物業經理人

橋梁帽梁施工方法

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  橋梁帽梁施工方法

  施工布置

  按照墩柱完成的先后順序,進行帽梁的施工。

  模板體系

  1.模板設計及支架體系

  模板底模由鋼模拼裝而成,底楞采用[10槽鋼,間距30cm。

  帽梁側模采用定型鋼模板,兩側模分片組裝,面板為5.5mm,肋板為5mm扁鐵,側楞采用[8槽鋼,模板接頭處加焊L75×5mm角鋼,用螺栓連接。為防止漏漿,接縫處加設橡膠條。在澆注砼施工前,模擬帽梁懸臂砼重量預壓支架,排除支架非彈性變化。

  底模支撐采用滿堂腳手架支撐系統。在搭設時應預留出2%的預拱度。

  在支設滿堂架之前,應對架體的基土進行夯實處理,必要時鋪墊碎石,并在立桿下鋪墊木枋,在木枋下鋪設大塊模板。

  支撐如圖3-12所示。

  圖3-12滿堂腳手架支撐示意圖

  2.模板、支架制作及安裝質量標準

  表3-4

  項次 項目 允許偏差

  1 長和寬 0,1

  2 肋高 ±5

  3 面板端傾斜 ≤0.5

  4 板面局部平整 1.0(用300mm水平尺)

  5 板面和板側撓度 ±1.0

  安裝允許偏差

  表3-5

  項次 項目 允許偏差

  1 模板標高 ±10

  2 軸線偏位 ±10

  3 模板相鄰兩極表面高差 2

  4 模板表面平整(2m直尺) 5

  5 支架從軸平面位置 30

  3.模板拆除

  帽梁側模為非承重模板,拆模應在砼強度達到2.5MPa以上方可進行拆除側模。側模拆除采用吊車整片側模拆除。

  側模拆除順序為:

  (1)拆除側部支承系統;

  (2)拆除每片模板間的連接型鋼及零配件;

  (3)掛上吊裝繩扣,吊車略拉緊后擰下剩余對位螺栓;

  (4)用方木均勻敲擊模板,使其脫離砼。

  (5)用撬棍輕外撬模板,使其全部脫離砼面,指揮起吊。

  (6)運走清理,刷防銹油備用。

  拆模注意事項:

  (1)用撬棍時,為不傷砼棱角,可在撬棍下墊以木墊板。

  (2)當拆除時,人員撤離模板,不得站在模板下操作,防止發生安全事故。

  (3)拆除支架時,從跨中向支座依次拆除。

  (4)支架必須一次拆除,如中途停止,必須將活動部分固定以免發生事故。

  (5)卸下的模板、支架、鋼楞及其它零配件隨拆隨運至指定地點及時清理。

  帽梁鋼筋工程

  1.鋼筋骨架制作

  采用直接在底模上綁扎焊接的制作方法。

  墩柱帽梁需進行預應力張拉,故在墩柱鋼筋綁扎同時,按設計要求綁牢φ55mm波紋管,使之順直,不致于影響鋼絞線的張拉。同時,在波紋管的接頭處,做好處理,使之不漏漿。

  2.鋼筋骨架及預應力管道質量標準

  鋼筋骨架除按規定對加工質量、焊接質量及各項機械性能進行檢驗外,并應檢驗其焊接、綁扎和安裝的正確性,并要預埋支座墊石鋼筋。

  鋼筋骨架加工允許偏差:

  表3-6

  項次 項目 允許偏差(mm)

  1 骨架長度 ±10

  2 骨架高度和寬度 ±5

  3 骨架箍筋間距 綁扎±20

  安裝后允許偏差:

  表3-7

  項次 項目 允許偏差(mm)

  1 受力筋間距 ±10

  2 鋼筋彎起點位置 ±20

  3 箍筋間距 ±20

  4 保護層厚度 ±5

  預應力管道位置允許偏差:

  表3-8

  項次 項目 允許偏差(mm)

  1 管道座標 梁長方向 30

  軸線偏位 梁高方向 10

  2 管道間距 同原管道 10

  上下層管 10

  帽梁砼工程

  1.配合比要求

  (1)砂率宜為35%~45%;

  (2)骨料最大粒徑40mm;

  (3)砼坍落度為14~16cm;

  (4)摻用復合性緩凝早強減水劑。

  2.砼澆筑工藝

  帽梁砼澆注與承臺砼澆注工藝基本相同,澆筑時帽梁全部橫梁面水平分層連續澆筑,為消除支架不均勻沉降的影響,必須加快澆筑作業,使全梁砼在最初澆筑的砼初凝前完畢,砼的養護用養護液。

