款，但必須按照合同的條款進行。

　　6、定期編寫成本控制分析報告，對每一分部分項工程及時作出經濟效益和盈虧預測報告，以便合理地使用資金。

　　7、各種借款付款手續必須嚴格按照公司的有關財務管理規定，對支出的款項，要及時入帳以便統籌安排資金。

　　附表一　本工程擬投入的主要施工設備機具一覽表

　　序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率KW備注

篇2：企業庫存成本控制內容其措施

　　企業庫存成本控制的內容及其措施

　　一、物流管理及庫存成本控制

　　良好的物流管理可以通過提高庫存周轉次數、加快資金回轉、降低運營成本、改善客戶服務水平等方法節約企業的成本支出，通過節流增加企業的利潤。

　　企業物流的管理內容包括以下幾個方面：客戶服務、庫存控制、采購管理、倉儲管理和運輸控制?，F在，越來越多的企業開始重視并強調一體化物流的管理方式，也就是通過合理協調各部門的運作，適當制定和調整各部門的業績目標，來達到整體的業績標準。而一般來說，物流的整體業績表現在以下幾個方面：

　　1．時間性：時間性是物流管理的一個非常重要的指標，它涉及物流過程中客戶訂單的標準交貨時間，倉庫收發貨的操作時間和運輸時間等不同方面。

　　2．成本：成本指標更多的是反映了企業物流的內部管理水平，是企業物流內部考核的一個重要指標。

　　二、庫存成本控制的內容

　　庫存按其是否可用可分為可用庫存和不可用庫存，可用庫存是指那些可以隨時用于生產或者訂單交貨的庫存；不可用庫存則是指那些在短時間內無法用于生產或交貨的庫存，例如運輸過程中的在途庫存、生產線上的在制品、倉庫中的淤滯庫存（即銷售的機會非常?。┖皖A留庫存（為客戶的訂單預留但還沒有交貨）。

　　庫存按其存在形態又可分為原材料、在制品包括半成品、產成品、維修備件、在途庫存、寄售庫存。不同形態下的庫存其管理方式和目標是不完全一樣的。

　　庫存成本的構成分為以下三個主要部分：

　　1．庫存持有成本：即為保有和管理庫存而需承擔的費用開支。具體可分為運行成本、機會成本和風險成本三個方面。

　　運行成本主要包括了倉儲成本，自營型的倉庫體現為建造倉庫的固定投資的攤銷費用，外包型的倉庫則體現為倉庫的租金，庫存越高，倉儲面積越大，倉儲成本也越高。此外，運行成本還包括倉庫中的設備投資成本和日常運作費用（水、電、人工等）。

　　機會成本主要是庫存所占用的資金所能帶來的機會成本，即庫存占用的資金如果不用于庫存而去經營其它投資所能獲得的平均收益，一般為10%到16%之間。有時企業通過借款來獲得庫存，這時的機會成本還應包括借款的利息支出。

　　風險成本顧名思義則是從風險的角度出發來考慮的，首先是保險費用，庫存的安全保險費用就是庫存成本。同時企業可能會應為庫存的不合理存放而造成損耗或報廢，例如食品過期、存放過程中破損、產品滯銷、失竊等等，這些損失同樣是庫存的風險成本。

　　2．庫存獲得成本：指企業為了得到庫存而需承擔的費用。拋開庫存的本身價值，如果庫存是企業直接通過購買而獲得，則獲得成本體現為訂貨成本，包括與供應商之間的通信聯系費用、貨物的運輸費用等等，訂購或運輸次數越多，訂貨成本就越高；如果庫存是企業自己生產的，則獲得成本體現為生產準備成本，即企業為生產一批貨物而進行的生產線改線的費用。

　　3．庫存缺貨成本：由于庫存供應中斷而造成的損失。包括原材料供應中斷造成的停工損失、產成品庫存缺貨造成的延遲發貨損失和銷售機會喪失帶來的損失、企業采用緊急采購來解決庫存的中斷而承擔的緊急額外采購成本等等。

