室外電梯（人貨兩用電梯）安全監理控制要點

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　　1.制動器。由于室外電梯在施工中經常載人上下，其運行的可靠性直接關系著施工人員的生命安全。制動器是保證電梯運行安全的主要安全裝置，由于電梯起動、停止頻繁及作業條件的變化，制動器容易失靈，梯籠下滑導致事故，應加強維護，經常保持自動調節間隙機構的清潔，發現總是及時修理。安全檢查時應做動作試驗驗證。

　　2.限速器。墜落限速器是電梯的保險裝置， 室外電梯 在每欠安裝后進行檢驗時，應同時進行墜落試驗。將梯籠升離地面4m高度處，放松制動器，操縱墜落按鈕，使梯籠自由降落，其制動距離不大于1~1.5m，確認制動效果良好。再上升室外電梯梯籠20cm，放松摩擦錐體離心塊（以上試驗分別按空載及額定荷載運行）。按要求限速器每兩年標定一次（去指定單位進行標定），安全檢查時應檢查標定日期和結果。

　　3.門聯鎖裝置。門聯鎖裝置是確保梯籠門關閉嚴密時，室外電梯梯籠方可進行的安全裝置。當梯籠門沒按規定關閉嚴密時，梯籠不能投入運行，以確保梯籠內人員的安全。安全檢查時應做動作試驗驗證。

　　4.上、下限位裝置。確認室外電梯梯籠運行時，上極限限位位置和下級限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時應做動作試驗驗證。

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　　1.室外電梯電梯底籠周圍2.5m范圍內必須設置牢固的防護欄桿，進出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚（按墜落半徑要求）。

　　2.防護棚必須具有防護物體打擊的能力，可用5cm厚木板或相當的5cm木板強度的其他材料。

　　3.室外電梯電梯與各層站過橋和運輸通道，除應在兩側設置兩道護身欄及擋腳板并用立網封閉外，進出口處尚應設置閉型的防護門。防護門在梯籠運行時處于關閉狀，當梯籠運行到哪一層站時，該層站的防護門方可開啟。

　　4.室外電梯防護門構造應安全可靠必須是常閉型，平時全部處于關閉狀，不能使門全部打開形成虛設。

　　5.各層站的運行通道或平臺，必須采用5cm厚木板搭設平整牢固，不準采用竹板及厚度不一的板材，板與板應進行固定，沿梯籠運行一側不允許有局部板伸出的現象。

篇2：電梯公司工程質量驗收制度

　　電梯公司工程質量驗收制度

　　1、電扶梯接管前由客戶組織我公司人員按國家或市有關標準進行分項檢驗，并填寫《電扶梯驗收整改單》。

　　2、客戶、提供有關電扶梯質量、性能及安裝等詳細資料。

　　3、根據客戶提供的電扶梯質量、性能等資料驗證電梯質量、性能等方面是否相符，是否符合國家或市有關電扶梯標準。(大項不能驗證的，要求客戶提供產品質量的驗證書。)

　　4、經客戶整改完畢后，由客戶組織我公司人員復驗合格后，填寫《電扶梯維修保養交接單》。

篇3：學校社區電梯使用收費管理規定

　　學校社區電梯使用收費管理規定

　　第一條 電梯使用費由電梯運行維護費和電費兩部分組成。其中，電梯運行維護費是指電梯的日常運行以及維護所發生的費用，主要是用于保障電梯設備的正常運行和維護保養，包括年檢費、保險費、日常維護保養費和維修材料費等；電費是指電梯在使用過程中所產生的用電費用，按照電力部門的最新規定，電梯按動力電電價標準收費。

　　第二條 根據“收支平衡，?？顚Ｓ谩钡脑瓌t，南校區社區電梯管理參照我校北校區社區電梯運行收費辦法執行，電梯運行維護費通過公開招標方式確定維保公司和單部電梯的維保費用，維保費由本電梯除一層住戶以外的所有住戶平均分攤，電梯運行電費按照層系數計算收取，具體計算方法如下：

　　住戶實際月交電費=基數+層系數×（樓層－2）

　　基數=住戶月均繳納電費－〔層系數×（總層數－2）÷2〕

　　住戶月均繳納電費=（月使用量×電價）÷（總戶數－首層住戶）

　　層系數=戶均繳納電費÷（總層數－首層）

　　第三條 每戶分攤的電梯使用費通過計劃財務處在職工工資中代扣，如電梯運行成本發生變化，調整收費標準前須經過住戶代表委員會充分討論并表決通過。

　　第四條 本規定自公布之日起施行，由后勤處負責解釋。