跨高速公路施工突發事件應急預案

　　跨高速公路施工突發事件是指在施工過程中，出現墜物、車輛碰撞支架、火災等原因影響行車安全、行車秩序以及危急人員生命和經濟財產的非正常情況。

　　針對在施工中可能出現的特殊危險情況，應提前預測，并制定生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織及配備應急人員，配備必要的應急救援器材、設備，以防突發事件，確保施工安全。

　　對處理突發事件須牢固樹安全第一的思想，堅持高度集中，統一指揮的原則;迅速、準確地報告事故情況，確保信息渠道暢通;采取有效措施控制事態減少損失，防止次生災害的發生;積極合理地調動人力物力投入搶險，盡快恢復生產;加強職工搶險意識宣傳，居安思危。

　　一、報告程序

　　施工現場突發事件發生后的請示報告工作，是縮短救援時間、減少損失、減少事故影響至關重要的一環。突發事件發生后，事故第一發現人應迅速、準確、如實、逐級上報事故的情況。其報告程序為：

　　組織

　　高速公路交警

　　部門

　　處理

　　現場

　　項目經理部

　　部門負責人

　　事故第一發現人

　　事故發生現場

　　區段負責人

　　現場監理

　　組織

　　搶險

　　調度

　　組織

　　技術

　　搶險

　　迅速組織救援

　　初步搶險方案

　　最快控制險情

　　最快控制災害

　　險情報告程序圖

　　二、搶險組織

　　1、突發事件發生后的組織工作要貫徹“高度集中、統一指揮、逐級負責”的原則，它是保證搶險救援工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復施工生產極為重要的環節。

　　2、為了應付施工現場出現的突發險情，項目部成立以項目經理為組長的現場搶險領導小組，負責現場搶險工作的指揮，以確保事故發生時，在最短的時間內有效控制險情，最大限度降低人員傷害及經濟損失。

　　三、搶險工作安排

　　1、在事故現場應采取各種措施，穩定人員情緒、維持秩序，保證在場人員安全。

　　2、現場指揮人員冷靜判明事故情況及時匯報。

　　3、以控制事態、減少影響為目的，迅速動員和組織人力、物力趕赴現場。

　　4、協助高速公路交警、消防、醫務等部門作好搶險工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　四、現場調查

　　突發事件發生后，項目部要立即派人前往事故現場進行調查。在公司和建設方指揮部有關領導到達現場前，現場組織者要負責保護現場，勘察現場，查找事故見證，保存好可疑物證，尋究事故線索及原因，并做好記錄，待領導到達后如實匯報。

　　突發事件發生后，由安全質量部和工程技術部聯合負責對事故現場進行全面勘察和調查工作。

　　1、查看現場、繪制現場圖，拍攝照片或錄像。

　　2、對當事人及關系人分別進行詢問調查，并做好記錄，調查詢問后令其寫出書面材料簽字后收存。

　　3、及時查看、收取各種有關記錄、報表等資料。

　　各檢查、交警部門到達事故現場后，由安檢科負責組織開展事故調查工作：

　?、叛杆俨槊魇鹿尸F場人員傷亡情況，直接經濟損失情況。

　?、欠e極配合交警部門進行調查。

　　五、常見突發事件的處理

　?、攀┕て陂g，雜物墜落行車路面的處理。

　?、儆墒鹿实谝话l現人立即匯報分包人(周啟軍、宣方炎)和項目部值班人員。嚴禁施工人員私自翻越護欄進入行車路面搬運墜物。

　?、陧椖坎恐蛋嗳藛T將事故情況匯報高速公路交警部門、項目經理(劉葉紅)、施工負責人(凌建明)、安全文明施工負責人(倪祖炎)以及監理，并立即到達現場。

　?、劢痪块T派出巡警車到現場勘查事故情況。

　?、軇⑷~紅、凌建明、倪祖炎組織搶險人員配合高速公路巡警處理事故。

　?、栖囕v碰撞支架事故的處理。

　　施工現場發生車輛碰撞支架的原因有多種。有可能是車輛超寬、超高、超速，也有可能是司機駕駛疲勞，不按導向標志行駛或者是夜間照明不夠。碰撞嚴重時將引起支架坍塌，將會造成多人人員傷亡和重大經濟損失。事故發生后應在第一時間搶救傷員，最大限度地降低員工及相關方生命安全風險和經濟損失。

