長江國際雅園于20**年年底正式交付使用，20**年6月張安紅總經理帶領新團隊接手了這個樓盤。新接手時，小區內嚴峻的停車問題迫在眉睫，小區道路兩邊車滿為患。當時項目給搬家車輛的印象是即使業主加錢都不愿把車開進小區，直接把家具放在門口，讓業主自己搬進去。正是因為小區路面亂停放車輛過多，一旦進去后很有可能半天都出不來。小區嚴峻的停車問題，對小區的居住環境造成了非常惡劣的影響，帶寶寶的媽媽、奶奶們因為安全問題都不敢在小區散步，更為嚴重的是小區一旦發生火災，消防車根本無法進入，有極大的安全隱患。

　　針對當時的情況，東洲物業團隊當即討論決定：進行全體業主意見調查，以廣大業主為依托，通過大多數業主的力量取消小區內路面臨時停車位，規定小區內嚴禁長時間停車。這個方案真正要實施起來，其實存在非常大的難度：1、開發商在賣房時以抽簽方式向業主提供了64個路面車位，租賃合同簽到同年年底;2、很多沒有車位的業主已習慣將車停在小區馬路上;一旦取消，這些有車位的業主反對意見將更加激烈，如何解決停車問題?

　　面對以上困難，主管部門和地產都覺得風險大、難度高。但東洲物業團隊并沒有退縮，大家團結一致，制定了非常詳細的統一說辭和方案。全體員工在接受過統一說辭的專業培訓后，加班加點對小區近1600戶業主進行了詳細的電話形式業主意見調查，并做好詳細的記錄。經過調查工作，超過77%的業主同意取消地面車位。待到跨年的1月1日開始，路面出租車位均到期，小區正式實施取消路面停車位管理。

　　正式開始實施新的車位管理方案初期，前臺每天都擠滿了吵鬧甚至拍桌子的業主，很多原來擁有路面車位的業主甚至多次采取聯合堵門的方式來表示不滿。面對這些困難，東洲物業的團隊堅持原則，統一口徑，采取多輪溝通的方式，對這些重點業主進行逐個攻破，并為這些沒有車位的業主聯系其他業主閑置的地下車位。

　　經過一段時間的管理后，小區里現在道路暢通無阻，晚上沒有一輛車停在小區過夜的。所有業主都養成了把車停到地下車庫的習慣。

　　其實停車方案能夠成功的實施，不僅是物業工作人員的上下一心，也是大部分業主有迫切的需求才得以成功實施。一個高端的小區，由于車位的問題，整體的現場品質沒有任何“高端”可言，那又如何能讓業主滿意呢?經此一役，雅園的現場品質得到了提升，同時客戶滿意度及物業管理費的收繳率也隨之而升，雅園變成了一個全新的“雅”園。

　　車位問題是大部分樓盤都會面臨的問題。有時物業公司站在業主的角度上，帶動業主們一起去面對和解決，那其實很多問題都不會是困難。像如今隨著時間的推移和入住率的增加，雅園每戶業主平均車輛為2.5輛，停車問題的嚴峻性可想而知。但東洲物業永遠不會退縮，都能從容面對，因為每位員工都堅信“只要有東洲物業的團隊在，那所有的難題都不會是難題。”

　　雅園業主的生活水平的提高，很多業主家中的車輛增加了一輛或兩輛，致使規劃出來的臨時車位又不夠停了。另外的原因衛星路還是屬于市政路，物業公司沒有管理權限，很多的外來的車輛也開始停放在這里，加劇了車位緊張的嚴重性，新的車位問題又產生了。

　　經過上一次的“車位改革”，面對現在的問題，面對業主迫切需要解決的問題，作為物業公司怎么能置之不理呢?相比較之前東洲物業經歷的問題，這次一樣有決心協調解決。通過不斷的溝通與促商，衛星路的管理權限暫委托物業，進而針對于“衛星路的停車管理方案”即將面世了......

　　小區的業主與物業能夠和平共贏的發展，不僅需要雙方的相互理解，更需要利益的共贏，這就是東洲人的信念。

　　附：取消路面停車位統一說辭

　　因長江國際雅園路面停車較多，未實行人車分流，每天小區內停車數量超過350輛，根本就沒有辦法保證出入暢通;如發生火災等緊急事故，消防車根本無法進出，嚴重影響路面交通，所以部分業主要求取消地面車位。在物業做了全體業主的意見調查后，有77.8%的業主都同意取消地面車位，故取消了地面車位。

　　一、當時為什么要取消地面車位?