　　庫存成本的控制具體通過合理優化的管理來實現，對庫存的管理內容又可分為以下三個層次：

　　1．庫存決策—控制庫存持有成本：通過對物料的分析決定什么產品需要庫存，什么產品不需要庫存；以及庫存的規模、周轉率和分布情況。

　　2．確定庫存的訂貨方法—控制庫存獲得成本：確定庫存的再訂貨點、訂貨周期和每次的訂貨量。

　　3．需求預測—控制庫存的缺貨成本：獲得相對準確的需求預測，包括生產計劃、銷售計劃等。

　　很多企業強調JIT的生產和管理方式，以期望達到零庫存的管理水平。從整個供應鏈的角度來看，庫存是客觀存在的，它如果不存在在企業的倉庫里，則會存在在供應商（原材料）或代理商/客戶（產成品）的倉庫里，或者是存在于運輸的途中。企業即使可以完全消除原材料及產成品的庫存，依然無法消除生產過程中存在的在制品庫存。當然，供應鏈管理的目標就是最大限度的減少供應鏈上各個企業的庫存總量，而企業物流管理的目標之一也是考慮如何減少企業的庫存總量。因此庫存的客觀存在性也決定了庫存成本的客觀存在性。

　　三、庫存成本控制的具體措施

　　對庫存成本的控制具體可以從以下幾個方面展開：

　　一）、正確確定庫存物料：

　　一般來說，企業的庫存管理模式可以分為拉動式（反應式）和推動式（計劃是），前者是基于需求（生產或客戶的訂單），僅在需要時才生產或采購的庫存管理模式，JIT和看板管理系統就是屬于這種方式。這種模式所適用的產品通常有以下的特點：

　　1．產品大多數為客戶訂制，或者說產品的標準化程度較低；

　　2．產品的單價較高，這種產品如果備大量的庫存對企業的資金流動會造成巨大的壓力；

　　3．產品生產或采購的前置時間可以滿足客戶訂單的交貨要求，這種情況下企業通常沒有必要準備庫存；

　　4．產品的流動性較慢；

　　推動式的庫存管理模式企業基于預測和需求計劃，預先準備一定量的原材料或者產成品，以滿足隨時發生的生產或客戶訂單的交貨需求。這種模式所適用的產品通常有以下的特點：

　　1．產品的標準化程度較高，通用性較強；

　　2．產品的單價適中；

　　3．產品的生產或采購的前置時間不能滿足客戶訂單的交貨要求；

　　4．產品的銷售具有季節性；

　　5．產品的流動性較快；

　　除了個別特殊的行業和企業外，大多數的企業通常情況下同時采用以上兩種模式來管理企業不同的產品。這樣既能縮短訂單交貨時間，增強企業的競爭力，同時又能降低企業的庫存水平，加快資金的流動。

　　在實際的管理工作中， 除了根據企業的產品特性，確定正確的庫存管理模式外，更重要的是對所確定的庫存產品不能一視同仁，而是要區別對待，分類管理，也就是通常所講的ABC分類法。ABC分類法是將庫存按占用資金的大小和銷售額的比例進行分類，占銷售額的比例大的物料歸入的A類，比例稍低的歸入B類，最低的物料歸入C類。這種分類的目的主要是為了通過

對重點的物料的嚴格控制，在整體提高企業交貨水平的基礎之上，降低企業的庫存水平，同時又適當照顧一般的物料。通過對不同的庫存物料進行分類管理，可以大大降低企業的整體庫存水平，從而降低庫存的成本。

　　二）、減少不可用庫存：

　　雖然很多時候庫存是必須要存在的，但并不是所有的庫存都能隨時發揮其作用來滿足生產或交貨的需要，或者說這些庫存在一定的時間內是不能用的，降低庫存成本的一個重要方面就是要盡可能地降低這些不可用庫存的量。對于一個企業來說，在途庫存、淤滯（滯銷）庫存、預留庫存（可交貨的訂單因其它方面的原因而不能交貨）、在制品或者是待檢品都是不可用的庫存。庫存管理的目標之一就是要提高 可用庫存占庫存總量的比例。

