叉車駕駛安全技術操作規程

　　1. 經過專門安全技術培訓，持有特種作業證的人才能上崗操作。

　　2. 車輛外出前，應檢查剎車、轉向裝置、喇叭、照明、液壓系統裝置是否靈敏可靠，嚴禁開帶病車。

　　3. 在氣溫較低的情況下進行作業之前，必須將動力油溫提高到30℃，各工作油缸必須在無載荷下活動3~5次，才允許進行作業。

　　4. 起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。行駛中若遇不良條件，應減速慢行。在廠內行駛，要遵守廠內限速規定。

　　5. 叉車行駛時，必須注意下列事項：

　　5.1 在惡劣的道路條件下，應以低速行駛;

　　5.2 不準行駛淺灘;

　　5.3 在容易打滑的路面上行駛時，必須保持均勻和較低的行駛速度;

　　5.4 下坡道行駛時，發動機不準熄滅，不準分離離合器，變速箱不應為空擋，并經常點剎車。

　　5.5 轉彎時先減低車速，而在急轉彎時應換入低速擋;

　　6. 離合器的動作，應按下列規定操作：

　　6.1 分離時要急速，迅速蹬下踏板;

　　6.2 結合時要平穩，逐漸緩慢放松塔板;

　　6.3 起動和行駛困難時，需在I檔情況下進行;

　　6.4 發動機工作時，不能使離合器長時間處于松脫狀態;

　　6.5 不能用離合器半聯合狀態來改變行駛速度;

　　6.6 各操縱手柄在工作前，應處于中間位置。

　　7. 用貨叉裝載貨物

　　7.1 按貨物的大小，將貨叉調到所需的距離，貨物的重量應平均地由兩貨叉分擔。

　　7.2 叉入貨物時，應使貨物重心位于兩貨叉中心處。叉入貨物時，應將起重架前傾。

　　7.3 叉入貨物后，叉壁應與貨物的一面相接觸，然后起重架后傾，并起升離地面300~400 毫米再駛離貨堆。

　　8. 小件貨物應放在集裝箱(板)內，以防掉落。

　　9. 貨物起升或下降時，起重架應處在垂直位置。

　　10. 在裝卸貨物時，應特別注意裝卸車輛是否穩定。

　　11. 起升或降落貨物時，起重架上、下禁止有人。

　　12. 當裝載長物料時，應注意通道應有足夠的寬度，禁止行人穿過。

　　13. 貨物開始起升或降落時，其速度不應過快，以免機件早期損壞。

　　14. 當貨物起升最大高度或起重前(后)傾斜極限位置時，必須將操縱手柄急速放到中間位置上。

　　15. 運載貨物行駛時，除遇到非常情況外禁止做急劇的剎車。

　　16. 運載貨物行駛時，駕駛員必須時刻注意上方有無障礙物，如電線、架空管道等。

　　17. 搬運大件貨物時，應將物件用繩索捆扎牢固。如若影響駕駛員視線，則要有專人指揮，低速行駛。

　　18. 運載貨物時，應以最穩妥的行駛速度進行下坡轉彎。

　　19. 裝載貨物行駛時，物件離地面高度不得大于0.5m。

　　20. 嚴禁在超過 10。的坡路上載貨橫向行駛。

　　21. 禁止停車后讓發動機運轉而無人看管，更不能將貨物懸吊在空中而駕駛員離開駕駛座位。

　　22. 發現可疑聲響和不正?，F象時，必須立即停車，找出問題及時采取措施予以解決。沒有消除故障之前，不得進行作業。

篇2：駕駛員崗位安全操作規程

　　駕駛員崗位安全操作規程

　　1、目的

　　為了規范公司公交車駕駛員崗位操作行為，確保公交車駕駛員為乘客提供安全規范服務，制定本規程。

　　2、適用范圍

　　本規程適用于莆田市公共交通有限公司所轄范圍內所有公交車駕駛員當班工作行為。

　　3、駕駛員工作狀態要求

　　3.1認同公司管理文化，嚴格遵守交通法規、行業管理要求和公司規章制度，服從安全指揮，嚴格要求自己，積極參與培訓學習，不斷提高崗位技能。

　　3.2 牢記“安全第一、預防為主”安全工作方針，樹立“以客為尊”品牌服務理念，精心操作，樹立安全意識、服務意識、規范意識、成本意識、環保意識，養成良好的職業道德和謹慎規范操作習慣，致力為乘客提供“安全、便捷、環保、舒適”的公交服務。

