建筑工程群塔作業管理措施

　　1組織領導

　　成立由投標人項目經理部塔機管理負責人為首和各施工單位塔機管理負責人參加的塔機作業指揮中心，負責對施工現場各施工單位塔機之間關系的指揮與協調工作。

　　2管理規定

　　1一般規定

　　1.1塔機指揮中心負責指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。

　　1.2各施工單位塔吊管理負責人，負責本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作，負責向塔機指揮中心匯報情況，服從塔機指揮中心的整體部署、統一指揮和統一協調。

　　2塔機

　　2.1各單位要嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任現場塔機駕駛任務。

　　2.2進入施工作業現場的塔機司機，要嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定，做到嚴謹自律，一絲不茍，禁止各行其是。

　　2.3為了確保工程進度與塔機安全，各塔機須確保駕駛室內24小時有司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真作好交接班記錄。

　　2.4嚴格限制塔臂回轉角度的塔機，采取塔臂回轉限制措施。

　　2.5統一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器（燈）。

　　2.6施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。

　　2.7塔機運行原則：低塔讓高塔：低塔在轉臂之前應先觀察高塔的運行情況，再運行作業；后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區域內運行時，后進入該區域的塔要避讓先進入該區域的塔；動塔讓靜塔：在塔臂交叉區域內作業時，在一塔臂無回轉，小車無行走，吊鉤無運動，另一塔臂有回轉或小車行走時，動塔應避讓靜塔；輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機；客塔讓主塔：以各施工單位實際工作區域劃分塔機工作區域，若塔臂進入非本單位工作區域時，客區域的塔機要避讓主區域的塔機；各塔在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則選擇；塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。

　　3信號指揮

　　3.1本工程系群塔水平交叉、立體多層次作業的特殊現場，在塔機司機視野有限的情況下，信號指揮人員的作用至關重要，各單位要選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號工作。

　　3.2進入施工現場操作的信號指揮人員，必須經市勞動局統一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。

　　3.3信號指揮人員應與塔機組隊固定，無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員，信號指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗。換班時，采用當面交接制度。

　　3.4塔機與信號指揮人員應配備對講機，對講機經統一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。

　　3.5現場所用指揮語言一律采用普通話。

　　3.6指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，司機應答后，信號指揮人員方可發出塔機動作指令。

　　3.7塔機旋轉時，發出指示方向的指揮語言，應按國標執行，防止發生方向指揮錯誤。

　　3.8指揮過程中，信號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，信號指揮人員還必須環顧相鄰塔機的工作狀態，并發出安全提示語言，安全提示語言必須：明確、簡短、完整、清晰。

　　4 起重工（掛鉤工）

　　4.1起重工要嚴格執行十不吊操作規定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下要確保安全可靠，杜絕發生"天女散花"的現象。

　　4.2起重工作業前、作業中、交班時，必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。

　　5塔機頂升

　　5.1與相鄰單位無影響的塔機，可根據本單位的實際需要，確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必須書面上報塔機指揮中心，經審核簽字批準后，方可進行頂升。

　　5.2塔機指揮中心在保證安全生產的前提下，本著就快不就慢的原則，根據工程進度，統一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間，如期完成頂升，不得提前或延時。

　　5.3各塔機按塔機指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后，在工程施工到±0.000部位時，應盡快確定錨固點位置，同時做好錨固方案及準備工作，以便塔機指揮中心確定下一步頂升高度。

篇2：群塔施工主要安全保證措施

　　群塔施工主要安全保證措施

　　1、單塔施工安全措施詳見單塔施工方案。

　　2、群塔作業時，為保證施工順利進行，應當注意以下幾方面：

　?、旁诓贾盟醯臅r候，應保證處于低位的塔吊塔臂與高位塔吊

　　塔身之間的距離大于2米。

　?、朴捎谑┕龅叵拗?，1#、2#、5#樓均有部分覆蓋區域在現場

　　圍擋外（見后附主體施工平面布置圖）；其中，施工現場北側圍擋緊鄰室外正式道路，施工現場南側圍擋緊鄰大施工區域內其他施工單位施工現場，根據北京市建委、北京市安全生產監督管理局京建施[20**]1號文10.10條規定，2#、5#樓塔吊大臂旋轉區域背向施工圍擋，設置旋轉限位裝置，嚴禁大臂旋轉出圍擋區域。1#樓塔吊大臂旋轉區域朝向施工圍擋，設置小車行走限位裝置，嚴禁施工圍擋外吊物。