　?、儆墒鹿实谝话l現人立即匯報分包人(周啟軍、宣方炎)和項目部值班人員。

　?、陧椖坎恐蛋嗳藛T將事故情況匯報高速公路交警部門、醫療部門、劉葉紅、凌建明以及監理，并立即到達現場。

　?、劢痪块T派出巡警車到現場勘查事故情況，在道路上游段設置醒目標志牌(慢行或封閉道路)提醒上游車輛，120急救車將傷員運送到醫院救治。

　?、軇⑷~紅、凌建明組織搶險人員處理坍塌支架，采取一切可能的措施，搶救被擠、被壓、被埋的人員，爭取最短時間內清理好現場，恢復道路暢通。

　?、菽咦嫜妆３峙c當地建設行政主管部門、安全生產監督管理、醫療等部門單位的溝通，并做好與當事人家屬的接洽善后處理工作以及向上級部門的匯報工作。

　?、迚蹏撠煴Ｐl疏導，保護事故現場，引導人員至安全地帶。

　?、腔馂牡奶幚?。

　　一旦發生火災，項目部上下全力處置火災事故，及時、迅速、高效的控制火災事故，最大限度地減少火災事故所造成的損失和影響，保護國家、企業及項目部財產和人員的安全。

　?、儆墒鹿实谝话l現人立即匯報分包人(周啟軍、宣方炎)和項目部值班人員，并撥打119火警電話。

　?、陧椖坎恐蛋嗳藛T通知劉葉紅。劉葉紅立即到達現場了解事故情況，組織人員搶救。

　?、勰咦嫜棕撠焸麊T營救，任務是組織人員對受傷人員進行營救至安全地帶。

　?、芰杞髫撠熑藛T對受傷者進行現場搶救，并及時將傷者送醫院，送醫院途中保持搶救。

　?、輭蹏撠煴Ｐl疏導，保護事故現場，引導人員至安全地帶。

　?、撄S友成負責組織人員實施現場滅火，采取一切可以利用的水、滅火器材、干砂等進行現場撲救。

　?、邏蹏娯撠熉摻j，任務是根據事故應急指揮小組的命令，及時布置現場搶救，保持與當地消防部門119、安全生產監督管理、醫療等部門單位的溝通。

　?、冉煌ǘ氯幚?。

　　封鎖期間，在B、C匝道橋兩側設立15m*20m工作平臺，同時拆除高速公路護欄(5m)，將路面施工點與工作平臺連通。當發現車輛堵塞交通時，安全防護員應立即匯報分包人(周啟軍、宣方炎)和項目部值班人員，并撥打96122電話匯報情況，請求拯救大隊解決現場堵車情況。必要時，如果需要暫時解除封鎖，黃友成指揮施工點施工人員和施工機械撤離至施工平臺，余濤負責解除封鎖，交警大隊負責疏導車輛，待堵車情況緩解后，再行封鎖施工。每天施工任務完成后，重新安裝好護欄。

篇2：化工企業廠區改造施工現場安全事故應急預案

　　化工企業廠區改造施工現場安全事故應急預案

　　一、編制依據

　　1、編制說明

　　本預案編制依據工程概況、總平面圖布置及說明、施工準備和布置、人員及機械配置、主要項目工程施工程序和方案措施、施工進度計劃、安全文明施工方案及措施等自開工至竣工的全過程組織管理措施。

　　2、事故應急處理程序

　　2.1組織指揮機構：

　　2.1.1消防安全負責人：***

　　2.1.2消防安全管理人員：***

　　2.1.3從業人員構成（53人）：***

　　A、滅火救援組（21）

　　組長：***組員：***

　　職責：主要負責火場滅火、人員及物資的救援工作。

　　B、設備維護組（4）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責：主要負責水、電、監控系統、消防設備的維修和保養、火場現場設備操作等。