　　3.3上崗駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務設備，熟悉線路途經路段站點、站名，熟悉線路沿途危險路段操作要求和各路段準點時間，熟悉線路運調作業、技術保障、后勤保障、崗位責任考核內容和本操作規程。

　　3.4駕駛員要保證充足的睡眠時間和良好睡眠質量，上班時要放下一切思想包袱，保持“平常心態”，保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。

　　3.5 嚴禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強開車、服藥后開車、疲勞開車，不得在夜間和陰天戴深色眼鏡（視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡，保證糾正視力達到正常要求）。

　　3.6 行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機、吸煙、飲食、看資料或戴耳機耳塞。行車時不做與安全行車無關的事，任何時候不做有損員工形象的行為。

　　3.7 當班駕駛員必須穿著干凈整齊工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班，嚴禁赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋、涼鞋當拖鞋穿或赤腳開車。

　　3.8任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員單獨駕駛。

　　4、三檢工作要求

　　4.1駕駛員須提前在發車之前15分鐘報到，做好行車準備工作。

　　4.2駕駛員當班期間需做好“三檢工作”。三檢工作是指出車前、

　　行駛中、收車后對車輛各部件和清潔衛生的檢查工作。

　　4.2.1出車前檢查內容包括：（具體檢查標準參照集團技術標準）A.發動機：燃油、機油、冷卻液、皮帶；B.電器電路：電池、燈光、儀表、電器、音響系統；C.行駛系：剎車油、剎車、輪胎、輪胎螺絲；D.傳動系：傳動軸、半軸螺絲；E.方向系：方向機、液壓油、橫直拉桿；F.車身：車門、后視鏡、玻璃、沙板是否有破損。注意檢查車廂座椅、地板、扶手是否牢固平整，有無危害乘客安全的破損；出發前調節好駕駛員座椅、后視鏡位置（行駛過程中不得邊行走邊調座椅或后視鏡）。G.附屬設施：GPS系統、滅火器、空調機、報站器、錢箱、電子三牌、服務標識標志等是否齊全有效。H.車輛各營運證件、保險卡、車票是否齊全。

　　4.2.2起動機啟動前要確認車輛處于空檔位置，拉好手剎，啟動一次不能超過10秒鐘，連續啟動要間隔2分鐘，啟動后禁止猛轟油門升溫、打氣。啟動后15秒內必須有機油壓力顯示，否則要停機檢查。

　　4.2.3車輛起動后檢查是否有機油壓力、漏電、漏油、漏氣、漏水、異響、冒黑煙現象。早上出發前車輛必須怠速運轉5分鐘，待水溫上升至40℃以上和制動氣壓達到標準才能出車。

　　4.2.4 檢查車輛和車廂內清潔衛生是否達到公司清潔衛生標準，發現存在不適合營運問題及時報修并通知車隊暫停發車，立即整改。

　　4.2.5行駛中主要檢查安全部件，內容包括：儀表指示信號；車輛動力狀況變化；離合器、剎車、方向行程和性能變化；異響、異味、異常狀況；有問題及時在安全區域停車檢查。

　　4.2.6收車后操作、檢查內容包括：車輛熄火之前要怠速運行3-5分鐘，充分冷卻渦流增壓器。注意檢查發動機工作情況，輪胎、燈光、沙板、玻璃狀況。清潔車廂、關閉總電源和門窗、排放貯氣筒積水、鎖好錢箱和車輛防盜鎖，做好交班工作后方可下班。