　　在實際的工作中，不可用庫存通常通過以下的途徑來降低：

　　1．在途庫存：縮短交貨運輸時間：從供應商到企業的這段距離的運輸時間應盡可能的縮短，所先需要根據產品的特性（價格、體積重量等）選擇合適的運輸方式，對這段時間的管理會大大影響企業的在途庫存量。一般來說，價格高而且體積重量較小的產品會優先選擇空運，反之則海運為常用的運輸方式。但是合適的運輸方式是要通過仔細比較運輸時間的縮短對庫存乃至庫存成本的影響以及運輸費用的影響而做出選擇的，否則將不能達到整體優化的目的。選擇合適的交貨和付款方式：通過與供應商的談判，選擇對企業最有利的交貨方式，也是降低庫存成本的一個重要方面，尤其是在國際采購中。從貨物離開供應商的工廠，到實際抵達企業的倉庫，需要經過較長的時間和不同的場所，在這個過程中， 貨物的所有權越晚交于企業，付款的期限越長，則企業所需承擔的風險和費用也就越小。選擇正確的廠址：企業離開供應商或者客戶的距離會影響其庫存的水平，距離越短，交貨時間越短，庫存量相應也可以降低。

　　2．預留庫存：控制訂單的整批交貨：整批交貨的訂單對客戶來說可以大大降低其庫存的水平，但是對供貨方來說卻是不小的壓力，所以企業對此類訂單必須要嚴格控制，在確實需要的情況下，才能向客戶提供整批交貨的服務。定期檢查預留庫存的情況，加強與銷售部、財務部及客戶之間的溝通，盡快消除因付款、客戶項目延期等原因造成的預留庫存。

　　3．淤滯庫存：通過合適的商務政策來減少淤滯庫存的產生，例如客戶所取消的訂單如果是訂制的產品，則必須承擔一定的賠償金等等。銷售促銷：對已經存在的淤滯庫存，則需要通過大力的促銷（降低銷價等）將其盡量銷售出去。退回供應商返工：如果淤滯庫存能夠經過在加工而提高銷售的機會，則與供應商的合作，對淤滯庫存的再加工也是一個較好的處理手段。

　　通過優化生產線的管理，制定合理的生產節拍，縮短貨物在生產過程中的運輸路線來降低在制品的庫存；通過加快產品檢測來降低待檢品的庫存：

　　三）、采用合適的庫存補貨方式：

　　庫存補貨系統首先需要解決何時補貨以及每次補多少貨的問題。正確的庫存補貨方式可以大大降低安全庫存量，對整體庫存水平的控制是非常重要的。通常對不同的物料可以通過以下兩種方法去考慮何時補貨的問題：

　　1．定量補貨法：顧名思義就是當某種物料的庫存量達到預先設定的水平時進行補貨。這種方式操作比較簡單，可以通過系統自動進行，適合于對交貨要求不高、長期的需求比較穩定、供應商的交貨較好并且產品的單價適中的產品。但是它最大的缺點就是因為操作簡單，對安全庫存的量要求比較高。ROP (re-order point)就是最常用的一種定量補貨法。

　　2．動態補貨法：相比較定量補貨法，動態補貨法對管理者的要求比較高，它是通過對現有庫存量及未來一定時期內的需求預測數量的平衡，來決定當前是否要生成采購單補貨。這種補貨方式主要適合于產品的需求不穩定，只有依靠不定期的預測來提高需求數據的可靠性，產品的價格較高。它最大的缺點就是管理工作的復雜性，需要有一套完善的ERP 系統支持。通常所用的動態補貨法有MRP(material resource planning)。

　　企業可以根據庫存物料的重要性決定不同的補貨方式，通常C類庫存物料采用定量補貨法，而A類物料采用動態補貨法，這樣的管理方式使得企業將大部分的時間和精力放在重要物資的管理上，對提高訂單的交貨率及降低庫存量有顯著的作用。