  3.質量標準

  帽梁砼除必須保證砼強度符合設計要求,結構砼表面符合規范規定外,其它實測項目也必須在允許范圍之內。

  帽梁現澆砼允許偏差:

  表3-9

  項次 項目 允許偏差(mm)

  1 砼強度(MPa) 在合格范圍內

  2 斷面尺寸 ±10

  3 軸線偏位 8

  4 支座墊石頂面高程 ±2

  5 支座墊石位置 5

  6 預埋件位置 10

  五、預應力空心板制作

  工程概況

  橋梁上構20m先張空心板總計150塊,其中邊板30塊,中板120塊。邊板重為35.63噸,中板重29.63噸,采用C40砼。預應力束為Rby=1860Mpa的鋼鉸線,采用17根7φ5鋼鉸線,每根張拉控制噸位,邊板為187.7KN,中板為184.2KN。

  工藝流程

  (略)

  圖3-13 先張法基本工藝流程圖

  張拉臺座設計

  預應力空心板采用槽式臺座進行生產。設計三條生產線。

  1.臺座設計,見圖3-14、圖3-15、圖3-16、圖3-17、圖3-18。

  2.臺座砼C40

  3.臺座鋼筋表見下頁表3-11

  4.臺座橫梁,鋼模梁受力后撓度≤2mm。

  5.張拉臺座達到設計強度后方可使用。

  6.第一次使用張拉臺座必須觀測其槽梁,槽梁變形情況并作好記錄。

  空心板模板設計

  1.底模用C20水磨石砼。表層摸光后打蠟,保證底模表面平整光滑。

  2.芯模用木模制作,要求折卸方便,共制作六套。

  3.邊模、擋頭模采用定型鋼模,由專業廠家生產,其中邊模制作三套。邊板看面模制作兩套,擋頭模制作六套。

  4.模板先分別制作一套樣品,檢查其幾何尺寸,剛度、強度和穩定性,合格后方可大批制作。

  5.邊模,看面模板及擋頭模板的折除,應在砼達到70%設計強度后方可拆除。

  鋼筋制作

  1.鋼筋的加工和安裝按JTJ055-83標準執行。

  2.砼墊塊必須使用同空心板砼標號,即C40砼。

  表3-11

  3.螺旋鋼筋和預應力鋼鉸線的應力失效長度,必須要按照圖紙的要求進行。

  4.鋼筋安裝完畢后,由質安部分檢查驗收后交監理簽證后方可下道工序施工。

  預應力張拉

  1.張拉設備,在施工前進行校核,計量器具必須在有效計量期內,否則重新送檢。張拉設備、材料表見表3-12

  張拉設備、材料表

  表3-12

  序號 名稱 型號 單位 數量

  張拉機-千斤頂 3000KN 臺套 2

  張拉機-穿心千頂 260KN 臺套 1

  精軋螺紋鋼(3m) φ25 根 102

  精軋螺紋鋼(2m) φ25 根 17

  精軋螺紋鋼螺帽 φ25 個 120

  連接器 精軋螺紋鋼-鋼絞線 個 120

  連接器 精軋螺紋鋼-精軋螺紋鋼 個 25

  連接器 鋼絞線-鋼絞線 個 10

  2.張拉作業操作人員必須經培訓上崗,張拉時應有監理工程師旁站。

  3.預應力鋼束張拉實際伸長值與理論伸長值誤差應控制在6%以內。

  4.多根預應力束同時張拉時,活動橫梁與固定橫梁要保持平行,張拉總值其偏差不大于按一個構件全部鋼束的預應力總值的5%。

  5.張拉時,同一構件鋼鉸線斷絲不超過鋼絲總數的1%,發生斷絲應立即停止張拉檢查原因。當斷絲量超過允許范圍應抽換后重新張拉。

  6.張拉完畢后,檢查鋼鉸線的實際位置與設計位置的偏差不大于5mm。

  7.預應力放松時,砼強度須符合設計規定,不低于80%設計強度??招陌宓姆垂皯显O計要求。

  8.多根整批張拉鋼鉸線的放松,采用千斤頂。施加的應力,不得超過張拉時的控制應力。放松宜分數次完成。

  9.先張拉筋張拉程序

  10.張拉時,應詳細記錄張拉過程發生的問題的情況及發生的問題,同時準確量測和記錄張拉數據,并及時報監理工程師認可。

  空心板砼攪筑

  1.C40砼配合比由試驗確定,早期強度(3d)應達到80%以上。

  2.C40砼選材優先考慮:

  a.華新普525水泥

  b.粗骨料:烏龍泉5~26mm連續級配瓜米石;

  c.細骨料:中粗砂

  d.外加劑:FDN緩凝劑(**聯合外加劑廠)