　　5、車廂環境要求

　　5.1駕駛室內、車頭要保持清潔、整齊，不亂張貼圖片、懸掛、堆放雜物妨礙視線；口盅雜物擺放要固定，確保安全，以免影響正常操控車輛和雜物滑動卡住剎車踏板發生危險。

　　5.2保持車廂內環境干爽、潔凈、整齊、舒適，達到莆田公交車廂服務標準。

　　5.3開窗透氣保持空氣清新，夏天保持車廂內溫度比室外溫度低2℃。

　　6.起步操作要求

　　6.1始發站提前3分鐘開車門等待乘客上車。

　　6.2乘客上車后，應先關好車門，提示乘客坐好扶穩，然后觀察車輛四周情況，打左轉向燈，確認安全后用一檔（自動檔車輛用“D”檔）平穩起步，注意離合器與油門的配合，做到起步平穩。

　　6.3起步時要預防關車門夾傷人，“沖車”跌傷人，防止出站與直行車碰撞，保持車輛間隙防止與突然沖出行人相碰等交通、服務事故。

　　7、普通道路行駛操作要求

　　7.1行駛中要做到加速平穩、剎車平穩、停車平穩、轉彎平順。

　　7.2車速控制要求。

　　7.2.1保持與交通流和道路環境相適應的車速行駛，禁止超速

行駛。

　　7.2.2在道路條件較好的普通水泥路面時速控制在50公里/小時以下，在人車混雜路面、鄉村路面時速控制在42公里/小時以下。

　　7.2.3有限速標志的路段按標明車速以下的速度行駛。

　　7.2.4進出停車場、上下地溝時速應控制在5公里以下。

　　7.2.5通過路口、斑馬線、輔道進出口、綠化帶缺口要做到“一

　　慢、二看、三通過”，按交通指示、標志、標線或警察指揮，看清四周、控制20公里/小時以下速度安全通過。禁止爭道搶行、沖紅燈、高速通過。

　　7.3遵循右側通行、各行其道的原則按道行駛。

　　7.3.1有分道路面按導向行駛，不得跨線行駛，盡量減少變道、借道，不得蛇形行車，不得長期走超車道。

　　7.3.2在劃有導向車道的路口，須按行進方向分道行駛。未設置導向標志、標線的交叉路口，左轉彎的機動車應當提前駛入最左側的車道轉彎，右轉彎的機動車應當提前駛入最右側的車道轉彎。

　　7.3.3行車遇前方有障礙時，可以借用相鄰的機動車道通行，轉彎、借道行駛時要提前打轉向燈，讓優先通行車輛先行。

　　7.4禮讓行車

　　7.4.1禮讓“三先”，先慢、先讓、先停，并要求“一讓到底、一讓到?！辈荒苓呑屵呑?。

　　7.4.2駛入、駛出道路或者借道通行時，應當讓在道路內正常行駛的車輛或者行人優先通行。

　　7.4.3遇噴涂“校車”字樣并載有學生的車輛應當讓行。

　　7.4.4通過路口、人行道、人車混雜路段要主動避讓行人、非機

　　動車輛，遇老年人、兒童、孕婦、抱嬰者，以及持盲杖的盲人、行走不便的殘疾人橫過道路，應當停車讓行。

　　7.4.5遇行人、車輛突然橫過馬路時危急時刻，應第一時間急剎停車避讓，不能有僥幸心態。

　　7.4.6道路變窄或遇前方m.airporthotelslisboa.com道路障礙時，要遵守依次通行原則，不得違章搶行。

　　7.5特殊路面安全操作要求

　　7.5.1通過普通水浸路面要先選好路線、測好水深，用低速檔加

　　油通過，中途不能停車，過后要停車檢查，點剎去除輪轂積水后方可繼續正常營運。萬一中途車輛熄火后不能強行再啟動，要人工將車輛推離水浸路面，并經過檢查確認車輛安全后方可再行啟動。