　　答：1、當初在未實行人車分流時，每天小區內夜間停車數量超過350輛，根本就沒有辦法保證出入暢通;如發生火災等緊急事故，消防車根本就沒法進出。

　　2、在做了全體業主的意見調查后，77.8%的業主都同意取消地面車位，故取消了地面車位。

　　二、小區里面路面可不可以停車?

　　答：1、不可以的。小區內如果將路面占用一側也才135個車位，根本不能滿足停車需求，只會導致更大的停車矛盾。仍舊采用原停車方案：不能停放超過半小時。取消小區內停車位是全體業主的意見。當初在未實行人車分流時，小區內經常堵車，根本就沒有辦法保證出入暢通;如發生火災等緊急事故，消防車根本就沒法進出。所以在征求了全體業主的意見后，決定取消小區內地面停車位，這樣也符合消防部門的規定;

　　2、如業主強烈要求再次開通小區內地面停車位，那我們也會再次進行業主調查，如果絕大多數業主同意，還需向消防部門申請征得同意后才能開通。

　　三、那現在我們的車停哪去?

　　答：1、現衛星路依舊還有123個規劃車位可以停車;

　　2、如您在地下車庫有車位，請盡量停到下面;

　　3、物業一直在著手征集有地下車位但暫不使用的業主信息，如您需要租車位可到物業咨詢;

　　4、雅園業主家中一般都有兩輛以上車，如果您家有多輛車，也請您想想辦法，看能不能將不使用的停放到他處。

篇2：購買了停車位，為什么還需要交車位管理費？

先說答案：

購買了停車位，要交車位管理費！

　　不少業主在購房的同時，還購買了小區的停車位。收樓后卻發現每月不僅要交納房屋物業費，還需交納一筆“車位管理費”。對此，一些業主感到疑惑。

那么，車位管理費到底是什么？購買了停車位，為何還需交納車位管理費呢？

NO1什么是車位管理費？

車位管理費是物業服務企業針對停車場的停車管理收費。

　　車位管理費主要用途有：管理服務人員的人工費用;車位、車庫的公共設施設備運行、能耗及維護保養費用;清潔衛生費用;秩序維護費用;法定稅費等。

　　業主購買的是車位使用權或產權，而車位管理費則是向物業服務企業支付的管理費用。如車位所配套的保潔、照明、閘機、值守、巡邏等等都需要錢來支持。

　　先說照明，地下車庫是地下建筑，沒有照明里面黑洞洞的根本看不見，24小時不間斷照明需要電費。

　　第二是排水，所有地下設施需要有排水設施設備和用電，不然48小時后就會被地下水填滿。

　　第三是值班看守，不然誰都可以開進去，或者臨時突發設備故障出不來了怎么辦?

　　最后是保潔，車庫需要定期清理，不然很快就是灰塵垃圾遍地。

NO2為什么交了物業服務費還要交車位管理費？

　　首先，一般房屋的物業服務費和車位管理費是分開的，物業服務費主要是物業服務企業對管理小區內的房屋公共建筑及其設備設施、綠化、衛生、交通、治安和環境等項目進行日常維護、修繕、整治及提供其他與業主生活相關的服務所收取的費用。

　　由于購買了住房的業主并不一定都購買了停車位，如果將停車位的車位管理費放入到物業服務費中，那么對沒有購買車位的業主是不公平的，所以停車位管理的費用并不包含在物業服務費里面。

NO3車位一段時間空置也需要交納車位管理費嗎？

　　在實際使用中，會遇到一些買了車位而一段時間暫時沒使用的情況，比如沒有入住就用不上車位，或者到外地出差了，那么這段時間，是否應該交車位管理費呢?

　　車位管理的范圍是整個地下車庫，即使您沒有使用車位，而車位所配套的保潔、照明、閘機、值守、巡邏等并沒有因此而減少，所以只要是購買了車位，即使沒有使用也是應該交納車位管理費的。

NO4未購買或未租賃車位，以我是業主為由蠻橫進入拒不交費？

　　一般來說，小區的停車位可以簡單地分為兩種：購買的車位和租賃的車位。

　　已購買車位的只需按時交納車位管理費，租賃的車位應交納車位租賃費和車位管理費。

對絕大多數已購買車位的業主顯失公平

　　如果未購買車位卻以自己是業主為由蠻橫無理進入車庫而拒繳費用，那么就是。

NO5收取車位管理費的法律依據是什么？

《國家發展改革委關于放開部分服務價格意見的通知》

　　根據《中華人民共和國價格法》、《物業管理條例》和省、市有關規定，及(“(七)住宅小區停車服務。物業服務企業或停車服務企業接受業主的委托，按照停車服務合同約定，向住宅小區業主或使用人提供停車場地、設施以及停車秩序管理服務所收取的費用”。