  3.澆注砼前,應檢查模板、支架、鋼筋和預埋件,經監理工程師認可后方可澆筑砼。

  4.分層澆筑,底板澆筑完畢后,立即安裝芯模,澆注上部砼。

  5.空心板板面應平整,拖毛。

  6.空心板吊裝堆碼時,鋼絲繩與板面夾角宜在600左右,堆碼層數不超過三層??招陌宄龀氐跹b,二次轉場、堆放采用91t坦克吊和40t拖車。

  7.空心板質量檢查表

  表3-10

  項次 檢查項目 規定值線允許偏差 檢查方法和頻率 備注

  砼強度 在合格標準內 按GBJ107-8標準

  長度 +5,-10 用尺量

  寬度 ±10 用尺量3處

  高度 ±5 用尺量2處

  跨徑支座中心 ±20 用尺量

  支座表面平整度 2 查澆筑前記錄

  平整度 5 用2m直尺檢測

  安全措施

  1.張拉前,在張拉端、固定端安裝安全防護擋板,并在張拉的周圍設置警示標牌。

  2.張拉時,無關人員禁止進入張拉區域,更不得在兩端逗留。

  3.張拉操作人員,應站在予應力主筋側面。錨固操作人員應該做到迅速快捷。

  4.預應力主筋張拉完成后其位置符合圖紙要求的,在支模時,不得撬動主筋。如超過圖紙的允許偏差(5mm)范圍,應采取必要措施,使主筋復位。

  5.其它安全注意事項按公路工程施工安全技術規程JTJ076-95的有關要求執行。

篇2:墩柱帽梁質量保證措施

  墩柱與帽梁的質量保證措施

  1.樁頭嚴格按設計和規范要求處理,嚴禁樁頭積水或有松散砼塊。

  2.模板安裝前,應進行試拼,并編好號,以保證模板間接縫的嚴密,安裝時按編號順序進行。模板要嚴格除銹,以免銹粘在砼表成,影響外觀質量。

  3.執行鋼筋、焊接、模板、砼工序的質量保證措施。

  4.采用落地支架施工時,要進行預壓,消除沉降及非彈性變形,跨路段采用貝雷片作支架時,要計算撓度,安裝模板時要預留拱度。

  5.執行鋼筋、模板、砼工序的質量保證措施。

篇3:橋梁帽梁施工方法

  橋梁帽梁施工方法

  施工布置

  按照墩柱完成的先后順序,進行帽梁的施工。

  模板體系

  1.模板設計及支架體系

  模板底模由鋼模拼裝而成,底楞采用[10槽鋼,間距30cm。

  帽梁側模采用定型鋼模板,兩側模分片組裝,面板為5.5mm,肋板為5mm扁鐵,側楞采用[8槽鋼,模板接頭處加焊L75×5mm角鋼,用螺栓連接。為防止漏漿,接縫處加設橡膠條。在澆注砼施工前,模擬帽梁懸臂砼重量預壓支架,排除支架非彈性變化。

  底模支撐采用滿堂腳手架支撐系統。在搭設時應預留出2%的預拱度。

  在支設滿堂架之前,應對架體的基土進行夯實處理,必要時鋪墊碎石,并在立桿下鋪墊木枋,在木枋下鋪設大塊模板。

  支撐如圖3-12所示。

  圖3-12滿堂腳手架支撐示意圖

  2.模板、支架制作及安裝質量標準

  表3-4

  項次 項目 允許偏差

  1 長和寬 0,1

  2 肋高 ±5

  3 面板端傾斜 ≤0.5

  4 板面局部平整 1.0(用300mm水平尺)

  5 板面和板側撓度 ±1.0

  安裝允許偏差

  表3-5

  項次 項目 允許偏差

  1 模板標高 ±10

  2 軸線偏位 ±10

  3 模板相鄰兩極表面高差 2

  4 模板表面平整(2m直尺) 5

  5 支架從軸平面位置 30

  3.模板拆除

  帽梁側模為非承重模板,拆模應在砼強度達到2.5MPa以上方可進行拆除側模。側模拆除采用吊車整片側模拆除。

  側模拆除順序為:

  (1)拆除側部支承系統;