　　企業在解決每次訂多少量的問題上，需要同時考慮以下幾個方面的影響因素：

　　1．供應商所提供的折扣系數，供應商通常會根據不同的訂貨數量給以不同的折扣系統，這將會影響企業的每次采購量。消除這一影響的方法就是和供應商簽訂年度供貨協議。

　　2．采購費用，每次采購都需要和供應商進行聯系和協調。由此而發生的通信費用將會影響企業的采購次數。但是隨著通信科技的發展，這部分的費用目前已大大下降。電子郵件以基本替代了原先的傳真和電 話。

　　3．運輸費用，多批次，少批量的采購將會使運輸費用上升，反之亦然。

　　4．倉儲費用，采購的批次越少，企業需要準備更多的安全庫存，在一定程度上會造成倉儲成本的上升。但是對于自營型的倉庫來說，這部分的費用并不一定會體現出來。

　　理論上，我們可以運用經濟訂貨點法的公式計算每種產品的訂貨量，但是在實際工作中，經濟訂貨點法往往會因為有太多的假設條件而很難開展，一般還需要管理人員根據實際的情況進行判斷。

　　四、庫存成本控制過程中需要注意的方面

　　雖然庫存成本的控制對企業的整體運作有著至關重要的影響，但是單純、一味地強調庫存成本的控制和降低不但不能給企業帶來積極的作用，甚至會起負面的影響，所以在具體的工作中，還需要注意庫存成本控制的兩個前提條件，服務水平與物流總成本。

　　正確協調成本與服務之間的關系：大家知道，成本和服務相對來講是一對相互制約的因素，服務越好，成本越高，反之亦然。成本管理在任何時候都不能離開服務水平的要求單獨追求成本降低。那么物流管理者應如何正確區分服務和成本的相互作應及其重要性呢？

　　目前的市場為買方市場，且各個行業的競爭非常激烈，對企業來說，首先要考慮的是產品的銷量和市場占有份額。而作為企業的核心競爭力的四種因素（產品質量、產品價格、交貨、服務和市場推廣）中，產品質量和價格隨著科技的進步、信息的透明化和快速傳播在同一行業的不同企業中的差異越來越小，客戶越來越多地將企業的交貨時間和服務水平作為衡量和選擇的參考因素，而且企業的

交貨和服務作為軟性管理內容很難在短時間內被其它競爭對手模仿。

　　所以企業首要任務是制定一個合理的服務水平，這一服務水平既要符合行業的整體現況及客戶的期望要求以控制企業的成本開支，又要略高于企業的主要競爭對手以保持企業的競爭力，并擴大市場占有份額。隨后企業還需要在滿足這一服務水平的前提下，通過優化內部管理，尤其是對成本的控制來壓縮企業的運營成本，提高企業的利潤率，為企業下一步提高服務水平創造條件。

　　協調庫存成本與其它成本的關系：庫存成本僅僅是物流總成本的一個方面，物流總成本是指端到端物料流的整體成本，物流總成本優化的目的是為了消除單方面的優化，例如單純地降低倉儲成本、減少庫存、降低運輸成本等。所以對庫存成本的控制還應在追求物流總成本最低的前提下，平衡各個物流運作功能的管理展開。

篇3：建筑立面整飾項目降低工程成本控制措施

　　建筑立面整飾項目降低工程成本控制措施

　　我公司一貫重視工程成本造價的控制，在此次投標的施工組織設計和各種施工方案的制定過程中，都是經過認真研究、多方案比選，充分考慮施工組織設計和方案的技術可行性和經濟合理性，追求技術經濟綜合指針的最優化選擇。在施工前和施工過程中，我單位將積極提出合理化建議，優化設計方案，在施工過程中發現問題及時與業主溝通，盡量減少設計變更和返工，以減少投資成本。

