造價咨詢公司倉儲管理制度

　　第一條 為確保倉儲材料安全，降低倉儲費用，特制訂本制度。

　　第二條 倉儲方的選擇原則：輻射廣、交通便利、費用低廉、服務優質。

　　第三條 選擇程序

　　(一)綜合管理部應詳細收集擬定倉儲方和備選倉儲方的詳細資料報公司審批存檔。

　　(二)公司調查研究后確定倉儲方后方可簽訂正式協議。

　　(三)倉儲協議應明確約定入庫，倉儲，發運各流程環節的雙方手續，盤點時間，次數及盤盈盤虧處理等約定事項。

　　第四條 考核

　　(一)材料堆放場地要盡量優化，各品規材料要同其他單位材料分清，做到能隨時接受盤底檢查。

　　(二)每批材料入庫前，業務部采購員須第一時間將鋼廠發貨依據(至少包括材料品規、件數、大致噸位)，準確無誤地以書面通知倉庫開票員，倉庫開票員接到通知后，須及時通知倉儲方。未及時通知或通知有誤，造成倉儲方入庫錯誤或延誤入庫，影響到因貨物數量、質量與廠家結算不符造成損失?？己讼嚓P責任人100元/次。

　　第五條 本制度由公司總經理辦公會議制定和修改，由綜合管理部負責解釋和實施，綜合部經理部經理為本制度責任人。

篇2：物流公司倉儲部安全生產管理制度

　　物流公司倉儲部安全生產管理制度

　　為規范倉儲各項操作行為，確保裝卸、搬運、碼放等各項工作安全有序，作業質量符合要求，特制定本規范。本規范適用于倉儲操作整個作業過程。

　　規范內容

　　一、倉管員安全操作規程

　　1.倉管員作業時要按規定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具。

　　2.現場作業工程中，倉管員必須維持好現場秩序，保障安全作業。如發現安全隱患，應現場排除或上報倉儲部長。

　　3.倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業。

　　4.倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩后方可靠近，進行點數或傳遞票據等作業。

　　5.進庫工作前，要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況，正常后方可進庫作業。

　　6.庫內貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。如發現險垛、歪垛要及時調整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業。

　　7.正確使用和精心愛護庫內的設備、設施，發現問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套。

　　8.倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄。

　　9.工作完畢和下班前，確認庫內無人后方可鎖門。

　　二、叉車司機安全操作規程

　　1.叉車駕駛員必須經過專業培訓，通過安全生產監督部門的考核，取得特種操作證，并經公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。

　　2.嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為。

　　3.車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態。起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步。

　　4.叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠，起步時須緩慢平穩起步。叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人。

　　5.除裝卸貨物外，必須靠右側行駛。

　　6.空載時貨叉距離地面50-150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。

　　7.應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外。

　　8.叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車。

　　9.進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車。

　　10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車。

　　11.叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。

　　12.嚴禁超載、偏載行駛。裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩，必須啟動剎車。

　　13.作業速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。

　　14.叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

　　15.貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、托盤等。

　　16.叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止站人。

　　17.運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸。

　　18.盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車?？吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方

　　19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。

　　20.遵守"七不準"：

　　不準將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）。

　　不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

　　不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。

　　不準將叉車交給無駕駛證人操作。

　　不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業、利用慣性裝卸貨物。

　　不準用貨叉載人作業，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。

　　不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經過負責人同意。

　　三、充電工安全操作規范

　　1.充電室內禁止明火、火花，設立"禁止明火"標識,配備滅火器.

　　2.充電室內應保持良好的通風。充電時應打開門窗或通風設備。充電室禁止非工作人員隨意進出。

　　3.工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等。

　　4.充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋。

　　5.不許打開或拔出電池上的注液塞。

　　6.須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體。

　　7.充電室嚴禁

吸煙，杜絕任何可能產生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源。

　　8.充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。

　　9.蓄電池充電環境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風。室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。

　　10.充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油。

　　11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。

　　12.使用吸入式比重計檢查比重作業時，不要讓電解液濺灑出來。

　　13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規定的液面添加蒸餾水。

　　14.如果因電解液太少而導致蓄電池發熱損壞，責任由當事人自負。蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非?？?，應每天補充蒸餾水。