　　C、疏散演練組（12）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責：主要負責火場被困人員疏散、警戒、救護工作。

　　D、檢查巡查組（8）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責：主要負責消防設施器材的各項檢查工作以及協助疏散組檢查火場被困人員有無疏漏及人、物救援工作。

　　E、宣傳培訓組（7）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責：主要負責防火安全教育培訓、火場組織人員保護火災現場，防止殘火復燃，為調查火災原因提供情況等工作。

　　2.2消防安全管理人：由在崗人員擔任。

　　2.2.1任務：根據消防安全責任人的指令主要完成；

　　2.2.2啟動滅火設施進行撲救；

　　2.2.3通知有關領導前往火場進行組織指揮；

　　2.2.4通知其他人員帶來滅火器材、用具等前往火災現場請領任務；

　　2.2.5向著起火點和其他范圍發布疏散命令；

　　2.2.6通知場內值班電工及時切斷相關電源；

　　2.2.7向社會有關部門報告，請求協助和支援。

　　2.3廠內值班人員應確保24小時開通手機，切實做到召之即來，來之能戰。

　　3、事故易發部位環節預防監控措施

　　3.1工程施工現場事故易發部位和環節(危險源)

　　3.1.1支架支模坍塌安全事故

　　3.1.2施工用電安全事故

　　3.1.3土方開挖安全事故

　　3.1.4施工機具操作安全事故

　　3.1.5拆除結構物安全事故

　　4、防施工用電事故

　　建筑施工現場臨時用電應按現行國家標準和符合建設部《施工現場臨時用電安全技術規范》執行外并應遵守下列要求：

　　4.1高層建筑施工現場臨時用電及設備容量在50Kw以上者，應制定安全用電技術措施和電氣防火措旋

　　4.2施工現場的一切電氣線路、設備安裝．、維護必須由持證電工負責，并要定期檢查，建立安全技檔案。

　　4.3施工現場必須采用“三相五線制”供電。由專用變壓器中性點直接接地供電的必須采用TN—S接零保護系統。當施工現場與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備應按要求作保護按零或做保護接地，但不得—部分發備作保護按零，另一部分設備作保護接地。潮濕或條件較差的施工現場的電氣設備必須采用保護接零。

　　4.4各種電氣設備應裝專用開關利插銷，插銷上應具備專用的保護接零(接地)觸頭。嚴禁將導電觸頭誤按作按地觸頭使用。

　　4.5架空供電線路必須用絕緣導線，以絕緣子支承的專用電桿(水泥桿、木桿)，或沿墻架設。電桿的板線(拉線)必須裝沒扯力絕緣子。嚴禁供電線路設在樹上、腳手架上。

　　4.6施工現場架空線路應裝設莊起重臂回轉半徑以外，如達不到此要求時，必須搭設防護架子，或采用其他措施。

　　4.7禁止使用不合格的保險裝置和霉爛電線?！幸苿邮接秒娫O備的電源線(電纜)全長不得有駁口，外絕緣層應無機械損傷。了

　　4.8外電架空線路與施工中的建筑物或臨時設施的水平安全距離，至少應保持最小安生操作水平距離。如實際情況保持上-述安全距離有困難時，則應采取技術措施防護，并征得有關電業部門的同意，方可施工。

　　4.9在輸電線路的上空，應盡量避免有纜風繩等設備交叉通過，如果確要通過時，應采取措施，例如搭施擋架等以作保護，但必須取得有關電業部門對防護措施的同意和鑒定后，才能操作。

　　4.10在雷區施工的工程，在雨季施工前必須安裝防雷裝置，其接地電阻不應大于4Q。

　　4.11人工挖孔樁工程，施工中井孔必須在井口裝設配電箱，以控制樁孔內的用電設備。使用潛水泵、軟軸水泵在接通電源前，井下作業人員必須返回地面，嚴禁邊抽水邊作業。若地下水過大，不能達到上述要求者，必須另行制定切實有效的安全措施才能作業。，