　　7.5.2凹凸不平路面要先選好路線小心行駛，防止底盤撞擊地面。

　　7.5.3遇雨、霧、風、或路面灑水、有油污時，要增大安全跟車

　　距離、謹慎采取制動措施、小心慢速行駛，嚴禁高速空檔滑行。防止車輛因剎車不均衡側滑失控。萬一發生側滑時，要及時放松剎車，先順著滑出方位打方向，消滑后再慢慢修正。

　　7.5.4摩托車、電動車混合行駛路段要平緩減速、方向要小打小回、注意看清車輛兩側及后方摩托車、電動車動向，防止摩托車、電動車追尾或與其刮蹭事故。

　　7.6保持安全距離

　　7.6.1注意與前車保持安全跟車距離.

　　7.6.2注意與道路其它交通參與人保持側向安全間距；

　　7.6.3遇路邊、站臺人多擁擠時，要與行人保持50厘米以上安全距離，防止乘客被擠倒或擠近車輛發生危險。

　　7.6.4禁止高速并排行車；

　　7.6.5前方車輛或其它靜止障礙物形成視線盲區時，要提前減速、

　　交替使用近遠光燈，提防從視線盲區突然沖出車輛、行人。

　　7.7超車操作要求

　　7.7.1行駛中需要超越前車或者變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛入需要進入的車道。

　　7.7.2超車時只允許使用相鄰的車道，不得從前車右側超車，不得在超越前方車輛后突然減速、轉彎。

　　7.7.3下列情形不得超車：在交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、人行橫道、交通流量大的路段等地點；前車正在左轉彎、掉頭、超車時；與對面來車有會車可能時；前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車。

　　7.7.4遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，要依次等候，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，禁止逆行超車。

　　7.8進站停車上下客操作要求

　　7.8.1營運中不得到站不停，不得在有規定站點范圍外上下客，不得無正當理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客。

　　7.8.2不得在路口、人行道、黃格內、立交橋、隧道等禁止停車地點上下客。

　　7.8.3車輛靠站停車要提前100-30米減速，打右轉向燈，進入車站、靠邊擺直（右輪外側距路邊80cm以內為宜、車輛側邊與路沿平行)、停穩后方可開門上下客。遇有積水應避開?？?。禁止在中道上下客、急剎停車上下客。

　　7.8.4營運中車輛應排隊按先后順序進站，不得斜插進站。在港灣式站臺?？恳M量擺到站臺前方，方便后方車輛跟隨進站。遇站前有二臺以上公交車停車上下客的，必須待前方車輛起步后起步，依次從站前出站，有乘客要求上下時應二次進站。

　　7.8.5為維護上車秩序，提高車輛運行速度，自動投幣車上不設找零，乘客相互找換零錢應勸告不要阻礙其它乘客乘車，嚴禁駕駛員擅自收錢，禁止乘客在錢箱口收取找零。

　　7.9車輛m.airporthotelslisboa.com發生事故、故障時操作要求

　　7.9.1車輛萬一發生事故，駕駛員須立即停車、保護現場、設置警示標志、搶救傷者、收集證人證據，并及時報警、報告車隊救援?，F場車輛必須留有人員看守，防止證據和物品丟失。

　　7.9.2車輛因故障需停車時，應將車輛盡量停放在路邊不阻礙交通、安全地點。

　　7.9.3車輛因事故、故障停車時，當班駕駛員應在來車方向100米位置設置故障車輛警示標志。在夜間或者遇風、雨、霧等低能見度氣象條件時在普通道路上臨時停車，應當開啟危險報警閃光燈、示廓燈、后位燈。

　　7.9.4在做好安全防護措施，確保安全情況下，當班駕駛員應盡快將乘客疏散到路邊安全地帶。

　　7.9.5車輛因故無法正常營運時，駕駛員應向乘客說明原因，并引導乘客安全轉乘本線路后續車輛。后續車輛駕駛員應積極協助轉乘，共同做好轉乘過程安

全工作，不得拒載。

　　7.9.6車輛進維修廠維修，必須服從維修廠安全管理規定，地溝有人時禁止開車上下地溝；車輛修好后起動前要先確認車底無人后、鳴喇叭方可起步。經維修廠檢驗員檢驗合格后方可開車離開。

