正和技字20**-DT富豪大廈工程SCD200/200J外用電梯施工方案
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編制日期:20**/2/26
項目確認:
北京中建正和建筑
機械施工有限公司
目錄
一、編制說明二、
外用施工電梯現場定位
三、項目現場準備工作
四、正和公司物質準備
五、外用施工電梯安裝
六、外用施工電梯拆除
七、安全規程
八、項目資料準備
一、編制說明
為滿足富豪大廈工程施工需要,需在施工現場安裝一臺雙籠外用施工電梯,為規范施工,特編制此方案。
外用電梯型號為SCD200/200J,間接附著式,電梯共有附墻10道,最終高度73.892米。
方案中所需有關現場尺寸、數據由項目經理部提供。
二、外用施工電梯的現場定位
經正和公司會同項目經理部商定,電梯定位參見圖1:電梯軸線定位及預留(鉆)孔詳圖。
三、項目現場準備工作
1)地基要求
電梯對地基的要求是,電梯基礎底下地基承載力不低于15噸/平方米?;A按照承受450KN壓力計算。
2)電梯基礎
1、電梯底座直接安放在地下室頂板上用4根穿孔螺栓固定。
2、項目根據圖1在現場確定外用施工電梯的位置后,按圖3:電梯底座固定圖對電梯底座的固定螺栓進行放線定位,穿孔螺栓為4×M30,穿孔直徑為φ36。
3)電梯附墻
在附墻樓層樓板相應位置處預留(鉆)附墻孔洞項目根據圖1:電梯軸線定位及預留(鉆)孔詳圖及圖2:電梯附墻立面圖在規定樓層指定位置進行附墻孔的預留(或鉆制)。
4)電力準備
外用施工電梯所需電容量為40千瓦,電源應提前配好,電源箱距電梯不大于5米。
5)現場清理
項目應該提供比較整潔、開闊的安裝現場,調整附近設施、清理走地面雜物、模板和其它東西。
6)電梯安裝后,項目按有關規范進行電梯防護棚及施工通(馬)道的施工,并核準進行防護棚及施工通(馬)道施工后,現場通道是否暢通。
四、正和公司物質準備
電梯物質準備
名稱 數量 備注
標準節 49節 自備件
立管 100根 自備件
過橋連桿 20根 自備件
大支撐架 10套 自備件
小支撐架 13套 自備件
附墻拉桿 20根 長3.5米
斜撐桿 10根 長2.3米
矮附墻耳板 18件 加工件(高約85)
高附墻耳板 2件 加工件(高約300)
M24穿墻螺栓 40根 長300毫米
M24螺母 80個 外購件
墊片 80個 加工件
梯籠 2個 自備件
五、外用電梯的安裝
電梯安裝用現場塔吊或汽車吊配合。
1、安裝電梯底座,并用M30×(L+232)螺栓連接,注意調平底座,(水平度偏差不大于0.2%)。預緊力為350N·M。
2、安裝三節標準節,連接標準節用的螺栓為M24×230,預緊力為350N.M,測量垂直度誤差≤3mm。
3、再次擰緊底座螺栓,預緊力為700N.M。
4、安裝圍欄。
5、安裝吊籠。
6、電氣控制系統的安裝。
7、電動升降試車。
8、電梯標準節的加節。
9、按規范安裝電梯附墻,見圖1:電梯軸線定位及預留(鉆)孔詳圖。
10、對重系統的安裝。
11、其余步驟必須按規范進行安裝。
12、進行墜籠實驗,驗收合格后投入使用。
六、外用電梯的拆除
外用電梯按常規拆除,外用電梯回庫時,注意外用電梯部件的清點。
七、安全規程
1、安裝時,工人必須佩帶齊全的安全防護用品。
2、汽車吊吊重就位時,保證吊位準確,配合一致。
3、電梯在首次吊重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下。當電梯梯籠升離地面1-2米時,要停車實驗制動器的可靠性,如發現制動器異常,須修復后方可運行。
4、梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載荷運行。
5、操作人員與指揮人員密切配合,根據指揮信號操作。
6、電梯運行中發現機械有異常情況時,應立即停機檢查,排除故障后方可繼續運行。電梯在大雨、大霧和六級以上風時,應停止運行,并將梯籠將到底層,切斷電源。
7、電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操作按鈕的使用。
8、注意電梯導軌架垂直度的控制。
寶達電梯導軌架垂直度偏差許用值 架設高度
≤70米
70-100
100-150
150-200
≥200
垂直度允差
架設高度/1000
70
90
110
130
9、注意接地,按規范控制接地電阻阻值。
10、附墻架允許的最大水平傾角為±8°。
11、連接螺栓的強度等級不低于8.8級。
12、對接標準節時,必須保證各標準節立管對接處的錯位階差≤0.5毫米。如果標準節上有對重導軌,應確保導軌對接處的錯位階差≤0.5毫米。
八、項目資料準備
1、電梯基礎下面地基承載力報告。
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篇2:花園住宅樓工程外用電梯安裝和拆除方案
花園住宅樓工程外用電梯安裝和拆除方案