　　4.12開關箱必須嚴格實行“一機一閘一

漏電開關’’制，嚴禁用同一個開關直接控制二臺及二臺以上用電設備(含插座)。開關箱內禁止存放什物，門應加鎖及應有防雨、防潮措施。

　　4.13拆除施工現場線路時，必須先切斷電源，嚴禁留有可能帶電的導線。

　　4.14拉閘停電進行電氣檢修作業時，必須在配電箱門掛上“有人操作，禁止合閘”的標志牌，必要時設專人看守。

　　5、基坑開挖后應及時修筑基礎，不得長期暴露?；A施工完畢，應抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物，在相對的兩側或四周同時均勻進行，并且分層夯實。

　　6、夜間施工時，應合理安排施工項目，防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現場應根據需要安設照明設施，在危險地段應設置紅燈警示。

　　7、用挖機施工時，挖土機的工作范圍內，不得有人進行其他工作，多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業等。

　　8、防起重吊裝事故

　　1)、起重機的司機和指揮人員必須經過培訓考核合格并取得市、地勞動安全監察部門發給的．該工種的“特種作業人員操作證”后方能獨立操作和擔任指揮工作。

　　2)、起重機的內燃機、電動機利液壓裝置部分，應按該部分安全規程有關規定嚴格執行。

　　3)、各種起重機應裝沒標明機械性能指示器，并根據需要安設卷揚機限制器、荷載控制器、聯鎖開關等裝置。軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗。使用前應檢查、試吊。

　　4)、起重機作業時，應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。

　　5)、作業前，必須對工作現場周圍環境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解，并編制吊裝起重方案，由上級技術、安全主管部門、技術負責人進行審批后方可實施。；

　　6)、操作人員在進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應鳴號示意。

　　7)、作業時，指揮人員應與司機密切配合。司機應嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清和錯誤時，司機可拒絕執行或暫停操作。

　　8)、操縱室遠離地面的起重機司機在止常指揮發生困難時，可設高空、地面兩個指揮人員，或采用確有效聯系方法進行指揮。

　　9)、遇惡劣大氣時，應停止起重機露大作業o·

　　10)、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。

　　11)、起重機作業時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁非載人起重機載運人員。

　　12)、物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好并將吊臂、制動器剎門，司機及指揮人員不得離開崗位。

　　13)、起重機械必須按規定的起重性能作業，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下使用時，必須有保證安全的技術措施，經企業技術負責人批準，有專人在現場監護下，方可起吊。

　　14)、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。

　　9、防結構物拆除事故

　　9.1拆除工程在開工前，要針對該拆除工程特點編制的施工組織設計方案。

　　9.2拆除工程的施工，必須在工程負責人的統一指揮和監督下進行。工程負責人要根據施工組織設計及安全技術規程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底和組織學習安全操作規程。

　　9.3拆除工程施前，應檢查周圍危房，必要時進行臨時加固。

　　9.4工人從事拆除工作的時候，應該站在專門搭設的腳手架上或者其他穩固的結構部分上操作。

　　9.5拆除區周圍應設立圍欄，掛警告牌，并派專人監護，嚴禁無關人員進入或逗留。

　　9.6拆除建筑物，應該自上而下的順序進行，禁止數層同時拆除。當拆除某一部分的時候應該防止其他部分的倒塌。

　　9.7拆除過程中，現場照明不得使用被拆除建筑物中的配電線，應另外設置線路。

　　10、現場事故應急預案

　　10.1支架支模坍塌事故的技術原因主要有：支架設計標高較大，支撐豎向高度較大，水平間距明顯過大，沒有設置連續的豎向利水平剪刀撐，導致支撐系統粘體性極差，即沒有形成可靠的空間受力結構；在計入施工中泵送砼直接對模板支撐的沖擊力時，支撐立桿受力大大超過設計強度值和屈服強度值；在我國鋼管模板支撐架是施工中常用的支模方式，但缺少相對應的設計計算標準，使現有的設計計算存在著不確定、不安全的因素。由于支架坍塌，造成作業人員摔傷或覆埋，并易造成群死群傷事故。事故所造成的傷害主要是機械性窒息引起呼吸功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經系統功能衰竭