　?、窃趯嶋H施工中，考慮到便于施工，塔吊5與塔吊1之間的距離滿足不了要求，因此在施工過程中，應確保塔吊5高度始終高于塔吊1。

　?、仍谑┕で?，應對各塔吊配備固定的信號指揮員和相對固定的

　　掛鉤人員，并對其進行相應的安全教育、培訓。

　?、伤跛緳C和信號指揮員必須持證上崗。在作業中，各相關人員應當配合默契，塔吊司機應無條件服從信號指揮員的指揮進行吊裝作業。

　?、氏噜徦跬瑫r作業時，要求信號指揮員必須相互協調，避免作業過程中塔吊塔臂、鋼絲繩及掛鉤互相碰撞或纏繞，確保吊裝作業的順利進行。

　?、水斔跞和瑫r作業時，考慮到它們各配件之間有可能發生相互碰撞，并且為了更好的協調各塔吊工作，因此在塔吊1、塔吊2、塔吊5或塔吊2、塔吊3、塔吊4同時工作時應配備一個信號指揮員來協調各塔吊的吊裝作業，保證施工順利進行。

　?、逃隽壱陨蠌婏L，必須停止吊裝作業，并將塔臂順風向停放，防止相鄰塔吊塔臂互相碰撞發生事故。

　?、妥⒁馐占瘹庀筚Y料，提前掌握每天天氣情況，盡量將吊大模的時間安排在白天。

　?、嗡緳C必須在佩帶指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或應急措施。

　?、箱摻z繩吊物安全距離不小于5米。

　?、形幢M事宜詳見北京市建筑工程安全操作有關規程及法規。

篇3：工程群塔安全文明施工措施

　　工程群塔安全、文明施工措施

　　1、裝與拆卸由具有專業安裝資質及在北京建筑施工管理部門備案的專業公司進行，專業公司進場時須進行工程概況、主要施工方案及安全技術交底，簽訂安全施工協議。

　　2、塔吊采用固定式鋼筋砼基礎。安裝拆卸及使用必須嚴格遵守《建筑機械安全技術規范》，各種防護設備齊全、有效，并實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。

　　3、操作、指揮塔吊人必須持證上崗，嚴格遵守《塔吊安全技術操作規程》作業，禁止無證人員操作。

　　4、索具、吊物應與高壓線保持安全距離，即垂直最近距離1.5m以上、水平距離1m以上。嚴禁碰撞遮欄及超負荷起吊，斜拉重物；禁止快速旋轉。作業完畢后，控制器搬至零位，切斷電源方可下班。

　　5、風力超過3級禁止塔吊頂升作業。兩臺塔吊同時作業，吊物間距和垂直間隙不小于2m。遇有6級以上大風、沙塵暴、大霧等惡劣天氣應停止塔吊作業。

　　6、禁止在高壓線附近的高處作業及場地拋扔物件。

　　7、對所搭設的遮攔設專人從事監護工作。

　　8、兩塔之間要保持一定安全距離10m，形成高低落差和保持客觀安全距離。

　　9、為了防止兩塔運轉時發生碰撞，在吊運過程中由信號工統一指揮，塔司要服從信號工的指揮。

　　10、塔吊停機時臂要設地錯鎖住，防止大風吹動大臂發生塔吊碰撞發生危險造成事故。

　　11、雙方配備有經驗的信號工，確保塔吊回轉作業時起重臂不碰角高塔的起升鋼絲纜，另雙方各自在基坑上設置一名信號工觀察塔吊的動向。

　　12、塔司必須有較強的責任心，為現場服務。

　　13、風速6級相當達到了10.8－13.8米/秒時，塔吊必須停止作業。

　　14、為避免運行中發生交叉碰撞現象，當一塔往基坑內吊運物料時，另一塔不準進行旋轉。待第一個塔將物料落到就位時，大臂轉走后，另一個塔方能旋轉大臂進行吊運。