  (2)拆除每片模板間的連接型鋼及零配件;

  (3)掛上吊裝繩扣,吊車略拉緊后擰下剩余對位螺栓;

  (4)用方木均勻敲擊模板,使其脫離砼。

  (5)用撬棍輕外撬模板,使其全部脫離砼面,指揮起吊。

  (6)運走清理,刷防銹油備用。

  拆模注意事項:

  (1)用撬棍時,為不傷砼棱角,可在撬棍下墊以木墊板。

  (2)當拆除時,人員撤離模板,不得站在模板下操作,防止發生安全事故。

  (3)拆除支架時,從跨中向支座依次拆除。

  (4)支架必須一次拆除,如中途停止,必須將活動部分固定以免發生事故。

  (5)卸下的模板、支架、鋼楞及其它零配件隨拆隨運至指定地點及時清理。

  帽梁鋼筋工程

  1.鋼筋骨架制作

  采用直接在底模上綁扎焊接的制作方法。

  墩柱帽梁需進行預應力張拉,故在墩柱鋼筋綁扎同時,按設計要求綁牢φ55mm波紋管,使之順直,不致于影響鋼絞線的張拉。同時,在波紋管的接頭處,做好處理,使之不漏漿。

  2.鋼筋骨架及預應力管道質量標準

  鋼筋骨架除按規定對加工質量、焊接質量及各項機械性能進行檢驗外,并應檢驗其焊接、綁扎和安裝的正確性,并要預埋支座墊石鋼筋。

  鋼筋骨架加工允許偏差:

  表3-6

  項次 項目 允許偏差(mm)

  1 骨架長度 ±10

  2 骨架高度和寬度 ±5

  3 骨架箍筋間距 綁扎±20

  安裝后允許偏差:

  表3-7

  項次 項目 允許偏差(mm)

  1 受力筋間距 ±10

  2 鋼筋彎起點位置 ±20

  3 箍筋間距 ±20

  4 保護層厚度 ±5

  預應力管道位置允許偏差:

  表3-8

  項次 項目 允許偏差(mm)

  1 管道座標 梁長方向 30

  軸線偏位 梁高方向 10

  2 管道間距 同原管道 10

  上下層管 10

  帽梁砼工程

  1.配合比要求

  (1)砂率宜為35%~45%;

  (2)骨料最大粒徑40mm;

  (3)砼坍落度為14~16cm;

  (4)摻用復合性緩凝早強減水劑。

  2.砼澆筑工藝

  帽梁砼澆注與承臺砼澆注工藝基本相同,澆筑時帽梁全部橫梁面水平分層連續澆筑,為消除支架不均勻沉降的影響,必須加快澆筑作業,使全梁砼在最初澆筑的砼初凝前完畢,砼的養護用養護液。

  3.質量標準

  帽梁砼除必須保證砼強度符合設計要求,結構砼表面符合規范規定外,其它實測項目也必須在允許范圍之內。

  帽梁現澆砼允許偏差:

  表3-9

  項次 項目 允許偏差(mm)

  1 砼強度(MPa) 在合格范圍內

  2 斷面尺寸 ±10

  3 軸線偏位 8

  4 支座墊石頂面高程 ±2

  5 支座墊石位置 5

  6 預埋件位置 10

  五、預應力空心板制作

  工程概況

  橋梁上構20m先張空心板總計150塊,其中邊板30塊,中板120塊。邊板重為35.63噸,中板重29.63噸,采用C40砼。預應力束為Rby=1860Mpa的鋼鉸線,采用17根7φ5鋼鉸線,每根張拉控制噸位,邊板為187.7KN,中板為184.2KN。

  工藝流程

  (略)