**一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成,28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構,總建筑面積為49600m2,總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用五部人貨兩用施工電梯。外用電梯必須是行業技術協會發放準用證的合格產品。安裝、拆除和操作人員均必須是經專業培訓考核合格的起重作業人員。安裝單位必須具有相應資質,并向總包提供施工電梯專項安拆方案和本單位的營業執照、資質證書、安全生產許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓合格證、安裝人員的特種作業操作合格證書復印件。
一、安裝:
首先確定外用電梯位置,然后澆注外用電梯底座基礎砼,并將底座的預埋螺栓量好位置放在砼內。待砼達到規定強度時,將底座就位,套上螺帽,調整底座水平度,用塞鐵墊好,擰緊螺帽。
安裝導軌架時,頂部自由高度不得超過6m,架體垂直度不得大于0.5‰,每層預埋附壁架預埋件,待混凝土達到一定強度后,即將導軌架與建筑物用附壁架連接。架體安裝到規定高度后安裝梯籠、天輪及對重。
電梯底籠周圍2.5m范圍內必須設置牢固的防護欄桿,進出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚(按墜落半徑要求),頂部鋪5cm厚木板。
電梯與各層站過橋和運輸通道,除應在兩側設置兩道護身欄及擋腳板并用立網封閉外,進出口處尚應設置常閉型聯鎖防護門,梯籠運行時防護門處于關閉狀態,只要防護門打開,電梯供電線路自動斷電。運輸通道必須采用5cm厚木板鋪設平整牢固,板與板應進行固定,不得有局部板伸出的現象。梯籠前后應掛荷載限制標志,無對重時荷載應減50%。每層均應設置層站標志牌。啟動前和到達層站時司機應鳴鈴示意。
制動器、限速器、門聯鎖裝置、上下限位裝置必須靈敏可靠。應經常檢查試驗其可靠性,防止失靈,確保人員及電梯安全。
電梯應單獨安裝配電箱,并按規定做接零(接地)、重復接地和裝設漏電保護裝置。夜間運行應有足夠的照明。電梯電氣裝置應由專人管理負責檢查維護調試,并有記錄。
三、拆除:
拆除前應查看外用電梯與建筑物連接情況,架體有無牽掛物,底座和砼基礎的連接情況。
拆除附壁連接件,應保證架體自由高度不超過6m。
拆除電梯前,必須先拆除對重,運行中只能載1~2名作業人員及拆除的配件。為防止制動器失靈,梯籠應采用點動下滑,每下滑一次停車一次。收好所有的零配件,防止遺失造成不必要的損失。
拆除過程中,嚴禁拋擲物品。拆除作業應在白天進行。
篇3:物業轄區電梯故障應急處理方案
物業轄區電梯故障應急處理方案
1 電梯故障維修應急處理方案
1.接到報修,禮貌詢問下列信息:具體地點、電梯編號、停置樓層、故障時間、故障現象、是否困人、報修人聯系方式,立即記錄,并迅速安排人員、工作,完成全部調度。
2.迅速到位:電梯維修人員3分鐘內出發,30分鐘內到達(應急人員可采取最快捷方式),迅速并徹底檢修故障,以最快速度恢復電梯正常使用。
3.故障處理完畢后,詳細填寫電梯故障維修記錄表。
4.上報相關部門,總結經驗,盡量避免故障再次發生。
水浸事故
1.接到報告或巡查發現后,立刻通知相關物業管理部門,當值人員通過電梯轎廂內部對講機,通知乘梯客人從最近樓層離開受事故影響的電梯。
2.將受事故影響的電梯升到最高層,并關閉。
3.迅速清理水浸樓層電梯口,防止電梯井被浸。
4.立即上報主管人員和電梯責任承包商。
5.盡快解決問題,恢復電梯正常運行,填寫相關記錄表。
電梯異常
1.如電梯維護人員巡查中發現電梯安全纜有毛刺、斷股,控制設備聲音異常、有異味,轎廂升降不順暢等現象,需立刻通知電梯當值部門,采取措施減少發生危險的可能。
2.電梯當值人員接到報告,立即通過電梯轎廂內部對講機,通知乘梯客人從最近樓層離開發生異常的電梯。
3.關閉發生異常的電梯。
4.立刻上報主管維修工程人員和電梯責任承包商。
5.以最快速度檢修電梯完畢,恢復電梯正常運行,填寫相關記錄表。
注:如遇到其他復雜情況,應通知電梯公司專業人員到達處理。
2 電梯故障困人應急處理方案
凡遇電梯故障應第一時間通知專業電梯公司維修,并由工程部電梯專業維修人員根據不同情況,依下列步驟先行釋放被困乘客。
轎廂停于接近電梯門口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時:
1.確定轎廂所在位置(根據樓數燈指示或小心開啟外門檢查)。
2.關閉電源(在機房配電柜內)。
3.用專門外門鑰匙開啟外門(鑰匙由電梯員工隨身攜帶,總鑰匙在技術部鑰匙柜內)。
4.用人力開啟轎廂門。
5.協助乘客離開轎廂。
6.重新將外門關閉。
7.外門關閉后,“暫停服務”牌必須放置在故障電梯外。
8.通知電梯公司派人員詳細檢查。
轎廂停于遠離電梯門口位置時,應現將轎廂移動至臨近電梯門口,然后照上面步驟救出乘客,移動轎廂方法如下:
1.利用電話或其他方式,通知轎廂內乘客保持鎮定,并說明轎廂隨時
可能移動,不可將身體任何部位探出廂外,以免發生危險;如果轎廂處于半關閉狀態,則應先行將其閉或完全開啟。
2.進入機房,關閉該故障電梯的電源總開關。
3.拆除主電機軸端蓋,安上旋柄座及旋柄。
4.兩位救援人員各把持住旋柄一端,另一名救援人員,手持抱閘扳手,輕輕松開抱閘,轎廂將會由于自重而移動,為避免轎廂上升或下降太快發生危險,操作時應斷續動作(一松一放),使轎廂逐步移動,直至接近電梯門口為止(根據樓層控制器上的樓數燈指示)。
注:如遇到其他復雜情況,應通知電梯公司專業人員到達后再處理。