　　15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導致電解液溢出。

　　16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理：

　　電解液濺到皮膚、眼睛上

　　立即用大量清水沖洗，然后接受專業醫生治療。

　　電解液濺灑到衣服

　　立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。

　　電解液泄露到外部時

　　立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的清水沖洗。

　　四、電梯安全操作規程

　　A.行駛前準備工作

　　1.首先檢查上個班次的設備運行記錄，確認電梯有無問題。

　　2.開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層。

　　3.進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內有無異常。

　　4.對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化。

　　5.廳門外不能用手扒啟。

　　B.工作時注意事項

　　1.電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品。

　　2.貨梯除指定的操作人員外，未經允許，不許承載任何人。

　　3.行駛中不得突然換向，必要時應先停轎廂，再換向啟動。不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。

　　4.運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關閉，待來電時開啟。

　　5.若發現下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：

　　操作驕內發出指令并關閉層轎門后，電梯不能啟動。

　　在廳、轎門開啟情況下，按下轎內指令按鈕時，電梯啟動。

　　廳、轎門關閉后未加指令，電梯啟動。

　　內選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。

　　電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。

　　超過端站而繼續運行。

　　有異常噪音、較大振動和沖擊。

　　電氣部件有燒焦氣味。

　　6.有故障的電梯要在一樓廳門外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉。

　　7.電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內外衛生，關閉照明開關，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄。

　　五、裝卸平臺安全操作規程

　　1.平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動。

　　2.操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區域內。

　　3.車輛未安全?？吭谡九_時，操作人員不得啟動裝卸平臺。

　　4.裝卸平臺出現故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺。

　　5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。

　　6.正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置。

　　7.裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作。

　　8.作業結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源。

　　9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養，并做好記錄。

　　10.對有故障的平臺要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉。

篇3：物料倉儲管理制度體系

　　物料倉儲管理制度體系

　　物料倉儲管理制度體系主要包括兩個方面的內容：第一、ISO9000的文件系統；第二、物料倉儲管理制度體系的概念。

　　ISO9000的文件系統是什么？簡單地說，ISO是國際標準化組織，ISO9000是該組織制訂的一個質量標準體系。所有公司的產品或服務都必須滿足這個標準。企業只有獲得了ISO9000認證，顧客才能相信企業的產品的質量有保證。目前，我國有很多企業已經通過了ISO9000的認證，不過，大多數通過只是獲得了證書，實際上并沒有完全按這個要求來做。

　　ISO標準是基于客戶的立場制訂的，用來衡量企業管理產品的質量和服務水平。ISO9000標準體系是由兩方面一系列的文件所組成的，其文件系統主要分為兩個部分：質量手冊和程序文件。

　　質量手冊：ISO9000的質量手冊分為方針性和指導性兩種。在質量手冊中，寫明了企業用于保證產品質量的方針、思想和原則。在實際應用的過程中，質量手冊往往被當作制度定下來。例如，質量手冊在物料倉儲管理中常被稱為物料管理制度手冊。

　　程序文件：在程序文件中，詳細地告訴了人們應該通過什么樣的工作程序來達到質量手冊中所規定的各項目標。因此，程序文件提供了一整套解決問題、實踐預定目標的步驟和方法。程序文件和內容越合理，越能對物料倉儲管理起到指導作用。

　　物料倉儲管理制度的體系的概念又是什么呢？簡單地說，所謂物料倉儲管理制度體系，是指按照物料倉儲管理系統構成的要求，將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總，從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。

　　建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于ISO9000標準的管理方法。ISO9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是ISO9000質量手冊在制造企業物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地領土規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

　　總的來說，明確物料倉儲管理制度的體系就是要明白ISO9000的質量手冊在物料管理工作的具體運用。脫離了ISO9000的質量管理體系，物料管理的制度就會成為空中樓閣。如何將這套體系真正運用到物料倉儲管理中，是很多沒有通過ISO9000或已通過而只做表面形式的企業需要切實務實運行的一個重要課題。

　　在我見識過所謂通過ISO9000的企業中，大多只是形式，說的一套和實際運行的一套有很大的區別。這是中國企業目前存在最為嚴重的現象之一。