　　我單位在保證工程質量和工期的前提下，采用合理、科學、低成本的施工方案，從而達到降低工程成本的目的，以保證業主的利益，具體措施體現在以下方面：

　　1.我公司具有成熟的總承包管理經驗和科學合理的總承包管理模式，有一整套總承包管理的程序、制度和管理控制實施辦法，具有高素質的管理人才和先進的管理手段，通過對工程項目的全盤策劃、有效組織、管理、協調和控制，采取自動化辦公，能極其有效的提高工作質量和效率，節約管理費用。本工程施工區域分散，合理統籌安排施工作業，加快施工工期，降低成本。

　　2.施工過程中嚴格執行公司有關成本管理的規定辦法和制度要求，開工前作出材料用量計劃，進行全面的市場價格調研。施工過程中進行成本的全過程控制，定期召開成本會，加強管理人員及班組的成本意識，對工程中提出合理化建議并對控制成本起到積極作用的獎勵。建立材料臺賬，控制材料的使用。對施工中材料及能源的使用加強管理，層層控制。

　　3.材料按計劃進場，嚴格遵守限額領料制度。使用木材要做到因材而用，禁止長料短用，減少木材用量。嚴格管理施工中各種材料的使用，減少浪費，提高節約材料的意識，發現浪費材料并經教育不改者令其退場。

　　4.向管理要效益，制定科學的施工方案，合理安排綜合進度計劃。根據不同的施工部位和項目，展開流水和交叉作業，充分利用我公司在新技術、新工藝、新材料、新設備方面的經驗和施工優勢，結構施工期間分階段進行結構驗收，充分利用作業時間，避免窩工及重復勞動。提高機械使用率，減少人工、機械費開支。

　　5.集中采購材料設備，堅持貨比三家、質優價廉的材料采購原則，由廠家直接進貨，減少中間環節。材料、構件進場及時合理，減少二次搬運和損耗，進場材料嚴格量方、點數，驗質，實行限額領料。本工程主要施工材料由公司統一組織招投標。

　　6.根據現場場地特點，我們將根據不同的施工階段，科學合理地進行現場平面布置的調整，材料進行合理堆放和周轉使用，有效減輕勞動強度，最大限度地減少二次搬運成本，能有效地降低工程成本。同時工程施工采用分段流水施工工藝，提高工效，節省機械和架木具費用。

　　7.通過嚴格的質量管理和控制，減少甚至通過預控手段消除返工拆改，同時積極主動為工程業主和設計提出合理化建議，節約工程成本造價；減少各項浪費，節省人力、材料、臨水臨電費用的支出以及現場管理費的投入。

　　8.在設計、技術、計劃、設備和物質材料、訂貨加工和施工、人員和勞動力、項目管理等方面大力推廣和采用計算機技術，大力進行技術創新、管理創新，確定本工程生產、技術、管理方面的最低投入和合理配置，制定專項降低成本措施，實現工程項目的降低成本目標。

　　9.在竣工后建筑物出現的任何質量問題，我們都將進行認真負責的維修，從而也減少業主在維修方面的費用投入。

　　10.根據現場場地特點，我們將根據不同的施工階段，科學合理地進行現場平面布置的調整，材料進行合理堆放和周轉使用，有效減輕勞動強度，最大限度地減少二次搬運成本，能有效地降低工程成本。

　　11.作為總承包商，我公司堅持在對所有分包商嚴格管理協調、監督檢查和控制的前提下，更要積極主動地支持、服務、照管好各分包商，解決他們的困難，創造良好的施工作業條件，提供施工的便利條件，確保整個工程合理有充進行。對于專業分包商，我們還將制定滿足工程總體進度要求的施工詳圖設計進度計劃，統一協調、指導他們的施工詳圖設計工作，并對各專業獨立承包商的設計圖紙進行綜合協調，引導和協助其與設計單位的協調配合，努力消除各專業設計上的錯、漏、碰、缺，嚴格明確項目部的施工任務范圍和界面，使其設計進度和設計深度滿足工程的需要。通過采取上述管理措施，必然會在保證工程質量的前提下，加快工程進度，縮短施工周期，從而有效降低現場費用的支出和管理成本。