　　8.車廂安全要求

　　8.1駕駛員應積極動員上車乘客往車內靠攏，警示乘客坐好扶穩，勸止乘客在車輛行進中在車廂內來回走動，頭手不要伸出窗外。

　　8.2小心照顧好“老、弱、病、殘、孕婦和抱嬰者”乘車，動員乘客讓座。

　　8.3乘客夾帶危險品、違禁品上車要依法阻止，阻止無效應報警處理。

　　8.4禁止為別人托帶行李，乘客遺留在車上的行李禁止擅自開拆，危險品當場處理或報110處理，其它物品及時上交車隊處理。

　　9.其它安全操作要求

　　9.1車輛下班回場停放，必須按規定路線和時間由當班駕駛員直接將車開回停車場，禁止在中途逗留、辦私事。

　　9.2車輛停場應服從場站管理員指揮，按指定位置擺放整齊，保持消防通道暢通，做好回場檢查工作，并關閉總電源后方可離崗。

　　9.3車輛萬一發生火警或其它異?，F象，要保持鎮定，及時將車輛停到安全地帶，關閉電源、發動機，組織乘客快速有序下車疏散，正確使用滅火器瞄準火源根部噴射滅火，積極撲滅初起火源，及時報警求援。

　　9.4行車時車廂內發生治安、刑事案件或其它突發事件，駕駛員需用報站器提示乘客注意，配合受害人報警，保護好現場。乘客之間發生糾紛應停車勸止，勸止無效可要求其下車。突發情況及時報告車隊或報警及理，切忌擅自處理，破壞現場，造成善后處理工作麻煩。

　　駕駛員崗位安全操作規程

篇3：駕駛員安全行車規程(5)

　　駕駛員安全行車規程（五）

　　1、樹立安全第一思想，做到安全行車。

　　2、嚴守交通規則和操作規程，嚴禁酒后開車。

　　3、對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養，保證車輛經常處于良好狀況。

　　4、情況不明開車要慢，視線不好要慢，起步、會車、停車要慢，通過交叉口、狹道、險坡或繁華地段要慢。行車中要注意：防行人（或騎車人、小孩等）突然橫穿馬路。防雨霧路滑。防超會車輛或障礙時搶道。

　　5、要掌握車輛技術狀況，要掌握道路情況，要掌握氣候影響與風向，要掌握地區變化，要掌握車、馬、行人、乘客動態和車內各種可能發生情況。

　　6、注意了解當次半載什么物件、到達地、裝卸地、運距、道路等情況，攜帶好派車單位有關證件。注意了解車輛技術狀況，檢查傳動系、制動系、方向系、燈光照明等有前安全的主要部件是否齊全可靠，必要時予以調整，注意檢查貨物的包裝捆扎是否牢固，重量中心是否恰當，危險品裝載是否符合安全要求。注意檢查車門和欄板是否關好、扣牢，車輛四周和車下有無人畜或其它障礙物，對乘員進行安全常識的宣傳。注意保持車輛清潔和牌號字跡明顯攜帶隨車工具附件。注意在到達中途停車過夜時作好安全停放，并保管好未卸的貨物。

　　7、人、貨裝載不符合交通規則規定，未經有關部門批準不開車。車輛制動失效，轉向失靈，輪胎氣壓不足尚未搞好前不開車。夜間出車無大燈、指示燈、剎車燈不開車。遇水漫路面或橋梁，未摸清情況不開車。通過鐵路火車，臨近和路閘，不放行時不開車。車輛有嚴重機件故障未排除，有可能發生機械、行車事故不開車。

　　8、在執行任務時，因事臨時離開崗位要鎖好車門，拉上手閘，采取防滑措施，不準將車交無執照人駕駛。

　　9、載運易燃易爆化學危險品，必須經公安機關批準，領取“準運證”，懸掛危險品標志，按指定的路線、時間行駛，并必須有專人押運，不得搭乘其它人員。