NO6住宅小區實施物業管理相關的車輛停泊服務，按照等價有償、公平合理原則，并結合市場實際進行收費，并在合同中約定。業主不得以放棄權利為由不履行義務，“沒有無義務的權利，也沒有無權利的義務”。

篇3：購買了停車位為何還需交納車位管理費

　　車位買了不用，也要交管理費嗎?

　　不少業主在購房的同時，還購買了小區的停車位。收樓后卻發現，

　　每月不僅要交納物業費，還需交納一筆“車位管理費”。

　　對此，一些業主感到疑惑：

　　車位管理費到底是什么?

　　購買了停車位，為何還需交納車位管理費呢?

　　如果車位買了不用，還用交管理費嗎?

　　NO1

　　什么是車位管理費?

　　車位管理費是物業服務企業針對停車服務的收費，其規范稱呼是車位物業服務費、汽車停放服務費。→停車位停車費30個解析

　　車位管理費主要用途有：管理服務人員的人工費用;車位、車庫的公共設施設備運行、能耗及維護保養費用;清潔衛生費用;秩序維護費用;法定稅費等。

　　業主購買的是車位使用權或產權，而車位管理費則是向物業服務企業支付的管理費用。如車位所配套的保潔、照明、閘機、值守、巡邏等等都需要錢來支持。

　　先說照明，地下車庫是地下建筑，沒有照明里面黑洞洞的根本看不見，24小時不間斷照明需要電費。

　　第二是排水，所有地下設施需要有排水設施設備和用電，不然48小時后就會被地下水填滿。

　　第三是值班看守，不然誰都可以開進去，或者臨時突發設備故障出不來了怎么辦?

　　最后是保潔，車庫需要定期清理，不然很快就是灰塵垃圾遍地。

　　NO　2

　　為什么交了物業服務費還要交車位管理費?

　　首先，一般房屋的物業服務費和車位管理費是分開的，物業服務費主要是物業服務企業對管理小區內的房屋公共建筑及其設備設施、綠化、衛生、交通、治安和環境等項目進行日常維護、修繕、整治及提供其他與業主生活相關的服務所收取的費用。

　　由于購買了住房的業主并不一定都購買了停車位，如果將停車位的車位管理費放入到物業服務費中，那么對沒有購買車位的業主是不公平的，所以停車位管理的費用并不包含在物業服務費里面。

　　NO　3

　　車位一段時間空置也需要交納車位管理費嗎?

　　在實際使用中，會遇到一些買了車位而一段時間暫時沒使用的情況，比如沒有入住就用不上車位，或者到外地出差了，那么這段時間，是否應該交車位管理費呢?

　　車位管理的范圍是整個地下車庫，即使您沒有使用車位，而車位所配套的保潔、照明、閘機、值守、巡邏等并沒有因此而減少，所以只要是購買了車位，即使沒有使用也是應該交納車位管理費的。

　　NO　4

　　未購買或未租賃車位，以我是業主為由蠻橫進入拒不交費?

　　一般來說，小區的停車位可以簡單地分為兩種：購買的車位和租賃的車位。

　　已購買車位的只需按時交納車位管理費，租賃的車位應交納車位租賃費和車位管理費。

　　如果未購買車位卻以自己是業主為由蠻橫無理進入車庫而拒繳費用，那么就是對絕大多數已購買車位的業主顯失公平。

　　NO　5

　　收取車位管理費的法律依據是什么?

　　根據《中華人民共和國價格法》、《物業管理條例》和省、市有關規定，及《國家發展改革委關于放開部分服務價格意見的通知》(發改價格[2014]2755號)“(七)住宅小區停車服務。物業服務企業或停車服務企業接受業主的委托，按照停車服務合同約定，向住宅小區業主或使用人提供停車場地、設施以及停車秩序管理服務所收取的費用”。

　　NO　6

　　住宅小區實施物業管理相關的車輛停泊服務，按照等價有償、公平合理原則，并結合市場實際進行收費，并在合同中約定。業主不得以放棄權利為由不履行義務，“沒有無義務的權利，也沒有無權利的義務”。