　　10.2高空作業墜落安全事故

　　公司從事結構物施工，2m以上的高空作業較多，作業人員高空墜落的主要原因有：作業人員作業時受外力撞擊；作業人員行走時踏空；作業人員滑摔；作業人員身體狀況不佳；酒后作業；在惡劣條件下作業；作業時無防護措施、腳手架坍塌等。

　　10.3施工用電安全事故

　　施工用電引起的安全事故有：作業人員觸電；電氣火災；電器故障。造成施工用電事故的原因主要有：電器設備的質量問題；電氣安裝不規范；用電人員違規操作；電氣防火、防護措施不到位；用電安釜組織措施不力；用電設計不合理等。觸電可造成作業人員人生傷害。

　　11、現場正指揮的職能和職責

　　11.1現場營救

　　11.1.1引導現場作業人員從安全通道疏散；

　　11.1.2對受傷人員進行營救至安全地帶；

　　11.1.3所有成員均要接受救護培訓；

　　11.2物資搶救

　　11.2.1搶救可以轉移的場區內物資；

　　11.2.2轉移可能引起新危險源的物資到安全地帶。

　　11.3消防滅火

　　11.3.1啟動場區內的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作；

　　11.3.2協助消防部進行消防滅火的輔助工作；

　　11.4保衛疏導

　　11.4.1對場區內外進行有效的隔離工作圍護現場應急救援通道暢通的工作

　　11.4.2疏散場區內外人員撤出危險地偉；

　　11.5后勤供應

　　11.5.1迅速調配搶險物資器材至事故發生點；

　　11.5.2提供和檢查搶險人員的裝備利安全防護；

　　11.5.3及時提供后續的搶險物資：

　　11.5.4迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中

　　12、應急預案的維護和修訂

　　12.1把在演練中發現的問題及時提出解決方案，對事故應急救援預案進行修訂完善。

　　12.2在現場危險設施和危險物發生變化時及時修改事故應急救援預案。

　　12.3把對事故應急救援預案的修改情況及時通知所有與事故應急救援預案有關人員。

　　13、事故報告指定機構人員、聯系電話

　　13.1公司的安委會是事故報告的指定機構，聯系電話：***7。

　　13.2緊急聯絡與通訊，包括發生事故需要外部救援時，應撥打119報警和醫療救護120同時按預案規定的通訊方法向有關部門聯絡。

篇3：建筑立面整飾項目施工生產安全應急預案

　　建筑立面整飾項目施工生產安全應急預案

　　為了進一步認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》，加強生產安全預防意識，減少因在生產安全中的事故造成的損失，為了確保施工全體人員在生產活動中的身體健康與安全。確保在出現事故時，能及時得到應有的救治和援助。以最大限度的降低在生產安全事故所造成的經濟損失，根據我公司的安全生產會議精神及要求而制定本應急方案：

　　1.認真貫徹，落實公司安全生產精神，積極做好安全生產的宣傳工作，把應急救援預案貫徹到每位施工人員中。

　　2.經理部應成立以項目部經理為組長的應急救援工作領導小組，并設有救護人員和通信人員保證，有指揮、有救護、有聯系急救。

　　3.施工現場如發生安全生產緊急情況，應由第一發現人報告現場主管或值班員，由其指揮救援和搶救，在夜間應由值班領導進行處置，并把事故的情況如實匯報到應急工作領導組長處。

　　4.積極組織搶救生命安全，有效控制物資損失，控制事態的發生，保護好事故現場，對發生事故的部位做好標志，為事故調查提供依據。

　　5.對事故發生的情況應有書面記錄，發生重傷情況應填寫快報表，報公司有關部門及系統。

　　6.生產安全事故的援救流程：

　　第一發現人→值班領導（現場主管人員）→ 救援和搶救→控制事態發展→保護好事故現場。

　　7.項目部配備應急的藥品及簡單的急救包扎用品。

　　8.生產安全應急工作小組

　　9.急救電話： 120

　　應急救治醫院：120

　　公司值班電話：

　　公司安全管理部電話：

　　經理部值班電話：