  圖3-13 先張法基本工藝流程圖

  張拉臺座設計

  預應力空心板采用槽式臺座進行生產。設計三條生產線。

  1.臺座設計,見圖3-14、圖3-15、圖3-16、圖3-17、圖3-18。

  2.臺座砼C40

  3.臺座鋼筋表見下頁表3-11

  4.臺座橫梁,鋼模梁受力后撓度≤2mm。

  5.張拉臺座達到設計強度后方可使用。

  6.第一次使用張拉臺座必須觀測其槽梁,槽梁變形情況并作好記錄。

  空心板模板設計

  1.底模用C20水磨石砼。表層摸光后打蠟,保證底模表面平整光滑。

  2.芯模用木模制作,要求折卸方便,共制作六套。

  3.邊模、擋頭模采用定型鋼模,由專業廠家生產,其中邊模制作三套。邊板看面模制作兩套,擋頭模制作六套。

  4.模板先分別制作一套樣品,檢查其幾何尺寸,剛度、強度和穩定性,合格后方可大批制作。

  5.邊模,看面模板及擋頭模板的折除,應在砼達到70%設計強度后方可拆除。

  鋼筋制作

  1.鋼筋的加工和安裝按JTJ055-83標準執行。

  2.砼墊塊必須使用同空心板砼標號,即C40砼。

  表3-11

  3.螺旋鋼筋和預應力鋼鉸線的應力失效長度,必須要按照圖紙的要求進行。

  4.鋼筋安裝完畢后,由質安部分檢查驗收后交監理簽證后方可下道工序施工。

  預應力張拉

  1.張拉設備,在施工前進行校核,計量器具必須在有效計量期內,否則重新送檢。張拉設備、材料表見表3-12

  張拉設備、材料表

  表3-12

  序號 名稱 型號 單位 數量

  張拉機-千斤頂 3000KN 臺套 2

  張拉機-穿心千頂 260KN 臺套 1

  精軋螺紋鋼(3m) φ25 根 102

  精軋螺紋鋼(2m) φ25 根 17

  精軋螺紋鋼螺帽 φ25 個 120

  連接器 精軋螺紋鋼-鋼絞線 個 120

  連接器 精軋螺紋鋼-精軋螺紋鋼 個 25

  連接器 鋼絞線-鋼絞線 個 10

  2.張拉作業操作人員必須經培訓上崗,張拉時應有監理工程師旁站。

  3.預應力鋼束張拉實際伸長值與理論伸長值誤差應控制在6%以內。

  4.多根預應力束同時張拉時,活動橫梁與固定橫梁要保持平行,張拉總值其偏差不大于按一個構件全部鋼束的預應力總值的5%。

  5.張拉時,同一構件鋼鉸線斷絲不超過鋼絲總數的1%,發生斷絲應立即停止張拉檢查原因。當斷絲量超過允許范圍應抽換后重新張拉。

  6.張拉完畢后,檢查鋼鉸線的實際位置與設計位置的偏差不大于5mm。

  7.預應力放松時,砼強度須符合設計規定,不低于80%設計強度??招陌宓姆垂皯显O計要求。

  8.多根整批張拉鋼鉸線的放松,采用千斤頂。施加的應力,不得超過張拉時的控制應力。放松宜分數次完成。

  9.先張拉筋張拉程序

  10.張拉時,應詳細記錄張拉過程發生的問題的情況及發生的問題,同時準確量測和記錄張拉數據,并及時報監理工程師認可。

  空心板砼攪筑

  1.C40砼配合比由試驗確定,早期強度(3d)應達到80%以上。

  2.C40砼選材優先考慮:

  a.華新普525水泥

  b.粗骨料:烏龍泉5~26mm連續級配瓜米石;

  c.細骨料:中粗砂

  d.外加劑:FDN緩凝劑(**聯合外加劑廠)

  3.澆注砼前,應檢查模板、支架、鋼筋和預埋件,經監理工程師認可后方可澆筑砼。

  4.分層澆筑,底板澆筑完畢后,立即安裝芯模,澆注上部砼。

  5.空心板板面應平整,拖毛。

  6.空心板吊裝堆碼時,鋼絲繩與板面夾角宜在600左右,堆碼層數不超過三層??招陌宄龀氐跹b,二次轉場、堆放采用91t坦克吊和40t拖車。

  7.空心板質量檢查表

  表3-10

  項次 檢查項目 規定值線允許偏差 檢查方法和頻率 備注

  砼強度 在合格標準內 按GBJ107-8標準

  長度 +5,-10 用尺量

  寬度 ±10 用尺量3處

  高度 ±5 用尺量2處

  跨徑支座中心 ±20 用尺量

  支座表面平整度 2 查澆筑前記錄

  平整度 5 用2m直尺檢測

  安全措施

  1.張拉前,在張拉端、固定端安裝安全防護擋板,并在張拉的周圍設置警示標牌。

  2.張拉時,無關人員禁止進入張拉區域,更不得在兩端逗留。

  3.張拉操作人員,應站在予應力主筋側面。錨固操作人員應該做到迅速快捷。

  4.預應力主筋張拉完成后其位置符合圖紙要求的,在支模時,不得撬動主筋。如超過圖紙的允許偏差(5mm)范圍,應采取必要措施,使主筋復位。

  5.其它安全注意事項按公路工程施工安全技術規程JTJ076-95的有關要求執行。

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